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预应力混凝土概述预应力混凝土概述洛阳黄河公路大桥，于1977年1月2日建成，并顺利通车。它成为当时中国最长的公路桥。大桥全长3428.9米，共有69孔，68个桥墩，主桥上部结构为跨径50m预应力混凝土等截面连续箱梁，桥面宽度为11米，行车道宽9米。预应力混凝土概述预应力混凝土施工1预应力混凝土概述2先张法预应力混凝土施工3后张法预应力混凝土施工4无粘结预应力混凝土施工5预应力混凝土质量与安全检查预应力混凝土概述预应力混凝土概述1.预应力混凝土的概念2.预应力混凝土的分类3.预应力混凝土材料要求预应力混凝土概述

1.预应力混凝土的概念预应力混凝土是在外荷载作用之前，用人工的方法在构件受拉区预先施加一对大小相等、方向相反的压力，让混凝土产生一定的压缩变形并处于一种预压内应力的状态。当构件在承受荷载作用时，产生的拉应力会抵消一部分或全部的预压应力，如果荷载足够大，受拉区的混凝土才承受到拉应力，从而会限制或者推迟构件裂缝的开展。预应力混凝土概述

如图6.1(a)所示，一简支梁在承受外荷载之前，预先在梁的受拉区施加一对大小相等、方向相反的集中力N，则构件各截面的应力分布，截面下边缘混凝土纤维承受压应力。仅在使用荷载作用下，梁跨中截面应力分布如图6.1(b)，跨中截面下边缘混凝土承受拉应力。预应力混凝土概述

当两种应力状态相互叠加时如图6.1(c)所示，梁跨中下边缘的应力，视施加预压力N和荷载的相对大小而定,可能是数值很小的拉应力，也可能为零，甚至是压应力。预应力混凝土概述图6.1预应力混凝土构件(a)(b)(c)预应力混凝土概述

预应力混凝土结构能比较充分的利用高强度钢筋和高等级混凝土的良好性能，可以很好的提高构件的抗裂性，具有刚度大、用料省等优点，为建造大跨度结构创造了条件，但施工时需要有专门的施工工艺和设备工具，难度较大。预应力混凝土概述2.预应力混凝土的分类按预加应力的方法不同，预应力混凝土可分为先张法和后张法两大类。先张法是在构件浇筑混凝土前张拉钢筋，预应力是靠钢筋与混凝土之间的粘结力传递给混凝土。后张法是在构件混凝土达到一定强度后张拉钢筋，预应力靠锚具传递给混凝土。

预应力混凝土概述其中后张法按预应力筋和混凝土之间的粘结状态不同又可分为：有粘结预应力混凝土和无粘结预应力混凝土。通常施加预应力的方法有机械张拉法和电热张拉法。预应力混凝土概述3.预应力混凝土材料要求（1）混凝土：为达到较高的预应力值，宜优先采用高标号混凝土。①当采用热处理钢筋作预应力钢筋时，混凝土强度等级不宜低于C30。②当采用消除应力钢丝、钢绞线、热处理钢筋作预应力钢筋时，混凝土强度等级不宜低于C40。（2）钢筋：预应力混凝土结构的钢筋有非预应力钢筋和预应力钢筋。①非预应力钢筋：可采用HRB335、HRB400、RRB400级钢筋和乙级冷拔低碳钢丝。②预应力钢筋：宜采用预应力钢绞线、消除应力钢丝等高强度钢筋，也可采用热处理钢筋、冷拉HRB335及HRB400级钢筋和精轧螺纹钢筋。预应力混凝土概述预应力混凝土概述

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