《电动汽车传导充电用连接装置 第4部分：大功率直流充电接口》编辑说明

1任务来源、主要参加单位

本标准制定项目计划由国家标准化管理委员会下达，项目计划号：20214489-T-524，

项目名称：电动汽车传导充电用连接装置第4部分大功率直流充电接口。

本标准由国网电力科学研究院有限公司牵头，国家电网有限公司、中国电力企业联合会、

国网电动汽车服务有限公司、张家港友诚新能源科技股份有限公司、南京康尼新能源汽车零

部件有限公司、中航光电科技股份有限公司、深圳易瓦科技有限公司、南瑞集团有限公司、

许继集团有限公司、威凯检测技术有限公司、长园深瑞继保自动化有限公司、国网山东省电

力有限公司、国网湖南省电力有限公司、北京新能源汽车股份有限公司、中国第一汽车集团

有限公司、深圳市沃尔新能源电气科技股份有限公司、国网智慧能源交通技术创新中心（苏

州）有限公司等单位共同起草完成。

2标准编写原则，与现行法律、法规、政策的协调性

随着电动汽车和动力电池技术的发展，大功率充电技术成为电动汽车充电技术的重要发

展方向，大功率充电能够大大减少充电时间，提升电动汽车用户体验，真正实现“充电像加

油一样方便”。大功率充电的应用和推广亟需相应的标准为依据，而目前已有的充电接口标

准已经无法满足大功率充电需求。因此，亟需制定大功率直流充电接口标准，推进最新技术

成果的应用，为大功率充电技术的推广应用提供标准支撑，提出GB/T20234.4《电动汽车传

导充电用连接装置第4部分：大功率直流充电接口》标准制定。标准将规定电动汽车传导

式直流充电连接装置的构成、接口功能与布置、电缆要求、热管理系统、技术要求、试验方

法、标识等，以及适配器的定义、要求、试验方法和检验规则等。

制订原则包括：

保持技术发展和标准编制的连续性和一致性。本次制订增加适配器的内容，可与

2015版充电连接装置适配，维护现有及在建充电设施和电动汽车设备的利用。

面向未来技术发展进行系统性标准体系规划。本次制订将根据传导充电技术路线

发展趋势，系统规划电动汽车充电连接装置新功能、新要求，在标准内容上提前布

局。

采用国际标准与国内标准协同推进的原则。本次制订将充分考虑我国电动汽车和

充电设施市场国际化的新形势，统筹协调国际标准和国内标准，做好技术内容的协

同。

坚持科学规范、开放引领、协同创新的工作方式。本次制订工作将按照国家标准

制修订工作要求，广泛吸收国内外企业意见，协同电动汽车、电器附件等相关标准

化技术委员会共同做好制订工作。

在标准执行过程中，除应遵循本标准外，还应遵循现行的国家标准、法律法规及政策等。

本标准格式符合GB/T1.1-2020。

3制、修订标准的目的及要解决的主要问题

电动汽车传导充电用连接装置第4部分：大功率直流充电接口的编制是为了规范电动

汽车充电连接装置的发展，明确技术路线，落地各相关方设计预期，避免行业的盲目开发、

无序开发，降低社会整体开发成本。同时也为充电的互操作性扫清障碍。

本标准主要填补了国内电动汽车传导式大功率直流充电接口标准的空白，明确了采用

GB/T20234.4的充电连接装置的接口功能与布置、电缆要求、热管理系统、技术要求、试验

方法等；给出了与2015版直流充电连接装置的向前兼容解决方案。

4编制过程简况

a)2021年10月27日，由中国电力企业联合会和国家电网有限公司组织在北京和南

京两地召开了标准编制的视频启动会。会议讨论了国家标准GB/T20234.4的标准范围、制

定的工作方式、推进工作计划、相关技术方案等内容。会后成立由充电连接器和充电设备制

造企业、车辆制造商、充电设施运营企业、检测机构等单位组成的标准制订核心工作组，包

括通用要求工作组、转换装置工作组、热管理工作组，本标准由国网电力科学研究院有限公

司牵头承担。

b)2021年10月-2022年2月，由国网电力科学研究院有限公司牵头组织，不定期召

开三个核心组线上会议，共计8次会议，处理前期征集到的228条意见，讨论GB/T20234.4

的范围和适用对象、额定电流的选取、跌落试验和碾压试验等内容，形成标准征求意见稿。

主要讨论问题：

标准规定的范围和适用对象；

额定电压、额定电流的选取；

连接装置跌落试验、碾压试验；

源界面等术语定义；

适配器防护等级；

