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文档简介

推荐性国家标准

GB/T18410《车辆识别代号条码标签》

(征求意见稿)

编制说明

《汽车用被动红外探测系统》(征求意见稿)编制说明

GB/T18410《车辆识别代号条码标签》

(征求意见稿)

编制说明

一、工作简况

1.1.任务来源

根据国标委下达的20205119-T-339,GB/T18410《车辆识别代号条码标签》修订计划,

由中国汽车技术研究中心有限公司等单位承担工作。

1.2.主要工作过程

按照国家标准化管理委员会下达的标准制修订计划,由中国汽车技术研究中心牵头组织

国内主管部门、整车生产企业成立标准起草组,开展标准的制定工作。标准工作组主要工作

过程如下:

(1)2022年1月召开网络会议,讨论形成标准征求意见稿;

(2)2022年3-4月标准“征求意见稿”在全国汽车标准化技术委员会网站进行公示,广

泛征求意见;

二、国家标准编制原则和国家标准主要内容

2.1编制原则

按照GB/T1.1-2020的规则进行起草。

2.2主要技术内容

本文件适用于一种通过条形码形式能够自动识别车辆识别代号的永久性标签。

本文件规定了车辆识别代号(VIN)条形码标签的基本的内容要求、条形码的技术要求、

标签的性能要求。

三、主要试验(或验证)情况分析

本标准为管理要求,无试验验证。

四、标准中涉及专利的情况

本标准经评估不涉及专利。

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《汽车用被动红外探测系统》(征求意见稿)编制说明

五、预期达到的社会效益等情况

车辆识别代号(VIN)是车辆身份识别的重要技术手段,并在汽车行业中得到了广泛的

应用。为方便VIN数据采集,GB/T18410-2001给出了一种VIN条形码的标示要求,以实现

机器快速识别与信息采集,同时,GB/T18410-2001亦给出了标识VIN条形码的标签性能要

求。

随着标签粘贴方式在汽车行业中的日益普及,汽车行业制定出台了GB/T25978《道路

车辆标牌和标签》对标签提出了系统、全面的性能评价要求,并被GB16735、GB30509、

GB7258等标准广泛引用,为保持技术要求协调一致,故建议对GB/T18410-2001标签性能

要求进行修订,直接采用GB/T25978的相关要求。

六、采用国际标准和国外先进标准的情况

本标准属于管理标准,没有采用国际标准,不涉及试验数据对比。

七、与现行相关法律、法规、规章及相关标准的协调性

本标准在基础领域体系中属于管理标准类。与现行的相关法律、法规、规章及标准相协

调,不存在矛盾。

八、重大分歧意见的处理经过和依据

本标准制定过程中无重大分歧。

九、标准性质的建议说明

本标准为推荐性国家标准。

十、贯彻标准的要求和措施建议

无。

十一、废止现行相关标准的建议

无。

十二、其他应予说明的事项

无。

标准起草组

2022年3月10日

2

《汽车用被动红外探测系统》(征求意见稿)编制说明

目次

一、工作简况...........................................................................................................................1

二、国家标准编制原则和国家标准主要内容......................................................................1

三、主要试验(或验证)情况分析.......................................................................................1

四、标准中涉及专利的情况...................................................................................................1

五、预期达到的社会效益等情况...........................................................................................2

六、采用国际标准和国外先进标准的情况..........................................................................2

七、与现行相关法律、法规、规章及相关标准的协调性..................................................2

八、重大分歧意见的处理经过和依据...................................................................................2

九、标准性质的建议说明.......................................................................................................2

十、贯彻标准的要求和措施建议...........................................................................................2

十一、废止现行相关标准的建议...........................................................................................2

十二、其他应予说明的事项...................................................................................................2

GB22128—XXXX

附录B

(资料性附录)

拆解程序中相关设备使用示例

表B拆解程序中相关设备使用示例

传统燃料机动车拆解设备

a)在室内或有防雨顶棚的拆解预处理平台上室内或有防雨顶棚的拆解预处

使用专用工具排空存留在车内的废液,并使理平台、抽油机、接油机、油

用专用容器分类回收液贮存容器等

b)用专门设备回收机动车空调制冷剂制冷剂回收机、钢瓶等

扳手、螺丝刀、钢筋剪、铅酸

c)拆除铅酸蓄电池

蓄电池存放箱等

预处理

d)拆除油箱和燃料罐气动工具、套筒、钢筋剪等

e)拆除机油滤清器扳手、机油滤清器存放箱等

f)直接引爆安全气囊或者拆除安全气囊组件气动工具、套筒、螺丝刀、安

后引爆全气囊引爆装置等

g)拆除催化系统(催化转化器、SCR选择

液压剪,气动工具等

性催化系统、DPF柴油尾气颗粒捕捉器等)

a)拆除玻璃气动工具、真空吸盘等

b)拆除包含有毒有害物质的部件(含有铅、

视部件定

汞、镉及六价铬的部件)

c)拆除消声器、转向锁总成、停车装置、倒气动工具、液压剪、螺丝刀、

车雷达及电子控制模块钢丝剪等

d)拆除车轮并拆下轮胎气动工具、套筒等

e)拆除能有效回收的含金属铜、铝、镁的部气动工具,螺丝刀等,并视部

拆解件件定

f)拆除能有效回收的大型塑料件(保险杠、仪气动工具、套筒、钢筋剪、

表板、液体容器等)钳、螺丝刀、扳手等

g)拆除橡胶制品部件气动工具、螺丝刀等

动力总成拆解平台、机动车升

举机、气动工具、套筒、钢筋

h)拆解有关总成和其他零部件

剪、等离子切割机、鄂式液压

剪断机等

电动汽车拆解设备

a)检查车身有无漏液、有无带电漏电诊断仪等

动力蓄

电池拆b)检查动力蓄电池布局和安装位置,确认诊绝缘电弧防护服等安全防护及

卸预处断接口是否完好救援设备

c)对动力蓄电池电压、温度等参数进行检

理漏电诊断仪、温度探测仪等

测,评估其安全状态

15

GB/TXXXXX—202X

0.05m到1.5m±0.05m范围内,如图5和6所示。

单位为米

7.00±0.10

1.50±0.05

0.50±0.05

图5整车传声器安装主视图

单位为米

传声器

0.10±0.05

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