城市轨道交通信号工（中级工）理论考试复习题库大全-下（判断题汇总）

PAGEPAGE1城市轨道交通信号工（中级工）理论考试复习题库大全-下（判断题汇总）判断题1.信号电缆A、B端的识别方法是：绿色组在红色组的逆时针方向为A端，反之为B端。A、正确B、错误答案：B2.当计算机联锁设备发生故障，使用应急台操纵道岔时，允许同时使用手摇把转换道岔。A、正确B、错误答案：B3.CC机柜内有两块计轴板。A、正确B、错误答案：B4.UDP协议的信息在传送过程中可能存在丢包现象。A、正确B、错误答案：A5.ATP子系统具有在各种驾驶模式下列车运行的超速防护功能。A、正确B、错误答案：B6.职业道德作为一般社会道德的特殊表现形式，它与社会道德是部分与整体、共性与个性的关系。A、正确B、错误答案：A7.DCS有线通信部分采用了同轴光缆。A、正确B、错误答案：B8.安全型继电器都是直流继电器。A、正确B、错误答案：B9.当一路电源故障转到另一路电源工作，原供电电源恢复后，如需转回原供电电源工作，应采用手动转换方式。A、正确B、错误答案：A10.在以并置或差置调车信号按钮作列车进路变通按钮时，按压一个按钮，另一个按钮继电器应被带动吸起。A、正确B、错误答案：A11.对ZDJ9转辙机进行电气测试检查时，需将万用表调整到电压档，进行动作电压（动作电压为交流380V±10%）测试。A、正确B、错误答案：A12.计算机联锁系统的联锁微机应采用双机热备方式、二乘二取二或三取二容错方式的可靠性硬件结构的可靠性硬件结构。A、正确B、错误答案：A13.BTM负责接收和解码由计轴发送的报文，以便将它们转发给控制它的主设备。A、正确B、错误答案：B14.安全型继电器都是直流继电器。A、正确B、错误答案：B15.继电器JWXC1—1700的名称中汉语字母、数字的含义：J—继电器；W—无极；X—信号专用继电器；C—插入式；1—全组接点；1700—两个线圈阻值之和。A、正确B、错误答案：A16.ACSDVP板卡为CC机笼PCB模块提供工作电源。A、正确B、错误答案：A17.使用万用表欧姆挡测量电阻时能带电测量。A、正确B、错误答案：B18.屏蔽门显示绿色虚线表示列车车门打开。A、正确B、错误答案：B19.ATO子系统的功能包含列车自动驾驶、运行调整、车站屏蔽门/安全门管理、跳停、车站扣车等功能。A、正确B、错误答案：A20.敌对信号机未关闭时，防护该进路信号机不能开放，这是联锁最基本的技术条件之一。A、正确B、错误答案：A21.有关ATS进程开启或关闭的脚本在系统C盘目录内。A、正确B、错误答案：B22.道岔区段的DGJ一旦落下，则FDGJ必定立即吸起。A、正确B、错误答案：B23.骨干交换机选用华三（H3C）S9505E型交换机，配备双引擎和双电源模块，热备冗余。A、正确B、错误答案：A24.信号设备的防雷接地装置是由接地体，接地导线两部分组成。A、正确B、错误答案：A25.当进路的某一区段因故不能按进路方式自动解锁时，可采取区段故障解锁。A、正确B、错误答案：A26.对速度传感器进行周检时，需要对BTM进行检查。A、正确B、错误答案：B27.CCTE板是一块基于3取2表决结构的存储板。A、正确B、错误答案：B28.出站信号机和发车进路信号机都必须设有引导信号。A、正确B、错误答案：B29.几个电阻接在相同的两点之间，其两端的电压相等，这种连接方式称为并联。A、正确B、错误答案：A30.电缆穿过水沟、水渠时，应用塑料管防护。A、正确B、错误答案：B31.减速器的作用是把电动机的高转速降下来，降低电动机的转矩，以便转换道岔。A、正确B、错误答案：B32.在测量时，电流表在电路中要串联。A、正确B、错误答案：A33.ATP子系统由轨旁AP设备、ACS设备组成。A、正确B、错误答案：B34.影响轨道电路的调整状态因素有钢轨阻抗；道碴电阻；送电端电源电压。A、正确B、错误答案：A35.联锁的作用是保证列车运行及调车作业的安全。A、正确B、错误答案：A36.PCI-A、PCI-B倒机会导致联锁机宕机。A、正确B、错误答案：B37.我国铁路信号设备采用的防雷元件主要有金属陶瓷放电管、氧化管、压敏电阻、硒片等。A、正确B、错误答案：A38.在开盖或插入手摇把时ZD6系列电动转辙机安全接点能自动切断电路，每片接点与接点环断开距离不少于2mm。A、正确B、错误答案：A39.信号电缆芯线间绝缘电阻、任一芯线对地绝缘电阻，使用高阻MΩ表测试，每km不小于400MΩ。A、正确B、错误答案：B40.电路中两点的电位都很高，这两点间的电阻一定很高。A、正确B、错误答案：B41.公民道德建设要在践与行结合上下工夫，从群众最关心的事情抓起，让群众看到实实在在的变化，得到实实在在的利益。A、正确B、错误答案：A42.通过交流继电器线圈中的电流与电阻无关。A、正确B、错误答案：B43.联锁设备必须工作可靠并符合故障—安全原则。A、正确B、错误答案：A44.轨旁天线的安装结合无线信号的传输特性，为减少金属物或其它物体对信号的遮挡和影响，在定测安装时，天线的水平安装位置应远离通风管道、防淹门、人防门以及其它系统的天线、广播、金属类设备及器件，以减少对信号传输的影响。A、正确B、错误答案：A45.当信号微机监测系统广域网网络通信正常时，站机程序界面右下方状态栏的“网络通信状态”打“√”。A、正确B、错误答案：A46.站内列车信号机和调车信号机应设有灯丝监督，在信号机开放后，应不间断地检查灯丝良好状态。A、正确B、错误答案：A47.轨旁AP设备、AP连接的天馈系统分为A、B网设备独立部署。A、正确B、错误答案：A48.在电力牵引区段，进站信号机柱采用8.5m的水泥机柱。A、正确B、错误答案：A49.BiLOCK型计算机联锁扩展机笼主要实现数字量输出和外部数字量输入采集。A、正确B、错误答案：A50.ATP子系统连续、自动地对列车位置进行检测。A、正确B、错误答案：A51.当电源断相、相序错误时，相序保护器动作，并送出报警信号。A、正确B、错误答案：A52.操作有旋转零部件的设备时一定要戴手套。A、正确B、错误答案：B53.交流电力牵引区段室外的信号干线电缆应使用双绞线。A、正确B、错误答案：B54.电路造成短路后，电流会增大。A、正确B、错误答案：A55.