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第页客车检车员技师复习测试附答案1.中间体过渡车钩只准许在站内或段内(厂内)调车时使用,不得在区间内使用(因车辆故障、事故等特殊原因确需区间调车时除外);一次连挂不得超过()辆,运行速度不得超过15km/h。A、3B、4C、15D、8【正确答案】:B2.时速160公里动力集中动车组安装过渡车钩运行时,限速120km/h运行,尽可能避免实施()。A、常用制动B、空气制动C、紧急制动D、电制动【正确答案】:C3.列车停留超过()时,列车自动制动机须做简略试验。A、10minB、15minC、20minD、30min【正确答案】:C4.25T型客车须编挂()车A、工程师B、特种C、轨道检查【正确答案】:A5.超过()期限的客车车辆(经车辆部门鉴定的回送客车除外)禁止编入旅客列车。A、厂修B、段修C、定期检修D、辅修【正确答案】:C6.采用密接式车钩的列车,首尾车钩必须是15号车钩或托梁式车钩,并须随车备有()过渡车钩、托梁式车钩;托梁式车钩未安装车钩托梁不得上线运行。A、17号B、托梁式C、中间体D、过渡【正确答案】:C7.旅客列车机车与第一辆客车的连挂由机车乘务组负责;单班单司机值乘的由()人员负责,无客列检作业时由车辆乘务员负责。A、机车B、客列检C、车辆乘务员D、机车乘务员【正确答案】:B8.军用及其他对编挂位置有特殊要求的客车按有关规定办理。装用的17号(16号)车钩的货车不得与()直接连挂;A、旅客列车B、客车C、货车D、动车【正确答案】:B9.密接钩分钩检查专项修,每()逐列实施一次。A、1个月B、2个月C、6个月D、12个月【正确答案】:C10.空调列车加挂外属客车(国铁路用车、图定回转车除外)时,只允许编挂在(),原则上不供电。如有特殊需要时,始发站加挂的客车可以由双方签定协议,安排供电;中途加挂的客车一律不许供电。A、尾部B、机后C、中部D、机次【正确答案】:A11.采用DC600V供电的旅客列车,还须放置DC600V/DC110V便携式电源,并根据情况放置()移动式电源。A、DC600V/DC110VB、DC600V/AC380VC、DC600V/DC381VDC600V/AC111V【正确答案】:B12.行李、邮政车各配备()具4L水型灭火器,行李车配备35L推车式水型灭火器1具,灭火器应固定在工作间内。A、1B、4C、3D、2【正确答案】:B13.对无客列检作业的站折列车,须利用本务机车按照列车制动机全部试验的减压标准(分别减压50kPa、170kPa)进行制动机试验,由车辆乘务员对尾部最后一辆客车的制动、()状态进行确认。A、运行B、保压C、不制动D、缓解【正确答案】:D14.一次性过轨:是指非国铁客车因新造、()、回送等原因一次性通过国铁线路运行的过程。A、出厂B、出段C、试运D、检修【正确答案】:D15.各铁路局在春季或秋季整修时,安排一次对运用客车车钩的逐辆分解检查,重点测量钩体前开挡高度尺寸,对于超过()mm的,要检查钩锁铁导向角与钩腔导向挡的搭载量;A、80B、81C、82D、83【正确答案】:D16.双管供风旅客列车应由双管供风机车牵引,运行途中因机车供风系统故障或用单管供风机车救援接续牵引,需改为单管供风时:双管改单管作业应在站内进行,在区间发生故障需改单管供风时,应限速()km/h运行至前方站内进行。A、120B、140C、160D、80【正确答案】:A17.时速160公里动力集中动车组在()以上、12‰及以下坡道无动力停留时,无论停放制动是否有效,均须拧紧全列拖车、控制车人力制动机。A、4‰B、5‰C、6‰D、7‰【正确答案】:A18.客车专项检修:制动系统排水除尘,分别打开首尾各()辆车各风缸排水塞门,彻底排水。