程序执照中文基础练习试题及答案

第页程序执照中文基础练习试题及答案1.在同一条方位线上，左转航向时相对方位的变化关系是（）。A、航向减少，相对方位减少B、航向减少，相对方位增大C、航向增大，相对方位增大D、以上说法都不对【正确答案】：B2.管制员从雷达上看到下面的哪个高度表示航空器正在保持6000m高度层。A、5930B、6020C、6100D、5905【正确答案】：B3.飞机的盘旋转弯半径随转弯坡度角增加而减小，随飞行速度增加而增加。A、对B、错【正确答案】：A4.高空急流轴的两短划表示高度层变化（）或以下和(或)风速变化（）。A、5000ft；20NM/hB、5000ft；30NM/hC、3000ft；20NM/hD、3000ft；30NM/h【正确答案】：C5.哪种类型的天气与具有暖湿不稳定气团的发展中的暖锋有关（）。A、层状云，闪电，连续性降水B、积状云，气流平稳，连续性降水C、层状云中有积状云，乱流强，阵性降水D、大风，积状云，强烈降温【正确答案】：C6.仪表进近图上标有过渡高度和过渡高度层。A、对B、错【正确答案】：A7.ft谷风规律是（）。A、白天近地层的风由谷底吹向ft坡，夜间由ft坡吹向谷底B、白天近地层的风由ft坡吹向谷底，夜间由谷底吹向ft坡C、白天由高压吹向低压区，夜间由低压吹向高压区D、白天由低压吹向高压区，夜间由高压吹向低压区【正确答案】：A8.当VHF收发信机处于“本地工作状态”时，VHF收发信机可以（）。A、可以发射B、可以接受C、可以发射和接受D、不能发射和接受【正确答案】：C9.机场标高是指（）。A、着陆场地内最高点的标高B、跑道入口的标高C、跑道中心点的标高D、塔台所在位置的标高【正确答案】：A10.在额定高度以下，螺旋桨拉力随飞行高度的增加将（）。A、减小B、增大C、难以确定D、不变【正确答案】：B11.在稳定的暖风上由东北向西南飞行时，经过云系所排列的次序是（）。A、Ci-Cs-As-NsB、Cs-As-Ci-NsCi-Cc-Ac-NsD、Ns-As-Cs-Ci【正确答案】：A12.在平显上，零度层亮带是波状云回波的一个重要形态特征。A、对B、错【正确答案】：B13.II类以上精密进近计算精密航段的最低超障高时，所使用的高度表余度为气压高度表余度和无线电高度表余度中较大的一个。A、对B、错【正确答案】：B14.下述有关障碍物限制面的说法正确的是（）。A、精密进近的障碍物限制面是不变的B、精密进近的障碍物限制面随下滑角变化而变化C、精密进近的障碍物限制面的大小由航空器的入口速度确定D、精密进近的障碍物限制面的复飞面有梯度的变化【正确答案】：A15.设计直线进近的起始进近航段时，下降梯度最佳4%，最大8%。A、对B、错【正确答案】：A16.民航采用SSR询问航空器代码的模式是（）模式。AB、CC、SD【正确答案】：A17.飞机在中低空飞行时，其最大平飞速度往往受MMO限制。A、对B、错【正确答案】：B18.航空器防撞灯的颜色为（）。A、红色B、绿色C、琥珀色D、白色【正确答案】：A19.穿透障碍物限制面的障碍物，（）。A、是精密航段的障碍物B、是控制障碍物，必须使用障碍物评价面进一步评估C、是控制障碍物，必须使用障碍物鉴别面进一步评估D、是控制障碍物，必须使用碰撞危险模式进一步评估【正确答案】：B20.预定航线磁航线角30°，气象风向90°，忽略磁差，风速10m/s，沿航线飞行，顺（逆）风分量和侧风分量各是多少（）km/h。A、右侧风31，顺风18B、左侧风18，顺风31C、右侧风31，逆风18D、右侧风18，逆风31【正确答案】：C21.终端（进近）管制区阶梯状外围边界确定规定，机场管制地带外围边界至外侧２０km，若管制地带半径为１０km，则阶梯最低高为（）m，若管制地带半径为１３km，则阶梯最低高为（）m。A、300450B、300600C、450600D、450900【正确答案】：A22.水平状态指示器是一个多参数的综合指示器，它主要由（）。A、磁航向指示器和无线电磁方位角指示器组合而成B、磁航向指示器和航道偏差指示器组合而成C、地平仪和无线电磁方位角指示器组合而成D、地平仪和航道偏差指示器组合而成【正确答案】：B23.航路图上标注的航路最低安全高度是（）。A、在高原和ft区为航路中心线两侧各25km内最高障碍物标高加600m，在其他地区为航路中心线两侧各25km内最高障碍物标高加400mB、在高原和ft区为航路中心线两侧各25km内最高障碍物标高加600m，在其他地区为航路中心线两侧各25km内最高障碍物标高加300mC、航路中心线两侧各25km内最高障碍物标高加300mD、航路中心线两侧各25km内最高障碍物标高加600m【正确答案】：A24.甚高频全向信标（VOR）仅能在航线飞行期间对飞机进行引导。A、对B、错【正确答案】：B25.随着发动机的转速增加，推力也增加。A、对B、错【正确答案】：A26.直读磁罗盘体积小、重量轻、无需供电，是飞机上必备的备份仪表。A、对B、错【正确答案】：A27.在雷达测量目标距离的基本公式中，认为电磁波在空气中的传播速度很接近（）。A、地速B、声速C、音速D、光速【正确答案】：D28.按SHEL模型分析，因飞行员和管制员沟通不好出错，属于（）不匹配。A、人—硬件界面B、人—软件界面C、人—环境界面D、人—人界面【正确答案】：D29.飞机重量越大，则其最佳飞行高度就越小。A、对B、错【正确答案】：A30.飞机地速360km/h，按5.0%梯度下降，飞机下降率为（）m/s。A、5B、3C、8D、10【正确答案】：A31.所谓的（）是指空管二次雷达的无线电发射机部分。A、引导头B、导航头C、自动化D、雷达头【正确答案】：D32.飞机在重量一定的条件下，爬升率主要取决于（）。A、飞机的速度B、油门的大小C、剩余推力大小D、剩余功率大小【正确答案】：D33.在飞行过程中，如果飞机刚好向着太阳飞行，或太阳与飞行员视线成一定夹角，可能出现眼睛昏花，视力模糊等症状，这种现象属（）。