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文档简介
一级建造师之一建港口与航道工程实务真题精选附答案
单选题(共60题)1、GPS测量方法主要分为事后差分处理和实时差分处理,()属于事后差分处理方法。A.静态和快速静态B.位置差分C.载波相位差分D.伪距差分【答案】A2、验收批的质量检验应由()组织进行。A.监理工程师B.施工单位负责人C.施工单位技术负责人D.施工单位分项工程技术负责人【答案】D3、风速用蒲福风级来表示,蒲福风级按风速大小不同范围将风分为()级。A.14B.18C.16D.12【答案】D4、爆破排淤填石是在抛石体外缘一定距离和深度的淤泥质软基中埋放药包群,起爆瞬间在淤泥中形成空腔,抛石体随即坍塌充填空腔形成()达到置换淤泥的目的。A.碎石B.砂石C.石舌D.条石【答案】C5、港口与航道工程施工总承包特级资质的企业,近三年上缴的建筑业营业税要求()。A.年均>5000万元B.每年都>5000万元C.年均>8000万元D.每年都>8000万元【答案】B6、(),有船单位和项目经理部要编制防台预案。A.每年进入台风季节后B.每年台风季节到来前C.每年年初D.任何时候【答案】B7、护滩工程深水区采用垂直水流方向沉排时,相邻排体施工顺序宜()依次铺设。A.自上游往下游B.自下游往上游C.从河岸往河心D.从河心往河岸【答案】B8、高桩码头的接岸结构,采用板桩时,回填顺序应先回填()。A.锚碇结构前的区域B.锚碇结构及板桩墙的中间部位C.锚碇结构的周围D.板桩墙后的部位【答案】A9、重力式码头施工中,预制体积较大的方块时,在混凝土中往往埋放块石,尺寸应根据运输条件和振捣能力而定,其最大边与最小边长之比不应大于()。A.1.2B.1.5C.2D.3【答案】C10、工程勘察报告关于岩土物理力学性质的描述中应包括:各岩土单元体的特性、状态、均匀程度、密实程度和风化程度等()指标的统计值。A.化学组成B.岩性指标C.物理力学D.综合指标【答案】C11、某港口码头堆场,填土碾压密实。击实试验测得回填土的最大干密度为1.80g/cm3;碾压后,现场取土样重450.8g,测得其体积为232.9cm3,含水量为12%,其碾压密实度为()。A.92%B.94%C.96%D.98%【答案】C12、北方某港口,每年需要依靠疏浚来维护进港航道水深。该港口每年有95d的封冻期不能施工,近3年的资料统计显示,客观影响时间率为40%,自然影响时间为60d,则施工的其他客观影响时间为()d。A.24B.48C.60D.84【答案】B13、重力式码头预制沉箱采取远程拖带时,宜采取()措施。A.简易封舱B.密封舱C.不用封舱D.不用密封舱【答案】B14、风向,即风之来向,一般用()方位来表示。A.4B.8C.12D.16【答案】D15、强夯处理范围应大于建筑物基础范围,每边超出基础外缘的宽度宜为基底下设计处理A.1mB.3mC.5mD.10m【答案】B16、标准养护试件的养护环境条件是,在()的标准养护室中养护。A.温度为18±3℃和相对湿度为85%以上B.温度为18±3℃和相对湿度为90%以上C.温度为20±3℃和相对湿度为85%以上D.温度为20±2℃和相对湿度为95%以上【答案】D17、抓斗式挖泥船开挖硬塑黏土时宜选用()。A.带齿抓斗B.轻型平口抓斗C.重型全齿抓斗D.中型抓斗【答案】C18、不属于高桩码头沉桩控制的是()。A.偏位控制B.承载力控制C.桩的裂损控制D.沉桩噪声控制【答案】D19、勘察点的布置应根据不同勘探阶段的要求和疏浚区的地形、地貌和岩土层的复杂程度确定,孤立勘探区的钻孔应至少布置()。A.3个B.4个C.5个D.6个【答案】A20、在海港工程中,采用涂层保护工艺的钢管桩,其涂层应伸人桩帽(或横梁)混凝土内()。A.0~50mmB.50~100mmC.100~150mmD.150~200mm【答案】B21、在粗直径钢筋的机械连接中,施工难度低、连接速度快、连接质量可靠性最优的是A.套筒冷挤压连接B.锥螺纹连接C.镦粗直螺纹连接D.滚压直螺纹连接【答案】D22、当耙吸挖泥船的舱容设有几档舱容或舱容可连续调节时应根据()选择合理的舱容。A.水深B.土质C.水流D.风浪【答案】B23、某新建港口的港池和航道需要疏浚,根据地质报告分析,土质为淤泥、亚粘土和硬A.耙吸式、绞吸式、链斗式挖泥船B.绞吸式、抓斗式、链斗式挖泥船C.链斗式、抓斗式、耙吸式挖泥船D.绞吸式、耙吸式、抓斗式挖泥船【答案】C24、沉箱和扶壁式重力式码头,其抛填棱体需()后进行。A.基础完成后B.墙身安装好C.上部结构完成D.端头护岸完成【答案】B25、为搞好工程的技术总结,工程竣工后()是不适宜的。A.安排技术总结计划B.确定总结题材C.整理已经收集和积累的资料D.由亲自参加项目的施工者执笔【答案】A26、混凝土预制构件桁架的堆放层数应不超过()。A.二层B.三层C.四层D.五层【答案】A27、重力式码头抛石基床顶面预留向内倾斜0.5%~1.5%的坡面,其目的是()。