《航空机械基础》 课件 项目4-任务4 分析飞机中的齿轮传动失效形式_第1页
《航空机械基础》 课件 项目4-任务4 分析飞机中的齿轮传动失效形式_第2页
《航空机械基础》 课件 项目4-任务4 分析飞机中的齿轮传动失效形式_第3页
《航空机械基础》 课件 项目4-任务4 分析飞机中的齿轮传动失效形式_第4页
《航空机械基础》 课件 项目4-任务4 分析飞机中的齿轮传动失效形式_第5页
已阅读5页，还剩21页未读， 继续免费阅读

下载本文档

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

航空机械基础项目四任务4飞机中的齿轮传动失效形式一、齿轮传动的失效形式齿轮传动的失效形式与其工作条件有关。按照工作情况，齿轮传动可分为闭式齿轮传动和开式齿轮传动。

齿轮失效是指齿轮在传动的过程中，由于载荷的作用使齿轮发生折断、齿面损坏等，而使齿轮过早地失去正常工作能力的状况。齿轮传动的失效形式大致有五种：轮齿折断轮齿折断防止轮齿折断措施：1）减小齿根应力集中（增加齿根过渡圆角，降低齿根部分表面粗糙度）；2）高安装精度及支承刚性，避免轮齿偏载,设计时限制齿根弯曲应力小于许用值；3）改善热处理，使其有足够的齿芯韧性和齿面硬度；4）齿根部分进行表面强化处理（喷丸、滚压）。齿面点蚀

齿面点蚀

齿面点蚀

防止齿面点蚀措施：1）提高齿面硬度；2）降低表面粗糙度；3）选用较高粘度的润滑油；4）提高精度（加工、安装）；5）改善散热。齿面胶合齿面胶合齿面胶合防止齿面胶合措施：1）提高齿面硬度；2）降低粗糙度；3）对于低速传动采用粘度较大的润滑油；4）对于高速传动，采用混入抗胶合添加剂的润滑油；5）配对齿轮有适当的硬度差；6）改善润滑与散热条件。齿面磨损齿面磨损防止齿面磨损措施：1）提高齿面硬度；2）降低表面粗糙度；3）降低滑动系数；4）润滑油定期清洁和更换；5）变开式为闭式。塑性变形塑性变形防止齿面塑性变形措施：1）提高齿面硬度；2）采用高粘度的润滑油或加极压添加剂。

对于开式及半开式齿轮传动，因为速度较低，通常定期人工加油润滑，所用润滑剂为润滑油或润滑脂。

齿轮传动的润滑方式，主要取决于齿轮圆周速度的大小。二、齿轮传动的润滑方式

对于闭式齿轮，当齿轮的圆周速度v<12m/s时，常采用大齿轮浸入油池中进行浸油润滑。

运转时，大齿轮把润滑油带入啮合齿面上润滑，同时将油甩到箱壁上散热。

当齿轮的圆周速度v>12m/s时，应采用喷油润滑，即用一定的压力将润滑油喷到轮齿啮合部位。

当v<25m/s时，喷油咀位于啮入边和啮出边均可。当

人人文库> 全部分类> 教育资料 > 课件下载

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论