建筑工程高层住宅群塔方案

欢乐江山A地块1#楼、2#楼、3#楼、4#楼、5#楼、13#楼、14#楼以及A地块人防工程群塔施工方案编制人:审核人:审批人:单位名称：河北允正建筑有限公司编制日期：2015年03月25日编制依据工程概况施工部署 塔吊安装安全技术措施塔吊的安装与拆除 TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"塔机附着 .6\o"CurrentDocument"塔吊降落 .8\o"CurrentDocument"群塔作业防碰撞措施 .8\o"CurrentDocument"吊装方法 13\o"CurrentDocument"安全注意事项 14编制依据序号项目编号1《承德市万和城住宅楼工程施工组织设计》《建筑施工计算手册》2《塔吊租赁公司技术文件》JGJ130—2001(2002年版)3《塔式起重机使用说明书》4《建筑塔式起重机规程》(GB5144—2006)5《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)6《塔式起重机安装与验收工艺标准》(Q/ZXJZ191-2004)工程概况2.1建筑概况目前，拟建欢乐江山A地块1#楼、2#楼、3#楼、4#楼、5#楼、13#楼、14#楼以及A地块人防工程整个工程建设概况详见表1。表1工程建设概况序号内容说明与要求1工程名称欢乐江山A地块1#楼、2#楼、3#楼、4#楼、5#楼、13#楼、14#楼以及A地块人防工程2建设地点承德市双滦区白庙子镇3建设单位承德隆和房地产开发有限公司4设计单位承德华祥建筑设计有限5监理单位承德市城建工程项目管理有限公司6建设面积5.7廿7招标范围工程施工图纸包括的全部内容8质量要求优良9承包方式工程总承包

10主要使用功能住宅用房+地下人防工程1.建筑设计概况建筑概述建筑面积单位工程名称结构层数±0.00标高建筑面积(m2)层高1#楼1/11360.97167.71地下一层4.3米，地上2.9米2#楼1/11361.006552.86地下一层4.3米.地上2.9米3#楼2/17361.207220.26地下一层2、9米，地下二层2.8米，地上2.9米4#楼2/17361.307788.06地下一层3米，地下二层2.8米，地上2.9米5#楼2/17361.407351.19地下一层3米，地下二层2.9米，地上2.9米13#楼2/17361.007234.15地下一层2.9米，地下二层2.8米，地上2.9米14#楼2/17361.007826.59地下一层3米，地下二层2.8米，地上2.9米人防工_程1随主楼标高55003.4米屋面防水等级二级防水3+3SBS防水建筑概述建设规模总建筑面积约57000廿地下室防水结构自防水二级P6混凝土结构自防水及4mm厚SBS防水卷材屋面防水等级二级防水3+3SBS防水2.结构设计概况详见表。序号内容说明与要求1基基础类型筏板基础和独立基础

2础基础持力层持力层为圆粒层3底板厚度800mm、、600mm、550mm4地下室混凝土抗渗等级P65主体结构形式混凝土剪力墙结构6抗震设防6度，剪力墙计算抗震等级四级7安全等级二级8设计合理使用年限50年9剪力墙现浇钢筋混凝土剪力墙10楼盖、屋盖现浇钢筋混凝土楼板11填充墙材质1、加气混凝土砌块12钢筋HPB300(I级钢)、HRB335(II级钢)、HRB400(III级钢)施工部署3.1塔吊选择根据地质勘探报告，持力层地基承载力320Kpa、300Kpa,满足固定式塔吊至少100Kpa的要求。