混凝土维修工技能鉴定试题汇总-判断

二、判断题（每题1分）

1、为避免吸进空气，料斗中混凝土料必须低于搅拌轴。

2、真空表指示值严禁大于0.04Mpa,否则可能烧坏油泵。

3、泵车主油泵冲洗阀压力调节为3.5Mpa。

4、泵车的自动反转是由压力继电器和延时继电器实现的。

5、泵车可编程采用的是晶体管输出。

6、混凝土缸内表面经过镀铭处理。

7、碎泵输送管路应按最大距离和最小弯头的原则来铺设。

8、泵车出厂时加注的液压油是埃索牌进口液压油。

9、驾驶室内运行/行驶开关在红灯亮时可以开车行驶。

10、M12底盘中的“底”代表的是气缸行程。

四、判断题叛断对错并改正

1、LJ24A4-10-J/EZ型接近开关为直流型o

X

交流

2、柴油机用的发动机机油牌号为SAN46型柴机油。X

SAE15W-40

3、DA10-2-30/315为溢流阀型号。

X

泄荷溢流阀

4、功率额定时，液压传动压力越高，油缸动作越快。X

慢

5、减压阀其内部油路R、P2口为常通状态，所以可用来保护油泵油路安全。

X

减压阀调定的压力为出口压力，当压力超过调定值时，其内部油路将会关

闭，不能起到保护油泵油路的作用。

6、45#钢为平均含碳量为0.45%的优质碳素结构钢。常以调质的方式获得良好的

综合机械性能

V

7、三相交流电路中，U线为220V,U机为380V。X

U线为380V,U相为220V

8、S管分配阀轴头焊缝开裂，修复时应使用E4013型低碳钢焊条

焊接。XE5016

型中碳钢

9、一工地使用75kW电机佐泵一台，其连接电缆长70m,可以使用25mm?铜导

线。X

应使用不小于35mm2的铜导线

10、混凝土泵出口压力高，必然输送方量小。X

在压力小于恒功率起始压力时佐排量不会变小

11、HBT30.6.45S碎泵不具备恒功率调节功能。V

12、A4VG125主油泵内部碟型弹簧共有4片。V

13、闭式油路经冲洗阀补油。

X

经冲洗阀排油

14、A11V0主油泵液压行程控制优先于恒功率控制。V

15、主油缸尾端安装球阀后不须装单向阀。X

仍必须装单向阀

16、当恒功率阀进油口压力低于减压阀调定压力时，减压阀不起作用。

17、中联泵都有高压和低压两种工作状态。X

HBT60.7.75ZA、HBT80.8.112RZ无高低压转换

18、中联闸板阀泵采用液控顺序换向系统。X

采用电液控顺序换向系统

19、HBT60.7.75ZA空机时主泵排量最大。V

20、HBT100.16.181RS硅泵没有分配阀点动按钮。V

21、闸板阀碎泵电控柜中无工作零接线端。V

22、软启动器当电控柜得电后，冷却风扇即运转，主电机启动后停止运转。

23、软启动器设定启动时间为20秒，则当启动后20秒时，启动才结束。

X

软启动器在启动时，只要主电机达到额定转速，启动过程即束

24、更换软启动器模块时，如果发现金色插脚上有液体的，应擦拭干净

（X）

25、任意调换三相电机的两根电源线，电机将反转（J）

26、向下输送时，倾斜输送较垂直输送更有利（X）

27、向上输送时，水平转垂直的弯管应固定（X）

28、混凝土泵操作人员必须经过培训方能上岗（V）

29、料斗内加砂浆时，应在水位在搅拌轴以上时加入而不能将水打干（X）

30、更换出料口Yx密封圈时，应将唇口方向指向出料口方向（J）

31、一般情况坍落度越大，则泵送压力越小（J）

1.对于开式液压回路，回油管不能直接和泵的吸油口相通。

2.电磁阀的泄油口与回油管相通时，不能存在有背压，否则应单独接油箱。

3.柱塞泵的柱塞数量通常是双数。

4.使用螺纹密封胶的地方也可以使用螺纹紧固胶。

1.判断题（错X,对J）

1）液压油箱清洗的最后一道工序是使用低颗粒长纤维布醮清洗液粘擦箱壁

（）。

2）泵车回转大齿轮的拧紧工具是采用普通加长板手（）；

3）油箱上空气滤清器的作用是加注液压油（）o

4）锈蚀的液压阀块零件经清洗后即可使用（）。

5）圆锥销装配时用手指将锥销塞入锥孔内8096〜85幅视为锥孔较制合格（）0

6）弹簧垫圈防松处，垫圈只能使用一次，经过拧紧后的弹簧垫圈拆卸后，不能

再使用，要更换新垫（）。

