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电子商务物流

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1.完整的物流、配送系统在美国、欧洲和亚洲建立15个配送中心。认为配送中心是接触客户订单的最后一环,是实现销售的关键环节,物流配送对整个电子商务系统具有决定性的意义。2.聘请高层物流管理专家3.提供多种送货方式和期限选择4.亚马逊网络营销的特点信息流控制货币流、物流;电子屏幕实现远距离面对面交流;网络平台取代物理交易场景。4京东商城的物流京东商城CEO刘强东认为,B2C公司开展下去实际上就是一个物流公司,配送将会成为电子商务公司的核心业务。因此他竭力于建立和开展公司自己的物流配送。正如“今天世界上最大的物流公司是沃尔玛,而不是DHL〞。京东的物流体系ABC首先,他建立有自己的快递公司。然后他分别在华北、华东、华南、西南四大地区,建立了北京、上海、广州、成都四大物流中心,也就是一级库房,已经开通47个城市的配送站,配送站网络将逐渐覆盖至全国200座城市。京东的配送方式上门自提,两个原因:一,以前京东很多地区低于400元是收运费的,自提不收运费,很多朋友为省运费选择自提;二,为保证产品质量,避免因质量原因想退货带来的麻烦,也选择自提,可根据看到的货物实际情况决定是否需要。快递运输。快递运输指京东快递或京东选用的价格较低廉的快递公司、邮局快包、中铁快运等。而E邮宝〔经济EMS〕呢,那么是由中国速递效劳公司与支付宝最新打造的一款国内经济型速递业务ABC案例:UPS的信息化物流UPS(UnitedParcelService,联合邮递公司)世界上最大的航空和陆地邮件运输公司每年他们将近30亿件邮件和信函发往美国各地及世界上至少185个国家和地区采用先进的信息技术低本钱通过使用一种叫做便携式邮递信息获取设备〔DIAD〕,UPS的司机可以自动获取有关客户的签字、收取、交货和时间记录卡等信息世界各地的机构都可以使用这些信息UPS的客户也可以直接查到这些信息“物流是为了满足各种要求对货物、效劳及相关信息从起源地到消费地的有效率、有效益的正向和反向的流动和储存所进行的方案、执行和控制〞。其涵盖的过程如以下图1-1所示:原材料供给商RawMaterialSupplier分销商Distributor制造商Manufacturer零售商Retailer最终用户EndUser物流Logistics运输、仓储、装卸搬运、包装及流通加工、配送、信息处理等Transport、Warehousing、Distribution…图1-1物流流程示意图本章内容6.1物流的根本理论6.2电子商务与物流的关系6.3电子商务物流技术6.4第三方物流6.5电子商务物流管理案例6.1物流的概念

物流的产生物流的含义物流的功能物流的要素物流的分类

6.1.1物流的产生

物流〔PhysicalDistribution〕一词的起源1915年阿奇·萧在《市场流通中的假设干问题》一书中提到“物流〞一词。原意为“实物分配〞或“货物配送〞物流概念从20世纪70年代末传入我国,此时的物流已被称为Logistics。物流业与储运业的差异现代物流是以满足消费者的需求为目标,把制造、运输、销售等市场情况统一起来考虑的一种战略措施。6.1.2物流的含义

物流最原始、最根本的含义是物的实体流动。美、欧、日关于物流的解释物流是对货物、效劳及相关信息从供给地到消费地的有效率、有效益的流动和储存进行方案、执行和控制,以满足客户需求的过程。〔美国物流管理协会〕物流是在一个系统内对人员和商品的运输、安排及与此相关的支持活动的方案、执行和控制,以到达特定的目的。〔欧洲物流协会〕物流是物质资料从供给者向需要者的物理性移动,是创造时间性、场所性价值的经济活动〔日本日通综合研究所〕。我国对物流的解释物品从供给地向接收地的实体流动过程。—2001年国家标准《物流术语》物流7R的定义:

——RightTime——RightPlace——RightCondition——RightQuantity——RightProduct——RightCost——RightCustomer即“在恰当的时间、地点和恰当的条件下,将恰当数量的产品以恰当的本钱方式提供给恰当的消费者〞。物流7R:物流是“在适当的时间(righttime)、适当的地点(rightlocation)和适当的条件(rightcondition)下,将适当的产品(rightgoods)以适当的方式(rightmethod)和适当的价格(rightprice),提供给适当的消费者(rightcustomer)〞。物流综合定义:物流是指物质实体从供给者向需求者的物理移动,它由一系列创造时间价值和地点价值的经济活动组成,包括运输、装卸、保管、包装、流通加工、配送及物流信息处理以及为实现这一流动而进行的方案、管理和控制等多项根本活动,是这些活动的统一。时间价值:“物〞从供给者到需要者之间有一段时间差,由于改变这一时间差创造的价值,简称“时间价值〞。时间价值通过物流获得的形式有以下几种:缩短时间创造价值,如减少物流损失,降低物流消耗,增加物的周转,节约资金等。拟补时间差创造价值,如粮食生产的季节性〔集中性〕和粮食消费的连续性〔天天需求〕,水泥生产的连续性〔一旦点火生产就连续〕和水泥消费的很强季节性〔集中性〕。延长时间差创造价值,如有意识增加时间差来创造价值。场所价值:“物〞从供给者到需求者之间有一定的空间差异。商品在不同地理位置有不同的价值,通过物流将商品由低价值区转到高价值区,便可获得价值差,即“场所价值〞。有以下几种具体形式:从集中生产场所流入分散需求场所创造价值,如钢铁、水泥等集中生产和分散需求地区不在同一地点。从分散生产场所流入几种需求场所创造价值,如粮食分散生产和城市集中需求不在同一地点。甲地生产流入乙地需求创造场所价值,如南方生产的荔枝与各地各地消费不在同一地点。加工附加价值:现代物流根据自己的优势从事一定的补充性加工活动,从而形成劳动对象的附加价值。这种加工活动不是创造商品的主要实体,形成商品的主要功能和使用价值,而是带有完善、补充和增加性质的加工活动。18图6.1物流的分类物流企业物流社会物流设备制造运输仓储装卸包装配送信息服务生产物流供应物流销售物流回收物流废弃物流6.1.3物流的分类逆向物流物流的分类

根据物流的需求和物流在社会再生产过程中的地位和作用等,可以将物流划分为不同类型。按照物流系统性质分类按照物流活动在企业中的作用分类按照物流作业执行者分类按照物流活动地域范围分类按照物流系统性质分类社会物流:是指以全社会为范畴,涉及在商品流通领域所发生的所有物流活动。通过商品的转移,实现商品所有权的转移,这是社会物流的标志。行业物流:在一个行业内部发生的物流活动。在一般情况下,同一个行业的各个企业往往在经营上是竞争对手,但为了共同的利益,在物流领域中却又相互协作,共同促进物流系统的合理化。企业物流:在企业经营范围内由生产或效劳活动所形成的物流活动。不同类型的企业其物流的内容是不同的,如一个生产企业和一个商业企业。按照物流活动在企业中的作用分类供给物流:企业为保证生产节奏,不断组织原材料、零部件、燃料、辅助材料供给的物流活动。生产物流:企业在生产加工过程〔一个环节、一个环节〕中的物流活动。销售物流:企业伴随着销售活动,将产品交付用户的物流活动〔包装、配货、送货等〕。回收物流:企业对供给、生产、销售活动中产生的各种仍有利用价值的边角料进行回收的一系列作业活动。废弃物流:企业对供给、生产、销售活动中产生的废物进行运输、装卸、处理等的一系列作业活动。〔以上均为消费者、生产者所从事的实际的、具体的物流活动〕按照物流作业执行者分类自营物流:企业自身提供物流效劳的业务模式〔需方物流即第一方物流,供方物流即第二方物流〕第三方物流:由供方和需方以外的物流企业提供物流效劳的业务模式。第四方物流:它是指一个供给链的集成商,对公司内部和具有互补性的效劳供给商所拥有的不同资源、能力和技术进行整合和管理,提供一整套供给链解决方案。提供物流方面的咨询。按照物流作业执行者分类实际上就是物流方式或模式〔后面将进一步展开〕按照物流活动地域范围分类区域物流:它是区域性再生产过程或效劳过程形成的物流。其主要流动范围以本区域为主,如快餐配送。国内物流:包括区域物流和城乡物流两类。国际物流:不同国家〔地区〕之间开展的物流。国际物流为跨国经营和对外贸易效劳,使各国物流系统相互“接轨〞,因而与国内物流系统相比,具有国际性、复杂性和风险性等特点。电子商务中物流的作用和地位1.物流是电子商务的重要组成局部2.电子商务是物流开展的重要推力3.物流是实现电子商务的保证4.物流是制约电子商务开展的瓶颈24寻找产品,服务信息消费者服务和支持发现信息各种信息比较订购送货付款物流系统的构成