车地双向通信网络的无线接口采用国际先进的IEEE802.11a技术，并遵循IEEE802.11i无线网络安全协议。A、正确B、错误答案：A56.进站信号机一个红灯为不准列车越过该信号机。A、正确B、错误答案：A57.接入交换机通过光纤互联方式接入骨干交换机。A、正确B、错误答案：A58.道德理论体系建立在一定的利益和义务的基础之上，并以一定的道德规范形式表现出来的。A、正确B、错误答案：A59.ATS控制台后面板距墙不应小于0.8m，两侧距墙不应小于0.8m，正面操作距离不应小于1.5m。A、正确B、错误答案：A60.CC与速度传感器、加速度计和应答器接口用于列车运行模式控制。A、正确B、错误答案：B61.全心全意为人民服务是共产党的宗旨，是对共产党员的要求，也是对各职业一切先进分子的要求。A、正确B、错误答案：A62.微机监测中道岔采集机是通过采集1DQJ的落下接点状态来监测道岔转换起止时间的。A、正确B、错误答案：A63.紧急站控时，车站名背景色为黄色。A、正确B、错误答案：B64.串联电路的每个电阻中电流是相等的。A、正确B、错误答案：A65.当发生一、二级报警时信号微机监测系统将显示独立报警窗口，并记录报警、受理和恢复时间。A、正确B、错误答案：A66.NRB板卡提供CC内部的非安全继电器输出。A、正确B、错误答案：A67.油漆笔是用在车载设备螺丝紧固后标记防松线，便于车载设备螺丝的日常检修。A、正确B、错误答案：A68.交流电压完成二次完整的变化所需的时间叫做周期，单位是秒。A、正确B、错误答案：B69.计算机联锁系统下位机也叫CC。A、正确B、错误答案：B70.上行咽喉的道岔以偶数由站外向站内依次编号，即2、4、6、8/10……A、正确B、错误答案：A71.PZ系列智能信号电源屏系统的机柜一般由直流柜,交流柜组成，电源模块分为直流模块,交流模块几种；监控系统的核心部分为配电监控CPU板，监控单元。A、正确B、错误答案：A72.当列车从转换轨进入车辆段后，地面ATP设备将不再向ATS发送列车位置信息。A、正确B、错误答案：A73.列车在IATP模式下采用固定闭塞。A、正确B、错误答案：A74.CC与区域控制器ZC、数据存储单元通信中断时通信图标显红色。A、正确B、错误答案：B75.现场抢救应视情况而定，必要时可不服从领导。A、正确B、错误答案：A76.安全距离是列车间的一个固定值，它是在后车预定点停车点与确认的前车尾部位置之间的距离。这个距离的取值考虑了存在一系列最不利的情况，仍能保证安全间隔。A、正确B、错误答案：A77.车载数据通信中车载ATC系统通过两个独立的以太网连接到MR。A、正确B、错误答案：A78.ATP系统由四个主要设备组成线路电子单元、欧标应答器、区域控制器、车载控制器。A、正确B、错误答案：A79.断开遮断开关时，摇把能顺利插入摇把齿轮或用钥匙打开电动转辙机机盖，此时电动机的动作电源将被可靠地切断，不经人工操纵和确认，不能恢复接通。A、正确B、错误答案：A80.进路锁闭分为预先锁闭和接近锁闭。A、正确B、错误答案：A81.在处理信号故障时，为判断继电器好坏也不允许临时借用电源动作继电器。A、正确B、错误答案：A82.对高于36V电压的信号设备进行作业时，一般应切断电源。A、正确B、错误答案：A83.电源模块具有输出过压，输出欠压保护特性。A、正确B、错误答案：A84.联锁表是根据站场图确定防护该进路的始终端信号机名称和显示、进路性质和方向、开通进路所需要的道岔及防护道岔的名称和开通方向、敌对信号。A、正确B、错误答案：A85.轨旁骨干网络全线设置11个轨旁骨干节点，配置骨干交换机之间构成RPR环网。A、正确B、错误答案：B86.当两个不同型号的加速度计同时故障时，根据它们在系统中的位置，CC仍然可以提供加速度测量。A、正确B、错误答案：B87.ATP利用安全位置实现列车安全防护功能，包括超速防护。A、正确B、错误答案：A88.车载信号系统每端车头有两个无线天线。A、正确B、错误答案：A89.ATS系统向BAS系统发送的一个数据包中，最多只能包含一辆列车的位置信息及列车信息。A、正确B、错误答案：B90.TJWX-2000型微机监测系统采集机对开关量的采集采用非周期的巡测方式。A、正确B、错误答案：B91.为了防止电动机损坏，所以电动转辙机只能做负载试验，而不能做空载试验。A、正确B、错误答案：A92.防锈漆是一种含防锈颜料且具有防锈能力的涂料。A、正确B、错误答案：A93.测量电源电流时是将电流表串联在电路中。A、正确B、错误答案：A94.车站值班员可以根据需要，对部分显示内容进行屏蔽，同时可以选择对重点区域进行放大观看。A、正确B、错误答案：A95.ACS系统采用了OPFX协议。A、正确B、错误答案：B96.CCATO通过DCS子系统从ACS处接收到跳停下一站的指令。A、正确B、错误答案：B97.道岔控制功能只有解锁和转换。A、正确B、错误答案：B98.列车在RM模式下运行，车载ATP计算机仅对列车运行方向监督。A、正确B、错误答案：B99.当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号未关闭时，防护该进路上的信号机不能开放。A、正确B、错误答案：A100.BTM通过PROFIBUS及CTODL接口与ATC系统连接。A、正确B、错误答案：A101.尖轨、芯轨第一牵引点ZDJ9转辙机缺口不超过2.0mm+0.5mm。A、正确B、错误答案：A102.转辙机外露部分动作杆、表示杆、密贴检查器表示杆伸出端，安装装置和外锁闭装置各连接销、摩擦面应油润。A、正确B、错误答案：A103.如果主用电源在工作，备用电源停电，电源屏不会报警。A、正确B、错误答案：B104.安全型继电器都是直流继电器。A、正确B、错误答案：B105.计算机联锁具有对室内外联锁设备的检测和监测功能。A、正确B、错误答案：A106.微机日期、时钟可以不一致。A、正确B、错误答案：B107.无线传输设备采用便于升级、维护的工业级无线局域网组件。A、正确B、错误答案：A108.CSRE板卡提供CC内部的安全继电器输出。A、正确B、错误答案：A109.各子系统机柜、机箱风扇运转正常，通风良好。A、正确B、错误答案：A110.