各种岗位责任制和操作规程样本

各岗位责任制、操作规程汇编目录变电所值班人员岗位责任制.......................3变电所值班人员操作规程.........................7副井绞车司机岗位责任制........................10副井提高绞车操作规程..........................11信号挂钩工岗位责任制..........................15信号挂钩安全操作规程..........................17皮带机司机岗位责任制..........................20皮带机运送机操作规程..........................21主排水泵司机岗位责任制........................26主排水泵安全操作规程..........................27乳化液泵司机岗位责任制........................30乳化液泵站司机安全操作规程.....................31刮板机司机岗位责任制..........................33刮板机司机操作规程............................34调度绞车司机操作规程..........................36瓦斯抽放泵站值班岗位责任制.....................41瓦斯抽放泵站操作规程..........................43空压机司机岗位责任制..........................45空压机安全操作规程............................46主扇司机岗位责任制............................50主扇司机安全操作规程..........................51电气焊工安全办法............................54电气焊工安全操作规程........................59

变电所值班人员岗位责任制一、普通规定

1、值班电工必要通过培训，考试合格，并持证上岗。

2、值班电工必要掌握变电所供电系统图，理解变电所电源状况和各开关柜负荷性质、容量和运营方式，熟知《电业安全工作规程》、《煤矿安全规程》关于内容。

3、值班电工必要熟悉变电所重要电器设备特性、普通构造及工作原理，并能纯熟操作。每天定期实验漏电保护装置，并做详细记录。

4、变电所应备有绝缘台、绝缘手套、绝缘靴、高压验电器、接地线、停电牌、灭火器、砂箱等安全用品，并在固定位置摆放整洁。

5、值班电工必要掌握触电急救法和电气设备防、灭火知识。

6、交班人应向接班人详细交待本班供电系统运营方式、操作状况、本班内未竣工作及注意事项，特别是本班内因检修而停电开关、线路、影响范畴及停电联系人。

二、接班工作

1、理解电气设备运营状况。

2、上岗后要与本队值班室通话一次，验证电话与否畅通。

3、检查电气设备上一班运营状况、操作状况、运营异常状况、设备缺陷和解决状况。

4、理解上一班发生事故、不安全状况和解决通过。

5、阅读上级批示、操作命令和关于记录。

6、理解上一班内未完毕工作及注意事项，特别是上一班停电检修线路和关于设备状况。

7、清点工具、备件、安全用品、钥匙、消防用品、图纸和各种记录簿。

8、检查硐室内文明生产状况。

9、接班配电工应在上一班完毕倒闸操作或事故解决完毕，在交接班记录簿上签字后方可接班。

三、巡视

值班配电工负责监护变电所内电气设备安全运营。应检查如下内容，每小时巡视一次，并做好记录：

1、电气设备外观状况。

2、各配电柜电压、电流等与否显示正常。

3、设备运营温度、声音与否正常。

四、停、送电操作

值班配电工负责变电所内高、低压电器设备停、送电操作（合分闸操作选取旋转按钮置于手控位置）。

1、停电操作

值班配电工接到停电批示或持有停（送）电工作票作业人员停电规定后，做如下操作：

1）认真阅读停电工作票，核算停电工作票上所写线路及开关柜与实际与否相符，申请停电时间、申请单位工作内容。核算工作负责人单位、姓名。

2）值班记录本上填写事件记录。

3）到申请停电时间后电话请示矿调度室与否停电，得到调度室准许后，准备操作。

4）操作记录本上记录请示调度室时间、准许人姓名。

5）穿绝缘靴、戴绝缘手套。

6）核算规定停电配电柜。

7）检查综配电柜综保单元上电流显示，确认下级与否有负荷，无负荷时方可进行操作。

8）按分闸按钮将断路器断开，检查分闸批示灯显示与否对的。

9）打开柜门，将手车拉出。

10）柜门上悬挂“有人工作，禁止合闸”警示牌。

11）电话报告调度室停电操作完毕。

12）操作记录本上记录操作完毕时间，报告调度室时，调度室接电话人姓名。

2、送电操作

禁止约时送电

值班配电工接到停电批示或持有停（送）电工作票作业人员停电规定后，做如下操作：

1）认真阅读停（送）电工作票，核算停（送）电工作票上所写线路及开关柜与实际与否相符，核算申请送电时间，将规定送电工作票与规定停电时送来工作票核算，与否同样。核算工作负责人单位、姓名。

2）电话请示矿调度室与否送电，得到调度室准许后，准备操作。

3）操作记录本上记录请示调度室时间、准许人姓名。

4）穿绝缘靴、戴绝缘手套。5）核算规定送电配电柜。

变电所值班人员安全操作规程

1、值班电工必要持证上岗，有高度工作责任心。严格执行值班巡视、倒闸操作、工作票、交接班、外来人员出入登记、安全用品及消防设备管理制度。

2、无论高压设备与否带电，值班人员不得单独移开或越过遮栏进行工作。

3、雷雨天气需要巡视室外高压设备时，应穿绝缘鞋，并不得接近避雷器与避雷针。

4、巡视配电装置，进出高压室，必要随手将门锁好。经常保持门窗完好，防止小动物进入。

5、与供电单位或顾客联系，进行停、送电倒闸操作时值班负责人必要复诵核对无误，并且将联系内容和联系人姓名做好记录。

6、停电拉闸操作必要按照负荷侧刀闸、母线侧刀闸、低压进线开关、变压器开关、户外真空断路开关顺序依次操作。

7、高压设备和大容量低压总盘上倒闸操作，必要由两人执行，并由对设备更为熟悉人担任监护，远方控制或隔墙操作油开关和倒闸（和油开关有速锁装置）可由单人操作。

8、用绝缘棒拉合高压刀闸或经传动机构拉合高压刀闸和油开关，都应戴绝缘手套。雨天操作室外高压设备时，应穿绝缘靴，雷电时禁止进行倒闸操作。

9、带电装卸熔断器时，应戴防护眼镜和绝缘手套，必要时使用绝缘夹钳，并站在绝缘垫上。

10、在即可送电工作地点开关和刀闸操作把手上都应悬挂“禁止合闸，有人工作”警示牌。工作地点两旁和对面带电设备遮拦上和禁止通行过道上悬挂“止步、高压危险”警示牌。

11、施工和检修需要停电时，值班人员应当按照工作规定做好安全办法，涉及停电、检电、装设暂时接地线、装设遮拦和悬挂警示牌，会同工作负责人现场检查确认无电，并交代附近带电设备位置和注意事项，然后双方办理允许开工签证，方可开始工作。

12、工作结束时，工作人员撤离，工作负责人向值班人员交代清晰，并共同检查，然后双方办理工作终结签证后，值班人员方可拆除安全办法，恢复送电。在未办理工作终结手续前，值班人员不准将施工设备合闸送电。

