版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领
文档简介
船舶避碰题库(助理船副300题)索引:第一章总则(共17题)第二章船舶在任何能见度情况下的行动规则(共89题)第三章船舶在互见中的行动规则(共101题)第四章船舶在能见度不良时的行动规则(共25题)第五章号灯和号型(共14题)第六章声响和灯光信号(共25题)第七章责任(共19题)第八章渔业船舶航行值班准则(共10题)第一章总则(1〜17)第一节适用范围(1〜5)《规则》适用的水域为 。公海连接于公海,并可供海船航行的一切水域公海和领海公海和连接于公海,而且海船能够到达的一切水域答案:D(1分)船舶中可免受《国际海上避碰规则》约束的为 。渔船失去控制的船舶锚泊船以上都不是答案:D(2分)我国船舶中可免受《国际海上避碰规则》约束的为 。航行中的船舶从事捕鱼的船舶帆船和人力船锚泊中的船舶答案:C(2分)《规则》不适用的船舶为 。正在拖网的渔船正在用流网捕鱼的渔船正在驶往或驶离渔场的渔船以上都不是答案:D(1分)下列说法错误的为 。渔船在航行中可以不遵守规则渔船在捕捞作业中可以不遵守规则渔船在锚泊时可以不遵守规则以上都是答案:D(1分)第二节一般定义(6〜17)下列属于失去控制的船舶的是 。断链的锚泊船走锚的锚泊船失火中的船舶以上都是答案:D(1分)下列应显示失去控制的船舶信号的是 。主机故障的船舶舵机失灵的船舶发生碰撞后失去自航能力的船舶以上都是答案:D(2分)下列船舶中属于从事捕鱼的船舶的是 。用拖网捕鱼的船舶正在探索鱼群的船舶正在驶往渔场的渔船正在驶离渔场的渔船答案:A(1分)从事捕鱼的船舶,应具备的条件为 。正在从事捕鱼所使用的渔具使其操纵性能受到限制渔具与船连接在一起以上都是答案:D(2分)航行中的机帆船应属于 。在航帆船在航机动船机、帆并用船从事捕鱼的船舶答案:B(2分)下列属于规则中“从事捕鱼的船舶”的是 。为等待潮水在渔场抛锚的渔船正在准备放网捕鱼的渔船正在收、放渔网的渔船正在寻找鱼群的渔船答案:C(1分)失去控制的船舶是指由于 不能按规则要求进行操纵,因而不能给他船让路的船舶。工作性质操纵性能受到限制操纵性能受到严重限制某种异常的情况答案:D(1分)下列船舶可能属于失去控制的船舶者为 。丧失部分让路能力的船舶丧失全部让路能力的船舶未丧失让路能力的船舶以上均有可能答案:D(3分)走锚中的机动船应属于 。失去控制的船舶在航机动船锚泊船操纵能力受到限制的船舶答案:A(2分)规则中的互见可能存在于 。能见度良好的情况能见度不良的情况任何能见度的情况以上均应可能答案:D(3分)在下列情况中属于互见的是 。只有当一船能自他船以视觉看到时用雷达探测到他船时相互听到对方的雾号时无论用任何方式能察觉到他船的存在时答案:A(2分)规则中的“能见度不良”是指 。由于有居间障碍物,致使两船无法用视觉相互看见在夜间“伸手不见五指”时因瞭望人员的原因未发现来船时因天气的原因使能见度受到限制时答案:D(3分)第二章船舶在任何能见度情况下的行动规则(18〜106)第一节瞭望(18〜27)规则对保持瞭望的要求适用于 。互见中能见度不良时能见度良好时任何能见度答案:D(2分)规则对保持瞭望的要求适用的水域为 。大洋上狭水道分道通航制一切水域答案:D规则对保持瞭望的要求适用的时间为 。白天夜间航行中任何时间答案:D(2分)保持正规瞭望适用于 。在航的机动船锚泊船航行中的渔船除系岸船舶外的一切船舶答案:D(3分)保持正规瞭望的最基本手段为 。视觉瞭望听觉瞭望用雷达观测以上都不是答案:A(1分)除天气条件不允许外,能见度不良时加派的瞭望人员应安置在 驾驶台上任何位置船的前部高处船的后部答案:C(2分)船舶驾驶员“瞭望”的重点是 。正横以前正横以后右舷左舷答案:A(1分)应保持正规瞭望的船舶为 。失去控制的船舶从事捕鱼的船舶机动船除系岸外的任何船舶答案:D(3分)保持正规瞭望适用于船舶在 。风雪交加的天气夜间天气恶劣时任何时间和任何情况答案:D(2分)保持正规瞭望适用于船舶在 。开阔水域船舶行动受限制水域船舶密集水域任何水域答案:D(1分)第二节 安全航速(28〜36)规则对“船舶应以安全航速行驶”的要求适用于 。互见中能见度不良时能见度良好时任何能见度答案:D(2分)规则对“船舶应以安全航速行驶”的要求适用的水域为 大洋上狭水道分道通航制一切水域答案:D(2分)规则对船舶安全航速的要求适用的时间为 。白天夜间雨雪天气任何时间答案:D(2分)安全航速适用于 。不在互见中的船舶在能见度不良的水域中不互见的船舶能见度良好天气中互见的船舶每一船舶在任何时候答案:D(3分)安全航速适用的水域为 。近海远海船舶密集区海船能够到达的一切水域答案:D(1分)船舶在决定安全航速时应考虑的首要因素是 。本船是否配备可使用雷达船舶的的操纵性能水域环境能见度情况答案:D(3分)船舶在决定安全航速时应考虑的因素是 。本船是否配备可使用雷达船舶的操纵性能水域环境以上都是答案:D(2分)船舶决定安全航速时,应考率的因素为 。夜间出现的背景亮光通航密度本船的操纵性能以上都是答案:D(1分)船舶决定安全航速时,应考虑的因素是 。是否装有雷达吃水与可用水深的关系通航密度,航道条件以上都是答案:D(1分)第三节碰撞危险(37〜50)规则对船舶应正确判断碰撞危险的要求适用于 互见中能见度不良时能见度良好时任何能见度答案:D(2分)规则对船舶应正确判断碰撞危险的要求适用的水域为 沿海近海远海一切水域答案:D(2分)船舶应正确判断碰撞危险的要求不适用于船舶在 。