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文档简介
城市功能分区和城市空间结构城市空间拓展存在三种模式:
一、城市空间的连续开发,即颇为舆论界诟病的“摊大饼”模式;
二、城市空间的跳跃式开发,即建设新城新区。
三、原有城市空间的再开发,即所谓的旧城改造;
其中城市空间连续开发对应了同心圆理论和扇形理论,城市空间跳跃式开发则对应了多核心理论。
改革开放四十年,中国创造了史无前例的城市化奇迹,为世界所瞩目。从1978年到2017年初,中国城镇化水平占总人口的比重首次超过50%;预计到2030年,我国14.5亿人口中将有70%生活在城市中。
“摊大饼”模式1.占用大量耕地;破坏植被,破坏生态环境。2.城市人口剧增,带来严重的城市病:诸如人口拥挤、交通拥堵、环境恶化、住房困难、城市管理难度加大等。(鼓励城市边缘向外快速扩张蔓延,开发各类“空地”(实质上侵占了大量的农业和生态用地),满足指数级上升的建设用地需求,以疏解高密度人口和功能为市中心带来的压力,并实现产业转型)东京都市圈轨道交通与人口密度
世界上发达国家的特大城市发展到一定规模后,沿城市边缘发展的轨迹发生了变化,城市开始沿着轨道交通的路线向外呈树枝状扩展。沿着轨道交通的延伸方向,依托各交通站点的中小城市和小城镇呈现出不同的组团。“开发新区,建卫星城”模式“开发新区,建卫星城”模式1.分担城市职能,缓解城市病,如交通拥堵、住房紧张、环境污染,公共资源紧张。土地成本低。有利于推动产业分工协作。2.通过轨道交通实现了各个中心间的有效互通,并相互依存、相互作用。3.基础设施建设成本高。
将各种工业项目以及城市发展的新经济增长点从主城区进行剥离,并在主城区的外围进行集中打造,从而形成以主城区为主,各新型小型城市中心为辅的卫星式城市发展模式。多中心、网络化的城市空间发展趋势
一方面人口向超大规模的城市群或都市圈集中,另一方面在都市圈内部由中心大城市向外围扩散。作为接轨上海的“桥头堡”和承接上海辐射“门户”嘉兴南站地区将通过高端产业布局和创新人才机制建设,积极承接上海的产业与人口外溢,成为以年轻人为主、与大都市总部紧密协同的创新集聚区。
高铁站点地区一般以商务金融为主导功能,以商业、休闲娱乐与房地产为衍生与配套功能。
从城市发展阶段来看,当城市用地规模扩展到100~400平方公里,人口100万~200万人时,将逐步从单中心向多中心演化。嘉兴市中心城区规划面积257平方公里,建设用地162平方公里,城市人口规模达130万,并且增长趋势显著,其城市结构有从“单中心”向“多中心”转变的内生动力。
综合参考同期编制的嘉兴新一轮国土空间总体规划提出的“双中心”的城市结构,规划将嘉兴南站地区定位为城市级的创新中心,并以海盐塘中央公园作为南北主轴连接老城中心,形成“一轴双心”的城市空间结构。高空云街场景
20世纪初期,以东京、大阪为代表的日本特大城市圈,面临超高的人口密度,依托相对发达的轨道交通网络,采取集约开发模式,形成了以车站为中心的紧凑城市的集合体。60年代以后,为满足站点地区不断集聚的人口对多种功能的需求,对车站大楼进行更新以容纳大量的商业、文化、旅馆等公共设施;同时,通过地下通道、人行天桥等连接设施的同步建设促进车站大楼和交通设施的复合化,进而形成“以站为核心,与城市功能相融合”的发展模式。这一模式在土地的集约利用、交通效率提升、站点地区功能活力促进等多方面取得了较好的平衡,站与城融为一体。站城一体创新绿苑场景“旧城改造”模式1.改善城市基础设施,改善人们的生活品质,优化城市空间结构;2.改造难度大,资金投入多;风貌高度同质化。中心地理论1、中心地:向周围地区提供各种货物和服务的地方。2、服务范围:中心地提供货物和服务的作用范围。⑴中心地的等级由中心地所提供的商品和服务的级别所决定。⑵中心地的等级决定了中心地的数量,分布和服务范围。⑶中心地的数量和分布与中心地的等级高低成反比,中心地的服务范围与等级高低成正比。⑷一定等级的中心地不仅提供相应级别的商品和服务,还提供所有低于这一级别的商品和服务。⑸中心地的等级性表现在每个高级中心地都附属几个中级中心地和更多的低级中心地,形成中心地体系。中心地理论3、门槛:某一级中心地正常存在所必需的服务范围或服务人数。服务人口>
