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隧道衬砌裂损的加固措施隧道衬砌裂损的加固措施整治衬砌裂损病害首先要消灭已有的衬砌裂损带来的对结构及运营的一切危害，并防止再加大裂损。其次是采取以稳固围岩为主，稳固围岩与加固衬砌相结合的综合治理措施。

1.隧道衬砌裂损的整治原则隧道衬砌裂损的加固措施地下水的浸泡与活动对各种围岩的稳定性削弱最大。通过疏于围岩含水，并相应采取治水措施是稳固岩体的根本措施之一。2.稳固岩体的工程措施①治水稳固岩体隧道衬砌裂损的加固措施对较好的岩体，自衬砌内侧向围岩内打入一定数量和深度的金属锚杆、砂浆锚杆，可以把不稳定的岩块固定在稳定的岩体上，提高破碎围岩的黏结力，形成一定厚度的承载拱；在水平层状的岩石中把数层岩层串联成一个组合梁，与衬砌共同承受外荷载。对松散破碎的岩体采用锚杆加固不仅可以有效地控制岩体的变形和提高其稳定性，而且可以使岩体对衬砌的压力大小和分布图形产生有利的转化。2.稳固岩体的工程措施②锚杆加固岩体隧道衬砌裂损的加固措施通过向破碎松动的岩体压入水泥浆液和其他化学浆液加固围岩，疏散地下水对围岩的浸泡与渗入衬砌，使衬砌背后形成一个1～4

m厚的人工固结圈，就能有效地稳固岩体，防止地下水的侵入，甚至使作用在衬砌上的地层压力大小和分布图形产生有利的转化，有利于衬砌结构的受力和防水。2.稳固岩体的工程措施③注浆加固岩体隧道衬砌裂损的加固措施2.稳固岩体的工程措施④支挡加固岩体对靠山、沿河偏压隧道或滑坡地带，除治水稳固山体外，尚可采用支挡措施，包括设支挡墙、锚固沉井、锚固钻（挖）孔桩等来预防山体失稳与滑坡，这种工程措施只能用于洞外整治。隧道衬砌裂损的加固措施2.稳固岩体的工程措施⑤回填与换填如果衬砌外周围存在着各种大小的空隙，不仅使地层压力分布图形产生不利影响，而且使得衬砌结构失去周边的有利支撑条件，不能使衬砌的承载能力得到更大的发挥。此时要采取回填措施，用砂浆或混凝土将围岩空隙回填密实。隧道衬砌裂损的加固措施3.衬砌更换与加固没有加固条件经济上不合理根据长远技术改造规划的要求才采用更换衬砌的办法隧道衬砌裂损的加固措施如果混凝土质量差，厚度不够，或受机车煤烟侵蚀，掉块剥落严重，并且拱顶净空有富余时，可对衬砌拱部加筑套拱或全断面加筑套拱。如果隧道内净空条件不足，可以采取落道加套拱的办法。套拱与原衬砌间用钢筋钎钉锚接，钎钉埋入原拱作为钢筋的生根处。套拱中的主筋也可用钢拱架、格栅来代替，纵向用拉杆焊接。套拱用强度等级不低于C20的混凝土灌筑。套拱拆模后要进行压浆，以充填其背后空隙，使新旧拱圈联成整体。当拱部灌筑混凝土难度较大时，可以采用喷混凝土、网喷混凝土和喷钢纤维混凝土进行加固。4.套拱加固隧道衬砌裂损的加固措施5.更换衬砌6.其他加固手段拱部衬砌破坏严重，已丧失承载能力，用其他整治补强手段难以保证结构稳定，或者衬砌严重侵入限界，采用其他整治措施有困难时，可采用全拱更换，彻底根除病害。当仅有墙脚内移而不下沉和隧底岩土隆起时，可在墙基处增设混凝土支撑以扩大基础。隧底围岩软弱下沉或隧底填充上鼓时，可加设仰拱。边墙基底软弱，可将墙

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