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文档简介

汽车钣金喷涂技术任务25.1喷枪的调节

一、喷枪的工作原理1.雾化空气喷枪是指利用空气压力将液体转化为小液滴的喷涂工具,该过程即雾化。雾化的过程就是喷枪工作的过程,雾化使涂料成为可喷涂的细小且均匀的液滴,当这些小液滴被以正确的方式喷在汽车表面后就会结合形成一层厚度极薄的、像镜子一样平整的膜。任务25.1喷枪的调节—知识链接

2.雾化的三个阶段第一阶段,涂料由于虹吸作用从喷嘴喷出后,被从中心雾化孔喷出的气流包围,气流产生的气旋使涂料分散。第二阶段,涂料的液流与从辅助雾化孔喷出的气流相遇时,气流控制液流的运动,并进一步使其分散。第三阶段,涂料受从空气帽喷幅调节孔喷出的气流作用,气流从相对的方向冲击涂料,使其成为扇形的液雾。任务25.1喷枪的调节—知识链接任务25.1喷枪的调节—知识链接喷枪的雾化过程二、喷枪的类型喷枪的类型和规格较多,适用于不同场合的喷涂,但其基本功能和原理是一致的。1.按油漆的供给方式分类空气喷枪根据油漆的供给方式可分为重力式喷枪、虹吸式喷枪和压送式喷枪3种。2.按雾化技术分类空气喷枪根据雾化技术可分为传统高气压喷枪、HVLP高流量低气压喷枪和RP低流量中气压喷枪3种。任务25.1喷枪的调节—知识链接三、喷枪的结构喷枪主要由气帽、喷嘴、针阀、扳机、气阀、调节钮和手柄等组成。1.喷枪的外部结构任务25.1喷枪的调节—知识链接

2.喷枪的前部结构喷枪的前部主要包括喷嘴、密封垫圈、导流环垫片以及空气导流环。空气导流环分配空气至风帽并且也保障喷涂图案均匀而平稳,它是由硬度非常高的阳极氧化铝制造的,可以单独拆下清洗和更换。任务25.1喷枪的调节—知识链接

一、任务25.1喷枪的调节—知识链接3.喷枪的主要部件典型喷枪的主要零件包括空气帽、喷嘴、枪针、扳机、气流控制钮、气阀、扇形调节钮(模式控制钮)和手柄。(1)空气帽空气帽上有3种不同的孔,中间为中心雾化孔,中心雾化孔两侧为辅助雾化孔,两端伸出部位的侧孔为喷幅调节孔,风帽上还标明配套喷嘴的口径。风帽上的气孔若有油漆残留或清洗不当,会破坏压缩空气的流通平衡,空气喷枪的雾化效果就会越来越差。任务25.1喷枪的调节—知识链接(2)喷嘴喷嘴由高级不锈钢材料制成,与风帽一起完成对喷枪雾化扇面的控制。它的口径用毫米表示,不同口径的喷嘴拥有不同的油漆吐出量。任务25.1喷枪的调节—知识链接喷嘴空气帽(3)流量调节组件喷枪流量调节组件有枪针、弹簧和流量调节阀组成,用来完成对喷枪出漆量的调整。任务25.1喷枪的调节—知识链接喷枪的调节步骤喷枪喷涂状态的调节是指喷雾扇形区域的调节,喷雾扇形取决于空气和雾化的涂料液滴的混合是否合适(就像发动机的工作取决于空气和燃油的混合是否合适一样。涂料的喷涂应平稳,喷涂出的湿润涂层应没有凹陷或流泪现象。在一般情况下要想获得合适的喷雾扇形,必须进行以下三个方面的基本调节。调节喷枪的出漆量、调节喷枪喷幅扇面、调节喷枪进气压力。调节完成要进行试喷,以检查喷雾状态是否良好。任务25.1

喷枪的调节—任务实施1.喷枪出漆量调节喷枪出漆量调节旋钮,通常位于枪针后端,主要通过调节枪针前后位置来控制涂料的喷出量。喷枪出漆量调节旋钮拧得越紧,枪针位置越前,涂料流出量越大,反之相反。任务25.1

喷枪的调节—任务实施2.喷枪喷幅扇面调节喷幅控制阀也叫喷幅调节旋钮。其位于喷枪枪体最上端,有的在流量调节旋钮正上方,有的位于枪体侧面。它的作用主要是通过调节流进喷枪喷幅孔的气流量,来控制喷涂漆雾的形状。通过调节喷幅控制旋钮可以调节喷雾直径的大小。逆时针扭动扇面调节旋钮,由小至大调节并确定。任务25.1