热管理和温升测试方法；

冷却物质的测试要求。

c)2022年02月15日～2022年04月15日，标准第一版征求意见稿在中国电力企业

联合会网站进行公开征求意见，征集到23家单位共计300余条意见。针对征求到的意见，

标准编制工作组对意见进行预处理，2022年5月至6月采用周例会的形式召开了7次公开

讨论会，对收集到的问题进行讨论和答疑。根据公开讨论会议讨论结论，于2022年7月完

成了标准的修订，形成第二版征求意见稿。主要讨论问题：

最大额定电流的选取；

充电连接组件、额定电流等术语定义；

车辆插头泄露监测功能；

耐压力测试方法；

源界面等术语定义；

温升测试温度及方法；

冷却介质和铜导体兼容性测试；

5标准主要内容说明

1范围

本文件规定了电动汽车传导式直流充电连接装置的构成、接口功能与布置、电缆要求、

热管理系统、技术要求、试验方法、标识等，以及适配器的定义、要求、试验方法和检验规

则等。

本文件适用于电动汽车传导式直流充电用的充电连接装置，其额定电压不超过1500V

（DC），额定电流不超过800A（DC）。本文件适用于GB/T20234.3车辆插头和GB/T20234.4

车辆插座的适配器，其额定电压为1500/1000V（DC）。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引

用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修

改单）适用于本文件。

GB/T2951.11电缆和光缆绝缘和护套材料通用试验方法第11部分：通用试验方法厚度和

外形尺寸测量机械性能试验

GB/T3956—2008电缆的导体

GB/T4208外壳防护等级（IP代码）

GB/T11918.1—2014工业用插头插座和耦合器第1部分：通用要求

GB/T11918.4—2014工业用插头插座和耦合器第4部分：有或无联锁带开关的插座和连接

器

GB/T18487.1电动汽车传导充电系统第1部分：通用要求

GB/T20234.1电动汽车传导充电用连接装置第1部分：通用要求

GB/T29317—2021电动汽车充换电设施术语

GB/T33594—2017电动汽车充电用电缆

IEC62196-3—2014插头,插座,车辆连接器和车辆插座电动车辆传导充电第3部分:直流

或交直流插针和插套附件的尺寸兼容和互换性要求（Plugs,socket-outlets,vehicleconnectorsand

vehicleinlets-Conductivechargingofelectricvehicles-Part3:Dimensionalcompatibilityand

interchangeabilityrequirementsford.c.anda.c./d.c.pinandcontact-tubevehiclecouplers）

IECTS62196-3-1插头,插座,车辆连接器和车辆插座电动车辆传导充电第3-1部分:用

于和热管理系统一起使用的直流充电的车辆连接器、车辆入口和电缆组件(Plugs,socket-outlets,

vehicleconnectorsandvehicleinlets–Conductivechargingofelectricvehicles–Part3-1:Vehicle

connector,vehicleinletandcableassemblyforDCchargingintendedtobeusedwithathermal

managementsystem）

IEC62893-1额定电压0.6/1kv及以下电动汽车用充电电缆第1部分:通用要求（Charging

cablesforelectricvehiclesforratedvoltagesuptoandincluding0,6/1kV–Part1:General

requirements）

IEC62893-2额定电压0.6/1kv及以下电动汽车用充电电缆第2部分:室验方法（Charging

cablesforelectricvehiclesforratedvoltagesuptoandincluding0,6/1kV–Part2:Testmethods）

