S1标施工总设计概述

第一章S1标施工总设计概述

一、编制范围

张家界永定区S249邢家巷至大坪公路工程S1合同段路基、桥涵、防护、排水等工程。

二、编制根据

1、华杰工程咨询有限公司提供的设计图纸。

2、《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)

3、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)

4、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)

5、《公路工程质量检验评定标准》第一册土建部分(JTGF80/1-2004)

6、《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2012)

7、《混凝土质量操纵标准》(GB50164—92)

8、《工程测量规范》(GB50026-93)

9、《公路勘测规范》(JTJ061-99)

10、《公路土工试验规程》(JTJ051-93)

11、工程建设标准强制性条文(公路工程部分)。

12、本标段施工现场踏勘与自行调查工地周边环境条件获得的资料。

13、本公司建设同类及类似工程拥有的科技成果及机械设备装备情况，施工技术与管

理水平与多年来工程实践中积存的施工及管理经验。

14、国家、湖南省及各级地方政府、人大公布实施的有关法令、法规及行政命令。

15、业主的有关规定与要求。

16、湖南省建筑工地文明施工管理规定。

三、编制原则

1、确保工期的原则

严格按建设单位对工程的工期要求，编制科学周密的施工方案，合理安排施工顺

序，实施网络操纵。做到布局合理、重点突出、全面展开、平行作业、科学组织、均衡

生产，以保证施工连续均衡地进行。坚持技术先进性、科学合理性、安全可靠性、经济

适用性相结合，确保工程总工期的实现。

2、合理优化，优质高效的原则

(1)严格遵照业主对本施工项目的质量、工期与投标报价操纵的原则要求，结合工

程实际进行编制。

(2)严格遵守有关设计图纸、设计规范、施工规范、安全规程与质量评定与验收标

准。

(3)严格遵守业主的文件各项条款要求，认真贯彻业主与监理工程师及其授权人或

者代表的指示、指令与要求。

(4)实施项目法管理，通过对劳动力、设备、材料、资金、技术信息的优化配置，

实现成本、工期、质量与社会信誉的预期目标效果。强化精品意识，努力使工程达到棱角

分明、线条流畅、色泽一致、表面光洁。

3、安全第一的原则

(1)安全工作是搞好生产的重要因素。在施工过程中，要严格操纵与防止各类伤亡

事故发生，确保施工安全。

(2)严格遵守国家、湖南省与当地政府关于施工安全、劳动保护、土地使用及环境

保护等方面的具体规定与技术标准。

4、团结协作的原则

尊重当地群众的生产、生活习惯，爱护当地人民的生命财产，与毗邻单位相互配合、

相互支持、协调一致，共同营造良好的施工环境。

5、坚持文明施工的原则

施工过程中严格按照“湖南省建筑工地文明施工管理规定”要求执行，营造良好的施

工环境。

第二章工程概况

一、地理位置

湖南省张家界永定区S249邢家巷至大坪镇公路工程路线全长11.503Km,起于张家界绕

城公路（桩号为K16+060）,使用平面交叉，往南经杆子坪小学、高鹰寺、岩板溪、茶园

里、沅陵娅、沅陵溪与唐家院，止于大坪镇，设计终点与张沅公路（桩号为K24+100）平

交。

二、自然地理特征

张家界市位于湘西北边陲，澧水之源，拟建项目位于张家界永定区，起于规划建设当

中的张家界绕城公路，穿越天门山，终于大坪镇，总体走向呈南北向。

路线走廊带为低山岩溶地貌，地势总体北低南高。境内山峦重叠，冲沟发育，地形复

杂，地表起伏大。最低点海拔236.658米，最高点海拔1004.092米，相对高度通常在30〜

260m之间,坡度20〜50°。

项目区域属于中亚热带山原型季风湿润气候。雨量充沛，历年平均降水量为1400毫米，

阳光充足，无霜期长，严寒期短，年平均气温16℃左右。夏季最热月平均气温27C,冬季

最冷月平均气温为4.3C（以1月最冷，极端气温在零度左右到4℃）。历年平均无霜期在216

天至269天之间。

三、设计工程数量

1、路基挖方：163486m：其中挖除非适用材料：5654m3；挖土方：28993m：'；挖石方：

128144m3；挖淤泥:695m3o

2、路基填方：281936m）其中土方:89629m3；石方：192307n?。填筑中借方：144898.6m3；

其中土方:77001.64m3；石渣:67896.96m\

3、软土处理：回填碎石土170m3；回填石渣6179m：'；土工格栅17750m）

32

4、浆砌片石：14131.2n?；片石混凝土：6729.6m；植物护坡:29844m0

5、桩基126根，共计2846延米。分别为①2.8m:2根/48延米；①2.5m:32根/676延米；

①2.2m:30根/680延米；①2.0m:36根/884延米；①1.8m:10根/226延米；①1.6m:4根/74

延米；①1.4m:6根/168延米；①1.3m:6根/90延米。

6、墩柱共51根。其中圆柱墩：32根/678延米；空心矩形墩：19根/1360延米；盖梁35

道。

7、“T”梁共185片。其中30nl长的30片；40m长的155片。

8、涵洞共7道。其中①1.25m圆管涵3道；3X3m盖板涵3道；2X2m石拱涵1道。

四、设计标准

(1)公路等级：二级公路

(2)设计行车速度：60km/h

(3)路基宽度：全幅路基宽12m

(4)汽车荷载设计：公路H级

(5)洪水频率:大、中桥1/100,小桥涵与路基1/50

第三章机构职责

一、组织机构

根据本项目的施工特点与工作内容，经山东黄河工程集团有限公司批准，成立山东黄

河工程集团有限公司张家界永定区S249邢家巷至大坪公路工程S1合同段项目经理部。下设

五部一室。(见项目组织机构图图1)

