2020年10月自考11753金融管理综合应用试题及答案

金融管理综合应用年月真题

11753202010

1、【问答题】国机汽车股份有限公司(一)背景介绍国机汽车股份有限公司(以下简称“国

机公司”)是世界500强企业中国机械工业集团有限公司(以下简称“国机集团")旗下一家

大型汽车综合服务企业。在中国汽车流通协会发布的“中国汽车经销商集团百强排行榜”

中，公司位列第六;在财富中国发布的中国上市公司500强排名中，位居第91位。国机公

司在中国、美国、英国和智利都拥有生产工厂。总体而言，国机公司的发展是稳健和成功

的，共通过重组、缩小规模和谨慎经营应对全球经济增速放缓。

国机公司目前主要生产一种适

合城市道路的低油耗小型汽车，同时还生产一系列的家用轿车，在基础车型上开发了具有

不同车身外观和发动机类型的产品，分为汽油车和柴油车，发动机排量为1.4升、1.6

升、1.8升和2.0升。公司的目标是为高销量市场提供大众化的车型，并未涉足跑车和越

野车市场。国机公司的经营策略是尽可能在目标销售市场所在国生产汽车，这样可以削减

运输成本，并将汇率波动带来的风险最小化。这意味着各国工厂最大限度地独立经营，而

设在中国的总部负责总体调控，扮演战略决策中心的角色。(二)组织结构公司董事会设在

中国，负责制定战略规划。中国总部设有人力资源、市场营销和财务中心，负责为各厂制

定相应的战略政策。产品研发部门也设在中国，由总部直接控制。每个工厂根据日常的业

务流程独立从事运营活动，具有很大的自主经营权。各厂设置一名总经理，负责向董事会

汇报，并定期到中国参加例会。各厂的中高层雇员结构基本相同，在各职能部门内，还设

有大量的主管和普通员工岗位，人员数量取决于当地业务规模，组织结构如图1所示。各

厂人力资源部负责本厂员工的招募、遴选和培训。雇员薪资水平参照区域内同类企业情

况，因此，国机公司员工薪酬因所在国家不同而有所差异。

中国总部负责制定公司的营

销战略，各厂的市场营销总监负责所在国的具体营销活动。各厂生产的车型由总部决定，

促销、渠道和定价则由各地分厂负责。国机公司将产品营销预算经费中大部分用于投放电

视广告，在总部看来这是吸引潜在消费者的最佳媒介。每个系列车型的营销思路各不相

同，广告针对该系列车型的目标市场而确定。例如，小型轿车的电视广告情景是一对年轻

夫妇晚上在城市畅行，白天去海边自由驾乘。家用轿车的电视广告则展现了一家人驾车出

游的场景，强调宽敞的存储空间和搭乘五人的车载能力。(三)财务信息国机公司及汽车行

业的相关财务信息节录如

下:(四)国机公司的未来一环

境战略在过去的一年中，国机公司的销售显著提高，董事会得到的信息表明，在可以预见

的未来，这一情况仍将持续。各厂的利润都有增长，总部希望能充分利用这种增长来做好

生产方式、质量管理、顾客服务和公共关系等方面的改进工作。他们相信，这对于未来的

成功及提升其在全球汽车市场的竞争力至关重要。董事会决定将资金投入上述领域。公司

关于环境问题的新战略是发展的关键，因为市场调研显示,汽车生产及驾驶所产生的环境

污染问题备受公众关注，在中国尤其如此。董事会认为关注该问题能够找到使本公司产品

区别于竞争对手的解决方案。研究报告显示，低碳经济、环保与污染防治、能源安全战略

等多个因素决定了发展新能源汽车是全球汽车产业的必然趋势。全球一线汽车厂商正在积