物流的功能

物流的功能涉及运输、仓储、包装、装卸搬运、流通加工、配送、信息效劳等。物流的功能〔续〕①运输功能:指供给和销售过程中的车、船、飞机等方式的运输,以及生产过程中的管道、传送带等方式的运输。选择何种运输手段对物流效率具有十分重要的意义,在决定运输手段时,必须权衡:运费、运输时间、频度、运输能力、货物的平安性、时间的准确性、适用性、伸缩性、网络性和信息等。②仓储功能:包括堆存、管理、保管、保养、维护等一系列活动。现代仓储同时具有收货配送以及附加标签,重新包装等流通加工功能。③包装功能:涉及产品出厂包装、生产过程中的制成品、半成品包装以及在物流过程中换装、分装、再包装等活动。包装的目的是便于最后销售,包装功能表达了再保护商品、单位化、便利化〔物流功能〕和商品广告〔营销功能〕等方面。④装卸搬运功能:装卸搬运是随运输和保管而产生的必要物流活动,是对运输、保管、包装、流通加工等物流活动进行衔接的中间环节,以及在保管等活动中为进行检验、维护、保养所进行的装卸活动。它是产品损坏的重要原因之一,因此装卸搬运管理,主要是对装卸搬运方式及装卸搬运机械设备的选择和合理配置与使用,并尽量减少搬运次数。⑤流通加工功能:为了弥补生产过程中加工程度的缺乏,而进行的辅助性加工活动,是一种增值活动。如装袋、定量化小包装、拴牌子、贴标签、配货、挑选、混装、刷标记等。流通加工功能的主要作用表现在:进行初级加工,方便用户;提高原材料利用率;提高加工效率及设备利用率;充分发挥各种运输手段的最高效率;改变品质,提高收益。⑥配送功能:以配货、发送形式最终完成将货物送达的目的。配送功能的设置,可以采取物流中心集中库存、共同配货的形式,使用户实现零库存,减少物流本钱的投入。⑦信息效劳功能:对大量反映物流过程的输入、输出、流量、库存等信息,利用计算机对这些信息加工处理,以便了解和掌握物流动态,有效地组织物流活动。信息效劳功能主要作用表现在:缩短从接受订货到发货的时间,库存适量化,提高搬运作业效率,提高运输效率,使接受订货和发出订货更为省力,提高订单处理的精度,防止发货、配送出现过失,调整需求和供给,提供信息咨询等。物流的要素现代物流五要素(FiveElementsofLogistics)是指评价物流体系的五个主要要素,它们是:品质、数量、时间、地点和价格。品质是指物流过程中,物料的品质保持不变;数量是指符合经济性的数量要求和运输活动中往返运输载重尽可能满载等;时间是指以合理费用及时送达为原那么做到的快速;地点是指选择合理的集运地及仓库,防止两次无效运输及屡次转运;价格是指在保证质量及满足时间要求的前提下尽可能降低物流费用。6.2电子商务与物流的关系

物流是电子商务的重要组成局部。电子商务对物流的影响是全方位的,电子商务的开展对物流的各个环节和各个功能都产生了积极的影响,从而促进了物流本身的变革。一、电子商务开展过程中物流的变化

物流业整体地位的提升在电子商务环境下,物流企业更加强化,它既是生产企业的仓库,又是用户的实物供给者。电子商务把物流业提升到了前所未有的高度,为其提供了空前的开展机遇。供给链管理模式的变化供给链短路化〔不需要设置多层的分销网络,流通本钱降低,流通时间缩短〕供给链中货物流动方向由“推动式〞变成“拉动式〞电子商务开展过程中物流的变化〔续〕

第三方物流成为物流业主流一般的网上商店不可能投资建设自己的全球配送网络,甚至全国配送网络都无法建成,所以迫切需要第三方物流。第三方物流将随着电子商务的深入应用成为整个社会生产企业和消费者的“第三方〞。二、电子商务对物流各功能环节的影响

采购:通过使用EDI等手段,大大降低采购过程中的劳务、印刷和邮寄等费用,通常至少节约5%-10%的采购本钱。配送:没有配送,电子商务的物流体系就无法流转;电子商务使制造业与零售业实现“零库存〞,实际上是把库存转移给了配送中心。电子商务对物流各功能环节的影响〔续〕