二、职责分工

1、项目经理：杨勇

全权代表山东黄河工程集团有限公司，执行山东黄河工程集团有限公司与业主所签订

的施工合同全部内容，履行义务与权力。

2、项目副经理：杨爱民

(1)协助项目经理工作，负责项目生产的组织调度、安全环保与对外协调、后勤保障

工作。

(2)负责对项目施工进行有效操纵，严格执行有关技术规范与标准，合理组织配置落

实人、财、物各生产要素，确保工程质量与工期，实现安全生产、文明施工，提高经济效

益。

(3)对项目的质量、工期、安全、成本进行操纵，认真履行合同条款，及时办理工程

变更。

(4)根据工作需要，能够采取措施，对项目经理部人员进行调整，充分发挥职能部门

的作用，确保项目合同的实现。

3、项目总工程师：陈绍江

(1)贯彻执行国家技术方针、政策与技术标准，组织制订施工组织设计与各项管理

制度，直接领导施工技术人员及有关人员的技术指导工作。

(2)组织有关人员熟悉会审图纸，组织有关职能部门编制分项工程与单项工程的施

工方案。

(3)审定施工技术措施、计划并组织实施。组织编制项目实施总体进度计划，指导

质量管理与质量检查工作，解决施工中的关键技术。

(4)负责与组织工程档案中各项技术资料的签证、整理并汇总上报。

(5)主持技术人员的技术培训学习、总结交流技术经验。

（6）组织对安全、质量、技术检查工作，负责质量事故技术问题的调查、分析、鉴定

工作，并作出处理决定或者上报。

4、工程部：杨小强

（1）在项目经理的领导下，负责全项目的生产工作，组织安排，制定工期与质量计划。

（2）编制施工组织设计，按程序报批，未经审批不得盲目施工。

（3）制定最佳施工方案，进行可行性论证，保证工程质量与技术安全。

（4）进行技术交底，同时进行安全技术交底。

（5）严格遵循《施工技术规范》，按设计图纸与所承建项目的技术合同要求施工。

（6）负责进行设计变更，图纸复核工作。

（7）负责技术档案的收集，整理保管工作，进行竣工资料的编纂工作。

（8）安排、分解、落实具体工作任务，制定阶段性生产计划。

（9）参与重大事故的调查与处理工作。

（10）完成项目部领导交办的其它工作。

5、合约部：胡锋

（1）熟悉设计图纸、合同文件、技术规范，认真研究合同文件，熟练运用合同文件

所给予承包人的权利，保护项目的合法利益。

（2）经常深入施工现场，熟悉施工进度，对已被鉴认的工程量进行收方，并及时收

集、汇总各类签证资料。

（3）及时收集整理与计量有关的各类资料，并及时编制上报计量支付证书，确保所

完成的认可工作量于次月得到合理计量。

（4）工程完工后，及时进行工程决算，并协助项目总工组织竣工资料的整理编制工作。

（5）完成项目部领导交办的其它工作。

6、质检部：李家发

（1）贯彻质量方针、目标，根据质检程序与质检计划实施检查。

（2）建立完善的质量保证体系，做好施工全过程的质量监控，确保工程质量，争创

优质工程。

（3）使用材料前，负责核实出厂质量证明并现场进行抽取试样，严格按照“试验规

程”进行试验，保证材料合格。

（4）在施工过程中负责组织现场取样并试验，确保质量。

（5）严格按照“施工规范”、“操作规程”对整个施工过程质量进行监督检查，制止

并纠正不按施工规范进行施工的行为。

（6）认真作好原始记录。收集与质量有关的文件、资料、记录。

（7）完成项目部领导交办的其它工作。

7、安监部：吴松

（1）认真贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的方针与国家有关劳动保护

的法律、法规，贯彻执行有关安全工作的管理规定。

（2）组织项目部职工学习安全知识，提高职工安全意识与安全操作技能，协助有关

部门做好特殊工种人员的培训工作，坚持持证上岗。

（3）根据施工特点制定安全规章制度，督促整改事故隐患，落实整改措施、检查安

全生产的执行情况，按时填报各类业务工作报表，及时上报安全事故资料。

（4）协助各部门处理重大的安全事故。

（5）完成项目经理部及上级有关部门交办的其他工作。

8、机材部：杜方生

（1）认真贯彻执行国家与各级物资管理的方针、政策、法令。负责经理部内部物资（设

备）购置计划，切实保障生产供给。

（2）负责要紧材料的订货采购、根据施工图纸、施工进度的安排，拟定材料需求量

计划与加工制品计划，按月对材料计划的执行情况进行检查，加强成本管理。

（3）组织与实施设备的维修保养，提高设备的完好率与使用率。

（4）强化对操作人员的安全管理。组织机械操作人员与维修人员的技术培训与考核

工作，会同有关部门参与设备事故的鉴定。

（5）办理领导临时交办的其他工作。

9、综合办公室：李启忠

（1）协助项目经理落实贯彻各项规章制度执行情况，协调各部门与作业班组之间的

关系。

（2）搞好征地拆迁，临时设施敷设，施工临时用电等前期准备及对外协调工作。

（3）负责经理部行政物资、办公用品的计划、采购、发放、登记与管理。

（4）负责经理部职工生活、宿舍、医疗、环境卫生及公共事宜。

（5）负责对外联系与来客的接待工作。

（6）完成领导临时交办的其他工作。

第四章工期目标及进度安排

一、工期目标

