道路车辆 前下部安装牵引杆连接器的牵引车和中置轴挂车间的机械连接 互换性

GB/TXXXXX—XXXX

目次

前言.................................................................................II

1范围...............................................................................1

2规范性引用文件.....................................................................1

3术语和定义.........................................................................1

4互换性尺寸.........................................................................1

5车辆匹配...........................................................................5

6车辆互换性标识.....................................................................5

附录A（资料性）汽车列车车型示例.....................................................7

附录B（资料性）Cmin计算示例..........................................................8

参考文献..............................................................................9

道路车辆前下部安装牵引杆连接器的牵

引车和中置轴挂车间的机械连接互换性

RoadvehiclesMechanicalcouplingbetweentowingvehicleswithcoupling

mountedforwardandbelowandcentre-axletrailersInterchangeability

I

GB/TXXXXX—XXXX

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定

起草。

本文件使用重新起草法修改采用ISO11407:2004《道路车辆前下部安装牵引杆连接器的牵引车

辆和中置轴挂车间的机械连接互换性》。

本文件与ISO11407:2004相比，结构性调整如下：

——增加了第2章规范性引用文件；

——增加了第3章术语和定义；

——将ISO11407:2004的第2章调整为4章；

——将ISO11407:2004的第3章调整为5章和6章；

——将ISO11407:2004的附录A调整为本文件的附录B；

——将ISO11407:2004的附录B调整为本文件的附录A。

本文件与ISO11407:2004相比，技术性差异如下：

——删除了ISO11407:2004范围中适用于多挂汽车列车规定；

——调整图5和图6中牵引杆安装支架的宽度，以提高牵引杆支架的强度；

——删除了3.3中机械连接装置高度中图5的要求，图5为牵引杆外形尺寸要求；

——删除了3.4中牵引杆外形尺寸图4的要求，图4为中置轴挂车机械连接装置高度要求；

——增加了图5中相关尺寸的说明，便于理解和应用；

——增加了参考文献章节。

本文件与ISO11407:2004相比，编辑性修改如下：

——使用“本文件”代替“本国际标准”；

——删除了ISO11407:2004前言；

——删除了ISO11407:2004引言；

——删除了ISO11407:2004范围中最大允许总质量和外廓尺寸的描述；

——删除了ISO11407:2004参考文件；

——将图5拆分为图5和图6。

本文件由中华人民共和国工业和信息化部提出。

本文件由全国汽车标准化技术委员会（SAC/TC114）归口。

本文件起草单位：交通运输部公路科学研究所、约斯特（中国）汽车部件有限公司、常熟华东汽车

有限公司、中集车辆(集团)股份有限公司、中国重型汽车集团有限公司。

本文件主要起草人：董金松、张红卫、张学礼、宗成强、宋尚斌、杨劲松、马知才、于畅洋、徐伟

刚、张浩、区传金、李会民、黎浩、杜宇程。

II

GB/TXXXXX—XXXX

道路车辆前下部安装牵引杆连接器的牵引车和中置轴挂车间的机

械连接互换性

1范围

本文件规定了牵引杆连接器安装在牵引车辆前下部的牵引货车和中置轴挂车间机械连接的互换性

尺寸、车辆匹配和车辆互换性标识等要求。

本文件适用于运输低密度、大容量货物的中置轴汽车列车。本文件不适用于安装可伸缩式牵引杆机

械连接装置的专用或特殊汽车列车。符合本文件互换性要求的汽车列车车型（见附录A）与符合GB/T

XXXXX要求的汽车列车车型不具有互换性。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，

仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本

文件。

GB/T3730.1汽车和挂车类型的术语和定义

GB/TXXXXX道路车辆尾部安装牵引杆连接器的牵引车与牵引杆挂车间的机械连接互换性

3术语和定义

GB/T3730.1界定的以及下列术语和定义适用于本文件。

牵引货车towingtruck

具有特殊装置用于牵引牵引杆挂车、中置轴挂车的货车。

4互换性尺寸

牵引杆连接器销轴中心距牵引货车最后端的距离

牵引杆连接器销轴中心距牵引货车最后端的距离A（见图1，图2）应符合表1的要求；建议应采取辅

助装置以方便对机械连接装置进行操作，辅助装置的操纵位置距离车辆侧边不宜超过420mm。

单位为毫米

1

GB/TXXXXX—XXXX

图1高位-牵引货车后部

单位为毫米

图2低位-带尾板或其他附加装置的牵引货车后部

表1不同类别牵引杆连接器销轴中心距牵引货车最后端的距离A

单位为毫米

规定类别퐴

0

14001400-100

0

16001600-100

0

19001900-100

中置轴挂车前回转半径

2

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4.2.1中置轴挂车牵引杆挂环孔中心至中置轴挂车厢体最前端的水平距离为中置轴挂车前回转半径C