A、暗适应B、明适应C、心理眩光D、生理眩光【正确答案】：D34.下面哪一个描述不是仪表进近图的作用（）。A、提供使空勤组能够向预定着陆跑道实施仪表进近的程序B、提供供空勤组复飞用的程序C、提供供空勤组进近过程中使用的等待航线程序D、使飞机能够在着陆前围绕机场进行目视飞行活动【正确答案】：D35.在低空逆温层下，当相对湿度较高时，常会出现波动气流，有层积云和间歇性小雨。A、对B、错【正确答案】：B36.管制员从雷达上看到下面的哪个高度表示航空器已经离开6000m高度层爬升。A、6050B、6020C、6100D、5905【正确答案】：C37.下列导航设备中，不属于航路导航的是（）。A、航向信标B、全向信标C、无方向信标DME信标【正确答案】：A38.碎雨云和高积云的简写符号分别为（）。A、Fc,AsB、Fc,AsC、Fn,ScD、Fn,Ac【正确答案】：D39.有关区域导航描述正确的是（）。A、区域导航是一种导航系统B、可用于区域导航定位方法包括VOR/DME、DME/DME、INS/IRS、GNSSC、区域导航的导航计算在地图投影平面上进行D、区域导航的定位方法为相对定位【正确答案】：B40.当气温升高时，航空器的起飞重量会增加，滑跑距离会缩短。A、对B、错【正确答案】：B41.最后进近的下降梯度大于6.5%时应该建立目视盘旋进近。A、对B、错【正确答案】：A42.预定航线距离300km，预计地速200km/h，航空器载有1200公斤的可用燃油，耗油率400公斤/小时，当航空器到达目的地时，如不考虑备用油量，剩余燃油还可以飞行（）。A、1小时30分钟B、1小时15分钟C、2小时08分钟D、3小时20分钟【正确答案】：A43.航空器从I、III扇区进入直角航线程序的方法称（）。A、平行进入，直接进入B、平行进入，偏置进入C、直接进入，转弯进入D、偏置进入，转弯进入【正确答案】：A44.INS（惯性导航系统）初始对准的主要目的是（）。A、消除陀螺的漂移误差B、消除INS的机械误差C、将平台调整到预定的导航坐标系中D、建立初始姿态矩阵【正确答案】：C45.VOR导航系统的功能之一是测量飞机的VOR（）。A、航向角B、航线角C、方位角D、俯仰角【正确答案】：C46.下列有关等待程序的进入程序中描述不正确的是（）。A、以导航台为等待点的等待程序应按直角航线程序进入方式进入B、飞行高度在4250m或以下时，出航飞行时间为1分钟C、飞行高度在4250m以上时，出航飞行时间为1.5分钟D、必须是以VOR交叉定位或VOR/DME定位点做等待点的等待程序【正确答案】：D47.沿航路（航线）最低海平面气压低于标准大气压时，最低安全高度应当提高。A、对B、错【正确答案】：A48.有云和碧空相比，云层的出现不利于（）白天的气温和（）夜间的气温。A、提高，提高B、降低，提高C、降低，降低D、提高，降低【正确答案】：D49.直升机在飞行中，遇到何种情况，机长应当立即选择场地迫降（）。A、尾桨或其传动机构故障，不能继续飞行B、旋翼损坏，发动机起火或完全失效C、主减速器滑油温度上升，压力下降超过规定D、A、B和C【正确答案】：D50.对于各类空域的划分，应当符合（）的结构、（）的布局、飞行活动的性质和供（）的需要。A、航路、机场、空中交通管制B、空域、航线、空中交通情报C、航路、扇区、空中交通情报D、空域、机场、空中交通管制【正确答案】：A51.以下陈述正确的是（）。A、空中交通管制航路应当用代号予以识别，识别代码由各成员国自己决定B、空中交通管制航路应当设置重要点并用代号予以识别，以便掌握航空器在航路上运行的进度C、空中交通管制航路应当根据管制要求设置转换点，以帮助沿航路的航空器准确飞行D、根据航空器地面导航设备的有效范围以及空中交通管制情况，可以在某些空域内建立区域导航航路【正确答案】：B52.在可见光云图上，对同样厚度的云来说，水滴云比冰晶云要亮。A、对B、错【正确答案】：A53.与自动相关监视配合使用的管制员与驾驶员通信技术是（）。A、话音通信B、数字话音通信CPDLCD、模拟话音通信【正确答案】：B54.在（）预告图中会出现阵雨的符号。A、高层重要天气预告图B、中层重要天气预告图C、低层重要天气预告图D、以上都不对【正确答案】：C55.终端（进近）管制区应当包含（）、（）及必要的（）。A、目视着陆、起飞、等待空域B、仪表着陆、起飞、等待空域C、目视着陆、起飞、放油区D、仪表着陆、起飞、放油区【正确答案】：B56.LOC的频道间隔为（）MHz。A、0.05B、0.1C、0.15D、0.2【正确答案】：A57.冬季侵入我国的西伯利亚气团将产生（）天气。A、满天层状云B、晴空和辐射雾C、积状云和雷暴D、层积云【正确答案】：B58.航空器与区域管制室或报告室之间的无线电联络使用（）通信系统。A、甚高频B、高频C、微波D、卫星【正确答案】：A59.在未建立过渡高度和过渡高度层的机场起飞时，航空器应当按照标准大气压作为高度表拨正值。A、对B、错【正确答案】：B60.白天，不管是红外云图还是可见光云图，积雨云的色调都最白。A、对B、错【正确答案】：A61.空中交通管制应答机和地面二次雷达相配合，可以传送飞机的高度和代码信息。A、对B、错【正确答案】：A62.（）含有在航空器计划到达目的地机场时刻的预期天气信息。A、雷达探测概要图（RSR）B、卫星云图C、终端天气预报（TAF）D、终端天气实况（METAR）【正确答案】：C63.现代飞机的起落架多采用（）。A、油气式减震器B、橡胶条减震器C、弹簧钢支柱减震器D、以上都不对【正确答案】：A64.进场及进近程序设计使用的极坐标是以（）为原点，（）为基准线。A、跑道中心；跑道中心线B、跑道入口中心；磁经线北端C、跑道中心；磁经线北端D、跑道入口中心；跑道中心线【正确答案】：D65.要得到供向座舱的具有适当温度的空调气，其控制原理是（）。