极研制新能源汽车，特别是依靠电力完成长途驾驶的车型，以替代传统燃油驱动轿车。然

而，有限的充电设施阻碍了电动车的发展，这一问题在某些国家尤为严重。混合动力可以

在必要的时候切换为传统的燃油驱动，因此也成为了汽车厂商研制的重点。越来越多的消

费者开始对混合动力车产生兴趣，源于社会倡导的环境友好型驾驶观念、传统能源价格不

断上涨所引发的驾车成本高昂以及某些国家給予混合动力车消费者50%的价格优惠补贴政

策。研究显示，2016年，亚洲是全球最大的混合动力车销售市场，占48%;欧洲次之，占

22%;北美20%;南美10%。调研数据虽难以精确描述混合动力车销售情况，但整体而言，其

增长趋势相当明显。仅在美国，混合动力车的销售在汽车总销量中的份额从2007年的

2.99%上升到2017年的3.9%，预计还会进一步上升。日本厂商丰田汽车已经对该领城市场

进行了大量投入，称为公认的成熟市场引领者，特别是在日本和美国。国机公司的智利研

发部已开始研发使用替代燃料(如电力或生物能)的产品，以及使用传统燃料与替代燃料相

结合的混合动力车。因此董事会正在考虑批量生产一种能同时使用电力和传统燃料的新型

混合动力车。这将有助于董事会的决策更侧重于环境问题，但也会对企业的生产和营销战

略产生重大影响。国机公司的每个工厂都配备了最新的生产技术。但是，这些新技术主要

针对生产系统燃油汽车。董事会意识到，若想提高环保型汽车的产量并盈利，需要巨额投

入。在各厂安装生产线的平均成本是相同的，约为1.5亿美元。但是，购买更多产能的成

本在各国并不相同，且取决于所在国政府是否拨款。国机公司内部投资政策设定所有新投

资的回收期不得超过五年。由于混合动力车在行业中尚处于产品生命周期的引入阶段，若

在四个工厂同时生产，预算明显不足。因此，董事会决定仅在一家工厂生产。这个决策还

有另一层考虑，若在所有工厂投产新车，高额的投资水平在混合动力车投产的初期将面临

极大的风险，而销售情况难以预测。各厂单位工时的人工成本如表5所示。

生产上的变化需要调整营销战

略，包括向公众普及环保型汽车的相关知识，宣传公司致力于环保事业的决心，后者甚至

更为重要。公司总部了解到，各分厂所在国对环境保护的态度并不相同。但是，公司非常

希望现有市场的利益相关者了解公司在此领域正在投入时间和金钱，同时也在吸引更多新

客户。董事会尚未决定混合动力车应在哪个地区首先发售。混合动力车的销量存在显著的

地区差异，美国、日本、英国、德国、加拿大等混合动力车销售数据统计如表6所示，未

来全球汽车销售预测数据如表7所示。

尽管董事会知道各国的进口关

税不同，且受到该市场现有汽车制造业发展状况的制约，而向日本出口汽车尤其困难，关

税很高，并有非常严苛的安全标准，但长远来看，国机公司的汽车将在全球销售。(案例

信息纯属虚构，仅作考试用途)

请运用本专业所学课程知识，综合分析案例信息完成以下试题

分析国机汽车公司的财务状况，并分析若公司决定选择一个工厂进行混合动力车生产，应

该选择在哪个工厂?说明原因。

答案：

2、【问答题】国机汽车股份有限公司(一)背景介绍国机汽车股份有限公司(以下简称“国

机公司”)是世界500强企业中国机械工业集团有限公司(以下简称“国机集团")旗下一家

大型汽车综合服务企业。在中国汽车流通协会发布的“中国汽车经销商集团百强排行榜”

