汽车电控技术智慧树知到期末考试答案2024年

汽车电控技术智慧树知到期末考试答案2024年汽车电控技术检测电控汽车电子元件要使用数字式万用表，这是因为数字式万用表()。

A:具有高阻抗B:可以直接读数C:具有低阻抗D:测量误差大答案:具有高阻抗下列哪种情况下，实际点火提前角等于初始点火提前角？()

A:大负荷B:起动C:小负荷D:中速答案:起动水温传感器有故障时，会造成()。

A:排放失常B:BTDC小C:爆震答案:排放失常怠速转速偏高的可能原因是()。

A:冷却剂液面偏低B:BTDC偏小C:怠速阀卡在小开度答案:冷却剂液面偏低在EFI系统中，关于单点喷射的说法哪一个正确？()

A:缸内喷射程B:混合气分配均匀C:故障多D:一个喷油器答案:一个喷油器初级线圈的导通时间决定于()。

A:负荷B:水温C:转速D:蓄电池电压答案:蓄电池电压丰田皇冠5M-E型发动机测量空气流量的传感器为()。

A:进行歧管绝对压力传感器B:卡门旋涡式C:叶（翼）片式D:热膜式答案:叶（翼）片式进气惯性增压系统通过改变()达到进气增压效果。

A:进气管长度B:压力波传播路线长度；C:进气通道截面积；D:废气流动路线；答案:压力波传播路线长度旁通空气式怠速控制是通过调节()来控制空气流量的方法来实现的。

A:主气道的空气通路面积；B:节气门开度C:旁通气道的空气通路面积；D:主气道或旁通气道的空气通路面积；答案:旁通气道的空气通路面积故障码不能通过（）方法清除。

A:拆下蓄电池负极B:关闭点火开关C:断开ECU电源D:拔下EFI保险丝答案:关闭点火开关桑塔纳2000GLi发动机测量空气流量的传感器为()。

A:叶（翼）片式B:卡门旋涡式C:进行歧管绝对压力传感器D:热膜式答案:进行歧管绝对压力传感器向ECU输入信号，实现超速断油控制的传感器是()。

A:进气压力传感器B:节气门位置传感器C:水温传感器D:曲轴位置传感器答案:曲轴位置传感器点火闭合角主要是通过()加以控制的。

A:通电时间B:通电电流C:通电速度D:通电电压答案:通电时间催化转换器是安装在（）

A:消声器之间B:尾气管C:排放管D:排气歧管答案:尾气管###消声器之间CNG/柴油混合燃料非增压发动机混合器供气电控系统主要由()部分组成。

A:引燃柴油供给系统B:天然气供气系统C:二次石油供给系统D:电子控制单元答案:天然气供气系统###引燃柴油供给系统###电子控制单元电感式爆燃传感器主要由()等组成。

A:铁心B:线圈C:永久磁铁D:外壳答案:铁心###永久磁铁###线圈###外壳内置式燃油泵具有()等优点

A:不易产生气阻B:安装管路较简单C:噪声小D:不易泄漏答案:噪声小###不易产生气阻###不易泄漏###安装管路较简单温度传感器包括（）

A:进气温度传感器B:排气温度传感器C:发动机冷却液温度传感器答案:发动机冷却液温度传感器###进气温度传感器###排气温度传感器电控燃油喷射系统由()组成

A:燃油供给系统B:空气供给系统C:点火系统D:控制系统答案:空气供给系统流入进气室的空气量取决于()

A:发动机转速B:节气门开度C:凸轮轴位置传感器信号D:曲轴位置传感器信号答案:节气门开度###发动机转速.柴油机电控系统是由（）部分组成。

A:输入装置B:电子控制模块C:输出装置D:执行器答案:输入装置###电子控制模块###执行器电控燃油喷射系统按有无反馈信号分为()

A:圆环控制系统B:开环控制系统C:闭环控制系统D:方环控制系统答案:开环控制系统燃气汽车按能够燃用的燃料数量和形式可分为：()

A:电燃料燃气汽车B:混合燃料燃气汽车。C:两用燃料燃气汽车D:单燃料燃气汽车答案:单燃料燃气汽车###两用燃料燃气汽车###混合燃料燃气汽车电控点火系统一般由()等组成。