A.加强岸坡稳定B.消除沉降量C.避免墙身在背后填料过程中前倾D.避免墙身滑动,增加稳定性【答案】C28、多汊道河口拦门沙航道的整治,宜选择()的汊道为主航道。A.落潮流动力较强,输沙能力较大B.落潮流动力较强,分沙比小C.涨潮流动力较强,输沙能力较大D.涨落潮流动力较强,输沙能力较大【答案】B29、高桩码头沉桩时桩的坡度由()来保证。A.经纬仪B.水准仪C.打桩架D.坡度尺【答案】C30、在粗直径钢筋的机械连接中,钢筋连接接头断面强度有损耗的是()。A.滚压直螺纹连接B.套筒冷挤压连接C.镦粗直螺纹连接D.锥螺纹连接【答案】D31、港口与航道工程施工基线设置应与建筑物主轴线、前沿线平行或垂直,基线最小长度与放样视线长度比值的规范规定值为()倍。A.0.5B.0.6C.0.7D.0.8【答案】C32、用于斜坡堤堤心石抛填的开底驳和自动翻石船,适用于()。A.补抛B.细抛C.粗抛D.散抛【答案】C33、斜坡堤砂垫层施工时,砂的粒径应符合设计要求,含泥量不宜大于()。A.0.5%B.1%C.3%D.5%【答案】D34、关于板桩码头的说法,错误的是()。A.主要是由连续地打入地基一定深度的板形桩构成的直立墙体,墙体上部一般由锚碇结构加以锚碇B.有结构简单、用料省、方便施工等优点C.对复杂地质条件适应性差,所以一般应用受限D.耐久性较差【答案】C35、人海河流的A处,其下游河段的水流受潮水作用发生周期性的顺、逆流向变化,其上游河段受潮水作用,仅有水位周期性的升降变化。A点称为该河流的()。A.感潮界B.潮流界C.潮区界D.滞留点【答案】B36、重力或码头基床整平时,对于块石间不平整的部分,用二片石填充,二片石间不平整的部分,宜用碎石填充,碎石层厚度不应大于()mm。A.30B.50C.80D.100【答案】B37、在沙质海岸,()是造成泥沙运动的主要动力。A.船舶航行B.水下挖泥C.波浪D.潮流【答案】C38、重力式码头基床抛石前,要对基槽回淤沉积物进行检查,重力密度大于()kN/m3A.12B.12.6C.13D.13.6【答案】B39、船舶上使用的移动灯具的电压不得大于(),电路应设有过载和短路保护。A.12VB.24VC.36VD.50V【答案】D40、用钻孔探摸法揭示抛填体厚度,钻孔深度应()。A.到达抛填层底B.深入下卧层不少于2mC.深入下卧层不少于1mD.深入下卧层不少于3m【答案】B41、真空预压加固地基时,膜下真空度应稳定在()kPa以上,以保证加固效果。A.60B.70C.85D.90【答案】C42、我国内河港口采用某一保证率的()作为深度基准面。A.中水位B.高水位C.低水位D.最低水位【答案】C43、振冲密实法的振冲点宜按()布置,其间距根据土的颗粒组成、要求达到的密实程度、地下水位和振冲器功率等有关因素确定。A.三角形B.四边形C.等边三角形D.等边四边形【答案】C44、链斗式挖泥船是一种()挖泥船。A.机械式B.水力式C.气动式D.电动式【答案】A45、以下属于施工自然条件的是()。A.交通B.补给C.水文D.修船【答案】C46、当链斗式挖泥船不受挖槽宽度、挖槽边缘水深限制时链斗船宜采用()施工。A.斜向横挖法B.扇形横挖法C.十字横挖法D.平行横挖法【答案】A47、在已有建筑物附近进行基槽开挖时,应选择()。A.绞吸式挖泥船B.链斗式挖泥船C.小型抓扬式挖泥船D.大型铲斗式挖泥船【答案】C48、下列关于栅栏板护面块体安放的说法,正确的是()。A.当采用二片石支垫时,支垫的数量不得超过3处B.当采用二片石支垫时,可用2块二片石叠垫C.当采用二片石支垫时,可用二片石叠垫D.当采用二片石支垫时,支垫的数量不得超过2处【答案】D49、港口与海岸工程专业承包二级企业可承担单项工程合同额不超过企业注册资本金()倍的近海工程施工。A.3B.5C.8D.10【答案】B50、在抓斗挖泥船施工时,土质为可塑性黏土,则可选择的抓斗为()。A.轻型平口抓斗B.中型抓斗C.重型全齿抓斗D.超重型抓斗【答案】B51、干地施工采用黏土回填时,填料应分层压实,每层填土虚铺厚度,对人工夯实不宜大于()。A.0.2mB.0.3mC.0.4mD.0.5m【答案】A52、计算陆地海拔高度的起算面被称为()。A.最高潮面B.平均海平面C.理论基准面D.最低潮面【答案】B53、真空预压加固地基时,膜下真空度应稳定在()kPa以上,以保证加固效果。A.60B.70C.85D.90【答案】C54、某港口码头堆场,填土碾压密实。实验测得回填土的最大干密度为1.8g/cm3。碾压后,A.96%B.92%C.95%D.93%【答案】A55、对单船或两艘拖轮及两艘以上执行同一任务,均应指定()担任总船长。A.被拖船船长B.主拖船船长C.助拖船船长D.任意船长均可【答案】B56、钢板桩沉桩完毕后,需及时()。A.采取防腐蚀措施B.设置导向架C.安装导梁D.降水开挖【答案】C57、水运工程单位工程完工后,()应组织有关人员进行检验。A.施工单位B.监理单位C.建设单位D.