IEC62893-4-1额定电压0.6/1kv及以下电动汽车用充电电缆第4-1部分:IEC61851-1模式4

的直流充电用电缆-不使用热管理系统的直流充电（Chargingcablesforelectricvehiclesforrated

voltagesuptoandincluding0,6/1kV–Part4-1:CablesforDCchargingaccordingtomode4ofIEC

61851-1-DCchargingwithoutuseofathermalmanagementsystem）

IEC62893-4-2额定电压0.6/1kv及以下电动汽车用充电电缆第4-2部分:IEC61851-1模式4

的直流充电用电缆-用于热管理系统的电缆（Chargingcablesforelectricvehiclesforratedvoltages

uptoandincluding0,6/1kV–Part4-2:CablesforDCchargingaccordingtomode4ofIEC61851-1-

Cablesintendedtobeusedwithathermalmanagementsystem）

IEC60445-2017人机界面、标记和标识的基本和安全原则-设备终端、导线终端和导线的标

识(Basicandsafetyprinciplesforman-machineinterface,markingandidentification-Identification

ofequipmentterminals,conductorterminationsandconductors)

3术语和定义

GB/T11918.1—2014、GB/T18487.1、GB/T20234.1和GB/T29317界定的以及下列术语和定

义适用于本文件。

4构成

充电连接装置示意图见下图。

5接口功能与布置

接口功能与布置规定了额定参数、端子功能定义、端子布置方式、充电连接界面和结构

尺寸等五个方面的内容。

6电缆要求

电缆要求规定了带冷却功能电缆和不带冷却功能电缆两种类型电缆的技术要求。

7热管理系统

热管理系统从热传导装置、热管理系统的运行条件两个方面开展描述。

8技术要求

技术要求规定了应满足GB/T20234.1-2015的相关要求，另外规定了锁止装置、插拔力、

表面温度和端子温升、机械强度等五个方面的内容。

9试验方法

试验方法规定了应满足GB/T20234.1-2015的相关内容，另外规定了外观和结构、锁止

装置、热传导装置、端子、绝缘电阻、温升测试、电缆组件及其连接、机械强度等的试验方

法。

10标识

规定了充电连接装置的标识。

附录A（规范性附录）电动汽车传导式大功率直流充电适配器

规定了车辆适配器的分类、额定值、技术要求、试验方法。

附录B（规范性附录）电动汽车传导式大功率直流充电适配器空间尺寸要求

规定了适配器车辆界面、充电机界面尺寸应符合源界面的标准。

附录C（资料性附录）电动汽车传导式大功率直流充电适配器温度监测控制原理

提供适配器温度监测控制原理。

附录D（规范性附录）电动汽车传导式大功率直流充电接口结构尺寸

规定了车辆插头结构尺寸和车辆插座结构尺寸。

附录E（资料性附录）车辆组合插座安装尺寸示例

提供了交流充电插座和大功率充电插座的上下组合安装方式和左右组合安装方式。

附录F（规范性附录）车辆插头空间尺寸要求

规定了车辆插头空间尺寸。

附录G（规范性附录）温升测试量规要求

规定了温升测试的量规要求。

6采用国际标准和国外先进标准情况，与国际、国外同类标准水平

的对比情况

无。

7贯彻标准的要求和措施建议

本标准充分了考虑电动汽车传导充电系统的实际应用情况，是对现有产品及未来产品的

技术规范和指导。有助于电动汽车行业大功率充电的规范化发展，保障互操性的良好实施。

建议将本标准作为推荐性标准。

8废止现行行业标准的建议

无。

9标准涉及的技术创新、知识产权处置、试验验证、产业化推进、

推广应用等情况。

本标准总结了电动汽车传导充电系统的运营经验和技术成果，为该领域的规范化发展提

供了技术依据，提升了本行业的兼容性，推动了该行业的规模化发展和应用。

《电动汽车传导充电用连接装置第4部分大功率直流充电

接口》

编制说明

（征求意见稿）

国网电力科学研究院有限公司

2022年7月13日

1任务来源、主要参加单位

本标准制定项目计划由国家标准化管理委员会下达，项目计划号：20214489-T-524，

项目名称：电动汽车传导充电用连接装置第4部分大功率直流充电接口。

