主提升机司机操作作业规程

主提升机司机操作规程一、标准1、主提升司机必需经过培训，并考试合格，取得合格证后，持证上岗，能独立操作。2、司机必需含有有一定机电基础知识，熟悉《煤矿安全规程》相关要求。3、熟悉设备结构、性能、技术特征、动作原理，操作系统和多种保护装置，能排除通常性故障。4、没有妨碍本职员作病症。二、工种职责1、司机必需遵守劳动纪律，坚守工作岗位，不得擅离职守。2、珍惜设备，每班应确保设备整齐、清洁和硐室卫生。3、每班司机每隔1小时对设备进行一次全方面巡视，若有异常情况，应立即停车，并向调度室汇报，请求处理。4、司机在提升运行期间，手不准无故离开操作手柄，严禁和其它人闲谈。5、司机应熟悉设备性能，严格实施操作规程和《煤矿安全规程》及相关要求，确保设备正常运转，当设备发生不良情况，自己和维修工均不能处理时，应立即向上级汇报，若遇有可能造成重大事故或危及人生安全紧急情况时，依据实际情况使得设备停止运转，并立即汇报主管部门。6、严格实施交接班制度，认真填写设备运行及其它相关统计，当班时不得做和本职员作无关事。7、司机应参与设备检修和验收工作。8、当班司机对本班设备安全运行负有直接责任。三、提升机控制系统及隶属设施：1、主提升机控制系统中装有变频及工频两套电控装置并能相互转换，在使用工频操作时必需将变频柜上转换旋钮置于工频位置上，变频操作时转换旋钮置于变频位置上。（转换旋钮置于停止位置时工频和变频控制失效）开启液压系统，控制柜上工频指示或变频指示绿灯亮时说明转换成功。工频和变频相互转换时严禁在运行中进行，必需将液压站关闭后提升机处于保险闸状态下进行。2、斜井“一坡三挡”和提升机控制系统联锁。“一坡三挡”包含上坪台阻车器、上挡车门（1号门）、下挡车门（2号门）。在提人时1、2号挡车门必需处于常开状态下，提物时1、2号挡车门必需处于关闭状态下，只准提升容器立即抵达或经过1、2号挡车门时自动打开或关闭。四、工种操作规程（一）安全要求：1、上班前严禁喝酒，接班后严禁睡觉，看书和打闹，坚守岗位。上班时不做和工作无关事情，严格遵守本操作规程及《煤矿安全规程》相关要求。2、实习司机必需由主管部门同意，指定司机监护方可进行操作。实习司机实习期不得少于6个月。3、司机必需遵守以下安全要求：（1）严格实施交接班制度，接班后应进行一次空载试车和每班进行保护装置试验，并做好统计。（2）严禁超负荷运行（电流不超限）。（3）非紧急情况下，运行中不得使用保险闸。（4）斜井矿车脱轨时，严禁用绞车牵引复轨。（5）司机不准私自调整自动闸，不得随意变更继电器整定值和安全装置整定值。（6）检修后必需试车，并按要求做好过卷，松绳保护试验。（7）操作高压电器时，应按要求戴绝缘手套，穿绝缘鞋或站在绝缘台上，一人操作，一人监护。（8）维修人员进入滚筒操作前，应落下保险闸，锁住绞车滚筒，切断电源，并在闸把上挂上“滚筒内有些人工作，严禁动车”警示牌。工作完成后，摘除警示牌，方可缓缓起动。（9）操作滚筒离合器时，应严格遵守“分、合”操作要求。（10）停车期间，司机离开操作位置是必需做到：1将安全闸手把移至施闸位置。○2主令控制器手把或变频控制器手把置于中间“0”位。○3切断控制回路电源。○4取下控制钥匙并挂警示牌。○（11）司机应熟悉多种信号，操作时必需严格按信号实施。1不得无信号开车，严格按一“停”○、二“上”、三“下”、四“慢上”、五“慢下”要求。2当收到信号不清或有疑问时，应立即用电话和井口信号工联络，重发信号，在○进行操作。3收到信号因故不能实施时，应通知井口信号工后信号作废，重发信号再操作。○4若因检修需要动车时，应事先通知信号工，并经同意后操作，完成后再通知信○号工。