如第3辆有积水,继续对邻车风缸进行排水,至无积水车辆为止。A、1B、2C、3D、4【正确答案】:C19.加挂、换挂客车由请令单位保证符合编组条件和《运用客车出库质量标准》。加挂在外属旅客列车运营时,加挂车应派()。A、机车乘务员B、调车作业人员C、车辆乘务员D、客列检人员【正确答案】:C20.采用密接式车钩的旅客列车还须放置车钩换装()及工具。A、套筒B、材料C、小车D、软管【正确答案】:C21.对入库折返的旅客列车车辆包乘组随车入库到库列检值班室进行签到,接受酒精测试,办理车统-181故障交接;车底出库前,车辆包乘组到值班室报到,接受()测试,听取传达有关事项。A、验酒B、酒精C、测酒D、酒味【正确答案】:B22.单管供风客车加挂在双管供风列车时,只允许编挂在列车尾部,但加挂区段有换向时()加挂。A、禁止B、可以C、不允许D、严禁【正确答案】:A23.密接式车钩的旅客列车回送时,允许附挂于其尾部的货物列车不得超过()A、1辆B、2辆C、3辆D、4辆【正确答案】:B24.客整所应配备TCDS、KLW、()、绝缘监测等车载检测数据地面分析系统和TPDS、TADS、TVDS、微控试风等动态检测数据分析系统。A、检修B、轴温检测C、TCDSD、地沟【正确答案】:B25.旅客列车入库进行技术检查作业的时间每次不得少于()。A、2hB、4hC、6hD、8h【正确答案】:C26.旅客列车在库内无地面电源和()供电时,须采取限电措施,防止蓄电池亏电。DC600V供电客车当全列DC110V蓄电池电压低于92V时,须切断所有负载。A、发电车B、机车C、直流D、外接电源【正确答案】:D27.处理车辆故障时,在故障车辆站台侧设置(区间设置在故障车辆运行方向左侧),并使用列车()通信设备(GSM-R手持终端)通知车站值班员或机车乘务员。A、对讲B、手持机C、无线调度D、手机【正确答案】:C28.旅客列车车辆乘务工作原则上实行包乘制。车辆包乘组由车辆乘务长和车辆乘务员、发电车乘务员组成,统称为()人员,配备标准按相关规定执行。A、乘务员B、车辆乘务员C、车辆乘务D、检修【正确答案】:C29.各阀手把、注水口涂打油漆颜色标记:冷水加温阀—()A、半白半兰B、半黄半兰C、半白半红【正确答案】:C30.较大事故的调查期限为()。A、10天B、20天C、30天D、40天【正确答案】:B31.在线绝缘检测装置包含:DC600V单车绝缘检测装置、DC600V车列绝缘检测装置、()车列漏电检测装置、AC380V单车漏电检测装置及DC48V漏电检测装置,实时监测列车漏电情况,漏电值超限时进行报警或保护。A、DC600VB、DC48VC、DC110VD、AC380V【正确答案】:C32.旅客列车机车与第一辆客车的摘解:车钩摘解、软管摘结,由客列检人员负责;无客列检作业的列车,车钩、软管摘解由()(单班单司机值乘的由车辆乘务员)负责,软管连结由车辆乘务员负责。A、机车B、客列检C、机车乘务员D、车辆乘务员【正确答案】:C33.旅客列车应设置车辆备品室,用于放置行车备品、应急配件及工具、随车材料、()、台账等。A、技术资料B、配件C、备品D、对讲【正确答案】:A34.采用密接式车钩的列车,首尾车钩必须是15号车钩或()车钩,并须随车备有中间体过渡车钩、托梁式车钩;托梁式车钩未安装车钩托梁不得上线运行。A、16号B、托梁式C、16D、过渡【正确答案】:B35.采用密接式车钩的列车,首尾车钩必须是15号车钩或托梁式车钩,并须随车备有()、托梁式车钩;托梁式车钩未安装车钩托梁不得上线运行。A、15号车钩B、托梁式车钩C、密接式车钩D、中间体过渡车钩【正确答案】:D36.值乘中遇有紧急情况需要汇报时,车辆乘务长凭()发铁路电报。非经主管部门准许,任何人不得撤换、中止车辆乘务员的工作。