无线车载多功能终端产品规格书和检测内容

PAGE广东东方思维科技有限公司 OTSP–需求开发过程规范1/11无线车载多功能终端产品规格书及检测内容PAGE3总体要求序号名称参数配置品牌型号1主机整体功率不超过30W。采用铝外壳散热密封设计，且为无风扇设计，固定部分采用缓冲垫。确保耐高温、抗严寒、防震、防尘等。机壳防护满足QC/T413中IP53的等级要求。整机尺寸：1DIN（178mm宽*50mm高*150mm长），要求前面板防盗，满足长途客车仪表台单锭安装要求。诚晟CS-VIC-2000-C性能要求：终端及固件应保持24h持续独立稳定工作；终端的平均无故障间隔时间(MTBF)最低为5000h；单AP支持50个以上终端同时接入；单AP满足35个终端以上同时流畅访问480P、512Kbps视频；单AP满负载（50终端并发访问页面+35终端并发访问视频）运行内存、CPU使用率不超过60%，设备平均请求处理时间不超过100ms，视频播放响应时间不超过5s，系统每秒处理请求数不少于20个气候环境：存储温度至少为-40℃～85℃，工作温度至少为-20℃～70℃存储湿度至少为5%～85%，工作湿度至少为20%～80%。具体气候环境见本文档第7章节机械环境（含振动、冲击、自由跌落、耐粉尘、耐烟雾性、机械按键寿命）要求见本文档第8章节。内部接口：2个MiniPCI-E接口（3G/4G模块）；1个SD卡插槽后面板接口：1个航插电源接口；1个RS232标准9针接口（防脱）；2个2.4G/5.8G双频外置天线接口（SMA外螺内孔）；4个3G或4G天线接口（SMA外螺内孔）；1个卫星定位天线接口（SMA外螺内孔）；1个Line-in输入接口（3.5mm）；1个音频输出接口（3.5mm）；1个3.5mm的AV输出接口；1个HDMI接口；1个DVI-I双通道接口母头（转以太网航插）；1个单锭固定螺丝（需要居中）。前面板接口：2个SIM卡插槽（防盗、防振）；1个reset键；1个USB接口；1个TF卡插槽；设备工作状态指示灯（1个电源状态指示灯/1个系统状态指示灯/1个硬盘状态指示灯/1个2.4G状态指示灯/1个5.8G状态指示灯/2个3G模块状态指示灯/1个GPS状态指示灯/1个故障报警灯）电源：输入电压：9~36V，支持12V、24V车载蓄电池供电；转换效率：95%；输出保护：过压、欠压、短路保护功能；开机缓启：可设置开机缓启时间，默认为10S；关机延时：可设置关机延时时间，默认为60S，延时时间到达后触发系统关机；超过1分种之后未关机自动断电。具体电气性能要求见本文档第6章节。2CPU低功耗ARM架构主要参数：ARMCortexA9处理器，1.2GHz以上主频,2核以上CPU，32KB以上一级缓存，1MB以上二级缓存，支持1080P编码解码。4存储NandFlash4GBSSD128GBx1，主要参数：容量：128GB以上；读速度：100MB/s以上；写速度：100MB/s以上；接口：MSATA；工作温度：0℃～70℃；存储温度：-40℃～85℃；存储单元：mlc/slc；擦写次数5000次以上；平均无故障时间：MTBF100万小时以上；SataIII接口5内存2GB以上DDR2800/DDR313336声卡终端可具有音频信息采集及播放功能，支持音频信息的采集、压缩、存储功能；支持对音频数据的输出。同时，音频信息处理应满足以下技术要求：—采样位数：支持16位以上—采样频率：11.025kHZ、22.025kHz、44.1kHz、48kHz—至少支持一路音频输入和输出；—编码精度支持16bit，编码格式支持G.726或G.711；—可支持对音频数据标记7电池终端内应具有可充电电池，电池工作时间不少于10min，电池在认证时提供8时钟支持实时时钟RTC，时钟电池使用时间5年以上93G标配1个具有mini-PCIE接口的CDMA2000模块；支持3家运营商的接入，同时支持任意2家运营商的多路通信功能。102.4G标配1个，802.11b/g/n，2.4G，300Mb/s（工作方式：AP接入点,可切换STA）,支持MIMO。平均下载速率达到90Mbps以上。至少可广播4个SSID，不同的SSID对应不同的VLAN网段。115.8G标配1个，802.11a/n，5.8G，300Mb/s（工作方式：STA，可切换AP）,支持MIMO。平均下载速率达90Mbps以上。至少可广播2个SSID，不同的SSID对应不同的VLAN网段。12定位模块标配1个GPS定位模块，搜星不小于12个；灵敏度：优于-130dBm；水平定位精度不大于15m，高程定位精度不大于30m，速度定位精度不大于2m/s；差分定位精度（可选）：1m～5m;最小位置更新率为1Hz；热启动：实现捕获时间不超过10s；支持北斗和GPS兼容定位。认证时提供北斗和GPS，应用时提供GPS即可13后装安装配件设备安装支架：支持防震，出厂安装在设备上设备螺丝：所有外露螺丝采用内六角支架螺丝：直径4mm长度40mm机械螺丝，带弹簧垫圈。电源线：6.5M长3芯，内径1mm²，一端航空插头，一端铜鼻（内径8mm），靠近铜鼻子端ACC及VCC正极电源线各加入一枚带187公母端子接入5A保险丝，保险距离铜鼻子线长不小于20cm橡胶圈：2个保险丝：吉门5A车用保险插片式1个DVI转4个以太网航插接口线天线（标配）：3.5米长2.4G/5.8G双频贴片天线（2根）3米长防水GPS天线（1根）3.5米长3G贴片天线（1根）14前装配件设备安装支架：支持防震，出厂安装在设备上单锭铁架：安装在车辆仪表台时使用设备螺丝：所有外露螺丝采用内六角支架螺丝：直径4mm长度40mm机械螺丝，带弹簧垫圈。电源线：线长20CM，3芯，内径1mm²，一头为航插，另一头为AMP插件（型号:172131-1（公））橡胶圈：2个保险丝：吉门5A车用保险插片式1个DVI转4个以太网航插接口线天线：3.5米长2.4G/5.8G双频贴片天线（2根）3米长防水带磁铁GPS天线（1根）3.5米长3G贴片天线（1根）注：提供符合无线车载多功能终端基础系统（含源代码）、应用软件（含源代码）、中心管理后台（含源代码）。前装的安装配件（包括电源线长度、电源线与车辆电源接头、GPS天线）随着车厂的要求会有略微变动，厂家在每次备料时需要确认。整机要求质保3年规格参数设备外壳设备应采用一体式标准DIN结构，各组成模块均应位于主机本体。采用1DIN结构的，主机前面板尺寸应符合(188mm±2mm)×(60mm±2mm)的要求，采用车辆仪表台嵌入式安装方式的记录仪主机开孔尺寸应不大于182m×53mm支持长途汽车安装环境，设备具有耐高温、抗严寒、抗震动、防尘等功能。要求采用铝外壳散热密封设计，且为无风扇设计，固定部分采用缓冲垫。机壳防护满足QC/T413中IP53的等级要求。