1、工期管理目标；发扬本企业顽强拼搏，能打硬仗的优良作风，确保30个月工期内

全面完成招标文件规定与施工过程中可能增加的工程任务。

2、实现工期目标措施

（1）项目经理部将组织强有力的技术人员负责本工程的施工管理，公司将优先提供

人力、物力与设备保证。

（2）按项目法组织施工，层层分解落实工期目标，建立与健全工期目标岗位责任制,

制定工期操纵措施。

（3）施工过程中，认真做好工程的统筹计划工作，协调好各施工队、各工序的施工

安排。

（4）为了加快进度，个别关键工序，务必打破常规，实行24小时工作制，人员做到

停人不停机，优质、快速、高效地完成施工任务，保证施工工期。

（5）取得当地有关部门支持，为工程施工制造一个良好的环境，使工程施工不受外

界的干扰，保证施工的顺利进行。

（6）在工期管理上，建立与健全以岗位责任制为中心的各项管理制度，制订季、月、

周施工计划，定期检查计划的完成情况，做到“有计划、有措施、有落实、有检查”。

（7）制订项目部周例会制度，落实计划完成情况及确定下一周的工作计划。

（8）坚持工程技术人员跟班作业制度，以便及时发现与处理施工中遇到的各类问题,

避免窝工、停工、返工等现象的发生。

（9）工程进度一旦受影响，应认真研究，挖掘潜力，在尽可能的前提下，加大人力、

物力的投入，提高劳动强度与生产率，以保证工程进度。

附：目标实现操纵图（图2）

工程进度管理流程图（图3）

二、进度安排

综合本工程的施工重点、难点及现场施工条件，根据工期、质量要求，为尽快全面展

开施工。首先做好施工前期准备，尽快开通施工便道，建好临时设施，特别是杆子坪大桥、

高鹰大桥空心墩等操纵工期的关键施工点，要合理安排平行流水作业。

1、路基工程施工

（1）土石方：计划安排2014年3月1日开工，2015年9月30日完成。（18个月）

（2）防护及排水:计划安排2014年3月1日开工，2015年10月25日完成。（19个月）

（3）涵洞工程：计划安排2014年3月1日开工，2014年7月30日完成。（5个月）

2、大桥工程施工

（1）桩基工程：计划安排2013年12月18日开工，2014年6月30日完成。（7个月）

（2）系梁墩台盖梁：计划安排2014年4月20日开工，2015年7月30日完成。（16个月）

（3）“T”梁预制：计划2015年4月1日开工，2015年9月25日完成。（6个月）

（4）“T”梁架设：计划2015年8月1日开工，2015年11月25日完成。（4个月）

（5）桥面系施工:计划安排2015年12月1日开工，2016年1月30日完成。（2个月）

3、收尾工程及验收工作：收尾工程计划安排2016年2月1日至2016年2月28日完成，验

收工作计划2016年2月1日至2016年2月28日完成。

附：总体计划横道图（图4）

总体计划网络图（图5）

第五章施工准备与临时工程

一、施工准备

1、管理准备

成立经授权的现场施工管理组织机构：山东黄河工程集团有限公司张家界邢大公路S1

标段项目经理部。

项目经理部决策层设：项目经理、项目副经理、项目总工程师。

项目部管理层设：工程部、合约部、安监部、质检部、机材部、综合办公室。

现场设八个施工队，分别为：杆子坪大桥桩基施工队、高鹰大桥桩基施工队、杆子坪

大桥墩柱施工队、高鹰大桥墩柱施工队、杆子坪大桥预制梁施工队、高鹰大桥预制梁施工

队、涵洞及防护排水施工队、路基土石方施工队。

2、技术准备

（1）项目部技术负责人组织有关技术人员进行图纸审查与现场核对，对工程上的要

点、难点进行技术交底工作。

（2）技术人员应该熟悉设计文件及图纸，熟悉领会设计意图，以便正确的指导施工。

（3）工地试验室做好材料送样试验，要紧钢材、钢绞线、锚具、夹片、土工格栅、

桥梁支座、伸缩缝等检测与千斤顶、油泵等的标定。

（4）测量人员对导线点、水准点复测，操纵点加密、构筑物定位、沿线管线探查等

工作。

3、施工人员、施工任务区划分

（1）杆子坪大桥桩基施工队：拟进40人，负责桩基础施工作业（成孔、灌注），要

求配备的要紧设备有冲击钻机4台，装载机1台，汽车吊1台，挖掘机1台，发电机一台，

以备应急使用，施工方法拟使用机械成孔与人工挖孔分别进行。

（2）高鹰大桥桩基施工队：拟进38人，负责桩基础施工作业（成孔、灌注），要求配

备的要紧设备有冲击钻机3台，装载机1台，汽车吊1台，挖掘机1台，发电机一台，以备应

急使用，施工方法拟使用机械成孔与人工挖孔分别进行。

（3）杆子坪大桥墩柱施工队：拟进60人，负责圆柱墩、空心墩施工作业（钢筋加工

及安装、模板安装、混凝土浇注、拆模养生等），要求配备的要紧设备有塔吊3台（配电梯）,

混凝土输送泵1台（配1000m泵管），发电机一台，以备应急使用。

（4）高鹰大桥墩柱施工队：拟进60人，负责圆柱墩、空心墩施工作业（钢筋加工及

安装、模板安装、混凝土浇注、拆模养生等），要求配备的要紧设备有塔吊3台（配电梯）,

混凝土输送泵1台（配1000m泵管），发电机一台，以备应急使用。

（5）杆子坪大桥预制梁施工队：拟进45人，负责“T”梁的预制及架设工作。要求配

备的要紧设备有100T龙门吊2台、5T龙门吊1台、250吨架桥机1台，“T”梁运输设备3台套;