7）高强度紧配螺栓插入孔时，不得强行击打装入，且螺栓组穿入方向应一致

（）。

8）油封的装配方向应使介质工作压力把密封唇部压紧在轴上，不得装反。如油

封用于防尘时，则应使唇部背向轴承（）。

9）同一零件用多个螺钉或螺栓紧固时，各螺钉（螺栓）需顺时针或逆时针并逐

步、逐次拧紧（）o

一.是非题（对的打错的打X）,（每题3分，共30分）

1.普通钳工是指使用钳工工具、钻床按技术要求对工件进行加工、修整的人

员。（）

2.使用千斤顶支承工件时，选用三个千斤顶，使支承位置远离工件重心，并

且工件重心必须落在三个支承点组成的三角形平面内。（）

3.手工攻螺纹过程中，由于丝锥有排屑槽，因此，可以不考虑排屑问题。

（）

4.花键联接代号6D-28近X23坐X8空中，28表示该花键节园直径，8表

示键槽深度尺寸。（）

5.在液压系统中，使用流量控制阀，可以改变油缸的运行速度，若是采用比

例压力阀，通过改变压力，也能达到改变油缸运行速度的效果。（）

6.电气设备保护接地后人体不会触电的原因是人体电阻远大于接地电阻，这

样几乎不会有电流经过人体，因而防止了人员触电事故的发生。（）

7.由于液压控制元件的不同，压力控制的顺序的动作回路可以分为用顺序阀

的顺序动作回路和用压力继电器的顺序动作.（）

8对于开式液压回路，回油管不能直接和泵的吸油口相通。（）

9.柱塞泵的柱塞数量通常是双数。（）

10.使用螺纹密封胶的地方也可以使用螺纹紧固胶。（）

-*、

1.X

2.V

3.X

4.X

5.V

6.V

7.V

8.V

9.X

10.X

二.判断题（每题1分，共10分）（正确打错误打义）

1.液压系统运行过程中，液压油的温度最高不得超过80度。（）

2.液压系统中，流量决定压力，负载决定运行速度。（）

3.闭式液压油泵是一种双向变量油泵。（）

4.液压系统中，恒功率阀主要是为了保护主油泵不受损坏。（）

5.水泥混凝土可任意加水以保证泵送流动性要求。（）

6.液压基本回路按其功能可分为三大类：方向控制回路，压力控制回路和

流量控制回路。（）

7.液压系统中，蓄能器的主要功能是贮存能量，缓冲和吸收液压系统的脉

冲。（）

8、混凝土泵出口压力高，必然输送方量小。（）

9、A11V0主油泵液压行程控制优先于恒功率控制。（）

10、中联开式泵车有两个压力继电器。（）

二、判断题（每题4分，共16分对的打错的打X）

11、为避免吸入空气，料斗中混凝土料必须低于搅拌轴。（）

12、真空表指示值严禁大于0.04Mpa,否则可能烧坏油泵。（）

13、泵车主油泵冲洗阀压力调节为3.5Mpa。（）

14、泵车的自动反转是由压力继电器和延时继电器实现的。（）

三、判断题（每题2分共20分）

1液压传动是利用液体的动能工作的液力传动。（V）

2液压马达是液压系统中的动力元件。（X）

3液压泵是将液压能转化为机械能的装置。（义）

4真空度是指绝对压力中低于大气压力的那部分压力值。

（X）

5所有的换向阀均具有中位机能。（X）

6液压系统的压力越大，液压缸的运动速度越快。（X）

7单向阀的作用是使油液只能按一个方向流动，而反向截止。

（V）

8液压泵的输出功率等于泵的实际输出压力和流量的乘积。

（V）

9泵车在工作时臂架至少与附近的电缆线要保持2米的距离。

（X）

10流量是指单位时间通过管道的油液体积。（V）

二、：判断题（每题2分，共20分）

1、单向阀中的弹簧主要用来克服阀芯的摩擦力及惯性力，刚度较大，

故开启压力较大。（X）

2、三位换向阀的“0”型阀的各油口全部封闭，“H”型机能阀各油口全部

连通。（V）

3、常用的溢流阀有直动式和先导式。（J）

4、混凝土的含沙率=每立方混凝土所含的细骨料的重量+（粗骨料重量+

细骨料重量+水泥重量）。（X）

5、泵送混凝土的塌落度范围为3〜25cm,但实际应用中一般控制在6~23

cm范围内，这个范围内可泵送性最好，吸入性能最佳。（X）

6、混凝土中减水剂加得越多混凝土和易性越好，越利于泵送。（X）

7、我公司生产的“奔驰”底盘泵车的正常行使速度不高于80km/h.（V）

8、混凝土泵车布料臂架与附近电缆线的最小安全距离不得小于5米。（J）