产品外观外形：产品的外形、安装尺寸和标志应符合产品图样的规定。外观结构：产品外观结构应整洁，表面不应有凹痕、划伤、裂缝、变形、毛刺、霉斑等缺陷；表面涂层不应起泡、龟裂、脱落；金属件不应有锈蚀及其他机械损伤；灌注物不应外溢。说明产品功能的文字和图形符号标志应正确、清晰、端正、牢固；图形应符合GB5465.2－1996的规定。零部件：产品的开关、按键、旋钮等零部件的操作应灵活可靠，安装应紧固无松动，标识应正确。铭牌终端应有清晰耐久的铭牌标志。铭牌应安装在主机外表面的醒目位置，铭牌尺寸应与主机结构尺寸相适宜。铭牌应包括下列内容：—品牌、名称、型号；—MAC地址、设备编号；—输入电压：+9V-36VDC；—生产厂商；—出厂年月；—执行标准代号。主控部分低功耗ARM架构主要参数：ARMCortexA9处理器，1.2GHz以上主频,2核以上CPU，32KB以上一级缓存，1MB以上二级缓存，支持1080P编码解码。设备在ARMLinux嵌入式系统，所有设备驱动都能正常运行。2.4G模块默认提供无线AP服务，802.11b/g/n，2.4G，300Mb/s（工作方式：AP可切换STA。平均下载速率达到90Mbps以上。至少可广播4个SSID，不同的SSID对应不同的VLAN网段。AP模式支持opensystem/sharedkey、WPA、WPA2认证，支持64/128位WEP、动态WEP、TKIP加密。5.8G模块默认提供无线APClient服务，802.11a/n，5.8G，300Mb/s（工作方式：STA，可切换AP）。平均下载速率达90Mbps以上。至少可广播2个SSID，不同的SSID对应不同的VLAN网段。AP模式支持opensystem/sharedkey、WPA、WPA2认证，支持64/128位WEP、动态WEP、TKIP加密。3G模块支持联通WCDMA、移动TD-SCDMA、电信CDMA2000等制式，并且对日后4G网络留有升级接口。支持多模多卡，流量负载均衡。可获取运营商信号强度，上下行链路数，信噪比等基础通信技术参数，并可获得部分信令方面等信息。支持2个3G/4G模块负载均衡：最优先，根据流量费用来切换（即某个线路流量大小达到一定比例，切换到另一个线路）；其次，根据流量负载来均衡（即某个线路使用速率达到一定比例，启用另外一个线路）开发接口提供主机CPU、主板温度传感接口；主机CPU、内存使用率接口；AP工作状态接口、AP/Client切换接口；Wifi工作状态接口；GPS工作状态接口、数据接收接口；3G工作状态接口、链路控制接口、短信发送接口；电源关机控制接口、ACC信号接口、电瓶电压侦测接口、故障报警灯接口。音频采样位数：支持16位以上采样频率：11.025kHZ、22.025kHz、44.1kHz、48kHz至少支持一路音频输入和输出；编码精度支持16bit，编码格式支持G.726或G.711；可支持对音频数据标记车载电源车载电源支持宽电压（DC9V~36V），并且具有车辆点火检测功能和断电保护功能。设备电源与点火开关联动，当车辆点火时，电源延时1分钟后（延时时间可自定义）自动开机；当车辆熄火后，终端使用客车电瓶供电，当电瓶电压低于车辆正常启动电压时将关机信号发给主控设备，强制关机。电源线前装要求：线长20CM，3芯，内径1mm²，一头为航插，另一头为AMP插件（型号：172131-1（公））。后装要求：6.5M3芯，内径1mm²，一端航空插头，一端铜鼻（内径8mm），靠近铜鼻子端ACC及VCC正极电源线各加入一枚带187公母端子接入5A保险丝，保险距离铜鼻子线长不小于20cm，线缆标识：地线：黑色；VCC：黄色；ACC：红色。电源线材质：阻燃、抗高温、防油、防水、防腐蚀、低烟无卤，同时符合以下标准：连接导线性能应符合QC/T730的相关要求。熔断器性能应符合QC/T420的相关要求。接插器性能应符合QC/T417.1的相关要求。连接器插头两端的线色应一致。两个以上非通用接口应有明显标识，同时插头不能互换。导线颜色应符合GB/T19056的要求。导线要求符合GB/T25085-2010《道路车辆60V和600V单芯电线》的规定线束按QC/T29106-2004《汽车低压电线束技术条件》要求制作，导线与端子的压接要用专用的设备，不能用手钳压接。时钟具有时钟记忆功能，支持实时时钟RTC，时钟电池使用时间5年以上，同时可自动同步到当前的时钟。首先获取3G的NTP时间，若获取不到则获取GPS时间。安装防错面板丝印颜色要求：GPS：灰色、3G1：红色、3G2：绿色、5.8G:蓝色、2.4G：黄色，同时设备上方加天线接口标识指示贴。天线防错颜色要求：GPS：灰色、3G1：红色、3G2：绿色、5.8G:蓝色、2.4G：黄色。以太网设备上的1个DVI-I双通道接口为母头，可转换为4个以太网航插接口，其中2个以太网航插接口支持POE供电；DVI接口具有防呆功能，接视频线时不能对外供电。接口规格图如下： POE供电：输出电压：DC12V，输出电流：1A。DVI转航插转接线转接线DVI接口为公头。4个航插接口为8针母头：其中两个航插接口具有POE功能（其中4针为数据接收和发送，另外4针为供电使用），接头用红色热缩管标记；另外两个航插接口不具有POE供电功能，接头用绿色热缩管标记。各航插接头需要打上对应的标线贴纸。转接线和POE接口的规格图如下：电源线航空插头航空插头规格尺寸如下图所示，接口定义1.GND，2.VCC，3.ACC。车载设备航空插头双频贴片天线2.4G-5.8G频率范围：2400-5800MHz频带宽度：100Mhz电压驻波比：≤1.5电雷保护：直流接地输入阻抗：50欧增益：3dBi最大功率：50W极化形式：垂直接头：SMA内螺内针线长：馈线长度3M贴胶：3M贴胶 GPS天线防水带磁铁(前装)线长：馈线长度3M贴胶：3M贴胶中心频率：1575.42MHZ频带宽度：10MHz电压驻波比：≤1.5消耗电流：<10mA极化强度：R.H.C.P噪声系数：≤1.5dB增益：28dB最大输入功率：5w接头：SMA内螺内针 3G贴片天线频率范围：800/850/900/1800/1900/2100MHz频带宽度：136/280MHz电压驻波比：≤1.5输入阻抗：50欧增益：3dBi最大功率：50W电雷保护：直流接地极化形式：垂直接头：SMA内螺内针线长：馈线长度3M贴胶：3M贴胶 天线标识所有天线上增加标识贴纸，面板接口丝印和天线线体颜色一致，不同天线颜色不一样。颜色要求：GPS：灰色、3G1：红色、3G2：绿色、3G3：白色、5.8G/2.4G：黄色 。单锭铁架在车辆仪表台安装时需提供单锭铁架，规格如下图所示：橡胶圈线缆穿孔时使用，规格如下图所示：产品功能系统软件名称说明备注Bootloader系统引导程序内核Linux内核与必要的驱动文件系统基于ARM的标准Linux系统含Python、Ngix、Uswgi、Django、DPKG、APT、SQLite、PHP等运行环境。