排列进路时若FKJ不能励磁吸起，那么选路完毕后控制台上无表示，DCJ或FCJ也在落下状态A、正确B、错误答案：B111.通过交流继电器线圈中的电流主要由电阻来决定。A、正确B、错误答案：B112.列车速度传感器仅用来测取列车实际速度。A、正确B、错误答案：B113.正常解锁进路和取消或人工解锁进路时都要求XJJ落下A、正确B、错误答案：B114.ATP子系统对列车进路的安全控制和对列车运行速度、间隔的安全控制。A、正确B、错误答案：A115.在ZD6系列电动转辙机中，速度传感器的转向与电动机轴的转向是相同的。A、正确B、错误答案：B116.当列车在上、下行线逆向行驶时，DCS系统具备自动排路功能。A、正确B、错误答案：B117.计划列车严重晚点时，列车方向符号显示红色。A、正确B、错误答案：A118.ZDJ9转辙机电路中，X1的作用：启动电机A线公用线，表示共用线。A、正确B、错误答案：A119.BTM供电电压为直流：220v。A、正确B、错误答案：B120.ZDJ9转辙机电路中，X2的作用：反-定时接电机B线，定表二极管支路。A、正确B、错误答案：A121.信号电源屏主付屏转换过程中，应不影响信号设备正常使用。A、正确B、错误答案：A122.灯丝断丝报警仪在信号机点灯的灯丝继电器回路中串入电流互感器，互感器的输出供给单片机采集、比较、运算使用。根据电流大小，来判断LED发光单元的工作状况。A、正确B、错误答案：A123.凡大小和方向都不随时间变化的电压和电流，称为正弦交流电压和正弦交流电流。A、正确B、错误答案：B124.25HZ检修作业流程做到一看、二检、三测、四验。A、正确B、错误答案：A125.PING_LOG日志保存周期为1天。A、正确B、错误答案：B126.ZD6转辙机的控制部分：由送电端、启动电路、转换电路、表示电路、报警电路及受电端组成。A、正确B、错误答案：B127.矮型调车信号机一个月白灯为准许越过该信号机调车。A、正确B、错误答案：A128.车载信号在下载数据过程中，不需人工输列车号与日期，系统将自动生成。A、正确B、错误答案：B129.车载数据通信网络车载MR用于在车载设备和轨旁设备间传输数据。A、正确B、错误答案：A130.某道岔发生挤岔事故移位接触器接点断开时，控制台挤岔电铃响铃，挤岔表示灯亮红灯。A、正确B、错误答案：A131.几个不同阻值的电阻串联，其中阻值大的电流大，阻值小的电流小。A、正确B、错误答案：B132.不懂电器和机械的人员严禁使用和玩弄机电设备。A、正确B、错误答案：A133.油漆能在设备表面生成一层牢固的薄膜，把金属表面与周围空气和水汽隔离开，使它们免受或少受侵蚀，从而延长使用寿命。A、正确B、错误答案：A134.办理进路式引导接车后，进路是用区段故障的办法解锁的A、正确B、错误答案：B135.职业道德建设就是为建立和发展社会主义市场经济伦理秩序和伦理环境服务，为经济发展提供道德支持和精神动力。A、正确B、错误答案：A136.CVRE板卡控制EB回路、CC的安全输出。A、正确B、错误答案：A137.电容并联后的总电容等于各个电容器的容量之和，电容串联后的总电容的倒数等于各个电容倒数之和。A、正确B、错误答案：A138.如果仅有CBTC列车在区域运行，那么这个区域内的所有信号机主显示为灭灯并点亮状态蓝灯。A、正确B、错误答案：A139.并联电路中的总电阻的倒数等于各电阻倒数之和。A、正确B、错误答案：A140.当信号微机监测系统站机浏览某项监测信息后，在报表浏览记录中对应项目将被打勾记录。A、正确B、错误答案：A141.车载交换机模块提供标准的10M/100M以太网接口，遵循国际通行的IEEE802.3u和802.3x协议。网络层和传输层采用UDP/IP协议。A、正确B、错误答案：A142.测量地线接地电阻时，应将地线同电气设备断开。A、正确B、错误答案：A143.ATP地面设备能够向车载设备发送必要的速度、距离、线路条件等信息。A、正确B、错误答案：A144.串联电路两端的总电压等于各电阻两端的电压之和。A、正确B、错误答案：A145.计算机联锁系统的联锁微机应采用双机热备方式、二乘二取二或三取二容错方式的可靠性硬件结构。A、正确B、错误答案：A146.进站信号机一个黄灯为进正线停车。A、正确B、错误答案：A147.车载MR选用华三（H3C）WA2220E-AG-T室外型无线单元，天线选用ANT-5010Y型八木定向天线。A、正确B、错误答案：A148.外锁闭装置对尖轨.基本轨直接锁闭提难了尖轨密贴的可靠性。A、正确B、错误答案：A149.稳压器是接在UPS旁路前端，用于UPS旁路输入时临时稳压发挥稳压作用。A、正确B、错误答案：A150.控制台盘面的下部留一行空位，不排列带有按钮或表示灯的单元，其目的是为了便于操作。A、正确B、错误答案：A151.25Hz相敏轨道电路送电端的限流电阻不能调至0Ω。A、正确B、错误答案：A152.操作人员在ATS系统的MMI上排列进路时，当按压始终端按钮后20秒钟未点击执行按钮，系统认为此操作失效，但不会自动复位。A、正确B、错误答案：B153.信号机进行电气特性测试，应对信号机开放的信号，只测试每个灯位点灯变压器Ⅰ次侧输入电压。A、正确B、错误答案：B154.当任一个加速度计故障后，不影响市域动车组正常运行。A、正确B、错误答案：A155.ATS系统向无线系统发送的数据中，包含司机号信息。A、正确B、错误答案：A156.微机监测故障时会影响设备正常工作。A、正确B、错误答案：B157.微机电缆绝缘的测试可以用兆欧表1000V档直接测量。A、正确B、错误答案：B158.为了保证不间断供电，对一级负荷应有两路独立电源作为主电源和副电源。A、正确B、错误答案：A159.设置站台跳停必须提前一个站设置。A、正确B、错误答案：B160.接车过程中，正常排列的进路与引导进路QJJ落下的时机相同，即车占用某一区段，该区段QJJ落下。A、正确B、错误答案：B161.区间通过信号机的编号，一般以信号机坐标公里数和百米数组成，下行编偶数，上行编奇数。A、正确B、错误答案：B162.温州S1线电口接入交换机选用华三（H3C）S3600V2-28TP-EI和S3600V2-52TP-EI型交换机。