实体物流网络:仓库数目的减少,库存集中化;物流结点的主要形式将是配送中心;综合物流中心将与大型配送中心合二为一。运输:一次运输与二次运输〔一次运输是指综合物流中心之间的运输,二次运输是指物流中心辐射范围内的运输〕;多式联运〔指运输企业之间联盟,扩大多式联运经营〕。三、电子商务环境下物流信息技术应用

电子商务环境下物流信息技术应用使传统的物流管理信息系统的流程由闭环变为开环,而且使一些功能模块发生了很大的变化。传统的物流管理以物流企业的运输、保管、装卸、包装等功能环节为对象,以自身企业的物流管理为中心,是一种闭环管理模式。现代物流管理将生产企业、配送中心、分销商等纳入一个紧密的供给链中,信息的快速流动、交换和共享成为信息管理的特征。电子商务环境下物流信息技术应用〔续〕

电子商务环境下物流管理信息系统中功能模块的变化在以下及格模块表现得非常明显:采购:采购范围扩大到全世界运输:运用GIS、GPS、RFID等技术,使运输过程更加合理,路线更短,载货更多,而且运输由不可见变为可见。仓库:条码技术的使用可以快速、准确而可靠地采集信息,极大地提高成品流通的效率,而且提高了库存管理的及时性和准确性。发货:消除了交叉运输、脱销及积压等问题交易过程无纸化四、电子商务物流的概念与特征电子商务的本质是商务,商务的核心内容是商品的交易,而商品交易涉及四个方面:商品所有权的转移,货币的支付,相关信息的获取与利用,商品本身的转交等。即商流、资金流、信息流、物流。其中,信息流既包括商品信息的提供、促销行销、技术支持、售后效劳等内容,也包括诸如询价单、报价单、付款通知单、转账通知单等商业贸易单证,还包括交易方的支付能力、支付信誉等电子商务物流的概念商流是指一种商品在购、销之间进行交易和商品所有权转移的运动过程,具体是商品交易的一系列活动。通过商流商品所有权的发生转移。资金流主要是指资金的转移过程,包括付款、转账等过程。电子商务物流的概念〔续〕在电子商务环境下,商流、资金流和信息流的处理都可以在网上进行。物流是指物质实体的流动过程,具体指运输、储存、配送、装卸、保管、物流信息管理等活动。所谓电子商务物流是建立在信息技术、自动化技术和现代管理模式根底上,通过电子商务运行环境,建立起来的现代物流模式。所以说,现代物流是电子商务的重要组成局部,或者说电子商务是现代物流的重要支撑局部。电子商务物流的概念〔续〕完整的电子商务应该完成商流、资金流、信息流和物流4个方面的工作。商流是物流、资金流和信息流的起点,也可以说是后“三流〞的前提,没有商流一般不可能发生物流、资金流和信息流。反过来,没有物流、资金流和信息流的匹配和支撑,商流也不可能到达目的。商流是动机和目的,资金流是条件,信息流是手段,物流是终结和归宿。因此,可以说:物流是电子商务的重要组成局部。在整个电子商务过程中,物流实际上是商流的后续者和效劳者的姿态出现的。没有现代化的物流,无论多么轻松的商务活动都仍会退化为一纸空文。物流是电子商务中实现“以顾客为中心〞理念的最终保证。缺少现代化物流,电子商务给消费者带来的购物便捷那么等于零〔试想,如果所购商品迟迟不能送到,或所送商品并非自己所购,结果会怎样?〕因此,可以说〔续〕:物流是实现电子商务企业盈利的重要环节。几个国家在产品销售中物流所占的比重比较:Korea12.9%U.S.9%Japan5.4%U.K.4.7%(97年)China21.4%(03年)电子商务物流的特征信息化:信息化也是现代物流的必由之路。