质量监督单位【答案】A58、采用RTK平面控制测量时,基准站应架设在()上,且基准站周边环境应满足相应的要求,有条件时应架高。A.测量点B.控制点C.位移点D.沉降点【答案】B59、高桩码头工程施工组织设计编制中,“各项资源的需用计划”包括:劳动力需用计划、材料需用计划、()、预制构件和半成品需用计划等。A.工资计划B.混凝土试验计划C.施工船舶和机械需用计划D.分期分批竣工项目计划【答案】C60、板桩建筑物锚碇板(墙)是靠()来平衡拉杆拉力。A.墙前面的土抗力B.墙后面的土抗力C.锚碇板(墙)自重D.锚碇板(墙)和土的重量组成的抗力【答案】A多选题(共45题)1、预制构件装驳后应采取()等措施,防止因风浪影响,造成构件倾倒或坠落。A.加撑B.加蓬盖C.加焊D.防海水侵蚀E.系绑【答案】AC2、港口航道工程测量施工基线的设置规定包括()。A.基线应与建筑物主轴线、前沿线平行或垂直B.长度不应小于放样视线长度的0.7倍C.长度不应小于放样视线长度的1倍D.基线应与测区基本控制网进行联测E.基线上设置的放样控制点的点位精度不应低于施工基线测设精度【答案】ABD3、沿海水域划定禁航区和安全作业区审批需提交材料目录有七项,其中包含()。A.禁航理由、时间、水域、活动内容B.施工方案(必要时须经过专家评审)C.已制定安全及防污染措施的证明材料D.已通过评审的通航安全评估报告(必要时)E.委托证明及委托人和被委托人身份证明及其复印件(委托时)【答案】ACD4、铲斗挖泥船的挖掘与提升铲斗同步挖掘法适用的土质是()等。A.密实砂B.硬塑黏土C.软塑黏土D.可塑黏土E.松散沙【答案】AB5、真空预压工程应作好施工监测和效果检验,应进行()等的观测,膜下真空度应稳定在80kPa以上,以保证效果。A.孔隙水B.位移C.土的抗压强度D.沉降E.真空度【答案】ABD6、港航工程配制混凝土的基本要求有()。A.强度符合设计要求B.耐久性符合设计要求C.满足设计构件的抗裂和限制裂缝D.满足施工中对于坍落度损失的要求E.经济合理【答案】ABD7、港口工程施工中,在解除合同后付款,承包人在此期限内及时向发包人提交要求支付下列金额的有关资料和凭证中,错误的是()。A.合同解除后所完成工作的价款B.承包人为该工程施工订购并已付款的材料、工程设备和其他物品的金额C.承包人付还后,该材料、工程设备和其他物品归发包人所有D.承包人为完成工程所发生的,而发包人未支付的金额E.按合同约定在合同解除日前应支付给承包人的其他金额【答案】AC8、基床采用爆炸夯实施工,在进行水上布药时,应取()布药顺序。A.逆风B.顺风C.逆流向D.顺流向E.漂流【答案】AC9、整治卵石弯道浅滩可采取的方法有()等。A.在凹岸建顺坝B.在凹岸建下挑丁坝C.疏浚凸岸浅区D.建洲头顺坝E.建潜坝【答案】ABC10、可以采用()代替高桩码头后方抛石棱体上的碎石反滤层,以防止棱体后方回填土的流失。A.编织土工布B.机织土工布C.非织造土工布D.土工带E.土工网【答案】ABC11、大型设施、移动式平台、超限物体水上拖带审批提交材料目录有九项,其中包含()。A.有关主管部门关于作业或活动的批准文件及其复印件(必要时)B.大型设施和移动式平台的技术资料C.船检部门为大型设施和移动式平台拖带航行出具的拖航检验证明及其复印件D.已通过评审的通航安全评估报告(必要时)E.拖带计划、拖带方案【答案】BCD12、沉桩控制应包括()控制。A.偏位B.强度C.承载力D.锤击次数E.裂损【答案】AC13、在水运工程质量检验标准中主要检验项目是指()的项目。A.对安全起决定性作用B.对环境起决定性作用的项目C.对工程造价起决定性作用的项目D.对工程观瞻起决定性作用的项目E.对工期影响起决定性作用的项目【答案】AB14、港口与航道工程常用土工织物的主要性能指标有()。A.产品形态指标B.力学性能指标C.景观性能指标D.水力学性能指标E.耐久性指标【答案】ABD15、进入施工船舶的封闭处所作业的安全规定有()。A.施工船舶应配备必要的通风器材、防毒面具、急救医疗器材、氧气呼吸装置等应急防护设备或设施B.作业人员进入封闭处所前,封闭处所应进行通风,并测定空气质量C.在封闭处所内动火作业时,动火受到影响的舱室必须进行测氧、清舱、测爆。通风时,要输氧换气D.封闭处所内存在接触性有毒物质时,作业人员应穿戴相应的防护用品E.作业人员进入封闭处所进行作业时,封闭处所外应有监护人员,并确保联系畅通【答案】ABD16、航道整治工程施工组织设计的编制依据包括()。A.招标文件B.合同文件C.项目经理责任目标D.国家有关工程建设政策E.现场施工条件【答案】ABD17、分部工程质量合格标准包括()。A.所含分项工程质量全部合格B.所含分项工程质量合格率达到90%以上C.工程质量控制资料完整D.所含分项工程质量合格率达到80%以上E.地基基础的安全功能检验结果符合有关规定【答案】AC18、出现()的情况时,施工单位延期申请能够成立并获得监理工程师批准。A.延期是由施工单位自身原因引起B.建设单位原因造成工程延误C.