喷枪的调节—任务实施3.喷枪进气压力调节喷枪进气压力通过空气压力控制阀进行调节。空气压力控制阀也被称为气压调节旋钮,一般位于喷枪尾部,也有喷枪将安装气压调节旋钮的位置封死,而在枪尾加装带有气压调节旋钮的气压表,以控制压缩空气进入量。通过选择气压调节旋钮,将空气压力调整到合适数值。任务25.1

喷枪的调节—任务实施4.喷涂试验调节好喷枪出漆量、喷雾扇形、进气压力后,就可以在遮蔽纸或报纸上进行喷雾形状测试。喷雾形状正常后,方可进行喷涂操作。任务25.1

喷枪的调节—任务实施操作时面对试纸,保持90°夹角并保持合适的距离,把扳机扳到底再立即放开,然后测定喷雾形状内漆液的均匀性和喷雾的形状。如果喷束太宽或气压太低,流挂呈分开的形状,则可把喷幅控制旋钮拧紧,或把气压调高,交替进行这两项调试,直到流挂长度均匀为止。如果流挂中间长两边短,这是因喷出的油漆太多而造成的,应把出漆量旋钮拧紧,直到流挂长度均匀为止。任务25.1

喷枪的调节—任务实施谢谢观看智慧职教国家级精品课https:///汽车钣金喷涂技术任务25.2喷枪喷涂操作

一、喷枪的操作要点对喷涂工作而言,要想获得良好的效果,正确的喷枪操作是非常重要的。主要有以下要点:1.喷枪喷嘴与待喷件的距离喷枪与待喷件表面保持适当的距离非常重要,如果喷涂距离过近,喷涂气流的速度就较高,从而会使涂层出现波纹;如果距离过远,就会有过多的溶剂被挥发,导致涂层出现桔皮或发干,并影响颜色的效果。任务25.2喷枪喷涂操作—知识链接使用传统高压喷枪喷涂距离25cm左右,HVLP喷枪喷涂距离10-15cm。任务25.2喷枪喷涂操作—知识链接

2.喷枪与待喷件的角度为了便于操作,操作人员应以一字步或丁字步站立,在喷枪移动过程中,不论是横形的喷雾还是纵形的喷雾,在上下或左右移动时,均要保持喷枪与工作表面成90度直角,并以与表面相同的距离和稳定一致的速度移动,否则漆膜可能不均匀。任务25.2喷枪喷涂操作—知识链接3.喷枪运动轨迹喷枪喷涂过程中,运动轨迹为轨道式喷涂。喷枪与待喷件保持一定垂直距离,匀速往复喷涂。任务25.2喷枪喷涂操作—知识链接

4.喷幅重叠喷幅重叠有纵行重叠法、横行重叠法和纵横交替喷涂法。喷涂路线应从高到低、从左到右,从上到下、先里后外顺序进行。应按计划好的行程稳定地移动喷枪,在抵达单方向行程的终点时放开扳机,然后再扳扳机,开始相反方向仍按原线喷涂。喷枪行程必须重叠前一行程喷幅的75%,过快或者重叠不多时,就不易得到平滑的漆膜。任务25.2喷枪喷涂操作—知识链接

5.走枪速度喷枪移动保持平稳匀速,喷涂速度为30-50cm/s。太快:会令油漆太干、表面粗糙及容易产生桔皮。太慢:较容易产生流挂及下坠,如喷涂银粉金属漆时则更容易产生发花、起云等不良效果。任务25.2喷枪喷涂操作—知识链接6.喷枪扳机控制喷枪扳机分两档:1档:预喷空气,也可作吹尘使用。扣动扳机1挡,空气阀门打开,压缩空气经由空气通道到达风帽各个气孔并高速喷出。2档:流经喷嘴的油漆被预喷空气同时雾化。扣动扳机的第2挡,枪针向后移动,喷嘴打开,油漆在压缩空气的作用下沿涂料通道由喷嘴处喷出。任务25.2喷枪喷涂操作—知识链接喷枪喷涂操作步骤下面以喷枪喷水操作练习的方式,介绍喷枪的喷涂操作步骤。1.检查喷枪查看喷枪是否完好,风帽、枪嘴是否有堵塞现象。如有,应用专用工具清除。任务25.2喷枪喷涂操作—知识链接2.连接喷枪气源等外部连接连接时应保证气管接头与喷枪接头配套,并扣动扳机,检查气压表是否完好。任务25.2

