《国际贸易实务》课件-第九章 保险条款

国际贸易实务

InternationalTradePractice

保险条款第九章草拟保险条款1，了解外贸货物运输保险承保的范围，以及保险的险别；2，掌握合同中保险条款的拟订。知识目标1，能够拟订合同保险条款。2，能计算保险费。能力目标保险Insurance知识目标能力目标

保险-经济补偿制度，补偿性契约行为

被保险人向保险人提供一定的对价（保险费），保险人则对被保险人将来可能遭受的承保范围内的损失负赔偿责任。保险Insurance知识目标能力目标保险种类：财产保险（国际货物运输保险）

责任保险

保证保险

人身保险海运货物保险承保的范围：SeaTransportationInsuranceCoverage海运风险Perilsofthesea

海运损失Losses费用ExpensesForeignTradeInsurance外贸运输保险ForeignTradeInsurance外贸运输保险海运风险海上风险（海难）PeriloftheSea自然灾害NaturalCalamity因自然界变异引起破坏力量而造成（如恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水、流水、暴风雨等）意外事故FortuitousAccidents因意外原因造成的事故（如船舶搁浅、触礁、沉没、失踪、互撞、与流水及码头等相撞、失水、爆炸等方面的事故）外来风险ExtraneousRisks（因外来原因引起的风险）一般外来风险因偷窃、雨淋、短量、渗漏、破碎、串味、受潮、发霉、受热、生锈等一般外来原因引起的风险特殊外来风险因战争、罢工、交货不到、拒绝收货、政府禁令等特殊外来原因引起的风险ForeignTradeInsurance外贸运输保险海运损失Losses全部损失Totalloss实际全损Actualtotalloss

灭失（遇难沉没）灭失无法复得（船、货机被劫或被敌方扣押）

变质，丧失商业价值或原有用途（水泥、茶叶遭水浸泡）

船舶失踪，到一定时期（如半年）仍音讯全无，即可视全部灭失。推定全损Constructivetototalloss

修复费用已超过货物修复后的价值。

整理和续运到目的地的费用超过货物的保险价值。

实际上全损已无法避免或为避免全损所需的施救费用将超过获救后的标的价值。部分损失PartialLoss共同海损Generalaverage成立的条件：（1）船、货遭遇的共同危险是真实存在的；（2）为共同安全或为完成航程而有意识地采取合理的施救行为；（3）为施救而直接产生的费用是额外的，由船、货及运费方按比例分摊；（4）所做的牺牲或损失是非常情况下的特殊损失。单独海损Particularaverage涉及船货所有人单方面的利益损失，与G.A的区别：（1）造成海损的原因不同；（2）承担损失的责任不同。ForeignTradeInsurance外贸运输保险ForeignTradeInsurance外贸运输保险

某货轮从广州驶往新加坡，在航行途中船舶货舱起火，大火蔓延到机舱，船长为了船、货的共同安全，下令往船舱内灌水，火很快被扑灭，但是由于主机受损，无法继续航行，于是船长决定雇佣拖轮将船拖回广州修理，修好后重新驶往新加坡。这次造成的损失有：(1)1000箱货被火烧毁(2)600箱货被水浇湿(3)主机和部分甲板被烧坏(4)拖轮费用(5)额外增加的燃料和船上人员的工资

思考：以上分别属于什么海损？ForeignTradeInsurance外贸运输保险Expenses（费用）：施救费用（sueandlaborexpenses）-被保险人抢救或防护措施而支付的合理费用救助费用（salvagecharges）-第三者采取的有效救助措施ForeignTradeInsurance外贸运输保险ChinaInsuranceClause（中国海运货物保险条款）：BasicRisks基本险别-FPA(FreeofParticularAverage)平安险-WA(WithAverage)水渍险-AR(AllRisks)一切险Additionalrisks附加险-generaladditionalrisks一般附加险-specialadditionalrisks特殊附加险ForeignTradeInsurance外贸运输保险FPA(FreeofParticularAverage)基本险别-平安险平安险承保责任范围最小，所缴保险费最少。适用范围：大宗、低值粗糙的包装货物，