设计变更或工程量增加造成工程延误D.不可抗力或地质条件变化造成工程延误E.合同专用条款中约定的其他【答案】BCD19、重力式码头棱体抛填前应检查基床和岸坡有无(),必要时应进行清理。A.冲刷B.沉积C.回淤D.塌坡E.塌陷【答案】CD20、绞吸挖泥船分层施工时,分层的上层宜较厚、最后一层应较薄,其目的是()。A.保证挖宽B.保证安全C.保证工程质量D.提高时间利用率E.保证挖泥船的效能【答案】C21、疏浚工程中属于施工组织条件的是()。A.水文B.气象C.工程地质D.交通E.补给【答案】D22、水运工程施工招标对潜在投标人资格审查属于下列情况之一者,资格审查申请文件视为无效()。A.资格审查申请文件未盖公章B.填报的内容失实C.未按期送达资格审查申请文件D.文件内容有漏项E.法定代表人(或其授权的代理人)无签字(或印鉴)【答案】ABC23、工程量清单的组成包括()。A.招标人指定项目清单B.分项工程项目清单C.一般项目清单D.特种项目清单E.计日工项目清单【答案】BC24、水运工程混凝土结构实体质量验证性检测包括()。A.抗氯离子渗透性能的检测B.混凝土强度检测C.钢筋保护层厚度检测D.混凝土砂率检测E.混凝土面层厚度检测【答案】ABC25、高桩码头沉桩施工中,桩尖在()时,以贯入度控制为主,标高作校核。A.砂性土层B.黏性土C.风化岩层D.淤泥土E.浮泥土【答案】AC26、施工总进度计划的内容应包括()。A.编制说明B.施工总进度计划表C.分批工程施工工期一览表D.效益量化指标E.资源需求量及平衡表【答案】ABC27、下列实现作业行为安全化的措施中,属于消除人的不安全行为措施的有()。A.开展安全思想教育,提高职工安全认识B.进行安全知识岗位培训和安全技术交底C.落实岗位安全责任制D.鼓励采用新工艺、新技术、新设备、新材料E.推行安全标准化操作和作业许可审批【答案】ABC28、对弯道浅滩的整治应采取,()等措施。A.束窄河床B.稳定和加高边滩C.修整岸线D.减少曲率E.裁弯取直【答案】CD29、真空预压工程应作好施工监测和效果检验,应进行()等的观测,膜下真空度应稳定在80kPa以上,以保证效果。A.孔隙水压力B.位移C.土的抗压强度D.沉降E.真空度【答案】ABD30、用于配制混凝土的砂的粗细程度按细度模数划分为()。A.粗砂B.中粗砂C.中砂D.细砂E.特细砂【答案】ACD31、沿海港口建设项目的总概算构成包括()等费用。A.工程费用B.其他费用C.预留费用D.建设期贷款利息E.供电贴费【答案】ABCD32、根据交通运输部《水上交通事故统计办法》的分类,属于水上交通事故的有()。A.碰撞事故B.人身伤亡事故C.触礁事故D.风灾事故E.货损事故【答案】ACD33、港口与航道工程高性能混凝土所采用的矿物性掺合料有()。A.火山灰B.石灰C.硅灰D.磨细矿渣E.优质粉煤灰【答案】CD34、配制港航工程混凝土可采用()水泥。A.硅酸盐B.矿渣硅酸盐C.火山灰质硅酸盐D.粉煤灰硅酸盐E.烧黏土质火山灰质硅酸盐【答案】ABCD35、工程建设标准强制性条文中《高桩码头设计与施工规范》JTS167-1-2010第10.0.11.1条对施工期验算岸坡稳定的要求有()。A.应验算岸坡由于挖泥对稳定性的影响B.考虑打桩振动所带来的不利因素C.施工时期按可能出现的各种受荷情况,与设计低水位组合,进行岸坡稳定性计算D.应验算岸坡由于回填土、抛填块石和吹填等对稳定性的影响E.码头上部结构施工的荷载对岸坡稳定的影响【答案】ABCD36、港口与航道工程安全生产要求中,施工用电应严格执行国家、地方、企业的有关标准和规定,确保施工现场用电的安全、可靠、有效的运行,(),明确各级用电安全负责人和管理人员。A.必须建立用电安全岗位责任制B.必须建立用电奖罚制度C.必须建立安全用电制度D.明确各级用电负责人和管理人员E.必须健全用电安全岗位责任制【答案】AC37、港口与航道工程总承包一级资质企业可承担以下()工程项目的施工。A.护岸B.堆场道路及陆域构筑物C.船台D.水下地基及基础E.各类港口航道工程【答案】ABCD38、预制混凝土护面块体的底模可根据制作方式分别采用()。A.固定在混凝土地坪上的木模B.固定在混凝土地坪上的钢模C.固定在钢支架上的钢模D.混凝土胎膜E.混凝土地坪【答案】BCD39、重力式码头基床抛石宜用10~100kg的块石,块石的()应符合要求。A.饱水抗压强度B.天然重力密度C.风化程度D.裂纹程度E.基本形状【答案】ACD40、航道整治工程施工部署的内容和侧重点在航道整治工程施工中一般应包括()。A.确定总体施工程序B.划分项目施工阶段界线C.企业生产经营能力D.确定工程施工总进度安排及主要项目程序E.根据交工期限要求确定各单项工程竣工时间【答案】ABD41、高桩码头工程施工组织设计编制中,“工程规模”主要阐述表示工程特征的代表值、()、停靠船型和等级、码头及引桥的数量、标高、后方道路堆场的数量和面积、主要装卸设备的规格和数量等。A.码头及引桥标高B.码头及引桥主要结构形式C.