喷枪喷涂操作—任务实施3.调整喷枪的参数调整喷枪参数时,应根据喷枪的型号、喷涂的油漆等要求进行调节。4.手握喷枪以轻松的姿势手握喷枪,用食指和中指操作扳机。任务25.2

喷枪喷涂操作—任务实施5.喷涂站位在喷涂扳机前站立,站立时双腿分开,略大于肩宽,将空气软管从肩头跨过,并用另一只手在背后握牢,将空气软管放在远离双脚的位置。将握有喷枪的手臂与喷枪对齐。任务25.2

喷枪喷涂操作—任务实施6.喷涂时身体的移动喷涂时,以髋部为中心左右移动身体,以喷和喷枪的移动。移动喷枪的范围要比待喷板件两侧都宽5—10cm。任务25.2

喷枪喷涂操作—任务实施7.喷枪扳机控制操作在喷枪到达表面之前轻轻扣动扳机,在离开表面之后将扳机轻轻松开一半,以停止喷射涂料。任务25.2

喷枪喷涂操作—任务实施8.喷水练习按照喷枪的使用方法,在门板上操作练习,看喷出水珠的均匀程度,多练习对喷枪的控制。任务25.2

喷枪喷涂操作—任务实施谢谢观看智慧职教国家级精品课https:///汽车钣金喷涂技术任务25.3喷枪的清洗

一、喷枪清洗剂在进行喷枪清洗时,要根据喷涂所用的涂料类型进行清洗剂选用。1.水性涂料对于喷涂了水性涂料的喷枪,要采用中性PH值的清洗剂进行清洗,清洗剂的PH值在6-8范围内。任务25.3喷枪的清洗—知识链接2.溶剂性清洗剂对于喷涂了溶剂性涂料的喷枪,可采用溶剂性清洗剂来进行喷枪清洗。如果使用的是经回收蒸馏的溶剂,要确保定期添加纯净溶剂,否则其酸性会因蒸馏次数提高,令金属腐蚀。任务25.3喷枪的清洗—知识链接二、喷枪清洗方法1.机械清洗法机械清洗即以专业的喷枪清洗机替代传统的手工操作清洗喷枪,现在的大型4S站和汽修厂多采用这种方法。机械清洗法解决了喷枪难清洗的问题,优化工作流程,可以大大减少洗枪时间,提高工作效率。机械清洗能够减少清洗溶剂的消耗,适用于水性涂料和溶剂性涂料系统。在进行喷枪清洗时,通过泵送清洗剂,具有超强喷射清洁力,能彻底清洁喷枪涂料通道,清除喷嘴中的残余物质。可以利用清洗过的清洗溶剂进行循环使用,清洗洗枪的溶剂也更容易集中处理,方便回收,保持车间的整洁。任务25.3喷枪的清洗—知识链接2.手工清洗法采用机械清洗虽然非常便捷,但也只适合在喷涂工作间隙进行喷枪清洗,当每天的喷涂工作完成时,还需要用正确的方法手工清洗喷枪,以便为第二天的喷涂做好准备。手工清洗法就是涂装工在使用完喷枪后,借助溶剂对喷枪进行手动拆卸清洗。手工清洗时,需穿戴好劳动保护装置,规范操作对喷枪进行彻底清洗,避免出现损伤喷枪部件。任务25.3喷枪的清洗—知识链接一、喷枪机械清洗操作步骤下面以SATAmuticlean2喷枪清洗机为例,介绍喷枪机械清洗操作步骤。1.放置枪壶。取下枪壶,将壶盖旋下,将枪壶和壶盖分别放置在清洗位置。任务25.3

喷枪的清洗—任务实施2.清洗喷枪外部通过脚踏阀控制喷枪清洗刷,先清洗喷枪表面。任务25.3

喷枪的清洗—任务实施踩下脚踏阀清洗喷枪表面3.调节喷枪将喷涂流量调节旋钮、喷幅调节旋钮和喷涂气压调节旋钮,都调至最大状态。任务25.3

喷枪的清洗—任务实施4.安装喷枪扳机锁簧用喷枪扳机锁簧或气流分配环拆卸工具扣住扳机,使喷枪喷嘴处于打开状态。任务25.3

喷枪的清洗—任务实施5.放置喷枪将喷枪倒置,喷壶接口插入溶剂喷射管,再将白色PVC气管插入喷枪空气进口,保证喷枪清洗时空气的流通,避免清洗剂进入空气通道。任务25.3