它包括物流信息的收集、传递、存储和处理的数字化。Barcode,RFID,GPS,GIS等技术〔这些后面做介绍〕得到广泛应用,使物流信息实现了计算机处理。自动化:自动化的根底是信息化,自动化的核心是机电一体化。物流自动化的系统和设施主要有:条码/语音/射频自动识别系统;自动分拣系统;自动存取系统;自动导向车;货物自动跟踪系统等。网络化:物流配送系统网络化和物流组织网络化。物流的网络化是物流信息化的必然,是电子商务下物流活动的主要特征之一。智能化:智能化是在信息化、自动化根底上,物流作业过程中的调度、运筹和决策等高层次应用的需要,它要借助人工智能等来解决。主要包括:仓储配置、库存水平控制、运输路线优化、作业控制、经营管理决策支持等的应用。柔性化:“以顾客为中心〞,能根据消费者需求的变化来灵活地调节生产工艺、组织生产、安排物流活动。随着全球一体化步伐加快,市场竞争的不断深化和加剧,企业建立竞争优势的关键,已由节约原材料的“第一利润源泉〞,提高劳动生产率的“第二利润源泉〞,转向建立高效的物流系统的“第三利润源泉〞。五电子商务物流模式电子商务物流模式可以有多种形式:企业自营物流模式物流联盟模式第三方物流模式新型物流-第四方物流模式五电子商务物流模式〔续〕自营物流指生产企业借助于自身物质条件〔包括物流设施、设备和管理机构等〕自选组织物流活动,如海尔。海尔选择自营物流的原因主要是考虑商业秘密。自营物流〔续〕在自营物流方式中,企业也会向运输公司购置运输效劳或向仓储企业购置仓储效劳。企业自身组织商品配送,可以说是自己掌握了交易的最后环节,有利于控制交易时间。但企业自己进行商品配送甚至库存管理等将是一笔庞大的开支,需要严格管理。通常,不是所有企业都有必要、有能力组织商品配送的。企业应把主要精力放在其核心业务上。企业自营物流的主要优势:对供给链各个环节有较强的控制能力。可以合理地规划管理物流流程,提高物流作业效率,减少流通费用。可以使原材料和零配件采购、配送以及生产支持从战略上一体化。但是,不是每一个企业都适合自营物流模式,它也存在许多缺点:增加企业投资负担,削弱了企业抵御市场风险的能力企业配送效率低下,管理难于控制〔对于绝大多数企业物流活动并非企业所擅长。如沃尔玛是世界上具有高效物流配送体系的零售商,84%的货物是自己的体系去配送的,其物流物流体系被众多的零售商所效仿。但它也将其旗下的配送子公司麦莱恩公司卖出去,其理由是“将力量进一步集中到核心的零售业务上〞〕规模有限,物流配送的专业化程度非常低,本钱较高无法进行准确的效益评估企业配送产品单一,主要配送本企业生产的产品。物流联盟物流联盟〔logisticsalliance〕是在物流方面通过契约形成优势互补、共担风险、共享收益的物流伙伴关系。一般来说,组成物流联盟的企业之间具有很强的依赖性,彼此明确优势和担当的角色,到达降低本钱、减少投资,提高为顾客效劳的水平,取得竞争优势,降低风险和不确定性。物流联盟的优势:大企业通过物流联盟迅速开拓全球市场长期供给链关系开展成为联盟形式,有助于降低企业的风险。企业〔尤其是中小企业〕通过物流效劳提供商,结成联盟,能有效地降低物流本钱〔通过联盟整合,可节约本钱10-25%〕,提高企业竞争能力。有利于提高效劳水平。

