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试卷第=page11页,共=sectionpages33页试卷第=page11页,共=sectionpages33页第15课现代医疗卫生体系与社会生活【课标要求】了解现代医疗卫生体系的建立发展及其对社会生活的影响【课程重难点】重点:了解现代医疗卫生事业的建立与发展难点:医疗卫生体系对社会生活的影响【时空坐标】【基础知识】一、现代医疗卫生体系的建立1.现代医疗卫生体系的主要内容:包括基本医疗卫生体系、医疗服务体系、药品供应体系与医疗保障体系等内容。2.基本医疗卫生体系西方国家中国医疗机构20世纪中期以来,西方国家建立了基本医疗卫生体系。各层级的医院、专业公共卫生机构、基层医疗单位大量出现;中华人民共和国成立后,国家搭建起覆盖全国的医疗网络传染病防治威胁人类健康的麻疹、百日咳、白喉、脊髓灰质炎、肺结核等重大传染病得到控制;大力推进计划免疫,积极防治传染病公共卫生监督公共卫生监管工作取得重大进展。把食品、饮用水、药品的安全监督视为重要工作3.医疗服务制度与药品供应体系西方国家医疗服务体系日益完善,药品供应得到了基本保障中国①医疗服务职能不断扩大。把城乡居民健康档案管理、健康教育、预防接种、传染病及突发公共卫生事件报告处理等内容纳入国家基本公共卫生服务中。②药品供应体系不断完善。规范药品收费标准,加大医疗扶贫力度,有效缓解了我国老少边穷地区医疗资源匮乏的状况。4.医疗保障体系西方国家①二战后,医疗保障体系在西方国家推广;②美国的医疗保障体系在社会保障体系中发挥了重要作用;③欧洲尤其是北欧国家宣布建成“福利国家”中国①20世纪60年代:国家已经把城镇工作人员纳入公费医疗系统;②改革开放后:建立了城镇职工基本医疗保险制度、新型农村合作医疗制度、城镇居民基本医疗保险制度和城乡医疗救助制度,确保全民病有所医,知识点二医疗卫生事业的发展与社会生活1.促进了人民健康状况的改善(1)世界①20世纪下半叶以来,西方发达国家的基础医学突飞猛进,为治疗一系列威胁人们健康的疑难杂症奠定了基础。②许多国家把防疫工作视为医疗卫生事业的重中之重,疫病得到了有效控制。③孕产妇与初生婴儿死亡率大大降低。④世界人口的平均预期寿命增长,从1980年62.8岁增长到2019年72.6岁。(2)中国①医疗技术发展迅速,在断肢再植手术、人工合成牛胰岛素、人造瓣膜、试管婴儿等领域,都取得了世界领先的成就。②人民健康状况明显改观,中国人口平均预期寿命从1949年35岁增加到2019年77.3岁,达到了世界中等发达国家水平。2.改变了人们的生活方式(1)世界①第二次世界大战后,许多国家和地区注重公共卫生的建设。②刷牙、洗手、洗脸、洗澡等行为成为个人卫生习惯。(2)中国:中华人民共和国成立以来,党和政府把公共卫生事业当作一件大事,开展形式多样的清理环境、预防疾病、保护健康的爱国卫生运动,有助于人民群众养成文明卫生的生活方式。3.强化了全民的卫生意识(1)讲卫生成为现代公民的基本素质。(2)注重精神卫生,大力普及精神医学知识,提倡对精神障碍早发现、早治疗;普通人也重视心理健康,从而实现身心幸福。【知识拓展】二战以来西方医疗卫生事业快速发展的原因?(1)经济:①资本主义经济的发展提供物质基础;②福利国家的推动;(2)政治:①社会相对稳定;②民主制度发展完善,政策推动;(3)思想:民权意识和公共卫生意识的增强(4)科技:第三次科技革命推动医学进步;2、新中国医疗卫生事业快速发展的原因?(1)政治:①中国共产党的领导和社会主义制度的优越性;②国家社会治理体系和治理能力的提升;(2)经济:社会主义经济发展提供物质基础(如一五计划,改革开放,社会主义市场经济体制);(3)思想:民众的健康与公共卫生意识提高;(4)科技:医疗卫生体系的不断改革与医学水平的进步;(5)国际:不断加强国际合作如世界卫生组织;四、医疗卫生事业进步的意义?①经济:利于推动经济持续发展;②政治:稳定社会秩序,提高了政府的社会治理能力;③生活:保护生命健康,改善生活方式;④观念:强化全民卫生意识;⑤社会关系:医疗卫生体系覆盖面的扩大利于推进社会公平;【课后巩固】1.1955年2月,美国总统艾森豪威尔指出:“我们交通运输体系的联合力量加在一起,就是合众国这个我们所拥有的称号中的动力要素。没有它们,我们不过是许多个别部分的联盟而已。”艾森豪威尔意在强调(