（见图3），在汽车列车状态下根据公式（1）计算最小值Cmin：

푊

퐶=√()2+퐴2+푆·································································(1)

푚푖푛2

式中：

W——牵引货车的宽度，单位为毫米（mm）；

A——牵引杆连接器销轴中心距牵引货车最后端的距离，单位为毫米（mm）；

S——牵引货车和挂车间的最小间隙，单位为毫米（mm）。S值应不小于250mm（对应中置轴挂车相

对牵引货车的前倾角度a为4°，铰接角β为40°）。

注1：前倾角a为6°且铰接角β取所有可能值时，S=365mm。

注2：根据牵引货车和中置轴挂车的铰接角度和牵引货车及中置轴挂车高度而确定了更小的C值，虽然不会导致牵引

货车与中置轴挂车的接触和部件损坏，但相应互换性尺寸是一个专用组合，不适用于本文件。

图3

图4中置轴挂车回转半径

4.2.2Cmin计算示例参见附录B。

机械连接装置高度

在满载状态下，牵引货车牵引杆连接器中心距地面的高度应符合图1和图2的尺寸要求。在满载状态

下，中置轴挂车牵引杆挂环中心距地面高度应符合图4的要求。

3

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图5中置轴挂车前部

牵引杆外形尺寸

高位和低位牵引杆应分别符合图5和图6的外形尺寸要求。

注：牵引杆挂环尺寸参见GB/T4781。

单位为毫米

单位为毫米

B2L

A

最大值最小值

16001252100

19001252350

说明：

B2——高位类型牵引杆中心线与牵引杆上平面的距离，在中心线下时为负值；

L——牵引杆挂环中心与牵引杆上距离中置轴挂车箱体前部最近折弯处的距离。

图6高位牵引杆外形尺寸

4

GB/TXXXXX—XXXX

单位为毫米

B1L

A

最大值最小值

140001950

160002100

190002350

说明：

B1——低位类型牵引杆中心线与牵引杆上平面的距离；

L——牵引杆挂环中心与牵引杆上距离中置轴挂车箱体前部最近折弯处的距离。

图7低位牵引杆外形尺寸

5车辆匹配

不同类别的牵引货车和中置轴挂车组成汽车列车时应符合表2的规定。

表2不同类别牵引货车和中置轴挂车的匹配要求

牵引货车

低位高位

140016001900140016001900

1400---a--

高位1600---ba-

1900---bba

中置轴挂车

1400a--a--

低位1600ba-ba-

1900bbabba

注：a为优先组合，b为可允许使用。

6车辆互换性标识

5

GB/TXXXXX—XXXX

符合本文件的牵引货车和中置轴挂车，应分别在牵引货车的后部和中置轴挂车的前部易见位置对

参数A进行永久性标识，标识的尺寸应大于等于150mm×150mm。标识示例见图7。

类别-GBXXXX-XXXX

牵引货车中置轴挂车

高位1600或1900

高位1600

低位1600或1900

a)牵引货车

类别-GBXXXX-XXXX

中置轴挂车牵引货车

高位1600或1400

低位1600

低位1600或1400

b)中置轴挂车

图8标识示例

6

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附录A

（资料性）

汽车列车车型示例

本附录中表A.1中的汽车列车车型示例，仅A.2.2汽车列车车型适用于本文件。

表A.1汽车列车车型示例

序号车型描述图例

A.1牵引杆挂车列车

尾部安装牵引杆连接器的牵引货车与牵引杆挂车组

A.1.1

成的汽车列车

前下部安装牵引杆连接器的牵引货车与牵引杆挂车

A.1.2

组成的汽车列车

A.2中置轴挂车列车

尾部安装牵引杆连接器的牵引货车与中置轴挂车组

A.2.1

成的汽车列车

前下部安装牵引杆连接器的牵引货车与中置轴挂车

A.2.2

组成的汽车列车

7

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附录B

（资料性）

Cmin计算示例

在汽车列车状态下，中置轴挂车前回转半径C的最小值Cmin可按照4.2中的公式（1）进行确定。表B.1

给出了不同类别的尺寸计算示例。

表B.1Cmin计算示例

单位为毫米

示例

尺寸

123456

Aa190016001400190016001400

W25502600

Smin250

b

Cmin254023002150256023202170

a类别的含义见表1。

b近似值。

8

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参考文献

[1]GB/T4781-2006道路车辆50毫米牵引杆挂环的互换性

9

ICS43.08.10

CCST72

中华人民共和国国家标准

GB/TXXXXX—XXXX

`

道路车辆前下部安装牵引杆连接器的牵

引车和中置轴挂车间的机械连接互换性

RoadvehiclesMechanicalcouplingbetweentowingvehicleswithcoupling

mountedforwardandbelowandcentre-axletrailersInterchangeability

(ISO11407:2004，MOD)