本标准由国网电力科学研究院有限公司牵头，国家电网有限公司、中国电力企业联合会、

国网电动汽车服务有限公司、张家港友诚新能源科技股份有限公司、南京康尼新能源汽车零

部件有限公司、中航光电科技股份有限公司、深圳易瓦科技有限公司、南瑞集团有限公司、

许继集团有限公司、威凯检测技术有限公司、长园深瑞继保自动化有限公司、国网山东省电

力有限公司、国网湖南省电力有限公司、北京新能源汽车股份有限公司、中国第一汽车集团

有限公司、深圳市沃尔新能源电气科技股份有限公司、国网智慧能源交通技术创新中心（苏

州）有限公司等单位共同起草完成。

2标准编写原则，与现行法律、法规、政策的协调性

随着电动汽车和动力电池技术的发展，大功率充电技术成为电动汽车充电技术的重要发

展方向，大功率充电能够大大减少充电时间，提升电动汽车用户体验，真正实现“充电像加

油一样方便”。大功率充电的应用和推广亟需相应的标准为依据，而目前已有的充电接口标

准已经无法满足大功率充电需求。因此，亟需制定大功率直流充电接口标准，推进最新技术

成果的应用，为大功率充电技术的推广应用提供标准支撑，提出GB/T20234.4《电动汽车传

导充电用连接装置第4部分：大功率直流充电接口》标准制定。标准将规定电动汽车传导

式直流充电连接装置的构成、接口功能与布置、电缆要求、热管理系统、技术要求、试验方

法、标识等，以及适配器的定义、要求、试验方法和检验规则等。

制订原则包括：

保持技术发展和标准编制的连续性和一致性。本次制订增加适配器的内容，可与

2015版充电连接装置适配，维护现有及在建充电设施和电动汽车设备的利用。

面向未来技术发展进行系统性标准体系规划。本次制订将根据传导充电技术路线

发展趋势，系统规划电动汽车充电连接装置新功能、新要求，在标准内容上提前布

局。

采用国际标准与国内标准协同推进的原则。本次制订将充分考虑我国电动汽车和

充电设施市场国际化的新形势，统筹协调国际标准和国内标准，做好技术内容的协

同。

坚持科学规范、开放引领、协同创新的工作方式。本次制订工作将按照国家标准

制修订工作要求，广泛吸收国内外企业意见，协同电动汽车、电器附件等相关标准

化技术委员会共同做好制订工作。

在标准执行过程中，除应遵循本标准外，还应遵循现行的国家标准、法律法规及政策等。

本标准格式符合GB/T1.1-2020。

3制、修订标准的目的及要解决的主要问题

电动汽车传导充电用连接装置第4部分：大功率直流充电接口的编制是为了规范电动

汽车充电连接装置的发展，明确技术路线，落地各相关方设计预期，避免行业的盲目开发、

无序开发，降低社会整体开发成本。同时也为充电的互操作性扫清障碍。

本标准主要填补了国内电动汽车传导式大功率直流充电接口标准的空白，明确了采用

GB/T20234.4的充电连接装置的接口功能与布置、电缆要求、热管理系统、技术要求、试验

方法等；给出了与2015版直流充电连接装置的向前兼容解决方案。

4编制过程简况

a)2021年10月27日，由中国电力企业联合会和国家电网有限公司组织在北京和南

京两地召开了标准编制的视频启动会。会议讨论了国家标准GB/T20234.4的标准范围、制

定的工作方式、推进工作计划、相关技术方案等内容。会后成立由充电连接器和充电设备制

造企业、车辆制造商、充电设施运营企业、检测机构等单位组成的标准制订核心工作组，包

括通用要求工作组、转换装置工作组、热管理工作组，本标准由国网电力科学研究院有限公

司牵头承担。

b)2021年10月-2022年2月，由国网电力科学研究院有限公司牵头组织，不定期召

开三个核心组线上会议，共计8次会议，处理前期征集到的228条意见，讨论GB/T20234.4

的范围和适用对象、额定电流的选取、跌落试验和碾压试验等内容，形成标准征求意见稿。

主要讨论问题：

标准规定的范围和适用对象；

额定电压、额定电流的选取；

连接装置跌落试验、碾压试验；

源界面等术语定义；

适配器防护等级；

热管理和温升测试方法；

冷却物质的测试要求。

c)2022年02月15日～2022年04月15日，标准第一版征求意见稿在中国电力企业

联合会网站进行公开征求意见，征集到23家单位共计300余条意见。针对征求到的意见，

标准编制工作组对意见进行预处理，2022年5月至6月采用周例会的形式召开了7次公开

讨论会，对收集到的问题进行讨论和答疑。根据公开讨论会议讨论结论，于2022年7月完

成了标准的修订，形成第二版征求意见稿。主要讨论问题：

最大额定电流的选取；

充电连接组件、额定电流等术语定义；

车辆插头泄露监测功能；

耐压力测试方法；

源界面等术语定义；

温升测试温度及方法；

冷却介质和铜导体兼容性测试；