)A.美国面临着国家分裂的潜在危险B.交通运输业对美国经济的决定作用C.交通运输体系对美国的深远意义D.美国政府决定大力发展交通运输业2.下图所示为2015~2020年我国高铁客运量及旅客周转量占比情况(单位:%)。据此可判断,我国(
)A.交通体系呈现立体发展的趋势 B.高铁发展冲破了传统运输的弊端C.高铁核心技术发展领先于世界 D.技术进步促进了交通运输的发展3.2022年12月9日,首架C919客机正式交付东方航空并进行首飞,“工业皇冠上的明珠”闪耀世界。C919的研制,使上海临港形成了集设计、制造、试飞、配套于一体的产业布局,使我国商用飞机产业的创新链、价值链、产业链得到延伸和拓展,带动了新材料、电子信息等领域技术的集群性突破。据此可知,C919的成功研制(
)A.体现了我国综合国力的增强 B.奠定了我国航空工业的领先地位C.标志着我国工业强国的建成 D.推动了我国航空航天时代的到来4.随着新能源汽车的热销,中国的充电桩建设不断加快。下图所示为2015—2021年中国充电桩保有量状况。对此解读最合理的是,这一时期的中国(
)A.民间资本主导交通发展 B.汽车产销结构发生剧变C.低碳出行方式更趋便利 D.道路建设成本不断提高5.1869年开通的苏伊士运河成为西欧和东亚、南亚之间最近的水上通道;1914年通航的巴拿马运河极大地缩短了大西洋和太平洋之间的距离。这些国际运河的修建(
)①推动环球交通网络初步形成
②改变了世界航运格局③降低了东西方物资交流成本
④成为了大国的角力场A.①②④ B.①②③ C.②③④ D.①③④6.20世纪初,上海电车初营运时,有人害怕“电车带电,乘客触电”,乘客不多。为此英国电车公司不仅花钱雇人在电车上终日乘坐,还向乘客发放礼品,车身上还大书“大众可坐,稳而且快”。后来人们感觉电车快捷、便利,逐渐接受。这说明(
)A.英商的宣传方式具有欺骗性 B.现代化的交通方式艰难发展C.人们对城市化进程难以适应 D.中国工业化影响了社会生活7.如图为1965—1974年美国集装箱船数量变化趋势图。美国集装箱船运输业的发展(
)
图2注:集装箱于1956年发明并使用,1966年开始全球运输,是国际贸易货物多式联运过程中的重要运输方式。A.促进了运输工具和技术的变革 B.提供了人们出行新方式C.说明政府重视集装箱船运输业 D.推动了国际贸易的发展8.如图所示为2007—2011年世界航空运输业经营利润率的变化情况(单位:%)。据此可知(
)A.金融危机冲击世界航运业发展 B.拉美国家经济安全性最高C.航空运输方式受欢迎程度下降 D.世界各大洲经济联系减弱9.1995年11月宜黄高速公路建成通车。下表是该高速公路建成前后的沿线六市和非沿线地区的国内生产总值平均增长率(1994—1997年,湖北省为22.46%)。这表明,高速公路(
)沿线六市非沿线地区仙桃黄石宜昌潜江鄂州武汉恩施自治州随州市咸宁地区37.41%36.43%29.33%26.60%23.97%23.38%22.4%21.87%13.43%A.加快了中心城市发展的步伐 B.使城市空间重构发生了变化C.优化了沿线城市的资源配置 D.对经济发展的拉动作用明显二、材料分析题10.1869年11月,位于埃及的苏伊士运河成功通航。直至今天,它依然是世界上重要的运输通道。阅读材料,回答问题。材料一
苏伊士运河的历史材料二
有关苏伊士运河的一组材料:漫画家笔下的英法争夺1870—1895年苏伊士运河的运输状况年份船(艘)货物(吨)1870年4864366091875年149420099841880年202630374221885年362463357531890年338968900941895年34348448383材料三