A、正确B、错误答案：A163.25Hz相敏轨道电路送电端的限流电阻不能调至OΩ。A、正确B、错误答案：A164.计算机联锁系统上位机也叫CC。A、正确B、错误答案：B165.并联电路中电阻两端电压相等。A、正确B、错误答案：A166.道德不仅对社会关系有调节作用、对人们行为有教育作用，而且对经济基础有巩固作用。A、正确B、错误答案：A167.先进文化的发展本身要求有和谐文化的建设的发展，在构建社会主义和谐社会中承担着重要责任A、正确B、错误答案：A168.ATS子系统故障，在恢复行车指挥功能的过程中，系统应具有自动或辅助调度员使系统尽快投入运行的能力。A、正确B、错误答案：A169.在DGJ接点不足时可设FDGJ。A、正确B、错误答案：B170.在道岔表示电路发生故障时，可采取正常排列进路接车。A、正确B、错误答案：B171.自动折返可在任意站台进行。A、正确B、错误答案：B172.同一辆车的任何一块MTOR板卡都可以互换。A、正确B、错误答案：A173.信号设备工作电压不高，一般不超过200V,因此测量信号设备的绝缘性能时应选用测量电压为500V的兆欧表。A、正确B、错误答案：A174.进站信号机的位置设在车站最外方道岔尖轨(顺向为警冲标)不少于100m的地方。A、正确B、错误答案：B175.25Hz相敏轨道电路对频率和极性都没有选择性，只对电压有选择性。A、正确B、错误答案：B176.两点的电压不变，电容器的电容量越大，则充电电流越大。A、正确B、错误答案：A177.车载ATO设备为主备冗余，当主ATO单元发生故障，自动从主ATO单元切换到备用ATO。A、正确B、错误答案：A178.脚手架上的杂物应及时清理，所有工器具必须袋装抛扔。A、正确B、错误答案：B179.BTM中心距车钩距离5860±10。A、正确B、错误答案：B180.总线由数据总线、地址总线和控制总线组成。A、正确B、错误答案：A181.交流电压完成一次完整的变化所需的时间叫做周期，单位是秒。A、正确B、错误答案：A182.CC与速度传感器、加速度计和应答器接口用于运行方向控制。A、正确B、错误答案：B183.测量电源电压时将电压表并联在电路中。A、正确B、错误答案：A184.ATS系统的报警中，A类和B类报警可配置为调度员人工确认模式，也可配置为系统自动确认模式。A、正确B、错误答案：B185.社会主义道德建设活动不是孤立的，它是由社会主义生产关系决定的，对生产关系有巨大的依赖作用。A、正确B、错误答案：A186.工务要求信号工区配合的项目主要是道岔区作业、更换线路及道岔。A、正确B、错误答案：A187.H3CS5560-30C-EI二层交换机上10/100/1000Base-T自适应以太网端口状态指示灯绿色闪烁表示端口工作在1000M模式下，正在接收或发送数据。A、正确B、错误答案：A188.为了提高微机联锁系统的安全性，系统联锁计算机的硬件结构采用双机热备的非门二重冗余系统。A、正确B、错误答案：B189.电源屏的输入、输出设置的断路器，在短路、过流时断路器应可靠断开。A、正确B、错误答案：A190.股道红光带受该股道GJ控制，只要GJ落下，所有股道内的红光带都亮。A、正确B、错误答案：B191.信号机按类型分为色灯信号机、臂板信号机和机车信号机。A、正确B、错误答案：A192.MCT回放界面可查看列车列车速度信息、驾驶模式信息、牵引/制动状态信息、列车通信状态信息。A、正确B、错误答案：A193.从辩证分析的方法上来看，事物发展的根本原因在于事物内部的矛盾性。A、正确B、错误答案：A194.车载通信子系统由两个完全独立的网络（A网和B网，如上图所示）组成，这两个网络互为冗余。A、正确B、错误答案：A195.信号因故关闭，当故障恢复时．按压进路始端按钮，即可重新开放信号。A、正确B、错误答案：A196.正线道岔位置定义为定位、反位。A、正确B、错误答案：A197.为调车车列指示运行条件的信号机为调车信号机。A、正确B、错误答案：A198.轨道电路的作用有检查轨道区段有无车占用，检查轨道区段有无断轨现象和传输信息。A、正确B、错误答案：A199.车站子系统发送的信息经TDCS通信通道由前置机收集打包后通过调度所局域网送到通信服务器。A、正确B、错误答案：A200.职业道德信念是职业道德认识和情感相统一的“结晶”，也是社会主义职业道德品质的核心。A、正确B、错误答案：A201.发生较大安全事故时，根据伤情对病员分类抢救，应按照先重后轻、先急后缓、先近后远的原则进行施救。A、正确B、错误答案：A202.同一咽喉区内顺向重迭的列车进路与调车进路互为敌对进路。A、正确B、错误答案：A203.色灯进站信号机红灯灭灯后仍可以开放允许信号。A、正确B、错误答案：B204.通勤车辆应不得人货混装、不得超员、不得超速行驶。A、正确B、错误答案：A205.列车无线天线同轨旁AP天线只能进行单向通信。A、正确B、错误答案：B206.毫伏表的灵敏度较难，所以使用毫伏表能精确地量出交、直流电流值。A、正确B、错误答案：B207.自动旁路能将UPS的负载不间断的从逆变器切换到市电供电。A、正确B、错误答案：A208.遮断开关的作用是正确反映尖轨状态，并具有挤岔断表示功能。它由挤脱接点组、表示杆组、动作杆、遮断器等零部件组成。A、正确B、错误答案：B209.在BTM天线接受信号范围内没有金属物质。A、正确B、错误答案：A210.NRM模式是非限制人工驾驶模式。A、正确B、错误答案：A211.更换钢轨绝缘夹板，由电务方面负责要点，工务人员配合。A、正确B、错误答案：A212.计算机联锁系统使用的不间断供电电源应设双套，互为备用。A、正确B、错误答案：A213.DCS子系统采用A/B双网设计，A网和B网两个完全相同。A、正确B、错误答案：A214.点式ATC系统因其主要功能是实现列车超速防护，所以又称为点式ATP系统，它用点式传递信息，用车载计算机进行信息处理。A、正确B、错误答案：A215.在组合侧面的电源配线中，KZ、KF电源没有采用双环配线。A、正确B、错误答案：B216.反向运行列车不能选择IATP驾驶模式。A、正确B、错误答案：A217.在地面2米以上的高处或陡坡上进行高空作业时，必须佩带安全帽、系好安全带或安全绳。安全带、安全绳每次使用前，使用人必须检查确认良好。