无人机应用技能竞赛备考更新试题及答案

单选题1.隔天工作间断时，应撤收所有设备并清理工作现。恢复工作时，应重新报告工作许可人，对无人机巡检系统边行检查，确认其状态正常，C、外观检查D、验证操控系统2.220kV输电线路一般地区各级电压导线的边线保护区范围为边线外距离)3.新、改建线路或区段在投运后()个月内，应每月进行1次全面巡4.中型无人直升机在巡检作业时，如确有必要跨越线路，应采用()D、上跨5.语音式分布电压检测绝缘子零值，操作时应从()导线的绝缘子开始，逐片向横担侧进行。A、远离6.航线规划应严格按照(),根据巡检作业要求和所用无人机巡检系A、实际使用的空域B、申报时的空域C、批复后的空域7.无人机飞行人员在执行飞行任务时，应当随身携带()C、驾驶员执照或合格证8.子导线间隔棒缺失或损坏属于()缺陷。A、一般B、严重9.长期存放的飞行器，至少每月进行一次(_)检查。A、拆解分离C、通电试车10.输电线路状态巡视时，对三类设备()至少巡视一次。A、每月C、每半年D、每年11.接续管导地线出口处鼓包属于()缺陷。B、严重12.根据《架空输电线路无人机巡检作业安全工作规程》要求，作业人员应被告知其()存在的危险因素、防范措施及事故紧急处理措施。A、作业现场和工作岗位B、作业现场和工作现场C、作业部位和工作岗位D、作业现场和工作场所13.无人驾驶航空器技术由军用化逐渐的转向()。A、社会化D、民用化14.飞机在着陆时遇到顺风切变，会出现的现象是()。A、飞机空速突然增大，升力增加，飞机抬升B、飞机高度下降，空速增大，超过正常着陆点着陆C、飞机空速突然减小，升力减小，飞机将掉至正常下滑线以下D、飞机高度上升，空速减小，未到正常着陆点即提前着陆15.无人直升机巡检系统应按要求定期保养、维修和试验，确保()。B、正常运行C、系统稳定16.用计算机生成或打印的工作票(单)应使用统一的票面格式。工作票应由()审核无误，并手工或电子签名后方可执行；A、工作负责人D、工作票签发人17.无人机系统的机长，是指在()时间内负责整个无人机系统运行和安全的驾驶员。B、运行C、系统运行18.在飞行中，机翼形状和飞机表面质量一般是不变的，这时，阻力系数主要由()的大小来决定。A、安装角C、上反角D、后掠角19.《架空输电线路无人机巡检作业安全工作规程》中规定，无人机巡检系统由()、任务载荷分系统和综合保障分系统组成A、地面控制分系统B、任务载荷分系统C、飞行控制分系统20.耐张线夹引流板发热相对温差80%～95%属于()A、一般缺陷B、严重缺陷21.导线子导线鞭击严重属于()A、一般缺陷B、严重缺陷D、紧急缺陷22.OPGW断股截面积不超过总面积7%(光纤单元未损伤)属于()A、一般缺陷23.放线、紧线与撤线工作均应有(),并做到通信畅通、加强监护。A、专人指挥、统一安排B、专人指挥、统一信号C、分组指挥、统一安排D、分组指挥、统一信号24.I类线路巡视主要包括：外破易发区、0、采动影响区、水淹(冲刷)区、垂钓区、重要跨越、大跨越等特殊区段。A、偷盗多发区B、鸟害多发区25.U型螺丝严重磨损，影响正常使用属于()27.有4个容量为10μF,耐压为10V的电容常放电现象，需要使用的巡检任务设备为()。C、紫外热像仪29.导线与建筑物之间的垂直距离220kV为()米：30.交流线路角钢塔塔横担歪斜最大允许值()B、测温方式与可见光相同C、摄像背景有地面为家接触的范围内运行，且该范围为目视视距内半径不大于(),人、机相对高度不大于120米。工具、材料等，与带电导线最小安全距离不准小于()m。34.绝缘子串中锁紧销断裂、缺失、失效属于()缺陷。35.无识别标志的航空器因特殊情况需要飞行的()A、必须经相关管制单位批准B、必须经中国人民解放军空军批准C、必须经由国务院.中央军委空中交通管制委员会批准D、必须经民航局批准36.