A、臂章号B、工作证C、证件D、臂章【正确答案】:D37.25T型客车在进行A1修时,不属于空气制动部分换件修的是()。A、分配阀B、紧急制动阀C、制动软管总成D、总风管软管【正确答案】:B38.旅客列车运行途中发生制动机临时故障,在停车时间内不能修复时,准许关门1辆,但列车()不能为关门车。A、机后第一辆B、中部一辆C、最后一辆D、倒数第二辆【正确答案】:C39.由机车供电的旅客列车连挂机车时,由客列检人员、机车乘务员、车辆乘务员办理()或供电柴油机启动钥匙交接手续,并进行签认;无客列检作业时,由车辆乘务员与机车乘务员办理交接。A、供电钥匙B、交接C、手续D、签字【正确答案】:A40.车钩摘解、软管摘结,由客列检人员负责;无客列检作业的列车,车钩、软管摘解由机车乘务员(单班单司机值乘的由车辆乘务员)负责,软管连结由()负责。A、机车乘务员B、调车人员C、车辆乘务员D、客列检人员【正确答案】:C41.单车试验器须使用量程为()kPa、精度等级为0.5级的压力变送器。A、600B、1000C、900D、1500【正确答案】:B42.装用15号车钩的客车编挂在货物列车中回送时,应挂于列车中后部,辆数不得超过()辆。A、5B、8C、20D、10【正确答案】:C43.旅客列车机车与第一辆客车的摘解:车钩摘解、软管摘结,由()人员负责;无客列检作业的列车,车钩、软管摘解由机车乘务员(单班单司机值乘的由车辆乘务员)负责,软管连结由车辆乘务员负责。A、机车B、客列检C、车辆乘务员D、机车乘务员【正确答案】:B44.进京、进沪、进穗集中供电旅客列车须编挂()餐车,其他集中供电旅客列车也应编挂电气化厨房餐车。A、焚火B、电C、锅炉D、电气化厨房【正确答案】:D45.由机车供电的新造客车成组上线运行前,须进行通电带载,按标记速度进行试运行,25T型客车试运行里程不少于()km,25G型客车试运行里程不少于500km。其他情况需要试运行时,由各铁路局自定。A、500B、1000C、1500D、2000【正确答案】:B46.运用列车质量鉴定时,旅客列车等级分为()A、二挡B、三挡C、四挡D、五挡【正确答案】:C47.TCDS:客车运行安全监控系统,简称TCDS。TCDS是通过车载系统对客车()信息、制动系统状态等运行安全关键部位进行实时检测和诊断的系统。A、轴温B、烟火C、制动D、防滑【正确答案】:A48.代管客车:是指车号由铁路总公司统一管理,资产不归铁路局所有,由铁路局代为管理的铁路客车。目前代管的客车有:合资及地方铁路客车,中国邮政集团公司所属的邮政车,由专业运输公司负责资产管理的行李车,铁科院等单位所属用于检测、试验的()路用车等。A、国铁B、检修C、检测D、专用【正确答案】:A49.()是指不参与旅客运输,专门用于铁路检测、试验、救援、施工宿营等用途的客车。A、配属客车B、|代管客车C、路用客车【正确答案】:C50.旅客列车运行中,()的KLW主机不得开机。A、尾部B、首端【正确答案】:B51.旅客列车编组中车辆供风状态必须一致,密封风挡不得与()或铁风挡连挂,必须连挂时由配属铁路局批准,并采取有效的防护措施。A、密封风挡B、橡胶风挡C、铁风挡D、软风挡【正确答案】:B52.车辆乘务员在摘挂机车、站折作业及进入车辆限界内检查处理车辆故障时须设置防护号志,其他作业原则上不设置防护号志。防护号志白天为()旗,夜间为红色信号灯。A、红色信号B、信号C、红色D、号志【正确答案】:A53.非功能恢复性处置:在保证行车安全的前提下,对发生的()采取的临时处置措施,包括关门排风、临时捆绑、配件拆除、应急短连等。A、问题B、火情C、停车信息D、故障【正确答案】:D54.进行站折作业由一人负责时,防护号志设置在后续作业(始发或调车)机车连挂端一位客车前端站台侧;由两人负责时,设置在终到机次一位客车前端()侧和尾部最后一位客车后端站台侧。