电动自行车协同智治平台建设方案

电动自行车协同智治平台建设方案1.1现状1.2存在问题销售门店仅从事车辆终端销售，对生产企业之间的关联了解不多，能提供目前，电动车上牌后的违法改装拼装行为难以由于没有一个销售商信用标准，消费者经常会购买到不合心意或者存在质1.3需求内容XX区的电动自行车数量越来越多，再加上部分购车人通过“互联网+”管理模式和物联网技术，与交警获取电动车在辖区内的销售信息、对企业进采集电动车行驶数据，获取违规改装数据，实现在线对在辖区经营的生产商(包括外地在本地区销售的品牌商信息进行登记，对销售的电动车进行管理按照规定销售电动车，做好销售信息的登记、按规定做好销售资金进入统一通过移动端获取商户的信用信息，为购买电动车提1.3.2功能需求电动自行车上牌：交警部门根据推送的销售数据，对信息进行审核，根据建立一套各级码色(颜色：红黄绿)的生成规则，并可编辑和修改。建立评1、数据存储量分析考虑到数据入库后分有解析的过程。数据会存在重复存储，按实际存储的2.5倍计算，需要的数据存储空间为350G空间。其他管理数据、销售商基本信息、和统计分析数据按50G计算。总计需要系统能使用IE浏览器、360浏览器、百度浏览器等当前国内用户常用浏览 (200用户并发)的系统响应时间小于2秒，复杂操作(200用户并发)的系统响应时间小于4秒；整个系统平均年故障时间应控制在7小时以内，即可用性达到99.9%,操作平均响应时间不超过3秒。善的灾难应急功能和恢复能力，系统应提供7x24小时的连续运行，平均故障修系统需要支持1000人同时在线。1.3.5安全需求(1)建设目标(2)建设期项目建设期为7个月。(3)建设规模1.5建设内容1、电动自行车协同治理数据子仓：以XX区智慧监管综合信息库(一库)为(1)协同智治管理(监管端PC端)电动自行车上牌：交警部门根据推送的销售数据，对信息进行审核，根据(2)协同智治管理平台政务钉钉应用建立一套各级码色(颜色：红黄绿)的生成规则，并可编辑和修改。建立评1.10数据对接服务XX区电动自行车协同智治平台作为全省最早试点区县，为XXe行在线系统建设探索建设方向，需要对接省市场监管局的e行在线系统，实现e行在线XX区业务数据回流，便于进行XX区改革成果统计、分析应用。2.人员培训方案2.1培训目标与培训对象本项目培训计划目的是让各方了解本平台的基本使用方法，了解本平台能为监管单位、销售商、消费者带来的效益。使监管单位和行业协会更为有效的对电动自行车进行监管，使销售商积极的加入并使用本平台。培训对象包括监管单位、电动自行车行业协会、电动自行车销售商和生产厂2.1培训内容(一)监管单位和行业协会了解本系统的主要功能，了解系统的基本操作方法，包括数据录入、数据查询、统计分析及其他相关功能。(二)电动自行车销售商和生产厂家了解本平台能为自己带来的效益，了解本平台的使用方法，掌握数据录入、产品销售等基本功能。2.2培训计划根据上述的培训内容，需制定切实可行的培训计划，以保证平台发挥应有的预计提供不多于2次全区集中性培训，每场次培训半日。2.3培训方式政府监管部门，包括市场监督局和交警大队，通