A:火花塞B:电源、传感器C:ECU、点火器点火线圈、D:分电器答案:电源、传感器###ECU、点火器点火线圈、###分电器###火花塞点火系一般是由（）组成。

A:接收装置B:触发装置C:初级电路D:次级电路答案:初级电路###触发装置###次级电路常见的发动机转速与曲轴位置传感器有霍尔式和（）。

A:光电式B:共振式C:非共振式D:磁感应式答案:磁感应式###光电式多点燃油喷射系统根据喷油器的安装位置又可分为（）

A:出气道喷射B:缸内喷射C:缸外喷射D:进气道喷射答案:进气道喷射###缸内喷射在目前应用广泛采用间歇喷射方式的多点电控燃油喷射系统中，按各缸喷油器的喷射顺序又可分为()

A:差时喷射B:同时喷射C:顺序喷射D:分组喷射答案:同时喷射汽车电控系统的执行元件主要有()

A:喷油器B:节气门控制电动机元件C:巡航控制电磁阀D:点火器、怠速控制阀答案:喷油器###巡航控制电磁阀###怠速控制阀###点火器电子油门控制系统主要由()

A:踏板位置传感器B:节气门执行机构组成C:加速踏板D:发动机控制模块伺服电动机和答案:加速踏板;踏板位置传感器;发动机控制模块伺服电动机和;节气门执行机构组成空气流量计分为（）

A:卡门旋涡式B:热式C:冷式D:叶片式答案:叶片式;热式;卡门旋涡式汽油机电控点火系统的功能主要包括()方面

A:通电时间B:喷油嘴角度C:点火提前角D:爆燃控制答案:点火提前角###通电时间###爆燃控制电控燃油喷射系统中，间歇喷射方式可分为()三种类型。

A:分组喷射B:同时喷射C:顺序喷射答案:同时喷射###分组喷射###顺序喷射在检测爆震传感器时，用小锤轻敲传感器附近缸体，其输出电压应发生变化。（）

A:错B:对答案:对电动燃油泵是一种由小型交流电动机驱动的燃油泵。（）

A:错B:对答案:错热线式空气流量传感器检测的是进气气流的体积流量。（）

A:错B:对答案:错怠速时，随着发动机温度的升高，ISCV阀的开度应减小。（）

A:对B:错答案:对当氧传感器向ECU输入的是高电压信号（0.75~0.9）时，则说明混合气偏浓。（）

A:错B:对答案:对L型喷射系统发动机上，空气流量计与节气门体是组合成一体的。（）

A:正确B:错误答案:错误同时喷射喷油正时的控制是以发动机最先进入作功行程的缸为基准。（）

A:对B:错答案:对电控燃油喷射系统简称为“EFI”，是由该系统的英文“ElectronicFuelInjection”简化而来的。（）

A:错B:对答案:对在L型电控燃油喷射系统中，流经怠速控制阀的空气首先经过空气流量计测量（）

A:错B:对答案:对在检查节气门位置传感器时，用手轻拍传感器，其输出信号电压应发生变化。（）

A:错B:对答案:错在汽油机电控燃油喷射系统中，喷油量的控制是通过对喷油器喷油时间的控制来实现的。（）

A:对B:错答案:对二次空气喷射是将新鲜空气喷入排气管中以减少HC、CO的排放量。（）

A:错B:对答案:对在电子点火控制中，初级线圈的通电时间决定于冷却液温度。（）

A:错B:对答案:错三元催化装置在任何工况下，都可有效降低排气中CO、HC和NOx的含量。（）

A:错B:对答案:错电子控制单元主要是根据进气量确定基本的喷油量。()

A:对B:错答案:对EGR（废气再循环）装置是为了减少发动机的CO的排放量。（）

A:正确B:错误答案:错误水温传感器一般采用正的温度电阻系数特性。（）

A:错B:对答案:错电流驱动方式只适用于低阻值喷油器。（）

A:对B:错答案:对当水温传感器有故障时，会引起油耗升高。（）

A:错B:对答案:对相对于同时喷射的发动机而言，分组喷射的发动机在性能方面有所提高。（）

A:对B:错答案:对单点喷射一般属于()。

A:独立喷射B:同时喷射C:分组喷射D:连续喷射答案:AI参考:正确答案是A：独立喷射。\n单点喷射一般属于独立喷射。在多气门电喷发动机中，每个气缸的喷油器单独由一个喷油器电磁阀控制，喷油量不受其他缸的影响，属于独立喷射。'41．车轮滑移成分