有地方特殊规定的水域通海江河近岸水域以上都不是答案:D(1分)规则对船舶应正确判断碰撞危险的要求适用的时间为 白天夜间航行中任何时间答案:D(2分)下列船舶中应正确判断碰撞危险的为 。机动船失去控制的船舶从事捕鱼的船舶除系岸外的每一船舶答案:D(2分)在判断碰撞危险时,下列属于充分资料的是 。根据来船舷角变化而得出的结论根据来船雾号而判断出的来船船位用雷达两次以上观测而得出的结论以上都不是答案:C(3分)应正确判断碰撞危险的船舶为 。失去控制的船舶从事捕鱼的船舶机动船以上都是答案:D(3分)不需要正确判断碰撞危险的船舶为 。失去控制的船舶从事捕鱼的船舶操纵能力受到限制的船舶以上都不是答案:D(3分)来船的罗经方位没有明显变化是指 。来船的罗经方位没有任何变化来船的罗经方位有变化,但变化不大A、B都对A、B都不对答案:C(1分)在能见度不良时,船舶判断碰撞危险最有效的方法为 。观测来船的罗经方位变化情况雷达标绘观测来船的舷角变化情况以上都不是答案:B(1分)在互见中,船舶判断碰撞危险最有效的方法为 。不断观测来船的罗经方位变化情况雷达标绘不断观测来船的舷角变化情况以上都不是答案:A(1分)来船的罗经方位即使有明显变化,也可能存在碰撞危险的情况是指 当驶近一艘很大的船舶时当驶近拖带船组时当近距离驶近任何他船时以上都是答案:D(2分)确保海上船舶航行安全的主要因素是 。保持正规的瞭望使用安全航速正确判断碰撞危险以上都是答案:D(1分)保证海上船舶安全航行的首要因素为 。保持正规了望使用安全航速正确判断碰撞危险及早采取避碰行动答案:A(3分)第四节避免碰撞的行动(51〜76)规则规定的“避免碰撞所的行动”的目的是为了 。不致发生碰撞事故最大程度地减少碰撞损失避免紧迫局面的形成,并能导致在安全距离上驶过避免形成碰撞危险答案:C(3分)规则规定的“为避免碰撞所采取的任何行动”的要求适用于 互见中互见之前任何能见度以上都不适用答案:C(3分)规则规定的“为避免碰撞所采取的任何行动”的要求适用于 近岸水域远海水域船舶密集水域任何水域答案:D(3分)规则规定的“为避免碰撞所采取的任何行动”的要求适用于 机动船从事捕鱼的船舶任何船舶失去控制的船舶答案:C(1分)下列说法正确的是 。规则严禁增速避让规则提倡增速避让增速避让往往能够取得最佳的避碰效果以上都不对答案:D(2分)下列说法不正确的是 。规则禁止增速避让规则提倡增速避让船舶在任何情况下都不应采取增速避让以上都是答案:D(2分)避免紧迫局面的形成为 的责任。让路船直航船同义务船以上都是答案:D(1分)两船航向交叉,航速相同,一船向右转向50°,另一船用雷达测到的相对运动线的变化TOC\o"1-5"\h\z角度为 。0°12.5°25°50°答案:C(1分)船舶及早采取避碰行动的目的是为了 。避免碰撞事故减少碰撞损失避免形成紧迫局面避免形成紧迫危险答案:C(3分)船舶在采取避碰行动时,最忌讳的 。向左转向向右转向对航向、航速作一连串小的变动减速、停车答案:C(2分)“为避免碰撞而采取的任何行动,如环境许可,应及早地进行”的规定,不适用于让路船直航船同义务船在能见度不良水域中互见之前答案:B(2分)为避免碰撞所作的航向和航速的任何变动,如当时环境许可,应做到 。积极地、并应及早地进行注意运用良好的船艺注意运用良好的船艺及早向右转向并停车A和B对答案:D(2分)当两船接近到单凭一船的避让行动已不能导致在在安全的距离上驶过时,此时两船已形成碰撞危险已形成紧迫局面已形成紧迫危险应背离规则答案:B(1分)避免形成紧迫危险是 的责任和义务A让路船直航船让路船和直航船共同以上都不是答案:C(1分)紧迫局面是指两船驶近到 。有碰撞危险时已不能避免碰撞时单凭一船的避让行动已不能在安全距离上驶过时单凭一船的避让行动已不能避免碰撞时答案:C(1分)紧迫危险是指两船已驶近到 。有碰撞危险时不能避免碰撞时单凭一船的避让行动已不能在安全距离上驶过时单凭一船的避让行动已不能避免碰撞时答案:D(1分)相遇船舶形成紧迫局面的主要原因是 。未保持正规瞭望未正确判断碰撞危险未使用安全航速以上都是答案:D(2分)相遇船舶形成紧迫局面的原因是 。未保持正规瞭望两船行动不协调未及早采取大幅度的避碰行动以上都是答案:D(2分)下列说法错误的为 。“不得妨碍”仅适用于碰撞危险形成之前“不得妨碍”仅适用于碰撞危险形成之后“不得妨碍”仅适用于互见中以上都是答案:D(2分)下列说法正确的为 。“不得妨碍”仅适用于碰撞危险形成之前“不得妨碍”仅适用于碰撞危险形成之后“不得妨碍”既适用于碰撞危险形成之前,也适用于碰撞危险形成之后“不得妨碍”不适用于能见度不良时答案:C(3分)规则要求:船舶为避免碰撞而采取的行动,应能导致 。从他船的后方通过从他船的前方通过从他船的右舷通过在安全的距离上驶过答案:D(3分)为达到在安全的距离上驶过的目的,航速低的船舶在采取转向避碰行动时,应比航速高的船舶 。转向早、转向角度小转向晚、转向角度小转向早、转向角度大转向晚、转向角度大答案:C(3分)对规则中的“安全距离”的正确理解为 。安全距离为一个固定数值有关安全距离的规定仅适用于让路船有关安全距离的规定不适用于同义务船安全距离不是一个固定数值,而是因船舶大小、水域环境等条件变化答案:D(3分)安全距离不是一个固定数值,而因具体情况而变化,一般说来要求 。