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文档简介

3T/QHHSXXXX—2023USP低温环保公路沥青路面设计技术指南本文件界定了USP低温环保公路沥青路面设计的术语和定义，提供了原材料、配合比设计方法的技术指导。本文件适用于USP低温环保公路沥青路面的设计。2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T260石油产品水含量的测定蒸馏法JTGE20公路工程沥青及沥青混合料试验规程JTGE42公路工程集料试验规程JTGF40公路沥青路面施工技术规范3术语和定义下列术语和定义适用于本文件。3.1低温改性沥青（USP）低温沥青改性剂与基质沥青在一定温度条件下以一定的比例（改性剂掺量一般为3.5%～6.0%）搅拌均匀后形成的混合物。注1：基质沥青为普通石油沥青时，加热温度为100℃~120℃。注2：基质沥青为聚合物改性沥青（SBS、SBR）时，加热温度为135℃~145℃。3.2低温沥青改性剂（USPA）以橡胶、树脂类及表面活性剂等为原材料，经过特定工艺合成的，能显著降低沥青的黏度、改善沥青混合料施工和易性，使混合料的拌和、碾压温度比相应热拌沥青混合料降低30℃以上，且路用性能满足要求的外加剂。4材料4.1基质沥青基质沥青宜采用普通石油沥青、聚合物改性沥青、橡胶沥青、高黏高弹沥青，沥青技术指标宜按公路等级、气候条件、交通状况、沥青混合料路面类型选用。基质沥青技术指标及试验方法宜按JTGF40执行。4.2低温沥青改性剂4.2.1低温沥青改性剂的性能指标及试验方法见表1。4T/QHHSXXXX—2023表1低温改性沥青添加剂性能指标123>1204）564.2.2低温沥青改性剂用量及适用的沥青种类宜经试验确定，无试验条件时可按表2推荐值采用。具体值应根据试验确定。表2低温沥青改性添加剂的推荐用量1234564.3集料及填料粗、细集料及填料的技术指标、试验方法宜分别按JTGF40及JTGE42执行。5配合比设计5.1配合比设计阶段见图1。图1改性沥青混合料配合比设计步骤5.2沥青混合料矿料级配宜按JTGE42执行。5.3沥青混合料配合比设计采用JTGF40中马歇尔试验配合比设计方法进行，其流程图见图2。T/QHHSXXXX—202356T/QHHSXXXX—2023图2沥青混合料配合比设计流程示意图5.4沥青混合料马歇尔试验技术指标见表3。表3沥青混合料马歇尔试验技术指标相应于以下公称最大粒径(mm)的最小VMA及VF234565.5沥青混合料车辙试验动稳定度技术指标见表4。表4沥青混合料车辙试验动稳定度技术指标5.6沥青混合料水稳定性技术指标见表5。表5沥青混合料水稳定性技术指标5.7沥青混合料弯曲试验技术指标见表6。7T/QHHSXXXX—2023表6沥青混合料弯曲试验技术指标5.8沥青混合料渗水系数技术

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