A、按需要控制进入空调组建的引气流量B、按需要控制冷、热空气的流量并使之混合C、直接控制供入座舱的空气流量D、直接控制座舱向外界的排气流量【正确答案】：B66.高度表的拨正值以气象部门提供的气压数值为准。A、对B、错【正确答案】：A67.航空器在航路上失去通信联络时，目的地机场所在地区的区域管制室管制员应当在航空器预计进入着陆机场区域前15分钟不断地发出着陆条件。A、对B、错【正确答案】：A68.气象雷达可以探测到的最远距离是（）NM。A、200B、100C、300D、500【正确答案】：C69.螺旋桨有效功率随飞行速度的变化规律是，在小于某一速度的范围内，随速度的增大而（），大于某一速度的范围内，随飞行速度的增大而（）。A、增大，保持不变B、增大，减小C、减小，增大D、减小，保持不变【正确答案】：B70.障碍物限制面，障碍物评价面和碰撞危险模式都属于评价精密航段障A、对B、错【正确答案】：A71.反气旋指的是（）。A、静风区B、高压区C、低压区D、急流区【正确答案】：B72.RNAV在大圆航线上进行计算。A、对B、错【正确答案】：A73.航向信标天线安装在沿着着陆方向跑道远端以外（）的跑道中心线延长线上。A、100-200mB、200-300mC、300-400mD、400-500m【正确答案】：C74.当航空器在气压槽附近飞行时，由于温度梯度、风向变化引起航空器强烈颠簸时，应当（）以脱离颠簸区。A、继续沿槽线飞行B、加大速度飞行C、改变高度层D、向温度梯度大的区域飞行【正确答案】：C75.A系列一级航行通告的时间采用（）。A、北京时间B、世界协调时C、收电地址所在地的地方时D、收电地址所在地的法定时【正确答案】：B76.低空逆温层中，发生风切变的必要条件是（）。A、气温直减率﹥0B、近地面静风或微风，逆温层以上通常有大于15m/s的强风C、逆温层上下边界风速不应有突变D、逆温层上层风速要小【正确答案】：B77.利用DME/VOR，可以有效地进行RNP导航。A、对B、错【正确答案】：B78.FMS（飞行管理系统）主要功能是（）。A、自动导航、飞行性能最佳化、自动燃油监视B、自动起飞、自动进近、自动导航C、自动显示航空器性能、自动测定航空器速度、自动进行航空器的操作D、自动起飞、自动进近、自动机械监控【正确答案】：A79.空速表是依据总压和静压差来测量空速的，其位置误差主要来自（）。A、总压的测量B、静压的测量C、总压和静压测量时误差都很大D、其它误差原因【正确答案】：B80.某等待程序出航航迹60°，飞机正以30°航向向定位点飞行，这时，飞机处在哪一扇区，怎样加入（）。A、飞机处在第一扇区，平行进入B、飞机处在第一扇区，可以偏置进入C、飞机处在第二扇区，偏置进入D、飞机处在第三扇区，直接进入【正确答案】：C81.按航空器的仪表进近速度分类，指示空速介于261（含）——307km/h的航空器为D类航空器。A、对B、错【正确答案】：A82.稳定的缓行冷锋具有（）的特征。A、空中槽前倾B、锋面坡度很大C、强雷暴带D、空中槽后倾【正确答案】：D83.利用经纬度定位的方法是相对定位法。A、对B、错【正确答案】：B84.在航路飞行阶段（指在区域管制区内的飞行）时，（）称为危险接近。A、纵向间隔:相近两航空器小于2km；B、横向间隔:相近两航空器小于2km；C、垂直间隔:相近两航空器小于100m；D、垂直间隔:相近两航空器小于200m；【正确答案】：C85.航线仪表飞行最低安全高度是指航空器距航行两侧各25km地带内最高点，丘陵和ft区不低于（）m。A、300B、400C、500D、600【正确答案】：D86.下列不属于飞行流量管理的是（）。A、先期流量管理B、飞行前流量管理C、实时流量管理D、飞行后流量管理【正确答案】：D87.大圆航线是地球上两点间距离最短的航线。A、对B、错【正确答案】：A88.雷暴在积云阶段所具有的特征是（）。A、滚轴状云低B、云中充满上升气流C、频繁的闪电D、升降气流并存【正确答案】：B89.与雷暴有关的低空风切变引起的最大危害区出现在快速移动的积雨云后方。A、对B、错【正确答案】：B90.风修正角小于偏流角时，飞机会偏在航线的左侧。A、对B、错【正确答案】：B91.离场航路的结束点必须是个电台。A、对B、错【正确答案】：B92.航空燃气涡轮发动机的理想循环是（）。A、绝热压缩--等压加热--绝热膨胀--等压放热B、绝热压缩--绝热膨胀--等压加热--等压放热C、绝热压缩--等容加热--绝热膨胀--等压放热D、等压加热--绝热膨胀--等压放热--绝热压缩【正确答案】：A93.（）会引起空气块的非绝热变化。A、空气块做快速上升下沉运动B、空气块贴地水平运动C、降水D、大风【正确答案】：B94.当紊流引起高度和/或姿态改变，但航空器一直保持着有效地控制时，应当报告为连续（）的紊流。A、严重B、中度C、轻度D、轻微【正确答案】：B95.航路图中每个航段上应标注：航路代号、磁航线角、（）。A、距离和最低安全高度B、航向和距离C、距离和气压D、气压和航向【正确答案】：A96.在空中，如果实际温度比标准大气温度高，那么（）。A、标准大气气压高度比实际气压高度高B、标准大气气压高度比实际气压高度低C、标准大气气压高度和实际气压高度相等D、标准大气气压高度和实际气压高度无法比较【正确答案】：B97.修正角程序由出航转弯、出航航段和入航航段组成。A、对B、错【正确答案】：B98.红外云图的色调取决于物体（）。A、对太阳光的反照率的大小B、表面温度的高低C、水汽含量的多少D、目标的表面光滑程度【正确答案】：B99.保持电台某一条径向线飞行，当飞机改变航向时，RMI指示（）。A、磁航向和相对方位改变，电台方位和飞机方位不变B、只有磁航向改变，相对方位和电台方位、飞机方位都不变C、磁航向、相对方位、电台方位、飞机方位都不变D、磁航向、电台方位，飞机方位改变，相对方位不变【正确答案】：A100.天气晴朗时，看到物体觉得近些，这是（）的视觉效应。A、相对大小B、空气透视C、线条透视D、运动视差【正确答案】：B101.