2023年一级建造师《港口与航道实务》押题密卷3

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单选题（共20题，共20分）

1.陆上深层水泥搅拌桩采用现场钻孔取样检验，芯样试件的无侧限抗压强度()。

A.平均值不应低于设计抗压强度标准值

B.最小值不应低于设计抗压强度标准值

C.平均值不应低于设计抗压强度标准值的90％

D.最小值不应低于设计抗压强度标准值的90％

2.高性能混凝土水泥用量215kg／m3，磨细矿渣245kg／m3，硅灰20kg／m3，拌合水168kg／m3，该高性能混凝土的水胶比为()。

A.0.30

B.0.35

C.0.37

D.0.40

3.钢板桩沉桩完毕后，应及时()。

A.采取防腐蚀措施

B.设置导向架

C.安装导梁

D.降水开挖

4.港航工程中大型施工船舶的防风防台工作，是指船舶防御()以上季风和热带气旋。

A.6级

B.8级

C.10级

D.12级

5.重力式码头预制沉箱混凝土设计强度等级为C30，预制场实际统计混凝土立方体试件的抗压强度标准差为3．0MPa，该混凝土的配制强度应为()。

A.38MPa

B.36MPa

C.35MPa

D.33MPa

6.耙吸挖泥船施工中应根据()调节波浪补偿器的压力，以保持耙头对地有合适的压力。

A.土质和水位

B.潮流和挖深

C.土质和挖深

D.波浪和挖深

7.关于缓凝剂的作用，说法错误的是（）。

A.缓凝剂是用以延长混凝土凝结时间的外加剂

B.应用于大面积铺筑混凝土分层施工

C.应用于大体积混凝土，缓凝剂延长混凝土的凝结时间即延长了混凝土水化热的释放延时

D.降低水化热温升的峰值，加大混凝土内外温差，即降低混凝土的温度应力，消除或减少结构的温度裂缝。

8.在对进度计划调整时，落后的非关键线路（）。

A.因其是非关键线路，无需调整

B.必须对其进行调整

C.若其前方有足够的时差可利用，预见其发展趋势良好，可不予调整

D.必将转化为关键线路

9.下列解释港口与航道工程承包合同文件优先顺序按数字小者为优先的排序中，正确的是（）。

A.①专用合同条款，②技术标准和要求，③图纸

B.①技术标准和要求，②图纸，③专用合同条款

C.①图纸，②专用合同条款，③技术标准和要求

D.①专用合同条款，②图纸，③技术标准和要求

10.港口工程质量检验中，栈桥、引堤、独立护岸和防汛墙工程，各作为一个单位工程；工程量大、工期长的同一结构形式的整治建筑物，可按（）划分为一个单位工程。

A.100m左右

B.3000m左右

C.1000m左右

D.10000m左右

11.关于引气剂对混凝土拌合物性能的影响，说法错误的是（）。

A.降低了骨料间的磨阻，改善了混凝土的和易性，增大了流动性和坍落度

B.微细气泡阻滞了骨料与拌合水分离、下沉的趋势，增加了混凝土的泌水率。

C.大量互不连通的微细气泡阻断了毛细孔道的渗水性，提高混凝土的抗渗性、抗蚀性。

D.随含气量的增加，混凝土的抗压强度略有降低。

12.建筑物拆除应采用（）的拆除方法。

A.自上而下、逐层分段、先水上后水下

B.自上而下、逐层分段、先水下后水上

C.自下而上、逐层分段、先水上后水下

D.自下而上、逐层分段、先水下后水上

13.岩石饱和单轴抗压强度fr=15MPa，则该岩石坚硬程度分类属于（）。

A.极软岩

B.软岩

C.较软岩

D.较硬岩

14.计算方块侧模板强度时，应采用（）计算荷载组合标准值。

A.新浇混凝土对模板侧面的压力

B.新浇混凝土对模板侧面的压力和施工机具产生的荷载

C.强度、刚度、稳定性

D.倾倒混凝土时产生的荷载和新浇混凝土对模板侧面的压力

15.钢板桩码头采用拼组沉桩时，钢板桩拼组的根数宜为（）。

A.U形钢板桩为奇数，Z形钢板桩为奇数

B.U形钢板桩为奇数，Z形钢板桩为偶数

C.U形钢板桩为偶数，Z形钢板桩为奇数

D.U形钢板桩为偶数，Z形钢板桩为偶数

16.对有通航要求的疏浚工程宜采用（）。

A.1954年北京坐标系

B.2000国家大地坐标系

C.独立的坐标系统

D.相对的坐标系统

17.混凝土拌合物稠度试验，用捣棒在已坍落的混凝土锥体一侧轻轻敲打，锥体（）表示黏聚性良好。

A.突然倒塌

B.部分崩裂

C.离析

D.逐渐下沉

18.《水运工程混凝土质量控制标准》JTS202—2—2022规定：海水环境下南方水位变动区钢筋混凝土最小保护层厚度为（）。（注：箍筋直径为6mm时主钢筋的保护层厚度）

