《可控流物料转运系统》

《可控流物料转运系统》团体标准编制说明2020年12月

《可控流物料转运系统》团体标准编制说明一、任务来源为贯彻落实国务院出台的《深化标准化工作改革方案》中发展壮大团体标准的有关要求，制定满足市场和创新需求的团体标准，落实国家关于钢铁行业节能环保和绿色发展的政策导向，满足下游用户企业对物料高效、低耗和绿色运输需求，提出《可控流物料转运系统》团体标准制定项目。本标准由中国特钢企业协会团体标准化工作委员会《关于下达2020年第三批团体标准制修订计划的通知》，由沈阳华盛智能机械制造有限公司、冶金工业规划研究院等单位负责编制《可控流物料转运系统》团体标准，并共同参与前期调研、资料收集、标准编制、数据验证等工作。二、制定本标准的目的和意义钢铁行业物料转运设备大多采用传统设计方法，往往因物料和气流对转运的影响考虑不足，造成转运现场粉尘外泄、物料冲击导致皮带跑偏撒料、溜槽衬板磨损率高使用寿命短、皮带撕裂、堵料积灰等问题。可控流物料转运系统，基于离散元分析方法，采用三维建模仿真模拟物料流动与空气流动，辅助完成装置的设计、测试及优化，可大幅降低物料对皮带的冲击，显著降低物料破碎和扬尘排放，减少皮带磨损和跑偏等。本装置节能减排效果明显，可大幅降低转运系统配套的除尘风机风量（电机功率可降低90%以上）和扬尘排放（可减少粉尘排放90%以上）；减少设备维护和物料清理频次，实现减员增效，目前已在沙钢、南钢、鞍钢等钢铁企业成功应用，设备运行良好，但目前尚无相关产品标准，不利于该产品的大规模的推广应用。本标准的制定填补了可控流物流转运系统产品标准空白，有利于推广先进转运系统装备和引导技术升级，有利于降低钢铁用户企业的物料转运成本和环保排放，为可控流物料转运系统设备选型和规范技术发展提供支撑，符合装备制造业标准化及质量提升发展方向。三、标准编制过程沈阳华盛智能机械制造有限公司、冶金工业规划研究院等共同承担了《可控流物料转运系统》团体标准的编制工作，共同组建了该标准的编制工作组，明确各自的责任和分工。标准编制过程中，起草小组认真查阅有关资料、收集相关数据信息，结合可控流物料转运系统的设备选型和生产运行实践等进行本标准的编制工作。主要编制过程如下：2020年3-4月，标准预研和立项阶段。对可控流物料转运系统技术装备进行文献资料和标准调研，从下游用户需求出发，提出标准制定项目计划和完成了标准立项征求意见，并于2020年4月由中国特钢企业协会发布了标准项目计划。2020年5-11月，标准初稿编制阶段。结合前期调研工作，工作组在《GB/T10595带式输送机》《JB/T10380圆管式输送机》等标准的基础上进行了标准初稿的编制，并在工作组内进行了多次讨论和交换意见。2020年12月，形成标准征求意见稿。在标准初稿的基础上，结合相关专家提出的意见和建议进行修改完善，形成标准征求意见稿。四、标准编制原则本标准在起草过程中主要按《GB/T1.1-2020标准化工作导则第1部分：标准的结构和编写规则》的要求编写。标准主要技术指标选定综合考虑了企业生产实际和使用情况，注重标准制定与技术创新、试验验证、产业推进、应用推广相结合，体现了技术标准的科学性、先进性、合理性和可操作性。本标准在制定过程中，遵循“面向市场、服务产业、自主制定、适时推出”的原则，以及统一、协调、适用性和规范性的原则。五、主要技术内容本标准依据目前可控流物料转运系统技术装备水平和下游用户企业使用要求而制定。标准的编写过程中注重标准的可操作性，尊重生产制造企业与应用企业实际情况的原则进行编写。本标准主要有9章内容。本标准第1~4章主要对标准的主要内容和适用范围、规范性引用文件、可控流物料转运系统的定义、结构型式和设备基本参数进行了规定。第1章范围部分，主要说明了标准的主要内容和适用范围。本文件规定了可控流物料转运系统的术语和定义、型式与参数、技术要求、试验方法、检验规则、供货要求和标志、包装、运输和贮存。本文件适用于钢铁行业铁矿石、铁精粉、煤、焦炭、熔剂等块状和粉状物料转运系统。第2章为本标准规范性引用文件，主要包括产品材质、技术评价和试验方法、标牌和包装等方面的13个国家标准。