19届高考地理一轮复习第九单元人类活动的地域联系第26讲交通与通信发展带来的变化学案鲁教版

PAGEPAGE4。。内部文件，版权追溯内部文件，版权追溯第26讲交通与通信发展带来的变化知考纲明考情理线索交通运输方式和布局的变化对聚落空间与商业网点布局的影响与等高线、城市区位及规划、区域地理等知识结合，考查交通线选址、商业网点布局等知识，考查形式为选择题或综合题，考查频度较高一、对聚落空间形态的影响1.交通运输方式变化的影响读浙江嘉兴略图，回答问题。交通方式的变化对聚落空间形态的影响典例新的交通方式发展带动聚落空间形态的变化嘉兴的城市形态随水路(江南运河)和陆路(沪杭铁路)运输的发展而变化某种交通方式的衰落影响聚落空间形态的演变沿京杭运河的城市随着大运河的淤塞、海上运输的发展、京沪铁路的建成，使沿线城市沿河伸展的空间形态基本保持不变2.交通运输布局变化的影响读株洲和武汉城市略图，回答问题。(1)表现：聚落的空间形态往往沿交通干线扩展，并以此为主要发展轴。(2)实例：图中株洲市主要沿京广铁路(图中甲)发展；武汉市位于汉水(图中乙)和长江(图中丙)汇合处，城市空间形态呈现沿江分布的特点。【深度思考1】交通线的变化对聚落的兴衰有什么影响？提示交通线路的改变常引起在交通要道沿线发展起来的聚落的繁荣或衰落。二、对商业网点分布的影响1.影响商业网点的密度读山区和平原地区商业网点示意图，回答问题。区域交通运输布局的影响商业网点密度山区地势起伏，交通运输线路稀少，交通运输方式单一小平原交通便利，交通线路密集成网大温馨提示平原地区的商业网点密度不一定大于山区。一般来讲，山区商业网点的密度较小，平原地区商业网点的密度较大。但在热带、寒带的平原地区，由于气候恶劣，人口密度小，商业网点的密度也很小。2.影响商业网点分布的位置(1)原因：商业网点的位置要求有便捷的交通，这样才能吸引大量购物者，即交通最优原则。市功能的新都市，又称边缘城市。下图示意美国某边缘城市高速公路出入口附近土地利用类型的空间布局。据此完成(1)～(2)题。(1)图示高速公路出入口附近首先出现的土地利用类型是()A.生产用地 B.居住用地 C.办公用地 D.零售业用地(2)图示边缘城市()A.人口的昼夜流动性大 B.产业结构以第三产业为主C.空间上和中心城市相接 D.建筑物的密度比中心城市大解析第(1)题，高速公路具有相对封闭的特点，在高速公路上不能像在普通公路上那样自由出入，所以车上需要备一些日常用品，由此可推断出高速公路出入口附近首先出现的土地利用类型是零售业用地。第(2)题，根据上题分析可知，该边缘城市主要是在零售业的基础上发展起来的，然后具备城市功能，所以该边缘城市产业结构以第三产业为主。答案(1)D(2)B高速公路的特点及高速公路通过城市时的建设要求高速公路的建设情况反映着一个国家和地区的交通发达程度，乃至经济发展的整体水平。(1)其优点主要有：①高速行车；②通行能力大，运输效率高；③行车安全舒适；④降低能源消耗。(2)缺点有：①占地多，对环境影响大；②投资大，造价高；③工期长。高速公路通过城市时，大多沿城市周围的环道绕过，如有必要穿过城市交通繁忙地区，为减少车辆拥挤、废气和噪声污染，多修成高架式、路堑式或隧道式，有时还要修筑多层式立体交叉或天桥，形成立体交通网。考法一港口建设对城市的影响1.(2017·江苏地理，17～18)下图为“上海港口迁移过程示意图”。读图回答(1)～(2)题。