码头前沿水深D.表示工程特征的统计值E.船舶尺寸【答案】ABC42、检查工程进度计划完成情况常用的统计方法有()。A.工程形象进度统计法B.实物工程量统计法C.施工产值统计法D.投入产出比统计法E.劳动生产率统计法【答案】ABC43、行政调解一般是由行政机关根据《合同争议行政调解办法》进行,其遵循的原则是A.公开原则B.自愿原则C.不公开原则D.公平、合理、合法原则E.一调终局制【答案】BCD44、设置于水上的接力泵船,应选择在()等条件满足接力泵船安全要求,且对航行和施工干扰较小的区域。A.水深B.风C.土质D.浪E.流【答案】ABD45、有毒有害有机污染物底泥是指()等持久性有机污染物含量超过当地可比值,以致对水生生物、人身健康构成潜在威胁的底泥。A.有机氯农药B.多氯联苯C.砷D.有机质E.多环芳烃【答案】AB大题(共18题)一、背景资料某施工单位施工防波堤工程,堤长800m,堤头为沉箱直立式结构,堤身为抛石斜坡堤,扭王字块护面。施工组织设计编制完成后,因业主和监理催促,项目经理审查后直接报给了监理和业主。施工中检查发现,扭王字块摆放中竖杆全部整齐排列朝上,经询问,施工单位说,如此排列观瞻整齐、美观。胸墙混凝土掺入粉煤灰,取代15%的水泥,超量取代,超量取代系数K=1.3,混凝土的水胶比为0.6,拌和水用量180kg/m3。混凝土入模温度38℃,测温系统显示混凝土内部最高温度82℃,表面温度52℃,混凝土养护7天,发现有裂缝数条。质量检验评定时,整个防波堤工程作为一个单位工程进行评定,由施工单位进行了质量等级核定。问题:单位工程划分合适否?理由是什么?【答案】单位工程划分不合适。本工程包括直立式堤头和斜坡式堤身两种不同的结构型式,按规定应划分为二个单位工程。二、某港需进行航道加深疏浚工程,航道长20km,由5万t级航道加深至10万t级航道,抛泥位置距航道疏浚区12.5km,施工期间保持正常营运,施工土质适宜各种挖泥船施工,某疏浚公司承揽了该项工程,如何合理选配疏浚设备是完成该项工程的重要因素。问题:(1)应选择何种挖泥船作为完成该项工程的主要疏浚设备。(2)试从工程特点和船舶性能方面阐述选配该种设备的必要性。【答案】(1)应选择耙吸式挖泥船作为完成该项工程的主要疏浚设备。(2)该工程的主要特点是,航道较长,反映弃泥距离较远;由5万t级航道加深至10万t级航道,表示航道仍需营运。因此,所选挖泥船应具备长距离卸泥的能力,同时施工期间要保持航道的正常营运。绞吸挖泥船排距较短且对营运船舶干扰较大,不太适宜;斗式挖泥船所配泥驳虽可满足长距离卸泥要求,但其占用施工水域较大,干扰船舶营运,尚需拖轮配合施工也不可取。而耙吸挖泥船具有自航、自挖、自载和自卸的性能,在施工作业中不需要拖轮、泥驳等船舶,不需要绞车、锚缆索具等船舶移位、定位设备,而且在挖泥作业中船舶处于航行状态,不需要占用大量水域或封锁航道,施工中对在航道中的其他船舶航行影响很少,其自航自载性能使其特别适合于较长距离的航道施工,因此选择耙吸式挖泥船作为完成该项工程的主要疏浚设备是必要的。三、背景资料某10万t级高桩煤码头工程,桩基采用预应力混凝土大管桩,上部结构为钢筋混凝土梁板,业主通过招标选定了某监理单位,沉桩及上部结构主体工程由某单位中标组织了煤码头项目部施工承包,并在施工合同中明确,装、卸煤设备安装工程由主体工程中标的施工单位通过招标选择具有相应资质的设备安装单位,另行发包;预应力混凝土大管桩由业主指定供应单位供桩,并运抵现场,并与之签订了合同。施工过程中,供桩单位因种种原因发生了供桩数量、时间等没有及时到货,部分桩的质量没有达到规范要求质量标准等情况,使主体工程的沉桩进度滞后了12天,并进而使装、卸煤设备安装工程的进度滞后了10天。问题:整个工程的竣工验收由哪家单位提出申请,简要说明施工验收的程序。【答案】提出申请单位为:码头主体施工单位。程序:(1)预验收:当工程具备验收条件后,码头主体施工单位填写工程竣工报验单,将全部竣工资料报送监理单位申请竣工验收,对监理单位提出的问题及时整改,合格后报监理单位直至预验收合格;(2)正式验收:码头主体工程施工单位向业主提出正式竣工验收。四、某项目部承建了总长为551m的斜坡式结构防波堤工程,采用扭王字块护面块体。问题:(1)护面块体有哪几种类型?(2)扭王字块护面块体安装时应注意什么?(3)对其安装允许偏差有什么要求?【答案】(1)护面块体常用的有以下几种类型:栅栏板、四脚空心方块、扭工字块体、四脚锥体和扭王字块等。(2)扭王字块护面块体安装时应注意:1)安放人工块体前,应检查块石垫层厚度、块石重量、坡度和表面平整度,不符合要求时,应进行修整。2)人工块体应沿斜坡自下而上安放,底部的块体应与水下棱体接触紧密。3)扭王字块体的安放可采用定点随机安放方法。块体在坡面上可斜向放置,并使块体的一半杆件与垫层接触,但相邻块体摆向不宜相同。(3)对其安装允许偏差有以下要求:其安放的数量不宜低于设计要求。