标准的wifi操作接口标准的3G操作接口标准的GPS操作接口标准的音频操作接口开发接口CPU、主板温度传感接口，主机CPU、内存使用率开关机控制接口、开关机延时、供电电压。实现远程关机、重启控制指示灯操作接口3g模块:连接状态、信号强度、连接速率GPS：搜星状态、时间同步、时速、定位数据电池电量：锂电，蓄电池WIFi操作连接状态、信号强度、连接速率、可查看用户连接数、设备运行状态、设备运行温度设备监控终端应具备自检功能。通过信号灯或显示屏明确表示车载终端当前主要态，包括主机工作状态、通信模块工作状态、主电源状态、天线状态、与终端主机相连的其他设备状态等。要求设备实时自检，若出现故障，则通过信号灯等方式提示故障类型等信息，存储故障信息，并实时上传至管理服务器。自检功能设备每隔30分钟上传一次设备各模块的状态，软件具有控制某个分类是否上传，及传输时间间隔的功能。在设备系统本身能支持的情况下，满足以下自检要求：分类自检项备注CPU品牌型号CPU编号工作频率使用率可以设置报警阀值（默认80%报警），默认值根据经验定义，计算使用率按照5分钟内的平均使用率内存品牌型号内存编号总大小使用率可以设置报警阀值（默认90%报警），默认值根据经验定义，计算使用率按照5分钟内的平均使用率主板温度开关机时间网卡MAC地址连接状态协商速率、全/半双工、IP信息（包括IP、掩码、DNS）、连接持续时间SSD硬盘品牌型号硬盘编号总大小各分区大小各分区使用率可以设置报警阀值（默认90%报警），默认值根据经验定义温度通电时长通电次数分区坏块数一旦出现坏块就要报警擦写次数可以设置报警阀值（默认2000次报警），默认值根据经验定义不安全关闭次数2.4GAP品牌型号模块编号发射功率工作信道接入数量运行状态三态：网卡在位、不在位，有用户连接5.8GWIFI品牌型号模块编号连接速率运行状态三态：网卡在位、不在位，有用户连接GPS品牌型号模块编号搜星数量定位坐标海拔时速时间同步3G模块品牌型号模块编号连接状态信号强度视频视频信号丢失报警在检测到视频信号丢失等情况时产生报警图像运动检测报警应支持图像运动检测报警，实现指定画面中区域进行运动检测报警的功能，并可设置运动检测灵敏度。可实现画面多区域运动检测报警守护程序提供对于关键进程执行情况侦听的守护程序，保证3G、wifi（2.4和5.8）等正常工作，保证持续提供服务。当发现故障后，本地记录，并通过3G通道实时上传到后台的中心机房。异常关机(off-drop)：正常关机时记录正常关机的标识，开机时检验上次关机该标志是否有，如果没有则认为异常关机。{”recordtime”:”发现异常关机时间”,”lastSuccessTime”:”时间”}3G维护(wifi-drop)：当3G掉线之后，车载系统需要先探测3G信号强度，当有3G信号尝试重播。{"type":"3G卡类型","recordtime":"记录掉线时间","starttime":"开始拨号时间",endtime”:“结束拨号时间”,"dialcount":“拨号次数”,"resetcount":“重置3G模块次数”,"access":“是否成功true/false”,“dbm”:”信号强度”,”csq”:”信号质量0-31”}wifi（2.4和5.8）(wifi-drop)：当WIFI掉线之后，车载系统需要尝试重播，直到WIFI正常。{"type":"wifi类型","recordtime":"记录故障时间",successtime:”成功恢复时间”,"resetcount":“重置模块次数”}远程注册车载终端发起HTTPS连接到中心服务器，建立HTTPS连接。车载终端上报设备的基本信息。基本信息如下：分类自检项备注CPU品牌型号CPU编号内存品牌型号内存编号主板设备编号网卡MAC地址固态硬盘品牌型号硬盘编号2.4GAP品牌型号模块编号5.8GWIFI品牌型号模块编号GPS品牌型号模块编号3G模块品牌型号模块编号3G卡ICCID号服务器通过设备的基本信息与数据库中的设备信息比对判断终端的合法性。合法则进行注册，否则断开连接。终端每次上电，连接一次平台，检查硬件是否有变化，变化则报警。时钟同步车载系统具有时钟记忆功能，当设备每次开机时，首先获取3G的NTP时间，若获取不到则获取GPS时间。延迟关机开机缓启：可设置开机缓启时间，默认为10S；通过ACC获得电压数据，检测司机是否关闭车辆，检测到司机切断电源时，延迟60秒设备关机。延迟关机时间可配置。低压保护当设备侦测到车辆电瓶电压是12V的时候，最低保护电压默认设置10V，无条件关机；当设备侦测到车辆电瓶电压是24V的时候，最低保护电压默认设置22V，无条件关机。最低电压的设置可在后台进行配置。一键恢复当车载终端互联网线路通时，支持远程对车载终端进行系统恢复；当车载终端2.4G的AP可用时，支持通过PC客户端一键恢复；当车载终端2.4G的AP和互联网线路都不通时，通过车载终端的reset键进行一键恢复。若上述都不成功，可通过USB存储卡升级固件或系统程序。数据与系统需要放在不同分区，恢复时不影响数据分区。网络管理路由无线部分2.4GAP至少可广播4个SSID，不同的SSID对应相应的VLAN网段（如SSID1为/24，SSID2为/24），2.4G访问要求：不同VLAN网段对应不同的门户页面（可定制），默认情况下不同VLAN网段不能相互访问（如SSID1的VLAN不能访问SSID2的门户页面）。针对不同的SSID对应不同的3G网络出口（如SSID1的互联网出口为电信，SSID2的互联网出口为联通，SSID3的互联网出口为移动）。5.8GAP至少可广播2个SSID，不同的SSID对应不同的VLAN网段（如SSID1为/24，SSID2为/24）。5.8G访问要求：5.8GSSID1为2.4GSSID1的辅助SSID（2.4GSSID1与5.8SSID1名称相同）；5.8GSSID2作为车车更新的接入点。不同SSID之间不能互相访问，SSID2的网段不能访问互联网。APSSID安全地址范围功能2.4G9797168.comOpen（公开）/24供乘客使用2.4GWPA2（隐藏）/24供配置使用5.8G9797168.comOpen（公开）/24供乘客使用5.8GWPA2（隐藏）/24供更新使用要求可管理SSID（删除、增加SSID）、是否隐藏、认证、安全等。可根据SSID分配地址池。有线部分4个LAN口IP地址分配LAN口地址范围网关接入地址（可自定义）功能1/241视频监控接入2/241拾音器接入3/241备用4/241备用LAN口访问要求：4个LAN口对应不同的VLAN，不同VLAN之间不能相互访问，除允许的接入地址外，禁止其余IP访问任何网络资源，接入地址只允许访问车载系统本地指定的端口和互联网指定的IP地址。