A、正确B、错误答案：A218.两路同时供电方式：两路电源同时向电源屏供电；当其中一路断电时，另一路自动承担全部负荷供电。A、正确B、错误答案：A219.DCS子系统中试车线和培训中心设备各种独立组网。A、正确B、错误答案：A220.三相交流电动转辙机电源应采用与外电网隔离直供的方式供电。A、正确B、错误答案：A221.信号微机监测系统是监测铁路信号设备运用状态的重要设备。A、正确B、错误答案：A222.钳形表的主要用途是在不断电的情况下，测量交流电流的大小。A、正确B、错误答案：A223.安全线和避难线上，可以停留机车车辆。A、正确B、错误答案：B224.既是ATS系统车站级后备模式激活后，设置在正线某个设备集中站的临时应用服务器也不会代替中央应用服务器实现如全线自动列车跟踪、自动进路办理、自动调整功能、以及运行图实时监视和在线调整功能。A、正确B、错误答案：B225.ATS系统正线所有的现地工作站都可以实现车站人工控制功能。A、正确B、错误答案：B226.数据通信子系统（DatamunicationsSubsystem，DCS）是一个宽带通信系统，为ATC系统内各子系统的数据通信提供了快速、可靠、安全的数据交换通道。A、正确B、错误答案：A227.当UPS电源故障时，可以将UPS甩掉，直接由直供输出向设备供电。A、正确B、错误答案：A228.在任何时候，ATS系统均可切换至车站人工控制模式。A、正确B、错误答案：A229.信号机无效标为白色的十字交叉板，装在色灯信号机或臂板信号机的臂板上。A、正确B、错误答案：A230.ZDJ9转辙机电路中，X5的作用：反-定时接电机C线，反表继电器支路。A、正确B、错误答案：A231.BTM供电电压为直流：77V至137V。A、正确B、错误答案：A232.BTM天线的光缆直接连接到查询器主机。A、正确B、错误答案：B233.使用万用表测量电流时，将开关旋钮置于测量电流的位置上，并联在被测电路上即可。A、正确B、错误答案：B234.站内联锁设备中，同一到发线上的对向列车进路为敌对进路。A、正确B、错误答案：A235.氧气瓶和乙炔瓶工作间距不应少于5米。A、正确B、错误答案：A236.ATP地面设备能够向车载设备发送必要的速度、距离、线路条件等信息或向车载设备传送列车运行权限等信息。A、正确B、错误答案：A237.CBOP板是设计用于储存配置和列车参数。A、正确B、错误答案：A238.转辙机提供标准的100M/1000M以太网接口，遵循802.3标准，网络层和传输层协议采用UDP/IP协议。A、正确B、错误答案：B239.锁闭杆与转辙机的连接采用直杆连接。同时在锁闭杆上增加了导向槽，保证外锁闭的可靠转换。限位块则可以保持锁闭杆的相对位置。A、正确B、错误答案：A240.信号电源屏包括普通电源屏、智能电源屏。A、正确B、错误答案：A241.多个110V、25W的照明灯泡并联之后可以接在220V电源上。A、正确B、错误答案：B242.路由器工作在网络层，交换机工作在数据链路层。A、正确B、错误答案：A243.调整25HZ相敏轨道电路时，当轨道电压不标准，可以对受电端轨道变压器的抽头进行调整。A、正确B、错误答案：B244.扛抬笨重物品，每人承重可以超过60KG，但不能超过100kg。A、正确B、错误答案：B245.轨道电路区段无车占用，轨道继电器落下（开路式）或吸起（闭路式），轨道电路这种状态就是调整状态。A、正确B、错误答案：A246.在电气特性测试中发现KF对地电压为24V，KZ对地电压为零，说明KZ电源接地。A、正确B、错误答案：A247.身体应满足要求，患有高血压、低血糖、癫痫等不适应症的人员严禁上高架作业。A、正确B、错误答案：A248.当输入电源出现断电、断相时，电源屏能自动转换至另一路电源供电，并发出声光报警。A、正确B、错误答案：A249.ZD6系列电动转辙机锁闭齿轮齿形磨耗超限的原因是:齿形制造超差，轴弯和安装位置超限，与负载没有关系。A、正确B、错误答案：B250.人生观大致包括三个方面的内容：一是人生的意义，即人为什么活着，人怎样生活才算值得：二是人生的目的，人生最终追求的目的是什么，什么是人生的最高理想：三是一个人待人处事的根本态度，也包括处世的方法，也可以说是一个如何做人的问题。A、正确B、错误答案：A251.CC机柜机笼分为机笼A和机笼B。A、正确B、错误答案：A252.BTM负责接收和解码由应答器发送的报文，以便将它们转发给控制它的主设备。A、正确B、错误答案：A253.数据通信系统,系统总体采用5.8GHz频段，为降低系统自身双网间的干扰可能，C网采用频点157、D网采用频点160。A、正确B、错误答案：B254.MTORE板卡为管理CC与其他车载系统间EB回路、CC的安全输出。A、正确B、错误答案：B255.三相交流输出电源应确保相序正确，若错误应报警。A、正确B、错误答案：A256.CCTE板卡为CBI上位机PCB模块提供工作电源。A、正确B、错误答案：B257.操纵道岔时该道岔的表示灯不灭灯，可判断出是1DQJ未励磁。A、正确B、错误答案：A258.交流电变化一周所需的时间称为周期。A、正确B、错误答案：A259.ZD6系列电动转辙机的表示电源是AC380V。A、正确B、错误答案：B260.跳停作业指在线路上运营的列车，在某一制定车站不停车，而以规定的速度通过该车站。A、正确B、错误答案：A261.断开首次激活端CC安全输入，列车将完整性丢失。A、正确B、错误答案：A262.接近区段有车占用时2DQJ继电器总是落下。A、正确B、错误答案：B263.380V及其以下低压电力线路与铁路交叉或平行时，电杆外缘至线路中心的水平距离不少于2150cm。A、正确B、错误答案：B264.目前使用的UPS电源一般由蓄电池提供储备电量。A、正确B、错误答案：A265.每列车上安装有两套TOD，分别位于列车的CC机柜。A、正确B、错误答案：B266.对于市域铁路内部的其它通信系统，它们工作在不同于轨旁无线接入点（AP）应用的其它频段，通过他们本身的滤波系统，基本可以过滤WLAN无线信号对他们的无线干扰。A、正确B、错误答案：A267.遮断信号机和复示信号机平时都不点灯。A、正确B、错误答案：A268.