9、液压系统中，恒功率阀主要是为了保护动力系统不受损坏。（J）。

10.液压系统中，蓄能器的主要功能是贮存能量，缓冲和吸收液压系统的脉

冲。（J）

共8分）

二、判断题（每题1分，共8分对的打错的打X）

1、为避免泵机吸入空气，料斗中混凝土料必须低于搅拌轴。（）

2、现场搅拌机与混凝土泵机的距离应大于1米（）

3、混凝土泵工作场地周围，应水源充分，电源可靠。（）

4、进行维修保养前，应将发动机熄火或断开电源总开关，并释放蓄能器压力。

（）

5、混凝土泵运转时不可把手伸入料斗、水箱内或靠近其它运动的零部件（）

6、混凝土管路布置时应按最短距离和采用最小弯头的原则。（）

7、混凝土搅拌运输车在给泵喂料之前应高速转动一段时间，以保证混凝土的均

匀性。（）

8、泵送作业中，如停机待料时间较长应关闭电动机或柴油机。（）

三、判断题（每题20分）

1更换切割环时，应将S管前移动（10MM）左右（X）

2、更换蓄能器皮囊时，最合理的方法是先取出阀体总成和半圆卡箍（V）o

3使用一般扳手时，靠装配工能施加在扳手手柄上的最大扳力和正常扳力来限

制螺纹不超负荷（人工正常扳力约300N）,过大的拧紧力会使螺栓拉长甚至拉断

或引起机体变形。没有规定拧紧力矩的紧固件，如采用手动标准扳手紧固，对低

碳钢（强度4.6级）的M16螺栓其拧紧力矩及操作要领为压上全身重量（X）

4.方向控制阀是用来控制系统中油液流动方向的.•减压阀在液压系统中用来调

整压力大小.并保持其压力恒定。节流阀在液压系统中起流量的作用。

（V）

5.使用螺纹密封胶的地方也可以使用螺纹紧固胶。（X）

6.操作行车和钻床时，在冬天的时候可以戴上手套（X）

7.安装胶管时，应注意避免胶管和金属接触因抖动而使胶管伤坏（V）

8圆锥销装配时用手指将锥销塞入锥孔内80%〜85%视为锥孔钱制合格（V）„

9.弹簧垫圈防松处，垫圈只能使用一次，经过拧紧后的弹簧垫圈拆卸后，不能再

使用，要更换新垫（X）。

10高强度紧配螺栓插入孔时，不得强行击打装入，且螺栓组穿入方向应一致

（V）。

11油封的装配方向应使介质工作压力把密封唇部压紧在轴上，不得装反。如油

封用于防尘时，则应使唇部背向轴承（V）。

12同一零件用多个螺钉或螺栓紧固时，各螺钉（螺栓）需顺时针或逆时针并逐步、

逐次拧紧（X）。

三、判断题（每题20分）

1更换切割环时，应将S管前移动10MM左右。（X）

2、更换蓄能器皮囊时，最合理的方法是先取出阀体总成和半圆卡箍（V）o

3使用一般扳手时，靠装配工能施加在扳手手柄上的最大扳力和正常扳力来限

制螺纹不超负荷（人工正常扳力约300N）,过大的拧紧力会使螺栓拉长甚至拉断

或引起机体变形。没有规定拧紧力矩的紧固件，如采用手动标准扳手紧固，对低

碳钢（强度4.6级）的M16螺栓其拧紧力矩及操作要领为压上全身重量（X）

4.方向控制阀是用来控制系统中油液流动方向的.•减压阀在液压系统中用来调

整压力大小.并保持其压力恒定。节流阀在液压系统中起流量的作用。

（V）

5.使用螺纹密封胶的地方也可以使用螺纹紧固胶。（X）

6.操作行车和钻床时，在冬天的时候可以戴上手套（X）

7.安装胶管时，应注意避免胶管和金属接触因抖动而使胶管伤坏（V）

8圆锥销装配时用手指将锥销塞入锥孔内8096〜85幅视为锥孔校制合格（V）o

9.弹簧垫圈防松处，垫圈只能使用一次，经过拧紧后的弹簧垫圈拆卸后，不能再

使用，要更换新垫（X

10高强度紧配螺栓插入孔时，不得强行击打装入，且螺栓组穿入方向应一致

（V）。

11油封的装配方向应使介质工作压力把密封唇部压紧在轴上，不得装反。如油

封用于防尘时，则应使唇部背向轴承（V

12同一零件用多个螺钉或螺栓紧固时，各螺钉（螺栓）需顺时针或逆时针并逐

步、逐次拧紧（X）。

二、判断题（每题2分，共30分对的打错的打X）

15、为避免吸入空气，料斗中混凝土料必须低于搅拌轴。（）

16、真空表指示值严禁大于-0.04Mpa,否则可能烧坏油泵。（）

17、泵车主油泵冲洗阀压力调节为3.5Mpa。（）

18、泵车的搅拌系统自动反转是由压力继电器和延时继电器实现的。

()