(1)港口区位迁移形成的拓建模式是()A.门户港→支流港→深海港→干流港B.深海港→门户港→干流港→支流港C.干流港→门户港→支流港→深海港D.支流港→干流港→门户港→深海港(2)洋山港建设对上海发展最重要的意义是()A.促进城市内部功能的变迁 B.加速临港工业的快速发展C.提升国际航运中心的地位 D.推动产业的全面转型升级解析第(1)题，读图可知，由1到6按照时间顺序推移，从最开始位于黄浦江与支流苏州河的交汇处，到最后洋山港的深水港，港口区位迁移形成的拓建模式为支流港一干流港一门户港一深海港，选D。第(2)题，洋山港位于东海，是深水港，洋山港的建设可增加上海港口运输能力，提升上海国际航运中心的地位，故选C。答案(1)D(2)C考法二公路对沿线地区的影响2.(2017·北京文综，9)下图为107国道邯郸－武汉段及其附近区域简图。读图，回答下题。该段国道能够()①增加沿线商业网点数量②促进沿线地区人口流动③缓解陇海铁路运输压力④促使省会城市空间形态呈带状分布A.①② B.③④ C.①③ D.②④解析交通线的建设可促进沿线地区商业网点建设、发展，也可促进沿线地区的人口流动，故①②正确；陇海铁路线为东西走向，而国道线为南北方向，与之垂直，不能缓解陇海铁路运输压力，故③错误；国道的作用主要是加强城市对外联系，国道建设不会促使省会城市空间形态呈带状分布，故④错误；因此A正确。答案A考法三交通运输的变化对聚落发展的影响3.[2015·北京文综，36(1)，10分]北京与河北张家口相邻，地域联系密切。读下图，回答下列问题。说明百余年来北京至张家口之间交通运输的变化，并分析此变化对聚落兴衰的影响。(10分)解析本题考查交通运输变化对聚落发展的影响。注意从交通运输方式及交通线、网等角度分析。比较1905年交通示意图和现代交通示意图可知，交通运输方式变化很大，出现了铁路、公路、高速公路；交通线增多，交通运输网越来越密集。由现代交通示意图可知，古驿站已成遗址，说明古驿站衰落；读图可知，部分聚落(张家口、崇礼等)等级提升。答案运输方式变化大；出现铁路、公路、高速公路；交通线路增多，路网密度变大。古驿站衰落；部分聚落(张家口、崇礼等)等级提升。考法四铁路建设对经济发展的影响4.[2015·课标Ⅱ，36(1)、(2)、(4)，16分]阅读图文材料，完成下列要求。尼日利亚人口超过1亿，经济以农矿业为主。2014年11月20日，尼日利亚与我国正式签署了沿海铁路项目商务合同。该项目总金额达119.7亿美元，全线采用中国铁路技术标准，是截至当时中国对外工程承包史上单体合同金额最大的项目。下图示意尼日利亚铁路的分布。(1)归纳尼日利亚现有铁路路网特点及作用。(6分)(2)指出尼日利亚拟建沿海铁路的布局特点。(6分)(3)指出因尼日利亚沿海铁路项目而可能获益的我国主要工业部门。(4分)解析第(1)题，读图可知尼日利亚现在仅有两条从内陆到沿海港口的铁路，再结合材料“以农矿业为主”推断铁路的作用主要是方便运输农矿产品和进口商品。第(2)题，读图可知拟建沿海铁路几乎与海岸线平行，沟通了沿海两大港口和原有的两条铁路。第(3)题，与铁路建设相关的工业部门主要有钢铁、机械、机车制造、电子通信、管线制造等。答案(1)路网特点：线路较少(密度较低)；连接内陆和沿海港口。作用：方便农矿产品出口和进口商品的运输。(2)横贯沿海地区(或几乎与海岸线平行)；连接东、西两条(通向内陆地区的纵向)铁路，构成铁路网。