13、验电时必要用电压级别适当，并且合格验电器，在检修设备进出线两侧分别验电。验电前应先在有电设备上实验证明验电器良好。高压设备验电必要戴绝缘手套。

14、电气设备停电后，在未拉刀闸和做好安全办法此前应视为有电，不得触及设备和进入遮拦，以防突然来电。

15、发生人身触电事故和火灾事故时，值班人员应不经联系及时断开有电设备电源，以进行急救。

16、电器设备发生火灾时，应当用四氯化碳、二氧化碳灭火器扑救。变压器着火时，只有在周边所有停电后才干用泡沫灭火器扑救。副井提高绞车司机岗位责任制必要通过专业培训，持证上岗；坚守工作岗位，严格按操作规程使用设备，信号要听得清、绞车要开得稳、停得准，保证安全运营。掌握车房内外设备运营状况及安全保护装置性能，理解钢丝绳、钩头导绳等安全设施使用状况。四、严格执行交接班制度，做到交清接明。接班后，要进行一次全面检查，确无问题后，方可启动设备。要特别注意油温、声音等状况，仔细查看工作记录，做到心中有数。五、设备运营中要随时注意机器、电机声音及仪表变化状况，发现问题，及时停车检查，并报告关于人员组织解决。六、开车时，要精力集中，禁止闲谈，做与工作无关事。七、严格定期定期加油制和巡回检查制，精确掌握设备性能及各种数据，提高操作水平。八、管好用好机房工具及其他设施，备品配件、油脂、棉纱整洁排放，搞好机房文明管理。九、规范填写机房运营记录、交接班等记录副井提高绞车安全操作规程一、上岗条件1、司机必要通过培训，并经考试获得合格证后，持证上岗，能独立操作。2、有一定机电基本知识，熟悉《煤矿安全规程》关于规定。3、熟悉设备构造、性能、技术特性、动作原理、提高信号系统和各种保护装置，能排除普通性故障。二、安全规定1、提高机司机应遵守如下操作纪律：（1）司机操作时精神集中，禁止与她人闲谈。开车时不得打电话。司机不容许连班盯岗。手动开车时，手不准离开手把。（2）操作台上不得存储与操作无关物品。（3）对监护司机示警性喊话，禁止对答。（4）禁止酒后操作，禁止睡觉和做与工作无关事情。2、提高机司机应遵守如下安全守则：（1）严格执行交接班制度，接班后进行一次空负荷试车(持续作业除外)和每班进行安全保护装置实验，并做好交接班记录。（2）禁止超负荷运营(电流不超限)。（3）非紧急状况运营中不得使用急停。（4）司机不得擅自调节制动闸。（5）司机不得随意变更继电器整定值和安全装置整定值。（6）检修后必要试车，并按规定做各种保护实验。（7）长时间停车时，司机离开操作位置时必要做到：①将制动闸手把移至全抱闸位置；②主令控制器手把置于中间“0”位；3、司机应熟悉各种信号，操作时必要严格按信号执行。做到：（1）不得无信号启动绞车。（2）当所收信号不清或有疑问时，必要及时用电话与井口信号工联系，重发信号，再进行操作。（3）接到信号因故未能执行时，告知井口信号工，原信号作废，重发信号，再进行操作。（4）司机不得擅自启动绞车。（5）因检修需要动车时，必要事先告知信号工，必要经信号工批准，完毕后再动车。三、操作准备1、司机接班后作下列检查：（1）各紧固螺栓不得松动，连接件应齐全、牢固。（2）各种保护装置及电气闭锁，必要完整无损；实验过卷、紧急制动、闸瓦磨损、油压系统过压保护，声光信号都必要敏捷可靠。（3）制动系统中，闸瓦、闸路表面清洁无油污，液压站油泵运转正常，各电磁阀动作灵活可靠，位置对的；油压和风冷系统运营正常。液压站油位油质正常。（4）盘式制动器不漏油，不能污染闸盘表面。（5）各种仪表批示精确，信号系统应正常。（6）检查钢丝绳衬块、绳槽磨损状况。（7）检查中发现问题，必要及时解决并向工区值班人员报告。解决符合规定后，方可正常开车。2、提高机起动前做如下工作：（1）操作台各手柄、旋钮置于正常位置。（2）启动液压站；（3）观测电压表、油压表、电流表等批示与否精确、正常。3、提高机运时，不得触摸提高机转动某些。4、不得随意关闭液压站球阀，随意压动液压站电磁阀阀芯。5、绞车信号必要完好且清晰可靠，所有时间必要保证信号系统畅通可靠，并有专人转发信号和把钩工，信号联系方式：“一停、二上、三下、四慢上、五慢下”。6、遵循“行人不行车，行车不行人”原则。7、调节或检查闸瓦间隙时提高机必要是空载，且矿车应在井口平车场或井底车场,同步锁紧器必要将滚筒锁住。8、禁止带负荷直接拉隔离刀闸。9、变频器断电至少5分钟以上才可以检修作业。10、开车过程中不得随意搬动操作台任一转换开关。四、交接班填写好绞车运营日记、钢丝绳检查记录、交接班记录信号挂钩工岗位责任制一、严格执行各项规章制度，熟悉本矿规定各种信号，坚守岗位，发送信号要及时精确，禁止乱打信号，以免影响绞车提高和发生意外事故，信号把钩工必要持证上岗，保证安全作业：1、高度集中思想，增强安全责任感，按操作规定规定精确发送信号，信号发出后，不得离开信号台，且应密切注意提高容器、钢丝绳等运营状况，发现异常状况及时发出停车信号。

2、负责操作阻车器、安全门，保证人员上下安全。

3、信号工必要熟悉业务，持证上岗，严格按《安全操作规程》操作信号。禁止离岗或请她人替岗。

4、准时参加进班会和安全教诲培训等活动，做到安全无事故。

5、斜坡道信号工应检查“一坡三挡”状况，发现不合格时禁止开车。斜坡道提高必要坚持开车不行人，行人不开车。

二、每班接班后，应对本岗位信号、通讯设施进行一次检查和实验，确认完好、正常后方可作业。

三、应经常检查自绳头以上20米范畴内钢丝绳，钩头和卡子、三环链状况。如有损坏，及时更换，并经常检查和保养信号装置。

四、在交接班时，检查斜巷及车场轨道、道岔、地轮及其他设施完好状况，发现问题及时报告队上进行解决。

五、信号工要与挂钩工密切配合，提高前，信号工必要听清把钩工信号，作到先眼后手，方可转发提高信号，信号不清不得转发。

六、绞车运营时，信号工不得离开工作岗位（把钩工躲在躲避峒），应注意观测，监视信号。发现异常现象时，可随时发出停车信号，非紧急状况不得使用紧急停车信号。

七、做好车场警戒工作，车场有人时，必要及时劝其离开车场，否则必要向运营司机发出停止车辆运营信号，绞车道行车时，禁止任何人，扒车、乘车和在绞车道行走。对劝阻不听，严重违犯煤矿安全规程者，向调度室、安检部门报告。