物流联盟的缺乏:由于不可能同时到达利益最大化,一些企业随时可能退出联盟,因此,这种物流模式通常缺乏稳定性。此外,这种模式在企业之间集成化和标准化方面也比较困难。第三方物流

第一方物流〔FirstPartyLogistics,FPL〕是由卖方、生产方或者供给方组织的物流。第二方物流〔SecondPartyLogistics,SPL〕是由买方、销售方或者流通企业组织的物流。第三方物流〔ThirdPartyLogistics,TPL/3PL〕第三方物流理论20世纪80年代末起源于英国,90年代初进入美国。第三方物流的兴起首先是源于企业对于物流外包的需求,为的是降低运作本钱,增强自己的核心竞争力。第三方物流〔续〕第三方物流〔ThirdPartyLogistics,TPL/3PL〕〔续〕第三方物流是指商品的供方和需方之外的第三方提供物流效劳,第三方不参与商品的供、需方的直接买卖交易,而只是提供物流业务,包括商品的包装、存储、运输、配送等一系列效劳活动和由物流劳务的供方、需方之外的第三方去完成物流效劳的物流运作方式。第三方物流〔ThirdPartyLogistics,TPL/3PL〕〔续〕从事第三方物流的企业,如:美国的联邦快递公司〔FedEx〕、美国联合包裹公司(UPS)、中国速递效劳公司(EMS)、中远集团、中外运集团、中海物流,以及日本的左川急便等。/美国的联邦快递公司FedEx创立时间:1971年效劳范围:220个国家及地区运输能力:每个工作日约330万件包裹年收入高达320亿美元依靠信息技术实现精确物流管理,可向220个国家及地区提供包裹效劳,每天330万个快递包裹,能够在24-48小时内提供门到门的国际快递效劳。FedEx2005年7月宣布将其亚太转运中心迁址广州白云国际机场,总投资1.5亿美元,2008年12月投入运营。该中心将承担FedEx在亚太30多个国家和地区的货物处理,每小时处理2万4000个包裹,每周有228班货机往返广州。中国速递效劳公司:主要经营国际、国内EMS特快专递业务,是中国速递效劳的最早供给商,也是目前中国速递行业的最大运营商和领导者。EMS业务通达全球200多个国家和地区以及国内近2,000个城市,实现国内300多个城市间次晨达、次日递效劳。EMS还具备领先的信息处理能力。建立了以国内300多个城市为核心的信息处平台,与万国邮政联盟〔UPU〕查询系统链接,可实现EMS邮件的全球跟踪查询。建立了以网站〔〕、短信〔5185〕、客服〔11185〕三位一体的实时信息查询系统。3PLs的根本特点:3PLs是合同导向的一系列效劳〔3PLs根据合同条款规定的要求,而不是临时需求,提供多功能,甚至全方位的物流效劳〕3PLs是个性化物流效劳〔3PLs效劳应按照客户的业务流程来定制〕3PLs是建立在现代电子信息技术根底上的3PLs企业之间是联盟关系3PLs的优点:可以使企业专心致志地从事自己所熟悉的业务,将资源配置在核心事业上。灵活运用新技术,实现以信息换库存,降低本钱。减少固定资产投资,加速资本周转。提供灵活多样的顾客效劳,为顾客创造更多的价值。第三方物流给企业〔顾客〕带来了众多益处主要表现在:a集中主业,企业能够实现资源优化配置,将有限的人力、财务集中于核心业务,进行重点研究,开展根本技术,努力开发出新产品参与世界竞争。b节省费用,减少资本积压。c减少库存。d提升企业形象。

3PLs在为企业提供上述便利的同时,也存在着一些弊端:企业不能直接控制物流职能,不能保证供货的及时性和准确性,不能保证顾客效劳的质量。3PLs设计的方案通常都是针对不同的客户量身定制的,因此,不具有广泛适用性。我国第三方物流企业类型及优势:第一种是由国有大中型企业转型来的物流企业,如中海物流公司等。它们的主要优势表达在拥有大量现成的物流根底设施和专用设备、面积较大的库区园地和完善的管理机制,而且对外乡的市场更加熟悉,所以开展比较快。我国第三方物流企业类型及优势〔续〕:第二种是传统仓储、运输企业经过改造转型而来的,如中远集团、中国对外贸易运输(集团)总公司、中国储运总公司等。它们拥有全国性的网络、运输和仓储资产,凭借原有的物流业务根底、市场和经营网络、设施和企业规模等方面的优势,具备较强的核心竞争力。我国第三方物流企业类型及优势〔续〕:第三种是过去国家直接管理的垄断性的集团公司,如中国邮政、中铁物流等。它们的主要优势表达在运输、仓储网络范围广、网点多,而且由于多年的经营,有深厚的客户根底。我国第三方物流企业类型及优势〔续〕:第四种是民营物流企业,如宝供、大通国际等。它们的主要优势是机制灵活、管理本钱低、为特定的行业提供可行的物流解决方案等,所以开展迅速,是我国物流行业中最具朝气的第三方物流企业。我国第三方物流企业劣势:效劳工程单一。大多数只能提供单项或分段的物流效劳,物流功能主要停留在储存、运输和城市配送上,相关的包装、加工和配货等增值效劳不多,不能形成完整的物流供给链。信息技术水平落后。缺乏现代化的物流设施、设备,机械化程度不高,GPS、EDI、自动化仓储系统、计算机辅助运输线路设计和车辆配载等现代科技手段没有得到充分的应用。信息技术水平落后导致所提供的物流效劳在及时性、准确性、可靠性和多样性等方面都很难满足客户的需求。缺乏现代物流知识和专业物流管理人才。6.3.4第四方物流