5收到提人信号后必需手动将1、2号挡车门打开处于常开状态下运行，提人信○号灯亮，收到提物信号后必需将1、2号挡车门置于提物状态，提物信号灯亮。方可运行。（12）司机应遵守以下操作纪律：1操作时应集中精神，○手不准离开把手，严禁和她人闲谈，开车后不得再打电话。司机不准连班顶岗。2操作期间严禁吸烟，○不得离开操作台及做和操作无关事，操作台上不得放和操作无关物品。（二）操作准备：1、司机接班后应作下列检验：（1）各紧固螺栓不得松动，连接件应齐全牢靠。（2）联轴器间隙应符合要求，防护罩应牢靠可靠。（3）轴承油质应符合要求，油量合适，油环转动灵活、平稳，强迫润滑系统泵站，管路完好可靠，无渗油现象。（4）多种保护装置和电器闭锁必需完整无损，试验过卷、松绳、脚踏紧急制动，闸瓦磨损，油压系统过压和欠压保护，声光信号和警铃全部必需灵敏可靠。（5）制动系统中，闸瓦、闸路表面清洁无油污，液压站油泵运转正常，各电磁闸动作可靠，位置正确，油压或风压系统运行正常，液压站或蓄能器油量、油质正常。（6）离合器油缸和盘式制动器不漏油，尤其不能污染闸路表面。（7）离合位置正常，闭锁到位。（8）各仪表指示要正确，信号系统应正常。（9）检验钢绳排列情况及绳槽磨损情况。（10）冬季室外结冰期间，要检验钢丝绳，绳槽等部位，预防结冰引发钢丝绳打滑、脱槽。（11）检验中发觉问题，必需立即处理并向调度室及当班领导汇报，，处理符合要求后方可正常开车。（12）主提升机开启前应做以下准备。1开启辅助设备：○A、先开启液压站或制动油泵；B、开启冷却水泵；C、开启润滑油泵。2观察电压表、油压表和电流表等指示是否正确正常。○3司机台各手柄、旋柄置于运行位置。○（三）操作次序：（1）提升机开启和运行1开启次序○A、接到开车信号后，开动辅助设备，将保险闸移至松闸位置。B、依据信号及深度指示器位置，确定提升方向，操作工作闸至松开位置，同时将主令控制器或变频控制器推向第一步，开始开启。C、依据开启电流改变情况，操作主令控制器或变频控制器，使提升机均匀加速至正常速度。2提升机在开启和运行过程中，应随时注意观察一下情况：○A、电流、电压、油压等各指示仪表读数应符合要求。B、深度指示器指针位置和移动速度应正确。C、信号装置信号改变情况。D、各运转部位声音正常，无异常振动。多种保护装置声音显示正常。E、钢丝绳有没有异常跳动，电流表指针无异常摆动。3提升机正常减速：○A、依据深度指示器或警铃示警立即减速；ａ、提升容器抵达停车点时将主令控制器或变频控制器移至中间“0”位；ｂ、用工作闸点动施闸，按要求立即正确减速；B、依据终点信号，立即用工作闸正确停车，预防过卷。3、特殊操作：（1）进行特殊吊运时，井筒信号工必需将吊运物件名称、尺寸和重量通知提升机司机，提升速度应符合下列要求：1倾斜井巷内有可靠信号装置时，○方可用钢丝绳牵引车辆运输爆炸材料，必需分开运输，运输速度必需符合规程要求。2吊运特殊大型设备（物品）及长材料时，其运行速度不得超出规程要求。○3人工验绳时，速度不超出规程要求。○4因检修井筒或处理事故时，运行速度不超出规程要求。○4、提升机运行过程中事故停车：1提升机运行中出现下列现象之一时，○应立即断电，用工作闸制动进行中途停车；A、电流过大，加速太慢，起动不起来或电流改变异常。B、运转部位发生异常。C、出现情况不明意外信号。D、过减速点不能正常减速。E、保护装置不起作用，不得不中途停车时。F、出现其它必需立即停车不正常现象。2提升机运行中出现下列现象之一时，○应立即断电，用保险闸制动进行紧急停车；A、工作闸失灵。B、接到紧急停车信号。C、靠近正常停车位置不能正常停车。D、提升机关键部件失灵或出现严重故障必需紧急停车时。