施工升降机安全管理培训（汇编）

工程部编制

1施工升降机安全管理培训

2施工电梯安全管理一使用及维护平时检查要点事故案例及图片二三一、使用及维护

1、施工升降机司机应持有建筑施工特种作业操作资格证书，不得无证操作。

2、使用单位应对施工升降机司机进行书面安全技术交底，交底资料应留存备查。

3、使用单位应按使用说明书的要求对需润滑部件进行全面润滑。4、不得使用有故障的施工升降机。

5、严禁施工升降机使用超过有效标定期的防坠安全器。

6、施工升降机额定载重量、额定乘员数标牌应置于吊笼醒目位置。严禁在超过额定载重量或额定乘员数的情况下使用施工升降机。

7、应在施工升降机作业范围内设置明显的安全警示及宣传教育标志标牌。

8、当建筑物超过2层时，施工升降机地面通道上方应搭设防护棚。当建筑物高度超过24m时，应设置双层防护棚。

39、使用单位应在现场设置相应的设备管理机构或配备专职的设备管理人员，并指定专职设备管理人员、专职安全生产管理人员进行监督检查。

10、当遇大雨、大雪、大雾、施工升降机顶部风速大于20m/s或导轨架、电缆表面结有冰层时，不得使用施工升降机。

11、严禁用行程限位开关作为停止运行的控制开关。

12、使用期间，使用单位应按使用说明书的要求对施工升降机定期进行保养。

13、在施工升降机基础周边水平距离5m以内，不得开挖井不得堆放易燃易爆物品及其他杂物。

14、施工升降机运行通道内不得有障碍物。不得利用施工升降机的导轨架、横竖支撑、层站等牵拉或悬挂脚手架、施工管道、绳缆标语、旗帜等。

15、施工升降机安装在建筑物内部井道中时，应在运行通道四周搭设封闭屏障。

416、施工升降机每天第一次使用前，司机应将吊笼升离地面lm-2m，停车试验制动器的可靠性。当发现问题，应经修复合格后方能运行。

17、施工升降机每3个月应进行1次1.25倍额定载重量的超载试验，确保制动器性能安全可靠。18、工作时间内司机不得擅自离开施工升降机。当有特殊情况需离开时，应将施工升降机停到最底层，关闭电源并锁好吊笼门。

19、操作手动开关的施工升降机时，不得利用机电联锁开动或停止施工升降机。

20、层门门栓宜设置在靠施工升降机一侧，且层门应处于常闭状态。未经施工升降机司机许可，不得启闭层门。

21、施工升降机专用开关箱应设置在导轨架附近便于操作的位置，配电容量应满足施工升降机直接启动的要求。

522、当在施工升降机运行中发现异常情况时，应立即停机，直到排除故障后方能继续运行。

23、当在施工升降机运行中由于断电或其他原因中途停止时，可进行手动下降。吊笼手动下降速度不得超过额定运行速度，又专业人员操作。24、作业结束后应将施工升降机返回最底层停放，将各控制开关拨到零位，切断电源、锁好开关箱、吊笼门和地面防护围栏门。25、在每天开工前和每次换班前，施工升降机司机应按使用说明书“施工升降机每日使用前检查表”要求对施工升降机进行检查。并进行记录，发现问题应向使用单位报告。

26、在使用期间，项目部应每月组织专业技术人员按“施工升降机每月检查表”对施工升降机进行检查，并对检查结果进行记录。

6二、平时检查要点

1、外用电梯首层进料口一侧应搭设长度不小于3一6米，宽于梯笼两侧各1米，高度不低于4.5米，防护棚两侧必须用密目安全网进行封闭。2、楼层卸料平台应平整、坚实，便于施工人员施工和行走，并设置可靠的工具式防护门，两侧应绑两道护身栏，并用密目网封闭，装载和卸载时，梯笼门框外缘与楼层平台边缘之间的水平距离不应大于50mm（尽量对齐无高差），正常工况下关闭的梯笼门与层门间的水平距离不应大于200mm。层门的净宽度与吊笼进出口之差不得大于12cm。3、施工升降机运动部件与建筑物和固定施工设备之间的距离不应小于0.25m。4、导轨架轴心线对底座水平基准面的安装垂直度应符合下表的规定。