根据本工程的需要，选择4台塔式起重机，见下表：序号单位工程塔吊型号基础底标高安装最终高度(m)工作半径(m)最大起重量(t)基础形式台数11、2#楼QTZ63-4.9米按实际情况556固定式1213、14#楼QTZ63-6.5按实际情况556固定式133、4#楼QTZ63-6.5按实际情况556固定式145#楼、人防工程QTZ40-6.8按实际情况423固定式13.2塔吊的布置位置按塔吊回转半径要求，需布置4台，全面覆盖整个作业区，基本无盲区。塔吊具体的布置位置见附图3.3本工程塔吊担负的主要任务主要运输大模板、外架、钢筋、顶板模板、碗扣架、辅助混凝土浇筑等。塔吊安装安全技术措施4.1塔吊安装前的准备工作（1） 组织有关人员学习塔吊使用说明书，熟悉掌握塔吊技术性能。（2） 根据施工现场情况确定塔吊位置和塔吊安装高，塔吊一次独立安装高度30米。（3） 塔吊基础施工基础垫层施工前必须进行普遍钎探。垫层采用C15砼，基础采用C35砼。塔基施工工艺按塔吊使用说明书、50T汽车起重机说明书要求执行。4.2塔吊安装机具准备：50T汽车吊一辆，施工指挥车辆一台，设备运输车3辆，钳工常用工具一套，电工常用工具一套，经纬仪一台，活动扳手6个，手动葫芦，10磅的大锤2把，钢丝绳6根滑鞍两组，8吨的U型卡4-6,管钳两把，8磅大锤2个，撬棍4把，钢卷尺2个，安全带5条等施工工具。4.3人员组织：该工程使用的各个塔吊租凭方安装队伍负责安装，工地施工员配合安装。4.4塔吊安装前安全检查验收（1） 塔吊基础检查:检查塔基砼试压报告，待砼达到设计强度后方可进行组织塔吊安装。砼塔基的上表面水平误差不大于5mm。砼塔基应高于自然地面150mm，并有良好的排水措施，严禁塔基积水。（2） 对塔吊自身的各个部件，结构焊缝、螺栓、销轴、导向轮、钢丝绳、吊钩、吊具及起重顶升液压爬升系统、电气设备等进行仔细的检查，发现问题及时解决。（3）将电源引入塔吊专用配电箱，检查塔吊开关箱及供电线路，保证作业时安全供电。检查安装使用机具的技术性能是否良好，检查安装使用的安全防护用品是否符合要求，发现问题立即解决，保证安装过程中安装使用的机具设备及安全防护用品的使用安全。（4） 塔吊在安装过程中必须保持现场清洁有序，以免防碍作业影响安全。设置作业区警戒线，并设专人负责警戒，防止与塔吊安装无关的人员进入塔吊安装现场。（5） 塔吊安装必须在白天进行，并应避开阴雨、大风、大雾天气，如在作业时突然发生天气变化要停止作业。（6） 参加塔吊安装、拆除的人员，必须经劳动部门专门培训，经考试合格后持证上岗。参加塔吊安拆人员必须戴好安全帽，高空作业人员要系好安全带，穿好防滑鞋和工作服，作业时要统一指挥，动作协调，防止意外事故发生。（7）塔吊作业防碰撞措施。塔与塔之间的最小架设距离应保证处于低位的塔吊臂端部与另一台塔吊的塔身之间最少距离不少于2米，处于高位的塔吊（吊钩升至最高点），与低位的塔吊之间，在任何情况下其垂直方向的间距不小于2米。塔吊的安装与拆除塔吊安装程序：固定塔吊基础一＞安装塔吊标准节至25M-＞吊装塔帽转台和驾驶室一＞吊装平衡臂及卷扬机、配电箱、一〉先吊装一块配重块一＞吊装起重臂及撑架系统（包括小车牵引机构和小车）一＞吊装剩余两块配重块穿绕有关绳索系统一＞检查整机的机械部件,结构连接部件、电气部件等一＞调整好各安全保护装置一＞进行试车。5.1基础安装塔吊基础采用C35钢筋砼浇筑，钢筋采用HRB400E25、HRB400E20。在浇筑砼之前，先支模板，焊接临时支撑。用槽钢加固铁件，加固组装预埋铁件，安装底座，预埋螺栓等。安装时要确保底座水平，误差在2mm以内，用精度高的水平仪进行测设。基础应有完善的接地电阻，电阻值小于等于4欧姆，基础3-5m处应设置独立塔机电源箱。施工中随时进行调整使之满足安装说明书中的要求。当砼强度达到100%时，方可进行塔吊安装。