E、保护装置失效，不能发生重大事故时。F、出现其它必需立即停车不正常现象。3缠绕式提升机运行中出现裹绳现象时立即减速，○如继续松绳，应立即停车后反转，将已松出绳缠紧后停车。4事故停车后处理和注意事项：○A、出现上述1、2、3、项情况之一停车后，应立即向调度室汇报，通知维修工处理，将故障和处理情况认真填如运行统计。B、运行中出现事故，在故障原因未查清和未消除前，严禁动车。C、钢丝绳如因紧急停车等原因引发猛烈拉斩时，必需立即停车对提升机进行检验，确定无误后，方可恢复运行。不然应按要求处理后，方可重新恢复运行。D、因电源中止停车时，应立即断开总开关，将主令控制器手把移至“0”位，工作闸、保险闸手柄移至施闸位置。E、过卷停车时，如未发生故障，维修工将过卷开关复位后，和井口信号工联络，能够恢复提升，但应立即向调度室汇报，填写运行日志。F、在检修和处理事故期间，司机应严守岗位，不得私自离开机房，检修需动车时，应由专员指挥。5、双滚筒提升机调绳操作：（1）调绳前，必需将两钩提升容器卸空，并将活动滚筒侧面钢丝绳放到井底正常停车位置。（2）调绳时，必需将活动滚筒固定好，方可打开离合器。（3）每次调绳时，应对活动滚筒套进行注油后再进行调绳。（4）在合离合器前，应先对齿，并在齿上加油后，再合离合器。（5）离合器咬合太紧，退不出或合不进时，能够给固定滚筒送电，使固定滚筒少许转动后，再（退）合，不得硬打，以防损坏离合器。（6）调绳时，严禁单钩提升或下放。（7）调绳结束后检验液压系统，各电磁阀和离合器油缸位置应正确，并进行空载试运行，确定无误后方可正常提升。（8）调绳或换绳时先将“一坡三挡”控制柜置于手动控制，待调绳或换绳完成后手动打开1、2号挡车门试运行一次空车后，将主罐提升至地面连好钩后下放三个煤车位置将绞车制动，将“一坡三挡”控制柜置于自动控制并按下清零复位按钮后，绞车方可运行，“一坡三挡”处于自动控制状态。6、进行下列特殊提升任务时，必需由正司机进行操作，副司机进行监护。（1）运输炸药等危险品时。（2）吊运特殊大型设备及材料时。（3）在井筒内进行检修任务时。（4）监护司机职责：1监护操作司机按要求速度进行提升操作。○2必需时立即提醒操作司机进行减速，制动和停车。○3立即警告纠正，阻止操作司机误操作。○4出现应紧急停车而操作司机未操作时，○监护司机能够直接操作实施安全制动紧急停车。7、收尾工作：（1）在检修和处理事故后，司机应会同维修工认真检验验收，并做好统计，发觉问题应立即处理。（2）搞好设备及机房环境卫生，并将工具、备品摆放整齐。（3）按相关要求，认真填写多种统计。四、工种危险通知（一）工种危险通知内容：1、采取斜井串车提升，从事提煤提矸和提放材料，提升过程中易发生断绳、脱钩等跑车事故，诱发轻、重伤等和多种非伤亡事故。2、若司机不严格按操作规程操作，易造成过卷，跳道等非伤亡事故。3、直接操作高压设备，易发生触电伤人甚至死亡事故。（二）应急方法1、严格实施操作规程和《煤矿安全规程》，遵守劳动纪律，加强巡回检验力度，发觉问题立即处理。2、操作高压设备时，必需戴绝缘手套，穿绝缘鞋或站在绝缘台上。3、发生事故时，立即采取安全阀紧急制动并停止作业，开展自救和互救，立即汇报调度室。五、工种安全检验内容及注意事项（一）安全检验内容1、安全检验通常为每小时一次，要按主管部门要求检验路线和内容，依次逐项检验，关键是安全保护系统。2、检验双向声光信号和声响信号是否完好，深度指示器是否完好。3、检验刹车是否灵活有效，横杆有没有变形，裂纹，闸瓦有没有破裂和磨损过分，制动油管有没有泄漏。4、检验轴承、地脚螺栓、绳筒螺丝、护绳支架、联轴器、离合器