7架设高度（h）/mh≤7070＜h≤100100＜h≤150150＜h≤200h＞200垂直度偏差/mm不大于架设高度1/1000(高度换算成毫米)≤70≤90≤110≤130安装垂直度应规定5、检查制动器：吊笼满载下降时，制动距离不超过0.3米,制动盘,块最薄不得小于5mm,否则更换。

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6、防坠安全器：根据GB10055-2007《施工升降机安全规程》规定，防坠安全器的有效标定期限不应超过一年；使用寿命不应超过5年。新安装升降机，在投入使用前，必须经过坠落试验。升降机在使用中每隔3个月，应进行一次坠落试验。试验程序应按说明书规定进行，当试验中梯笼坠落超过1.2m制动距离时，应查明原因，并应调整防坠安全器，切实保证不超过1.2m制动距离。7、配重轮钢丝绳，至少每月一次。关键部位检查配重导向轮的磨损情况，如果磨损太大容易挂附墙，把钢丝绳挂断造成重大事故。

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8、检查螺栓紧固情况：螺栓受振动容易松动，可以不全部检查，每次抽查10%即可。9、检查附墙支护系统，如果附墙有松动，震动特别大，应及时检查紧固。10、检查齿条紧固情况。11、检查驱动齿轮磨损情况，防止发生断齿事故。上限位开关的安装位置，当提升速度小于0.8m/s时，上限位开关的安装位置应保证梯笼触发限位开关后，留有的上部安全距离不应小于1.8m；当提升速度大于0.8m/s时，上限位开关的安装位置应保证梯笼触发限位开关后，上部安全距离应能满足下式的计算值： L＝1.8+0.1v2 式中：L――上部安全距离（m）；V――提升速度（m/s）。

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12、检查其他安全装置：（1）、上下极限限位器；（2）、门联锁装置；（3）、缓冲器必须齐全灵敏有效；（4）、急停开关；（5）、顶门门联锁装置；（6）、围栏门联锁装置；（7）、超载限位器。

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12十不开1、梯笼超过限载人数和额定重量（试验时除外）不开2、安全装置失效不开3、货物体积大，影响梯笼门开关时不开4、货物长度过大，有外伸现象不开5、货物堆放不稳妥或荷载分布不均匀不开6、检修人员在梯笼顶部或地坑内不开（但在检修人员指令下可以电动上下）7、梯笼门和围栏门联锁失效，梯笼门关闭不到位不开8、梯笼运行速度超定，或快或慢不开9、乘员把头、手、脚伸出梯笼外不开10、梯笼运行时有异常声响或感觉时不开施工电梯每班工作前，主要检查内容1、检查各部安全限位是否灵敏有效2、检查各部结构是否完好及机构是否正常3、检查钢丝绳及绳卡是否符合要求4、检查各部电器是否灵敏、可靠5、检查制动器是否可靠6、检查主要联接件及附墙装置是否牢固可靠

131、电梯未切断总电源开关前，司机不得离开操作岗位。2、作业后，将梯笼将到底层，各控制开关扳至零位，切断电源，锁好闸箱和梯门。3、班后按规定进行清扫，保养，并做好当班记录。施工电梯停止运行后，主要工作

14三、事故案例及图片1、上海市宝山区沪联路海馨佳园建筑工地上发生一起施工电梯坠落事故：3名工人在拆卸工地大楼外墙的电梯时，电梯绳索突然断裂，三人从9楼坠下。经抢救其中2人不治身亡，1人重伤