A、非站台B、机次C、站台侧D、站停【正确答案】:A55.旅客列车机车与第一辆客车的连挂由机车乘务组负责;单班单司机值乘的由客列检人员负责,无客列检作业时由()负责。A、机车B、客列检C、车辆乘务员D、机车乘务员【正确答案】:C56.客整所应配备()、KLW、轴温检测、绝缘监测等车载检测数据地面分析系统和TPDS、TADS、TVDS、微控试风等动态检测数据分析系统。A、TCDSB、地沟C、检修D、网络【正确答案】:A57.客车禁止通过(),调车时禁止溜放。A、驼峰B、溜放C、隧道D、桥梁【正确答案】:A58.在线绝缘检测装置包含:DC600V单车绝缘检测装置、()车列绝缘检测装置、DC110V车列漏电检测装置、AC380V单车漏电检测装置及DC48V漏电检测装置,实时监测列车漏电情况,漏电值超限时进行报警或保护。A、DC110VB、DC600VC、DC48VD、AC380V【正确答案】:B59.采用盘型制动装置的旅客列车应按规定实施()检查作业:A、轴温检测B、地沟C、绝缘监测D、TCDS【正确答案】:B60.旅客列车编组中车辆供风状态必须(),密封风挡不得与橡胶风挡或铁风挡连挂,必须连挂时由配属铁路局批准,并采取有效的防护措施。A、相同B、相符C、一样D、一致【正确答案】:D61.运行中,车辆乘务员每()小时左右对全列车厢进行一次巡视,巡视重点是列车运行状态、电气系统工作状态及“两炉一灶”,空调列车始发后的第一次巡视、接班后的第一次巡视及终到前最后一次巡视,车辆乘务员须打开控制柜,对电源柜主接线排处,主接触器进出线接线处,主空气开关进出线接线处温升状态等进行检查。A、3B、2C、1D、4【正确答案】:A62.当120km/h速度等级及编组小于()辆的140km/h、160km/h速度等级旅客列车有制动关门车时,车辆乘务员须计算列车换算闸瓦压力,给司机开具制动效能证明书,按《铁路技术管理规程》规定进行限速。A、8B、5C、6D、7【正确答案】:A63.空调客车的空调温控器应设定为:冬季18~20℃,夏季()℃。A、18~21B、24~28C、20~25D、18~25【正确答案】:B64.客列检作业列车换向时,以列车()为准,设置红色信号旗(灯)A、非站台侧B、站台侧C、出发方向D【正确答案】:C65.轮对冲击当量:冲击当量是TPDS根据监测的轮轨冲击力、轮重、速度等因素,综合评价各类()损伤严重程度的量化指标。A、轮缘B、轮毂C、圆周D、踏面【正确答案】:D66.对入库折返的旅客列车车辆包乘组随车入库到库列检值班室进行签到,接受酒精测试,办理车统-()交接;A、181故障B、15C、故障D、23【正确答案】:A67.检车员工作手册是()A、车统—14B、车统—15C、车统—80D、车统—81【正确答案】:B68.列车发车前,对制动主管做制动保压漏泄试验,其漏泄量每分钟不得超()。A、10kPaB、20kPaC、30kPaD、40kPa【正确答案】:B69.持续一定时间的全部试验,包括全部试验和持续一定时间的()试验。A、全部试验B、持续实验C、简略试验D、保压【正确答案】:D70.旅客列车应设置()室,用于放置行车备品、应急配件及工具、随车材料、技术资料、台账等。A、备品B、乘务C、车辆乘务员D、车辆备品【正确答案】:D71.在无客列检作业站车辆乘务员须下车瞭望,观察车辆有无冒烟、倾斜等异状,对途中巡视时发现的()进行确认、处理;有客列检作业站还需与客列检办理列车车辆技术状态交接。A、问题B、情况C、重点故障D、故障【正确答案】:C72.旅客列车不准编挂制动()。在运行途中,当制动机发生临时故障,在停车时间内不能修复时,准许关闭1辆,但列车最后一辆不得为关门车。A、货车B、故障车C、客车D、关门车【正确答案】:D73.