五、4500m3的耙吸挖泥船,挖泥施工中要保证航道正常通航,载重量2500m3,抛泥点15km,挖泥航速2.5kn,重载航速8kn,轻载航速10kn,装舱时间0.55h,抛泥和掉头时间0.3h,2台泥泵,10000m3/h,生产效率55%,工期1.5年,三班作业,时间利用率75%,合同疏浚量1508万m3,设计断面工程量1224万m3,综合单价18元/m3。问题:计算耙吸式挖泥船的运转小时生产率(结果小于10m3/h的部分不计)。【答案】已知载重量2500m3,抛泥点15km,挖泥航速2.5节,重载航速8节,轻载航速10节,装舱时间0.55h,抛泥和掉头时间0.3h;运转周期时间=挖泥装舱时间+重载航行时间+轻载航行时间+抛泥调头时间=0.55+15/(1.852×8)+15/(1.852×10)+0.3=0.55+1.01+0.81+0.3=2.67h;运转小时生产率=2500/2.67=936.33m3/h≈930m3/h。六、某大型海上工程孤立墩混凝土承台施工,其混凝土的配合比为1:1.5:2.50,水灰比为0.40,水泥用量为444kg/m3。承台的平面尺寸为10m×10m,承台底标高为-0.5m,顶标高为+3.5m。9根直径1.2m的钢管桩伸人承台混凝土中2m(桩芯混凝土已提前灌注完成)。施工水域潮汐为规则半日潮,施工期低潮位-1.0m、高潮位+2.5m。承台施工用非水密模板,承台混凝土分3层浇筑,底层混凝土浇筑厚度为1.0m,规范对赶潮浇筑混凝土的施工要求是在混凝土初凝前其顶面不能被水淹(混凝土的初凝时间为1.5h)。问题:(1)承台混凝土的浇筑量是多少?承台底层混凝土的浇筑量是多少?(2)何时开始浇筑承台底层混凝土对赶潮施工最有利?(3)用有效生产能力为50m3/h的混凝土拌合船浇筑承台底层混凝土可否满足规范对赶潮浇筑混凝土的施工要求?(4)为浇筑承台底层混凝土拌合船至少要备料水泥、砂、石子、水多少(材料的损耗率按5%计)?(5)为使承台使用年限达到50年不大修,保证其耐久性的首选措施是什么?【答案】(1)承台混凝土的浇筑量:10×10×4-9×3.14×0.62×2=379.6m3。承台底层混凝土浇筑量:10×10×1-9×3.14×0.62×1=89.8m3。(2)在落潮的过程中,当潮位落至-0.5m(承台底模板刚露出水面)时开始浇筑混凝土对赶潮水施工最为有利。(3)【第一种思路】潮水从+2.5m降至-1.0m(总计3.5m)的时间是6h12.5min(6.21h)。潮水每涨(落)lm所需时间为:6.21/3.5=1.77h。潮水从-0.5m落至-1.0m再涨至+0.5m(底层混凝土顶面)所需时间:1.77×(0.5+0.5+1.0)=3.54h。用有效生产能力50m3/h的混凝土拌合船浇筑底层混凝土所需时间:89.8/50=1.8h。底层混凝土浇筑时间与混凝土初凝时间的和为:1.8+1.5=3.3h。3.54h>3.3h,所以用有效生产能力50m3/h的混凝土拌合船浇筑底层混凝土是可以满足规范对赶潮浇筑混凝土施工要求的。【第二种思路】底层混凝土浇筑完成并初凝结束的时间是:3.3h。七、背景资料某防波堤工程总长800m,抛石斜坡堤结构,采用常规的爆炸排淤填石法处理水下软土地基,护面块体采用12t扭王字块,堤顶设置混凝土挡浪墙。工程施工中,堤心石爆填施工的一次推进距离为12m。爆填施工完成后,按体积平衡法推算出置换淤泥的范围与深度满足设计要求。扭王字块采用规则安放,块体在坡面上竖向摆放,块体间互相靠紧。对挡浪墙混凝土的配合比进行了优化,掺入优质粉煤灰,取代15%的水泥,采用超量取代,K=1.3,优化后混凝土的胶凝材料消耗量为376.2kg/m3。该工程招标文件工程量清单中堤心石工程量为80万m3。合同规定:堤心石综合单价为65元/m3,当实际工程量超过清单工程量,且超过的数量大于10%时,综合单价调整为60元/m3。工程实际完成并经监理签认的堤心石工程量为100万m3。问题优化后的挡浪墙混凝土配合比中的水泥用量是多少?【答案】设优化前混凝土的水泥用量为A,则:376.2=A×(1-15%)+A×15%×1.3,得A=360kg/m3;优化后的挡浪墙混凝土配合比中的水泥用量为:360×(1-15%)=306kg/m3。八、背景资料某大型海上工程孤立墩混凝土承台施工,其混凝土的配合比为1:1.5:2.50,水灰比为0.40,水泥用量为444kg/m3。承台的平面尺寸为10m×10m,承台底标高为-0.5m,顶标高为+3.5m。9根直径1.2m的钢管桩伸人承台混凝土中2m(桩芯混凝土已提前灌注完成)。施工水域潮汐为规则半日潮,施工期低潮位-1.0m、高潮位+2.5m。承台施工用非水密模板,承台混凝土分3层浇筑,底层混凝土浇筑厚度为1.0m,规范对赶潮浇筑混凝土的施工要求是在混凝土初凝前其顶面不能被水淹(混凝土的初凝时间为1.5h)。问题用有效生产能力为50m3/h的混凝土拌合船浇筑承台底层混凝土可否满足规范对赶潮浇筑混凝土的施工要求?