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文档简介

机车动力装置检查与维修专业核心能力培养课程任务3-8冷却水系统认知复习提问1、启动时，16V280型柴油机机油系统的循环通路。2、简述16V280型柴油机机油系统的组成。任务目标一、能说明柴油机冷却水系统的任务和工作要求；二、能掌握16V280ZJ型、GEVO16型柴油机冷却水系统的基本组成；三、能熟知16V280ZJ型柴油机冷却水系统循环通路；四、能分析柴油机冷却水系统的运用知识。任务3-8-116V280Z型柴油机冷却水系统一、冷却水系统的概述

冷却水主要用于气缸套、气缸盖、增压器、中冷器及机车热交换器等处直接冷却，用于气门、活塞等处间接冷却。机车柴油机的冷却水系统通常有两种形式：半封闭式压力循环和封闭式压力循环。内燃机车柴油机冷却水采用经过净化的软水，以减少结垢、电化腐蚀及气泡穴蚀等弊病，同时可提高散热效果和延长机件的工作寿命。

16V280ZJ型柴油机采用2号硅系复合缓蚀剂，去离子水配制的冷却液。

东风8B型机车的冷却水系统半封闭式压力循环系统，它主要由高低温冷却水泵、膨胀水箱、冷却风扇、散热器及各种阀门、仪表、管路等组成。东风8B型机车的冷却水通路分为低温冷却水循环通路和高温冷却水循环通路。高温冷却水系统框图

中冷冷却水系统框图二、冷却水系统的循环通路二、DF8B型机车冷却水系统部件认知1、高温水泵及中冷水泵2、缸头过水孔及机体冷却水腔3、出水支管、出水总管增压器进出水管4、膨胀水箱及水表高温水系统中冷水系统三、冷却水系统的运用与保养1.经常注意膨胀水箱的水位，应特别注意虚水位。2.拧开空气稳压箱排污阀，检查空气通道中的油、水情况。3.甩车时应检验气缸内油、水积聚量。柴油机长期停机再启动时，应重新甩车检查。4.气缸盖进水管外密封圈容易漏水，应经常检查。5.注意热交换器有无油水互掺现象，油底壳及水箱中有无油、水痕迹。6.散热器表面经常保持清洁。7.水泵泄水管腔接头在额定转速下允许每分钟泄露5滴，若太多，需要检查水封。8.在规定水温下启动、加载和停机。9.在操纵时，应尽量减小负荷波动幅度，如无紧急情况，严禁动用紧急停车按钮。10.注意机车运行时的水温情况。11.机车长期存放时，要将管路存水排净，以免冻坏管路，同时关闭百叶窗，挂上保温被。课堂小结1、16V280型、GEVO16型柴油机冷却水系统的结构和特点。2、16V280型、GEVO16型柴油机冷却水系统的通路。3、16V280型、GEVO16型柴油机冷却水的结构特点和区别。4、16V280型、GEVO16型柴油机冷却水运用中常见的故障。

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