计算机联锁系统是以微型计算机为主要技术手段实现车站联锁的系统。A、正确B、错误答案：A269.CC与速度传感器、加速度计和应答器接口用于列车定位。A、正确B、错误答案：A270.继电器的缓吸时间：向继电器通以规定的电压值起，到全部动接点闭合所需要的时间，叫做继电器的缓吸时间。A、正确B、错误答案：A271.监测单元显示和报警故障会造成联锁系统故障。A、正确B、错误答案：B272.信号设备编号中的“8DG”表示8号道岔区段。A、正确B、错误答案：A273.下行咽喉的道岔以奇数由站外向站内依次编号，即1、3、5、7/9……A、正确B、错误答案：A274.计算机微机联锁双机系统均发生故障不能使用时，允许开放引导信号但不能对咽喉实行引导总锁闭。A、正确B、错误答案：B275.CCATP允许开门的基本要求包括列车处于零速状态、列车已对准站台的正确位置、列车已切除牵引并实施保持制动。A、正确B、错误答案：A276.轨旁有线接入网由电口交换机（信号设备接入交换机）和光口交换机（轨旁AP接入交换机）组成。A、正确B、错误答案：A277.我国安全色标准规定红、黄、蓝、绿四种颜色为安全色。A、正确B、错误答案：A278.正常解锁时，由左向右的进路先吸起的进路继电器是1LJ。A、正确B、错误答案：A279.MCT是基于Linux虚拟机下的一种人工配置工具。A、正确B、错误答案：A280.建设社会主义精神文明，是我国现代化建设保持正确方向的必然要求。A、正确B、错误答案：A281.当场间联络线的轨道电路区段有车占用时，两车场的任何一方都不能向联络线排列列车进路或调车进路。A、正确B、错误答案：A282.ZD6电动转辙机输入轴和轴出轴的轴向串动不大于1cm。A、正确B、错误答案：B283.当发生通信通道故障，ATS系统车站级后备模式必须依靠人工手动激活。A、正确B、错误答案：B284.按道岔的结构不同可分为普通单开道岔、对开道岔、单式交分和复示交分道岔四种。A、正确B、错误答案：A285.联锁表是根据车站信号平面布置图展示的整个站场的线路、道岔、信号机、轨道电路区段的情况，按照规定的原则和格式编制出来的。A、正确B、错误答案：A286.建筑接近限界是每一条线路必须具有的最小空间的横断面，以便机车车辆安全通过。A、正确B、错误答案：A287.测量电源电流时是将电流表串联在电路中。A、正确B、错误答案：A288.ATP地面设备能够向车载设备发送必要的速度、距离、线路条件等信息或向车载设备传送列车运行权限等信息。A、正确B、错误答案：A289.ATC系统是信号系统的核心设备，自动控制列车速度，以避免超速、冒进、追撞等事故发生。A、正确B、错误答案：A290.如果以太网链路指示灯点亮，表明以太网端口的接口上有活动链路连接。A、正确B、错误答案：A291.车站系统是信号微机监测系统的一个组成部分。A、正确B、错误答案：A292.进站信号机一个绿灯为正线通过。A、正确B、错误答案：A293.网管工作站的型号为HPZ240。A、正确B、错误答案：A294.进站信号机一个红灯和一个月白灯为以不超过15Km/小时的速度进站停车的引导信号。A、正确B、错误答案：A295.可以随意取消或变更施工计划。A、正确B、错误答案：B296.监测单元显示和报警故障会造成系统主回路输出故障。A、正确B、错误答案：B297.监测单元对系统的输入、输出电源电压、电流值及电源模块的工作状态进行非周期性监测。A、正确B、错误答案：B298.ATS中心机房机柜型号、规格,安装位置,应符合设计要求，机柜安装垂直偏差度应不大于3mm,水平误差每平方米不应大于2mm。几个机柜并排在一起，面板应在同一平面上并与基准线平行，前后偏差不得大于3mm；两个机柜中间缝隙不得大于3mm。对于相互有一定间隔而排成一列的设备，其面板前后偏差不得大于5mm。A、正确B、错误答案：A299.进入生产现场，只要戴好安全帽，扣好帽扣，其他劳动防护用品可随意佩戴。A、正确B、错误答案：B300.执行多条设置限速、取消限速操作时，需等待上一条命令执行完毕后，才能进行下一操作。A、正确B、错误答案：A301.S10500系列交换机由主控板区、业务板区、网板区、电源区、风扇区等几个主要部分组成。A、正确B、错误答案：A302.抓空口的含义为在网管工作站上利用CRT软件抓取交换机的CPU占用率，在20%以内的范围为正常数值。A、正确B、错误答案：A303.DCS子系统定义了ISO/OSI标准7层协议中的5层，其中传输层、网络层、数据链路层、物理层均遵守通用的标准和协议，应用层是为列车控制特殊设计的，本系统采用开放的体系结构和协议标准。A、正确B、错误答案：A304.检查轨道电路时，当轨道变压器与扼流变压器连接的低压线圈断开前，禁止切断其难压线圈回路。A、正确B、错误答案：A305.JWXC—1700型继电器，型号中的“W”表示无极。A、正确B、错误答案：A306.NRB板卡提供CC内部的安全继电器输出。A、正确B、错误答案：B307.当列车接近站台时屏蔽门关闭且锁闭指示丢失会导致EB。A、正确B、错误答案：A308.防雷用的电抗元件是指电容器和电感线圈。A、正确B、错误答案：A309.进路的选出是指进路中的道岔转至规定位置，并给出相应表示。A、正确B、错误答案：B310.调车专用的开始继电器采用TDF1。A、正确B、错误答案：B311.ZDJ9转辙机电路中，X3的作用：定-反时接电机C线，反表二极管支路。A、正确B、错误答案：A312.当输出电压正常而有故障报警时，由于电源屏的监控只起监视作用和故障定位，不会影响电源屏的正常使用，可将该路对应的输出报警暂时屏蔽不告警。A、正确B、错误答案：A313.ATS系统与ISCS系统之间的物理连接线由信号方负责。A、正确B、错误答案：A314.计算机联锁机房的安全保护地线与防雷保护地线可共用。A、正确B、错误答案：B315.进站信号机两个黄灯为进站线停车。A、正确B、错误答案：A316.轨道电路一路输出发生短路故障时，系统应能自动切除该路电源，且不影响其他各路的正常工作；短路故障排除后应能自动恢复。A、正确B、错误答案：A317.BTM选用华三（H3C）WA2220X-AGE室内型无线接入单元。A、正确B、错误答案：B318.安全防护用品分为防坠落安全防护用品,防触电安全防护用品和其他安全防护用品三大类。