DNS本地域名转发——解析为车载门户IP地址。本地域名转发解析为车载门户IP地址，在未上网认证或上网认证的情况下在浏览器输入9797168.com或，浏览器显示车载设备门户内容。互联网域名转发——解析互联网域名IP地址。上网认证后可浏览外部网站内容，用户请求的url通过本地DNS转发解析。设备3G不能上网时，进行DNS劫持，将所有外网的DNS都解析成本地门户域名和本地IP，同时在门户首页显示3G信号的强度，当信号不好时，提示“此时3G信号较弱，请访问本地内容”。当3G连通时，停止DNS劫持，对于所有的外网访问，检查该用户是否已通过认证，若已通过认证解析到该域名对应的公网IP，若未认证重定向到本地门户。DHCP动态分配乘客WIFI终端IP地址，终端的网关和DNS地址为车载门户的IP地址。DHCP具有配置管理，可根据SSID分配地址池。DHCP日志默认保存60天（该时间间隔可在后台配置），具有上传启用开关，可设置上传时间频率，可选择上传通道（3G上传、5.8G上传），可手动导出，默认为上传状态，可通过远程指令触发上传日志功能。用户上网管理用户的上网行为，根据用户的IP和MAC地址，从用户连接带宽、访问连接数、访问URL地址和端口、访问文件的后缀名进行用户上网行为控制。支持单用户和群组的管理。支持PC客户端和后台配置管理。带宽控制支持IP（MAC）、IP（MAC）群组阻断、限速、带宽保证和带宽预留单IP（MAC）、IP（MAC）群组流量上限单用户限制访问外网默认流量上行20KB/S和下行50KB/S，流量控制可在配置管理中调整。可按照单用户每天的上网流量阀值，把用户放入低速流量组。并发控制支持针对TCP、UDP和总并发数控制，每个终端的连接数默认为50个（可在配置管理中调整）；支持根据数据链路、外网IP、内网IP、IP群组参数制定连接数控制策略。HTTP控制（该功能未实现）支持URL访问控制，如阻断非法站点；黑白名单管理，可分别对黑名单和白名单配置开启的功能，能够在车载系统的配置管理中进行黑白名单的设置。通过黑白名单控制http访问，设置在白名单的网站及其子网站可正常访问，设置在黑名单网站及其子网站不能访问且自动跳转到车载门户首页。当乘客验证上网通过之前，白名单之内的网址可以不经过验证即可访问，除白名单之外的所有网址不能访问；当乘客验证上网通过之后，黑名单之内的网址不允许访问，除黑名单之外的网址允许访问。当出现所有不能访问的地址时，直接强制到车载门户的首页。通过限制外网的扩展名处理，如（*.mp4、*.flv），可在配置管理中调整。LAN管理可通过IP或MAC地址进行限制，配置方法可通过Cli，客户端（PC端）、后台管理等方式配置。功能为启用指定的IP地址通过LAN口访问互联网(默认为禁止所有IP地址访问任何网络)，并且对该IP地址的访问带宽进行控制（可自定义），但禁止访问车载设备本身。上网认证没有短信网关通过门户中的“畅游互联网”按钮，进行上网认证，认证成功后返回门户首页，并隐藏“畅游互联网”按钮，认证后可通过wifi访问互联网。有短信网关用户在车载验证页面填写手机号码，车载终端生成短信验证码，向中心提交发送短信（内容包括验证码）请求，用户收到短信后，填写验证码，车载终端把用户填写的验证码和生成的验证码进行核对，若核对通过车载做上网放行。防火墙支持全状态包检测（SPI）、防范拒绝服务（DoS）攻击支持过滤多播/Ping数据包、访问控制列表（ACL）支持NAT、PAT、DMZ、端口映射、虚拟服务器支持ARP防护攻击、MAC地址过滤关闭不使用的端口。对于外网，除tcp9797的ssh端口外，其余端口不开放。对于内网：LISTENING的端口只开放，TCP：9797，80，443；UDP：53，67。禁止来自特殊站点的访问，防止来自不明入侵者的所有通信。关闭telnet，开启SSH，使用强密码。监控挂马网页。Web服务开启HTTP缓存代理，大小200M。具有可配置管理功能。记录互联网访问日志。业务管理断点续传要求对大文件进行断点续传处理。上下行都要具有断点续传功能。实现下载请求端可以在不同的地方的数据源进行断点续传。GPS数据车载设备gps数据每5分钟上传一次到中心服务器。上传时间间隔可在配置管理中控制，默认通过3G通道上传，可选择场站传输。车载设备开机正常后，文件命名方式为“gps”字符串开头。文件格式为:{"status":"状态","latitude":"纬度","east_west":"东西方向","date":"日期时间","speed":"速度","north_south":"南北方向","longitude":"经度","height":"海拔"}注释："latitude"后的数字代表纬度数据，"longitude"后的数字代表经度数据，"date"后的的字符窜代表采集时间，"speed"后的数字代表速度。需保证时间、经度、纬度有数据。Web日志记录Nginx日志（pv_http.log），包内外网的访问日志，默认通过3G通道每5分钟上传一次，可选择“场站传输”，也可配置上传时间间隔。IP地址--[日期时间]"http协议"成功标志文件大小"页面URL""客户端浏览器信息"，暂定5分钟。用户日志主要针对用户进行统计，包括上线时间，下线时间，在线时长，wifi上行和下行流量，3G上行和下行流量。可配置上传时间间隔可，不能重复上传日志。上传的通信链路要求可自定义，主要方式可为：3G上传和场站上传，默认采用3G上传。记录时间间隔默认为每5分钟UV日志（uv_time_flow.log）：{“mac”:”客户端mac地址”,“IP”:”IP地址”,”starttime”:”访问开始时间（2014-01-1212：12：12）”,”endtime”:”结束时间”,”wifiup”:”wifi上行流量”,”wifidown”:”wifi下行流量”}认证日志记录短信认证的日志（uv_sms.log），要求实时上报，如果有人发起了，就进行通报。如果发不出去，就本地缓存，直到网络通，发送出去，则清空。短信认证的日志（uv_sms.log）：{“phone”:“电话”,”date”:”日期时间”,”code”:”验证码”}3G流量统计车载设备使用的3G流量，流量统计数据来自3G模块，5分钟记录一次，当设备断电或模块重新拨号流量将清零，因此记录以拨号开始时间为标志的累计数据上传到中心，中心按照开始时间的标志来汇总成一个月数据进行计算此3G卡的流量）。可配置上传时间间隔可，不能重复上传日志。上传的通信链路要求可自定义，主要方式可为：3G上传和场站上传，默认采用3G上传。记录时间间隔默认为每5分钟。