19、混凝土缸内表面经过镀铭处理。（)

20、泵送混凝土的水泥最小用量一般不得少于320Kg/m3。（）

21、泵车蓄能器内气囊充的是氮气，一般充气压力为5Mpa。（）

22、驾驶室内“运行/行驶”开关在红灯亮时可以开车行驶。（）

23、FM12底盘中的“12”代表的是气缸行程。（）

24、泵送作业停止后，应释放蓄能器内的压力。（）

25、泵车在启动转换过程中应该是先挂挡后进行作业转换。（）

26、泵车臂架展开时支腿可以作调整动作。（）

27、拖泵混凝土打下坡时，遇到堵管可以进行反泵抽打后自动疏通

（）

14更换切割环时，应将S管前移动（10MM）左右（）

15、更换蓄能器皮囊时，最合理的方法是先取出阀体总成和半圆卡箍（）

二、判断题（每题1分，共12分对的打错的打X）

28、为避免吸入空气，料斗中混凝土料必须低于搅拌轴。（）

29、真空表指示值严禁大于-0.04Mpa,否则可能烧坏油泵。（）

30、泵车的搅拌系统自动反转是由压力继电器和延时继电器实现的。

()

31、混凝土缸内表面经过镀格处理。（）

32、泵送混凝土的水泥最小用量一般不得少于320Kg/m3o（）

33、驾驶室内“运行/行驶”开关在红灯亮时可以开车行驶。（）

34、泵送作业停止后，应释放蓄能器内的压力。（）

35、泵车在启动转换过程中应该是先挂挡后进行作业转换。

（）

36、泵车臂架展开时支腿可以作调整动作。

（）

10.更换蓄能器皮囊时，最合理的方法是先取出阀体总成和半圆卡箍（）

11.风速达到6级泵车可以正常作业（）

12.泵车作业的最佳环境温度为0---40度（）

碎泵送机械维修保养一一试卷（总分120分，其中附加题20分）

是非题：15分（每题1分）

1.液压转动中压力越高油缸动作越快。（）

2.蓄能器的主要作用是提高系统压力。（）

3.液体通过节流孔时，孔越小两端压差越大。（）

4.恒功率泵达到一定压力时，压力越高流量越小。（）

5.输出扭矩是液压泵的一个主要参数。（）

6.液压马达的输出扭矩主要取决于进口压力。（）

7.Y形密封圈装配时，唇边要背对压力油腔。（）

8.液压油缸爬行的主要原因是供油不足。（）

9.螺纹ZG3/4"表示公称直径为3/4"的右旋圆锥管螺纹。（）

10.回转制动常采用常开式。（）

11.混凝土闸板阀壳体常规维修采用堆焊。（）

12.润滑脂“00”比“000”更稠。（）

13.钢板厚度6mm以下一般采用不开坡口对接焊。（）

14.多层焊的第一层焊道应采用直径较大的焊条。（）

15.安装双头螺栓应把螺纹较长的一头旋紧在被连接的螺纹孔内。（）

二.判断题（每题2分，共16分）

1.液压系统运行过程中，液压油的温度最高不超过80度。（V）

2.液压系统中，负载决定压力，流量决定运行速度。（V）

3.闭式液压油泵是一种双向变量油泵。（V）0

4.液压系统中，恒功率阀主要是为了保护主油泵不受损坏。（X）。

5.液压油箱的作用主要是用来贮油和散热，一般油位不低液位计的3/4。

（V）o

6.液压基本回路按其功能可分为三大类：方向控制回路，压力控制回路和

时间控制回路。（X）

7.液压系统中，蓄能器的主要功能是贮存能量，缓冲和吸收液压系统的脉

冲。（J）

售后服务人员培训考试试题

三、判断题（每小题1分，共计10分）

1、8X4底盘驱动轴有2根。（）

2、搅拌车后防护装置是防止行人卷入车轮下的。（）

3、搅拌车液压系统是闭式系统。（）

4、搅拌车现行的排放标准为国II、国III。（）

5、三合一减速机包括减速机和液压马达。（）

6、我公司搅拌站骨料计量一般采用粗精称方式。（）

7、搅拌站和搅拌楼其实是一样的，只是叫法不同。（）

8、搅拌站在生产高标号混凝土时产量会下降。（）