当ModeS的收发机不工作、气压高度源失效、无线电高度表失效时，TCASII（）。A、仍能正常工作B、可以为没有高度报告的飞机发布避让提示C、不能正常工作D、能够探测到没有收发机的飞机【正确答案】：C102.爬升中飞行员不能向上向前看，下降中飞行员不能向下看，属（）。A、生理盲点B、夜间盲点C、飞机盲点D、视性距离/高度错觉【正确答案】：C103.提高自动化一定可以减少管制员负荷和提高效率。A、对B、错【正确答案】：B104.绘制复飞转弯区时，考虑航空器建立坡度延时为（）。A、10sB、6sC、5sD、3s【正确答案】：D105.仪表进近包括：（）五个航段。A、复飞，起始进近，中间进近，最后进近和进场B、进场，起始进近，中间进近，最后进近和复飞C、进场，复飞，中间进近，最后进近和落地D、进场，起始进近，中间进近，最后进近和离场【正确答案】：B106.从减轻管制员工作强度的角度看，使用二次雷达S模式工作的优点是可以（）。A、给出危险接近告警B、对感兴趣的目标进行管制C、进行话音通信D、实现自动的管制移交【正确答案】：D107.进场及进近程序设计中对直角坐标系中的X轴的正负规定是（）。A、在进近航迹的右边为正B、在跑道入口之前为正C、在进近航迹的左边为正D、在跑道入口之后为正【正确答案】：B108.涡轮喷气发动机的主要部件有（）。A、压气机、燃烧室和涡轮B、压气机、燃烧室和扩压器C、进气道、燃烧室和涡轮D、风扇、燃烧室和排气管【正确答案】：A109.发动机的参数有（）。A、发动机压力比B、排气温度C、低压涡轮转速D、以上都对【正确答案】：D110.预定航线的磁航线角155°，航行风向110°，风速40km/h，沿航线飞行，顺（逆）风分量和侧风分量各是（）km/h。A、左侧风28，顺风28B、右侧风33，逆风23C、右侧风28，顺风28D、左侧风33，逆风23【正确答案】：C111.一般来说，-20℃层与0℃层之间的厚度与产生冰雹的关系是（）。A、基本上没有关系B、厚度较大时，有利于产生冰雹C、厚度较小时，有利于产生冰雹D、厚度居中时，有利于产生冰雹【正确答案】：C112.按热力分类，气团可以分成（）。A、赤道、副热带气团B、热带、副热带气团C、冷、暖气团D、北极、冰洋气团【正确答案】：C113.实施飞行流量管理的原则是以先期流量管理和飞行前流量管理为主，实时流量管理为辅。A、对B、错【正确答案】：A114.相同情况下飞机的久航速度大于飞机的远航速度。A、对B、错【正确答案】：B115.终端（进近）管制区阶梯状外围边界确定规定，机场管制地带外围边界向外（）km至（）km，阶梯最低高为3900m。A、40、60B、60、120C、120、180D、180、240【正确答案】：C116.无线电发射机的输出功率是决定系统（）和可靠性的主要因素之一。A、作用角度B、作用距离C、工作频率D、工作扇区【正确答案】：B117.现代喷气式客机的增压空气来源不包括（）。A、发动机进气道B、发动机压气机C、APUD、地面气源【正确答案】：A118.积雨云的移动会引起气压的变化，在气压涌升期将会发生（）。A、强烈的雷电、强烈的下冲气流、强烈的降水B、气压升高天气暂时变好C、云体消散D、降水停止【正确答案】：A119.基线转弯的开始点应该为电台。A、对B、错【正确答案】：A120.在下列导航设备中，既可用于航路，又可用于终端区的是（）。A、LOCB、ILSC、DMED、MB【正确答案】：C121.航空活塞发动机采用的航空汽油中常加入四乙铅这种有毒物质，目的是（）。A、增加燃油的颜色B、起催化剂的作用，促使燃油完全燃烧C、防止发生早燃现象D、防止发生爆震现象【正确答案】：B122.飞机在对流层内做等表速爬升时，随高度增加，飞机的真空速将（）。A、一直增大B、先增大，后减小C、一直减小D、先减小，后增大【正确答案】：A123.“埋置雷暴”的含义是（）。A、飑线内埋置有大量积雨云B、预计积雨云将在一个稳定的气团中发展起来C、积雨云埋置在厚度较大的层状云中D、高压中心出现积雨云【正确答案】：C124.超短波传播是以（）传播方式为主。A、天波B、地波C、直射波D、地面反射波【正确答案】：C125.当两架或更多架飞机回答的识别码相同时，地面调度人员分辨不清，这时可以要求其中一架飞机在发完识别码以后，再加上一个（），以示区别。A、询问脉冲B、SPI脉冲C、PCM脉冲D、PAM脉冲【正确答案】：B126.短波（单边带机或者HF）主要利用（）传播。A、折射波B、散射波C、地波D、天波【正确答案】：D127.终端（进近）管制区阶梯状外围边界确定规定，机场管制地带外围边界向外（）km至（）km，阶梯最低高为７５０m。A、20、30B、30、40C、40、60D、60、120【正确答案】：A128.如果航路的某一段受到条件限制，可以减小航路宽度，但不得小于（）km。A、4B、6C、8D、10【正确答案】：C129.相对于单独使用二次雷达，使用一次、二次雷达合装的优点是（）。A、发现目标的距离更远B、常规二次雷达条件下提高雷达系统的距离分辨力C、能够发现无应答机的目标D、克服顶空盲区的影响【正确答案】：C130.直读磁罗盘上读出的航向就是磁航向。A、对B、错【正确答案】：B131.冬半年的红外云图上，陆地的色调比海面（）。A、亮B、暗C、相同D、以上都不对【正确答案】：A132.反向和直角航线程序的出航时间主要取决于（）和飞机在出、入航的最大下降率。A、飞机发动机工作状态B、飞机备有多少油量C、在程序中需要下降的高度D、机场流量的大小【正确答案】：C133.飞机的侧滑角是（）。A、飞机纵轴与相对气流方向的夹角B、飞机对称面与相对气流方向的夹角C、飞机对称面与飞机航行方向的夹角D、飞机纵轴与飞机运动方向的夹角【正确答案】：B134.下列有关梯级下降定位点的说法中，正确的是（）。