第12课 水陆交通的变迁 导学案 高二历史统编版（2019）选择性必修2经济与社会生活

第12课水陆交通的变迁学案学习目标通过分析古代陆地人工道路的铺设，认识人工道路出现的原因和作用；通过古代人工运河的开凿，认识运河对于经济发展和文化交流的作用；通过分析中国古代“海上丝绸之路”的开辟，认识中国古代航海技术的发展和对外经济文化的交流。通过了解古代海洋活动和新航路开辟的过程，认识大陆之间联系的建立；通过近代苏伊士运河和巴拿马运河的开通，认识其便利了大洲和大洋之间的联系。学习重难点重点：古代陆路交通与水路交通的发展和作用；人类对海洋的探索活动和新航路的开辟；工业革命对近现代交通发展的推动作用；历代交通的发展对社会变迁的影响。难点：交通对城市发展格局的影响；交通的改善方便了信息交流。探学新知一、古代陆路交通与水路交通1.交通的起源（1）“路的形成”：原始人在自然界中打猎、捕鱼、采集食物，其习惯性的足迹就形成了“路”。（2）定居生活生产后交通的发展：以住地为中心的交通进一步发展，但运输物品依赖的仍是天然的道路与河流。2.陆路建设：人工道路的铺设（1）古罗马：罗马帝国的道路把罗马和各行省连接起来，形成“条条大路通罗马”的盛况。（2）古代中国：①秦朝：修筑驰道、直道和五尺道等构成了以咸阳为中心的全国性道路网。②汉朝：丝绸之路成为连接亚、欧、北非的大通道。③唐朝：驿道以长安为中心向各方辐射。④元朝：在全国遍设驿站，构成了以大都为中心通向全国乃至境外的驿路交通网。3.水路建设：运河的开凿（1）古代中国：①春秋时期：已有运河。②秦朝：开凿连接湘水和离水的灵渠，其沟通了长江和珠江两大水系。③隋朝：大运河以洛阳为中心，沟通中国南方和北方。④元代：京杭大运河全长近1800千米，为世界之最（2）近代西方：①法国：17世纪开通的米迪运河开辟了避开直布罗陀海峡、连接地中海和大西洋的新通道，是欧洲历史最悠久且目前仍在通航的运河之一。②荷兰：17世纪阿姆斯特丹建立的运河系统，是荷兰经济和文化繁荣的重要体现。二、对海洋的探索与全球航路的建立1.对海洋的探索（1）古代中国对海洋的探索：形成了连通中国与东亚、南亚、西亚、非洲等地的“海上丝绸之路”。①西汉：已初步形成东、南两条航线。②宋元时期：造船工艺和航海技术有了重大进步，海船载重量、抗沉性能明显提高，磁罗盘、实用航海图和天文定位技术广泛运用，使中国海船能够持续航行。③明朝：1405-1433年，郑和七次下西洋，船队航行至东南亚、印度、波斯湾、阿拉伯半岛、红海和东非沿岸等地。（2）古代世界其他地区人们对海洋的探索①波利尼西亚人：很早就在太平洋诸岛活动。②腓尼基人：首次横渡地中海。③维京人：在北大西洋和北海地区探险。④阿拉伯人：在印度洋开展繁忙的海上贸易。2.全球航路的建立（1）海上航线的建立①表现：新航路的开辟及发展a.达·伽马发现从欧洲烧过非洲到达东方的航线；b.哥伦布到达美洲；c.麦哲伦船队穿越大西洋、太平洋和印度洋，完成环球航行；d.欧洲人开辟和北大西洋和南太平洋的海上航线。②影响：全球海路大通，世界主要的大洋和大陆之间，通过海上航线建立了直接联系，环球交通网络逐渐形成。（2）运河的开通①苏伊士运河（1869年）a.西欧和南亚、东亚之间的水道原先需要绕道非洲的好望角。b.连接了红海和地中海，成为西欧和南亚、东亚之间最近、最直接的水上通道。②巴拿马运河（1914年）a.大西洋和太平洋之间的航路最初要通过美洲南端的麦哲伦海峡。b.极大地缩短了大西洋和太平洋之间的航行距离。三、工业革命与交通的发展1.蒸汽机车及铁路的发展（1）西方①1814年，斯蒂芬森改进了蒸汽机车。