5标准主要内容说明

1范围

本文件规定了电动汽车传导式直流充电连接装置的构成、接口功能与布置、电缆要求、

热管理系统、技术要求、试验方法、标识等，以及适配器的定义、要求、试验方法和检验规

则等。

本文件适用于电动汽车传导式直流充电用的充电连接装置，其额定电压不超过1500V

（DC），额定电流不超过800A（DC）。本文件适用于GB/T20234.3车辆插头和GB/T20234.4

车辆插座的适配器，其额定电压为1500/1000V（DC）。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引

用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修

改单）适用于本文件。

GB/T2951.11电缆和光缆绝缘和护套材料通用试验方法第11部分：通用试验方法厚度和

外形尺寸测量机械性能试验

GB/T3956—2008电缆的导体

GB/T4208外壳防护等级（IP代码）

GB/T11918.1—2014工业用插头插座和耦合器第1部分：通用要求

GB/T11918.4—2014工业用插头插座和耦合器第4部分：有或无联锁带开关的插座和连接

器

GB/T18487.1电动汽车传导充电系统第1部分：通用要求

GB/T20234.1电动汽车传导充电用连接装置第1部分：通用要求

GB/T29317—2021电动汽车充换电设施术语

GB/T33594—2017电动汽车充电用电缆

IEC62196-3—2014插头,插座,车辆连接器和车辆插座电动车辆传导充电第3部分:直流

或交直流插针和插套附件的尺寸兼容和互换性要求（Plugs,socket-outlets,vehicleconnectorsand

vehicleinlets-Conductivechargingofelectricvehicles-Part3:Dimensionalcompatibilityand

interchangeabilityrequirementsford.c.anda.c./d.c.pinandcontact-tubevehiclecouplers）

IECTS62196-3-1插头,插座,车辆连接器和车辆插座电动车辆传导充电第3-1部分:用

于和热管理系统一起使用的直流充电的车辆连接器、车辆入口和电缆组件(Plugs,socket-outlets,

vehicleconnectorsandvehicleinlets–Conductivechargingofelectricvehicles–Part3-1:Vehicle

connector,vehicleinletandcableassemblyforDCchargingintendedtobeusedwithathermal

managementsystem）

IEC62893-1额定电压0.6/1kv及以下电动汽车用充电电缆第1部分:通用要求（Charging

cablesforelectricvehiclesforratedvoltagesuptoandincluding0,6/1kV–Part1:General

requirements）

IEC62893-2额定电压0.6/1kv及以下电动汽车用充电电缆第2部分:室验方法（Charging

cablesforelectricvehiclesforratedvoltagesuptoandincluding0,6/1kV–Part2:Testmethods）

IEC62893-4-1额定电压0.6/1kv及以下电动汽车用充电电缆第4-1部分:IEC61851-1模式4

的直流充电用电缆-不使用热管理系统的直流充电（Chargingcablesforelectricvehiclesforrated

voltagesuptoandincluding0,6/1kV–Part4-1:CablesforDCchargingaccordingtomode4ofIEC

61851-1-DCchargingwithoutuseofathermalmanagementsystem）

IEC62893-4-2额定电压0.6/1kv及以下电动汽车用充电电缆第4-2部分:IEC61851-1模式4

的直流充电用电缆-用于热管理系统的电缆（Chargingcablesforelectricvehiclesforratedvoltages

uptoandincluding0,6/1kV–Part4-2:CablesforDCchargingaccordingtomode4ofIEC61851-1-

Cables