大船应小于小船大船应大于小船大船应等同于小船以上都不对答案:B(2分)安全距离不是一个固定数值,而应因能见度情况而变化,一般情况下 。在能见度不良时应小于能见度良好时在能见度不良时应大于能见度良好时在能见度不良时应等于能见度良好时以上都不对答案:B(2分)安全距离不是一个固定数值,而应因航速情况而变化,一般情况下 。两艘高速船相遇时应大于两艘低速船相遇时两艘高速船相遇时应小于两艘低速船相遇时两艘高速船相遇时应等于两艘低速船相遇时以上都不对答案:A(1分)第五节狭水道(77〜92)船舶沿狭水道或航道行驶时,只要安全可行,应尽量 靠右行驶靠近本船右舷一边行驶靠近本船右舷的该水道或航道的外缘行驶靠近本船右舷的狭水道或航道行驶答案:C(3分)狭水道靠右航行的规定适用于 。沿狭水道航行的一切船舶帆船从事捕鱼的船舶失去控制的船舶答案:A(1分)狭水道靠右航行的规定适用的狭水道为 。进出港处的狭水道近海的狭水道近岸的狭水道连接于公海而且可供海船航行的一切水域中的狭水道答案:D(2分)长度小于20米的船舶不应妨碍 的通行。从事捕鱼的船舶任何船舶机动船只能在狭水道或航道以内安全航行的船舶答案:D(1分)从事捕鱼的船舶不应妨碍 的通行。任何在狭水道或航道以内航行的船舶失去控制的船舶机动船只能在狭水道或航道以内安全航行的船舶答案:A(1分)一船由坞道退出,有建筑物遮蔽他船时,应鸣放 。五短声一长声三短声四短声答案:B(3分)一船驶近有建筑物遮蔽他船的地段时,听到一长声,本船应回答 。五短声一长声三短声四短声答案:B(1分)不应妨碍任何其他在狭水道内航行的船舶为 。机动船长度小于20米的船舶从事捕鱼的船舶失去控制的船舶答案:C(2分)不应妨碍只能在狭水道内安全航行的船舶通行的是 。帆船度小于20米的船从事捕鱼的船A和B都是答案:D(2分)在狭水道或航道中,当你船企图追越他船时,根据良好的船艺,你船应避免在 。船舶密集地段追越航道弯曲地段追越环境复杂地段追越以上都是答案:D(2分)在狭水道内,你船鸣放过二长声二短声信号后,被追越船未回答任何信号,你应认为被追越船 。同意你船追越不同意你船追越默许你船追越未听到你船鸣放的追越声号答案:B(2分)在狭水道内,你船鸣放过二长声二短声信号后,被追越船发出至少五次短而急的闪光,你应认为被追越船 。同意你船追越不同意你船追越,并对你船表示警告要求你船追越以上都有可能答案:B(1分)船舶驶近有有建筑物遮蔽他船的地段时应 。加强瞭望适当降速谨慎驾驶以上都对答案:D(3分)在狭水道或航道中,当你船企图追越他船时,根据良好的船艺,你船应在 。他船的左舷追越他船的右舷追越航道弯曲地段追越船舶密集地段追越答案:A(3分)狭水道条款规定,适用于 。互见中任何能见度能见度不良时以上都不对答案:B(2分)狭水道条款中有关追越的规定,适用于 。互见中任何任何能见度能见度不良时以上都不对答案:A(3分)第六节分道通航制(93〜106)分道通航制条款规定,适用于 。互见中任何能见度能见度不良时以上都不对答案:B(1分)应尽量在通航分道的中央附近航行的规定适用于 。使用分道通航制区域一切船舶机动船从事捕鱼的船舶失去控制的船舶答案:A(1分)使用分道通航制的船舶在收到国际信号简语“YG”后应 。向右转向减速或停车检查号灯和号型检查船位和航向答案:D(3分)使用分道通航制区域的船舶可不遵守 。船舶在互见中的行动规则船舶在能见度不良时的行动规则狭水道规定有关号灯、号型的规定答案:C(3分)使用分道通航制区域的船舶应尽可能在 行驶。通航分道的左侧通航分道的右侧通航分道的中央附近靠近通航分隔带答案:C(2分)船舶在设有分道通航制的水域中航行时,应避免锚泊的区域 通航分道内分道通航制区域的端部通航分隔带内A、B、C都是答案:D(2分)船舶在分道通航制的区域中航行,如不能保证安全时,应尽可能在 锚泊通航分道内分道通航制区域的端部通航分隔带内沿岸通航带内答案:D(2分)船舶可以进入通航分隔带,或穿越通航分隔线的情况为 。在分隔带内从事捕鱼在紧急情况下为避免紧迫危险需要穿越或驶进、驶出通航分道以上都是答案:D(2分)船舶应尽可能避免进入分隔带或穿越分隔线的情况为 。在分隔带内从事捕鱼在紧急情况下为避免紧迫危险需要穿越或驶进、驶出通航分道过境通航答案:D(3分)不应使用沿岸通航带的船舶为 。从事捕鱼的船舶在紧急情况下为避免紧迫危险的船舶帆船过境通航的船舶答案:D(3分)使用分道通航制区域的船舶应尽可能让开 。中央分隔线通航分隔线或分隔带通航分隔线通航分隔带答案:B(1分)不应妨碍按通航分道行驶的任何船舶通行的是 。机动船长度小于20米的船从事捕鱼的船穿越通航分道的船舶答案:C(1分)长度小于20米的船舶不应妨碍按通航分道行驶的 的通行。从事捕鱼的船舶任何船舶操纵能力受到限制的船舶机动船答案:D(2分)从事捕鱼的船舶不应妨碍按通航分道行驶的 的通行。任何船舶失去控制的船舶机动船操纵能力受到限制的船舶答案:A(2分)第三章船舶在互见中的行动规则(107〜207)第一节追越(107〜127)一艘被追越的机动船,应给 追越船让路。失去控制的操纵能力受到限制的从事捕鱼的A、B和C都不是答案:D(1分)追越条款的规定优先于 。船舶在互见中的行动规则船舶在能见度不良时的行动规则船舶在任何能见度情况下的规则A和C答案:D(3分)大风浪中航行,在正前方你船偶尔看见它船的桅灯和一盏舷灯,偶尔看见其尾灯,则你船为让路船他船为让路船根据舷灯颜色,确定避让关系两船避让关系难以确定答案:A(3分)你驾驶机动船在大风浪中航行,在左前方偶尔看见它船的桅灯和绿舷灯,偶尔看见其尾灯,此时你应断定为 。