钢筋加工设备3套，钢模板2.5套。

（6）高鹰大桥预制梁施工队：拟进50人，负责“T”梁的预制及架设工作。要求配备

的要紧设备有100T龙门吊2台、5T龙门吊1台、250吨架桥机1台，“T”梁运输设备3台套；

钢筋加工设备3套，钢模板30m梁2.5套，钢模板40m梁2.5套，分别购置。

（7）涵洞及防护排水施工队：拟进20人，机械化配合人工施工，配备的要紧施工机

械为：挖掘机1台、装载机1台，自卸车2台，木模板及碗扣架若干。

（8）路基土石方施工队：拟进30人，机械化施工，负责路基填方、路堑挖方工作，

配备的要紧施工机械为：推土机4台，振动压路机4台，装载机2台，自行式平地机1台，

挖掘机6台，自卸车20台。

4、施工机械、试验、测量设备（见附表）

要紧施工机械设备进场计划

额定功率（k\v）

厂牌及出厂数量计划进

机械名称规格型号或者容量（m3）备注

时间（台）场时间

或者吨位（t）

韩

国

DH300L1.25m7150kw32013-11租赁

2007

日本

挖掘机PC400-1.25m3/150kw32013-11租赁

2007

本

日

EX3001.25m7150kw32013-11租赁

2007

陕西

TY180132kw22013-11租赁

2007

推土机

山东

320HD235kw22013-11租赁

2007

福建

装载机ZL505m3/154kw52013-11租赁

2007

洛阳

YZ22H43t/147kw22013-12租赁

2007

重型压路机

洛阳

YZ22B40t/118kw22013-11租赁

2007

自卸汽车国产215t202013-12租赁

匕

河-J

冲击钻机SPJ-300>800m7dO772013-11自有

20

湖南

洒水车ZLT51510m:，12013-12自有

2007

柴油发

国产150kw32013-12自仃

电机组

睑平板

2B-1.52.2kw152014-3自行

振动器

湖南

浦沅50T12013-12租赁

2012

吊车

湖南

浦沅25T32013-12租赁

2012

钢筋弯曲机WJ40-142013-11门有

碎插入式

ZX-501.5kw102014-3自有

振动器

钢筋切断机GJ5-4082013-11门有

交流电焊机BX1-500152013-11门有

对焊机UN-100lOOkw42013-12门有

空压机20m3浙江开山42013-12门有

桥梁钢模板300t2014-1订制

预应力张拉设备YCW250A42014-12新购

架桥机250t22015-5自有

龙门吊5t22014-12自有

龙门吊lOOt42014-12自仃

变压器500KVA12013-12报装

变压器315KVA22013-11报装

湖南

塔吊62014-5租赁

中联重科

湖南

电梯122014-5租赁

中联重科

要紧材料试验、质检仪器设备表

检测项目序号产品名称及型号单位数量品牌产地

1AET-220电子分析天平台1湘仪天平

278-1磁力加热搅拌器台1常州翔天

、

外加剂室3PHS-25型数显酸度计台1杭州奥利龙

化学室

4亚甲兰试验仪台1上虞探矿

5JM-B5002型静水力学电子天平台1上海友声

6氯元素分析仪台1北京从容

7l~30L容积升套1夕卜配

8电子万用炉套1上虞通州

9AT0箱式电阻炉台1上海东星

10ZBSX-92A振筛机台1上虞新光

11<1>300新标准筛砂子筛套1上虞华丰

12e3oo新标准筛石子筛套1上虞华丰

13新标准针片状规准仪套1上虞道墟

140-300mm游标卡尺把1上海量具

15101-2电热恒温鼓风干燥箱台1上海光地

二、

砂石分析室16SP-540混凝土收缩膨胀仪台1无锡建仪

17SP-355碎补偿性收缩膨胀测定仪台1无锡建仪

18BC-I1型数显比长仪台1无锡建仪

19100X100X515混凝土收缩试模只3外配

20TP-100K电子天平（磅秤）台1湘仪天平