八、认真搞好本岗位范畴内文明生产。交接班对当班设备状况作好记录。

信号挂钩工安全操作规程一、必要经专业培训考试合格，获得操作资格证持证上岗。

二、必要熟悉本运送道提高设备、信号设施，防跑车和跑车防护装置等状况和《煤矿安全规程》有关规定，集中精力按照本规程规定和统一规定信号种类标志等关于规定，精确无误发送信号。

三、开车前必要对所有信号和通讯设备进行检查实验，检查连接装置、保险绳、钩头和接头以及各种使用工具与否良好、完整、齐全并查看钩头20m以内钢丝绳与否有打结、压伤、死弯等不安全隐患。交接班时检查运送道安全状况保证无淤道、非原则道、障碍物等影响安全因素存在。

四、收到信号不明确时不得发出开车信号，应用电话或其她方式查明因素并且废除本次信号重新发送。

五、发出信号后，发现提高容器运营方向与发出信号规定方向不一致时，应及时发出信号停车，待查明因素后重新发出信号。

六、必要集中精力细心操作，在岗上不准做与工作无关事情，不得在联系工作中（如用电话或口头与她人联系时）发出信号。

七、不得擅离工作岗位，禁止擅自找她人代替上岗，确需离岗时必要请示领导并告知绞车司机，待批准后方可离岗。

八、认真执行岗位责任制和交接班制度，禁止在提高运营过程中交接班。

九、工作中要互相配合好，联系信号要清晰、精确、统一。严格执行一对一不见车皮不打点,不经容许不要车规定。当把钩工容许发信号时，信号工应确认安全可靠后方可发出信号。若顺槽出矸或煤先发出信号告知集中控制信号工，待集中控制信号工与绞车司机联系好将车调到该松（提）位置时，集中信号控制信号工对接矸点或接煤点发出松车信号，当集中控制信号工接受到回点后才干对绞车工发出松车信号，防止把钩工不明矿车运营状况浮现意外。

十、半途装卸物料，必要预先与信号工统一好信号方式。

十一、保证挡车栏必要经常处在关闭状态，提放车时（手动）应准时打开到位。

十二、认真检查矿车之间连接，矿车与钢丝绳之间连接，必要使用不能自行脱落连接装置并加装保险绳。对检查出不合格连接装置必要单独放置，交班时交待清晰，并做出明显标志，消除隐患。

十三、认真检查运送设备或材料装载状况，必要捆绑固定牢固，重心稳定并告知绞车司机和上（下）把钩工装车状况，否则不能提高。必要使用合格联接器，普通车辆使用检查后三联环，超长料车使用绳鼻子。运营时除非发现紧急状况，否则不得随意打紧急停车点，以防车辆掉道。

十四、认真检查核对所挂车辆重量和数量与否符合规定十五、摘挂钩操作时，站立位置应符合《煤矿安全技术操作规程》规定。应在车辆停稳后摘挂钩。

十六、禁止非工作人员在把钩区域逗留、影响信把工工作。必要严格执行“行人不行车，行车不行人”规定。

十七、提高物料时，发现牵引车辆超过规定，连接不良或装载物料超重、超高、超长、超宽时，都不得发出开车信号。

十八、每次挂钩完毕，必要对车辆各部位、保险绳、连接装置等再详细检查一遍，保证完好对的。

十九、车辆运营时，要严密注视车辆运营状况，发现异常或事故及时与信号工联系发出紧急停车信号，及时赶赴现场详细检查拟定异常或事故性质，拿出解决意见进行解决。

二十、工作完毕，必要清理现场，将钢丝绳、保险绳、工具和多余不用连接环、插销等连接装置放在轨道以外安全可靠地带，还应检查挡车器或挡车栏与否处在关闭状态，确认无误并履行交接班手续后方可离开现场。 皮带机司机岗位责任制１、司机必要有高度责任感，严守岗位.

２、司机必要努力学习业务技术，熟悉设备性能，严格执行操作规程，保持设备正常运转;当发生不正常状况时,司机和维修工不能及时解决时,应及时报告机电队;如遇有也许导致重大事故紧急状况时,可依照操作规程规定,使设备停止运转,并报告机电队解决。