【答案】【第一种思路】潮水从+2.5m降至-1.0m(总计3.5m)的时间是6h12.5min(6.2lh);潮水每涨(落)1m所需时间为:6.21/3.5≈1.77h/m;潮水从-0.5m落至-1.0m再涨至+0.5m(底层混凝土顶面)所需时间:1.77×(0.5+0.5+1.0)=3.54h。用有效生产能力50m3/h的混凝土拌合船浇筑底层混凝土所需时间:89.8/50≈1.8h;底层混凝土浇筑时间与混凝土初凝时间的和为:1.8+1.5=3.3h。3.54h>3.3h,所以用有效生产能力50m3/h的混凝土拌合船浇筑底层混凝土是可以满足规范对赶潮浇筑混凝土施工要求的。【第二种思路】底层混凝土浇筑完成并初凝结束的时间是:3.3h。3.3h的时间内潮水从-0.5m降至-l.0m再涨至的标高是:(3.3/1.77)-(0.5+0.5+0.5)≈1.86-1.5=+0.36m。还没有淹没底层混凝土的顶面(+0.5m)。九、沿海某开发区滩涂治理兼围海造地工程,在该开发区的东部建设一块50万m2的商业用地,工程内容包括:将周边滩涂淤泥坎填至商业用地场地的围堰内,之后进行地基加固,陆上土方回填至使用标高。业主通过公开招标确定了施工单位,签订了施工承包合同,合同规定工期为220天,开工时间2001年6月30日;工程造价9110万元,工程、质量等级要求为优良。工期提前每天奖励2万元,工期延误每天罚款3万元。问题:1.施工单位经监理同意审批以总价包干的方式将部分软基加固的项目分包给了当地有资质的岩土公司承担。岩土公司施工时,发现实际的地质条件与业主提供的钻探报告不符,按实际土质情况,需增加30%左右的工程量。该岩土公司遂以业主提供的地质资料不符为由向业主提出索赔,应如何进行索赔?2.由于岩土公司分包部分工程量的增加,致使软基加固工程的进度滞后,使节点工期无法实现。总包单位能否向业主提出节点工期延长的要求?该如何处理这种情况?3.施工单位在工程完工后,比合同完工日期提前10天向业主和监理提交竣工验收申请,并提交了竣工资料。监理工程师在收到资料后第5天告之竣工资料未达到要求,要求施工单位对其中的某些部分进行整改。施工单位在收到监理的整改指示后第3天整改完毕重新申请验收,一周后该工程通过了业主组织的验收,施工单位是否造成了工期延误?根据合同该奖还是该罚?奖罚多少?【答案】1.当地的岩土公司分包商不能向业主提出索赔,尽管造成地质条件不符的责任在业主。因为分包商与业主并无合同关系,提出索赔没有依据。分包商应依据与总包单位的分包施工合同提出索赔,而总包单位则可依据工程承包合同向业主提出索赔。2.总包单位可以提出延长工期。因为地质条件的变化造成的工期延误其施工期可以延长。总包单位应在5d内就延误的内容、天数和因此发生的费用支出向监理工程师提出报告,监理工程师在接到报告后5天内报建设单位确认并予以答复,确定工期的延长天数和费用额。若监理工程师逾期未予答复,则可视为施工单位的要求已被建设单所确认。3.10-5-3=2天施工单位提前10天,提交竣工申请及资料后第5天被监理告之竣工料未达到要求,则这5天应由施工单位承担,如果报告及资料一次合格虽然监理是从第5天回交的仍应按10天计;(按申报之日计)施工单位整改又去掉3天,重新申报后经一周通过验收,但竣工日仍应按一周前重新申报之日起,这样施工单位提前2天竣工,业主应奖励施工单位2×2=4万元。一十、4500m3的耙吸挖泥船,挖泥施工中要保证航道正常通航,载重量2500m3,抛泥点15km,挖泥航速2.5kn,重载航速8kn,轻载航速10kn,装舱时间0.55h,抛泥和掉头时间0.3h,2台泥泵,10000m3/h,生产效率55%,工期1.5年,三班作业,时间利用率75%,合同疏浚量1508万m3,设计断面工程量1224万m3,综合单价18元/m3。问题:在合同期内完成疏浚任务需几艘耙吸式挖泥船施工?【答案】日工作小时数=75%×8×3=18h;预计日疏浚工程量=930m3/h×18h=16740m3/d;一艘船在合同工期1.5年内可完成的疏浚任务为:1.5×365×16740=9165150m3;在合同期内完成疏浚任务需施工船艘数为:15080000/9165150=1.65≈2艘。一十一、背景资料某沉箱重力式码头,主要施工工序有:施工准备、基槽挖泥、基床抛石、基床夯实、基床整平、沉箱预制、沉箱出运、沉箱安放、沉箱内填料、封顶混凝土、棱体及倒滤层抛填、上部结构施工、后方回填。该地理论深度基准面在黄海平均海平面下1.29m,大地测量预制场出运码头前沿底高程为-15.67m,拖运时潮高2.12m,沉箱稳定吃水15.0m,拖运富裕水深取0.5m。问题:计算沉箱出运所需的最小水深。【答案】沉箱出运所需的最小水深为:15+0.5=15.5m。一十二、背景资料某海港三港池油品泊位工程包括1个工作平台、2个靠船墩、6个系缆墩、2个引桥墩,全部为钢管桩基础。钢管桩直径Φ1200mm,拟采用材质为Q345-B钢材制作。设计使用期限50年。钢管桩桩顶标高为5.60m~7.40m,桩底标高为-39.3m~-42.7m,泥面标高为-3.20m~-23.00m。