固定式塔吊安装使用50T汽车吊用4条8米钢丝绳吊住一格标准节，用高强度螺栓将标准节和固定基础节连接起来。再吊装第二个标准节用螺栓跟第一个标准节连接起来。5.3塔吊的顶升自升式塔式起重机的顶升接高系统由顶升套架、引进轨道、及小车、液压顶升机组成等三部分组成。回转起重臂使其朝向与引进轨道一致并加以锁定。调运一个标准节到摆渡小车上，并将过渡节育塔身标准节相连的螺栓松开，准备顶升。开动液压千金顶，将塔机上部结构包括顶升套架约上升到超过一个标准节的高度;然后用定位销将套架固定，于是塔式起重机上部结构的重量就通过定位箱传递到塔身。液压千斤顶会所，形成引度空间，此时将装有标准节的摆渡小车开到引度空间内。利用液压千斤顶稍微提起待接高的标准节，退出摆渡小车；然后将待接高的标准节平稳的落在下面的塔身上，并用螺栓连接。拔出定位销，下降过渡节，使之与接高的塔身联成整体。塔机附着自升塔式起重机的塔身接高到设计规定的独立高度后，须使用锚固装置将塔身与建筑物相联结，以减少塔身的自由高度，保持塔基的稳定性，减小塔身内力，提高起重能力。锚固装置由附着框架、附着杆和附着支座组成。根据建筑的总高度、建筑物的结构特点及施工进度要求制定附着方案。起重附着的建筑物，其锚固点的受力强度应满足起重机的设计要求。附着杆系的布置方式、相互间距和附着距离等，应按出厂说明书规定执行。（3） 附着框架宜设置在塔身标准节连接处，箍紧塔身。塔架对角处在无斜撑出应加固。（4） 起重机作业过程中，应经常检查锚固装置，发现松动和异常情况，应立即停止作业，故障未排除不得继续作业。（5） 拆卸起重机时，应随着降落塔身的过程拆卸相应的锚固装置。严禁在落塔之前先拆锚固装置。（6） 遇上六级以上大风时，严禁安装或拆卸锚固装置。（7） 构件在布设附着支座处应加配钢筋并适当提高混凝土强度等级。附着支座须固定牢靠，其与建筑物构件之间的空隙应嵌塞紧密。（8） 在建筑物指定位置附墙点处分别予留附墙洞，并在附墙点处作相应的加强处理。（9） 在每道附墙以下1.5米处的塔身和建筑物上分别搭设操作平台（用现场的钢管架料搭设），便于附墙件的安装与连接。（10） 清理掉有碍附墙拉杆安装的设施或构件，以保证附墙拉杆能方便就位。（11） 吊装与墙体连接的双孔支座以及背板，用穿墙螺栓、螺母连接，螺母必须拧到位，并紧固连接。（12） 吊装附墙拉杆，拉杆销接，并封上开口销，外套节与插件先镶嵌，暂不焊接。（13） 调整塔身垂直度。调整时，应先吊起一重量适当重物，移动起重小车，调整前后力矩，处于平衡位置后，用经纬仪监测塔身两方向的偏差，调整好垂直度（偏差不超过0.4%）（14） 现场施焊，焊接上外套节与插件，焊接长度不低于300mm（指每条焊缝长度），焊缝厚度为10毫米，焊缝不得有气孔、夹渣等缺陷。（15） 附墙验收合格后顶升标准节。塔吊降落塔机拆除本着先尽可能多地自降塔身标准节，然后拆除附着，接着再自降塔身标准节，最后拆除标准塔，拆塔过程中必须严格按规范操作。塔身的降落和顶升方法相似，仅程序相反。升降作业注意事项（1） 在升降作业中过程中，必须有专人指挥，专人照看电源，专人操作液压系统，专人紧固螺栓。非操作人员不得爬上套架的操作平台，更不得启动液压系统的泵、阀开关或其他电器设备。（2） 升降作业应尽量在白天进行。（3） 风力在四级以上不得进行升降作业。在作业过程中如风力突然加大时，必须立即停止作业，并紧固连接螺栓。（4） 顶升过程中应将回转机构制动住，严禁回转塔身及其他作业。（5） 升降时，必须调整好顶升套架滚轮与塔身标准节的间隙，并应按规定使起重臂和平衡臂处于平衡状态，并将回转机构制动住，当回转台与塔身标准节之间的最后一处连接螺栓拆卸困难时，应将其对角方向的螺栓重新插入，再采取其他措施。不得以旋转起重臂动作来松动螺栓。