地面动态检查系统包括TVDS、THDS、TPDS和()等,是客车运用维修体系的组成部分。A、TVDSB、TADSC、TCDSD、GPRS【正确答案】:B74.采用DC600V供电的旅客列车,还须放置()便携式电源,并根据情况放置DC600V/AC380V移动式电源。A、DC600V/DC110VB、DC600V/AC380VC、DC600V/DC380VDC600V/AC110V【正确答案】:A75.旅客列车编组中车辆供风状态必须一致,密封风挡不得与橡胶风挡或()连挂,必须连挂时由配属铁路局批准,并采取有效的防护措施。A、密封风挡B、橡胶风挡C、铁风挡D、软风挡【正确答案】:C76.客车成组回送时,辆数不得超过()辆。A、8B、20C、10D、2【正确答案】:B77.运用客车每年暑运后,应实施()整修。A、春运B、暑运C、春季D、防寒【正确答案】:D78.旅客列车机车与第一辆客车的摘解,电气连接线摘结由()负责,无客列检作业时由车辆乘务员负责;由电力机车供电的客车,作业人员在确认电力机车降弓后,才可进行电气连接线摘结。A、客列检人员B、车站C、机车乘务员D、车辆乘务员【正确答案】:A79.由车辆乘务员负责的站折列车制动机试验,减压50kPa时须发生制动作用,保压()min不得自然缓解。充风缓解时,须在1min内缓解完毕。A、2B、1C、20D、3【正确答案】:B80.客整所应配备TCDS、KLW、轴温检测、()等车载检测数据地面分析系统和TPDS、TADS、TVDS、微控试风等动态检测数据分析系统。A、轴温检测B、TCDSC、绝缘监测D、地沟【正确答案】:C81.严禁在配电间堆放物品。配电箱、配电盘、控制箱(柜)、电采暖装置等设备上部及附近不得堆放或搭挂物品。所有配电间(室)及箱、柜的门须关闭,外门应()良好。A、关闭B、门锁C、加锁D、锁闭【正确答案】:D82.列车在区间被迫停车不能继续运行时,如遇自动制动机故障,车辆乘务员在接到机车乘务员的防溜通知后,应立即组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机,开车前由列车长组织列车乘务人员松开全列人力制动机,并经车辆乘务员()检查确认后方可开车。A、判断B、同时C、全列D、下车【正确答案】:D83.旅客列车机车与第一辆客车的摘解,电气连接线摘结由客列检人员负责,无客列检作业时由车辆乘务员负责;由电力机车供电的客车,作业人员在确认电力机车降弓后,才可进行()摘结。A、全部B、作业C、电气连接线D、电力连接器【正确答案】:C84.集中供电空调旅客列车须编挂装有TCDS主机的客车,25T型客车还须编挂工程师车,达不到上述条件要求时,由铁路局制定(),跨局运行时须报总公司批准。A、安全措施B、方案C、措施D、防范措施【正确答案】:A85.()整结束后,总公司安排在重点地区对列车整修质量进行检查鉴定,铁路局应安排逐列车进行检查鉴定;A、春B、秋C、春、秋【正确答案】:C86.旅客列车运行中,须开启列车尾部的KLW主机,首端的KLW主机不得()。A、关闭B、送电C、停用D、开机【正确答案】:D87.装用密接式车钩的客车回送时,原则上应附挂();A、旅客列车B、客车C、货车D、托梁钩【正确答案】:A88.安装DC110V车列漏电检测装置的运用客车,车列绝缘以漏电检测装置无()为合格;A、故障B、报警C、不检修D、亮灯【正确答案】:B89.从非国铁线路进入国铁线路运行的自备客车须进行检查,由()负责。A、车辆工厂B、铁路局C、车辆处D、车辆段【正确答案】:D90.旅客列车在途中摘挂车辆时,密封风挡及电气连接线的摘结由()负责;“三捆绑”等其他作业由客列检人员负责,无客列检作业的由本列车辆乘务员负责,必要时打开车门,以便于调车作业A、机车乘务员B、调车作业人员C、车辆乘务员D、客列检人员【正确答案】:C91.