他船为让路船交叉相遇局面两船避让关系难以确定你船是在追越中答案:D(2分)你驾驶机动船航行,当对是否在追越他船有任何怀疑时,此时你应断定为 。他船为让路船交叉相遇局面两船避让关系难以确定你船在追越中答案:D(2分)你船在看见他船尾灯后,马上就看到他船的桅灯和绿舷灯,且存在碰撞危险,你应及早为他船让路保持航向、航速等待他船避让施放警告信号答案:A(2分)机动船在追越过前船船首后马上左转,因而导致碰撞,其责任为 。违背追越条款违背交叉相遇局面条款违背船舶之间的责任条款违背责任条款答案:A(1分)一艘失去控制的船舶在追越一缓速行驶的机动船时,其避让关系为 失去控制的船舶为让路船机动船为让路船两船双方互让属于特殊情况,两船避让关系难以确定答案:A(1分)你船追越前船,被追越船为避让前方来船鸣一短声右转,你船应 。回答一短声鸣五短声不必回答声号增速追越答案:C(2分)前、后两船处于追越过程中,可以免除追越船让路责任的是 。前船是在航机动船前船是从事捕鱼的船舶前船是失去控制的船舶以上都不是答案:D(1分)机动船甲发现在与右舷120°方位显示操纵能力受到限制的信号的乙船构成碰撞危险其避让关系为 。甲让乙乙让甲双方互让以上均错答案:B(3分)前、后两船处于追越过程中,在下列情况中可以免除追越船责任的时刻为 追越船看到被追越船的绿舷灯时追越船已经驶过被追越船的正横时追越船已经驶过被追越船的船首时以上均不免除答案:D(1分)前、后两船处于追越过程中,在下列情况中可以免除追越船责任的时刻为 追越船看到被追越船的绿舷灯时追越船已经驶过被追越船的正横时追越船已经驶过被追越船的船首时追越船最后驶过让请时被追越船时答案:D(1分)追越条款适用于 。在互见中的船舶在狭水道中的船舶在分道通航制区域中的船舶在公海中的船舶答案:A(3分)追越条款不适用于 。在大洋中的船舶在狭水道中的船舶在分道通航制水域中的船舶互见前的船舶答案:D(2分)追越条款适用于 。不在互见中的船舶在任何能见度情况下狭水道中的船舶在任何能见度情况下分道通航制中通航分道中的船舶以上均不适用答案:D(2分)你船追越前船,你船解除让路船责任的时机为 。看到前船的舷灯时看到前船的桅灯时驶过前船正横时以上都不对答案:D(3分)你船拖带着主机故障的对船返港,在一艘缓速显示的机动船右舷驶近,有时看到机动船尾灯,而有时又看到其绿舷灯,避让关系为 。他船为让路船两船互让你船为让路船避让关系难以确定答案:C(2分)构成追越的条件是 。后船在前船正横后大于22.5度的某一方向后船位于前船的尾灯的能见距离内后船速度高于前船以上都是答案:D(2分)下列观点正确的为 。当机动船对位于右舷正横后的机动船是否在追越本船持有任何怀疑时,应假定两船为交叉相遇局面当对本船是否正在追越前船持有任何怀疑时,断定不是在追越中当对本船的责任有怀疑时,应把本船当做直航船当对位于本船右舷正横后的船舶是否追在越本船有任何怀疑时,应假定后船是在追越中答案:A(3分)追越的特点为 。两船相对速度小B•两船相持长、接近慢易与交叉相遇局面混淆以上均是答案:D(2分)第二节 对遇局面(128〜147)对遇局面条款适用于 。互见中任何能见度在能见度不良的水域中互见之前以上都是答案:A(1分)对遇局面规定适用于 。互见中的一切船舶互见中的机动船任何能见度中的机动船互见中的非机动船答案:B(2分)对遇局面条款不适用于 。互见中大洋上受限制水域一艘机动船和一艘非机动船答案:D(2分)构成对遇局面的条件是 。两艘机动船航向相反或接近相反致有构成碰撞危险A、B、C都是答案:D(2分)132.两机动船对驶最容易产生两船行动不协调的是 。当头对遇左舷对左舷右舷对右舷两艘大船且航速很高答案:C(2分)在你船正前方看到来船的桅灯和两盏舷灯,你船应 。立即右转并鸣一短声立即左转并鸣二短声保向保速减速或停车答案:A(2分)你船为在航机动船,当你对是否属于对遇局面有任何怀疑时,你船应 。立即右转,并鸣一短声立即左转,并鸣二短声保向、保速等待他船采取行动后,再决定本船采取的行动答案:A(2分)你驾驶机动船在夜间航行,这时你在正前方发现一盏 白灯,你船应假定来船为被追越船锚泊船对遇局面中的机动船以上都可以答案:C(3分)两船处于对遇局面中,当你船准备右转时,发现他船左转并鸣二短声,你应 右转并鸣一短声左转并鸣二短声保向、保速并鸣五短声减速、倒车并鸣三短声答案:B(3分)决定是否构成对遇局面的 。船首向航迹向磁罗经航向电罗经航向答案:A(3分)138.对遇局面采取向右转向的效果为 。会遇距离增大会遇距离减小会遇距离不变以上均有可能答案:A(3分)对遇局面所独具的特点是; 。相对速度最慢相对速度最快方位变化最小B和C都是答案:D(1分)构成对遇局面的条件是 。二艘机动船两船航向相反或接近相反两船致有构成碰撞危险以上都是答案:D(3分)两艘机动船相遇,不属于对遇局面的是 在夜间,能看见他船的前、后桅灯和一盏绿舷灯在相反航向上对驶,但无碰撞危险两船航向交叉角度大于6度以上均是答案:D(3分)一艘机动船与下列船舶航向相反,且存在碰撞危险,适用对遇局面条款的是 失去控制的船舶操纵能力受到限制的船舶从事捕鱼的船舶以上均不适用答案:D(1分)下列情况中,不存在让路船与直航船关系的为 。