9、标准型单机站总装机容量约210Kw。（）

10、搅拌站粉仓既可公司提供，也可用户自制，但一般都在现场制作。（）

2006年新聘售后服务人员培训试题

二、判断题（每题1分，共20分对的打J,错的打X）

1、为避免泵机吸入空气，料斗中混凝土料必须低于搅拌轴。（）

2、中联柴油泵主要使用道依茨、沃尔沃公司的发动机。（）

3、中联HBT60.7.75ZA泵的分配阀单独由恒压泵提供动力（）

4、进行维修保养前，应将发动机熄火或断开电源总开关，并释放蓄能器压力。

（）

5、混凝土管路布置时应按最短距离和采用最小弯头的原则。（）

6、混凝土搅拌运输车在给泵喂料之前应高速转动一段时间，以保证混凝土的均

匀性。（）

7、泵送作业中，如停机待料时间较长应关闭电动机或柴油机。（）

8、中联HBT60.7.75ZA泵可以进行高低压泵送转换。（）

9、中联HBT60.10.75S泵采用开式泵送液压回路。（）

10、中联泵的高低压转换有方式有4种（）

11、蓄能器是主要是参与分配液压系统工作的。（）

12、一般液压传动系统由动力、执行、控制、和辅助元件等四个主要部分构成。

（）

13、中联泵车支腿可以同过遥控器控制（）

14、在泵送作业时支腿不可以动作。（）

15、可以将拖式混凝土泵的泵管用于泵车上。（）

16、泵车在工地险入泥地后，如果使用差速锁时，不得转向。（）

17、中联泵车采用高压泵送时不得使用臂架布料。（）

18、混凝土泵工作结束后洗干净就可以关机休息了。（）

19、泵送作业中，如停机待料时间较长应不时点动正反泵，防止混凝土离析或凝

结，引起堵管。（）

20、混凝土泵车的臂架末端软管在施工时可以固定或插入混凝土中。（）

售后服务岗位摸底考试

三、判断题（每题20分）

1更换切割环时，应将S管前移动（10MM）左右（X）

2、更换蓄能器皮囊时，最合理的方法是先取出阀体总成和半圆卡箍（V）。

3使用一般扳手时，靠装配工能施加在扳手手柄上的最大扳力和正常扳力来限

制螺纹不超负荷（人工正常扳力约300N）,过大的拧紧力会使螺栓拉长甚至拉断

或引起机体变形。没有规定拧紧力矩的紧固件，如采用手动标准扳手紧固，对低

碳钢（强度4.6级）的M16螺栓其拧紧力矩及操作要领为压上全身重量（X）

4.方向控制阀是用来控制系统中油液流动方向的..减压阀在液压系统中用来调

整压力大小.并保持其压力恒定。节流阀在液压系统中起流量的作用。

（V）

5.使用螺纹密封胶的地方也可以使用螺纹紧固胶。（X）

6.操作行车和钻床时，在冬天的时候可以戴上手套（X）

7.安装胶管时，应注意避免胶管和金属接触因抖动而使胶管伤坏（V）

8圆锥销装配时用手指将锥销塞入锥孔内80%〜85%,视为锥孔较制合格（V）o

9.弹簧垫圈防松处，垫圈只能使用一次，经过拧紧后的弹簧垫圈拆卸后，不能再

使用，要更换新垫（X）。

10高强度紧配螺栓插入孔时，不得强行击打装入，且螺栓组穿入方向应一致

（V）o

11油封的装配方向应使介质工作压力把密封唇部压紧在轴上，不得装反。如油

封用于防尘时，则应使唇部背向轴承（V）。

12同一零件用多个螺钉或螺栓紧固时，各螺钉（螺栓）需顺时针或逆时针并逐步、

逐次拧紧（义）。

售后服务岗位（总装车间实习）摸底考试

三、判断题（每题20分）

1更换切割环时，应将S管前移动（10MM）左右（X）

2、更换蓄能器皮囊时，最合理的方法是先取出阀体总成和半圆卡箍（V）o

3使用一般扳手时，靠装配工能施加在扳手手柄上的最大扳力和正常扳力来限

制螺纹不超负荷（人工正常扳力约300N）,过大的拧紧力会使螺栓拉长甚至拉断

或引起机体变形。没有规定拧紧力矩的紧固件，如采用手动标准扳手紧固，对低