总流量日志（3g_flow.log）：{"device":"cdma","starttime":"开始时间",”endtime”:”结束时间”,"up":“3g上行数据”,"down":“3g下行数据”}电瓶情况当车辆每次熄火之后，记录车辆电瓶的运行状态。可配置上传时间间隔可，不能重复上传日志。上传的通信链路要求可自定义，主要方式可为：3G上传和场站上传，默认采用3G上传。记录时间间隔默认为每10秒。电瓶情况日志（vcc-quality.log）：{”recordtime”:”时间”,”accofftime”:”时间”,”currentvolt”:”当前电瓶电压”,”rated”:”电瓶额定电压”}。视频图像图像记录车辆图像捕获时应不受雨、雪、雾等天气、环境光和相临车道通行车辆的影响而出现误记录。格式分辨率：支持WD1/4CIF/2CIF/CIF/QCIF码率：支持32Kbps-8192Kbps帧率：支持1-30帧/秒压缩：支持H.264/MPEG4/MPEG2/MJPEG功能支持软件集成的开放式API，支持标准ONVIF、PSIA协议，支持CGI协议；支持事件录像功能，保证移动侦测、信号量报警发生时的录像质量，同时通过图像压缩算法节省磁盘空间；支持抓图功能，包括计划抓图、手动抓图、报警抓图、抓图上传，同时也支持图片备份；图像文件应具有防篡改功能。图像要求终端可具有图像信息采集及存储功能，支持监控中心控制、定时和事件触发方式实现图像信息的采集、存储、上传及检索上传功能；支持图像信息的导出。图像信息采集应满足以下技术要求:—至少支持两路摄像头同时采集；—可设置多种成像分辨率，至少支持320x240(QVGA)与352x288(CIF)之一；—可设置图像采集间隔，最小采集间隔为5s；—至少支持以JPEG格式存储图像；—存储容量：以先进先出方式至少可存储2000张图像；—可支持对图像数据标记，该类图像不允许被覆盖。视频要求终端可具有视频信息采集及存储功能，支持监控中心控制和事件触发方式实现视频信息的采集、压缩、存储、上传及检索上传功能；支持视频数据的实时上传；支持通过TF卡对视频据的导出。同时，视频信息采集应满足以下技术要求：—至少支持两路摄像头同时采集；—可设置多种成像分辨率，至少支持352x288(CIF)；—视频帧率不低于1FPS；—视频采集编码格式为H.264；—存储容量：至少能保存48h的视频数据；—可支持对视频数据标记，该类视频不允许被覆盖。传输要求系统应支持上传任意通道的当时视频图像。在带宽为200kbps的带宽下，单通道视频图像的传输分辨率为CIF的图像时，帧率大于或等于8帧/秒；平均延迟小于或等于3秒。视频质量所有通道回放图像画面信息不应有明显的缺损，物体移动时图像边缘不应有明显的锯齿状、拖尾、马赛克、断裂等现象。录像模式视频终端应支持开机录像、报警录像、定时录像、手动录像、拥堵录像等模式。可支持对图像数据标记，该类图像不允许被覆盖。拥堵录像即当车辆行驶速度低于60km/h（速度可配置调整）时，发送指令给网络摄像头（IPC）进行图像的抓拍（图像分辨率和抓拍间隔可配置调整）和视频录像，并上传抓拍的图像到中心后台。设置条件如下：拥堵分类行驶速度（km/h）抓拍间隔（秒/次）图像分辨率备注严重拥堵≤20180720P主干路中度拥堵≤35103720P主干路轻度拥堵≤5072720P主干路基本畅通≤6555720P主干路视频检索：终端应具有按日期时间、通道、报警等检索视频数据。视频备份：终端内的录像资料、行车信息、日志等应能够通过连接SSID为“”无线AP进行导出视频覆盖：支持录像自动覆盖功能，当存储器达到最大容量时，自动覆盖最旧的录像数据。录像检索：视频终端支持监控中心可远程根据时间、通道、报警等检索车载子系统存储器内的录像数据状况。录像预览：视频终端支持监控中心可远程预览车载子系统存储器内的各种录像数据。为适应网络带宽，系统应支持仅预览关键帧的功能。录像调取：视频终端支持监控中心可远程调取指定录像，支持根据时间、通道、报警等条件调取。不应调取无关的数据，比如指定调取某日10：25～10：43时间段的数据，该时间段以外的数据不应被调取，误差范围±10s。视频终端支持录像的调取应支持断点续传功能。数据传输适应3G更新、场站更新、车车更新、TF卡更新四种方式的车载网站内容的资源文件的更新。由PMS发布更新包，更新包包括系统、网站、内容等。。更新流程：更新流程如下：服务器采用tar命令将需要下载更新文件按照数据关联的逻辑打成1M一个小包，例如，一个电影包括图标、描述、MP4文件等，将分卷打包成多个文件，体现在文件列表中。服务器形成更新的配置文件，然后根据设备基础信息表把要更新的设备和该配置文件关联。其中设备基础信息表包括设备基本信息和系统版本、网站版本、内容版本等。车辆通过mac地址请求中心获得取更新配置文件。车载端根据该配置文件进行相关数据的下载和更新操作。配置文件包括：访问ftp服务器需要安全信息：用户名、密码、ftp根路径（中心：，场站：，车辆）、更新方式枚举（中心=1、场站=2、车辆=3、中心/场站=12、场站/车载=23、中心/车载=13、中心/场站/车辆=123）。需要下载列表文件列表，按照行执行。格式如下：文件配置部分以config开头，下面为配置项updateway（更新方式）、ftpurl（更新用到url，），格式如下：举例config：updateway【空格】123(代表三种更新方式)ftpurl【空格】ftp://user:password@【空格】ftp://user:password@【空格】ftp://user:password@文件开头标志为：dowload，从此行起执行下载和解压缩命令。每行的代表下载一个文件，以0和1标志是否需要加压缩。对于不需要解压缩的文件标识行只需要执行下载处理，下载的文件都首先放在临时目录中。download：序号【空格】文件路径和名称【空格】文件大小（精确到字节）【空格】车载上的目标路径（对于不需要解压缩的文件没有此参数）【空格】是否需要解压缩（0/1,1代表需要解压缩）举例11/20140702/media/dy01.t014125939012/20140702/media/dy01.t02120234013/20140702/media/dy01.t0314765014/20140702/media/dy01.tar.gz14765/data/data/website/js13)文件清理，主要对于多余的文件或目录进行删除或更名。格式：此行以update开头，从此行起执行删除或移动目录的工作。update:序号【空格】rm【空格】车载上的目标路径序号【空格】mv【空格】车载上的源路径【空格】车载上的目标路径车载系统将更新配置文件保存到本地。启动文件下载流程。选择下载通道，目前能够选择下载通道有中心、场站、车辆三处通道，车载系统根据更新方式枚举变量，访问对应的下载源进行文件下载。