1956年,纳赛尔决定将苏伊士运河收回国有,用苏伊士运河的收益在尼罗河上修建阿斯旺大坝。当时,国际上要求由多国控制极为重要的苏伊士运河,但他没有在这一压力下屈服,英国、法国和以色列军队联合起来试图从他手里夺回苏伊士运河的控制权。他们的军事行动是成功的,但不幸的是,他们在外交上遭到了失败。他们并没有与美国进行磋商,因此遭到了美国的强烈谴责,并迫使他们撤军。苏联也表示强烈反对,因此苏联也获得了阿拉伯民族主义坚定支持者这一声誉。纳赛尔也赢得了极高的威望。——[美]杰里·本特利、赫伯特·齐格勒《新全球史》(1)根据材料一,以一个新的时间尺度重新划分苏伊士运河的发展史,并说明划分的依据。(2)材料二中对苏伊士运河历史影响的反映相互矛盾吗?请说明理由。(3)苏伊士运河是现代社会的产物,生活在19世纪末的埃及普通民众会怎么看待这条运河?请加以说明。(4)以19世纪50年代一位中国新闻工作者的身份对材料三的事件撰写一份时事新闻稿件。(要求:史论结合,观点正确,逻辑清晰)11.阅读材料,回答问题。根据材料并结合所学知识,分别指出中国近现代不同时期铁路建设的状况,并对其简要评价。参考答案:1.C【详解】本题是单类型单项选择题。据本题主题干的设问词,可知这是推断题。据本题时间信息可知准确时空是当代美国。根据“没有它们,我们不过是许多个别部分的联盟而已”可知,艾森豪威尔是在强调交通运输对于巩固美国联邦的重要作用,体现了交通运输体系对于美国的深远意义,C项正确;艾森豪威尔强调的是交通运输对于巩固美国联邦的作用,并不是说美国面临国家分裂的潜在危险,排除A项;“决定作用”的说法过于绝对,排除B项;艾森豪威尔是强调交通运输体系对美国的深远意义,并不能体现美国政府的决策,排除D项。故选C项。2.D【详解】本题是单类型单项选择题。据本题主题干的设问词,可知这是推断题。据本题时间信息可知准确时空是:现代(中国)。根据材料并结合所学知识可知,2015年,我国高铁客运量占铁路比重的37.9%,到2020年的五年内客运量占比达70.7%,也就是说在所有铁路运量中,高铁大概有三分之二的贡献量,同时我国高铁客运量占铁路比重与旅客周转率占比呈稳健上涨态势,这主要是由于我国技术的进步促进了高铁的发展,D项正确;材料只反映了高铁的发展,不能说明交通体系的发展,排除A项;材料只能反映高铁客运量的情况,没有体现高铁发展的特点及与传统运输的对比,排除B项;材料只涉及中国高铁的发展,没有涉及中国高铁的技术,也没有涉及世界高铁的技术,不能反映高铁技术领先世界,排除C项。故选D项。3.A【详解】本题是单类型单项选择题。据本题主题干的设问词,可知这是推断题。据本题时间信息可知准确时空是:现代(中国)。首架C919客机的成功研制和交付,展示了中国在商用飞机领域的实力和技术水平,这是我国科技创新和高端制造业发展的重要成果之—,结合所学知识可知,这种成果的取得需要强大综合国力的支撑,A项正确;虽然C919的成功研制代表了中国在商用飞机领域的发展,但并不能说明我国航空工业已经领先或者已经成为工业强国,排除BC项;C919的成功研制主要是在商用飞机领域,而不是航空航天领域,排除D项。故选A项。4.C【详解】本题是单类型单项选择题。据本题主题干的设问词,可知这是推断题。据本题时间信息可知准确时空是:2015-2021(中国)。2015—2021年中国充电桩保有量逐年增加,这有利于新能源汽车的推广,有利于低碳出行,C项正确;材料中仅仅是充电桩的保有量,无法得知是何种资本主导投资,排除A项;汽车产销结构在材料中也无法体现,排除B项;电车对道路建设没有特殊的要求,道路建设成本不会提高,排除D项。故选C项。5.C【详解】本题是组合选择题。时空是:近现代(世界)。据材料可知,近现代以来,交通运输的发展,尤其是国际运河的修建,改变了世界航运格局,降低了东西方物资交流成本,在一定程度上也成为大国的角力场,②③④符合题意,C项正确;新航路开辟后,推动环球交通网络初步形成,①不符合题意,排除ABD项。故选C项。6.B【详解】本题是单类型单项选择题。根据主题干的设问词,可知是本质题。时空是:20世纪初中国。结合所学知识分析题干信息,工业化的发展推动了电车等新式交通工具的出现,强调民众对现代交通方式的接受变化,说明现代化的交通方式艰难发展,B项正确;材料所述的英商的宣传方式是为了吸引人们实际尝试乘坐电车,进而消除误解和偏见,总体上属于正常的宣传营销,“具有欺骗性”说法不恰当,排除A项;人们逐渐接受了电车,表明对新式交通工具和城市化逐渐适应,而非“难以适应”,排除C项;20世纪初中国的工业化发展有限,且材料强调民众对现代交通方式的接受变化,排除D项。故选B项。7.D【详解】本题是单类型单项选择题。据本题主题干的设问词,可知这是影响题。据本题时间信息可知准确时空是:1965—1974年(美国)。