中，公司位列第六;在财富中国发布的中国上市公司500强排名中，位居第91位。国机公

司在中国、美国、英国和智利都拥有生产工厂。总体而言，国机公司的发展是稳健和成功

的，共通过重组、缩小规模和谨慎经营应对全球经济增速放缓。

国机公司目前主要生产一种适

合城市道路的低油耗小型汽车，同时还生产一系列的家用轿车，在基础车型上开发了具有

不同车身外观和发动机类型的产品，分为汽油车和柴油车，发动机排量为1.4升、1.6

升、1.8升和2.0升。公司的目标是为高销量市场提供大众化的车型，并未涉足跑车和越

野车市场。国机公司的经营策略是尽可能在目标销售市场所在国生产汽车，这样可以削减

运输成本，并将汇率波动带来的风险最小化。这意味着各国工厂最大限度地独立经营，而

设在中国的总部负责总体调控，扮演战略决策中心的角色。(二)组织结构公司董事会设在

中国，负责制定战略规划。中国总部设有人力资源、市场营销和财务中心，负责为各厂制

定相应的战略政策。产品研发部门也设在中国，由总部直接控制。每个工厂根据日常的业

务流程独立从事运营活动，具有很大的自主经营权。各厂设置一名总经理，负责向董事会

汇报，并定期到中国参加例会。各厂的中高层雇员结构基本相同，在各职能部门内，还设

有大量的主管和普通员工岗位，人员数量取决于当地业务规模，组织结构如图1所示。各

厂人力资源部负责本厂员工的招募、遴选和培训。雇员薪资水平参照区域内同类企业情

况，因此，国机公司员工薪酬因所在国家不同而有所差异。

中国总部负责制定公司的营

销战略，各厂的市场营销总监负责所在国的具体营销活动。各厂生产的车型由总部决定，

促销、渠道和定价则由各地分厂负责。国机公司将产品营销预算经费中大部分用于投放电

视广告，在总部看来这是吸引潜在消费者的最佳媒介。每个系列车型的营销思路各不相

同，广告针对该系列车型的目标市场而确定。例如，小型轿车的电视广告情景是一对年轻

夫妇晚上在城市畅行，白天去海边自由驾乘。家用轿车的电视广告则展现了一家人驾车出

游的场景，强调宽敞的存储空间和搭乘五人的车载能力。(三)财务信息国机公司及汽车行

业的相关财务信息节录如

下:(四)国机公司的未来一环

境战略在过去的一年中，国机公司的销售显著提高，董事会得到的信息表明，在可以预见

的未来，这一情况仍将持续。各厂的利润都有增长，总部希望能充分利用这种增长来做好

生产方式、质量管理、顾客服务和公共关系等方面的改进工作。他们相信，这对于未来的

成功及提升其在全球汽车市场的竞争力至关重要。董事会决定将资金投入上述领域。公司

关于环境问题的新战略是发展的关键，因为市场调研显示,汽车生产及驾驶所产生的环境

污染问题备受公众关注，在中国尤其如此。董事会认为关注该问题能够找到使本公司产品

区别于竞争对手的解决方案。研究报告显示，低碳经济、环保与污染防治、能源安全战略

等多个因素决定了发展新能源汽车是全球汽车产业的必然趋势。全球一线汽车厂商正在积

极研制新能源汽车，特别是依靠电力完成长途驾驶的车型，以替代传统燃油驱动轿车。然

而，有限的充电设施阻碍了电动车的发展，这一问题在某些国家尤为严重。混合动力可以

在必要的时候切换为传统的燃油驱动，因此也成为了汽车厂商研制的重点。越来越多的消

费者开始对混合动力车产生兴趣，源于社会倡导的环境友好型驾驶观念、传统能源价格不

断上涨所引发的驾车成本高昂以及某些国家給予混合动力车消费者50%的价格优惠补贴政

策。研究显示，2016年，亚洲是全球最大的混合动力车销售市场，占48%;欧洲次之，占

22%;北美20%;南美10%。调研数据虽难以精确描述混合动力车销售情况，但整体而言，其

增长趋势相当明显。仅在美国，混合动力车的销售在汽车总销量中的份额从2007年的

2.99%上升到2017年的3.9%，预计还会进一步上升。日本厂商丰田汽车已经对该领城市场

进行了大量投入，称为公认的成熟市场引领者，特别是在日本和美国。国机公司的智利研

发部已开始研发使用替代燃料(如电力或生物能)的产品，以及使用传统燃料与替代燃料相

结合的混合动力车。因此董事会正在考虑批量生产一种能同时使用电力和传统燃料的新型

混合动力车。这将有助于董事会的决策更侧重于环境问题，但也会对企业的生产和营销战

略产生重大影响。国机公司的每个工厂都配备了最新的生产技术。但是，这些新技术主要

针对生产系统燃油汽车。董事会意识到，若想提高环保型汽车的产量并盈利，需要巨额投

入。在各厂安装生产线的平均成本是相同的，约为1.5亿美元。但是，购买更多产能的成

本在各国并不相同，且取决于所在国政府是否拨款。国机公司内部投资政策设定所有新投

资的回收期不得超过五年。由于混合动力车在行业中尚处于产品生命周期的引入阶段，若

在四个工厂同时生产，预算明显不足。因此，董事会决定仅在一家工厂生产。这个决策还

有另一层考虑，若在