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文档简介

2024年航空职业技能鉴定考试-适航委任代表专业培训笔试历年真题荟萃含答案(图片大小可自由调整)答案解析附后卷I一.参考题库(共25题)1.挂旗公司2.对于D类航空器(翼展在36含--52M以上,主起落架外轮间距9含~14m)的停放,净距应不小于()。A、3mB、4.5mC、6mD、7.5m3.简述ETOPS定义及分类。4.适航性5.适航管理6.()是维修单位中确定航空器或者航空器部件满足经批准的标准,并批准放行或者返回使用的人员。7.持续适航8.下列哪条描述不正确?()A、维修燃油箱前,应放掉身体所带静电。B、油箱维修所需的动力工具可以是电动式的。C、应使用不产生火花的金属或硬木刮刀来刮除油箱封严胶层。D、油箱维修工作使用的手提电器、照明灯应符合相应防爆电器标准。9.按照CCAR-145部的规定,()的维修单位,其责任经理,质量经理和生产经理可以由一人兼任。10.简述适航指令的定义,编号方法及适用条件。11.按照CCAR-145部的规定,维修工作类别不包括()。12.维修人员执照除非被吊扣,吊销或者被限制使用外,应当每()年审核签署一次。13.在AP21-03R4中,型号合格审定分哪几个阶段?主要任务分别是什么?14.CCAR-43部中的一般改装是指()。15.民用航空行政法规是由国务院总理以国务院令发布或授权民航总局发布的,为民航法律体系的()。16.适用于从事()民用航空器的维修,部件修理和维修管理工作的人员。17.审定体系是什么?18.高空作业是指()。A、凡在坠落高度相对于基准面2米以上。B、凡在坠落高度相对于基准面2米以上(含2米)C、凡在坠落高度相对于基准面3米以上19.简述适航标准的特点及含义。20.中国民用航空器适航管理的机构是()。21.简述航空器部件定义。22.关于航空器的清洁说法正确的是()。A、清洁剂可采用普通商场的清洁剂。B、清洁时不应乱动各种设备、把手、手柄等。C、可用丙酮清晰客舱和驾驶舱玻璃。23.局方对航空器型号设计批准有那几种方式?分别适合哪些类航空器?24.简述中国适航规章对制造业承担适航责任的规定。25.对于适用于CCAR-121部规定的航空运营人,在该规则中称之为()。卷II一.参考题库(共25题)1.航空器整机放行人员应当持有(),并且其机型部分应当与所放行动航空器有致。2.液体的闪点在38℃以上是()。A、不可燃液体,B、可燃性液体,C、易燃性液体。3.()中规定了在某项仪表或设备发生故障时,航空器仍可进行飞行的条件和限制。4.适航管理结构体系及各层管理单位是哪些?5.简述各国适航管理机构的形成。6.简述维修大纲的作用。7.不能确定丢失的工具不在航空器上时,该航空器()。A、不得放行B、可以放行C、需要领导签字8.挂旗公司是指()指定航空器外部绘制国旗的公司。9.CCAR-25R4于()年颁布的。10.ICAO的中文名称()11.无杆牵引车推(拖)航空器到达指定机位后,必须得到什么信息后才可将牵引车托架落下?()A、牵引车已刹车。B、航空器已刹车。C、航空器没有刹车。12.持照人对有关工作程序和专项工作的再培训()。13.在机坪上,沿机坪长度每隔多少米应放置一个灭火器材箱?()A、15m,B、30m,C、60m。14.以下说法不正确的是()。A、先供电源后供气源。B、先断气源后断电源。C、当有雷电时,可以在户外对航空器的地面勤务操作。15.国际民用航空组织的()是该组织的最高权力机构。16.关于加油注意事项不包括()。A、在距加油作业90米范围内不应接通气象雷达。B、当机场上空有雷电时不应实施加油工作。C、加油前要做好防静电工作。D、加油时飞机要断电。17.简述委任单位代表的分类。18.简述CCAR-66R1所称执照和资格证书包括哪三种类别?19.简述适航检查。20.民用航空器的修理是指()。