开通使用客列尾装置的旅客列车,尾部加挂客车不得超过()辆;A、1B、2C、3D、4【正确答案】:B92.旅客列车机车与第一辆客车的摘解,电气连接线摘结由客列检人员负责,无客列检作业时由()负责;由电力机车供电的客车,作业人员在确认电力机车降弓后,才可进行电气连接线摘结。A、客列检人员B、车辆乘务员C、机车乘务员D、机车【正确答案】:B93.执行检测、试验任务的国铁路用车,具备本车独立供电条件的,一律自供电;原则上应编挂在列车尾部,供风状态与列车(),且不影响列车供电的,可编挂在机次。A、一致B、相同C、单管D、双管【正确答案】:A94.旅客列车在库内无地面电源和外接电源供电时,须采取限电措施,防止蓄电池亏电。DC600V供电客车当全列DC110V蓄电池电压低于()V时,须切断所有负载。A、78B、92C、91D、93【正确答案】:B95.车辆乘务员在摘挂机车、站折作业及进入车辆限界内检查处理车辆故障时须设置(),其他作业原则上不设置防护号志。防护号志白天为红色信号旗,夜间为红色信号灯。A、旗B、防护C、响墩D、防护号志【正确答案】:D96.未安装()的客车,严禁编入旅客列车。A、防滑器B、行车安全检测系统C、轴温报警器D、盘形制动装置【正确答案】:C97.运用列车每月应定期排除列车首尾各()客车风缸内的积水。A、1辆B、2辆C、3辆D、4辆【正确答案】:C98.全列空调列车额定负载总和不得超过发电车额定()功率,通过电力连接线的电流量不得大于电力连接线额定容量,电力干线容量不同的客车混编时,应按电力干线容量从发电车起由大到小排列编挂。A、输入B、输出C、电压D、电流【正确答案】:B99.双管供风旅客列车应由双管供风机车牵引,运行途中因机车供风系统故障或用单管供风机车救援接续牵引,需改为单管供风时:双管改单管作业应在()进行,在区间发生故障需改单管供风时,应限速120km/h运行至前方站内进行。A、途中B、区间C、站内D、站外【正确答案】:C100.路用客车:是指不参与旅客运输,专门用于铁路检测、()、救援、施工宿营等用途的客车。A、专用B、试验C、检修D、检测【正确答案】:B1.在电气化铁路上,接触网的各导线及其相连部件,通常均带有高压电,因此禁止直接或间接地(通过任何物件,如棒条、导线、水流等)与上述设备接触。A、正确B、错误【正确答案】:A2.清洗制动缸前要先装设安全套,插上安全销。A、正确B、错误【正确答案】:A3.混合列车不得编入装载爆炸品、剧毒气体的车辆。A、正确B、错误【正确答案】:A4.固定配属的客车须注有所属分局、段简称的标记。A、正确B、错误【正确答案】:B5.碳钢按含碳量的不同可分为低碳钢、中碳钢、高碳钢三种。A、正确B、错误【正确答案】:A6.SW-220K型转向架可适应各种200km/h速度等级的客车。A、正确B、错误【正确答案】:B7.铁路信号分为信号机、信号旗、信号牌、信号灯四种。A、正确B、错误【正确答案】:B8.运用客车质量鉴定规定:乘务员简化作业属C类故障。A、正确B、错误【正确答案】:A9.制动缸组装后即直接装车使用。A、正确B、错误【正确答案】:B10.确认漏风出后,应立即彻底处理,应该更换的一定要更换,以防途中抱闸。A、正确B、错误【正确答案】:A11.车辆乘务员或站检作业人员,发现制动梁断裂故障时,应首先确认故障车辆在列车中编挂位置、车种车型,配属单位,断裂部位,制动梁生产制造工厂、检修车辆段代号,断裂部位测量,断裂限度确认。A、正确B、错误【正确答案】:A12.机车分为电力机车,内燃机车和动车A、正确B、错误【正确答案】:B13.接车时要提前到达接车地点,蹲在两线间安全地点接车狭窄线路,邻线上下同时接车时,要在两线之间接发列车。A、正确B、错误【正确答案】:B14.