３、司机必要严格交接班制度,坚持八小时工作制,认真进行巡回检查,保证安全运转,遵守劳动纪律,不睡岗、不打闹、不干与工作无关事,并填写好各项记录。

４、司机在接班期间要妥善保管好机房内材料备件及工具,不得随便转借她人。

5、司机应参加设备检修和验收工作,经常保持设备处在完好状态。

运营过程中必要认真检查如下内容：

（1）、设备运营声音与否正常，各部轴承减速器与否超温；

（2）、皮带运营与否平稳，各接头部位有无异常变化；

（3）、清扫器工作与否正常，皮带拉紧与否适度。

6、司机必要爱护机房设备，经常保持设备和工作场合清洁卫生。皮带运送机安全操作规程一、普通规定1、输送机司机必要熟悉带式输送机性能、构造及其原理，熟悉本操作规程，按完好原则维护保养输送机，懂得生产过程，通过培训考试合格，持证上岗。2、任何人不得乘坐带式输送机，禁止用带式输送机运送设备和物料。3、输送机巷道应有消防灭火及喷雾灭尘设施，并保证完好有效。4、输送机电动机、开关附近20米以内风流中瓦斯浓度达到1.5%时，必要停止运转，切断电源，进行解决。二、启动前准备（一）、机头、机尾及整台带式输送机范畴支护完好、牢固，无浮煤、杂物。否则必要经班长，支护工解决安好后，方准进行工作；（二）、将输送机控制开关手把扳到断电位置并锁好，挂上停电牌，然后对下列部位进行检查：1、检查通讯控制系统工作与否正常，检查各种保护装置、联接装置与否齐全可靠，检查各种手把、按钮、仪器仪表与否敏捷可靠。2、检查各润滑部位油质、油位与否符合规定。3、检查各驱动滚筒、导向滚筒、卸载滚筒、各种托辊润滑磨损状况，检查胶带磨损状况和接头连接状况。4、检查各部位清扫器，保持位置对的、压紧力恰当、磨损不超限。5、检查冷却、喷雾降尘系统；打开各冷却管路阀门，保证冷却水流量、压力符合规定，管路连接对的；胶管、接头无损坏；喷嘴齐全，不堵塞；冷却电扇运转正常。6、检查胶带张紧系统，保证张紧系统工作正常。7、机尾马蒂尔应保持平、稳、固。8、检查皮带卡与否良好、完整。9、仔细阅览控制箱上各页菜单，检查各部与否有故障存在，并排除。三、开机提起“就地停车”和“急停”按钮，按“复位”按钮，本布罗预警后可自动起车启动过程中，若有任一信号不返回，则故障报警，若再起车，需复位。停车按下“停车”按钮，正常停机。2、按下本布罗急停按钮或拉动本布罗闭锁线，紧急停车。四、运营时操作1、检查皮带运营状况，所有托滚应转动灵活，机头、尾无浮煤。皮带与否跑偏。2、运营时，司机先空开皮带空转一圈。检查卡子与否良好完整。3、对大块炭、矸石要及时解决，防止损坏皮带或导致皮带跑偏。4、各种保护必要敏捷可靠，保证紧状况下及时停车。五、皮带储存各拆除１、缩皮带时，机尾应先拆去接近机尾中间架（数据依照循环而定）上下托滚码放整洁操纵马蒂尔手把缩皮带。然后启动皮带机将皮带自动涨紧。２、拆除中间架前必要停止皮带运营方可作业,作业时要派专人，不得单独操作。３、当储存段存满皮带时，应将带拆除，拆除后应保证皮带不跑偏，保证皮带机能正常运起来。４、卷带时，先将皮带一道卡开到卷带装置上方，将绞车控制按纽旋到“卷带位置”减少皮带涨力。然后启动卷带器泵站，检查管路与否泄露。然后操作手把先将靠机尾皮带用皮带夹夹住（并用液压手把隔离）防止司机误操作。然后用伸缩油缸将带松开，用机头、尾皮带夹把皮带夹住，抽掉穿针，升高卷带器臂，将带塞进卷带轴内，操纵手把开始卷带，直到将所需卷带卷完。然后将卷起带捆好，操纵手把将带甩至煤帮侧，用车将带拉走。５、禁止随意割断皮带。六、操作及注意事项1、司机必要确认信号，按规定信号开、停带式输送机。每次起动前，必要先发出信号，告知人员离开带式输送机转动部位，然后点动二次，再正式运营。未使用集中控制多台带动式输送机联合运转时，应按逆煤流方向逐台起动。2、不准超负荷强行起动。发现闷车时，先起动两次（每次不超过15秒），仍不能起动时，必要卸掉输送带上煤。待正常运转后，再将煤装上输送带运出。3、在运转过程中，随时注意运营状况；经常检查电动机、减速器、轴承温度；倾听各部位运转声音；清理机头、机尾煤尘；保持正常洒水喷雾。4、发现下列状况之一时，必要停机，妥善解决后，方可继续运营。1）、输送带跑偏、扯破、接头卡子断裂；2）、输送带打滑或闷车；3）、电气、机械部件温度超限或运转声音不正常；4）、输送带上有大块煤、长材料等；5）、危及人身安全时；6）、信号不明或下台输送机停机时；7）、任一中停开关无效时。5、点动开车和解决输送带跑偏时，禁止用手、脚直接触动输送带，且按规定着装。6、输送带运转时，禁止清理机头、机尾滚筒及其附近煤粉。不许拉动输送带清扫器。7、在输送机上检修、解决故障或其他工作时，必要闭锁输送机控制开关，挂上“有人工作，禁止合闸”停电牌。禁止站在带式输送上点动开关。8、在检修机头卸载滚筒某些时，必要将上部皮带停车并可靠闭锁。9、除了控制开关接触器触头粘住外，禁止用控制开关手把直接切断电动机电源。七、收尾工作1、班长发出收工命令后，将输送机上煤完全拉净。上台输送机停机后，将控制开关手柄扳到断电位置，锁紧闭锁螺栓。3、关闭喷雾、灭尘水截止阀。4、清扫电动机、开关、减速器等部位煤尘。5、在现场接班司机详细交待好本班输送机运转状况，浮现故障，存在问题等，升井后按规定填写本班带式输送机工作日记。主排水泵房司机岗位责任制

1、认真学习和严格执行公司“三大规程”和上级各项关于安全生产方针、政策、法规、规定、指令，以及公司、队内关于管理制度和技术规定。

2、负责水泵房排水设备操作及运转监视工作，持证上岗。

3、水泵房内机电设备及环境清洁整洁。

4、及时填写记录，发现问题及时报告。

5、按水位变化状况及时开停水泵。并注意各种仪表读数、设备运转声音。

6、配合检修工对设备进行检修，并对检修完设备进行试运转工作，浮现异常及时报告矿调度及队值班人员。

7、接待外来人员及检查人员，督促其做好相应记录，及时报告解决检查出问题。

8、按巡回检查制度规定，对设备进行检查，并做好巡回检查记录。

9、负责硐室文明生产，对室内设施、工具、材料进行保管，并进行交接班。

10、水泵工因操作不当、巡检不认真、隐患报告不及时导致事故，对导致后果负重要责任。

11、对违背技术规定、安全指令行为，有监督、制止、举报责任。主排水泵安全操作规程开泵前准备工作：清除也许妨碍机组运转任何物件，检查并加足润滑油，检查水泵填料磨损状况；开机前用手转动一周，保证各部件运转灵活，并检查联轴器间隙与否在3mm以上；检查吸水井水位，仓内与否有脏物；检查所有配水闸阀启动状况；二、采用高压引水排放空气时，射流泵真空压力达到－０．1MPa,水泵吸水中真空表压力在－０．035MPa以上时，表白泵内空气已排空可以开泵；在没有高压引水状况下，应改用压缩空气排空办法压力值与高压引水排空相似；三、起动操作：1）直排泵起动：=1\*GB3①将开关把手推到定位点，检查系统电压状况，按下“电动合闸”按钮，开关合闸；=2\*GB3②观测起动开关和电源电压与否正常；=3\*GB3③操作方式：=1\*alphabetica、在操作时，在操作面板上认清所要操作“起动按钮”后按下，同步观测水泵流量状况；=2\*alphabeticb、起动开关操作面板上操作时应先将水泵转换开关扳至所开泵位置，再按下“起动按钮”，并观测其起动电流和开关在30秒内与否已旁路，同步另一人打开闸阀，观测上水压力，压力值应不不大于1.5MPa，否则水泵没有上水；四、注意事项：1）停送电前必要认清晰所开开关后方可送电，以免误送电导致事故；2）停送高压电源时，须戴绝缘手套，穿绝缘套鞋并站在绝缘板上；3）水泵起动时间最长不得超过30秒，持续起动不得超过三次；4）电压在下列数值下不得开泵：高压电源：不能高于1000V；不低于9500V；5）水泵必要在空载下起动，起动时必要关闭出水闸阀，待正常运转后再打开出水闸阀，但不得在关闭出水闸阀下运营超过三分钟；水泵停止时，必要一方面完全关闭闸阀后，再停电机；地运营中，滚动轴承温度不得超过75度，电动机不得超过额定温升，水泵填料箱与外壳不得烫手；在运营机制中遇有突然停电，及时关闭闸阀；电机运营中如闻到臭味或马达声不正常、电流不稳定、轴承严重发热，应及时停车检查并抽上级报告；起动开关严格执行每小时不超过两次起动或者是一次起动与一次停止组合；起动开关柜禁止在起动过程中扳动任何转换开关；任何开关内任何参数，操作人员禁止更改；浮现故障跳闸时应查看事故报警名称，作好记录，同步报告到调度室或机电有关领导。乳化液泵司机岗位责任制