A、正确B、错误答案：A319.三端稳压器有一个输入端、一个输出端、一个公共端。A、正确B、错误答案：A320.25Hz相敏轨道电路送、受电端轨道变压器至扼流变压器的接线电阻不大于0.3Ω。A、正确B、错误答案：A321.信号设备多数分布在室外，受到日晒、夜露、风吹、雨打等气候变化的影响，以及各种有害物质的侵蚀，这些不利条件使金属生锈和腐蚀，严重影响设备质量和使用寿命。A、正确B、错误答案：A322.列车以RM模式出站时不需要按压ATO发车按钮。A、正确B、错误答案：A323.在绝缘节的两侧要求轨道电压具有不同的极性（直流）或相反的相位（交流），这就是轨道电路的极性交叉。A、正确B、错误答案：A324.在选排长调车进路时，因中间信号点的1DQJ不吸起，所以中间信号点的按钮表示灯不亮。A、正确B、错误答案：B325.当UPS电源故障时，可以将UPS甩掉，直接由直供向设备供电。A、正确B、错误答案：A326.CVRE板卡控制EB回路、CC的安全输出同时提供工作电源。A、正确B、错误答案：B327.无源应答器可以发送内部存储好的可变信息，有源可以发送来自LEU的固定信息。A、正确B、错误答案：B328.交变电压每秒变化的周数叫做频率，单位是赫兹。A、正确B、错误答案：A329.带电的设备不能直接接地，只能通过适当的防雷元件接地。A、正确B、错误答案：A330.TOD内速度显示窗口内，绿色光标表示列车EB触发速度。A、正确B、错误答案：B331.加速计为冗余结构，每一套包含两个不同型号、来自不同厂家的加速度计，所以CC容许某一个加速度计失效。A、正确B、错误答案：A332.ZD6系列电动转辙机的动接点与静接点是插接式接触。A、正确B、错误答案：B333.调车时当车压入信号机内方，调车信号机即自动关闭。A、正确B、错误答案：B334.I/O板卡为CC机笼PCB模块提供EB回路、CC的安全输出。A、正确B、错误答案：B335.DCS网管工作站部署在控制中心网管室，分为AB机两台。A、正确B、错误答案：A336.自复式按钮按压后能自动恢复到定位，非自复按钮按压后应可靠地保持。A、正确B、错误答案：A337.在道岔转换过程中，锁钩两侧以及锁钩与锁闭铁的滑动面不能有异常磨痕。A、正确B、错误答案：A338.BTM电源板所有灯位需常亮。A、正确B、错误答案：A339.使用十字水平仪检查BTM天线的纵向和水平方向的水平程度。A、正确B、错误答案：A340.25HZ相敏轨道电路只适用于交流工频(50HZ)电气化牵引区段。A、正确B、错误答案：A341.当列车在上、下行线逆向行驶时，ATS系统不具备自动排路功能。A、正确B、错误答案：A342.电口接入交换机选用华三（H3C）S3600V2-28TP-EI和S3600V2-52TP-EI型交换机。A、正确B、错误答案：A343.缺相为室外故障，断相不需要进行室内外区分，只需通过调看道岔启动电流曲线，可以看出缺少哪一项，进一步查找缺相故障即可。A、正确B、错误答案：B344.BTM选用华为S9505E型交换机，配备双引擎和双电源模块，热备冗余。A、正确B、错误答案：B345.消防设备和灭火工具要有专人管理，定期检查，保持完整好用。A、正确B、错误答案：A346.设置计划跳停必须提前一个站设置。A、正确B、错误答案：A347.严禁明火作业，必须要明火作业时，不必经施工管理部和安全生产部批准，只需派专人监护，作业完毕立即灭火。A、正确B、错误答案：B348.严禁进路有关道岔未纳入联锁时开放信号、接发列车。A、正确B、错误答案：A349.在进站信号机外方的制动距离范围内，如果接车方向有6‰及其以上的下坡道时，则在接车股道末端无线路隔开设备的情况下，禁止同时接发列车。A、正确B、错误答案：A350.当两个同型号的加速度计同时故障时，CC将无法为市域动车组防护功能提供加速度测量。A、正确B、错误答案：A351.当电源屏发生任何故障时，监测单元都会发出声光报警信息。A、正确B、错误答案：A352.VC板卡为CC机笼PCB模块提供EB回路、CC的安全输出。A、正确B、错误答案：B353.我国道德体系的时间观基础是马克思主义。A、正确B、错误答案：A354.CC与区域控制器ZC、数据存储单元通信中断时通信图标显白色。A、正确B、错误答案：A355.轨道电路区段被机车车辆占用，轨道继电器吸起（开路式）或落下（闭路式），轨道电路这种状态就是分路状态。A、正确B、错误答案：A356.电ZD6系列电动转辙机自动开闭器的机械联动机构由启动片、速动片、速动爪、调整架、拉簧、检查柱、拐轴和支架等零件组成。A、正确B、错误答案：A357.轨道电路空闲时，设备完整，轨道继电器可靠地工作，我们称轨道电路的这种状态为分路状态。A、正确B、错误答案：B358.ZD6型道岔单机牵引时2mm锁闭，4mm及其以上不锁闭，双机牵引时，第二牵引点处有2mm及以上间隙时道岔不能锁闭。A、正确B、错误答案：B359.车地单向通信网由轨旁AP和无线控制器（单网内热备冗余配置）组成，提供车地之间单向、可靠、安全的数据交换。A、正确B、错误答案：B360.电源屏两路电源不可进行切换。A、正确B、错误答案：B361.电源屏的主、副电源的相序可以不一样。A、正确B、错误答案：B362.现场维修人员是可以随意调整S700K电动转辙机摩擦力的。A、正确B、错误答案：A363.空心线圈在较低频时相当于一个电感和电阻串联，而高频时相当于一个电感和电容串联。A、正确B、错误答案：A364.信号机主灯丝断丝后，灯丝转换继电器应落下，并点亮副灯丝。A、正确B、错误答案：A365.电源屏正常供电开关和直供电开关可以同时闭合。A、正确B、错误答案：B366.接入交换机采用光纤互联方式与骨干交换机相连。A、正确B、错误答案：A367.ZDJ9转辙机电路中，X4的作用：定-反时接电机B线，定表继电器支路。A、正确B、错误答案：A368.测量负载电压时，将万用表串联在电路里。A、正确B、错误答案：B369.滑坡塌方应对措施之一是不在危险地段停留。A、正确B、错误答案：A370.道岔锁闭后，不允许再扳动道岔。A、正确B、错误答案：A371.在分线盘受端端子上测量无压无流时，可判断室外轨道电路故障。