液压液压辅助元件

关于液压液压辅助元件12液压辅助元件的分类液压系统中除了动力元件、执行元件、控制元件外，油箱、滤油器、蓄能器、压力表、密封装置、管件等，都称为液压系统辅助元件第2页,共64页，2024年2月25日，星期天3第6章液压辅助元件6.1蓄能器6.2过滤器

6.1油箱及温控装置6.4管件及管接头

6.5密封装置

第3页,共64页，2024年2月25日，星期天4第4页,共64页，2024年2月25日，星期天56.1.2蓄能器的分类蓄能器的类型有:重力式、弹簧式、充气式（气瓶式、活塞式、气囊式）等三种类型目前常用的是利用气体压缩和膨胀来储存、释放液压能的充气式蓄能器。第5页,共64页，2024年2月25日，星期天6蓄能器的分类第6页,共64页，2024年2月25日，星期天7它们共同的作用是:在系统不需要能量(流量和压力)时，把能量储存起来：在系统需要能量时，再把储存的能量放出来。即起到储存和释放能量的作用为实现这一作用，不同类型蓄能器的具体工作原理有所区别

重力式蓄能器是利用重物、柱塞的位置变化来储存油液或释放油液的.其缺点是反应慢，结构庞大，现在已很少使用第7页,共64页，2024年2月25日，星期天8弹簧式蓄能器是利用弹簧(或柱塞)的压缩(或上升)、伸长(或下降)来储存、释放能量的.它的结构简单，反应灵敏，但容量小，可用于小容量、低压回路起缓冲作用，不适用于高压或高频的工作场合。对于气瓶式、活塞式、气囊式蓄能器，同属于充气式蓄能器，它们都是利用气体的压缩、膨胀来储存、释放能量的。而活塞式和气囊式(又称皮囊式)又同属隔离式蓄能器第8页,共64页，2024年2月25日，星期天9这种蓄能器结构简单、寿命长，它主要用于大体积和大流量。但因活塞有一定的惯性和O形密封圈存在较大的摩擦力，所以反应不够灵敏。只用于储存能量或在中、高压系统中吸收压力脉动。第9页,共64页，2024年2月25日，星期天10氮气这种结构使气、液密封可靠，并且因皮囊惯性小而克服了活塞式蓄能器响应慢的弱点，因此，它的应用范围非常广泛，其弱点是工艺性较差第10页,共64页，2024年2月25日，星期天11第11页,共64页，2024年2月25日，星期天12薄膜式蓄能器：利用薄膜的弹性来储存、释放压力能。主要用于体积和流量较小的情况，如用作减震器，缓冲器等。

蓄能器的职能符号见书p185第12页,共64页，2024年2月25日，星期天13第13页,共64页，2024年2月25日，星期天14第14页,共64页，2024年2月25日，星期天15蓄能器的应用作辅助动力源：在液压系统工作循环中不同阶段需要的流量变化很大时，常采用蓄能器和一个流量较小的泵组成油源。当系统需要很小流量时，蓄能器将液压泵多余的流量储存起来；当系统短时期需要较大流量时，蓄能器将储存的液压油释放出来与泵一起向系统供油。

这样，既可满足系统的最大速度即最大流量的要求，又使液压泵的流量减少，电机功率减少，从而节约能耗并降低温升第15页,共64页，2024年2月25日，星期天16第16页,共64页，2024年2月25日，星期天17(2)应急能源。当停电或原动机发生故障而使系统供油中断时，蓄能器可做为系统的应急能源。(3)保压和补充泄漏：有的液压系统需要较长时间保压而液压泵卸载，此时可利用蓄能器释放所储存的液压油，补偿系统的泄漏，保持系统的压力。第17页,共64页，2024年2月25日，星期天18蓄能器的功用作辅助动力源或紧急动力源保压和补充泄漏第18页,共64页，2024年2月25日，星期天19(3)吸收压力冲击和消除压力脉动：由于液压阀的突然关闭或换向，系统可能产生压力冲击，此时可在压力冲击处安装蓄能器起吸收作用，使压力冲击峰值降低。如在泵的出口处安装蓄能器，还可以吸收泵的压力脉动，提高系统工作的平稳性。第19页,共64页，2024年2月25日，星期天206.2过滤器液压油中往往含有颗粒状杂质，会造成液压元件相对运动表面的磨损、滑阀卡滞、节流孔口堵塞，使系统工作可靠性大为降低。在系统中安装一定精度的滤油器，是保证液压系统正常工作的必要手段。过滤器的过滤精度是指滤芯能够滤除的最小杂质颗粒的大小，以直径d作为公称尺寸表示，按精度可分为粗过滤器（d>100μm)普通过滤器(10＜d＜100)，精过滤器（d＜10)，特精过滤器（d＜1)。第20页,共64页，2024年2月25日，星期天21（1）能满足液压系统对过滤精度要求，即能阻挡一定尺寸的杂质进入系统。（2）滤芯应有足够强度，不会因压力而损坏。（3）通流能力大，压力损失小。（4）易于清洗或更换滤芯。一般对过滤器的基本要求是：第21页,共64页，2024年2月25日，星期天22各种液压系统的过滤精度要求系统类别润滑系统传动系统伺服系统工作压力(MPa)0-2.5