152、2012年9月13日13时26分，武汉市“东湖景园”在建住宅发生载人施工电梯从30层高坠落事故，共有19人遇难。原因就是超载和标准节落实松动造成。

163、2008年12月27日湖南长沙市井湾子韶山南路643号发生一起建筑施工电梯倒塌坠落事故，造成17死1重伤。

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18施工升降机安全检查目录

一、前言

二、施工升降机的外部检查

三、梯笼内各部件及传动系统检查

四、施工升降机上行的检查

五、施工升降机到达顶部的检查

六、结束语一、前言

施工升降机作为施工现场所使用频率最多的大型机械设备之一，随着国内建筑施工的不断发展，被广泛应用于在建项目。同时近几年因施工升降机设备故障造成的安全事故和人员伤亡也时有发生。为树立项目管理人员的安全意识，加强对施工升降机日常检查的安全管理，提高专业的安全管理水平，特编此课件与大家分享。前言一、前言(

一)、认识施工升降机1、定义：施工升降机是一种采用齿轮齿条啮合方式，使吊笼作垂直运动，用以输送人员和物料的机械。地面防护围栏开关箱附墙架导轨架标准节吊笼门对重吊笼传动系统一、前言(二)、不得安装使用的几种情况1、属国家明令淘汰或禁止使用的；2、超过由安全技术标准或制造厂家规定使用年限的；3、经检验达不到安全技术标准规定的；4、无完整安全技术档案的；5、无齐全有效的安全保护装置的。

二、施工升降机的外部检查二、施工升降机的外部检查1、安全防护搭设是否符合要求警示牌及警示标语防滑通道路面安全知识宣传标准化防护棚二、施工升降机的外部检查2、电梯限载标识

在梯笼外部与内部明显位置，必须标识施工电梯限载人数（含司机8+1）及限载标识二、施工升降机的外部检查3、电梯离开楼层时应检查防护门是否关闭及关闭情况楼层电梯防护门未关闭确定人员离开时电梯防护门锁闭二、施工升降机的外部检查4、导轨架垂直度的检查

导轨架安装时，应检查螺栓是否有平垫片和弹簧垫片，安装时要使用扭力扳手加固。并且对施工升降机导轨架的垂直度进行测量校准。施工升降机导轨架安装垂直度偏差应符合使用说明书和下表的规定。每次加节完毕后，应对施工升降机导轨架的垂直度进行校正，且应按规定及时重新设置行程限位和极限限位，经验收合格后方能运行。二、施工升降机的外部检查4、导轨架垂直度的检查导轨架垂直度检测及校准检测标准件是否垂直二、施工升降机的外部检查4、导轨架垂直度的检查导轨架垂直度检测及校准

三、梯笼内各部件及传动系统检查三、梯笼内各部件及传动系统检查1、电梯独立开关箱要求电箱外观完好，内部接线规范下班后，拉闸断电电箱门必须锁好三、梯笼内各部件及传动系统检查2、电梯围栏门安全防护装置围栏门防开启装置围栏门限位电梯围栏门防开启装置，梯笼未达到最底部时，围栏门无法开启电梯围栏门限位，当围栏门处于开启状态，电梯断电，无法运行三、梯笼内各部件及传动系统检查3、电梯进料门安全防护装置（1）电梯进料门防开启装置：梯笼在运行过程中，进料门无法开启电梯进料门防开启装置三、梯笼内各部件及传动系统检查3、电梯进料门安全防护装置（2）电梯进料门限位：当进料门处于开启状态时，电梯断电，无法运行电梯进料门限位三、梯笼内各部件及传动系统检查4、电梯出料门安全防护装置

（1）电梯出料门防开启装置：主要作用是，当梯笼运行时，防止出料门由于梯笼颤动，自行打开。电梯出料门防开启装置三、梯笼内各部件及传动系统检查4、电梯出料门安全防护装置