第四方物流〔4PL〕是1998年美国埃森哲咨询公司率先提出的概念。4PL是专门为第一方、第二方和第三方提供物流规划、咨询、物流信息系统、供给链管理等活动。第四方并不实际承担具体的物流运作活动。6.3.4第四方物流〔续〕4PL是一个供给链的集成商。它不是物流的利益方,而是通过拥有的信息技术、整合能力以及其他资源提供一套完整的供给链解决方案,以此获取一定的利润。它是帮助企业实现降低本钱和有效整合资源,并且依靠优秀的第三方物流供给商、技术供给商、管理咨询以及其他增值效劳商,为客户提供独特的和广泛的供给链解决方案。所以,又称之为“总承包商〞或“领衔物流效劳商〞。6.3.4第四方物流〔续〕中国的第四方物流公司通常被称之为物流咨询公司〔第四方物流是埃森哲的专用名词〕,虽然名称有别,但所提供的效劳都是第四方物流的效劳范围。目前,在国内做第四方物流的公司,也被称作物流咨询公司,主要有:埃森哲咨询,法布劳格咨询,亿博物流咨询,上海欧麟咨询,杭州通创咨询,青岛海尔咨询,大连智丰咨询,香港威裕咨询,大库咨询,时代连商,上海天瑞等等。

6.4电子商务物流技术条形码技术〔Barcode〕无线射频识别技术〔RadioFrequencyIdentification,RFID〕全球定位系统〔GlobalPositioningSystem,GPS〕地理信息系统〔GeographyInformationSystem,GIS〕…条形码技术〔Barcode〕如:条码打印机和条码扫描枪〔识别器〕条形码技术〔续〕条码是由一组按一定编码规那么排列的条和空组成的标记。这些条和空组成的数据表达一定的信息〔包括产品批号、数量、规格、生产日期、有效期、交货地等信息〕,并能够用特定的设备识别,并转换成计算机能识别的信息。条码技术最早产生于20世纪20年代,源于对邮政单据实现自动分拣的想法。条码编码规那么:唯一性:一个商品只有一个代码,一个代码只标识同一商品。永久性:商品代码一经分配,就不再更改,并且是终身的。条码的功能在于极大地提高了成品流通效率,而且提高了库存管理的及时性和准确性。条形码技术〔续〕常用的条形码扫描器有光笔条形码扫描器、手持式枪形条形码扫描器、台式条形码扫描器、激光自动扫描器、卡式条形码阅读器和便携式条形码阅读器等。条形码技术〔续〕目前,条形码技术在国际和国内物流领域的应用已经十分广泛,主要应用于自动分拣、仓储保管、机场行李管理、货物跟踪查询等。条形码技术〔续〕无线射频识别技术

〔RadioFrequencyIdentification,RFID〕RFID适用于物料跟踪、运载工具和货物识别等要求非接触数据采集和交换的场合。无线射频识别技术〔续〕无线射频技术的根本原理是电磁波理论。射频系统的优点是不局限于视线,识别距离比光学系统远,射频识别卡具有读写能力,可携带大量数据,难于伪造,且有智能。无线射频技术是一种非接触式的自动识别技术,通过射频信号自动识别目标对象并获取相关数据,识别工作无需人工干预。只要将嵌有RFID晶片的标签贴在商品上,就能通过无线电扫描仪对晶片进行跟踪,并在20米范围内自动读取晶片上的所有数据。RFID晶片存储容量为128位,与IPv6的128位相似,这说明给世界上的每一个商品都分配一个唯一的标识都绰绰有余。这个好处是条形码代替不了的。每个商品中的RFID晶片都会发射出独特的ID身份识别码,并准确地提供商品的产地、拥有者、地点、有效期等信息。无线射频识别技术〔续〕如:客户结帐时只要推着购物车通过识别系统的读取机,就能一次结清,免去了难以忍受的排队结帐的等待时间。我国第一代居民身份证采用条形码技术;第二代身份证已采用RFID技术。但是,国内现在的条形码的本钱一般在2分钱以内,而RFID的本钱在大规模产量时有望控制在5美分左右。所以费用问题将可能导致企业回归传统技术。RFID应用RFID应用〔续〕RFID作为前端的自动识别与数据采集技术在物流的各主要作业环节中应用,可以实现物品跟踪与信息共享,极大地提高物流企业的运行效率,并实现可视化供给链管理,在物流行业有着巨大的应用空间和开展潜力,在物流信息化中占有举足轻重的地位。RFID应用〔续〕RFID对物流信息化的影响:增加供给链的可视性,提高供给链的适应性能力。降低库存水平,提高库存管理能力。有助于物流企业资产实现可视化管理。加快企业信息化进程,提高客户效劳水平。RFID应用〔续〕“中国RFID与物联网2009年度开展报告〞显示:无线射频识别RFID是21世纪最具开展前景和变革力的高新技术。2009年对于中国RFID产业来讲是不平凡的一年。这一年物联网开展被提高到国家战略层面,使得作为物联网感知与应用核心技术RFID的开展,开始引起各级政府的高度重视,中国RFID产业开展与应用事业迎来了新的开展机遇。RFID应用〔续〕2009年中国RFID产业市场规模已到达85.1亿元人民币,相比2008年增长29.3%。目前中国已经初步形成较完善的RFID产业链。2010年中国RFID产业的市场规模增长速度将继续加快,预计总体市场规模将到达117.7亿元人民币,比2009年增长38.3%。全球定位系统