1414-32

32

21精度d(

m)

10025-50

25

10

5第22页,共64页，2024年2月25日，星期天236.2.3过滤器的类型及特点

按滤芯的材料和结构形式，滤油器可分为网式、线隙式，纸质滤芯式、烧结式滤油器及磁性滤油器等。按滤油器安放的位置不同，还可以分为吸滤器，压滤器和回油过滤器，考虑到泵的自吸性能，吸油滤油器多为粗滤器第23页,共64页，2024年2月25日，星期天24过滤器图形符号第24页,共64页，2024年2月25日，星期天256.2.2过滤器的选用1、有足够的过滤能力即一定压降下允许通过过滤器的最大流量。2能承受一定的工作压力过滤器壳体耐压能力应能承受其所在管路的工作压力。3有有足够的过滤精度过滤精度是通过滤芯的最大尖硬颗粒的大小，以其直径d的公称尺寸（单位μm）表示。第25页,共64页，2024年2月25日，星期天266.2.3过滤器的安装(1）泵入口的吸油粗滤器用来保护泵，使其不致吸入较大的机械杂质，根据泵的要求，可用粗的或普通精度的滤油器，为了不影响泵的吸油性能，防止发生气穴现象，滤油器的过滤能力应为泵流量的两倍以上，压力损失不得超过0.01-0.035MPa。第26页,共64页，2024年2月25日，星期天27(2)泵出口油路上的高压滤油器这种安装主要用来滤除进入液压系统的污染杂质，一般采用过滤精度10-15

m的滤油器。它应能承受油路上的工作压力和冲击压力，其压力降应小于0.35MPa，并应有安全阀或堵塞状态发讯装置，以防泵过载和滤芯损坏

过滤器的安装第27页,共64页，2024年2月25日，星期天28（3）系统回油路上的低压滤油器可滤去油液流入油箱以前的污染物，为液压泵提供清洁的油液。因回油路压力很低，可采用滤芯强度不高的精滤油器，并允许滤油器有较大的压力降。（4）安装在系统以外的旁路过滤系统当泵的流量比较大时，可以在油泵的流量的20%-30%左右的支路上安装一小规格的过滤器，对油液起滤清作用。过滤器的安装第28页,共64页，2024年2月25日，星期天295．单独过滤系统单独过滤系统是由专用液压泵和过滤器单独组成一个独立于液压系统之外的过滤回路，用于滤除油液中的杂质，以保护主系统安装滤油器时应注意，一般滤油器只能单向使用，即进、出口不可互换过滤器的安装第29页,共64页，2024年2月25日，星期天30第30页,共64页，2024年2月25日，星期天31第31页,共64页，2024年2月25日，星期天过滤器的一般安装位置第32页,共64页，2024年2月25日，星期天33第33页,共64页，2024年2月25日，星期天34第34页,共64页，2024年2月25日，星期天35第35页,共64页，2024年2月25日，星期天36第36页,共64页，2024年2月25日，星期天37第37页,共64页，2024年2月25日，星期天38第38页,共64页，2024年2月25日，星期天39第39页,共64页，2024年2月25日，星期天40第40页,共64页，2024年2月25日，星期天41水冷多管式冷却器

第41页,共64页，2024年2月25日，星期天42第42页,共64页，2024年2月25日，星期天43第43页,共64页，2024年2月25日，星期天44第44页,共64页，2024年2月25日，星期天45第45页,共64页，2024年2月25日，星期天46第46页,共64页，2024年2月25日，星期天47第47页,共64页，2024年2月25日，星期天48第48页,共64页，2024年2月25日，星期天49第49页,共64页，2024年2月25日，星期天50第50页,共64页，2024年2月25日，星期天51第51页,共64页，2024年2月25日，星期天52焊接式管接头

第52页,共64页，2024年2月25日，星期天53卡套式管接头

第53页,共64页，2024年2月25日，星期天54第54页,共64页，2024年2月25日，星期天55第55页,共64页，2024年2月25日，星期天56第56页,共64页，2024年2月25日，星期天57第57页,共64页，2024年2月25日，星期天58第58页,共64页，2024年2月25日，星期天5