导线引流线跳股属于属于()A、一般缺陷B、严重缺陷37.正常巡检根据线路运行情况、检查要求，选择搭载相应的()开展可见光、红外巡检作业。A、测量设备B、监控设备38.()是不随地区、气候的不同而起变化的。A、质量B、体积D、压强39.330kV及以下输电线路，盘型绝缘子绝缘电阻不应小于()MQ。40.输电线路导线连接点属电流致热型发热，因此红外测温必须在大负荷下进行，且不得在导线额定输送电流的()以下检测。41.无人直升机特殊巡视根据需要确定()及时开展，一般巡视全线、B、巡视区域C、巡视方法和任务D、巡视范围和任务42.空中交通管制单位为飞行中的民用航空器提供的空中交通服务中A、飞行情报服务B、机场保障服务D、语音服务43.输电线路微气象在线监测系统是一款专门监测特殊地点的气候环境的设备，采用无线网络传输，对有()情况下会发出警报，提醒A、正常天气B、微风天气D、污染天气44.以下民用航空的空中管制区由国家划设的是()C、空中限制区D、空中危险区45.《民用无人机驾驶员管理规定》文件编号是()46.复合绝缘子伞裙多处破损或伞裙材料表面出现粉化、龟裂、电蚀、树枝状痕迹等现象属于()缺陷。B、严重47.地面操作人员对无人驾驶航空器飞行状态以及飞行航迹的操作和规划信息，可以通过()传输到数传电台进而发射给无人驾驶航空A、遥控器B、地面控制站48.小型无人直升机巡检系统任务手对本机型巡检工作经验不应少于49.在山谷飞行时，应该采取的措施是()。A、靠近背风坡飞行B、靠近迎风坡飞行C、飞出山口马上转弯D、飞出山口一直飞行50.屏蔽环、均压环不应出现(),均压环不应反装。D、位移51.750kV输电线路，在无风情况下，边导线与建筑物之52.无人机红外巡检主要检查内容包括导线接续管、耐张压接管、()及绝缘子等相关发热异常情况。A、跳线线夹B、悬垂线夹C、地线线夹53.规程规定，复合绝缘子每()年登塔检查硅橡胶老化、破损、粉化、密封处损坏和检测憎水性。54.线夹船体锈蚀，表面出现腐蚀物沉积，受力部位截面明显变小属于A、一般缺陷B、严重缺陷55.小型无人直升机巡检系统操控手应累计具有()小时及以上的小型无人直升机实际飞行小时数。56.在220kV带电线路杆塔上且与带电导线最小安全距离不小于3m规定的工作应使用().A、第一种工作票B、第二种工作票C、带电工作票D、事故紧急抢修单57.机场上空高度较低的云会直接影响飞机的起降。其中，危害最大的A、对流云D、层积云58.空气的流动方式是()。A、流线流动B、无规则运动59.检查基础与地面有无回填土下沉或缺土、水淹、堆积杂物等属于巡视内容中的()巡视。A、线路通道环境D、隐患巡视操控手和程控手应提前掌握巡检线路()、交叉跨越情况、杆塔坐标、B、走势D、地形61.小型多旋翼无人机巡检系统具备影像实时传输功能时，影像传输时62.使用固定翼无人机巡检系统巡检作业时，使用(_)方式时，应防止橡皮筋断裂伤人。63.飞机上大多用()气压表来测量气压。B、液氮C、膜盒气64.330kV输电线路，步行可以到达的山坡，导线与山坡、峭壁、岩石之间的净空距离，在最大计算风偏情况下，不应小于()m。65.无人机巡检作业车辆应采用()良好的车型，满足储运及现场作A、安全性能B、通过性能C、保障性能D、综合性能66.每次放飞前，应进行无人机巡检系统的()。67.外部环境变化对线路的安全运行已构成某种潜在性威胁的情况，如在线路保护区内违章建房、种植树竹、堆物、取土及各种施工作业等A、附属设施缺陷68.导线子导线扭绞属于()A、一般缺陷B、严重缺陷C、危急缺陷69.架空输电线路接续金具温度不应高于导线温度()℃。70.无人机平台包括无人机本体和()A、图像传输系统B、飞行控制系统C、地面站系统D、动力系统71.划设隔离空域应综合考虑民用无人驾驶航空器通信导航监视能力、()、应急程序等因素A、航空器飞行高度B、航空器飞行速度C、航空器载重D、航空器性能72.