一、熟悉掌握《煤矿安全规程》《煤矿安全技术操作规程》《作业规程》。

二、准时上下班，严格执行现场“三八”制交接班，不加班延点。

三、必要熟悉乳化液泵性能、构造原理，具备保养、故障解决基本技能，并经培训考试合格获得乳化液泵操作资格证后持证上岗。

四、启动电动机，慢慢关闭手动卸载阀，使泵压逐渐升到额定值。

五、接信号后，打开供液管路截止阀向工作面供液。

六、停泵时，先打开手动卸载阀，然后关闭高压供液法和泵吸液阀，再按停泵按钮，控制开关扳到断点位置。

七、停泵后，将各控制阀打到非工作位置，清理泵站设备卫生。

八、现场交接班，填写泵站工作日记。

九、按信号及时停开泵。

十、按规定配备乳化液浓度，每2小时检测一次并做好记录，调节好泵压。

十一、负责泵站设备卫生及先后5米内卫生清洁。乳化液泵站安全操作规程

一、开泵前准备工作

1．检查乳化泵放置位置与否平稳，并加好足量润滑油，液化箱乳化液量必要保持在规定液面位置。

2．检查各部密封件有无漏油和漏液现象，如有，应先修复。

3．各部位机件无损坏，紧固件无松动，各连接管道无渗漏，进排出液管道无强弯或折叠。

4．用手搬动弹性联轴器转运要灵活，若有转不动状况，应仔细检查因素，并及时排除。

二、开泵

1．打开泵用电源。

2．先打开手卸载阀和放气螺钉，空转5—15分钟，同步打开放气螺钉排出空气。

3．关闭手动卸载阀和放气螺钉，使泵压逐渐高达到额定工作压力，使之正常工作。

三、运转时注意事项

1.打开压力表开关，随时观测系统压力与否达到15-25MPa，液压单体之间供液压力不不大于15MPa，为综采支架供液压力不不大于25MPa。

2.曲轴箱油温必要不不大于或等于70摄氏度，乳化液温度应在10-50摄取氏度之间。

3.无异常噪声、噪音。

4.达不到上述规定之一，均要停泵检查解决。停泵：

1.先打开手动卸载阀，然后停泵。

2.泵停止后，要关闭手动卸截阀。

3.切断泵工作电源。

五、润滑油选取和管理

1.选用HJ50#机械油作润滑油。

2.泵运转150小时左右更换第一次油，同步清洗油池，加油必要从滤网口加入，正常运转运营中作恰当补充，严防煤粉矸石等进入泵体内。

六、乳化液使用和管理

1.选用MDT型乳化油。

2.乳化液按3%乳化油和97%中性水进行配制，乳化液由专人配制，以保证水质和配液比例。刮板机司机岗位责任制一、交接班检查工作1、检查工作环境，如工作地点顶板、支架、巷道支护和喷雾洒水状况；2、检查配电点。灭火用品与否齐全可靠，电缆吊挂与否符合规定，电动机、开关、按钮等各点接线与否良好；3、检查输送机机头压柱与否牢固；4、检查输送机上有无人员作业或其她障碍物。以上检查无问题后启动刮板输送机，检查输送机运转与否正常，然后开始重点检查。5、检查机尾。机尾有动力驱动时，其检查内容同机头同样；无动力驱动时要检查内容是：①机尾滚筒磨损与轴承转动状况；②机尾环境与否良好，如有积水时，要挖沟疏通；③工作面倾角较大时，还要检查压机尾支柱与否牢固；④调节机尾轴装置与否灵活。经以上检查确认一切良好后，即可开动电动机正常运转。6、必要现场交接班，操作时不做与工作无关事情。7、认真做好当班设备运营记录。刮板输送机安全操作规程一、普通规定第1条未经专门培训，未持合格证人员，不准上岗操作。第2条刮板输送机所配备各种电气、机械、液压保护装置及连锁装置必要使用，动作安全可靠，禁止甩掉不用。第3条禁止用刮板输送机运送超重、超宽、超长、超高设备或物料。用刮板输送机运送普通物料，沿途要设专人看闭锁。第4条刮板输送机应沿机设有能发出“停止、开动”信号装置，信号点设立距离不得超过12米。第5条三机启动顺序为：胶带输送机、刮板输送机。即确认上一台设备启动后方可启动下一台，停机顺序相反。第6条对违章指挥，司机有权回绝执行。二、开车前准备第7条检查闭锁刮板输送机信号装置与否敏捷可靠，否则禁止开车。第8条检查刮板输送机传动装置、电动机、减速器、液压联轴节、机头、机尾各部螺栓与否齐全，完整牢固。减速器、液压联轴节与否有漏油、渗油现象，油量与否恰当。牵引链及链轨有无损坏，齿轮有无脱落断裂。发现问题，排除故障后，方可发出信号开机。第9条空载状况下启动刮板输送机，仔细监听各部件运转声音与否正常，认真察看刮板链及联接环磨损和使用状况。与否有扭绕、跳链、拧麻花、刮板过度变形、联接螺栓脱落、刮板丢缺等现象，如发现上述现象要进行解决，否则禁止工作。第10条检查刮板输送机机头和转载机尾搭状况，搭界高度不得不大于500毫米，不得喝循环煤。第11条检查刮板输送机铲煤板、挡煤板、拨链器、刮板等有无损坏与松动。第12条检查刮板输送机机头处防尘设施与否可靠，否则要及时解决。三、重载运转第13条在完毕上述重载运转此前所有工作后，控制台电工在得到转载机、刮板输送司机告知后，发出启动预警信号，按先启动破碎机、转载机、最后顺序启动刮板运送机。第14条刮板输送机运转后来，司机要注意观测其运营状态，监听运营声音与否正常。第15条运转一段时间后，检查各部轴承温度与否正常(温度不超过75℃)，检查电动机温度与否超过厂家铭牌规定(温度不超过110℃)，检查液力偶合器温度(温度不得超过110℃)。第16条刮板输送机要派专人看守，禁止大块矸石强行通过,防止循环煤，防止埋压胶带输送机，发现问题及时解决。第17条禁止大块矸石强行通过，机发现大块矸石后，及时按动闭锁，并待砸碎后，方能开机，以防拉断刮板链。第18条刮板输送机司机在工作过程中，要与支架工、煤机司机、联网工、清理工、控制台电工协同合伙，遇到打闭锁暂时停机时，要迅速查明因素，排除故障，然后开机。