下载完成提交下载成功标志给中心。下载完成后对于下载文件进行处理，根据文件的目标路径进行文件复制，对于需要解压缩的文件进行解压后安装目标路径进行覆盖。处理文件删除和文件移动逻辑。以上步骤处理完成，向中心发布更新成功标志，服务器根据设置更新版本信息。3G更新通过进行远程的系统更新。远程更新可以指定更新范围和具体设备。（可按照省份、运输企业、行驶线路、车进行选择）。更新设备内核、网站、内容时要实现增量更新。需要建立同平台的通讯机制，主动发送请求，有中心服务器决定下载更新的内容发给车。中心后台需记录各版本升级的准确状态。数据下载具有断点续传功能。场站更新车载终端到站时因为数据更新同步的需要，要与站场服务器进行链接，因此需要与站场WIFI联接，站场建专用车辆更新的SSID：（隐藏不开放，具有强验证）。确保在使用车辆电瓶时，保证车辆能够正常启动。要求同一辆车在连接到不同的场站更新时，实现断点续传功能。在侦测到SSID“”时，获取ACC关机的控制权，即ACC没有信号时设备仍然可以运行；在侦测到车辆电压低于车辆启动电压时，促发更新程序保存数据，发送关机指令；在内容更新完毕时，可检测车辆ACC状态，若ACC开，恢复默认设置，若ACC关，发送关机指令。车载设备连接5.8wifi后通过“”域名访问是否有更新配置文件，如果有配置文件，则根据配置文件通过“”域名进行文件下载并更新至车载设备。更新设备内核、系统、门户时要实现增量更新5分钟扫描一次，扫描时间要求做成可配置方式，场站5.8G的SSID采取WPA加密，密码做成可配置。当侦测到更新的SSID时，且ACC关之后，停掉2.4AP、指示灯全灭。车车更新车载设备检测到自身内容是完整的最新内容时，将自身5.8Gwifi切换成AP模式对外广播一个隐藏的SSID“”，该SSID采取WPA加密，密码做成可配置。其他车载设备检测到这个隐藏的SSID则进行连接，通过这个链路进行文件更新。确保车载设备在使用车辆电瓶时，不要使用电源太久，保证车辆能够正常启动。要求同一辆车在连接到不同的车辆更新时，实现断点续传功能。在侦测到SSID“”时，获取ACC关机的控制权，即ACC没有信号时设备仍然可以运行；在侦测到车辆电压低于车辆启动电压时，促发更新程序保存数据，发送关机指令；在内容更新完毕时，可检测车辆ACC状态，若ACC开，恢复默认设置，若ACC关，发送关机指令。车载设备连接5.8wifi后通过“”域名访问是否有更新配置文件，如果有配置文件，则根据配置文件通过“”域名进行文件下载并更新至车载设备。更新设备内核、系统、门户时要实现增量更新5分钟扫描一次，扫描时间要求做成可配置方式，车载设备5.8G的SSID采取WPA加密，密码做成可配置。当侦测到更新的SSID时，且ACC关之后，停掉2.4AP、指示灯全灭。TF卡更新拷贝升级内容到TF卡中。打开同步工具，同步工具对TF卡内容进行签名，签名方式采用对称加密key采用128位（具体的key值可以自己定义，保持统一和保密即可）。对打包文件（媒体、web程序、系统程序）进行加密后复制到TF卡上。终端对TF卡加密文件进行解密后使用。根据文件类别进行定向更新。完成升级，点灯。配置管理提供Cli（命令行，只提供SSH管理），客户端（PC端）、后台管理等配置工具。客户端连接时具有强认证（通过中心机房进行验证，阻止非法客户端的访问，采取证书的模式）。通过配置管理工具实现网络管理，包括路由、DNS、DHCP、防火墙、上网认证；设备监控包括设备自检、守护程序、远程注册、时钟同步、延迟关机、低压保护、一键恢复；业务数据管理、数据传输管理。日志和配置文件的导入导出功能，系统软件、应用软件、更新内容的升级功能，设备运行状态查看包括设备的编号、型号、性能指标等。提供设备厂验的测试工具和安装完毕测试工具。后台配置管理实现网络管理，包括路由、DNS、DHCP、防火墙、上网认证；设备监控包括设备自检、守护程序、远程注册、时钟同步、延迟关机、低压保护、一键恢复；业务数据管理、数据传输管理。厂验测试工具提交一个PC客户端测试工具。可在自定义的测试频率下，记录以下各功能的测试结果。具体功能要求如下：页面访问测试测试内部门户所有页面能否正常访问，内容门户视频能否正常打开。 2.4GAP测试获取品牌型号、模块编号、发射功率、工作信道、接入数量、运行状态（三态：网卡在位、不在位，有用户连接）。 5.8GWIFI测试获取品牌型号、模块编号、发射功率、工作信道、接入数量、运行状态（三态：网卡在位、不在位，有用户连接）。3G测试获取品牌型号、模块编号、连接状态、信号强度、上下行链路数、信噪比、断线时间、重连次数GPS测试获取品牌型号、模块编号、搜星数量、定位坐标、海拔、时速。 视频测试测试视频输出接口能否正常显示图像 音频测试测试音频能否正常输出、输入。 LAN接口测试测试各LAN口能否正常连接通新。指示灯测试测试电源、运行、AP、WiFi、3G、GPS、硬盘、告警灯能否正常显示 安装测试工具提交一个Android版本的安装完毕测试工具，当设备安装完毕和图片拍摄完毕之后，使用装有该测试工具的手机连接到车载WIFI，先进行功能测试，然后上传安装图片（包括含车牌整体图片、车辆铭牌图片、道路安全告知牌图片、安装前接电位置图片、安装前后接电位置图片、安装前设备位置图片、安装后设备位置图片）。功能测试包括：网页测试可否正常浏览门户可否正常播放视频上网测试可否访问互联网2.4GAP测试获取品牌型号、模块编号、发射功率、工作信道、接入数量、运行状态（三态：网卡在位、不在位，有用户连接）。 5.8GWIFI测试获取品牌型号、模块编号、发射功率、工作信道、接入数量、运行状态（三态：网卡在位、不在位，有用户连接）。电路测试记录设备运行电压。3G测试获取品牌型号、模块编号、连接状态、信号强度、上下行链路数、信噪比、断线时间、重连次数GPS测试获取品牌型号、模块编号、搜星数量、定位坐标、海拔、时速。 指示灯测试测试电源、运行、AP、Wifi、3G、GPS、硬盘、告警灯能否正常显示 应用软件建立车载本地门户服务。车载本地门户的内容及频道均由中心后台的内容管理（CMS）管理，并通过PMS发布后下载更新本地门户内容。本地门户分成PC版（PC/平板）和手机版。本地门户暂定包括12个频道：安全影视彩票游戏应用小说娱乐团购酒店旅游订票交友产品性能终端及固件应保持24h持续独立稳定工作，同时应满足以下性能要求：终端的平均无故障间隔时间(MTBF)最低为5000h；性能要求内存使用率CPU使用率页面响应时间单频AP支持50个终端同时访问设备门户页面（开启HTTP代理服务）<=50%<=50%70ms以内，系统每秒处理请求数大于20个单频AP支持35个终端同时访问设备视频（视频要求：512Kbps码率，480P分辨率。