2130cc瓷用烟只5河北唐山

22用烟钳把1外配

23BS-30KA电子天平台1上海友声

24ZC3-A混凝土回弹仪台1山东乐陵

25率定钢砧套1山东乐陵

*.、26YE-2000C型压力试验机台1浙江辰鑫

力学室

27YAW-300微机操纵恒加荷速率压套1浙江辰鑫

力试验机

28SHBY-40B水泥混凝土标准养护箱台1浙江辰鑫

29FZ-31型水泥雷氏沸煮箱台1绍兴公路

30TP-3000电子天平台1湘仪天平

31LD-50雷氏夹测定仪台1无锡建仪

32LJT75雷氏夹只6无锡建仪

33180水泥凝聚时间测定仪台1无锡中科

34JJ-5水泥胶砂搅拌机台1浙江辰鑫

35ZT-96水泥胶砂震实台台1上海光地

四、

36NJ-160A水泥净浆搅拌机台1浙江辰鑫

水泥室

37DKZ-500电动抗折试验机fl1沈阳长城

38FSYT50水泥负压筛细仪台1绍兴公路

39HVCT维勃稠度仪台1上虞道墟

40FBT-5型全自动比表面积测定仪台1上海宜昌

41JM-B5002电子天平fl1余姚纪铭

42NLD-3型水泥胶砂流淌度测定仪台1浙江辰鑫

43SY-2混凝土压力泌水仪台1无锡中科

4415砂浆搅拌机台1北京维昊佳业

45SZ145砂浆稠度仪台1浙江辰鑫

46HS-4型混凝土抗渗仪台1上虞道墟

47S5D-60混凝土试验用搅拌机只1浙江辰鑫

48混凝土振动台试验仪台浙江辰鑫

五、ZHJ-1001

碎室49HC-7L混凝土含气量测定仪台1上海康路

50SG0T200N混凝土贯入阻力测定台1无锡锡仪

仪

51碎塌落度筒、捣棒、漏斗、标尺只2外配

52ZBM-0.1/8型空压机、气管、气枪，套1夕卜配

接头

53HW-I型电热恒温水箱台1上海光地

六、54混凝土养护室温湿度自动操纵仪台1天津中标

养护室

七、555Kg水泥留样桶只30上海东星

留样室

要紧测量仪器设备表

序号仪器设备名称规格型号单位数量备注

1全站仪拓普康台2自有

2水准仪索佳台2自有

二、临时工程

1、用水供应：在生活区使用村民自来水，保证职工生活用水。施工现场修建蓄水池,

利用邻近山上矿洞中泉水，以确保施工用水。（附施工水源布置图图6）

2、用电供应：本标段沿线电力充足，能够利用沿线的高压线接装变压器，满足施工

的要求。并自备多台发电机，保证电网停电时正常施工。（附施工电源布置图图7）

（1）安装三台变压器供电，此处离高压电力近，容易安装就位。

（2）预制场、临建用电，在KO+OOOm、Kl+200m、K2+900m处各安装一台变压器，在

混凝土拌与站安装一台变压器，可满足施工及生活用电。

3、通讯：项目经理部使用手机通讯，工地施工现场使用无线对讲机通讯联系。

4、施工便道：

（1）沿路基、桥梁施工点沿线修通施工便道，加上乡镇现有道路，各类施工材料及机

械能够进入施工现场。

（2）路基、涵洞及防护工程施工使用红线内路基作纵向施工便道。

三、施工总平面布置

1、布置原则（附施工总平面布置图图8）

（1）有利于生产，方便生活，便于管理。

（2）临时工程设施不能影响永久性工程的施工，与当地的水、电及交通条件相习惯。

2、场地选择

（1）项目部选址在K2+350处左侧，租用两栋三层民房约1200平方米作为项目部办

公及人员居住。

（2）混凝土拌与站选址在K0+100m左侧废弃石灰厂，面积有3000多平方米。

（3）预制梁厂设于K0+800〜Kl+240m、K2+000〜K2+460m路基段，两个大桥分开设

置，分为预制区、存梁区、钢筋及其它材料加工存放区等，全部硬化并安装监控系统。

（4）钢筋加工棚设置在Kl+400、Kl+800、K2+750m处，按照标准化管理建设。

第六章施工方案

一、土方填筑施工

（一）施工准备

1、场地清理：沿路线两侧挖出纵向排水沟，排干路线范围内的积水，待晒干表层土

后清除表层种植土，种植土分别集中堆放在路线两侧，做为防护植草时种植用土。

2、基底压实处理：填方路段均应进行基底压实处理，压实度不小于93虬

