钢件渗碳淬火硬化层深度的测定 编制说明

《钢件渗碳淬火硬化层深度的测定》1工作简况根据国家市场监督管理总局和国家标准化管理委员会于2023年12月28日发布的2023年第1.4主要参加单位和工作组成员及所做的工作中国机械总院集团北京机电研究所有限公司负责标准国内外材料搜集，翻译、汇总、制2制定本标准的目的和意义渗碳和碳氮共渗是化学热处理中一种重要的表面热处理技术，应用面非常广泛，它具有表面高硬度、心部韧性好、渗层深度选择范围大等突出优点，在机械制造行业，相当多的热处理件都采用了渗碳或碳氮共渗然后淬火回火的工艺，尤其是在汽车齿轮、轴、模具等机械制造业。渗碳或碳氮共渗淬火后硬化层深度的高低对工件表面的硬度和耐磨性影响很大，是以热处理为例，专业热处理服务加工企业近年出现井喷的趋势，随着热处理先进装备的大量投入，产品的热处理质量得到很大提升，并获得业界的广泛认可。部分大国企的原热处理车因此商业热处理加工服务发展迅速，尤其是汽车产业和机器人产业等领域带动下的齿轮和轴的热处理，国内承接国外订单逐年上升。因此跟踪国际先进标准，是提升产品质量、开拓国GB/T9450-2005《钢件渗碳淬火硬化层深度的测定和校核》于2005年修改采用了ISO2639-2002（Steels—Determinationandverificationofthedepthofcarburizedandhardenedcases）的主要技术指标，经过近20年的实施，已深入到各行业渗碳后硬化层深度的测定，并且与国际上的测定方法完全一致。但2016年随着国际标准对渗碳及渗氮共渗试样硬化层含义的明确本标准为保持与国际标准的一致性，落实国际通行的关于渗碳淬火硬化层的定义和测定3标准编制原则和主要内容3.1标准编制原则3）本标准在总结我国钢件渗碳淬火硬化层深度的测定方法和生产经验的基础上，参考ISO18203:2016（Steel—Determinationofthethicknessofsurface-hardenedlayers）有3.2标准主要内容3.3与2005版的主要差异3.4解决的主要问题2016年，国际标准化组织对热处理表面硬化层的3个18203:2016（Steel—Determinationofthethicknessofsurface-hardenedlayers2018年全国热和氮碳共渗及感应热处理与火焰淬火后的表面硬化层深度测定整合到一起，并不适用于我国本标准的及时修订有利于提高我国钢件渗碳淬火硬化层深度的测定水平和质量，实现与4主要技术内容的说明4.2测量设备及规定4.3被测工件或试样的规定）：试样采用抛光无腐蚀的表面。制备试样时，切割试样只能使用实验室设备，尽可能以平去除切割和磨削时损坏的试样表面，以免影响检验面的硬度，避免边缘形成圆角。检验面应硬度试验是在试样面的两个或多个测试宽带上进行，测试带的位置经4.5硬化层深度结果求值ഥHଵെHଶ5主要试验（或验证）情况6国内外情况说明欧标NFEN于2003年2月等同采用了“ISO2639-2002SteelsDeterminationandverificationofthedepthofcarburizedandhardenedcases”的主要内容。2016年，国际标准化组织对热处理表面硬化层的3个日本标准“JISG0557:2019Methodsofmeasuringcasedepth7涉及到知识产权的说明8与现行相关法律法规及标准（特别是强制标准）的关系本标准与现行国家、地方及行业等的法律法规和标准（包括强制性标准）协调一致，没9重大分歧意见的处理经过和依据10标准性质的建议说明11贯彻本标准的要求、措施和建议全面提升我国钢件渗碳淬火硬化层深度的测定的技术水平，使我国热处理产品质量更高，走12预期达到的社会效益本标准的实施，可推动我国钢件渗碳淬火硬化层深度的测定技术的发展，对我国汽车制造业、机床、机器人精密件、模