船用螺旋桨测量磨抛一体化装置控制系统研制的开题报告_第1页
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船用螺旋桨测量磨抛一体化装置控制系统研制的开题报告一、研究背景及意义船用螺旋桨作为船舶的关键部件，在船舶运行中起到至关重要的作用。船用螺旋桨的性能与磨损直接关系到船舶的安全性和经济性。为确保船用螺旋桨的性能和安全运行，需要定期对螺旋桨进行磨抛处理。然而传统的船用螺旋桨测量、磨抛流程繁琐，效率低下，存在精度和质量控制问题。近年来，随着计算机技术、控制技术的不断发展，测量和加工技术也得到了极大的提升。将测量和磨抛一体化可以实现自动化控制和高精度加工，提高螺旋桨测量磨抛的效率和质量。因此，本研究拟开发一套船用螺旋桨测量磨抛一体化装置控制系统。二、研究内容及目标本研究的主要内容是开发一套船用螺旋桨测量磨抛一体化装置控制系统，实现螺旋桨的自动化测量、磨抛加工。具体包括以下几个方面：1.设计一套包括控制装置、传感器、测量装置、加工装置等的测量磨抛一体化装置。2.研究开发控制系统的软硬件，实现自动化测量磨抛加工，并实现对测量数据的采集、处理和分析。3.设计一套合理的控制算法，能够自动控制磨抛加工的过程，确保测量和磨抛的准确度和稳定性。本研究的目标是设计开发一套性能稳定、功能齐全的船用螺旋桨测量磨抛一体化装置控制系统，能够实现螺旋桨的自动化测量、磨抛加工，有效提高螺旋桨的加工效率和质量。三、研究方法本研究采用的研究方法是“理论分析+实验研究”。具体包括以下几个方面：1.对船用螺旋桨测量、磨抛加工的基本流程进行理论分析，明确螺旋桨的测量及磨抛加工要求。2.设计测量磨抛一体化装置，选用合适的传感器和测量设备，构建完整的控制系统。3.进行实验验证，采集并分析测量数据，检验控制系统的性能和精度。四、预期研究成果本研究预期有以下几个成果：1.设计开发一套船用螺旋桨测量磨抛一体化装置控制系统，实现螺旋桨的自动化测量、磨抛加工。2.提出螺旋桨测量磨抛一体化的控制算法，能够自动控制磨抛加工的过程，确保测量和磨抛的准确度和稳定性。3.完成对设计开发的系统的实验验证，检验其性能和精度。五、研究进度本研究的进度安排如下：1.前期调研和文献阅读（3个月）2.测量磨抛一体化装置的设计和开发（6个月）3.控制算法和软硬件的开发和测试（6个月）4.系统实验和结果分析（3个月）5.论文撰写和答辩（3个月）总计：21个月六、参考文献1.陈旭东,张军剑.“磨抛一体化加工技术在船用螺旋桨维修加工中的应用”[J].机械维修与制造技术,2019(04):121-122+126.2.胡峰,黄孟华,盛丹丹.船用螺旋桨自动化磨抛加工研究[J].洛阳理工学院学报(自然科学版),2016,36(4):133-137.3.于朝甫.水手维修技能之船用螺旋桨修理[M].天津:民族出版社,2005.4.孙

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