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特殊环境路基施工目录CONTENTS1泥沼及软土地区路基施工2裂隙黏土地区路基施工3黄土地区路基施工4崩塌地段的路基施工5滑坡地段的路基施工6泥石流地区的路基施工黄土地区路基施工高铁路路基施工与维护03含有大量粉粒，含量一般在55％以上；具有肉眼可看见的大孔隙，孔隙比在1左右；富含碳酸钙成分及其结核；无层理，垂直节理发育。具有易融蚀、易冲刷尤其是湿陷性等工程特性。上述特征和特性，导致黄土地区的路基容易产生多种特有的问题和病害。黄土的结构特征黄土的结构是以粗粉粒为主体骨架的结构。大孔隙、细孔隙、毛细孔隙形成了黄土的高孔隙度，故又称黄土为大孔土。遇水易冲蚀、崩解、湿陷。黄土的水理特性1．渗水性2．收缩和膨胀黄土遇水膨胀，干燥后又收缩。经多次反复后，容易形成裂缝及剥落。3．崩解性新黄土浸入水中后，很快就全部崩解。老黄土则要经过一段时间才全部崩解，红色黄土基本不崩解。黄土路基施工措施

1．黄土路基宜在旱季施工。当雨季施工时，应集中力量快速施工，工作面应随时保持不小于4%的排水坡，路堤、路堑边坡坡脚不得受水浸泡、冲刷。地质不良、地基处理和重点土石方工点应避免雨季施工。

2．各工点施工前应先做好地面排水和防洪设施。各种水沟铺砌必须保证质量，严防渗漏。

3．对强湿陷性、高压缩性、承载力不足和有陷穴的地基，应按设计要求处理后才能填筑路堤。

4．填筑路堤前应将松散的地基表面洒水压实至规定密度。5．路堤基床应采用Q4、Q3黄土填筑；在平均年降水量大于500mm地区，不得采用液限大于32%、塑性指数大于12的Q2、Q1黄土填筑。基床以下可采用各种黄土填筑；但用Q2、Q1黄土作填料，当其粘土颗粒含量大于30%时，宜填于路堤内部。

6．填筑路堤应采用重型压实设备快填、快压；填料含水率应严格控制在规定范围内，并宜接近于最佳含水率。

7．应严格控制填土松铺厚度，路堤两侧填宽以50cm为宜，施工预留沉降量可按路堤高度的1%～1.5%设置。强夯法处理地基黄土陷穴处理

(1)考虑到陷穴的发展，应对路堤或路堑上侧50m，下侧10～20m以内的陷穴进行处理。

(2)对浅的陷穴应按实际情况跟踪明挖，用黄土回填、分层夯实。

(3)对小而直的竖向陷穴可灌入干砂，用棒捣实，并用粘土封顶夯实。

(4)对洞径不大、洞身曲折、离路基较远的陷穴，可取粘土、水泥(约为土重的10%～15%)加水拌合成泥浆，用泥浆泵多次灌注充填。

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