(3)钢铁、机械、机车制造、电子通信、管线、建材等与铁路建设和列车制造有关的部门。考点二交通运输对商业网点分布的影响1.交通运输对商业网点选址的影响2.交通运输对商业中心形成与发展的影响3.交通运输方式和布局的变化对商业网点位置的影响交通方式和布局的变化对商业网点分布位置的影响高速公路的大规模建设许多商业聚集在高速公路与城市接合部集装箱运输和现代物流业的发展出现各种类型的专业化市场、超市、连锁店等城市交通的改善、私人小汽车的普及多功能的大型购物休闲中心应运而生城市中心交通拥挤，郊区交通发达大型综合商场、购物中心、超级市场等，多分布在城市边缘交通位置优越的地方；城市中心区不再是最便捷的购物场所拓展应用城市的环路边缘或市区边缘的高速公路沿线出现大型超市或批发市场的原因(1)郊区环路或高速公路附近交通运输便利。(2)城市中心商业区建筑物密集、道路狭窄，汽车通行能力受限制，驾车购物不便。(3)郊区城市化，人口、企业向城市郊区集聚。(4)城郊地区土地价格较低。(2014·天津文综，5)结合图文材料，回答下题。上图所示的大型商城，以汇集国际品牌商品、价格优惠为经营模式。某地理小组学生实地考察了该商城与地理环境的关系。同学们经考察认识到，最利于该商城发展的区位条件是()A.靠近铁路、公路，货运成本低 B.位于大城市之间，顾客来源广C.接近城市边缘，土地成本较低 D.远离城市中心，环境质量优良[审题指导]1.从材料中获取信息大型商城，说明占地①广；汇集国际品牌商品、价格优惠，说明竞争力较②强。2.从图表中获取信息[自主尝试]________答案B商业网点区位的判读方法(1)看城市地价高低：在地价最高处，可能是城市中心商务区；在次高峰处，可能布局次级商业区。(2)看城市路网密度：城市路网密度大的地区，人流、物流量大，商业网点密集。(3)看城市道路网格局：城市干道与市区环路交会处，交通便利，便于人员流动和商品货物集散，成为合理布局商业网点的理想区位。(4)看建筑的密度：建筑物高大稠密的地区地价高，可能是城市中心商务区。(5)看车流量：白天车流量大、停车频率高，夜晚相反，可能是商业密集地区。考法一交通对网上书店的影响1.(2015·上海地理，5)“互联网＋商业”即电商，作为一种新业态，对传统的第三产业产生了多方面影响。据此回答下题。网上书店购书之所以便宜，部分原因是某些传统的商业区位要素对网上书店影响变得很小。影响变小的要素主要是()①交通②人口③集聚④地价A.①② B.②③ C.③④ D.①④解析网上购书的一般流程是消费者网上选书、通过第三方支付平台付书款和物流企业送货上门，因此交通和人口对网上书店有重要影响。而传统商业区位的地价和集聚要素则对网上书店影响很小。答案C考法二交通对餐饮业的影响2.(2013·海南地理，23，10分)阅读图文材料，完成下列要求。甲地某传统美食历史悠久，闻名遐迩。自从沿线高速公路建成后，以经营该传统美食为主的餐饮业在甲地逐渐衰落，而在乙地日趋兴盛。下图示意区域中心城市M至甲地的交通线。分析高速公路建成后，经营该传统美食的餐饮业在甲地和乙地此衰彼盛的原因。(10分)解析拥有某传统美食产品和稳固客源市场(M市)是甲地以某传统美食为主的餐饮业发展起来的重要原因。高速公路建成后，乙地紧靠高速公路且有出入口连接，比甲地的交通区位优势明显，吸引该传统美食餐馆和M市消费者集聚，进而由于集聚产生集聚效应和品牌效应，餐饮业得以兴起；同时，甲地由于客源的大量减少，餐饮业走向衰落。