第19条刮板输送机司机要及时依照刮板输送机中煤量多少，控制好速度，防止压死刮板输送机。第20条刮板输送机司机要注意机头、机尾行人，发现状况异常迅速停机。第21条及时清理机头、机尾、减速箱，不得压埋。四、停机第22条刮板输送机停机前，必要先使用输送机空载，然后发出信号停机。调度绞车司机操作规程一、普通规定第1条绞车(指各种内齿轮绞车及滚筒直径不大于1.2m运搬绞车)司机，必要通过技术培训，考试合格，方可上岗。第2条必要理解本设备构造、性能、原理、重要技术参数、牵引能力及完好原则等，并会普通性检查、维修、润滑保养及故障解决。第3条必要理解该绞车斜巷基本状况，如斜长、坡度、变坡地段、中间水平车场(甩车场)、支护方式、轨道状况、安全设施配备、信号联系办法、牵引长度及规定牵引车数等。第4条小绞车硐室(或安装地点)应挂有司机岗位责任制和小绞车管理牌板(标明：绞车型号、功率、配用直径、牵引长度、牵引车数及最大负荷、斜巷长度及坡度等)。第5条必要执行“行车不行人，行人不行车”规定，并在斜巷上下口、中间水平车场等处安装语音报警装置示警，由司机操纵，开车红灯亮并有语音报警提示，停车红灯灭绿灯亮。第6条必要穿工作服，扎紧袖口，精力集中，谨慎操作，不得擅自离岗，不做与本岗位无关事情，行车时不准与她人交谈。二、准备工作第7条检查小绞车安装地点，顶帮支护必要安全可靠，便于操纵及瞭望，无杂乱异物。第8条检查小绞车安装固定应平衡牢固，稳压支柱底座垫木无松动腐朽。用地锚或混土基本小绞车要检查地锚，基本螺栓无松动、变位，目视查看滚筒中线与否与斜巷轨道中线(提高中线)一致，安装在巷道一帮绞车，其最突出部位应跑轨道外侧不不大于400毫米。第9条检查小绞车制动闸和工作闸(离合闸)。闸带必要完整无断裂，磨损余厚不得不大于4mm，铜或铝铆钉不得磨闸轮，闸轮磨损不得不不大于2mm，表面光洁平滑，无明显沟痕，无油泥。各部螺栓及背帽、限位螺栓等完整洁全，无弯曲、变形。施闸后，闸把位置在水平线以上30º~40º即应闸死，闸把位置禁止低于水平线(其他小绞车闸工作行程不得超过全行程2/3~4/5，此位即应闸死)。第10条检查钢丝绳：规定无弯折、硬伤、无打结、无严重锈蚀，断丝不超限，在滚筒上绳端要牢固，不准剁股穿绳、爬绳现象。缠绕绳长不得超过绞车规定容许容绳量，绳径符合规定。松绳至终点，滚筒上容绳不得少于3圈。保险绳直径与主绳直径应相似，并连结牢固。绳端连接装置应符合《煤矿安全规程》规定。有可靠护绳板。第11条检查上绞车控制开关，操纵按钮、电机、电铃等应无失爆现象。信号必要声光兼备，声音清晰，精确可靠。第12条试空车：可松开离合闸，压紧制动闸，启动绞车空转，应无异常声响和震动，无甩油现象。第13条通过以上检查，发现问题必要向上级报告，解决好后方可开车。三、起动第14条听到清晰、精确信号后，松开离合闸，按信号指令方向起动绞车空转。第15条缓缓压紧离合闸把，同步缓缓松开制动闸把，使滚筒慢转，平稳起动加速，最后压紧离合闸，松开制动闸达到正常运营速度。第16条必要在记绳板后操作，禁止在绞车侧面或滚筒前面(出绳侧)操作，禁止一手开车，一手解决爬绳。第17条下放矿车时，应与把勾工配合好，随推车随放绳，不准留有余绳，以免车过变坡点，突然加速崩断钢丝绳。第18条禁止两个闸把同步紧，以防烧坏电机。第19条如起动困难时，应查明因素，不准强行起动。四、运营第20条小绞车运营当中，应集中精力，注意观测，手不离闸把，如收到不明信号应及时停车查明因素。第21条注意小绞车各部运营状况，如发现下列状况时，必要及时停车，采用办法，待解决好后再运营：1、有异常响声、异味、异状。2、钢丝绳有异常跳动，负荷增大，或突然松弛。3、稳压支柱有松动现象。4、有严重咬绳、爬绳现象。5、电机单相动转或冒烟。6、突然断电或有其他险情时。第22条司机应依照提放煤、矸、设备、材料等载荷不同，依照斜巷变化起伏，酌情掌握车速。禁止不带电放飞车。五、停车第23条接近停车位置，应先慢慢闸紧制动闸，同步逐渐松开离合闸，使绞车减速。听到停车信号后，闸紧制动闸，松开离合闸，停车、停电。第24条上提矿车，车过变坡点后，司机应停车精确，禁止过卷或停车不到位。第25条司机需离岗时，必要切断电源。六、其他规定第26条禁止超载、超挂、蹬勾、扒车。第27条矿车掉道，禁止用小绞车硬拉复位。如在斜巷中施工，或运送支架、超长、超大物件，应按专项办法执行。瓦斯抽放泵站值班岗位责任制瓦斯抽放工必要熟悉掌握抽放设备、管路状况、严格按照泵站操作规程上岗操作，依法培训考试合格方可上岗。1准时上下班，不迟到，不早退。有事必要请假，不得无端脱岗，当班期间不做与工作无关事情，禁止闲杂人员入内。2认真做好抽放设备检查工作，及时排放放水器内积水，保证管内畅通，发现问题及时解决。3负责保管好泵站内所有设施、器具，必要现场交接班。4瓦斯泵启动前，必要认真检查电机与泵体之间转动部件与否正常。必要在转动部件正常状况下，才干启动。5瓦斯泵电机发热时，禁止用水对其进行散热和冷却。6瓦斯泵运转时，禁止接近和触摸！7开泵时必要先开水后开泵，停泵时必要先停泵后停水，再关闭进出气端闸阀。8长期停泵时，必要把泵体内积水放尽。9遵守劳动纪律，服从管理，听从指挥，杜绝违章作业，严格执行本矿及工区各种管理制度。自觉维护正常安全生产秩序。室内外禁止烟火或易燃易爆物品存在。10无端脱岗或值班期间没有认真履行职责，玩忽职守致使重大隐患和险情未能及时发现报告，导致严重后果，予以惩罚或追究刑事责任！必要做好每班设备运营记录。瓦斯抽放泵站安全操作规程抽放瓦斯泵司机应完毕工作:1、负责抽放瓦斯泵停、开和寻常维修管理。