门槛人口--服务人口=
门槛人口--服务人口<
门槛人口--赢利保本亏本城市空间形态——条带状城区依山傍水,地势平坦,又因为南北两侧为高山,所以城区东西狭长,南北较窄!城市空间形态——多核心组团状重
庆
这种布局的城市优点是每个组团可以就近组织各自的生产和生活。但缺点是用地分散,联系不便,市政建设投资大。城市空间形态——集中式团状北
京城市空间形态——环形放射状城
市
区
位
因
素
银川以其得天独厚的地理优势,发展成为宁夏政治、经济、文化、科研、交通和金融中心。在这里,黄河被称为“母亲河”,贺兰山被称为“父亲山”。3.从地形的角度分析银川城市发展的区位条件。腾格里沙漠贺兰山河黄位于平原,地形平坦,利于城市建设;地形平坦,农耕条件好,农业基础好;地形平坦,有利于交通线的建设;西部贺兰山阻挡寒冷冬季风和风沙;贺兰山东侧为夏季风迎风坡,有地形雨;……巴西利亚里约热内卢圣保罗累西腓马瑙斯巴西的城市为什么分布在巴西高原而不在亚马孙平原上?
高原我国黄土高原地区的城市主要分布在什么地形上?河谷地带说明地表形态对图中城市形成、发展的影响。(6分)有利:河谷地区海拔较低,热量相对较好;(2分)
地势较平坦,利于城市和交通线建设;(2分)不利:周围高山制约城市规模的进一步扩大。(2分)自然条件地形平原—城市发育的理想环境(地势平坦,土壤肥沃,便于农耕,有利于交通联系,节省建设投资,是人口集中分布区)高原—热带地区城市的优良场所河谷地带—高原、山区的城市分布气候气温适中,降水适度的中低纬度地带,尤其是临海的边缘地带。气候条件恶劣很少有城市分布(干、冷、热)气候条件恶劣的人口很少,城市很少:
荒漠干旱地区(撒哈拉沙漠、阿拉伯半岛)、高纬度寒冷地区(南极大陆、东西伯利亚山地、格陵兰岛)、湿热的热带雨林地区(亚马孙平原、刚果盆地)
银川以其得天独厚的地理优势,发展成为宁夏政治、经济、文化、科研、交通和金融中心。在这里,黄河被称为“母亲河”,贺兰山被称为“父亲山”。4.从河流的角度分析银川城市发展的区位条件。腾格里沙漠贺兰山河黄河流为城市生产生活提供用水;水运便利;黄河泥沙在此沉积形成冲积平原,地形平坦利于建设;冲积土土壤肥沃农业发展条件好;……分别找出:赣州、宜宾、重庆、武汉、梧州、上海、广州分别位于河流的哪些位置,作用是什么?A运输功能位选择的优势举例两河交汇处宜宾、武汉、重庆河流水运的起点或终点赣州河口位置上海、鹿特丹、天津陆路交通过河点伦敦、兰州河流与城市区位因素(三大功能?)B供水功能C军事防御功能(古代护城河、城池)有三个方向水运优势,便于人流、物流的集散和中转货物在此集散、转运河海联运,腹地广货物在此集散转运资源1、铁矿:
攀枝花、包头、鞍山(辽宁);2、石油:
大庆、玉门(甘肃)、克拉玛依、阿伯丁(英国);3、煤:
伯明翰(英国)、曼彻斯特(英国)、匹兹堡(美国)、大同、抚顺(辽宁)、开滦(河北);4、金:
南非约翰内斯堡交通1、北方多位于大道交汇处,如邯郸(河北);2、南方多位于河流交汇处;3、位于铁路枢纽的如石家庄、郑州、蚌埠(安徽)、宝鸡(陕西)、株洲(湖南)自然资源开发导致人口集聚,产业集中,形成城市。交通枢纽处,人流物流量大,易形成城市。政治、军事、宗教——(政治:雅典、罗马、西安、洛阳、巴西利亚、华盛顿、堪培拉、伊斯兰堡(巴基斯坦);宗教:麦加(阿拉伯)、麦地那(阿拉伯)、梵蒂冈、拉萨;军事:山海关、嘉峪关)科技——日本筑波科学城、美国硅谷;旅游——桂林、张家界政策——深圳自然地理因素地形气候河流地理位置社会经济因素资源交通科技教育政治军事宗教政策旅游工农业基础历史悠久城市区位因素及其发展变化一直影响巨大影响减弱新的因素新的因素例:从城市区位因素及其发展变化因素来分析评价武汉市区位特点?武汉平均气温℃1月27月29平均降水量(mm)1月477月150提示1:地形武汉市位于江汉平原上,土壤肥沃,地形平坦。提示2:气候武汉市地处亚热带季风气候区,雨热同期。提示3:河流武汉市地处汉江与长江干流的交汇处,河流径流量大,水源充足,河运便利大冶铁矿对武汉的城市发展有没有影响?