每次巡检作业结束后，()应填写无人机巡检系统使用记录单，记录无人机巡检系统作业表现及当前状态等信息，并于第二个工作日内前交维护保养人员。A、工作班成员C、小组负责人D、监护人73.在下列哪种情况下民用航空器可以飞越城市上空()A、指定的航路必需飞越城市上空时B、能见地标的目视飞行时74.无人机通信系统包括()系统和()系统A、数据传输和视频传输B、数据传输和图像传输C、图像传输和姿态传输D、数字传输和图片传输A、工作负责人或工作票签发人B、工作许可人或工作负责C、工作许可人或工作负责人D、工作负责人或工作票签发人76.地面站是无人驾驶航空器系统的()。C、心脏和灵魂D、核心和灵魂77.在66、110KV线路带电情况下，砍剪靠近线路的树木时，人员、树木、绳索应与导线保持()m的安全距离。78.由管制部门划设的，在规定时限内，未经管制部门许可的航空器禁止飞入的空间是()B、空中识别区C、空中限制区D、空中禁区79.330kV输电线路，在交通困难地区导线与地面允许的最小距离()80.关于飞机重心的前后位置表述正确的是()。A、重心到机身前端的距离占该机身的百分之几B、重心到某一特定翼弦前端的距离占该翼弦的百分之几C、重心位置与升力中心位置的比值D、重心位置与升力中心位置的乘积81.随着民用无人机在全球范围内的迅速发展，()已经开始为无人机系统制定标准和建议措施、空中航行服务程序和指导材料A、国际民航组织D、空管单位82.控制多旋翼飞行器飞行的指令信号传播顺序一般为()A、飞控——机载遥控接收器——电机——电调B、机载遥控接收器——飞控——电调——电机C、飞控——电调——机载遥控接收器——电机D、机载遥控传感器——飞控——电调——电机83.电力行业培训证书持证人员应在有效期满前()内向发证机构提A、3个月84.无人飞艇在云下运行时，与云的垂直距离不得少于()米85.工作负责人应始终在工作现场，对()的安全进行认真监护，及步的状态评估，适用干较短距离的()工作。峭壁、岩石之间的净空距离，在最大计算风偏情况下，不应小于()88.导线本体跳股属于()A、一般缺陷B、严重缺陷C、危急缺陷89.()指由管制部门划设，在规定时限内，未经管制部门许可的航空器禁止飞入的空间。B、空中禁区C、空中限制区D、空中危险区90.下列哪种状态下飞行器会超过临界迎角()C、都会91.工作负责人应对工作班成员的操作进行认真监督，确保无人机巡检系统状态正常()和安全策略等设置正确。A、航线D、任务设备92.根据《架空输电线路无人机巡检作业安全工作规程》要求，适用于使用()巡检系统对公司架空输电线路开展无人机巡检作业的工作A、中型无人直升机C、中小型无人直升机和固定翼无人机D、小型无人直升机和固定翼无人机93.班组培训的主要方式是()。A、现场培训、仿真模拟培训、选派员工外出培训B、岗位培训、仿真模拟培训、选派员工外出培训C、现场培训、继续教育培训、选派员工外出培训D、现场培训、仿真模拟培训、选派员工集中培训94.下列缺陷中说法错误的是()A、U型螺丝缺双螺帽属严重缺陷B、U型挂环缺螺帽属一般缺陷C、U型挂环锁紧销严重锈蚀、变形属严重缺陷D、U型挂环严重磨损，影响正常使用属严重缺陷95.架空线路的巡视周期维护完成后，进行架空线路的巡视记录登录登记时，系统会自动提示()。C、巡视到期线路D、巡视不到期线路96.四旋翼飞行器支架中间的空间中安放()和外部设备。B、摄像头C、飞行控制计算机D、机载设备97.悬垂线夹船体变形影响电气性能或机械强度属于()A、一般缺陷B、严重缺陷98.为了规范民用航空器的运行，保证飞行的正常与安全，依据()制定《一般运行和飞行规。99.66～110kV输电线路，导线在最大弧垂时与树木之间的垂直距离不并应指定()经常检查、补充或更换。B、管理员C、安全员101.