3、测量放线：路基施工前，首先恢复路基中、边桩，并进行原地面复测。

4、填料选择：工地试验室对沿线路基填料进行试验选择，以便确定能否作为填料。

5、机械设备：推土机、挖土机、装载机、压路机、自卸汽车等。

（二）填筑方式

按常规的四区段、八流程、水平分层填筑方法施工。

四区段是：填土区段、平整区段、碾压区段、检验区段。

八流程是：施工准备测量放线、基底处理、分层填筑、铺摊平整、碾压、检验鉴证、

路面整修、边坡整修；

水平分层填筑是：在一个填筑区内按路基横断面全宽纵向分层填筑。

（三）注意事项

1、当原地面坡度陡于1：5时，应将原地面挖成台阶施工，台阶自下而上开挖，台阶

宽度不小于2m,高度不小于1m,台阶顶面做成2〜4%的内倾斜坡，填筑时由最低一级分层

向上填筑压实。

2、土方路基每层松铺厚度不大于30cm,路基每一层摊铺宽度左右两侧分别比设计加

宽40cm以上，以保证边坡密实。土方路基用推土机初平，平地机精平，同时做出路拱以

利于排水。土石混填松铺厚度不大于40cm,石方填筑松铺不大于50cm,填筑完后用重型

震动压路机来回碾压，直到看不到轮迹，确保密实。

3、整平后的填土层，由两侧向中心，再由中心向两侧顺次碾压；先用压路机自重进

行静压，然后弱振动碾压，最后强振碾压；碾压过程中严格操纵行驶速度，尽量保持匀速

行驶，前后两次轮迹重叠二分之一轮宽，直至碾压后的路基表面无明显轮迹，即可初步推

断为已达到规定的密实度，经检测发现不合格的路段及时采取换填等措施并补压。

4、填料碾压前含水量操纵在最佳含水量±2%范围内，当个别地段填料含水量低时，

及时洒水补压；因含水量大出现“弹簧”或者翻浆现象时，挖开晾晒或者换填合格材料，

待含水量适中时，重新填筑碾压。

5、不一致土质的填料应分层填筑，应保证每种填料层总厚大于0.5cm的厚度。土方

路堤填筑至床顶面最后一层的压实厚度不得小于0.1m。

6、填土路堤分几个作业段施工时，两个相邻交接处不在同一时间填筑，则先填段应

按1：1坡度分层留台阶；如两个段同时施工，则应分层相互交叠衔接，其搭接长度不得

小于2.0m。

7、在一个填筑区内施工，只许在该段内流程作业，不许几种作业交叉进行，特殊情

况如遇突然下雨除外。

8、安排施工机械与劳力时，应做到当天填筑段，当天务必完成。

9、操纵每层松铺厚度，保证碾压遍数。

10、严禁混填不一致类材料与含有树根、杂草等不良材料。

（四）填料的鉴定选择

1、路基填筑前，试验室应对路基填土的各类指标（天然含水量、天然容重、液限、

塑性指数、筛分及最大干容量、最佳含水量）进行试验，以便确定能否作为填料。

2、路基用土使用液限大于50,塑性指数大于26,含水量满足施工规范要求的土料，

否则应使用措施使其压实度达到规范要求。

（五）分层填筑

1、路基填筑时画方格网指导卸料，挂线摊铺，不一致种类的填料不得混杂填筑。

2、路基填筑每层松铺厚度不大于试验段所取得的松铺厚度值。

3、路基填筑每一层填土宽度应为路基设计宽度加1.0m（每侧务必加宽0.5m）,填筑

完成后刷坡处理，保证路基边坡的密实。

（六）整平、碾压

1、整平常，先用推土机初平，再用平地机精平。

2、碾压前应对填土层的松铺厚度及填前含水量进行检查，符合要求后方能够进行碾

压。

3、压路机的碾压行驶速度开始时宜用慢速，最大速度不宜超过4km/h；碾压时直线段

由两边向中间，曲线段由内侧向外侧，纵向进退式进行；横向接头振动压路机通常重叠1/2

轮宽。前后相邻两区段宜纵向重叠L0〜1.5m。应达到无漏压、无死角，确保碾压均匀。

（七）检测

每层土碾压成型后，务必进行压实度的检测，压实度检测使用灌砂法进行检测，达到

设计压实度并经监理工程师检测合格后方可进行下一层土的填筑。

（八）边坡整修

1、路基填到设计标高后，人工配合机械对填方边坡进行修整。边坡修整后达到直线

顺直、曲线圆滑，坡面平整，刷坡后立即进行路基防护工程施工。

2、在边坡整修前要按图纸要求检查路基的中线位置、宽度、纵坡、横坡、边坡及相

应的标高等，符合图纸与施工规范要求后方能够动工。