A、某航段建立梯级下降定位点后，其保护区和MOC都将改变B、最后进近航段建立梯级下降定位点后，通常可以降低该机场的最低着陆标准C、在一个航段中，建立的梯级下降定位点越多越好D、建立梯级下降定位点后将使飞行操纵更复杂更不安全【正确答案】：B135.外指点信标指示下滑道（）。A、方位点B、截获点C、位置点D、距离【正确答案】：B136.气象雷达的信息可显示在水平状态指示器EHSI上。A、对B、错【正确答案】：A137.气压高度表通过测量（）来反映飞行高度的。A、大气密度B、大气压力C、大气温度D、大气湿度【正确答案】：B138.自动相关监视主要使用的或者是最佳的通信链路是（）。A、HFB、SSR-S模式C、VHFD、卫星【正确答案】：C139.飞机在重量一定的条件下，爬升梯度主要取决于（）。A、速度B、油门的大小C、剩余推力D、剩余功率【正确答案】：C140.利用NDB可以实现对空天气广播。A、对B、错【正确答案】：A141.民航VHF地空通信的工作方式是（）。A、单工B、半双工C、全双工D、全单工【正确答案】：B142.对台风移动路径影响最大的天气系统是（）。A、高空槽B、副热带高压C、冷锋D、温带气旋【正确答案】：B143.飞机下降到低于决断高度以后，从飞机航径上飘过的阻碍航空器驾驶员视线的烟雾被称为空中陷阱，航空器继续着陆（）。A、可能造成飞行员无目视参考接地，复飞可能造成航空器升力不够B、无影响，复飞不会因升力不够撞地C、可能造成航空器撞地，复飞无影响D、不会对飞机安全构成影响【正确答案】：A144.在（）的环境下二次雷达容易出现异步干扰。A、多目标B、雷达多重覆盖C、二次雷达的控制波束失效D、雷达站的周围引起反射的建筑多【正确答案】：C145.放行以VOR导航系统为主导航系统的航空器，要求导航精度为（）。A、地面台误差不超过正负30分，航空器接收机误差不超过正负2°B、地面台误差不超过正负1°，航空器接收机误差不超过正负5°C、地面台误差不超过正负2°，航空器接收机误差不超过正负6°D、地面台误差不超过正负3°，航空器接收机误差不超过正负2°【正确答案】：B146.已知航线起点到终点的距离600km，静风飞行，航空器真空速300km/h，飞行时间为（）分钟。A、110B、90C、80D、120【正确答案】：D147.标准大气条件下的平均海平面温度是15℃。A、对B、错【正确答案】：A148.在标准大气、20000m以下飞行时，外界大气压强随高度增加而（）。A、先减小，后增加B、先减小，后不变C、一直减小D、先不变，后减小【正确答案】：C149.以下关于合成语音特点，不正确的是（）。A、有特色能区别B、语速快有噪音时，可理解性降低比自然语音快C、要经过训练，习惯后，才易听懂D、听了合成语音后的短时记忆比自然语音好，记得的多【正确答案】：D150.北半球对流层的中、高层通常存在热带东风急流，在冬季其活动的纬度范围是（）。A、40°N～60°NB、25°N～32°NC、15°N～20°ND、60°N～70°N【正确答案】：C151.《中华人民共和国航行资料汇编》是（）。A、专供国内飞行使用的资料的汇编B、我国与外国民用航空器共同使用的技术资料C、专供通用飞行使用的资料的汇编D、外国民用航空器在我国境内飞行必须的综合性技术资料【正确答案】：D152.甚高频全向信标是以（）为基准的机载导航设备，由地面台和机载设备组成。A、地面B、空域C、航路D、机场【正确答案】：A153.飞机刹车系统中装设防滞刹车装置的目的在于（）。A、防止施加刹车，保证顺利滑跑B、防止拖胎，同时提高刹车效率C、防止飞机减速过慢而增大滑跑距离D、防止飞机减速太快而使滑跑距离太短【正确答案】：B154.热低压位于（）。A、地面冷高压中B、赤道辐合带中C、干燥，阳光充裕的地表上空D、副热带高压中【正确答案】：C155.在低空，丘陵和ft地上空的湍流易获得发展，所以ft区颠簸比平原区多。A、对B、错【正确答案】：A156.当使用VOR（NDB）与DME交叉定位时，VOR（NDB）台与定位点的连线和DME台与定位点的连线所构成的夹角范围是（）。A、0°至23°B、30°至135°C、157°至180°D、A与C都包括【正确答案】：D157.12：00航空器距走廊口80km，管制员要求航空器12：05到大走廊口，航空器应保持的地速为（）。A、600km/hB、960km/hC、540km/hD、480km/h【正确答案】：B158.SSB通信的优点是（）。A、节省发射功率B、接受设备简单C、易于实现D、频率稳定度、准确度不需很高【正确答案】：A159.飞机沿VOR径向线向台飞行，航道偏离杆偏左表明（）。A、飞机偏在航道左边B、飞机偏在航道上边C、飞机偏在航道右边D、飞机偏在航道下边【正确答案】：C160.关于我国航路设计准则中，描述不正确的是（）。A、我国标准的航路宽度通常是标称航迹两侧各10kmB、我国航路的保护区宽度根据导航台类型及距离导航台的距离有关C、我国航路的保护区宽度为标称航迹两侧各25kmD、我国航路的保护区只有主区，没有副区【正确答案】：B161.属于等压面图上的填图项目是（）。A、温度露点差B、三小时变压C、气压D、现在天气【正确答案】：A162.其他参数一定时，飞机在起飞时的襟翼偏度越大，则离地速度（）。A、越大B、越小C、不变D、不能确定【正确答案】：B163.当着陆航空器在下滑面以上时，则下滑指示器指针（）。A、指向上边B、指向下边C、居中D、不能确定【正确答案】：B164.如果飞机的载重靠后，则会使（）。A、副翼操纵变迟钝B、方向舵操纵迟钝C、升降舵操纵迟钝D、升降舵操纵变灵敏【正确答案】：D165.民航各类飞行的依据是（）。A、航行情报部门提供的航行情报B、空中交通管制部门提供的航行资料C、各有关业务部门提供的航行资料D、不同性质的飞行，依据不同部门提供的航行资料【正确答案】：A166.与雷暴有关的低空风切边引起的最大危害区出现在（）。A、快速移动的积雨云前方，砧状云正下方B、积雨云后部C、积雨云顶上空D、积雨云侧后部【正确答案】：A167.