2、运营参数调节、记录工作。一、上岗条件第一条抽放瓦斯泵司机必要通过培训，获得安全技术工种操作资格证后，持证上岗。第二条抽放瓦斯泵司机需掌握如下知识：备齐通讯设备和必要检测仪表。采用地面泵房抽放瓦斯，其管路应也许敷设在回风巷和风井中，管路离巷道底部保持一定高度并相对稳固，尽量减少弯头和直角弯。必要安装管路防回火、防回气、防爆炸安全装备。第三条暂时抽放瓦斯泵站安设、使用，必要符合《煤矿安全规程》第147条规定规定。第四条在突出煤层采掘工作面附近安设瓦斯抽放泵站时，除必要安设通往调度室直通电话外，还要设立有供应压缩空气设施避难峒室或压风自救系统。第五条泵房值班人员必要坚守岗位，不得擅离职守。第六条操作电气设备时，必要穿戴绝缘鞋和绝缘手套。第七条对于反映抽放泵运营状态各种参数（瓦斯浓度、设备温度、压力、抽放流量、压差等）及附属设备运转状态、机房内瓦斯浓度，在正常状况下应按规定间隔时间进行观测控、记录和报告，特殊状况下必要随时观测、记录和报告。第八条要经常检查维护抽放系统各种计量装置、阀门和安全装置等，保证灵活可靠。第九条采用干湿抽放泵，当抽放瓦斯浓度低于25%时，应及时停机，并向矿调度室报告。三、操作准备1、检查泵站进出气阀门、循环阀门、排空阀门和运用阀门，保证其处在正常工作状态。2、检查抽放泵地脚螺栓，各部件连接螺栓以及防护罩，规定不得松动。3、检查供水系统和配电设备，应处在良好工作状态。4、各部位温度计应齐全，温度计批示值符合规定规定。5、泵站测压、测瓦斯浓度装置及电流、电压、功率表均应正常工作，无异常。6、采用水封防爆器，保证水位达到规定规定。7、用手转动泵轮1-2周，规定泵内无障碍物。8、检查配电设备，应完好。四、正常操作启动带有供水系统抽放泵时，应先启动供水系统，并开、关关于阀门。第十条抽放泵启动操作顺序如下1．关闭进气阀门、打开出气阀门和运用出气阀门，启动排空阀门。2．向泵体注水。（操作电气系统，使抽放泵投入运营）3．送电启动，并检查电机和泵转向与否对的。（缓缓启动进气阀门）4．缓缓启动进气阀门，使抽放泵抽入正常运营。（调节各阀门，使抽放泵正、负压达到合理规定，向泵体、气水分离器等供应适量水）5．检查抽出瓦斯浓度，若瓦斯浓度在30%以上，则启动运用输气总闸，慢慢关闭排空阀门，调节输送压力，使输送压力保持在6000-8000Pa。第十一条抽放泵启动后，应及时观测抽放负压、抽放流量、抽放浓度、轴承温度以及电气参数等，每小时要对以上参数检查一次，并做好记录。第十二条监听抽放泵运转声音与否正常，转速与否稳定，供水量与否正常。排水温度不能超过40℃。送气运用前，必要检查抽放瓦斯浓度，当抽放瓦斯浓度达到30%以上时，应向调度室报告，告知用气单位，准备向顾客输送瓦斯；接到输送瓦斯命令后，启动运用总输气阀门，同步关闭排空阀门。有筹划停机时，必要提前告知主管部门和用气单位。如遇停电或其她紧急状况需停机时，必要一方面迅速将运用输气总闸关闭，然后打开排空阀门，关闭总进气阀门，并向调度室报告，告知用气单位和主管部门。第十五条抽放泵停机操作顺序如下：1．启动排空阀门，关闭运用输气总闸。2．关闭总进气阀门。3．停止抽放泵电机运转。4．关闭供水阀门。第十六条抽放泵停止运转后，要按规定将防回火和防回气管路设备中水放完。抽放瓦斯矿井，在抽放工作未准备好前，不得将井下总进气阀门打开，以免管路内瓦斯浮现倒流。第十七条做好交接班工作。特殊操作1、如遇停电或其她紧急需停机时,必要一方面迅速将总供气阀门关闭,然后将所有放空阀门和配风阀门打开,并关闭井下总进气阀门.2、抽放泵每次有筹划停机，必要提前告知或其主管单位；紧急状况下，停机后应及时告知顾客或其主管部门。3、抽放泵需要互换运营时，必要报告调度室批准后方可按筹划进行。收尾工作1、对所有设备外表进行1次擦洗。2、实行现场交接班，交接班时要对所有设备进行检查和交接，并做好当班设备运营状态记录。空压机司机岗位责任制司机必要通过培训，经考试合格后，持证上岗。二、认真执行各项规章制度，做到勤检查、勤维护，及时发现问题解决问题。禁止睡岗、脱岗及做与工作无关事情。三、司机必要有高度责任感，非机房工作人员未经机电队及公司领导批准，一律谢绝参观。四、熟悉设备性能，做到“三知”“四会”（三知：知设备性能、构造、工作原理）、（四会：会使用、会维护、会保养、会排除故障）。五、严格按照操作规程作业，做好巡检工作，填写好各项原始记录，禁止违章操作。六、接班期间要妥善保管好机房内材料、备件及工具,不得随便转借她人。七、要爱护设备，保持设备完好和机房文明，做到清洁整洁。参加设备寻常检修和大修工作。1、司机必要严格执行交接班制度,交接班必要在现场进行。2、交班司机对本班存在问题、设备缺陷及运转状况作好记录,并交给接班司机。3、交班司机在下班前应打扫卫生,整顿好工具、材料等。4、接班司机接班时，要对所操作设备各重要部位进行全面空压机安全操作规程一、起动前准备工作：1．检查空压机各零件某些与否完好，各保护装置、仪表、阀门、管路及接头与否有损坏或松动。2．略为打开油气桶底部排水阀，排出润滑油下部积存冷凝水和污物，见到有油流出即关上，以防润滑油过早乳化变质。3．检查油气桶油位与否在油位计二条刻度线之间，局限性时应补充。注意加油前确认系统内无压力（油位以停机十分钟后观测为准，在运转中油位较停机时稍低）。4．新机第一次开机或停用较长时间又开机，应先拆下空气过滤器盖，从进气口加入约0.5升左右润滑油，以防起动时机内失油烧损。5．确认系统内无压力。6．打开排气阀门。二、起动环节1．合上开关手把。2．点动，检查电动机转向与否对的，有加装换相保护装置除外。