武汉提示4:资源能源武汉市靠近大冶铁矿,发展钢铁工业。临近能源供应地(葛洲坝、三峡水电站)
从城市区位因素及其发展变化因素来分析评价武汉市区位特点?武汉平均气温℃1月27月29平均降水量(mm)1月477月150提示5:交通武汉市交通发达,位于河流交汇处,同时京广铁路穿过,水、路交通便利。提示6:政治武汉市是湖北省的政治中心。提示7:科技旅游近年来,武汉市发展高科技,武汉的旅游业日趋发达。提示8:其他工农业基础好,商品棉基地,商品粮基地,钢铁基地等城市化特点原因起步早
工业化早当前城市化水平高,发展速度慢,新技术提高农业劳动生产率,使大量农村人口转为城市人口出现逆城市化现象人们对环境质量要求提高起步晚二战后纷纷独立,独立后民族经济发展,人口迅速增长
当前城市化水平低,发展速度快农村人口基数大,增长快城市发展不合理城市经济崎形发展,人口增长过快,农村劳动力过剩发达国家发展中国家发达国家和发展中国家城市化的差异城市化对自然地理环境的影响要素影响对自然环境的影响不利有利地形气候河流土壤生态平整土地、硬化地面导致城市内涝雾霾;城市热岛效应和雨岛效应(城市热力环流即可将污染物带到郊区,也可把郊区工厂的废气带到市区,加剧城市大气污染)破坏原有河网,导致河流被填埋或被分割成湖;排水不畅,易导致湖水富营养化;水体污染;大量抽取地下水导致地面下沉城市排污导致土壤污染生物多样性减少平整土地、修建水利工程、绿化环境,使城市景观与自然环境协调发展,形成最佳人居环境城市化对人文地理环境的影响市化问题影响对社会环境的影响不利利服务设施齐全、功能增加、城市地位上升城市化过程中产生的问题城市环境质量下降交通拥堵居住条件差增加就业困难社会秩序混乱①大气污染;②水污染;③噪声污染;④固体垃圾污染;⑤光污染;⑥辐射污染①交通阻塞,特别是上下班高峰期;②交通事故频繁;③公共交通发展缓慢;④停车场紧张①居住环境差;②住宅质量低劣,设备缺少,住房破损;③房价昂贵,空房率上升;④出现贫民窟、棚户区①就业困难,失业现象严重;②贫困问题,特别是失业者、技术过时者和缺乏充分教育的群体增加;③老年人问题(人口老龄化);④内城经济衰退1.特点(1)城市经济逐步成为区域经济增长的主导力量。(2)大型中心城市加速发展,辐射带动功能显著增强。(3)有更多的农业人口进入大城市或当地的小城镇。2.建设(1)强调以人为本,注重构建和谐的人居环境。(2)控制环境污染和生态破坏,治理各种“城市病”。(3)运用信息化手段提升城市现代化水平。我国城市化的发展趋势
从第七次人口普查公布的数据情况来看,核心城市群依旧是我国人口的主要集聚地。
长三角、广东、京津冀、成渝四个区域的人口总数达到58732万人,较2010年的第六次人口普查增加5372万人,同比增长10%,四个区域人口总数占比达到42%,较第六次人口普查时提高2个百分点。城市群1.优越的地理位置和自然条件2.发达的基础设施网络3.各城市间产业分工清晰合理,密切协作4.二三产业的拉动6.政府支持5.科技科研实力
一般而言,随着城镇化的推进,经济发展水平不断提高,生活质量逐步改善,医疗水平提高,人口预期寿命会延长;而生育观念改变,生育率会下降,最终使得人口老龄
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