制动管减压170Kpa前,制动机可以发生紧急制动。A、正确B、错误【正确答案】:B15.加挂客车的供风形式与列车编组不一致时,只允许编挂在列车中部。A、正确B、错误【正确答案】:B16.在运用中制动盘热裂纹距内、外边缘小于10mm时,热裂纹长度不超过75mm。A、正确B、错误【正确答案】:B17.防滑器主机对各组成部分不间断的进行监视。A、正确B、错误【正确答案】:A18.对轴温报警,站折返列车须开盖检查,发现轴承零件破损、油脂变质、混沙、混水、混有金属粉末等异状,不能保证行车安全时必须甩车处理。A、正确B、错误【正确答案】:A19.解除风管时,不得带风作业,以免伤人。A、正确B、错误【正确答案】:A20.副风缸是用在车辆上贮存压缩空气。在制动时,借助分配阀的作用将压缩空气送入制动缸,发挥制动作用。A、正确B、错误【正确答案】:A21.《25K600V乘务一次性作业标准》规定车辆乘务员在值乘中交接班或途中更换包乘组时,要规范交接。A、正确B、错误【正确答案】:A22.劳动安全十严禁措施之一:严禁在股道内﹑两线间﹑作业场所骑摩托车﹑自行车。A、正确B、错误【正确答案】:A23.塞拉门都有5km/h自动闭锁功能和集控功能。A、正确B、错误【正确答案】:B24.注重质量,讲究信誉,不是我们铁路职工必须具备的职业遭德素质。A、正确B、错误【正确答案】:B25.104阀系二压力相间接作用方式的分配阀。A、正确B、错误【正确答案】:A26.制动盘在检修中是不允许用检点锤敲摩擦盘的任何部位的。A、正确B、错误【正确答案】:A27.转向架检修作业中使用天车吊送配件时,要有专人指挥,吊具要牢靠,动作要稳,必要时可在吊起的工件下方进行作业A、正确B、错误【正确答案】:B28.铁路客车实行固定配属管理,配属工作由铁路局集团公司负责。A、正确B、错误【正确答案】:B29.列车无任何信号指示,进入应该进入的地段或车站;应使用紧急制动阀停车。A、正确B、错误【正确答案】:B30.《25GAC380V乘务一次性作业标准》规定入库折返作业时发电车供电旅客列车终到下客完毕后,车辆乘务员进行卸载,发电车乘务员停机后应立即切断电源。A、正确B、错误【正确答案】:A31.单车试验做制动安定试验时,将把手把移到第四位。A、正确B、错误【正确答案】:B32.车辆乘务组在出乘前应按技术作业过程对列车进行检查,核对并签认<<旅客列车技术状态交接簿>>(车统81)。A、正确B、错误【正确答案】:B33.《25T600V乘务一次性作业标准》规定列车编组中摘挂客车作业时有客列检的由客列检作业人员按通过列车进行技术检查,无客列检且加挂车无车辆乘务员的由本列车辆乘务员按客列检对通过旅客列车的技术检查范围进行作业。A、正确B、错误【正确答案】:A34.气压传动通常是指用压缩空气作为工作介质来传递能量的一种传动方式。A、正确B、错误【正确答案】:A35.投影线垂直于投影面时所得的投影称为正投影。A、正确B、错误【正确答案】:A36.段“110”故障应急处置小组为段应急故障处置的专业领导部门,日常管理由段调度科负责。A、正确B、错误【正确答案】:B37.基孔制是以孔为基准而改变轴的尺寸大小。A、正确B、错误【正确答案】:A38.转向架检修作业中,侧架、均衡梁、拱板、摇忱、成组弹簧,在分解、组装时,应使用吊挂牢靠、作用灵便的专用机具或天车,由两人以上操作,做到:步调一致,用力均衡,呼唤应答,放稳垫实。A、正确B、错误【正确答案】:A39.接触网一般采用链型悬挂方式。A、正确B、错误【正确答案】:A40.制动缸内的缓解弹簧折断,是车辆制动机缓解不良的原因之一。A、正确B、错误【正确答案】:A41.车钩由钩头,钩身,钩托板三个主要部分组成。A、正确B、错误【正确答案】:B42.检查,测量轮对时,不得脚踩钢轨,要随时注意前后轮对的动态,并对前后轮加强防溜动高施。