二次监视雷达与一次监视雷达相比的主要优点是（）。A、能够准确提供航空器的距离信息B、能够探测气象信息并能够给出气象轮廓C、能够准确提供航空器的高度信息D、不受顶空盲区的影响【正确答案】：C168.起飞准备好中断，是（）。A、进近/中断决断B、应急程序决断C、行动选择决断D、解决问题决断【正确答案】：A169.NSC表示（）。A、1500m以上无云，且无CBB、1500m（5000ft）或最高的最低（飞行）扇区高度（两者取其大）以下无云且无CB，使用CAVOK或SKC也不恰当C、1500m以下无云，且无CBD、1000m以下无云，且无CB【正确答案】：B170.航空地面事故发生后，事发相关单位应当（）向事发地民航地区空管局报告事故信息。A、于事发后6小时内B、立即C、于事发后3小时内D、于事发后24小时内【正确答案】：B171.航空器上磁罗盘指示航向同实际磁航向不一样，这是因为（）。A、罗盘安装到航空器上后没有校准好B、磁北极同地理北极不在一处C、航空器磁场对罗盘磁条的影响D、航空器纵轴对正的方向变化【正确答案】：C172.当飞机处于平衡状态时，作用在飞机上的各力之和等于零，围绕重心的力矩之和也等于零，所以此时飞机的加速度和迎角也等于零。A、对B、错【正确答案】：B173.在下列（）情况下，应该建立目视盘旋进近。A、仪表进近航迹不能满足最后进近航段直线进近要求B、最后进近的下降梯度大于6.5%C、最后进近航段的长度受到限制D、上述三种情况【正确答案】：D174.偏航阻尼器主要用来防止荷兰滚并协调转弯。A、对B、错【正确答案】：A175.民航现行话音与数据通信传输的卫星通信主要是通过L波段覆盖国内区域的。A、对B、错【正确答案】：B176.地方时是（）。A、以当地日出为6点所确定的时间系统B、以当地太阳当顶为12点所确定的时间系统C、当地经线两次对正太阳的时间D、以当地经线正背太阳为零点，正对太阳为12点所确定的时间系统【正确答案】：D177.直线进近的最后进近航段的长度没有最小限制，如无必要，长度可直接取0。A、对B、错【正确答案】：B178.（1）当自动驾驶仪突然失效或出现故障时，可以由人工进行“强力操A、仅（1）正确B、仅（2）正确C、（1）、（2）都正确D、（1）、（2）都不正确【正确答案】：A179.飞机在等速平飞时，其重量越大，则所需推力越大、而平飞速度范围也就越大。A、对B、错【正确答案】：B180.QNH表示（）。A、场压B、修正海平面气压C、实际气压D、本站气压【正确答案】：B181.随着飞行高度的增加，保持平飞所需的迎角与真空速的关系为（）。A、均不变B、给定迎角下的真空速增大C、给定迎角下的真空速减小D、均减小【正确答案】：B182.罗经线北端偏离磁经线北段，偏西为负罗差，偏东为正罗差。A、对B、错【正确答案】：A183.某机磁航向50°，相对方位角=190°，航空器在电台的（）方位上。A、60°B、120°C、240°D、270°【正确答案】：A184.下列几种情况下，哪一种情况对刹车的损伤最为严重（）。A、正常着陆B、中断起飞C、滑行D、不一定【正确答案】：B185.空中交通管制应答机自动地向地面管制中心报告飞机的识别代码和气压高度。A、对B、错【正确答案】：B186.近地面层风从早上到午后的日变化规律是风向（）。A、左偏转，风速增大B、右偏转，风速减小C、右偏转，风速增大D、左偏转，风速减小【正确答案】：C187.当降落站报告有大雾，机场能见度不好时，可认为机场近地层大气是不稳定的。A、对B、错【正确答案】：B188.每个仪表进近程序都应规定1个复飞程序。A、对B、错【正确答案】：A189.TCAS告警过程中，管制员应当（）。A、重视驾驶员通报的TA情况和提出的请求，保持相关的航空器之间的间隔B、在得知航空器正在按RA进行机动飞行时，不得向航空器发布与RA相抵触的指令C、在允许的情况下，向受机动飞行影响的航空器提供相对活动信息D、以上都对【正确答案】：D190.抢险救灾飞行活动不属于通用航空。A、对B、错【正确答案】：B191.飞行员可以通过改变迎角而改变（）。A、升力、阻力和飞机重量B、升力、阻力和速度C、升力、速度但不能改变阻力D、飞机重量、升力但不能改变速度【正确答案】：B192.机场运行最低标准中的云高指（）。A、9000m以下遮蔽半个以上天空的最低云层底部离地面的高度B、6000m以下遮蔽半个以上天空的最低云层底部离地面的高度C、3000m以下遮蔽半个以上天空的最低云层底部离地面的高度D、5000m以下遮蔽半个以上天空的最低云层底部离地面的高度【正确答案】：B193.任何无线电系统都必须借助于（）才能进行无线电波的发射与接收。A、电路B、接收机C、发射机D、天线【正确答案】：D194.航空器按仪表进近速度分类时，是根据航空器在最大允许着陆重量着陆形态下的失速速度的1.2倍确定的。A、对B、错【正确答案】：B195.飞机从大逆风进入小逆风时所遇到的风切变时（）。A、顺风切变B、逆风切变C、低空风切变D、气旋性切变【正确答案】：A196.机场导航设施的位置应按照距跑道入口1.4km布局来确定。A、对B、错【正确答案】：B197.风速增大时，偏流一定增大。A、对B、错【正确答案】：B198.测距机获得的距离是通过测量询问脉冲与应答脉冲之间的（），从而计算出飞机到测距信标台之间的斜距。A、周期B、时间延迟C、相关时间D、相位差【正确答案】：B199.飞机的升力系数随气体粘性增加而（）。A、增大B、减小C、不变D、不能确定【正确答案】：B200.在自动相关监视技术首选的导航设备是（）。A、GNSSB、VOR/DMEC、LORANCDME/DME【正确答案】：A201.有航空器放油时，其他航空器应在放油航空器飞行高度900m以上通过。A、对B、错【正确答案】：A202.推测航段与最后进近航迹的交角必须是（）。A、30°B、45°C、60°D、90°【正确答案】：B203.（）航空器的起飞时间应当由区域管制室限定。