碳钢（强度4.6级）的M16螺栓其拧紧力矩及操作要领为压上全身重量（X）

4.方向控制阀是用来控制系统中油液流动方向的..减压阀在液压系统中用来调

整压力大小.并保持其压力恒定。节流阀在液压系统中起流量的作用。

（V）

5.使用螺纹密封胶的地方也可以使用螺纹紧固胶。（X）

6.操作行车和钻床时，在冬天的时候可以戴上手套（X）

7.安装胶管时,应注意避免胶管和金属接触因抖动而使胶管伤坏（V）

8圆锥销装配时用手指将锥销塞入锥孔内80%〜85%,视为锥孔钱制合格（V）o

9.弹簧垫圈防松处，垫圈只能使用一次，经过拧紧后的弹簧垫圈拆卸后，不能再

使用，要更换新垫（X

10高强度紧配螺栓插入孔时，不得强行击打装入，且螺栓组穿入方向应一致

（V）。

11油封的装配方向应使介质工作压力把密封唇部压紧在轴上，不得装反。如油

封用于防尘时，则应使唇部背向轴承（V）。

12同一零件用多个螺钉或螺栓紧固时，各螺钉（螺栓）需顺时针或逆时针并逐步、

逐次拧紧（X）。

液压基础测试题

二.判断题（每题2分，共16分）

1.液压系统运行过程中，液压油的温度最高不超过80度。（V）

2.液压系统中，负载决定压力，流量决定运行速度。（V）

3.闭式液压油泵是一种双向变量油泵。（V）0

4.液压系统中，恒功率阀主要是为了保护主油泵不受损坏。（X

5.液压油箱的作用主要是用来贮油和散热，一般油位不低液位计的3/4。

（V）。

6.液压基本回路按其功能可分为三大类：方向控制回路，压力控制回路和

时间控制回路。（X）

7.液压系统中，蓄能器的主要功能是贮存能量，缓冲和吸收液压系统的脉

冲。（J）

泵车售后服务培训试题

二、判断题（每题1分）

37、为避免吸进空气，料斗中混凝土料必须低于搅拌轴。

38、真空表指示值严禁大于0.04Mpa,否则可能烧坏油泵。

39、泵车主油泵冲洗阀压力调节为3.5Mpao

40、泵车的自动反转是由压力继电器和延时继电器实现的。

41、泵车可编程采用的是晶体管输出。

42、混凝土缸内表面经过镀铭处理。

43、碎泵输送管路应按最大距离和最小弯头的原则来铺设。

44、泵车出厂时加注的液压油是埃索牌进口液压油。

45、驾驶室内运行/行驶开关在红灯亮时可以开车行驶。

46、Ml2底盘中的“12”代表的是气缸行程。

调试液压基础测试题

二.判断题（每题2分，共14分）

1.液压系统运行过程中，液压油的温度最高不超过80度。（）

2.液压系统中，负载决定压力，流量决定运行速度。（）

3.闭式液压油泵是一种双向变量油泵。（）。

4.液压系统中，恒功率阀主要是为了保护主油泵不受损坏。（）。

5.液压油箱的作用主要是用来贮油和散热，一般油位不低液位计的3/4。

（）。

6.液压基本回路按其功能可分为三大类：方向控制回路，压力控制回路和

时间控制回路。（）

7.液压系统中，蓄能器的主要功能是贮存能量，缓冲和吸收液压系统的脉

冲。()

售后服务人员培训考试试题

三、判断题：(1*15=15分)

1、为避免吸进空气，料斗中混凝土料必须低于搅拌轴。

()

2、真空表指示值严禁大于0.04Mpa,否则可能烧坏油泵。

()

3,泵车主油泵冲洗阀压力调节为3.5Mpa。

()

4、泵车的自动反转是由压力继电器和延时继电器实现的。

()

5、泵车可编程采用的是晶体管输出。

()

6、混凝土缸内表面经过镀铭处理。

()

7、碎泵输送管路应按最大距离和最小弯头的原则来铺设。

()

8、泵车出厂时加注的液压油是埃索牌进口液压油。

()

9、液压系统运行过程中，液压油的温度最高不超过80度。

()

10、液压系统中，负载决定压力，流量决定运行速度。

()

11、闭式液压油泵是一种双向变量油泵。

()