（6） 升降时，顶升撑脚就位后，应插上安全销，方可继续下一动作。（7） 升降完毕后，各连接螺栓应按规定紧固，液压操作杆回到中间位置，并切断液压升降机构的电源。群塔作业防碰撞措施本工程体量较大，需要5台塔吊才能完成施工时的垂直运输工作，如何保证较大密度的群塔作业的安全以及提高群塔作业的效率是本工程能够顺利施工的有力保障。8.1防碰撞施工措施由于现场5台塔吊交叉作业，各楼大臂均存在交叉，为防止塔吊碰撞，决定错开各楼塔吊的顶升高度。并要求在以后顶升施工过程中保持错开高度。具体分述如下：8.1.1塔吊在水平面方向的防碰撞措施8.1.1.1低位塔吊的起重臂端部与高位塔吊塔身之间防碰撞措施。塔吊在现场的定位布置是关键，可通过严格控制两台塔吊之间的位置关系，来预防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊塔身。依据《塔式起重机安全规程》(GB5144-94)中的10.5之规定“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于低位的起重机的臂架端部与另一台起重机的塔身之间至少有2米的距离”。8.1.2塔吊在垂直方向的防碰撞措施8.1.2.1低位塔吊的起重臂与高位塔吊起重钢丝绳之间防碰撞措施。高位塔吊的起重钢丝绳位于低位塔吊起重臂工作区间时，有可能引起低位塔吊的起重臂与高位塔吊的起重钢丝绳发生碰撞事故。为杜绝此类事故发生，项目必须对每一台塔吊的工作区进行合理划分，避免出现塔吊交叉工作区，尤其是8#与3#、5#与6#楼的交叉工作区要重点注意主要是吊钢筋，使用塔吊拆模、入模时各塔之间出现交叉较少。同时，项目必须配备有合格操作证的、经验丰富的信号指挥工，确保指挥塔吊回转作业时，低塔的起重臂不碰撞高塔的起升钢丝绳。当现场风速达到6级风，相当风速达到10.8〜13.8米/秒时，塔吊必须停止作业。另外，机租分公司配备操作熟练、有责任心的塔司为现场服务，塔吊在每次使用后或在非工作状态下，将塔吊的吊钩升至顶端，同时将起重小车行走到起重臂根部。8.1.2.2高位塔吊的起重臂下端与低位塔吊的起重臂上端防碰撞措施由于相邻塔吊的作业面有交叉处，所以低位塔吊起重臂与高位塔吊的起重臂有可能发生碰撞。为此，塔吊安装时项目部要求8#楼首次安装高度为30米,3#楼为34米，相互错开4米；5#楼30米，6#楼为34米，相互错开4米，7#为32米相互错开2米。为并要求在以后顶升施工过程中保持错开高度。这样高塔起重臂比低塔起重臂高差不小于6米高差错开5米，高塔起重臂下端距低塔起重臂拉杆上端高差不小于2.5米。如此，能保证低塔起重臂拉杆上端距高塔大臂下端的距离控制在2米以上，符合《塔式起重机安全规程》（GB5144-94）中的10.5之规定“处于高位起重机的最低位置的部件（吊钩升至最高点或最高位置的平衡重）与低位起重机中处于最高位置部件之间的垂直距离不得小于2m”。8.2群塔作业安全通过强化塔机作业的指挥、管理、协调，工程群体塔机在施工中，要保证安全、合理使用、提高效率、发挥最大效能，满足生产进度的要求。8.3组织领导成立由项目部塔机管理负责人为首和各施工区塔机管理负责人参加的工程塔机作业指挥中心（以下简称塔机指挥中心），负责对施工现场各施工区塔机之间关系的指挥与协调工作。8.4管理规定（1） 一般规定：塔机指挥中心负责指挥、协调施工现场的塔机使用、维修、顶升和运行工作。各施工区塔吊管理负责人，负责本区塔机的日常管理、故障排除、紧急抢修、日常维护、检查评比等项工作，负责向塔机指挥中心汇报情况，服从塔机指挥中心的整体布署、统一指挥和统一协调。（2） 塔机：各区要严把人员关，选派责任心强、有较长驾龄、技术较全面的司机担任现场塔机驾驶任务。