（2）电梯出料门限位：主要作用是，当梯笼运行时，当出料门异常开启时，电梯将自动断电，停止运行。电梯出料门限位三、梯笼内各部件及传动系统检查5、电梯天窗限位装置

天窗限位：主要作用是，在梯笼运行过程中，天窗异常开启或未关闭，电梯自动断电，停止运行，避免高处坠物伤人。电梯天窗限位三、梯笼内各部件及传动系统检查6、安全防坠器

安全防坠器按照规范要求出厂5年报废,必须每年检测一次。主要作用:当施工电梯失去动力，在导轨上做自由落体时，安全防坠器可以阻止梯笼坠落，也是最后一道安全保障。安全防坠器检测日期生产日期三、梯笼内各部件及传动系统检查对安全防坠器的例行检查三、梯笼内各部件及传动系统检查案例分析三、梯笼内各部件及传动系统检查三、梯笼内各部件及传动系统检查防坠试验防坠安全器装机使用时，应按照吊笼额定载重量进行坠落实验。以后至少每3个月应进行一次额定载重量防坠实验。对SC型施工升降机进行坠落实验时，通过操作按钮以额定提升机速度上升约3-10米，按坠落实验按钮，电磁制动器按闸吊笼将呈现自由状态下落，直到达到实验速度时防坠安全器动作，若制动距离不大于说明书规定，既符合要求，实验结束后应将防坠安全器复位。三、梯笼内各部件及传动系统检查7、超低限位及限位挡板

（1）超低限位：防止电梯司机在误操作或电梯失灵的情况下，触发超低限位断电，停止梯笼下行动作，避免电梯遁地事故发生。超低限位三、梯笼内各部件及传动系统检查7、超低限位及限位挡板

（2）超低限位挡板：用于触发超低限位及极限开关，及时断电。超低限位挡板安装使用标准挂钩螺栓安装，禁止使用铁丝捆扎。超低限位挡板三、梯笼内各部件及传动系统检查8、极限限位开关

极限限位开关作为电梯上行和下行的最后一道限位保护装置，必须经常检查，确保能够及时断电，手柄的内伸长度必须能够碰到上/下限位挡板。极限限位开关手柄伸出梯笼长度必须足以触碰到标准节上的限位挡板三、梯笼内各部件及传动系统检查9、超载限制器

施工电梯必须安装超载限制器，且灵敏有效。防止电梯超载运行，避免事故发生。三、梯笼内各部件及传动系统检查10、传动系统（1）连接螺栓的检查传动总承板连接螺栓传减速箱连接螺栓施工电梯传动总承板上的连接螺栓松动，存在较大安全隐患。严禁用普通螺栓代替连接螺栓。三、梯笼内各部件及传动系统检查10、传动系统（2）连接销轴的检查力矩传感器及传动系统总连接销轴挡板连接，防止销轴退出脱落三、梯笼内各部件及传动系统检查10、传动系统（3）背靠轮的检查背靠轮齿轮防脱轨挡块三、梯笼内各部件及传动系统检查案例分析2007年11月14日无锡发生一起施工升降机坠落事故，造成11人死亡，6人重伤。事故发生原因：①两个电磁制动器摩擦片，制动上、下驱动齿轮齿厚磨损严重，均处于报废状态；②普通螺栓代替轮轴、未设置齿轮防脱轨挡块、背轮与传动板结构存在缺陷是事故发生的重要技术原因。③设备管理水平低下，现场设备安装、维修人员责任心差，技术水平低是本次事故的重要原因。无齿轮防脱轨挡块三、梯笼内各部件及传动系统检查10、传动系统（4）导向轮的检查：导向轮需检查连接螺栓是否紧固，润滑情况及磨损情况，如果发现磨损严重应及时更换。三、梯笼内各部件及传动系统检查10、传动系统（5）安全防脱勾三、梯笼内各部件及传动系统检查11、应检查电梯操作平台各项电器开关是否灵敏人脸识别启动照明开关电铃紧急制动按钮操作杆电源开关

人脸识别启动系统有效地避免了非专业操作人员私自操作带来的安全隐患。

四、施工升降机上行的检查四、施工升降机上行的检查1、标准节螺栓的检查四、施工升降机上行的检查螺栓连接问题示例螺栓脱落螺母缺失四、施工升降机上行的检查螺栓松动，会在螺帽位置有转圈绣痕螺母松动，会存在缝隙螺栓连接问题示例四、施工升降机上行的检查2008年福建宁德市10.30施工升降机吊笼坠落事故，造成12人死亡的重大事故。事故直接原因：施工升降机安装、检测、日常检代、维护保养未到位。当东侧吊笼行至第44、45标准节时，由于施工升降机第42、43标准节间西侧两根连接螺栓紧固螺母已脱落，倾覆力矩大于