A、对于本场起飞航班B、对于沿同一航线飞行的航空器，需要配备航路上的飞行间隔时C、对于目的地相同的航班D、以上三项皆不对【正确答案】：B204.测距机测量的是飞机到地面测距台的（）。A、圆距离B、斜距C、经线D、弦距离【正确答案】：B205.利用空间波的传播称为（）。A、对流层传播B、大气层传播C、视距传播D、空间传播【正确答案】：C206.当机场上空有CB活动时，如果跑道周围盛行很强的顺时针方向转动的外流气流，则表明了（）的信息。A、位于跑道中心有一下冲气流区B、跑道处于上升气流区中C、机场将发生大雾天气D、锋面将移动到本场上空【正确答案】：A207.A型图规定穿越1.2%坡度面的活动障碍物，如：船只、火车、汽车等是（）A、重要障碍物，产生阴影面为水平面B、重要障碍物，产生阴影面为1.2%向上坡度面C、重要障碍物，不产生阴影平面D、重要障碍物，产生阴影面为2%向上坡度面【正确答案】：B208.只有当天气情况不低于机长飞行的气象最低条件，才能在（）m以下进行目视飞行。A、100B、150C、200D、300【正确答案】：D209.空中交通管制单位应当掌握并适时向航空器发出有关危险区、限制区、或禁区的（）通知及其他资料。A、空域的名称、水平、垂直范围、活动时间B、空域的类型、结束时间、垂直范围C、空域的名称、活动时间、是否有活动D、空域的类型、开始时间、垂直范围、空军的特殊限制【正确答案】：A210.INTSF缩写表示（）。A、未来将发生某种天气B、天气现象正在减弱C、天气现象强度不变D、天气现象有所加强【正确答案】：D211.磁经线北端偏离真经线北段，偏西为负磁差，偏东为正磁差。A、对B、错【正确答案】：A212.管制员取得技能考核合格证之后，仍需（）考核一次。A、1年B、2年C、3年D、半年【正确答案】：A213.为增大作用距离，考虑增大脉冲宽度τ，此时会带来（）。A、接收机中频放大器过载B、角分辨力下降C、距离分辨力下降D、测距误差增大【正确答案】：C214.在进近飞行阶段(进近管制区内的飞行)时，运输航空严重事故征候是指（）。A、相近两航空器纵向间隔小于3km，横向间隔小于3km，垂直间隔小于100mB、相近两航空器纵向间隔小于3km，横向间隔小于1km，垂直间隔小于200mC、相近两航空器纵向间隔小于2km，横向间隔小于1km，垂直间隔小于100mD、相近两航空器纵向间隔小于2km，横向间隔500m，垂直间隔小于50m【正确答案】：C215.在积雨云的生命周期中，（）的特征是云体内全部为下降气流。A、发展阶段B、成熟阶段C、消散阶段D、积云阶段【正确答案】：C216.采用化学氧气发生器的旅客氧气系统启动后，供养时间一般为（）。A、数小时B、40分钟~1小时C、10分钟~15分钟D、3分钟~5分钟【正确答案】：C217.如果飞机的当量空速相同时，则气压高度越高，真空速（）。A、越大B、越小C、相同D、没有关系【正确答案】：A218.仪表进近中进场航线的主要作用是用于航空器消失高度,并通过一定A、对B、错【正确答案】：B219.现代飞机的机身结构属于薄壳式，其主要结构型式有桁梁式、桁条式和蒙皮式。A、对B、错【正确答案】：A220.旅客化学式氧气系统一旦启动供氧后,无法关掉。A、对B、错【正确答案】：A221.在复飞程序的（）阶段不允许改变飞行方向。A、起始B、中间C、最后D、直线复飞【正确答案】：A222.雪情通告的标志是NOWTAMW。A、对B、错【正确答案】：B223.烟幕和逆温层的正确关系是（）。A、烟幕可出现在不同高度的几个逆温层下B、烟幕只出现在地面附近高度较低的逆温层下C、逆温层越高，烟幕就越厚，可到对流层顶D、在大气不稳定时，烟幕可抬升而形成霾或浮尘【正确答案】：B224.管制员要准确地了解在其管制空域中的每一架飞机及它们的相关特性（如位置、航路、航向、高度等）、气象、请求、紧急信息等属于（）。A、环境中各要素的感知B、做出决策C、对当前形势的理解D、未来形势的预测【正确答案】：A225.飞机在巡航中如遇到顺风，为使燃油里程最大，和无风远航速度相比，应适当增大巡航速度。A、对B、错【正确答案】：B226.使用含铅量大的汽油工作时，电嘴富油巡航状态时最易积铅。A、对B、错【正确答案】：B227.跑道视程低于1500m时，空中交通管制单位应当向航空器通告跑道视程数值。A、对B、错【正确答案】：A228.大气处于标准状态时，离海平面8000m高度上的气温是（）。A、-37℃B、-48℃C、-52℃D、-65℃【正确答案】：C229.CHG是用于修订领航计划报中有关内容的电报。A、对B、错【正确答案】：A230.飞机保持一定的航向和真空速接近顺逆风飞行时，如果风速不变，风向变化主要引起（）。A、地速变化B、偏流变化C、地速和偏流变化D、以上都不正确【正确答案】：B231.Ⅰ类ILS进近的标称复飞爬升梯度为（）。A、0.02B、0.025C、0.03D、0.04【正确答案】：B232.航空器复飞转弯开始的位置为（）。A、一个高度，一个电台位置B、一个方向，一个距离C、一个高度，一个时间D、一个方向，一个时间【正确答案】：A233.发动机结冰后不可能出现的情况是（）。A、推力增加B、发动机喘振C、发动机停车D、风扇叶片损坏【正确答案】：A234.在飞行事故发生后12小时内，事发单位应当向事发地民航地区空管局填报“民用航空飞行不安全事件初始报告表。A、对B、错【正确答案】：A235.B737－300的增升装置包括哪些（）。A、前缘襟翼和后缘襟翼B、前缘襟翼、后缘襟翼和副翼C、前缘襟翼、前缘缝翼和后缘襟翼D、前缘襟翼、前缘缝翼、后缘襟翼和副翼【正确答案】：C236.当把射频信号施加到天线输入端时，天线便能有效地把射频信号所包含的电磁能量辐射到空中去，在天线附近的空间中形成（）。A、交变波B、谐振波C、正弦波D、电磁波【正确答案】：D237.雷达的工作频率是雷达的重要指标，（）是目前一/二次雷达最常用的波段。