21.按照CCAR-145部的规定,维修单位在特殊性况下可适当延长工作时间,但每月加班时间累计不得超过()小时。22.设计更改分为哪三类?23.()是指维修单位中由责任经理授权对维修工作质量进行管理和监督并直接向责任经理负责的人员。24.适航管理程序25.欲在中国注册的进口民用航空器上进行重要改装,则应申请()。卷III一.参考题库(共25题)1.局方对零部件有那几张批准方式?2.简述持续适航管理的内容。3.简述适航证按使用类别分类?每类范围?4.简述适航管理部门。5.对航空器及其部件进行重要修理和改装后,批准恢复使用人员的资格是()。6.适航管理法规和文件体系的构成是什么?7.放行人员应当具有单位相应(),航线放行人员还应当获得()的授权。8.航空器上使用失效或复印件“三证”(适航证、国籍登记证、电台执照)属于().A、一般维修差错B、一般维修事故C、维修事故征候D、维修严重差错9.简述对型号设计更改的批准形式。10.简述维修管理指令的定义,与适航指令的异同。11.简述适航管理的宗旨。12.CCAR-66中规定,在考试期间,若发现学员作弊时,必须取消考试资格,并且在日后的()内,不准参加任何考试。13.简述适航管理的分类。14.停靠航空器的勤务车辆在距航空器约()米处应点试刹车。A、10米B、15米C、20米15.停机坪机位安全地区内应该些标志线?()A、机位安全线。B、机位引入线。C、机位停止线。D、以上都包括。16.中国《民用航空器国籍和登记的规定》是()部。17.简述美国适航管理。18.简述CAAC适航证。19.属于初始适航管理和适航审定的规章是()。20.按照CCAR-145部的规定,()米以上的高空作业应当配备相应的保护装置。21.型号合格审定和批准的形式包括哪些?22.简述适航证类别和适航证的有效期。23.中国民航法规体系中属于国家法律,具有最高效力的是()。24.执照或资格证书持有人伪造申请材料应受()处罚。25.简述国际民航组织的法规序列。卷I参考答案一.参考题库1.参考答案:被国家制定航空器外部绘制国旗的航空公司。我国指定的中国国籍航空公司的航空器上绘制中华人民共和国国旗,位于机身前部两侧。2.参考答案:D3.参考答案:延伸航程运行是指双发飞机在其飞行航路上至少有一点距可用机场的距离超过飞机以经批准的一台发动机不工作的巡航速度(在标准条件下静止大气中)飞行1小时的航程的飞行。目前,延伸航程运行主要包括75分钟、120分钟、180分钟三种。4.参考答案:航空器在于其运行环境和使用限制下的安全性和物理完整性的一种品质,这种品质要求航空器应始终处于保持符合其型号设计和始终处于安全运行状态。5.参考答案:以保重安全性为目标,是政府适航部门在制定的最低安全标准的基础上,对民用航空器的设计、制造、使用和维修等环节进行科学统一的审查、鉴定、监督和管理。6.参考答案:放行人员7.参考答案:持续适航管理,是在航空器满足初始适航标准和规范、满足型号设计要求、符合型号合格审定基础,获得适航证、投入运行后,为保持它在设计制造时的基本安全标准或适航水平,为保证航空器能始终处于安全运行状态而进行的管理。持续适航管理是对使用、维修的控制。8.参考答案:B9.参考答案:仅从事特种作业或者航线维修工作10.参考答案: 适航指令是民航总局授权适航部门对民用航空产品颁发的强制性检查要求、改正措施或使用限制,其内容涉及飞行安全,如不按规定完成,有关航空器将不再适航。 当民用航空产品处于下述情况之一时,适航部门将颁发适航指令: (1)某一民用航空产品存在不安全的状态,并且这种状态很可能存在于或发生于同型号设计的其他民用航空产品之中; (2)当发现民用航空产品没有按照该产品型号合格证批准的设计标准生产时; (3)当外国适航当局颁发的适航指令涉及在中国登记注册的民用航空产品时。11.参考答案:勤务12.参考答案:513.参考答案: 第一阶段:概念设计。