3．确认手动阀处在“卸载”状态，按下“起动”按钮即正式运转，于数秒后，将手动阀拨至“加载”位置，压力逐渐上升至额定压力，而润滑油低于排气压力0.25Mpa左右。4．观测运转与否平稳，声音与否正常，空气对流与否畅通，仪表读数与否正常，与否泄漏。三、运转中注意事项1．经常观测各仪表与否正常。2．经常倾听空压机各部位运转声音与否正常。3．经常检查有无渗漏现象。4．在运转中如发现油位计上看不到油位，应及时停机，10分钟后再观测油位，如局限性，待系统内无压力时再补充。5．经常保持空压机外表及周边场合干净，禁止在空压机上放置任何物件，如工具、抹布、衣物、手套等。6．遇有特殊状况，按“急停解决”。四、停机：先将手动阀拨至“卸载”位置将空压机卸载，十秒左右后，再按下“停止”按钮，电机停止运转，开关手把打至零位。五、紧急停机：1．当浮现下列状况之一时，应紧急停机：（1）浮现异常声响或振动时；（2）排气压力超过安全阀设定压力而安全阀未打开；（3）排气温度超过100度时未自动停机；（4）周边发生紧急状况时；2．紧急停机时，无需先卸载，可直接按下“停止”钮。主扇司机岗位责任制一、司机必要严格执行现场交接班，接班司机必要提前30分钟到达工作地点。二、交班司机在接班司机未届时，不得离开工作岗位。三、交接时，交班司机必要将本班主扇运营状况和存在问题向接班司机交接清晰。四、交接时，若主扇问题未解决完毕，交班司机不得离开岗位，必要与接班司机共同解决。五、交接时，交班司机必要将机房内工具、配件向接班司机交代清晰，双方承认后，在交接班记录上签字，交班司机方可离开岗位。主扇风机安全操作规程一、起动前检查：1、检查机械各某些螺丝，键销有无松动现象，并及时紧固。2、检查叶轮与否正常，有无开焊、裂纹和摩擦机壳现象，轮间隙与否正常。3、检查引风道、风门有无漏风现象。4、检查轴承各某些油量不充分、恰当，油质与否清洁，油圈与否完整灵活。5、检查电压表、电流表、电度表、温度计等仪表与否齐全录敏可靠。6、检查保险盒、保险丝与否搭配合理，能否起到保险作用，无压释放保护装置速定与否合理，动作与否可靠，起动手把与否在停止位置。。二、起动：1、转动馈电隔离开关至电源，复位，合闸。2、合上隔启动柜空气开关，使电源和起动器接通，然后按下启动柜批示屏上启动按钮，风机才干正常运转。三、运营1、运营时各转动部位无异响，轴承震动不不不大于0.1mm.2、滑动轴承温度不不不大于65℃，滚动轴承温度不不不大于75℃。3、电源不超限，禁止超载动行，电压符合规定值（与额定电压相符合）。4、各仪表批示正常5、电动机温升不能超过额定值，A级绝缘不起过55℃，E级绝缘不超过60℃，B级绝缘不超过65℃。四、停机：1、正常停机1）必要有矿长或矿技术负责人命令。2）按下停机按钮即电动机停止运转（风机停止运转）。2、紧急停机1）浮现重要部件有故障性异响或意外震动，电动机和其他配套设备漏电，电机冒烟冒火，起动电流不返回等。2）浮现轴承温度急剧上升，超限不下降，防爆门掉落，无法及时恢复。3）浮现其他紧急故障时都应紧急停机，如需反风（反风设施状况），必要在规定期间内进行完毕。4）按下停止按钮使风机停止运转。5）及时报告矿值班领导，按领导意见及时打开防爆门。3、电源中断自动停机1）拉开隔离开关。2）及时报告矿值班领导，依照矿领导批示采用应急办法，并做好记录。五、注意事项：1、扇风机司机应专职，并能熟悉扇风机性能且能独立操作。掌握扇风机供电办法，控制线路，地面所有风道系统和各风门用途。2、经专业培训考试（核）合格后持证上岗，无上岗证不能操作主扇风机，如调换岗位，对新上岗司机应有1个月熟悉期。3、主扇风机应执行交接班制度，在现场进行交接，双方检查风机运营状况后作好记录双方签字承认。4、接班司机不能喝酒，精神正常。5、主扇风机房应严格执行要害场合管理制度，司机应严格执行岗位责任制和安全技术操作规程。6、操作高压电器时，应1人操作，1人监护。7、应有可靠地接地，电压必要在额定电压±10%以内，电压超限应告知电工检查，拟定与否可继续使用，电源不能超过规定值。8、抽风机房内不能生明火。9、除故障紧急停车外，普通不准停车。10、司机不能擅自离开工作岗位，不准干与本工种无关事情电气焊工安全办法一、普通规定：1、电焊工、气焊工必要经身体检查、培训和开始合格，发给操作证后，方可操作。徒工必要有师傅带领。现场必要进行安全确认无误，进行危害辩识后开工。2、焊接场地，禁止存储易燃、易爆物品，应备有消防器材，有足够照明和良好通风。3、乙炔发生器、氧气瓶周边10米范畴内禁止烟火。乙炔发生器和氧气瓶之间距离不得不大于7米。4、焊工使用防护工作服，上衣不得掖入裤内。裤脚不得卷边，鞋苫不得扎在裤脚外。5、对受压容器、密封容器、各种油桶、管道及粘有可燃液体工件，必要事先除掉有毒、有害、易燃、易爆物质，接触容器及管道压力，消除容器密闭状态（敞开口、旋开盖），再进行工作。6、在焊接、切割密闭空心工件时，必要留有出气孔。在容器内焊接，外面必要设人监护，并有通风办法。禁止在已刷好油漆或喷过塑料容器内焊接。7、电焊机接地（零）线、电源线及工作回线不得搭在易燃、易爆物品上，不得接在管道及设备上代替接地线成工作回线。电焊机绕组绝缘不得有焦化、脆化、破损等缺陷，其绝缘电阻不得不大于1兆欧。8、在有易燃、易爆物品车间、场合或煤气管、乙炔管、氧气管附近焊接时，应获得消防部门批准，并有安全办法。9、高处焊接时，除遵守高空作业关于安全技术操作规程外，还要有安全办法，地面有监护，下面易燃、易爆物品必要移出10米以外。10、工作结束，应检查场地，灭绝火种，切断电源、气源，方