喷枪的清洗—任务实施6.循环清洗盖上机盖,旋转循环清洗旋钮进行自动清洗,每次最长可控制3分钟清洗时间。任务25.3

喷枪的清洗—任务实施7.喷枪冲洗自动清洗完毕后,按动冲洗按钮,利用干净的清洗剂进行喷枪冲洗。8.吹干喷枪喷枪冲洗后,按动吹干按钮,将喷枪吹干,完成整个清洗流程。任务25.3

喷枪的清洗—任务实施二、喷枪手工清洗操作步骤1.拆卸喷枪(1)旋出流量调节阀,取出弹簧,拆下枪针;(2)取下风帽;(3)用原装扳手,取下喷嘴。任务25.3

喷枪的清洗—任务实施2.涂料通道、枪体清洗及吹干(1)清洗涂料通道;(2)清洗喷枪枪体外部;(3)吹干喷枪;任务25.3

喷枪的清洗—任务实施3.清洗喷嘴套装及枪针(1)刷洗喷嘴正面;(2)清洗喷嘴背面;(3)清洗喷嘴气孔;(4)清洗中心雾化孔;(5)清洗辅助雾化孔;(6)清洗枪针。任务25.3

喷枪的清洗—任务实施谢谢观看智慧职教国家级精品课https:///汽车钣金喷涂技术任务25.4喷枪的维护保养

一、喷枪精密度要求喷枪是涂装系统中的关键设备,是经过精确设计和制造的专业工具。其主要零部件对精密度都有着很高的要求,尤其是风帽的设计和气孔精密度是完美喷幅雾化的关键。喷枪即使轻微的堵塞或变形都会影响雾化质量,喷枪在使用完后应立即清洗,以保证喷枪的性能处于良好的状态,除此之外,还应定期检查喷枪的各部件,对出现问题的部件应及时维修或更换。任务25.4喷枪的维护保养—知识链接1.喷枪主要零部件精密度要求任务25.4喷枪的维护保养—知识链接2.风帽气孔精密度要求任务25.4喷枪的维护保养—知识链接二、喷枪正常喷幅形态喷枪正常的喷幅形态为椭圆形,由里向外依次为中央核心湿润区和重叠雾化区,中央核心湿润区的宽度要比重叠雾化区宽度大。任务25.4喷枪的维护保养—知识链接

三、喷枪常见故障及排除方法1.油漆聚在中央,喷幅散不开故障原因:(1)喷涂气压太低,导致扇形孔气压过低,不足以压出扇面;(2)油漆粘度太高,导致扇形孔的气压不够力量把高黏度油漆压成扇面;(3)喷嘴损坏;(4)喷幅调节旋钮没有完全打开。任务25.4喷枪的维护保养—知识链接排除方法:(1)调节合适的喷涂气压;(2)调节油漆粘度,或改用合适口径的喷嘴;(3)如果喷嘴损坏,及时更换喷嘴;(4)检查喷幅调节旋钮是否已完全打开。任务25.4喷枪的维护保养—知识链接2.喷幅呈香蕉形弯曲原因:(1)其中一边扇形孔堵塞或变形,导致两边扇形孔气压不一致;(2)雾化孔堵塞,导致空气偏离跑到其中一边的扇形孔,令两边扇形孔的气压不平均。排除方法:使用合适的工具清洁风帽,必要时更换原厂喷嘴套装。任务25.4喷枪的维护保养—知识链接3.喷幅中湿润区偏向一边原因:(1)扇形孔或雾化孔堵塞或变形,导致因气流不均匀令雾化的油漆倾向一边。(2)喷嘴损坏,风帽中央雾化孔与喷嘴间的间隙不均匀,使雾化的油漆倾向一边。排除方法:使用合适的工具清洁风帽,必要时更换原厂喷嘴套装。任务25.4喷枪的维护保养—知识链接4.喷幅扭曲倾斜或成S形原因:扇形孔堵塞或变形,导致两边对角扇形孔堵塞或变形令喷幅倾斜。排除方法:

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