②人类步入铁路时代：19世纪上半期，欧美各国纷纷修建铁路网，铁路成为陆路交通的主干，带动了机器制造业、钢铁业、建筑业等行业的大发展。（2）中国①唐胥铁路（1881年）：中国人在自己国土上修建的第一条实用铁路。②京张铁路（1909年）：由詹天佑主持修建，是中国人自行设计和施工的第一条铁路干线，“人”字形路轨解决了铁路的陡坡问题。③铁路主权的丧失：中国的铁路业主要掌握在列强手中。2.汽船、轮船等的发展（1）西方①汽船：1807年美国人富尔顿发明了汽船。1812年英国人制造的汽船试航成功。②轮船：蒸汽机以及后来的内燃机逐渐成为驱动船舶的主要动力，吨位大、速度快、航距远的轮船出现了。（2）中国①19世纪20年代，西方的轮船开到中国。②19世纪60年代中期，中国人建造的蒸汽动力轮船“黄鹄号”试航成功，揭开了中国近代造船工业的序幕。③1872年，官督商办的轮船招商局在上海正式成立，成为中国近代航运史上的里程碑。3.汽车的发展：19世纪80年代，德国人发明了汽车。在20世纪以前，汽车还不够普及。四、交通与社会变迁1.交通的改进，加强了各地的沟通，促进了政治、经济和文化发展秦朝“车同轨”政策和道路建设（1）提高了国家的行政效率（2）加强了中央集权（3）促进不同地区的经济往来2.交通的改变影响了城市的发展（1）中国①清江浦：因京杭大运河的疏通而崛起，又因漕运路线的改变和津浦铁路的开通而衰落。②郑州：京汉和陀海两大铁路开通后郑州发展态势超越了洛阳与开封两大古都。（2）西方①美国纽约：伊利运河将组约与五大湖和中西部地区联系起来推动纽约发展成为国际化商贸中心。②英国曼彻斯特：通海运河的建成使曼彻斯特迅速成为英国最重要的港口之一。3.交通的改善方便了物品传递和信息交流（1）唐朝：水驿、陆驿发达，主要邮路有7条，从事驿务的人员众多。（2）明朝：出现民间通信机构民信局。（3）清朝：①1878年，天津海关书信馆对公众开放邮寄业务。②1897年创办的大清邮政官局，是近代中国国家邮政的开端，其业务范围包括收寄信函、明信片、包裹和办理汇兑等。③晚清时电报、电话传入中国。达标检测1下图反映了英国某一时期铁路兴建的情况。图中现象的出现主要是因为 ()注:1英里=1.609344千米A.英国是最早开展工业革命的国家B.蒸汽机的改良和普及提供了动力条件C.英国社会发展对交通运输的要求D.英国广阔的海外市场遍及世界各地区2.唐山机务段火车头纪念碑上镌刻着:“中华铁路,师夷之技,源□□始,于龙号(机车编号)起,几多艰难,历经风雨。”文中□□所指的铁路是 ()A.淞沪铁路 B.唐胥铁路C.京张铁路 D.京汉铁路3曼彻斯特自中世纪起成为英国西南部的最大城市。18世纪末,曼彻斯特发展成为英国最重要的港口城市之一。推动其发展的交通因素包含()A.火车的出现 B.通海运河C.汽车普及 D.米迪运河4宋元时期,中国造船技术和航海技术的大幅提升以及指南针的运用,全面提高了商船远航能力,当时中国海船能够横渡大洋,持续航行。当时除造船工艺外,中国在航海方面还采取了哪些新技术 ()A.磁罗盘、天文定位 B.地球仪、航海图C.星盘、地球仪 D.天文定位、星盘5.海洋与人类生活息息相关,紧密相连。古罗马哲学家西塞罗说,谁控制了海洋,谁就控制了世界。下列关于人类的海洋探险活动的表述,不符合史实的是 ()A.波利尼西亚人很早就在太平洋诸岛活动B.中国郑和船队到达红海和东非沿岸各地C.维京人在北大西洋和北海地区探险D.美洲人开辟了北大西洋和南太平洋的航线6.1814年,英国人斯蒂芬森发明了火车,开创了人类交通的新纪元。斯蒂芬森发明火车的前提是