A、C波段B、Ku波段C、X波段D、L波段【正确答案】：D238.DEP是用于通报航空器起飞时间的电报。A、对B、错【正确答案】：A239.空中交通管制单位包括（）。A、空中交通服务情报室，塔台管制室，进近管制室，区域管制室，地区空管局运行监控中心，民航局运行监控中心B、空中交通服务情报室，塔台管制室，进近管制室，区域管制室，气象中心，民航局运行监控中心C、空中交通服务情报室，飞行服务报告室，塔台管制室，进近管制室，地区空管局运行监控中心D、飞行服务报告室，塔台管制室，进近管制室，区域管制室，地区空管局运行监控中心，民航局空管局运行监控中心【正确答案】：D240.某飞机轮胎充气压力8千克/平方厘米，按气压分类，此轮胎属于A、低压轮胎B、中压轮胎C、高压轮胎D、超高压轮胎【正确答案】：C241.起飞前，飞行员将气压高度表拨正到修正海压，则高度表指示（）。A、机场标高加座舱高B、座舱高C、零D、机场零点高度【正确答案】：A242.在标准大气中飞机在空中测得的气温是-24℃，则飞机所在高度是3000m。A、对B、错【正确答案】：B243.复飞航迹保护区副区的MOC为主区的MOC一半。A、对B、错【正确答案】：B244.偏航角为-10°，表示飞机偏在航线的（）。A、左侧B、右侧C、左后侧D、右前侧【正确答案】：A245.在现代民航飞机上通常使用的液压油是（）。A、矿物基、矿物基和植物基的混合液、植物基B、矿物基、磷酸盐脂、矿物基和磷酸盐脂基的混合液C、矿物基、磷酸盐脂，酒精基D、矿物基，植物基，磷酸盐脂【正确答案】：D246.飞机正确飞越电台上空后，保持平均磁航向75°沿磁航线角78°航线飞行一段时间后，测得飞机磁方位80°，则（）。A、偏流－5°，偏航角－2°B、偏流－5°，偏航角＋2°C、偏流＋5°，偏航角－2°D、偏流＋5°，偏航角＋2°【正确答案】：D247.航空器迷航后，如果驾驶员看见了明显的地标，可采用（）。A、线状地标复航B、无线电复航C、雷达复航D、A、B和C【正确答案】：A248.对于没有顺桨机构的飞机，一旦发生停车，应该（）。A、把变距杆推向最前B、把变距杆拉向最后C、立即关闭油门D、增大飞机的迎角【正确答案】：B249.VOR的频道间隔为（）MHz。A、0.05B、0.1C、0.15D、0.2【正确答案】：A250.空中交通管制航路，根据在该航路执行飞行任务的性质和条件，划分为（）航路。A、国内、国际B、固定、临时C、地区、全国D、民航、军用【正确答案】：A251.在飞行事故发生后（）小时内，事发单位应当向事发地民航地区空管局填报“民用航空飞行不安全事件初始报告表”。A、12B、6C、3D、24【正确答案】：A252.Ⅱ类ILS进近，飞行员确定DH时使用（）。A、气压式高度表B、无线电高度表C、目测D、近地告警系统【正确答案】：B253.飞机在四转弯过程中，如果飞机偏在标称转弯航迹的外侧，应如何修正（）。A、适当减小坡度B、适当增加坡度C、保持原来的坡度不变，继续转弯D、无法修正【正确答案】：B254.标准仪表进场图可提供（）。A、从起飞阶段至航路阶段的飞行资料B、从航路阶段至进近阶段的飞行资料C、从走廊口至航路阶段的飞行资料D、从起飞离场终点到航路阶段的资料【正确答案】：B255.对于固定机翼的航空器，在起飞期间当遇到强度增加的逆风切变时（）。A、起飞滑跑距离会增加B、起飞滑跑距离会缩短C、起飞后上升力增加D、会突然跃升的现象【正确答案】：B256.直角航线为右航线，使用跑道24号，航空器沿270°航向飞向电台，航空器出航航迹（）向（）转弯。A、60°，右B、240°，右C、60°，左D、240°，左【正确答案】：A257.空调系统输出空气的温度是通过什么调节的（）。A、通过改变空调组件压缩机的转速B、通过混合活门改变冷、热气路的空气流量C、通过组件活门改变冷、热气路的空气流量D、通过改变温度调节活门的热空气流量【正确答案】：B258.终端（进近）管制区阶梯状外围边界确定规定，机场管制地带外围边界向外（）km至（）km，阶梯最低高为1350m。A、20、30B、30、40C、40、60D、60、120【正确答案】：C259.RAP1.0是指在95%的概率下，在指定的飞行航迹上航空器必备的导航精度在1km以内。A、对B、错【正确答案】：B260.雷达显示器上出现块状鲜艳回波时，常是（）的回波。A、层状云B、风切变C、波状云D、雷暴【正确答案】：D261.冬季均压区和鞍形场中容易产生辐射雾的原因是（）。A、水汽充沛B、辐合上升气流较强C、风力微弱D、云较多【正确答案】：A262.顺风或逆风时，风向的改变主要影响飞机的偏流。A、对B、错【正确答案】：A263.民航VHF收发信机的工作频率为（）。A、39～99.975MHzB、118～150MHzC、100～200.975MHzD、118～136.975MHz【正确答案】：D264.远程一次雷达的作用距离一般在（）NM。A、50B、70C、130D、200【正确答案】：D265.地面NDB台发射两种相位信号:基准相位信号和可变相位信号。A、对B、错【正确答案】：B266.（）天气系统产生的雷暴常常是白天减弱消散，晚上形成和增强。A、空中槽，切变线B、暖锋，静止锋C、太平洋副热带高压D、冷锋【正确答案】：B267.卫星通信的VSAT站可以直接安装在（），摆脱用户对地面引接线路的依赖。A、机场附近B、航站楼附近C、用户附近D、飞机附近【正确答案】：C268.红外云图中的高、中、低云色调差别明显，可见光云图中的高、中，低云色调差别不大。A、对B、错【正确答案】：A269.在早晨、傍晚接受电台时。ADF指示器指针易产生摆动，主要由于（）。A、早晚时间中波广播电台拥挤，喜好相互干扰引起B、早晚时间电离层变化大，受天波不稳定的影响C、早晚外界气温变化大，接收机内部接触点接触不良引起D、早晚照明用电量大，受电力线的低频磁场影响【正确答案】：B270.现代飞机的机身结构属于薄壳