进入施工作业现场的塔机司机，要严格遵守各项规章制度和现场管理规定，做到严谨自律，一丝不苟，禁止各行其是。为了确保工程进度与塔机安全，各塔机须确保驾驶室内24小时有司机值班。交班、替10班人员未当面交接，不得离开驾驶室，交接班时，要认真作好交接班记录。严格限制塔臂回转角度的塔机，采取塔臂回转限制措施。统一在塔机起重臂、平衡臂端部、塔机最高处安装安全反光警示器（灯）。施工现场必须设能够满足塔机夜间施工的照明灯塔，亮度以塔机司机能够看清起重绳为准。8.5塔机运行原则：（1） 低塔让高塔：塔在转臂之前应先观察高塔的运行情况，再运行作业；（2） 后塔让先塔：在两塔臂的工作交叉区域内运行时，后进入该区域的塔要避让先进入该区域的塔；（3） 动塔让静塔：在塔臂交叉区域内作业时，在一塔臂无回转，小车无行走，吊钩无运动，另一塔臂有回转或小车行走时，动塔应避让静塔；（4） 轻车让重车：在两塔同时运行时，无荷载塔机应避让有荷载塔机；客塔让主塔:以各工区实际工作区域划分塔机工作区域，若塔臂进入非本工作区域时，客区域的塔机要避让主区域的塔机；各塔在运行中，各条件同时存在时，必须按以上排序原则选择；塔机长时间暂停工作时，吊钩应起到最高处，小车拉到最近点，大臂按顺风向停置。8.6信号指挥本工程系群塔水平交叉、立体多层次作业的特殊现场，在塔机司机视野有限的情况下，信号指挥人员的作用至关重要，各工区要选派有实际工作经验、责任心强、能够照顾全面的信号指挥人员担任现场的信号工作。进入施工现场操作的信号指挥人员，必须经市劳动局统一培训，考试合格并取得操作证书方可上岗指挥。信号指挥人员应与塔机组队固定，无特殊原因不得随意更换信号指挥人员，信号指挥人员未经主管负责人同意，不得私自换岗。换班时，采用当面交接。塔机与信号指挥人员应配备对讲机，对讲机经统一确定频率后必须锁频，使用人员无权调改频率，要专机专用，不得转借。现场所用指挥语言一律采用普通话。指挥过程中，严格执行信号指挥人员与塔机司机的应答制度即：信号指挥人员发出动作指令时，先呼叫被指挥的塔机编号，司机应答后，信号指挥人员方可发出塔机动作指令。塔机旋转时，发出指示方向的指挥语言，应按国标执行，防止发生方向指挥错误。指挥过程中，信号指挥人员应时刻目视塔机吊钩与被吊物，塔机转臂过程中，信号指挥人员还必须环顾相邻塔机的工作状态，并发出安全提示语言，安全提示语言必须：明确、简短、完整、清晰。8.7起重工（挂钩工）起重工要严格执行十不吊操作规定。清楚被吊物重量，掌握被吊物重心，按规定对被吊物进行绑扎，绑扎必须牢靠。在被吊物跨越幅度大的情况下要确保安全可靠，杜绝发生“天女散花”的现象。起重工作业前、作业中、交班时，必须对钢丝绳进行检查与鉴定，不合格的钢丝绳严禁使用。8.8塔机顶升与相邻塔吊无影响的塔机，可根据本单位工程的实际需要，确定本塔的顶升高度和顶升时间。但必须书面上报塔机指挥中心，经审核签字批准后，方可进行顶升。塔机指挥中心在保证安全生产的前提下，本着就快不就慢的原则，根据工程进度，统一确定塔机顶升高度和到位时间。各塔机必须按塔机指挥中心确定的高度、时间，如期完成顶升，不得提前或延时。各塔机按塔机指挥中心第一次顶升方案顶升至确定高度后，在工程施工到土0.000部12位时，应尽快确定锚固点位置，同时做好锚固方案及准备工作，以便塔机指挥中心确定下一步顶升高度。吊装方法（1） 模板、小型工具，扣件吊装，现场制作吊笼内进行吊运。（2） 体形较长构件，如钢管、钢筋原料、成品、半成品、采用钢丝绳套，在两端对称位置捆扎牢固后挂钩起吊。（3） 大中型机具设备吊装前，先了解设备性能后，选择适当的钢丝绳及卡具，确定好吊点及重量后方可正式吊装。（4） 吊装主要事项a起吊塔吊司机必须听到起吊信号后可起吊。吊运