12、液压系统中，恒功率阀主要是为了保护主油泵不受损坏。

（）

13、液压油箱的作用主要是用来贮油和散热，一般油位不低液位计的3/4o

（）

14、液压基本回路按其功能可分为方向控制回路，压力控制回路和时间控制回路。

（）

15、液压系统中，蓄能器的主要功能是贮存能量，缓冲和吸收液压系统的脉冲。

（）

售后上岗培训试题（混凝土泵部分）

二、判断题（每题1分，共8分对的打错的打X）

1、为避免泵机吸入空气，料斗中混凝土料必须低于搅拌轴。（）

2、现场搅拌机与混凝土泵机的距离应大于1米（）

3、混凝土泵工作场地周围，应水源充分，电源可靠。（）

4、进行维修保养前，应将发动机熄火或断开电源总开关，并释放蓄能器压力。

（）

5、混凝土泵运转时不可把手伸入料斗、水箱内或靠近其它运动的零部件（）

6、混凝土管路布置时应按最短距离和采用最小弯头的原则。（）

7、混凝土搅拌运输车在给泵喂料之前应高速转动一段时间，以保证混凝土的均

匀性。（）

8、泵送作业中，如停机待料时间较长应关闭电动机或柴油机。（）

售后服务人员培训考试试题

售后考试试卷

三、判断题（每题2分共20分）

1液压传动是利用液体的动能工作的液力传动。（V）

2液压马达是液压系统中的动力元件。（义）

3液压泵是将液压能转化为机械能的装置。（义）

4真空度是指绝对压力中低于大气压力的那部分压力值。

（X）

5所有的换向阀均具有中位机能。（X）

6液压系统的压力越大，液压缸的运动速度越快。（X）

7单向阀的作用是使油液只能按一个方向流动，而反向截止。

（V）

8液压泵的输出功率等于泵的实际输出压力和流量的乘积。

（V）

9泵车在工作时臂架至少与附近的电缆线要保持2米的距离。

（X）

10流量是指单位时间通过管道的油液体积。（V）

中联重科混凝土泵车培训试题

二、判断题（每题2分，共20分对的打错的打X）

47、为避免吸入空气，料斗中混凝土料必须低于搅拌轴。（X）

48、真空表指示值严禁大于0.04Mpa,否则可能烧坏油泵。（J）

49、泵车主油泵冲洗阀压力调节为3.5Mpa。(X)

50、泵车的搅拌系统自动反转是由压力继电器和延时继电器实现的。(X)

51、混凝土缸内表面经过镀格处理。(J)

52、泵送混凝土的水泥最小用量一般不得少于320Kg/m3。(V)

53、泵车蓄能器内气囊充的是氮气，一般充气压力为5Mpa。(X)

54、驾驶室内“运行/行驶”开关在红灯亮时可以开车行驶。(X)

55、FM12底盘中的“12”代表的是气缸行程。(X)

10、泵送作业停止后，应释放蓄能器内的压力。(V)

售后服务培训班第二阶段试题

一、判断题(10*2=20分)：

1.液压系统运行过程中，液压油的温度最高不超过80度。

(J)

2.液压系统中，负载决定压力，流量决定运行速度。

(V)

3.闭式液压油泵是一种双向变量油泵。

(V)

4.液压系统中，恒功率阀主要是为了保护主油泵不受损坏。

(X)

5.液压油箱的作用主要是用来贮油和散热，一般油位不低液位计的3/4o

(V)

6.液压基本回路按其功能可分三大类：方向控制、压力控制、时间控制回路。

(

X

)

7.液压系统中，蓄能器的主要功能是贮存能量，缓冲和吸收液压系统的脉冲。

(V)

8、润滑脂夏季用非极压型“000”号半流体锂基润滑脂；冬季用。非极压型“00”

号半流体锂基润滑脂。

(X)

9、压力表盘中泵送油路油压表，当混凝土输送压力较大时，该表显示值较大。

堵管时压力值最大，当显示值达主泵额定压力32MPa时，应立即停机。

(X)

10、控制油路油压表显示值越大，泵送速度越快，反之则较慢。

(V)

2007年新聘售后服务人员培训试题

三、判断题(每题1分共10分)

1液压传动是利用液体的动能工作的液力传动。(V)

2液压马达是液压系统中的动力元件。(义)

3液压泵是将液压能转化为机械能的装置。(义)

4真空度是指绝对压力中低于大气压力的那部分压力值。

(X)

驾驶室内“运行/行驶”开关在红灯亮时可以开车行驶。(X)

5所有的换向阀均具有中位机能。(X)

6液压系统的压力越大，液压缸的运动速度越快。(X)

7单向阀的作用是使油液只能按一个方向流动，而反向截止。

(V)

8液压泵的输出功率等于泵的实际输出压力和流量的乘积。

(V)