事故紧急抢修工作，指电气设备发生故障(),需短时间内恢复的抢修和排除故障的工作。A、可以短期运行B、有可能引起停运C、被迫紧急停止运行D、可能引起系统障碍102.特殊时段的状态巡视基本周期按以下执行，视现场情况可适当调整：地质灾害区在雨季、洪涝多发期，巡视周期一般为()。B、一个月C、10天103.机场上吹东风时，飞机起飞着陆的最好方向应是()。B、由东向西C、由西向东D、由南向北104.工作负责人应对工作班成员的操作进行认真监督，确保()正常。A、无人机巡检系统状态B、工作票所列安全措施落实C、标准化作业执行D、工作班成员履行职责105.在下列哪种情况下民用航空器可以飞越城市上空()A、指定的航路必需飞越城市上空时B、能见地标的目视飞行时C、夜间飞行时106.中型无人直升机巡检系统技术指标要求“悬停时间”大于等于()107.U型挂环锁紧销断裂、缺失、失效属于()A、一般缺陷B、严重缺陷导线、地线(OPGW)、绝缘子、金具、接地装置、拉线等发生的缺陷A、附属设施缺陷109.导线相间弧垂偏差最大值110kV为()以上，220kV及以上线路为()以上属于严重缺陷。110.运输电池时需把电池存放在()的容器内111.根据民用无人驾驶航空器在使用空域范围内开展飞行活动的评审要求，民用无人驾驶航空器最大起飞重量()A、小于7kgC、小于10kgD、小于等于10kg112.杆塔巡检时，应采用()对杆塔进行巡检。A、固定翼无人机D、载人直升机113.导线引流线松股属于()A、一般缺陷B、严重缺陷114.线路运维管理是指对公司系统()电压等级交直流线路开展的运A、35千伏以上B、35千伏及以上C、110千伏以上D、110千伏及以上115.在电容器充电电路中，已知电容C=1μF,时间间隔为0.01s内，电容器上的电压从2V升高到12V,在这段时间内电容器充电电流为()116.工作票(单)如有个别错.漏字需要修改时，应(),字迹应清楚。A、重新填写B、使用规范的符号117.()是无人驾驶航空器地面站的主要功能。A、数据采集处理B、飞行控制D、监控与任务规划118.66～110kV输电线路，在跨越公路时，导线或避雷线至路面的最小垂直距离为()m。119.中、大型无人机杆塔巡检高度宜与线路地线横担(),当下端部件视角不佳，不能看清时，可适当下降高度。B、稍高C、等高或稍高120.对输电线路通道环境恶劣的区段，如易受到外力破坏区、树竹速长区、偷盗多发区、采动影响区、易建房区等在相应时段加强巡视，巡视周期一般为()个月。122.新参加无人机巡检工作的人员.实习人员和临时参加作业的人员等，应经过()后，方可参加指定工作，且不得单独工作。A、OPA取证培训及考试B、安全知识教育和培训C、无人机巡检系统培训D、厂商专业技术培训123.金具本体不应出现()、烧伤、裂纹，连接处转动应灵活，强度不应低于原值的80%。B、变形D、磨损124.单金属绞线损伤截面积为()及以下时，属于一般缺陷。125.固定翼无人机巡检系统技术指标要求“中型固定翼无人机正常任务载重”大于等于()126.跨区线路、重要电源送出线路、单电源线路、重要联络线路、电铁牵引站供电线路、重要负荷供电线路巡视周期不应超过()。A、半个月B、一个月127.民用无人驾驶航空器系统飞行活动需要()对评估报告进行审查或评审，出具结论意见。C、地区管理局128.220kV输电线路，导线在最大风偏时与树木之间的净空距离不应129.()的主要功能是监控无人驾驶航空器的飞行过程以及任务执行情况，它是一个实时采集并分析遥测数据、不定时发送控制指令、显示飞行状态等功能结合于一体的综合监控系统。A、地面控制站130.不属于无人机起飞方式的是()A、弹射131.关于“飞行管理”不正确的是()A、在一个划定的管制空域内，可由两个空中交通管制单位负责空中B、通常情况下，民用航空器不得飞入禁区和限制区C、民用航空器未经批准不得飞出中华人民共和国领空D、民用航空器在管制空域内飞行必须取得空中交通管制单位的许可132.