开启HTTP代理服务）<=30%<=30%视频需要在5秒内打开播放单频AP支持50个终端同时访问设备门户页面+35个终端同时访问设备视频（视频要求：512Kbps码率，480P分辨率。开启HTTP代理服务）<=60%<=50%100ms以内，系统每秒处理请求数大于20个,视频需要在5秒内打开播放无线通信1.协议支持支持三家运营商（移动TD-SCDMA、联通WCDMA、电信CDMA2000）的通信协议，如没有3G信号时，可平滑切换到2G网络，以及对未来4G（LTE）升级支持。支持WIFI共享上网。2.误码率通信模块的误码率或误块率等无线信道质量参数应符合YD/T1214、YD/T1050、YD/T1367、YD/T1547、YD/T1558及其他相关标准的要求。码率误差要求：＜±25ppm（802.11b）；＜±20ppm（802.11g/a/n）3.最大发射功率通信模块的最大发射功率应符合YD/T1214、YD/T1050、YD/T1367、YD/T1547、YD/T1558及其他相关标准的要求。11b/g/a、20M带宽11n、40M带宽11n发射功率最大功率不超过20dBm。电气性能1.电源电压适应性在按表1给出的电源电压波动范围进行电压适应性试验时，试验后终端各项功能均应满足本规格书相应规定。2.耐电源极性反接在表1规定的标称电源电压极性反接时，终端应能承受1min的极性反接试验，除熔断器外（允许更换烧坏的熔断器）不应有其他电气故障。试验后，终端各项功能均应满足本规格书相应规定。3.耐电源过电压性在表1规定的过电压下，终端应能承受1min的电源过电压试验。试验后，终端各项功能均应满足本规格书相应规定。4.断电保护性能当终端断电，应自动进人保护状态，断电前存储的信息能至少保持15d。5.低压保护性能在车辆蓄电池电压低于门限值时，终端应停止从汽车蓄电池取电，以延长蓄电池使用寿命，保护车辆的正常工作。6.低压门限值要求如下：—12V蓄电池：8.5V±0.5V；—24V蓄电池：17V±1.0V；—36V蓄电池：26V±1.0V8.连接导线性能应符合QC/T730的相关要求。终端的连接线要整齐布置，并用线夹、电缆套、电缆圈固定，线束内的导线要有序编扎。导线颜色应符合GB/T19056的要求。电源导线上应串联熔断器，熔断器性能应符合QC/T420的相关要求。9.接插器性能应符合QC/T417.1的相关要求。连接器插头两端的线色应一致。两个以上非通用接口应有明显标识，同时插头不能互换。气候环境1高温负荷产品在温度70℃、湿度45%～75%条件下，应能持续工作24h。恢复后，其外观、机械2高温贮存产品在温度85℃、湿度45%～75%条件下搁置24h。恢复后，其外观、机械结构、功能3 低温负荷4 低温贮存产品在温度-40℃条件下搁置24h。恢复后，其外观、机械结构、功能及其主要性能5 交变湿热曲线要求进行5个周期循环，每个周期24小时其中每个周期中8个小时通（或不通电——由产品的企业标准规定6时不通电试验结样品从试验箱中取出放置室温中2小时其外观机械结构功能及其主要性。6热冲击其外观机械结构功能及其主要性。7热循环定工作条件下应能正常工作。试验恢复后，其外观机械结构功能及其主要性机械环境1总体要求终端在承受振动试验、冲击试验等机械环境试验后，应无永久性结构变形，无零部件损坏，无电气故障，无紧固部件松脱现象，无插头、通信接口等接插器脱落或接触不良现象，其各项功能等应保持正常，无试验前存储的信息丢失现象。2振动终端振动试验条件见表2，3冲击终端冲击试验条件见表34自由跌落带包装的产品按表4的规定进行跌落试验后,其外观、机械结构、功能及其主要性能应满足本规格书相应规定。跌落地面应为水泥地。表4自由跌落试验要求样品重量kg面跌落棱、角跌落跌落次数跌落高度跌落面跌落高度跌落棱跌落角≤1080045362600跌落角的三条棱样品正面下方的任一角各一次6004503503004503503002505 耐粉尘产品在试验柜中100mg/m3粉尘（用约200目/cm2网筛过滤的滑石粉）浓度下，每15min扬尘5s，共进行20个循环。试验后，擦去样品表面多余粉尘，其外观、机械结构和功能应满足本规格书相应规定。6耐烟雾性终端的耐烟雾性应符合QC/T413-2002的要求7机械零部件寿命产品面板的所有按键按压10000次后，相应按键的控制功能均应正常。电磁兼容1.静电放电抗干扰度GB/T19951所规定要求,按照表4的测试等级,应不低于Ⅲ级。终端试验中及试验后不应出现电气故障，试验结果评定应符合GB/T19151中B类要求。2.瞬态抗扰性终端的瞬态抗扰性应符合GB/T19056的要求。3.抗车辆点火干扰终端在进行汽车点火干扰试验时，不应出现异常现象，各项功能应满足本规格书相应规定。4.电磁辐射骚扰抗扰性终端的电磁辐射骚扰抗扰性应符合GB/T17619的要求。5.电磁骚扰特性终端的电磁骚扰特性应符合GB/T18655-2010的要求。产品认证具有符合国家质量监督检验检疫总局第117号《强制性产品认证管理规定》的中国国家强制性产品认证证书（3C认证）具有交通运输部指定的道路运输车辆卫星定位系统北斗兼容车载终端标准符合性审查检测机构针对该产品符合交通运输部《JT/T794—2011道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求规范》的GPS车载终端产品认证报告。具有第三方权威检测机构针对该产品符合《GB/T26775-2011车载音视频系统通用技术条件》的检测报告。具有交通运输部指定的道路运输车辆卫星定位系统北斗兼容车载终端标准符合性审查检测机构针对该产品符合交通运输部《道路运输车辆卫星定位系统北斗兼容车载终端技术规范》的北斗兼容车载终端产品认证报告。具有公安部信息安全产品检测中心针对该产品符合《中华人民共和国公安部令第82号互联网安全保护技术措施规定》的产品检测报告具有公安部信息安全产品检测中心针对该产品符合中华人民共和国公安部《GA660-2006互联网公共上网服务场所信息安全管理系统上网服务场所端功能要求》的公安部信息安全产品检测中心产品检测报告具有公安部计算机管理监察部门批准的检测机构针对该产品符合公安部令第82号《互联网安全保护技术措施规定》和《GA660-2006互联网公共上网服务场所信息安全管理系统上网服务场所端功能要求》的计算机信息系统安全专用产品销售许可证。检测内容检测内容检测要求备注整体性能整机功耗小于30W。终端及固件应保持24h持续独立稳定工作；终端的平均无故障间隔时间(MTBF)最低为5000h；平均无故障工作时间（MTBF）试验除试验条件外，均按照SJ/T10730－1997中第6.9条规定进行。试验条件如下：环境温度：（40±3）℃；相对湿度：45%～75%；大气压：86～106kPa;工作电压：14V(12V额定电压机器)或28V（24V额定电压机器），允差±20%，纹波系数0.5%以下。