包括建立项目初步概念、确定市场需求、引入适航标准要求、航空器概念选择。 第二阶段:世行要求定义。包括构型基线定义、详细飞机概念验证。 第三阶段:符合性验证计划。包括详细飞机概念验证、完成机构系统设计规范定义。14.参考答案:超出其原设计状态的任何改变15.参考答案:第二层次16.参考答案:在中国登记的17.参考答案:是中国民用航空局(CCAC)针对航空器的型号合格审定而建立的工作体系。该体系包括授权的责任审定单位、责任审定部门、型号合格审定委员会(TCB)、型号合格审定审查组、项目工程师(PE)、委任代表。18.参考答案:B19.参考答案:“最低”有两层含义,一是表明该标准是基本的、起码的;二是表明该标准是经济负担最轻的。其特点包括:法规性,务实性,稳健性和平衡性。20.参考答案:中国民用航空总局21.参考答案:是指除航空器机体以外的任何装于或者准备装于航空器的部件,包括整台动力装置、螺旋桨和任何正常、应急设备等.22.参考答案:B23.参考答案: 型号合格证的颁发:正常类、实用类、特技类、通勤类和运输类航空器;载人自由气球;特殊类别航空器;航空发动机;螺旋桨 型号设计批准书的颁发:初级类航空器、限用类航空器24.参考答案:中国的适航管理体系历史上是参照美国联邦航空局的适航管理体系建立的,在规章上相较欧洲的适航规章,更加接近美国的适航规章。中国民用航空规章第21部同样要求航空制造企业在型号合格审定过程中承担通过提交型号设计、试验报告和各种计算,开展制造符合性检查和符合性验证工作,证明产品符合规章要求的适航责任。在中国民用航空规章第183部中,给出了局方通过委任个人的方式来要求申请人承担其适航责任的要求。并且,民航局正在考虑参照美国的ODA模式,在183部中增加机构委任的要求,通过对申请人机构委任的方式来要求其承担适航责任25.参考答案:大型飞机公共航空运营承运人卷II参考答案一.参考题库1.参考答案:维修人员执照2.参考答案:B3.参考答案:MEL4.参考答案: 第一层:立法决策层--民航总局航空器适航司和航空器适航中心; 第二层:执法监督层--各地区管理局航空器适航处及航空器审定中心; 第三层:委任基础层--指所有的委任适航代表和委任单位代表。5.参考答案:组织体系(客观事实);为什么是这样(主观想法)满足国家适航法规的要求有效地与适航当局配合航空制造业的产业特点-适航管理的模式-适航当局的组织体系-制造业适航部门的组织体系。6.参考答案:航空器维修大纲是保持航空器持续适航的基本文件;维修大纲是航空器制造厂编制维修计划文件的基本依据,也是航空公司制定其初始维修方案、维修工卡等文件的基本依据;维修大纲是针对衍生型号或新型号审定航空器的初始最低维护/检查要求,是航空器运营人建立自己维修方案的一个基础;是用户首次使用该航空器必须执行的最低例行维修要求。7.参考答案:A8.参考答案:被国家9.参考答案:198510.参考答案:国际民用航空组织11.参考答案:B12.参考答案:每两年一次13.参考答案:C14.参考答案:C15.参考答案:大会16.参考答案:D17.参考答案:委任试验单位;委任维修人员培训与考试单位;委任适航检查单位。18.参考答案: 民用航空器维修人员执照:包括基础(ME和AV)和机型执照(机型I和机型Ⅱ类) 民用航空器部件修理人员执照:包括基础部分和项目部分(航空器结构STR;航空器动力装置PWT;航空器起落架LGR;航空器机械附件MEC;航空器电子附件AVC;航空器电气附件ELC) 民用航空器维修管理人员资格证书。19.参考答案: (1)适航检查应当包括对所申请的航空器其各种合格证件、技术资料、持续适航文件的评审及对航空器交付时的技术状态与批准的型号设计的符合性的检查。 (2)局方认为必要时,申请人应当对该航空器进行验证试飞,以证明其飞行性能、操纵性能和航空电子设备的功能符合适航要求; (3)如果该航空器是使用过航空器,申请人应当提交曾在该航空器上所完成的所有改装、维修、检验、试飞和校正等工作记录以供检查,并提供适航指令、服务通告执行情况记录及局方认为必要的其他资料;必要时,申请人应在局方适航检查前,对该航空器实施必要的检查,并向局方提交检查报告。 (4)申请人应当认真解决局方在上述检查过程中提出的问题,并提交该航空器已符合批准的型号设计,所有设计更改均得到批准,航空器处于安全可用状态的证明材料。20.参考答案:根据适航性资料,通过各种手段使偏离可用状态的航空器或航空器部件恢复至可用状态21.参考答案:3622.参考答案: (1)小改:指对产品的重量、平衡、结构强度、可靠性、使用特性以及对产品适航性没有显著影响的更改。设计小改通常是由委任工程代表批准,送适航部门备案; (2)大改:除小改以外的设计更改; (3)声学更改:更改中可能改变航空器现有噪声水平的更改。声学更改须符合航空器噪声标准。23.参考答案:质量经理24.参考答案:适航管理程序是适航管理规章(CCAR)的实施细则和具体管理程序。它是各级适航部门的工作人员从事适航管理工作时应遵守的规则,也是民用航空器设计、制造、使用和维修的单位或个人应遵守的规则。25.参考答案:改装设计批准书卷III参考答案一.参考题库1.参考答案: (一)零部件制造人批准书PMA; (二)技术标准规定项目批准书CTSOA; (三)随民用航空产品的型号合格审定、型号设计批准合格审定、补充型号合格审定和改装设计批准合格审定一起批准; (四)随民用航空产品的型号认可合格审定或者补充型号认可合格审定一起批准; (五)设计批准认可证; (六)民航局规定的其它方式。2.参考答案:对民用航空器运营、维护的适航审定、批准和监督。航空器投入运行后,为保持它在设计制造时的基本安全标准或者适航水平,为保证航空器能始终处于安全运行状态而进行的管理。持续适航管理是对民用航空器使用、维修的控制。中国民航局负责持续适航管理的部门是飞行标准司。3.参考答案: (1)运输类适航证颁发给用于商业性客货运输的航空器; (2)专业类适航证颁发给用于通用航空专业飞行的航空器; (3)初级类适航证颁发给滑翔机、载人气球、超轻型飞机,并规定限制飞行的条件。4.参考答案: 民用航空法规定:国务院民用航空主管部门——民航局负责民用航空器适航管理。通常所称的适航当局,既表示具体负责民用航空器适航管理的机构,又表示该机构是得到国家授权的,代表国家在行使职权。中国民航局具体负责民用航空器适航管理的机构是航空器适航审定司和飞行标准司。5.参考答案:局方授权委任代表6.参考答案: 第一层是法律、行政法规和规章。主要包括将由全国人民代表大会或全国人大常委会审议通过的《中华人民共和国航空法》,国务院发布的行政法规、国务院民用航空主管部门—中国民用航空总局发布的《中国民用航空规章》(CCAR);第二层是为执行第一层次的法律,行政法规和规章而制定的实施细则,由民航总局适航部门—适航司发布的法规性文件体系,其中包括:适航管理文件,适航管理程序和咨询通告等。7.参考答案:放行项目的授权;航空运营人8.参考答案:D9.参考答案: 型号设计“小改”通常由适航部门委任的工程委任代表批准,报适航部门备案,也有由适航部门直接批准的设计“小改”。 型号设计“大改”主要有三种批准形式,一种是对型号合格证修正或型号合格证数据单更改。第二种型号设计“大改”的批准形式是颁发补充型号合格证。第三种,当设计改动过大,需要重新申请新的型号合格证。10.参考答案: 定义:当维修或者改装过程中发现某类维修或者维修管理活动存在不安全状况,并且此种不安全状况可能在其他同类维修活动中存在或产生时,民航局将以维修管理指令的形式提出检查和维修的规范化或者改装要求。 维修管理指令和CAD都是强制性的,其不同点在于维修管理指令主要是对运营人提出的加强维修管理、消除不安全隐患的

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