3、在整修需加固的坡面时，应预留加固位置。当填土不足或者边坡受雨水冲刷形成

小冲沟时，应将原边坡挖成台阶，分层填补夯实。

4、修整的路基表层厚150mm以内，松散的或者半埋的尺寸大于100mm的石块，应从

边坡表面层移走并按规定填平夯实。

（九）雨季施工准备

1、雨季施工应根据现场具体情况，编制实施性的雨季施工组织计划，提交监理工程

师审查批准。

2、雨季施工应保持现场排水设施的畅通。

3、低洼地段、高填土质路基，躲开雨季施工。

4、雨季填筑路堤时，按随挖、随运、随填、随压进行。每层填土表面应筑成2%~3%

的横坡，并在雨前与收工前将铺填的松土碾压密实。

（十）高填方路堤

1、高填方路堤，应严格按设计边坡填筑，设置反压护坡道，不得缺填。

2、高填方路堤，每层填筑厚度，根据所使用的填料，按设计规定执行。

3、高填方路堤受水浸淹部分，应使用水稳性好的填料。

4、半挖半填的一侧高填方基底为斜坡时，应按规定挖好横向台阶，并应在填方路堤

完成后，对设计边坡的的松散弃土进行清理。

5、沉降观测：在填筑过程中对高填路堤进行沉降观测，按设计要求操纵填筑速度。

填筑完后，设置观测点，并每10天观测一次，以撑握路基沉降及稳固情况。

（十一）特殊路基处理

路基施工时当地面坡度在1：5~1：2.5时，包含纵向、横向；在地面上开挖不小于

2m宽的台阶，并设置倒坡，向内倾斜2〜蝴，当填土达到台阶高度时铺筑土工格栅，路堤

每填筑50cm厚时加铺一层，设土工格栅时，接头搭接长度不小于20cm,并用“12（A）

钢筋固定处理，土工格栅的规格要求：每延米双向抗拉强度260kn/m,铺设完成后及时排

除路基内部水，以保证路基的质量。

（十二）结构物台背回填

1、为消除桥台与台后填方段的差异沉降变形，对地基加固进行桥台、涵后回填，填

料的施工层厚度，以10〜20cm为宜，施工时在结构物上画上分层刻度标记。

2、松铺厚度操纵在10〜20cm,用振动压路机碾压，小的边边角角压路机无法作业的

地方，用小型手扶式振动压路机碾压，确保压实度，减少工后沉降，避免跳车现象产生。

3、碾压方法：施工过程中尽可能扩大施工场地，以便充分发挥通常大型填方压实机

械的使用，认真施工，给以充分压实。为了便于大型压实机械的使用，当受场地限制时，

使用横向碾压法，以能使压路机尽量靠近台背进行碾压。关于压路机不能靠近台背时，使

用小型压路机配合人工夯实、碾压，最终压实度满足设计要求。

4、严格操纵填料质量，选择透水性材料好的材料，最大粒径不行得大于lOcmo

5、回填作业要求均衡、对称、分层，每层厚度不得大于15cm,并分层压实，在压路

机不能压的死角，用小型打夯机进行补压，直到压实度达到设计要求，并对每一层的压实

度进行检验，合格后才能继续填筑。

6、涵洞邻近路基回填务必是两侧同时填筑，绝不同意单边填筑施工。

二、石方填筑施工

（一）施工准备

1、恢复路基中线，并加密中桩，测标高，放出坡脚桩，桩上注明桩号，标上填筑高

度。

2、清除填方范围内的草皮，树根，淤泥，积水，并平整压实经监理工程师认可，实

测填前标高后，方能进行填石路基施工。

（二）路基填筑

1、填石路堤的石料强度不应小于15Mpa（用于护坡的不应小于20Mpa）。填石路堤石

料径最大不宜超过层厚的2/3o

2、填石路堤均应分层填筑，分层压实，填筑厚度不宜大于50cm。

3、填石路堤倾填前，路堤边坡坡脚应用粒径大于30m的硬质石料码砌。填石路堤高

度小于或者等于6m时，其码砌厚度不应小于1m；当高度大于6m时，码砌厚度不应小于

2m0

4、逐层填筑时，按水平分层，先低后高，先两侧后中央卸料，并用大型推土机摊平。

不平处应配合人工用细石块，石屑找平。

5、当块石级配较差，粒径较大，填层较厚，石块间的空隙较大时，可于每层表面的

空隙里扫入石渣、石屑、中、粗砂，再以压力水将砂冲入下部，反复数次，使空隙填满。

6、人工铺填粒径25cm以上石料时，应先铺砌大块石料，大面向下，小面向上，摆平

放稳，再用小石块找平，石屑塞缝，最后压实。人工铺填块径25cm下列石料时，可直接

分层摊铺，分层压实。