追越交叉相遇局面对遇局面两艘不同类型的船舶相遇致有构成碰撞危险时答案:C(2分)一艘机动船与下列船舶航向相反,且存在碰撞危险,属于遇局面的是 。失去控制的船舶操纵能力受到限制的船舶机动船从事捕鱼的船舶答案:C(1分)一艘机动船与下列船舶航向相反,且有碰撞危险,不属于对遇局面的是 。大吨位机动船操纵能力受到限制的船舶小吨位机动船航速低的机动船答案:B(3分)一艘机动船与下列船舶航向相反,且有碰撞危险,属于对遇局面的是 。小型机动船大型机动船高速机动船以上均是答案:D(1分)147.在对遇局面下,最忌讳的是 。向右转向减速停车向左转向答案:D(1分)第三节交叉相遇局面(148〜171)交叉相遇局面条款适用于 。互见中任何能见度能见度不良的水域中互见之前以上都是答案:A(1分)构成交叉相遇局面的条件是 。两艘机动船航向交叉致有构成碰撞危险以上都是答案:D(2分)构成交叉相遇局面的条件中的“航向交叉”是指 。罗航向交叉磁航向交叉航迹向交叉船首交叉答案:D(2分)你驾驶机动船航行,见到一机动船从右正横前驶来,存在着碰撞危险,同时你发现右前方有碍航物,不宜右转避让,此时你船应 。加速避让保向、保速,等待他船避让鸣二短声左转避让,从他船前方通过立即减速或停车答案:D(3分)机动船甲已经停车,且不对水移动,见到机动船乙从右舷130°方向上驶来,存在着碰撞危险,此时应 。甲船动车避让乙船停车避让乙船左转并从甲船后方通过乙船加速从甲船前方通过答案:C(2分)你驾驶的机动船与三艘机动船同时构成碰撞危险,其中一艘为对遇,另外两艘分别在左、右正横前,你船应 。鸣一短声右转鸣二短声左转鸣三短声倒车鸣五短声继续航行答案:A(3分)你船为沿通航分道航行的机动船,当另一机动船从你船右舷穿越通航分道,并且构成碰撞危险时,其避让关系为 。你船为让路船他船为让路船两船的责任、义务相同两船避让责任难以断定答案:A(3分)在夜间,你发现左前方有一机动船与你船航向交叉。经观察,来船的前、后桅灯间距逐渐增大,这表明 。来船将从你船前方通过来船将从你船后方通过两船存在碰撞危险以上均不对答案:A(2分)在夜间,你发现右前方有一机动船与你船航向交叉。经观察,来船的前、后桅灯间距逐渐减小,这表明 。来船将从你船前方通过来船将从你船后方通过两船存在碰撞危险以上均不对答案:B(3分)你发现左前方有一机动船与你驾驶的机动船航向交叉,致有构成碰撞危险,此时,他船鸣一短声并向右转向,此时,你船应 。立即减速、停车保向、加速保向、保速,立即右转答案:C(3分)你船为沿通航分道航行的机动船,当一机动船从你船左舷穿越通航分道并且构成碰撞危险,此时 。你船为让路船他船为让路船两船的责任、义务难以断定两船避让责任、义务相同答案:B(2分)你船为按章沿狭水道航行的机动船,当一艘操纵能力受到限制的船舶从你船左舷穿越狭水道并且构成碰撞,此时 。你船为让路船他船为让路船你船为直航船两船避让责任、义务相同答案:A(3分)交叉相遇局面规定适用于 。互见中的一切船舶互见中的在航机动船任何能见度中的机动船任何能见度中的一切船舶答案:B(1分)交叉相遇局面规定适用于 。机动船与操纵能力受到限制的船舶机动船与机动船机动船与从事捕鱼的船舶机动船与失去控制的船舶答案:B(1分)“如当时坏境许可,还应避免横越他船前方”的规定,适用于 。任何相遇情况中的让路船仅适用于交叉相遇局面中的让路船追越中的让路船以上都对答案:B(2分)能与机动船构成交叉相遇局面的船舶为 。失去控制的船舶操纵能力受到限制的船舶从事捕鱼的船舶以上都不是答案:D(2分)一艘机动船与下列船舶交叉相遇,适用交叉相遇局面条款的是 失去控制的船舶B操纵能力受到限制的船舶机动船从事捕鱼的船舶答案:C(1分)一艘机动船与下列船舶交叉相遇,适用交叉相遇局面条款的是 帆船操纵能力受到限制的船舶大马力机动船从事捕鱼的船舶答案:C(1分)一艘机动船与下列船舶交叉相遇,适用交叉相遇局面条款的是 失去控制的船舶操纵能力受到限制的船舶小马力机动船从事捕鱼的船舶答案:C(1分)一艘机动船与下列船舶交叉相遇,适用交叉相遇局面条款的是 维修助航标志的船舶操纵能力受到限制的船舶从事困难拖带作业的机动船在航机动船答案:D(1分)海员常说的看到他船舷灯,“让红不让绿”适用于 。对遇局面追越在互见中交叉相遇局面答案:D(2分)交叉相遇局面适用的水域为 。外海近海近岸海船能够到达一切水域答案:D(1分)交叉相遇局面不适用的水域为 。近岸狭水道分道通航制在航道的弯曲地段,循相反航向行驶的两机动船形成航向暂时交叉时答案:D(3分)在交叉相遇局面下,小角度交叉的特点为 。两船相对速度大两船接近快易与对遇局面混淆以上都是答案:D(2分)第四节让路船的行动(172〜178)《规则》第十六条“让路船的行动”适用于 。追越船互见中的让路船交叉相遇局面中的让路船船舶之间的责任条款中的让路船答案:B(1分)《规则》第十六条“让路船的行动”适用于 。任何能见度互见中在能见度不良的水域中互见之前以上都是答案:B(1分)当在航机动船对本船的责任和义务难以断定时,应把本船断定为 让路船直航船同义务船以上均可答案:A(2分)关于让路船的行动的说法正确的为 。让路船的行动应符合早、大、宽、清的要求只有在互见中,才有让路船和直航船之分让路船可能是让路能力强的船舶,也可能是让路能力差的船舶以上均是答案:D(2分)让路船如采取让路行动,应尽可能做到 。如当时环境许可,及早地进行运用良好的船艺采取大幅度的行动以上都对答案:D(2分)让路船如采取转向避让,应尽可能做到 。