A、正确B、错误【正确答案】:A43.空调客车出库质量标准规定:轮轴各部不得有裂纹,轮毂无松动现象,并符合规定限度。A、正确B、错误【正确答案】:A44.制动缸主要由制动缸体、制动缸盖、活塞、活塞杆及缓解弹簧组成。A、正确B、错误【正确答案】:A45.调整勾贝行程时,严禁用手指探摸圆销孔。A、正确B、错误【正确答案】:A46.车钩组装时各零件摩擦表面不允许涂润滑脂。A、正确B、错误【正确答案】:B47.104型分配阀均衡部可协调制动缸与作用部控制的容积室的压力同步变化。A、正确B、错误【正确答案】:A48.SW-22OK型转向架空气弹簧盖板上最多可加30mm调整垫板。A、正确B、错误【正确答案】:A49.SW-220K型转向架可适应各种160km/h速度等级的客车。A、正确B、错误【正确答案】:A50.旅客列车可以编挂制动关门车,但最后一辆不得为关门车。A、正确B、错误【正确答案】:B51.如检查发现远心集尘器内有水或灰尘较多时,应继续分解邻车制动管(总风管)的远心集尘器。A、正确B、错误【正确答案】:A52.目前旅客列车中每辆车上都配2只水型灭火器和2只干粉灭火器。A、正确B、错误【正确答案】:B53.进站色灯信号机显示一个黄色灯光,准许列车经道岔直向位置进入站内正线准备停车。A、正确B、错误【正确答案】:A54.采用弹簧垫圈防松属于摩擦力防松法。A、正确B、错误【正确答案】:A55.弹簧垫圈是利用开口垫圈的弹性增大摩擦阻力而防松。A、正确B、错误【正确答案】:A56.侧架弯角处断面尺寸的突然变化,易产生应力集中。A、正确B、错误【正确答案】:A57.《25T600V乘务一次性作业标准》规定站停作业时车辆乘务员应就近下车,观察车辆有无冒烟、倾斜等异状,对途中巡视时发现需要下车确认的重点故障、“5T”预报故障应在停站前到达该车厢等候,待列车停站后及时下车检查确认,同时,对“三新车”、尾灯状态进行重点检查。A、正确B、错误【正确答案】:A58.摆式列车可显著提高运行速度而不需对既有线路做过多的改造。A、正确B、错误【正确答案】:A59.轮对轮座结合面夹绣对车辆行车不构成脱轨问题。A、正确B、错误【正确答案】:B60.辅助记号是用汉语拼音字母来表示客车名称种类的。A、正确B、错误【正确答案】:B61.列车在区段内运行,包括列车在沿途中间站停站时间在内的平均速度叫技术速度。A、正确B、错误【正确答案】:B62.紧急制动阀是用于列车运行途中遇有紧急情况,需要立即停车时,可由旅客在客车内拉动紧急制动阀,使列车停车。A、正确B、错误【正确答案】:B63.装配图中标注的特征尺寸是说明机器的性能、规格和特征的尺寸。A、正确B、错误【正确答案】:A64.设计时,根据各种条件所规定的允许速度叫构造速度。A、正确B、错误【正确答案】:A65.同一转向架最前位和最后位车轴中心的水平距离叫固定轴距。A、正确B、错误【正确答案】:A66.始发送车要求:当列车起动后,在列车两侧规定位置面向列车成45度角蹲式送车。A、正确B、错误【正确答案】:A67.车底板孔洞缝隙,可能发生火灾事故。A、正确B、错误【正确答案】:A68.CW-200K型转向架主要由构架组成、轴向定位装置、盘型制动装置等组成。A、正确B、错误【正确答案】:A69.车辆车体内部长度是指两侧墙板内侧之间的距离。A、正确B、错误【正确答案】:B70.104型分配阀的紧急阀动作、作用不受主阀部的牵制和影响。A、正确B、错误【正确答案】:A71.每年春秋两季,由各车辆段组织对运用列车质量逐列进行鉴定,同时对备用客车进行质量抽查,鉴定结果应上报铁路局集团公司。A、正确B、错误【正确答案】:B72.干摩擦

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