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文档简介

变频调速原理入门一、任务导入由电机学原理可知，三相异步电动机定子绕组的反电动势E1的表达式为由式可知，当E1和f1的值较大时，定子的漏阻抗相对比较小，漏阻抗电压降ΔU可以忽略不计，即可认为电动机的定子电压U1≈E1。若电动机的定子电压U1保持不变，当定子绕组的交流电源频率f1由基频力f1N向下调节时，会使电动机磁路过饱和，导致定子绕组过热而损坏电动机；而由基频f1N向上调节时，主磁通Φm将减少，铁心利用不充分，电磁转矩T下降，电动机的负载能力下降。因此，为充分利用电动机铁心，维持电动机输出转矩不变，人们希望在调节频率f1的同时能够维持主磁通Φm不变（即恒磁通控制方式）。1．基频以下恒磁通（恒转矩）变频调速Φm∝U1ƒ1=constE1ƒ1=

为保持主磁通不变，必须在变频的同时变压，使得压频比为一常数。

一般频率是从额定频率f1N向下调，所以需要同时降低电源电压。因为变频的同时还要改变电压，所以称为V/f控制，也称为VVVF（VariableVoltageVariableFrequency）。1．基频以下恒磁通（恒转矩）变频调速当定子电源频率f1

很低时,U1

也很低,这将引起低速时的最大输出转矩减小。可通过提高U1

来补偿ΔU的影响,使E1/f

1

不变,即Φm不变,这种控制方法称为电压补偿,也称为转矩提升。电压补偿示意图2.基频以上恒功率(恒电压)变频调速当定子绕组的交流电源频率f1由基频f1N向上调节时，若按照U1/f1=常数的规律控制,电压也必须由额定值U1N向上增大。由于电动机不能超过额定电压运行，所以频率f1由额定值向上增大时，由公式可知，定子电压不可能随之升高，只能保持U1=U1N不变。这样必然会使Φm随着f1的增大而减小，类似于直流电动机的弱磁调速。由电机学原理可知，Φm减小将引起电磁转矩T减小。在这种控制方式下，转速越高，转矩越小，但是转速与转矩的乘积（输出功率）基本不

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