A.30mm

B.40mm

C.50mm

D.60mm

19.以下（）不属于变更指示应说明的内容。

A.变更的目的

B.变更的范围

C.变更的金额

D.进度和技术要求

20.特别重大海上交通事故由国务院组织调查组调查，其他海上交通事故由（）组织事故调查组进行调查。

A.省级人民政府

B.市级人民政府

C.县级人民政府

D.海事管理机构

多选题（共10题，共10分）

21.当采用浮运拖带法进行沉箱的海上浮运时，应进行沉箱（）的验算。

A.吃水

B.外墙强度

C.压载

D.浮游稳定

E.局部强度

22.配制港航工程混凝土可采用()水泥。

A.硅酸盐

B.矿渣硅酸盐

C.火山灰质硅酸盐

D.烧黏土质火山灰质硅酸盐水泥

E.普通硅酸盐水泥

23.真空预压塑料排水管施工要求，正确的有（）。

A.打入地基的塑料排水板宜为整板

B.需要接长时，芯板搭接长度不应小于设计及规范要求，相邻的排水板不得同时出现接头

C.袋砂井和塑料排水板打设后，至少应露出砂垫层顶面200mm

D.排水砂井所用砂料宜用粉细砂，含泥量不超过限值

E.打设过程中套管的垂直度偏差不应大于1.5%，打设时回带长度不得超过500mm

24.关于振冲置换法施工监测和效果检验的说法，正确的有（）。

A.复合地基承载力宜采用单桩复合地基荷载试验进行检验

B.振冲桩桩体检验可采用重型动力触探进行检验

C.振冲施工过程中应对沉降、位移进行观测

D.桩间土可采用静力触探等原位试验方法进行检验

E.效果检验在振冲施工结束后应尽快进行

25.在软基上建造斜坡堤时，铺设在堤基表面的土工织物所起到的作用有（）。

A.加筋作用

B.排水作用

C.隔离作用

D.抗堤身沉降作用

E.防护作用

26.根据《水运工程工程量清单计价规范》JTS／T271—2022，工程量清单计价应包括（）等。

A.单位工程量清单费用

B.一般项目清单费用

C.计日工项目清单费用

D.单项工程量清单费用

E.分部分项工程量清单费用

27.堆载预压工程施工监测和效果检验，说法正确的是（）。

A.堆载预压工程在堆载过程中应每天进行沉降、位移、孔隙水等的观测

B.对设置排水竖井的地基，基底的中心地表沉降每昼夜不宜大于10mm

C.在加载不同阶段进行十字板强度试验和钻取土样进行室内试验，验算地基的抗滑稳定性

D.工程结束后应进行静力触探，十字板剪切试验和室内土工试验，必要时尚应进行现场载荷试验

E.孔隙水压力系数控制在0.6以控制施工速率。

28.港口航道施工企业项目负责人施工现场带班生产制度，所称的公路水运工程施工企业项目负责人是指（）。

A.项目经理

B.项目副经理

C.项目总工

D.安全总监

E.工程部长

29.高应变法可用于混凝土预制桩、灌注桩（）。

A.桩身缺陷程度及位置的检测

B.桩身完整性的检验

C.单桩承载力的检测

D.沉桩时桩身应力的监测

E.沉桩时锤击能量的监测

30.护滩与护底施工中，透水框架陆上施工应符合的规定有（）。

A.透水框架不得叠加摆放

B.透水框架可叠加摆放，叠加层级不宜超过2层

C.透水框架可叠加摆放，叠加层级不宜超过3层

D.相邻两排透水框架宜错位摆放

E.顺水流方向不得形成连续的过流通道

问答题（共5题，共5分）

31.某海域，水深15m，涨落潮流速分别为0．8m／s、1．0m／s，设计高水位+2．8m，设计低水位+0．5m，地基土为粉质黏土。在该海区需建一个800m×1000m的人工岛，吹填区底标高-13．0～-15．0m，施工作业条件较好。人工岛围堰断面如图4所示。设计要求从距人工岛15km外，水深约20m的海区取粉细砂作为人工岛陆域形成的填料，其含泥量控制在≤10％。

问题：

（1）本工程中，软体排、土工布的作用是什么?

（2）按施工先后顺序画出本工程的施工工艺流程框图。

（3）选用怎样的单一船型最适合独立完成本吹填工程?

（4）按问题（3）选定的船型拟定经济、合理的吹填施工方式，说明理由。

（5）应如何控制吹填区高程?吹填区的高程平均允许偏差值和经过机械整平的吹填高程最大允许偏差值为多少?