如当时环境许可,及早地转向大幅度的转向避免对航向作一连串小的变动以上不对答案:D(3分)让路船可能是 。机动船从事捕鱼的船舶操纵能力受到限制的船舶以上都有可能答案:D(3分)第五节 直航船的行动(179〜197)《规则》第十七条“直航船的行动”适用于 。任何能见度互见中在能见度不良的水域中互见之前以上都是答案:B(1分)下列错误的说法为 。直航船的首要义务是保持原来的航向和航速不变“船舶之间的责任”条款仅适用于互见中追越条款仅适用于互见中直航船如果不具备保持航向和航速的能力,就不能够享受直航船的权利答案:D(3分)下列错误的说法为 。直航船的首要义务是保持原来的航向和航速不变在必要时,直航船可以适当地改变航向或航速直航船任何改变航向或航速的行为都是违背规则的直航船如果不具备保持航向和航速的能力,同样能够享受直航船的权利答案:C(3分)下列错误的说法为 。直航船的首要义务是保持原来的航向和航速不变直航船可以任意地改变航向或航速直航船到达习惯转向点,可以根据航行需要,适当改变航向或航速直航船如果不具备保持航向和航速的能力,同样能够享受直航船的权利答案:B(3分)下列错误的说法为 。直航船的首要义务是保持原来的航向和航速不变直航船为了保证船舶安全,可以适当地改变航向或航速直航船可以根据航行需要,适当改变航向或航速直航船如果未能尽到直航船的义务,则免除让路船的让路义务答案:D(3分)直航船的首要义务为 。采取最有助于避碰的行动独自采取操纵行动以避免碰撞保向、保速密切注视让路船的行动答案:C(2分)当直航船一经发觉让路船显然没有遵照规则规定采取适当的行动时,直航船即可采取保向保速减速转向独自采取操纵行动,以避免碰撞答案:D(2分)当直航船一经发觉让路船显然没有遵照规则规定采取适当的行动,直航船在独自采取操纵行动,以避免碰撞时 。不必施放任何信号可以任意施放信号应正确施放相关的操纵信号以上均可答案:C(1分)当规则要求直航船采取最有助于避碰的行动时,则说明 。直航船应终止保向保速让路船仍有采取避让行动的义务两船已构成紧迫危险以上都对答案:D(1分)当直航船发觉不论由于何种原因,两船已逼近到单凭让路船的行动不能避免碰撞时,直航船应采取 的行动。保向保速避免碰撞危险避免紧迫局面最有助于避碰的行动答案:D(1分)下列说法不正确的是 。只有在互见中才有让路船和直航船之分不在互见中,就无让路船和直航船之分直航船的义务就是保向、保速在特定情况下,直航船可以适当地改变航向、航速答案:C(1分)直航船“可以独自采取操纵行动以避免碰撞”的时机为 。当两船构成碰撞危险时当两船构成紧迫危险时当两船构成紧迫局面时当一经发觉让路船显然没有遵照规则采取适当行动时答案:D(3分)规则要求“直航船应采取最有助于避碰的行动”时,说明已构成 。紧迫局面紧迫危险碰撞危险碰撞已不可避免答案:B(2分)如当时环境许可,在交叉相遇局面中的直航船在独自采取操纵行动时应避免横越他船的前方向左转向向右转向减速答案:B(1分)193.下列说法正确的为 。—船应给另一船让路时,另一船为直航船如果一船为让路船,则另一船为直航船由于某种原因,被让路船不能保持航向、航速时,该船不享受直航船的权利A和B是答案:D(1分)直航船在独自采取操纵行动之前必须鸣放 。四短声至少五短声一短声二短声答案:B(2分)规则允许直航船可以独自采取操纵行动的时机是 。两船已形成紧迫局面时两船已形成紧迫危险时两船已不能避免碰撞时一经发觉让路船显然没有遵照规则要求采取适当的避碰行动时答案:D(2分)互见中,当两船的距离接近到单凭让路船的行动不能避免碰撞时,直航船 。可独自采取行动以避免碰撞应采取最有助于避碰的行动应鸣放五短声,再看让路船是否采取行动应向右转向答案:B(3分)下列说法不正确的是 。直航船应尽可能保向、保速在形成紧迫危险时,直航船应采取最有助于避碰的行动在有碰撞危险时,直航船应独自采取操纵行动以避免碰撞在特定情况下,直航船可以适当地改变航向、航速答案:C(2分)第六节船舶之间的责任(198〜207)《规则》第十八条“船舶之间的责任”条款适用于船舶在 。任何能见度情况下互见中能见度不良的水域中互见之前以上都是答案:B(1分)机动船甲发现与左舷060°方位显示从事捕鱼信号的乙船构成碰撞危险,其避让关系为乙让甲甲让乙双方互让以上均错答案:B(3分)失去控制的甲船发现与右舷070°方位,正在用拖网捕鱼的乙船构成碰撞危险,其避让关系为 。乙船为让路船甲船为让路船两船互让以上均错答案:A(3分)201机动船甲发现与左舷030°方位显示失控信号的乙船构成碰撞危险,其避让关系为乙船让甲船甲船让乙船双方互让以上都对答案:B(3分)一艘机动船与一艘从事捕鱼的拖网船航向相反,致有构成碰撞危险时,正确的做法是两船都向右转向机动船负责让路两船都向左转向从事捕鱼的船舶负责让路答案:B(2分)一艘从事捕鱼的船舶与一艘失去控制的船舶在相反的航向上对驶,致有构成碰撞危险时,正确的做法是 。两船都向右转向失去控制的船舶负责让路两船都减速、停车从事捕鱼的船舶负责让路答案:D(2分)如环境许可,应避免妨碍限于吃水的船舶的安全航行的为 。机动船从事捕鱼的船舶机帆船以上均是答案:D(2分)一艘从事捕鱼的船舶与一艘操纵能力受到限制的船舶航向相反,致有构成碰撞危险时正确的做法为 。两船都向右转向两船都向左转向从事捕鱼的船舶为操纵能力受到限制的船舶让路操纵能力受到限制的船舶为从事捕鱼的船舶让路答案:C(2分)机动船在航时,应给其让路的船舶为 。