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文档简介

经十五路桥梁工程先张法台座施工方案工程概况、经十五路桥梁工程梁板工程共390片梁板，均采取先张法施工，每跨为16米，中板为16根12.7钢绞线，边板为17根12.7钢绞线。我部拟用5个月完成此分部分项工程。施工构想我部拟投入5槽先张法台座，每槽4片梁板，用来满足施工需要，依据连云港当地地质比较软弱情况及我部对经七路桥后张法25米梁板施工经验，为确保在梁板在张拉期间台座安全和放张后台面（即底模）不会产生过大变形。我部拟采取框架式张拉台座。立即传力柱设置为轴心抗压形式，传力柱底设置横向抗力墩。在抗力墩上浇筑台面。框架式张拉台座施工方案介绍具体图纸见附件。结构设计相关计算此种张拉台座中传力柱为关键受力结构，施工时应将千斤顶部署在梁几何中心，确保梁受力合理。此种张拉台座不需要进行抗滑移和抗倾覆验算。（1）按轴心受压构件计算：N=0.95φ(fcdA+fSDAS)/1.25=0.95*0.98*(13.8*487500+280*2412.74)/1.25=5513804.451N=5513.804KN≥1700*1860*0.7=2213.4KN（2）按偏心受压构件计算：①确定受压区高度因当第一槽张拉结束后，整个传力柱处于偏心受压状态，取此时受力状态为最不利状态计算。即受偏心力为2213.4/2=1106.7KN。依据实际配筋情况计算受压区高度：Fcdbx(es-h0+x/2)=fsdAses-fsd，As，es，13.8*750x(476.625-605+x/2)=280*1005*〔476.625-(-83.375)〕解方程：x=345mm＞ξbh0=0.55*605=332.75属于小偏心受压。承载力复核：Ndu=fcdbx+f,sdAs,-δsAs=13.8*750*345+280*1005-242.1*1005=3608839.5N=3608.840KN≥1106.7KN离轴向力远一侧应力复核：1.25/0,95Ndes,≤fcdbh(h0,-h/2)+fsd,As(h0-as)1.316*1106.7*103*83.375≤13.8*650*750（605-325）+280*1005*560.1N.mm≤(+)N.mm满足要求。钢横梁选择及验算因钢横梁为关键受力结构，且规范要求钢横梁挠度小于2mm，为了满足施工要求我部选两根40b工字钢和钢板焊接制成，挠度验算以下：按集中荷载叠加详见绕度叠加计算表，WMAX=0.5mm满足规范要求。按均布荷载计算WMAX=5QL4/384EI=5*1106.7*4/384/2*105*=0.38mm满足规范要求。张拉设备及方法所以梁场为临时使用不做长久计划，我部拟采取一段张拉。钢绞线伸长量为467mm（未计算工作长度。）所以张拉设备选择尽可能选企业已经有千斤顶。但要满足以下条件：如采取多根张拉单顶承载力大于1500KN。单次行

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