9泵车在工作时臂架至少与附近的电缆线要保持2米的距离。

（X）

10流量是指单位时间通过管道的油液体积。（V）

2007年新聘售后服务人员培训试题

三、判断题（每题1分共10分）

1液压传动是利用液体的动能工作的液力传动。（）

2液压马达是液压系统中的动力元件。（）

3液压泵是将液压能转化为机械能的装置。（）

4真空度是指绝对压力中低于大气压力的那部分压力值。（）

5所有的换向阀均具有中位机能。（）

6液压系统的压力越大，液压缸的运动速度越快。（）

7单向阀的作用是使油液只能按一个方向流动，而反向截止。（）

8液压泵的输出功率等于泵的实际输出压力和流量的乘积。（）

9泵车在工作时臂架至少与附近的电缆线要保持2米的距离。（）

10流量是指单位时间通过管道的油液体积。（）

2007年新聘售后服务人员培训试题

三、判断题:（1*15=15分）

1、为避免吸进空气，料斗中混凝土料必须低于搅拌轴。

（X）

2、真空表指示值严禁大于0.04Mpa,否则可能烧坏油泵。

（V）

3,泵车主油泵冲洗阀压力调节为3.5Mpa。

（V）

4、泵车的自动反转是由压力继电器和延时继电器实现的。

(X)

5、泵车可编程采用的是晶体管输出。

(X)

6、混凝土缸内表面经过镀铭处理。

(V)

7、碎泵输送管路应按最大距离和最小弯头的原则来铺设。

(X)

8、泵车出厂时加注的液压油是埃索牌进口液压油。

(V)

9、液压系统运行过程中，液压油的温度最高不超过80度。

(V)

10、液压系统中，负载决定压力，流量决定运行速度。

(V)

11、闭式液压油泵是一种双向变量油泵。

(V)

12、液压系统中，恒功率阀主要是为了保护主油泵不受损坏。

(X)

13、液压油箱的作用主要是用来贮油和散热，一般油位不低液位计的3/4o

(V)

14、液压基本回路按其功能可分为方向控制回路，压力控制回路和时间控制回路。

(X)

15、液压系统中，蓄能器的主要功能是贮存能量，缓冲和吸收液压系统的脉冲。

(V)

混凝土公司新售后服务人员考试试卷(08年8月)

一、判断题(每题1分，共20分)

1、臂架液压系统最常用的判断故障的方法是交换测试。

(7)

2、HBT90.18.220S是高铁梁场专用泵，双电机既可以单机工作，也可以同时

工作。(4)

3、密封失效导致活塞杆拉伤及漏油，如泵送水箱中发现有液压油，则主密

封失效。(q)

4、主油缸内泄漏量过渡会导致泵送频率降低。

(q)

5、臂架油缸内泄漏量过渡会导致臂架操作失控。

(q)

6、油泵进油管路如果密封不好(有一个小孔)，油泵可能吸不上油。

(V)

7、泵车每工作50小时后，必须将液压油箱底部排水阀在开机时排水一次，

以免液压油乳化。

(V)

8、液压传动较容易实现过载保护。

(V)

9、按照在控制系统中的作用来分，电器有控制电器和保护电器两类。

(V)

10、液压系统中有了溢流阀，系统压力就不能超过溢流阀所调定的压力,

因此，溢流阀起防止系统过载的作用。

(J)

11、装配时，尽管有些主要元件存在微小的偏斜或松紧不一，接触不良

现象，只要还能保持暂时的精度，就不会影响使用。

(X)

12、柴油机冷却液浓度越高，则适应的气温越高。

(X)

13、闭式油路经冲洗阀补油。

(X)

14、A11VO主油泵液压行程控制优先于恒功率控制。

(V)

15、功率额定时，液压传动压力越高，油缸动作越快。

(X)

16、当恒功率阀进油口压力低于减压阀调定压力时，减压阀不起作用。

17、水泥混凝土可任意加水以保证泵送流动性要求。

（X）

18、液压系统中，恒功率阀主要是为了保护主油泵不受损坏。

（X）

19、液压油箱的作用主要是用来贮油和散热，一般油位不低液位计的

3/4。（V）

20、若电操作手柄回零，比例阀手柄仍然没有完全回位是因为比例减压

阀阀芯可能被脏污卡住，可拆下清洗。或更换。

（V）

初级钳工知识试卷

四、判断题（正确的请在括号内打”错误的打"X",每题2分,共165题）

1.广泛应用的三视图为主视图、俯视图、左视图。（）

2.三种基本剖视图是全剖视图、半剖视图、局部剖视图，其他称剖切方法。（）

3.机械制图图样上所用的单位是cm。（）

X

4.45钢含碳量比65钢高。（）

X

5.45钢是普通碳素钢。)

X

6.一般来讲，钢的含碳量越高，淬火后越硬。（）

7.V带传动时，带与带轮靠侧面接触来传递动力。（）

8.钱刀的种类很多，按使用方法可分为手用钱刀和机用钱刀两大类。