长大公路隧道火灾烟流性态的三维瞬态数值模拟研究的开题报告_第1页
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长大公路隧道火灾烟流性态的三维瞬态数值模拟研究的开题报告一、选题背景及意义公路隧道火灾是交通领域中的重大安全问题，隧道长、封闭性强、通风差等因素导致火灾烟气的排放难度大，增加了救援难度，更加危险且容易造成人员伤亡和财产损失。因此，准确预测火灾烟流性态及其传递规律，对于提高隧道火灾应急救援效率和保障人民生命财产安全至关重要。二、研究目的本文将运用计算流体力学（CFD）方法，通过建立隧道火灾烟气三维模型，并模拟烟流传输规律，实现了对隧道火灾烟流态势的准确预测和模拟，为隧道火灾的应急救援提供依据和支持，具有重要的科学价值和实际意义。三、研究内容本文将通过以下步骤实现研究目标：1.建立隧道火灾烟气的三维模型。2.运用CFD方法，模拟隧道火灾烟流传输规律，并分析烟流速度、温度、压力等参数的变化规律。3.研究不同隧道环境情况下烟流运动规律的变化，探究隧道不同尺寸和形状对烟流扩散的影响，以及烟流最终扩散带来的影响。4.探究烟流运动规律对人员逃生和救援的影响，分析不同救援方案下的逃生时间和效率。四、预期成果本文将实现对隧道火灾烟流态势的准确预测和模拟，并对隧道火灾应急救援提供依据和支持，具有重要的科学价值和实际意义。五、研究方案本文使用ANSYSFLUENT软件来建立模型，模拟隧道火灾烟流的传输规律。首先建立合适的计算网格，然后设定边界条件，最后进行数值模拟。通过对模拟结果的分析和比较，得出烟流运动规律对于应急救援的影响规律，提出相应的解决方案，为隧道火灾应急救援提供依据和支持。六、预期难点1.建立大规模火灾烟流三维模型，包括考虑多种交通工具运动对流场的干扰。2.烟气传输过程的数值计算准确性及稳定性问题。3.对烟流速度、温度、压力等参数的变化规律的研究。七、研究时间研究周期为12个月，具体安排如下：第一月：文献调查、技术准备和研究计划制定第二至四月：建立模型和网格划分第五至八月：计算和模拟分析第九至十月：实验数据的处理和分析第十一至十二月：论文写作，成果发布八、参考文献1.李帅，常昊，张净，矢远航.公路隧道火灾烟气扩散数值模拟研究综述[J].科技通报，2021,37(03):7-12.2.史章超，刘小飞，何红霞.隧道火灾烟气数值模拟及计算流体力学研究综述[J].现代交通技术，2020,58(08):63-67.3.李峰，胡波

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