根据材料“1965—1974年美国集装箱船数量变化趋势图”结合所学知识可知,1965—1974年,美国集装箱船数量大幅增加,结合所学可知,这推动了国际贸易的发展,D项正确;运输工具和技术的变革促进了集装箱船运输业的发展,A项因果颠倒,排除A项;集装箱运输的是货物,排除B项;材料没有提及政府对集装箱船运输业的支持,排除C项。故选D项。8.A【详解】本题是单类型单项选择题。据设问词可知是推断题。据时间信息可知时空是2007—2018年中国。据表格信息并结合所学知识可知2008年受全球经济危机的影响,世界航空运输业经营利润率下降,大部分地区的航空运输业经营利润率也在下降,2010后,经济危机的高潮过去后,世界航空运输业经营利润率回升,这体现金融危机冲击世界航运业发展,A项正确;“拉美国家经济安全性最高”的说法绝对化,排除B项;“航空运输方式受欢迎程度下降”的说法,在材料中没有体现,排除C项;“世界各大洲经济联系减弱”的说法错误,排除D项。故选A项。9.D【详解】本题是单类型单项选择题。据本题主题干的设问词,可知这是本质题。据本题时间信息可知准确时空是:改革开放以来(中国)。由材料可知,1994—1997年,宜黄高速沿线六市的国内生产总值平均增长率均超过了整个湖北省的22.46%,而列出的三个非沿线地区的国内生产总值平均增长率均低于22.46%,这说明高速公路的建成对沿线经济具有明显的拉动作用,D项正确;湖北省的中心城市是武汉市,但其国内生产总值平均增长率是23.38%,增速低于宜黄高速沿线其他五市,排除A项;材料体现不出城市内部的空间结构,排除B项;材料主旨是高速公路对沿线经济的影响,而非资源配置,排除C项。故选D项。10.(1)示例:开凿期(1859—1869年):埃法两国合资开凿苏伊士运河。英法争夺期(1875—1882年):英法两国为争夺运河控制权展开激烈争夺。英国控制期(1882—1956年):英国控制运河的通行权。埃及控制期(1956年至今):埃及收回运河主权,开启了运河的新时代。(2)不矛盾。甲乙从不同的角度反映了运河的历史影响。甲:从列强对运河控制权争夺给埃及人民造成灾难的角度作答。乙:从运河对世界航运事业发展起促进作用的角度作答。(3)运河使埃及人见证了现代文明的发展,有利于开拓思想和文明进化;运河见证了列强对埃及的侵略与争夺,是埃及人民的血和泪。(4)示例:大家好,我是中国新闻评论员,我在埃及为大家发来报道。纳赛尔决定将苏伊士运河收归国有,用苏伊士运河的收益在尼罗河上修建阿斯旺大坝。国际上要求由多国控制极为重要的苏伊士运河,但是他没有在国际压力下屈服,英法以色列军队联合起来试图从他手里夺回苏伊士运河的控制权。他们的军事行动是成功的,但不幸的是他们在外交上遭到了失败,他们并没有和美国进行磋商,因此遭到了美国的强烈谴责,并迫使他们撤军,苏联也表示强烈反对,因此苏联也获得了阿拉伯民族主义坚定支持者这一声誉,纳赛尔也赢得了极高威望。【详解】(1)本题是特点类和原因类材料分析题。时空是近代埃及。阶段划分与理由:首先,观察材料一展示的年代尺和大事件,根据其说明,梳理事件发展过程,将苏伊士运动的发展史分为开凿期、英法争夺期、英国控制期和埃及控制期四个阶段,然后综合材料和所学知识,具体说明四个历史阶段所涉时间划分依据,即1859-1869年埃法两国合资开凿苏伊士运河,是为运河开凿期,1785-1882年英法两国为争夺运河控制权展开激烈争夺,为英法争夺期,1882-1956年英国控制着运河通行权,是运河发展史上的英国控制区,1956年至今基于埃及收回运河主权,开启了运河的新时代,是埃及控制期。(2)本题是认识类和原因类材料分析题。时空是近代埃及。甲是从消极影响看苏伊士运河,乙从贸易的角度看,并不矛盾。结合史实进行论述为甲乙从不同的角度反映了运河的历史影响。甲:从列强对运河控制权争夺给埃及人民造成灾难的角度作答。乙:从运河对世界航运事业发展起促进作用的角度。(3)本题是特点类和原因类材料分析题。时空是19实际末埃及。看法与说明:根据材料二中“1870—1895年苏伊士运河的运输状况”展示的运河运输船只和运输货物的增加,结合所学知识,运用唯物史观,从经济、政治和文化等角度分析,运河使埃及人见证了现代文明的发展,有利
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