答案M市为主要客源地、高速公路快捷、方便，吸引M市的更多食客，高速公路在乙地有出入口(乙地来往M市远比甲地方便)，经营该传统美食的餐馆在乙地开设更多，名气渐盛；而甲地因交通相对不便，经营该传统美食的餐饮业逐渐衰落。(其他合理答案也可)限时规范专练(时间：45分钟满分：90分)一、选择题(本大题共11小题，每小题4分，共44分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是最符合题目要求的)(2018·河南天一大联考)1492年，哥伦布发现美洲大陆后，欧洲各国殖民者纷纷涌来建立毛皮贸易点，这里逐渐形成自由港，这就是纽约的前身。1825年，伊利运河(连接伊利湖和哈得孙河)竣工对美国东部经济及纽约的发展起着重大的促进作用。下图为纽约港地理位置示意图。据此完成1～3题。1.影响纽约早期建城的主要社会经济因素是()A.矿产 B.水源 C.交通 D.军事2.推测早期纽约港形成时出口的货物主要是()A.毛皮和皮革制品 B.铁矿和煤炭C.棉花和小麦 D.香料和咖啡3.伊利运河的开通对于纽约港的发展产生的影响主要是()A.扩大水源供给渠道 B.拓宽经济腹地范围C.提高哈得孙河水位 D.加速内陆人口增长解析第1题，由材料可知，1492年哥伦布发现美洲大陆后，欧洲各国殖民者纷纷涌来建立毛皮贸易点，这里逐渐形成自由港，这就是纽约的前身，说明纽约交通便利，影响其早期建城的主要社会经济因素是交通。第2题，“建立毛皮贸易点，这里逐渐形成自由港”，说明早期纽约港形成时出口货物主要是毛皮和皮革制品。第3题，伊利运河的开通运营对于纽约港来说，不仅降低了来自中西部内陆地区的货物运输成本，而且拓宽了纽约港的经济腹地范围。对中西部内陆地区及五大湖地区来说，增加了早期内陆地区农产品的出口量，促进了沿海地区人口向内陆地区的迁移，加速了内陆人口的增长。答案1.C2.A3.B(2018·湖北黄冈质检)顺丰快递公司为了进一步发展高端快递业务，将在距离武汉不到一小时车程的鄂州建一个覆盖全国的全货运机场。该机场将成为顺丰的全国核心枢纽，1.5小时飞行能覆盖经济、人口占全国90%的地区。据此回答4～5题。4.与武汉比较，顺丰选址鄂州的优势有()①空域资源更充裕②服务和生活配套更好③土地资源更丰富④口岸通关功能更完善A.①② B.③④ C.①③ D.②④5.将来，顺丰货运机场周边最有可能集聚()A.电力机车制造 B.飞机制造C.疫苗生产 D.大型游乐主题公园解析第4题，货运机场占地面积大，而且需要广阔的飞行环境，即空域资源。武汉的经济比鄂州的经济发达，人口众多，因此土地资源不如鄂州广阔，武汉交通发达，现有的飞机场已经占用一定的飞行空间，而鄂州经济较为落后，原有的航空条件较差，空域资源广阔，故①③正确。武汉经济发达，因此服务和生活配套更好，②错误。武汉为省会城市，经济发达，口岸通关功能更完善，④错误。第5题，靠近航空货运中心，交通便捷，利于产品的周转与运输。电力机车制造运量大，不可能靠航空运输，A错误；飞机制造属于技术导向型的工业，需要布局在技术先进的地区，B错误；疫苗属于急需药品，体积小，运量小，而且贵重，需要及时输送，多布局在交通便捷的地区，C正确；大型游乐主题公园主要考虑的因素为市场，所以多分布在经济发达、人口稠密的地区，D错误。