失去控制的船舶操纵能力受到限制的船舶从事捕鱼的船舶以上都是答案:D(1分)从事捕鱼的船舶在航时,应尽可能给其让路的船舶为 。失去控制的船舶操纵能力受到限制的船舶以上都不是以上都是答案:D(1分)第四章船舶在能见度不良时的行动规则(208〜232)《规则》第十九条“船舶在能见度不良时的行动规则”适用于 。任何能见度互见中能见度不良的水域中互见之前以上都适用答案:C(1分)听到他船雾号显示在右前方,而对其船位不能确定时,正确的做法为 。立即向右转向立即向左转向保向、保速立即减速、停车,必要时倒车、停船答案:D(3分)210.“船舶在能见度不良时的行动规则”关于“以适合当时能见度不良的环境和情况的安全航速行驶”的规定适用于 。机动船失去控制的船舶从事捕鱼的船舶每一船舶答案:D(3分)211.“船舶在能见度不良时的行动规则”关于“应将机器作好随时操纵的准备”的规定适用于 。机动船失去控制的船舶从事捕鱼的船舶每一船舶答案:A(3分)雾中用雷达测得他船在右正横后,方位不变,距离不断变小,你船应 。立即右转避让立即左转避让保向、保速立即减速、停车、倒车答案:B(3分)你船在雾中航行,当听到他船的雾号显似在右前方,但对他船的船位尚未能确定时,你船应采取 。背着它转向朝着它转向保向、保速以上均错答案:D(3分)你船在雾中航行,当听到他船的雾号显似在左前方,但对他船的船位尚未能确定时,你船应采取 。向左转向向右转向保向、保速立即减速、停车,必要时倒车答案:D(2分)你船在雾中航行,当你船与左前方的他船不能避免紧迫局面时,你船应采取 。背着它转向朝着它转向保向、保速以上均错答案:D(3分)你船在雾中航行,当你船与右前方的他船不能避免紧迫局面时,你船应采取 。背着它转向朝着它转向保向、保速立即减速、停车,必要时倒车答案:D(2分)你船在雾中航行,用雷达测到在正前方有一回波,10分钟后,该回波的方位、距离不变,该物标为 。锚泊船被追越船对驶船同向同速船答案:D(3分)雾中用雷达测的他船在左前方4海里,无碰撞危险,同时听到雾号显似在左前方,你船应 。向右转向向左转向立即减速、或停车保向、保速,继续观测答案:C(2分)219.“船舶在能见度不良时的行动规则”关于“以适合当时能见度不良的环境和情况的安全航速行驶”的规定适用于狭水道分道通航制区域船舶密集区域任何水域答案:D(1分)船舶在能见度不良时要求备车航行的规定适用于 。狭水道分道通航制区域船舶密集区域任何水域答案:D(1分)船舶在能见度不良时,及早采取避碰行动的先决条件为 。无任何条件当判明存在碰撞危险时当听到他船雾号时当雷达测到他船时答案:B(2分)船舶在能见度不良水域中航行时应 。只遵守船舶在能见度不良时的行动规则不遵守《船舶在互见中的行动规则》不遵守《船舶在任何能见度情况下的行动规则》既要遵守《船舶在能见度不良时的行动规则》,又要遵守其它各条相关规定答案:D(1分)两船避让责任和义务完全相同的是 。对遇局面交叉相遇局面在能见度不良的水域中互见之前A和C都是答案:D(2分)船舶在能见度不良时的行动规则适用的水域为 。大海上近岸水域狭水道和分道通航制水域海船能够到达一切水域答案:D(1分)船舶在能见度不良时的行动规则适用于的对象为 。在能见度不良的水域中锚泊船在能见度不良的水域中的搁浅船在能见度不良的水域中及在其附近在航且相互看不见的船舶在能见度不良的水域中在互见中的船舶答案:C(2分)船舶在能见度不良时的行动规则适用的对象为 。失去控制的船舶操纵能力受到限制的舶从事捕鱼的船舶以上都是答案:D(2分)船舶在能见度不良时的行动规则适用于的对象为 。机动船限于吃水的船舶从事拖带作业的船舶以上都是答案:D(1分)船舶在能见度不良时的行动规则不适用的对象为 。锚泊的船舶搁浅的船舶系岸的船舶以上都对答案:D(1分)当你船听到他船雾号显似在本船正横以前,不论是否存在碰撞危险,你船 。应将航速减到能维持航向的最小速度应立即停车、倒车、把船停住应立即向右转向以上做法都不对答案:D(2分)船舶在能见度不良时的正确做法为 。加强瞭望用安全航速行驶开启航行灯以上都是答案:D(1分)船舶在能见度不良时,用雷达发现与左正横后的船舶存在碰撞危险,在采取转向避碰行动时应尽可能做到 。向左转向向左转向,并适当减速减速、停车向右转向答案:D(3分)你船在能见度不良的水域航行时,应遵循下列规定中的 。按规定鸣放雾号备车、航行正确使用雷达避碰以上都对答案:D(2分)第五章号灯和号型(233〜246)船舶显示号灯和号型的规定应在 的天气遵守。能见度不良晴朗阴雨任何答案:D(2分)号灯、号型应同时显示的时间为 。能见度不良的白天晨昏蒙影时任何时间A和B都对答案:D(2分)在显示号灯期间,不应显示的灯光为 灯光。会被误认为规则条款订明的会削弱号灯能见距离和显著特性的会妨碍正规瞭望的以上均是答案:D(2分)你看到来船显示垂直上绿、下白环照灯,则来船为 。拖带他船的机动船从事拖网作业的捕鱼船失去控制的船舶在航机动船答案:B(1分)237•你船在从事拖网作业时时,白天应在最易见处显示一个 号型。圆柱体圆锥体菱形体由两个尖端对接的黑色圆锥体组成的答案:D(2分)你船正在从事非拖网作业,在航,且对水移动,除应显示舷灯、尾灯外,还应显示的垂直两盏环照灯为 色。上白、下红上绿、下白上红、下白上绿、下红答案:C(3分)白天,你看见显示最上、最下各一个球体,中间是一个菱形体号型的来船,该船应是限于吃水的船舶搁浅船操纵能力受到限制的船舶失去控制的船舶答案:C(2分)白天,你看见显示一个黑色圆柱体号型,该船应是 。