32.某沿海有掩护高桩码头，长度为320m，宽度为25.1m，码头面标高为+6.1m，桩基采用钢管桩，钢管桩直径为Φ1400mm，桩基处上层地质为淤泥质黏土。预制靠船构件上端长1.4m，下端长1.0m，高2.0m，平行码头前沿方向宽1.2m，见图1。开工前，项目部将本码头施工工序划分为：桩基施工、制安靠船构件、现浇下横梁、制安纵梁、现浇上横梁、制安面板、现浇挡土墙、挖泥、抛石护面、后方回填土等工序。

后项目根据现场情况，编制以下施工方案了：沉桩施工方案；靠船构件、纵梁、面板等构件预制及安装方案；岸坡抛石方案。其中，岸坡抛填方案中显示：挡土墙外侧水深较浅的部分，用挖掘机直接陆上抛填；坡面抛石则均采用现场租用小型民船，挖掘机陆上上料的方式进行抛填。

问题：

1．本工程码头桩台上部结构混凝土，按港航工程耐久性要求，可划分为哪些区域？并指出各分区高程范围。

2．按背景工序划分，绘制本工程施工工艺流程图。

3．沉桩方案中，通过试桩确定捶击沉桩贯入度时，应考虑哪些因素？

4．沉桩方案和岸坡抛石施工方案中，应包含的岸坡稳定措施有哪些？

5．简述构件预制及安装方案应包括的内容。

33.我国北方某受冻区海港，实测的高、低潮位累积频率关系如表1、表2所列。

港口所在海域的理论深度基准面与黄海平均海平面相差1.0m。

该港口新建离岸沉箱重力式码头及钢管桩梁板式栈桥，预制沉箱的尺寸为长×宽×高=12m×10m×12m，沉箱基础采用抛石明基床，基床厚1.5m。钢管桩混凝土桩帽顶标高为+2.3m、底标高为-0.6m。当地地形测量标定海底标高为-12.0m。预制沉箱水位变动区部位采用高抗冻性的引气混凝土，配合比为：1：0.6：1.93，水灰比为0.38，引气剂掺量为水泥用量的0.01％，混凝土的含气量为4.5％。预制沉箱混凝土所用材料的相对密度如表3所列。沉箱安放地的波浪、水流条件很复杂。沉箱下水出运压载后的稳定吃水为10.8m，乘潮安装时沉箱底距基床顶至少留有0.5m的富裕高度。

问题：

（1）确定该海港码头水位变动区的上、下限的具体标高是多少?

（2）沉箱水位变动区范围内每立方米混凝土的水泥用量是多少?

（3）乘潮安装沉箱，潮高至少要多少才能安全进行安装?

（4）在波浪、水流条件很复杂的条件下为了安全、准确地安装好沉箱，施工的要点是什么?

（5）分别给出本工程钢管桩海洋大气区、浪溅区、水位变动区、水下区的防腐措施，并说明理由。

34.某高桩码头桩基结构采用φ1000mm预应力混凝土管桩，混凝土强度为C80，管桩的规格、性能见下表，码头结构断面如下图所示。

正式工程开工前，项目部做了施工部署和安排，进行了桩的试打动力检测，选定了桩锤型号，确定锤击拉应力标准值为9MPa、总压应力标准值为25MPa；针对沉桩、桩帽和横梁现浇混凝土、安装梁板三项施工作业，沿码头长度方向划分了三个施工作业区段，施工顺序为一区段、二区段、三区段，为了避免施工干扰、影响施工质量，规定一个施工作业区段在同一时段内只能进行一项施工作业；现场组织了一艘打桩船、一艘起重安装船、一个钢筋模板混凝土施工队；三个作业区段施工内容和相应作业时间见下表，其中现浇混凝土作业时间中已包含其达到设计强度所需时间。项目部精心组织施工，保证了每项施工作业连续施工。

根据《水运工程混凝土结构设计规范》JTSl51—2022，C80混凝土轴心抗压强度设计值为35．9MPa、轴心抗拉强度设计值为2．22MPa。

问题：

（1）写出码头结构剖面图中各编号的结构名称。

（2）高桩码头预制构件多层堆放层数应根据哪些参数和因素确定?

（3）验算本工程打桩应力，并判断其是否满足沉桩过程中控制桩身裂损的要求。

（4）复制下表到答题卡，用单实线画出本工程三项施工作业的施工计划横道图，并用双实线标示出关键线路。

35.某沿海航道疏浚及吹填工程选用10000m3自航耙吸挖泥船取砂，疏浚区取土土质为中硬底质。航道疏浚将原-12m底标高浚深至-16m，根据当地回淤强度统计资料，设计深度中含0.4m备淤深度。吹填区面积为200万m2，平均底标高为-1.0m（理论深度基准面，下同），设计吹填标高为+6.0m，最大吹距为1000m。设计要求吹填区分二层进行吹填，取砂区距吹填区距离约15km，其间水域水深约15m左右。合同工期为18个月。

根据吹填区现场风浪情况等施工条件，设置围堰，其施工工序如下：抛填100~300kg堤心块石、基床清淤、抛理二片石垫层、抛填50~100kg压脚块石、抛理压护石渣、铺设土工布、抛填碎石倒滤层、安装栅栏板护面，为了避免吹泥引起周边水域污染，最后设置土工布防污帘。围堰外坡坡度为1:2，内坡坡度为1:1.5，如