答案4.C5.C(2017·青岛期末)北京的王女士登录总部位于上海的M公司(服装公司)网站，订购了两件衬衣，两天后在家收到货。下图示意M公司的企业组织、经营网络。据此完成6～7题。6.王女士此次购买的衬衣，在M公司员工完成的环节是()A.设计 B.提供面料 C.加工 D.送货上门7.M公司的产品销售依靠()A.大型服装超市 B.服装专卖店 C.代理销售商 D.信息交流平台解析第6题，此题关键在于读图应用，通过图中流程可知，M公司(服装公司)员工完成的环节主要有设计、采购、市场销售、库存管理等，其他选项中提供面料由面料厂完成，加工由制衣厂完成，送货上门由物流公司完成。第7题，通过M公司的企业组织、经营网络图可知，M公司与供应商、物流公司以及消费者之间的联系都是通过“实时信息流”完成的。所以M公司的产品销售依靠的是信息交流平台，而不是其他。答案6.A7.D(2018·张家口模拟)下图为某大城市地铁线分布示意图。读图回答8～9题。8.图中四地中地租最高的是()A.甲地 B.乙地 C.丙地 D.丁地9.该城市的空间发展方向是()A.东北部 B.东南部 C.西南部 D.西北部解析第8题，从图中可看出，甲地位于地铁网的中心，交通通达度最好，应该是市中心位置，所以地租最高；其他地点通达度较差，地租较低。第9题，从图中可看出，东南部地铁线路延伸最长，城市沿交通线发展，说明城市向东南部发展；其他方向的交通线延伸较短，不是主要发展方向。答案8.A9.B云桂高铁自昆明到南宁，如下图所示，在杨美站接入南宁铁路枢纽时设计了两个初选方案，方案Ⅰ客运线直达南宁站；方案Ⅱ客运线经过南宁南站到达南宁站。读图完成10～11题。10.选择方案Ⅱ的理由主要是()A.跨河桥梁较少 B.沿途站点较少C.建设成本较低 D.线路长度较短11.与方案Ⅰ相比，实施方案Ⅱ可能带来的影响是()A.导致南宁站的负荷增加 B.促进南宁城区向西北扩展C.导致南宁南站的地位下降 D.促进南宁南站附近商业发展解析第10题，从图中可以看出，与方案Ⅰ相比，选择方案Ⅱ跨河桥梁并不少，沿途站点较多，线路长度较长，可以利用原有的铁路，建设成本较低。第11题，读图并结合所学的知识，可以得出与方案Ⅰ相比，实施方案Ⅱ可能导致南宁站的负荷减轻，促进南宁城区向西南扩展，导致南宁南站的地位提高，促进南宁南站附近商业发展。答案10.C11.D二、综合题(共46分)12.(2018·湖北联考)阅读图文资料，回答问题。(22分)隋唐以后，我国经济重心和人口重心逐步转移到南方，在长达1000多年的历史长河中，江浙地区的经济发展翘楚中华。以稻米、桑蚕生产为代表的农业，以丝绸、陶瓷为代表的手工业名扬天下。如图为沪宁杭地区的全国历史文化名城分布图。(1)“水巷小桥多，人家尽枕河。”(参见图中照片)简析该区域内众多古城形成这种聚落景观的地理原因。(6分)(2)“故人西辞黄鹤楼，烟花三月下扬州。”简析隋唐以后扬州成为我国古代著名商都的区位条件。(8分)(3)19世纪中期以后江浙古城纷纷衰落。简析本区域影响城市发展的区位条件发生了哪些变化？(8分)解析第(1)题，沪宁杭地区位于我国东部沿海地区，地势低平，多河流，河网密布，人们大多傍水而居，以内河航运代替陆路运输。第(2)题，扬州位于长江和京杭大运河这两条重要的古代交通线交汇点附近，水运交通便捷，服务范围广，市场广阔；地处当时的全国经济重心和人口重心，经济发达，人口众多，有稳定的商品来源和销售区。第(3)题，19世纪中期以