如：废钢材、木材、矿砂等。FPA(FreeofParticularAverage)基本险别-平安险注意：在投保平安险的情况下，保险公司对由于自然灾害所造成的单独海损不负赔偿责任，而对于因意外事故所造成的单独海损则要负赔偿责任。如在运输过程中运输工具发生搁浅、触礁、沉没和焚毁等意外事故，则不论在事故发生之前或之后由于自然灾害所造成的单独海损，保险公司都要负赔偿责任。FPA(FreeofParticularAverage)基本险别-平安险WPA(WithParticularAverage)英文原意是“负责单独海损”。水渍险=平安险+被保险货物因自然灾害所造成的部分损失适用范围：不易损坏或易生锈但不影响适用的货物。

如：钢管、旧汽车等。WA/WPA基本险别-水渍险责任范围：-平安险和水渍险的保险责任-一般外来原因所造成的全部或部分损失适用范围：-价值较高、可能受损因素较多的货物AR(AllRisks)基本险别-一切险基本险别的除外责任（不予负责的损失/费用）：1，被保险人的故意行为或过失所造成的损失；2，属于发货人责任所引起的损失；3，在保险责任开始前，被保险货物已存在的品质不良或数量短差所造成的损失；4，被保险货物的自然损耗、本质缺陷以及市场跌落、运输延迟所引起的损失和费用；5，属于海运运输货物战争险和罢工险条款规定的责任及其除外责任。基本险别的除外责任起运地仓库或储存处所正常运输过程目的地收货人的最后仓库仓至仓条款WarehousetoWarehouseClause基本险别的责任起讫一般附加险：是由于一般外来原因引起的一般风险而造成的各种损失的险别。只能在投保一种基本险（WPA/FPA）的基础上加保，而不能单独投保。

FPA+一般附加险WPA+一般附加险

GeneralAdditionalRisks一般附加险

-T.P.N.D.偷窃提货不着险-F.W.R.D.淡水雨淋险-Leakagerisks渗漏险-Shortagerisks短量险-Intermixtureandcontaminationrisks混杂玷污险-Clashandbreakagerisks碰损破碎险-Hookdamagerisks钩损险-Rustrisks锈损险-Taintofodorrisks串味险-Breakageofpackingrisks包装破裂险-Sweatandheatingrisks受潮受热险GeneralAdditionalRisks一般附加险特殊附加险：由于特殊外来原因引起风险而造成损失的险别。（由于政治、军事、国家政策法令、行政措施等特定的外来原因）不能单独投保，必须依附于主险而加保。包括：战争险、罢工险、

交货不到险、拒收险、进口关税险等。SpecialAdditionalRisks特殊附加险陆运货物保险：火车、汽车等陆上运输工具陆运货物保险险别：-陆运险+一般附加险/战争险（罢工险）-陆运一切险+战争险（罢工险）-陆上运输冷藏货物险陆运货物保险仓至仓责任条款空运货物保险：以飞机为运输工具空运货物保险险别：-航空运输险+战争险/罢工险-航空运输一切险+战争险/罢工险空运货物保险仓至仓责任条款邮包运输保险：邮包“门到门”运输邮包运输保险险别：-邮包险+战争险/罢工险-邮包一切险+战争险/罢工险邮包运输保险英国伦敦保险协会《协会货物保险条款》ICC-InstituteCargoClauses：

协会货物条款ICC(A)

协会货物条款ICC(B)

协会货物条款ICC(C)

协会战争险条款

协会罢工险条款

不可独立投保的附加险别--恶意损害险条款保险条款可独立投保险别

TheInsurer保险投保人TheInsuranceCompany保险公司TheInsuranceTerms/Conditions保险险别TotalAmountInsured保险金额保险条款保险金额=CIF/CIP价格*（1+投保加成率）保险费=保险金额*保险费率InsuranceClauses保险条款Insuranceistobeeffected/coveredbythebuyer.

保险由买方自行办理。