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文档简介

第页共页危货车辆安全例检制度模版一、目的和依据为了保障危货车辆的行车安全，减少交通事故的发生，特制定本制度。本制度依据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通法实施条例》及相关行业标准和规范。二、适用范围本制度适用于公司所有的危货车辆，包括自备车和外聘车。三、例检内容1.车辆技术检查（1）发动机和机动装置的性能检查；（2）制动器、转向器、传动器的性能检查；（3）车辆灯光、信号装置的性能检查；（4）车辆座椅、安全带等安全设施的性能检查；（5）轮胎、轮辋、悬挂装置的磨损情况检查；（6）车辆外壳、车内部件的完好性检查。2.驾驶员身体状况检查（1）视力检查，确保驾驶员视力达标；（2）听力检查，确保驾驶员听力良好；（3）体格检查，排除患有严重疾病的驾驶员。3.安全设备检查（1）灭火器、防爆器等危险品车辆特有的安全设备检查；（2）收音机、导航仪等非必需安全设备的完好性检查。四、例检周期危货车辆应按照以下周期进行安全例检：（1）自备车：每年例检一次；（2）外聘车：每半年例检一次。五、例检流程1.车辆技术检查（1）选派专业技术人员进行车辆检查，检查项目包括发动机、制动器、转向器、传动器、车辆灯光、信号装置、车辆座椅、安全带等。（2）检查结果记录在例检表中，并标明检查时间和检查人员。2.驾驶员身体状况检查（1）驾驶员到公司指定的医院进行身体状况检查，由医务人员检查驾驶员的视力、听力和体格状况。（2）检查结果记录在例检表中，并标明检查时间和检查人员。3.安全设备检查（1）车辆管理人员对车载安全设备进行检查，确保灭火器、防爆器等设备完好。（2）检查结果记录在例检表中，并标明检查时间和检查人员。六、例检结果处理1.合格处理（1）所有检查项目符合要求的，视为合格；（2）将合格结果作为该危货车辆行驶的凭证，具备上道行驶的资格。2.不合格处理（1）有检查项目不符合要求的，视为不合格；（2）不合格的危货车辆应停止行驶，并进行维修和整改；（3）在完成维修和整改后，重新进行例检。七、例检记录保存所有例检记录应保存至少两年，供相关人员查询和备案。八、例检违规处理对于违反本制度的行为，将按照公司相关规定进行处理，包括但不限于警告、罚款、停驶直至解雇等。九、制度宣导公司应进行定期的制度宣导和培训，确保所有人员对本制度有足够的了解和遵守。十、制度的监督和改进公司应设立相应的监督机构或委员会，对本制度的执行情况进

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