〔GlobalPositioningSystem,GPS〕美国从1973年11月开始,历时20年,耗资200亿美元,于1993年5月全面建成GPS系统。24小时发射导航信息,免费为民用提供效劳。该系统是以卫星为根底的无线电导航定位系统,具有全能性〔陆地、海洋、航空和航天〕、全球性、全天性、连续性和实时性的导航、定位和定时功能。能为各类用户提供精密的三维坐标、速度和时间。GPS可应用于汽车自定位、跟踪调度、陆地救援;航线测定、航向调度、水上救援;空中交通管理、进场着陆、航路导航和监视;以及电子商务中的货物跟踪管理等。全球定位系统〔续〕地理信息系统

〔GeographyInformationSystem,GIS〕GIS是以地理空间数据库为根底,采用地理模型分析方法,实时提供多种空间的和动态的地理信息,为地理研究和地理决策效劳的信息系统。GIS在物流管理中的应用:主要是利用GIS强大的地理数据处理功能来完善物流分析技术。一个完整的GIS物流分析软件集成了车辆路线模型、最短路径模型、网络物流模型、分配集合模型和设施定位模型等。6.5电子商务物流管理案例美国电子商务物流模式物流配送中心类型批发型零售型仓储型物流信息化状况

6.5.2中国物流联盟网2000年8月8日创办宗旨是最大限度挖掘和整合物流信息资源、优化物流资源配置,建立高效的数字化物流经济,促进中国物流业的开展和社会效益的提高,推动中国物流业的规模化、社会化、网络化、网格化、信息化、现代化提供全方位的综合物流效劳

1.物流信息效劳2.物流解决方案3.物流代理效劳4.物流交易效劳5.物流专家论坛和学术交流6.物流在线教育美国联合包裹效劳公司〔USP)UPS〔全称为UnitedParcelService,Inc.,中文译名为联合包裹效劳公司〕起源于1907年在美国西雅图成立的一家信差公司,以传递信件以及为零售店运送包裹起家,由于以“最好的效劳、最低的价格〞为业务原那么,逐渐在整个美国西岸翻开局面。到了30年代,UPS的效劳已遍布所有西部大城市,并开发了第一个机械包裹分拣系统。UPS是现今世界上规模最大的运输公司,总部位于美国佐治亚州亚特兰大,可为客户提供涉及物流、信息流和资金流等领域最全面的电子商务和供给链解决方案,同时也是全球著名的特种运输效劳提供商。每天为全世界200多个国家和地区的790万个客户运送超过1480万个包裹和文件。

从1993年开始,UPS推出了以全球物流〔WorldWideLogistics,简称WWL〕为名的供给链管理效劳,并于1995年正式成立UPS物流集团,来统领全公司的物流效劳。物流已经成为UPS开展最快的部门,过去两年的年增长率到达70%。通过建立在50多个国家的450多个分驳中心,UPS物流集团为客户提供全面的另配件和产品供给链管理,以及退货、修理等售后效劳方面的物流管理,降低客户在流通领域的本钱,提高效劳质量。1997年,UPS推出一套基于互联网的运输“应用程序界面〞〔API〕,名为“UPS在线

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