第3章和第4章，分别定义了可控流物料转运系统及相关设备组成，并给出了可控流物料转运系统的结构示意图、基本参数等。可控流物料系统主要尺寸如表1所示。表1可控流物料转运系统尺寸参数尺寸（cm）皮带宽度80100120140160180头部抑尘防护罩宽度105125150170190210导流集流装置高度75~11575~11585~12585~125100~140100~140收口尺寸70×5490×70110×80130×93150×100170×110给料勺收口尺寸45×6055×7570×9580×12595×135110×155密闭式惯性降尘装置宽度53628095110120高度48~5552.5~6062.5~7075~8084~8794~105挡边高度4~74~74~74~74~74~7第5章技术要求部分主要对可控流物料转运系统的整机性能、设备组成、材质、连接和表面涂装等提出了要求。重点规定了可控流物料转运系统的头部抑尘防护罩、导流集流装置、换向/分流装置、中转落料管、给料勺、全密封惯性降尘密封要求和维护平台设计和制作要求等。导流集流装置应设置可调节的导流束流装置，其曲面设计应与抛料运动轨迹相吻合，物料撞击料斗壁的角度应小于20度若超过20度，物料撞击能量随着角度增加磨损量增长明显，而低于20度时增幅不明显。给料勺底部不应与运输皮带接触，最低点距离运输皮带不小于100mm，以防止设备刮伤皮带，最大限度起到控制料流的作用。物料落到皮带后沿着皮带机运行方向的切向分速度达到与皮带同速时相对皮带的滑行磨损距离越短越好，1m以内为宜。物料落入皮带后与皮带相对滑动，直到与皮带达到同速为止，有相对运动就会有磨损，因此理论上相对运动距离越短越好，而1m以内的相对滑动距离是绝大多数工况下都能保证的距离。全密封惯性降尘装置长度自落料点起沿运输皮带行进方向至少覆盖5m的距离，总长度不少于8m，应保证在出口处诱导风速降低到1m/s以下。诱导风速是物料在转运过程中带动周围空气形成的，过快的诱导风速会夹带粉尘，导致粉尘外溢，根据仿真模拟和实际工程经验，出口风量降低到1m/s以下时，可以保证没有粉尘外溢。落料点前方应布设收尘设施，收尘罩距离落料点不应超过2m，收尘罩罩面风速宜大于1.5m/s。收尘罩位置选取和罩面风速的确定主要是根据仿真计算结果和实际工程经验得到。全密封惯性降尘装置内部应设置迷宫式挡尘帘，一般采用双层挡尘结构，间距不应大于1.5m。可控流物料转运系统所用金属结构件的材质应选用Q235A及以上性能的材质，壳体的外表面应平整、不应有明显的伤痕或印记。焊接坡口应符合GB/T985.1、GB/T985.2的规定。焊缝不应出现烧穿、裂纹、未熔合等缺陷，焊缝评定应符合GB/T19418-2003中C级要求。法兰连接安装要求应满足GB/T38343的规定。各部件衔接部分不应有明显缝隙。涂装前，钢材表面应进行除锈处理，除锈等级应达到GB/T8923.1-2011中的Sa212第6章和第7章分别为试验方法和检验规则。其中，试验方法主要规定了整机及重要部件工作状态的目测检测方法、收尘罩风速检测方法、漆膜厚度和附着力检测方法。检验规则主要分出厂检验和型式检验，主要检验方式和检验项目如表2所示。表2检验方式及检验项目序号项目出厂检验型式检验检验方法1导流集流装置√目测检验2收尘罩风速√风速测定3表面√√目测检验4焊缝√目测检验5涂漆外观√√目测检验6漆膜厚度√√漆膜厚度测定7漆膜附着力检查√√漆膜附着力测定第8章和第9章分别规定了可控流物料转运系统的供货要求，以及标志、包装、运输和贮存等内容。可控流物料转运系统的应在头部抑尘防护罩上的明显位置固定产品标牌，标牌的尺寸和技术要求应符合GB/T13306的规定。可控流物料转运系统零部件包装应符合GB/T13384的规定。运输前应包装完好，运输和贮存过程应防雨防潮，搬运须轻起轻放。贮存时应防止变形和锈蚀。六、与国内其它法律、法规的关系制定本标准时依据并引用了国内有关现行有效的标准，也不违背国内其它行业标准、法律、法规及强制性标准的有关规定。七、标准属性本标准属于中国特钢企业协会团体标准。八、标准水平及预期效果该标准的制定对钢铁企业中推广先进物料转运系统装备