A、正确B、错误答案：A372.钩头与锁闭铁别卡，在静止状态（不扳动）一般影响不大，关键是影响道岔的锁闭和解锁。A、正确B、错误答案：A373.ATS子系统设备应保证行车调度能随时监督、控制全线车站的接、发车进路，并可根据需要，局部或全部下放或收回对车站的控制权。A、正确B、错误答案：A374.如果所有电源对地绝缘良好，JF对KZ测量有交流24V电压，说明KZ与JZ混电。A、正确B、错误答案：A375.每个CC包含一个移动通信系统（MR），一个查询器主机（BTM），两套自动市域动车组防护和运行（ATP/ATO）机笼，两个模拟加速度计，两个数字加速度计，三个安全继电器和连接器（用于和市域动车组系统接口）。A、正确B、错误答案：A376.UPS电源故障时，严禁将UPS甩掉，直接由直供向设备供电。A、正确B、错误答案：B377.办理进路式引导接车后，进路是逐段自动解锁的A、正确B、错误答案：B378.计算机联锁设备中，备机只有在联机同步状态，系统才处于热备状态。A、正确B、错误答案：A379.为调车车列指示运行条件的信号机为列车信号机。A、正确B、错误答案：B380.信号电缆绝缘测试项目包括芯线间绝缘测试、芯线对地绝缘测试和芯线电阻测试。A、正确B、错误答案：A381.马克思主义指导思想是社会主义核心价值体系的灵魂，决定了社会主义核心价值体系的性质和方向。A、正确B、错误答案：A382.车载数据通信中所有列车上的设备通过两个独立的以太网连接在一起，形成车载数据通信网络，保证车载设备在单端故障时，车地通信数据的可靠性传输，不会影响到列车的正常运行。A、正确B、错误答案：A383.设置临时限速时需比较ATS显示界面与TextDriver中的命令号，起点公里标，终点公里标,速度值的数值是否一致。A、正确B、错误答案：A384.在轨缝处安装的钢轨绝缘与钢轨类型无关。A、正确B、错误答案：B385.轨道电路只有检查轨道区段有无断轨现象的作用。A、正确B、错误答案：B386.UDP协议是有连接方式的协议A、正确B、错误答案：B387.矮型调车信号机一个蓝灯为不准调车车列越过该信号机。A、正确B、错误答案：A388.ATS系统向AFC系统发送的下趟列车到达时间信息，是由联锁系统直接发送的。A、正确B、错误答案：B389.电源屏一路直供输入开关和二路直供输入开关可以同时闭合。A、正确B、错误答案：B390.DCS子系统中试车线和培训中心设备各种独立组网。A、正确B、错误答案：A391.查看电源屏监控单元报警情况,记录监测到的输入、输出的电压、电流等数据。A、正确B、错误答案：A392.在生产中必须做到“五同时”：即在计划、布置、检查、总结、评比生产的同时必须计划、布置、检查、总结、评比安全工作。A、正确B、错误答案：A393.BTM中心距车轮距离5860±5。A、正确B、错误答案：B394.CTC系统实现各种功能时，应保证车站、区间信号设备既有联锁关系的完整性。A、正确B、错误答案：A395.放大板是设计用于CC安全、非安全的输入/输出。A、正确B、错误答案：B396.正线上的出站信号机未开放时，进站信号机的通过信号不允许开放。A、正确B、错误答案：A397.BiLOCK型计算机联锁主机笼实现联锁逻辑、对外通信、系统状态管理等功能。A、正确B、错误答案：A398.轨道电路区段被机车车辆占用，轨道继电器吸起（开路式）或落下（闭路式），轨道电路这种状态就是调整状态。A、正确B、错误答案：B399.常用变压器箱有HZ-12和HF-4。A、正确B、错误答案：B400.在双线区段，列车应按左侧单方向运行。A、正确B、错误答案：A401.CC机柜机笼分为机笼A、机笼B和机笼C。A、正确B、错误答案：B402.列车应答器天线用来读取计轴磁头信息。A、正确B、错误答案：B403.计轴设备输入电源断电50分钟之内设备应正常工作。A、正确B、错误答案：B404.CCATP允许开门的基本要求之一是列车已对准站台门的正确位置。A、正确B、错误答案：A405.进路正常解锁，总是1LJ先吸起，2LJ后吸起。A、正确B、错误答案：B406.MR主机上POWER灯位含义是射频指示灯。A、正确B、错误答案：B407.ATS系统与无线通信系统的接口协议规定：通信双方在无数据发送后的5秒发送心跳信息，任何一方在30秒内没有收到数据接收时可认为连接正常，通信连接不需要重新建立。A、正确B、错误答案：B408.测量导线或对地绝缘电阻时，如果接有防雷元件应当取下来。A、正确B、错误答案：A409.所谓获得职业道德认识，就是要知道一个具体职业有哪些道德标准，做一个有职业道德的人，应该遵守哪些职业行为准则。A、正确B、错误答案：A410.如何正确认识和对待个人利益与集体利益的冲突问题是坚持集体主义原则的一个关键问题。A、正确B、错误答案：A411.机械设备的安全防护装置有损坏时，为节约资金，可不修复，但使用时要倍加小心。A、正确B、错误答案：B412.ACS通过BTMU、ALBT接口与ATC系统连接。A、正确B、错误答案：B413.CC与区域控制器ZC、数据存储单元通信中断时通信图标显黄色。A、正确B、错误答案：B414.CSRE板卡提供EB回路、CC的安全输出。A、正确B、错误答案：B415.根据国家规定安全色为红、黄、蓝、绿四种颜色，其中绿色引人注目，主要要用于指令必须遵守的规定标志。A、正确B、错误答案：B416.ATS系统与无线系统之间的物理连接线由信号方负责。A、正确B、错误答案：B417.CBOP板内列车参数包括车载控制器的细节如CCTE的ID号。A、正确B、错误答案：A418.密贴检查器的作用是用来检查固定心轨的斥离轨与基本轨是否密贴。A、正确B、错误答案：B419.ZD(J)9系列电动转辙机交流系列采用三相380V交流电动机，故障少，电缆单芯控制距离长。A、正确B、错误答案：A420.两路输入电源间有手动转换功能以及每路输入均具备直供功能。A、正确B、错误答案：A421.在电气连接前，所有开关熔断器需处于断开位置。A、正确B、错误答案：A422.静态信标是安装在道床上的无源设备，由列车上的查询器天线的信号激活。A、正确B、错误答案：A423.安全生产事故处理“四不放过”原则：即事故原因没有查清不放过，事故责任者没有得到严肃处理不放过，广大职工没