按照GBT26775-2011第5.13.1的测试要求检测，同时满足JT／T794-2011的6.1整体性能要求单频AP支持50个以上终端同时接入；单AP满足35个终端以上同时流畅访问480P、512Kbps视频。单频AP满负载（50终端并发访问页面+35终端并发访问视频）运行内存、CPU使用率不超过60%，车载设备平均请求处理时间不超过100ms，视频播放响应时间不超过5s，系统每秒处理请求数不少于20个外壳支持长途汽车安装环境，设备具有耐高温、抗严寒、抗震动、防尘等功能。要求采用铝外壳散热密封设计，且为无风扇设计，固定部分采用缓冲垫。机壳防护满足QC/T413中IP53的等级要求。外观终端的外观应无锈蚀、锈斑、裂纹、褪色、污迹、变形、镀涂层脱落，亦无明显划痕、毛刺；塑料件应无起泡、开裂、变形；灌注物应无溢出等现象；结构件与控制组件应完整，无机械损伤。说明产品功能的文字和图形符号标志应正确、清晰、端正、牢固；图形应符合GB5465.2－1996的规定。应符合GBT26775-2011第4.2.2的要求外形产品的外形、安装尺寸和标志应符合产品图样的规定应符合GBT26775-2011第4.2.1的要求零部件产品的开关、按键、旋钮等零部件的操作应灵活可靠，安装应紧固无松动，标识应正确。应符合GBT26775-2011第4.2.3的要求信号灯通过信号灯明确表示车载终端当前主要状态，包括卫星定位及通信模块工作状态、主电源状态、与终端主机相连的其他设备状态等。若出现故障，则通过信号灯或显示屏等显示方式显示故障类型等信息。应符合JT／T794-2011的5.1要求通信方式应能至少支持基于通用GSM、CDMA、TD-SCDMA、WCDMA、CDMA2000等种无线通信网络的通信模式之一。当车辆所在地无线网络支持分组数据传输时，车载终端应首先选择分组数据传输方式；当所在地不支持分组数据传输时，可切换到短信消息方式传送数据；应符合JT／T794-2011的5.3.1要求无线通信模块误码率通信模块的误码率或误块率等无线信道质量参数应符合YD/T1214、YD/T1050、YD/T1367、YD/T1547、YD/T1558及其他相关标准的要求。应符合JT／T794-2011的6.3.2要求无线通信模块最大发射功率通信模块的最大发射功率应符合YD/T1214、YD/T1050、YD/T1367、YD/T1547、YD/T1558及其他相关标准的要求。应符合JT／T794-2011的6.3.3要求北斗通信方式若终端采用北斗通信方式，应符合JT/T766—2009中.3、.2、和的要求。电源电压适应性在按表1给出的电源电压波动范围进行电压适应性试验时，试验后终端各项功能均应满足本规格书相应规定。应符合JT／T794-2011的要求耐电源极性反接在JT/T794—2011标准中表1规定的标称电源电压极性反接时，终端应能承受1min的极性反接试验，除熔断器外（允许更换烧坏的熔断器）不应有其他电气故障。试验后，终端各项功能均应满足本规格书相应规定。应符合JT／T794-2011的要求，耐电源过电压性在JT/T794—2011标准中表1规定的过电压下，终端应能承受1min的电源过电压试验。试验后，终端各项功能均应满足本规格书相应规定。应符合JT／T794-2011的要求断电保护性能当终端断电，应自动进人保护状态，断电前存储的信息能至少保持15d。应符合JT／T794-2011的要求低压保护性能在车辆蓄电池电压低于门限值时，终端应停止从汽车蓄电池取电，以延长蓄电池使用寿命，保护车辆的正常工作。低压门限值要求如下：—12V蓄电池：8.5V±0.5V；—24V蓄电池：17V±1.0V；—36V蓄电池：26V±1.0V。应符合JT／T794-2011的要求电源线连接导线性能应符合QC/T730的相关要求。终端的连接线要整齐布置，并用线夹、电缆套、电缆圈固定，线束内的导线要有序编扎。导线颜色应符合GB/T19056的要求。电源导线上应串联熔断器，熔断器性能应符合QC/T420的相关要求。应符合JT／T794-2011的6.4.2要求 导线要求符合GB/T25085-2010《道路车辆60V和600V单芯电线》的规定线束按QC/T29106-2004《汽车低压电线束技术条件》要求制作，导线与端子的压接要用专用的设备，不能用手钳压接。接插器接插器性能应符合QC/T417.1的相关要求。连接器插头两端的线色应一致。两个以上非通用接口应有明显标识，同时插头不能互换。应符合JT／T794-2011的6.4.3要求关机设备电源与ACC点火开关联动，当车辆ACC点火开关启动时，电源延时一段时间后（延时时间可自定义）自动开机；当车辆熄火后，终端使用车辆电瓶供电，延时一段时间后（延时时间可自定义）将关机信号发给主控设备，超过预定时间即强制断电关机。高温负荷将无包装样品放置高温试验箱中，按SJ/T10325－92《汽车收放机环境试验要求和试验方法》的要求，在70℃条件下接通电源持续工作24h，其外观、机械结构、功能及其主要性能应满足本规格书相应规定。按照GBT26775-2011第5.12.5的测试要求检测，同时满足JT／T794-2011的6.5.1要求高温贮存将无包装样品放置高温试验箱中，不通电，在温度为85℃条件下放置24h，降温至正常试验大气条件范围的某一数值，恢复2h后，其外观、机械结构、功能及其主要性能应满足本规格书相应规定。按照GBT26775-2011第5.12.6的测试要求检测，同时满足JT／T794-2011的6.5.1要求 低温负荷将无包装样品放置低温试验箱中，按SJ/T1032－92《汽车收放机环境试验要求和试验方法》的要求，在-20℃条件下接通电源持续工作24h，其外观、机械结构、功能及其主要性能应满足本规格书相应规定。按照GBT26775-2011第5.12.7的测试要求检测，同时满足JT／T794-2011的6.5.1要求低温贮存将无包装样品放置低温试验箱中，不通电，在温度为-40℃条件下放置24h，再升温至正常试验大气条件范围的某一数值，恢复2h后，其外观、机械结构、功能及其主要性能应满足本规格书相应规定。按照GBT26775-2011第5.12.8的测试要求检测，同时满足JT／T794-2011的6.5.1要求交变湿热产品在（+60℃～-10℃）范围内，按GB/T26775-2011图1曲线要求进行5个周期循环，每个周期24小时，其中每个周期中18个小时通电（或不通电——由产品的企业标准规定），6小时不通电，试验结，样品从试验箱中取出放置室温中2小时后，其外观、机械结构、功能及其主要性能应满足本规格书相应规定。按照GBT26775-2011第5.12.9的测试要求检