限于吃水的船舶搁浅船操纵能力受到限制的船舶失去控制的船舶答案:A(2分)失去控制的船舶在锚泊时应显示的号型为 。垂直两个球体仅是一个锚球垂直两个球体和一个锚球垂直三个球体答案:B(2分)在夜间,你船发现来船显示上下垂直二盏环照红灯,则该船应是 。失去控制的船舶限于吃水的船舶正在从事扫雷作业的船舶操纵能力受到限制的船舶答案:A(3分)在夜间,你船发现来船显示上下垂直红、白、红三盏环照红灯,则该船是 失去控制的船舶限于吃水的船舶正在从事扫雷作业的船舶操纵能力受到限制的船舶答案:D(2分)你船在夜间航行,你在正前方看到来船显示一盏白灯,则可能是 。机动船的桅灯被追越船的尾灯锚泊船的錨灯以上都有可能答案:D(1分)你船为在航机动船,在正前方看到来船显示一盏白灯,则应断定为 对遇局面中的机动船的桅灯被追越船的尾灯锚泊船的錨灯以上均可答案:A(3分)你船在夜间看到来船显示垂直上黄、下白两盏灯,来船是 。从事拖带作业的机动船从事捕鱼的拖网船从事捕鱼的非拖网船失去控制的船舶答案:A(3分)第六章声响和灯光信号(247〜271)第一节操纵和警告信号(247〜257)船舶操纵和警告声信号中可以用灯光补充的是 。长声长声与短声短声与长声短声答案:D(3分)船舶操纵声号适用的水域 。大洋上狭水道分道通航制互见中的任何水域答案:D(2分)追越声号适用的水域 。大洋上狭水道分道通航制任何互见中的水域答案:B(2分)怀疑和警告声号适用于互见中的 。任何船舶锚泊船在航机动船在航船舶答案:A(3分)规则中规定的“短声”是指 。历时四秒钟的笛声历时约一秒钟的笛声历时二秒钟的笛声历时三秒钟的笛声答案:B(2分)补充操纵声号的灯号,前后组信号间隔应不少于 。5秒钟10秒钟15秒钟20秒钟答案:B(3分)在互见中对他船的行动不理解时应鸣放 。四短声至少五短声一长声三短声答案:B(2分)按避碰规则规定,表示“我船正在向右转向”时应鸣放的声号是 一短声二短声一长一短声三短声答案:A(1分)按避碰规则规定,表示“我船正在向左转向”时应鸣放的声号是 。一短声二短声一长一短声三短声答案:B(1分)按避碰规则规定,表示“我船正在向后推进”时应鸣放的声号是 。一短声二短声一长一短声三短声答案:D(1分)船舶在互见中的操纵声号,适用于 。互见之前的机动船互见前的任何船舶在互见中的失去控制的船舶船在互见中的在航机动船答案:D(2分)第二节能见度不良时使用的声号(258〜266)你船为在航机动船,在大雪天气中已停车,且不对水移动时,应以每次不超过2分钟鸣放 。一长声二长声一短、一长、一短声继以四短声一长声、两短声答案:B(2分)你船听到-长声继以二短声的雾号,来船可能是 。失去控制的船舶从事捕鱼的船舶拖带船的他船的机动船以上均有可能答案:D(1分)雾中,你船听到来船鸣放一长声声号,该船为 。从事捕鱼的船舶在航机动船对水移动在航机动船不对水移动失去控制的船舶答案:B(3分)雾中,你船听到另一船每隔约一分钟,则急敲号钟约五秒钟,该船为 一艘被拖船锚泊船失去控制的船舶从事捕鱼的船舶答案:B(1分)雾中,你船听到一短、一长、一短声号,该船为 。搁浅船遇险船锚泊船以上均有可能答案:C(1分)在雾中,你船正在从事流刺网作业;应鸣放的声号是 。—长声、四短声二长声、四短声一短、一长、一短声继以四短声一长声、两短声答案:D(2分)在雾中,你船正在从事拖网作业;应鸣放的声号是 。一长声、四短声二长声、四短声一短、一长、一短声继以四短声一长声、两短声答案:D(2分)能见度不良水域中锚泊的船,为警告驶近船舶,还可鸣放的声号是 。一长声一短、一长、一短声二长声三短声答案:B(2分)雾中你船听到来船鸣放一长声继以三短声的声号,该船是 。从事拖带作业的船舶从事捕鱼的船舶失去控制的船舶或操纵能力受到限制的船舶最后一艘被拖船答案:D(2分)第三节遇险信号(267〜271)下列不是船舶遇险信号的为 。无线电话发出“梅代”语音信号放出橙色烟雾的烟雾信号以短的间隔,每次放一个抛射红星的火箭或信号弹用探照灯的灯光向四周扫描答案:D(2分)下列是船舶遇险信号的为 。船上的火焰B•发出红色信号弹两臂侧伸,缓慢而重复地上下摆动以上均是答案:D(2分)下列是船舶遇险信号的为 。船上的火焰发出橙色烟雾信号两臂侧伸,缓慢而重复地上下摆动以上均是答案:D(2分)你船在雾中航行,突然听到右前方传来不停的号笛连鸣声,这表明该船 在航,对水移动搁浅遇险,需要救助锚泊
温馨提示
- 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
- 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
- 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
- 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
- 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
- 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
- 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。
评论
0/150
提交评论