7、填石路堤的填料如其岩性相差较大，则应将不一致岩性的填料分层或者分段填筑。

8、填石路堤选用工作质量25t以上的重型振动压路机，其适宜的压实厚度应根据试

验确定，但不得大于50cm。应先压两侧（即靠路肩部分）后压中间，压实路线对轮碾应纵

向互相平行，反复碾压。

（三）密实度判定

1、当压实层顶面稳固，石质路基表面无明显孔洞、无轮迹、大粒径石料不松动，铁

锹挖动困难；边坡石料码砌紧贴密实，无明显孔洞、松动，砌块间承接面向内倾斜，坡面

平顺，不再下沉（无轮迹）时，可判为压实度合格。

2、石质路基填筑中，压实度判定如下：压实后表面平整无轮迹、无明显孔洞、大粒

径石料不松动、弯沉检测值达到设计要求等为准。

3、石质路基填筑压实质量标准如下表:

路床顶面下列硬质石料孔隙中硬石料孔隙软质石料孔隙

分区

深度（m）率（%）率⑻率（%）

上路堤0.8-1.50W23〈22W20

下路堤>1.50W25W24W22

（四）沉降观测

1、沉降观测要求

A.沉降观测点的精度要求：为保证沉降观测的精度，要求使用三等水准测量方法进

行观测，并做到下列几点：

a.每次观测前，务必对水准仪进行校验。

b.为了消除观测中的某些系统误差，每期观测要做到四个固定，即：固定观测人员、

固定仪器及水准尺、固定测点及转点、固定后视尺。

c.转点位置务必使用尺垫，禁止用砖石代替尺垫。

d.每次观测段长度原则上要求不小于路堤底度的2倍，即80m左右。视距不等差应小

于3m,前后累计差应小于6ino若沉降点离水准点很近，前期视距离不超过15m,

一次安置仪器的不等差略大时，可使用固定测站的方法，使用期观测具有相同的三

角影响，这样能够抵消不等差较大引起的高程误差。

e.水准闭合环线或者支线水准路线，其同意闭合差为±12*2"2或者4nl/2（L为水准路

线长度，以公里计；n为测站数）。

f.外业手簿是长期储存与使用的基本资料，要认真记录及储存。

g.各期观测沉降资料要汇总并分析。

2、施工期沉降观测

软基处理前，按设计要求加工地面沉降仪与连续沉降仪等观测仪器，要求刻度清晰，

便于观测。利用打桩机或者地质钻机将连续沉降仪打入地基持力层，地面沉降仪在砂垫层

施工时直接埋在层内，随着路堤分层填高，沉降杆也一节节接长，并做好保护。沉降仪设

置后，按设计要求定期观测，在整个施工期掌握路堤填筑，要求变形速率操纵在10〜20mm/d

之间均可进行施工。

3、预压沉降期观测

路堤填筑完成至路面施工之日，中间的间隔时间为路堤的预压沉降期，为观测路堤的

沉降，在不小于1000m的路堤顶部每100m,在路中心的两侧路肩内缘各设一固定木桩，埋

深50cm,在接近桥台处，桩距可适当加密，按设计要求定时用水准仪观测水平标高，掌握

沉降情况。通常开始时每周观测一次，中间半月观测一次，最后每月观测一次，最后每月

观测一次，规定连续两个月观测沉降速度小于5nlm/月，认为路堤稳固，可进行路面基层施

工；连续两个月观测沉降速度小于3mm/月，认为基层施工加载后是稳固的，方可进行面层

施工。

4、为观测位移，另在以上间隔的二侧路堤坡脚外5m外设立碎标桩，埋深2m。选择三

个不一致的固定点，每日定时用全站仪分别观测各标桩的位移变化，通过以上观测记录的

分析，确定沉降完成的日期。

（五）高填方路堤

1、高填方路堤，应严格按设计边坡填筑，设置反压护坡道，不得缺填。

2、高填方路堤，每层填筑厚度，根据所使用的填料，按设计规定执行。

3、高填方路堤，应使用稳固性好的填料。

4、半挖半填的一侧高填方基底为斜坡时，应按规定挖好横向台阶，并应在填方路堤

完成后，对设计边坡的的松散弃土进行清理。

(六)雨季施工

1、施工前，填方段路基两则挖临时排水沟，在挖方段挖临时截水沟，全面规划与实

施取土场的临时排水系统。路基与取土场开挖时，设置4〜5%的排水纵横坡。挖方边坡不

宜一次挖到设计坡面，而要预留30cm厚，路堑挖至路床设计标高以上30〜50cm时停止开

挖，待雨季过后再整修到设计坡面。

2、填筑路堤时要随挖、随运、随铺、随压，每层填土表面要筑成2〜4%的排水横坡，

当天