设计高水位3.60m,设计低水位-0.07m。采用阴极保护与涂层联合防腐措施,设计保护期限为30年(保护效率80%)。工作平台、靠船墩和系缆墩墩台顶标高均为8.60m,墩台底标高为6.60m;1#、2#引桥墩台顶标高分别为6.40m和7.20m,墩台底标高分别为4.80m和5.80m(题中标高和水位以该海域的理论深度基准面为起算面)。问题按照《港口工程桩基规范》的有关规定,本工程中的钢管桩沿高程划分为哪些腐蚀区?【答案】本工程中的钢管桩沿高程划分的腐蚀区有:大气区、浪溅区、水位变动区、水下区、泥下区。一十三、某公司承建2个新建码头泊位,长380m,宽32m。项目开工日期为2015年7月1日,总工期为348d。码头排架间距为7m,每榀排架布置7根φ1000mmPHC基桩,包括3根直桩及2对斜桩;上部结构为现浇钢筋混凝土横梁、预制纵梁、预制面板和现浇面层。栈桥水域段长120m,宽15m,采用φ800mmPHC管桩和φ1000mm灌注桩;栈桥陆域段长80m,采用φ1000mm灌注桩;上部结构采用现浇钢筋混凝土帽梁、预制预应力空心板和现浇面层。公司成立项目部实施该项目。项目部编制施工组织设计时依据了设计文件、招投标文件、公司贯标体系文件以及相关技术规范,规范有《港口工程桩基规范》JTS167-4—2012、《港口工程预应力大直径管桩设计与施工规程》JTJ261—1997、《水运工程质量检验标准》JTS257—2008、《水运工程混凝土施工规范》JTS202—2011等。在施工组织设计中,将工程划分为码头工程和栈桥工程2个单位工程。开工前,项目经理组织全体人员学习有关安全方面的标准、规范、法律、法规和文件,如《中华人民共和国安全生产法》2014年、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46—88等,并向参加施工的工程船舶、水上作业人员、潜水员进行了水上或水下施工技术安全措施交底。公司对项目部以上工作中存在的错误及时进行了纠正,保证了项目的正常实施。施工中,因业主动迁拖延,沉桩施工出现中断,致使沉桩工期滞后了3个月,项目部因此向业主递交了工期延长的申请及索赔申请。【问题】?1.根据背景资料,指出项目部工作的错误之处,并写出正确的做法。?2.沉桩施工控制应包含哪几方面??3.施工单位申请工期延长是否合理?为什么??4.写出工程索赔成立的条件。【答案】1.项目部工作的错误之处及正确的做法:(1)错误1:将工程划分为:码头工程和栈桥工程;正确的做法:根据《水运工程质量检验标准》JTS257—2008,应该划分为1#泊位码头工程和2#泊位码头工程。(2)错误2:依据2002年颁布的《中华人民共和国安全生产法》;正确的做法:应依据新安全生产法,2014年8月31日通过,2014年12月1日起施行。(3)错误3:依据《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46—88。正确的做法:应依据《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46--2005。(4)错误4:依据《港口工程桩基规范》JTS167-4—2012。正确的做法:应依据《港口工程桩基规范》JTJ254—1998。(5)错误5:项目经理组织安全技术措施交底。正确的做法:项目技术负责人组织安全技术措施交底。2.沉桩施工控制包含:偏位控制、承载力控制、桩的裂损控制。3.施工单位申请工期延长合理。理由:业主原因造成工程延误,该责任应由业主承担。4.工程索赔成立的条件:(1)与合同对照,事件已造成了承包人实际的额外费用增加或工期损失;(2)造成费用增加或工期损失的原因,根据合同约定不属于承包人的行为责任也不属于承包人应承担的风险责任;(3)承包人按照合同规定的时间和程序提交了索赔意向通知和索赔报告。上述三个条件应同时具备索赔才能成立。一十四、背景资料某疏浚工程采用抓斗式挖泥船,挖泥工程量120万m3,原泥面标高-5.5m,设计标高-11.0m。工期125d,抓斗斗容8m3,安排3班作业,配备500m3的泥驳,无备用泥驳,土质为淤泥,土的搅松系数为1.2,抓斗充泥系数为1.2,48斗/h,时间利用率为55%,泥驳实际装载量为450m3,重载航行到抛泥区的时间为1.5h,空载返航时间为1.1h,卸载及靠离船时间合计1.2h。问题:这种工况,还可以选用何种挖泥船施工?【答案】这种工况,还可以选用的挖泥船有:耙吸式挖泥船、链斗式挖泥船和铲斗式挖泥船。一十五、某公司沉箱预制场预制沉箱,每个沉箱混凝土为480m3,混凝土强度等级为C30,该预制场实际统计的混凝土σ=3.0MPa,经计算和试配,混凝土的配合比为1:2.5:3.5,用有效搅拌量为2.0m3的搅拌机搅拌混凝土,正常施工条件下(砂、石含水忽略不计)每罐混凝土用砂量为1700kg,拌合水306kg,施
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