（征求意见稿）

（2021-01-20）

在提交反馈意见时，请将您知道的相关专利连同支持性文件一并附上。

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道路车辆前下部安装牵引杆连接器的牵引车和中置轴挂车间的机

械连接互换性

1范围

本文件规定了牵引杆连接器安装在牵引车辆前下部的牵引货车和中置轴挂车间机械连接的互换性

尺寸、车辆匹配和车辆互换性标识等要求。

本文件适用于运输低密度、大容量货物的中置轴汽车列车。本文件不适用于安装可伸缩式牵引杆机

械连接装置的专用或特殊汽车列车。符合本文件互换性要求的汽车列车车型（见附录A）与符合GB/T

XXXXX要求的汽车列车车型不具有互换性。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，

仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本

文件。

GB/T3730.1汽车和挂车类型的术语和定义

GB/TXXXXX道路车辆尾部安装牵引杆连接器的牵引车与牵引杆挂车间的机械连接互换性

3术语和定义

GB/T3730.1界定的以及下列术语和定义适用于本文件。

牵引货车towingtruck

具有特殊装置用于牵引牵引杆挂车、中置轴挂车的货车。

4互换性尺寸

牵引杆连接器销轴中心距牵引货车最后端的距离

牵引杆连接器销轴中心距牵引货车最后端的距离A（见图1，图2）应符合表1的要求；建议应采取辅

助装置以方便对机械连接装置进行操作，辅助装置的操纵位置距离车辆侧边不宜超过420mm。

单位为毫米

1

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图1高位-牵引货车后部

单位为毫米

图2低位-带尾板或其他附加装置的牵引货车后部

表1不同类别牵引杆连接器销轴中心距牵引货车最后端的距离A

单位为毫米

规定类别퐴

0

14001400-100

0

16001600-100

0

19001900-100

中置轴挂车前回转半径

2

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4.2.1中置轴挂车牵引杆挂环孔中心至中置轴挂车厢体最前端的水平距离为中置轴挂车前回转半径C

（见图3），在汽车列车状态下根据公式（1）计算最小值Cmin：

푊

퐶=√()2+퐴2+푆·································································(1)

푚푖푛2

式中：

W——牵引货车的宽度，单位为毫米（mm）；

A——牵引杆连接器销轴中心距牵引货车最后端的距离，单位为毫米（mm）；

S——牵引货车和挂车间的最小间隙，单位为毫米（mm）。S值应不小于250mm（对应中置轴挂车相

对牵引货车的前倾角度a为4°，铰接角β为40°）。

注1：前倾角a为6°且铰接角β取所有可能值时，S=365mm。

注2：根据牵引货车和中置轴挂车的铰接角度和牵引货车及中置轴挂车高度而确定了更小的C值，虽然不会导致牵引

货车与中置轴挂车的接触和部件损坏，但相应互换性尺寸是一个专用组合，不适用于本文件。

图3

图4中置轴挂车回转半径

4.2.2Cmin计算示例参见附录B。

机械连接装置高度

在满载状态下，牵引货车牵引杆连接器中心距地面的高度应符合图1和图2的尺寸要求。在满载状态

下，中置轴挂车牵引杆挂环中心距地面高度应符合图4的要求。

3

GB/TXXXXX—XXXX

图5中置轴挂车前部

牵引杆外形尺寸

高位和低位牵引杆应分别符合图5和图6的外形尺寸要求。

注：牵引杆挂环尺寸参见GB/T4781。

单位为毫米

单位为毫米

B2L

A

最大值最小值

16001252100

19001252350

说明：

B2——高位类型牵引杆中心线与牵引杆上平面的距离，在中心线下时为负值；

L——牵引杆挂环中心与牵引杆上距离中置轴挂车箱体前部最近折弯处的距离。

图6高位牵引杆外形尺寸

4

GB/TXXXXX—XXXX

单位为毫米

B1L

A

最大值最小值

140001950

160002100

190002350

说明：

B1——低位类型牵引杆中心线与牵引杆上平面的距离；

L——牵引杆挂环中心与牵引杆上距离中置轴挂车箱体前部最近折弯处的距离。

图7低位牵引杆外形尺寸

5车辆匹配

不同类别的牵引货车和中置轴挂车组成汽车列车时应符合表2的规定。

表2不同类别牵引货车和中置轴挂车的匹配要求

牵引货车

低位高位

140016001900140016001900

1400---a--

高位1600---ba-

1900---bba

中置轴挂车

1400a--a--

低位1600ba-ba-

1900bbabba

注：a为优先组合，b为可允许使用。

6车辆互换性标识

5

GB/TXXXXX—XXXX

符合本文件的牵引货车和中置轴挂车，应分别在牵引货车的后部和中置轴挂车的前部易见位置对

参数A进行永久性标识，标识的尺寸应大于等于150mm×150mm。标识示例见图7。

类别-GBXXXX-XXXX