耐张线夹引流板发热，相对温差≥()或相对温升>20℃属于严检查或强度抽样试验，锈蚀严重或强度不符合要求时应及时更换。134.无人驾驶航空器飞行员操纵方向舵时，飞行器将绕()。A、横轴运动C、立轴运动D、竖直面运动135.无人机在视距内运行是指视距半径不大于()米，人、机相对高136.为解决复合绝缘子鸟害问题，可以将防鸟刺和()结合起来使用。A、特种金具B、驱鸟器C、小伞裙D、大伞群137.电容器充电后，移去直流电源，把电流表接到电容器两端，则指A、会偏转C、来回摆动D、停止不动138.《民用无人机驾驶员管理规定》中定义，无人机，是由()管理(包括远程操纵或自主飞行)的航空器。也称远程驾驶航空器B、控制站D、通信系统139.地球自转产生的地球自转偏向力对风向产生影响，下列正确的是A、北半球，地球自转偏向力使得气流向东偏转B、北半球，地球自转偏向力使得气流向西偏转C、北半球，地球自转偏向力使得气流先向东再向西偏转D、北半球，地球自转偏向力使得气流先向西再向东偏转140.导线本体松股属于()B、严重缺陷141.500kV输电线路，步行可以到达的山坡，导线与山坡、峭壁、岩石之间的净空距离，在最大计算风偏情况下，不应小于()m。142.高空无人机飞行高度一般在()析飞行过程的飞行数据信息至少保存()(适用于Ⅲ、IV、VI和VB、6个月D、18个月照.摄像等作业时，应保持()。A、顺光方位B、目视可及C、机身稳定D、合适角度145.巡检作业时，中型无人直升机巡检系统距线路设备的水平距离不146.110kV及以下架空输电线路导、地线弧垂不应超过设计的允许偏差为()、-2.5%。147.故障巡检、特殊巡检等非计划巡检也应办理()。A、工作票B、工作任务单C、工作许可手续D、作业控制卡149.现场禁止使用可能对无人直升机造成干扰的()。差为+3.0%、().151.各型无人机巡检系统的飞行高度、速度等应满足该机型()指标要求，且满足巡检质量要求。A、技术A、镜头的焦距×镜头光圈的直径B、镜头光圈的直径/镜头的焦距C、镜头的焦距/镜头光圈的直径D、镜头光圈的直径-镜头光圈的直径153.易造成飞机积冰的原因是()。D、雾滴154.330kV输电线路，导线在最大弧垂时与树木之间的垂直距离不应155.根据《架空输电线路无人直升机巡检系统》要求，某厂家同批次产品有60套，则需进行抽样试验的套数是()156.750kV输电线路，在交通困难地区导线与地面允许的最小距离()158.()负责辖区内民用无人驾驶航空器系统空中交通服务的监督和B、地区管理局159.雨凇及积雪是由冻雨和降雪造成的，总称为()覆冰。A、降水覆冰B、云中覆冰D、导线积雪161.每次放飞前，应对无人机巡检系统的()、导航定位系统、飞控系统、通讯链路、任务系统等进行检杳。B、测控系统C、载荷系统D、遥控系统162.耐张线夹引流板相对温升()是一般缺陷B、5℃~10℃C、10℃~20℃D、20℃~30℃163.编制输电线路红外测温作业指导书是为了规范红外测温工作的程序和测温人员的操作行为，有效发现连接点发热缺陷，预防导线()A、污闪B、舞动C、交跨距离不足D、发热熔断164.使用中型无人直升机巡检系统的巡检作业时，巡检飞行速度不宜165.在带电杆塔上进行测量、防腐、巡视检查、紧杆塔螺栓、清除杆塔上异物等工作，应使用绝缘无极绳索，风力应不大于()级，并应有专人监护。166.对架空输电线路巡视中发现的()情况或无法认定的缺陷，应及时上报以便组织复查、处理。B、通道环境变化167.固定翼无人机巡检系统技术指标要求“小型固定翼无人机正常任务载重”大于等于()168.用遥控器设置电调，需要()B、接上电机C、断开动力电源D、断开电调输出线169.作业人员的基本条件，具备必要的安全生产知识，学会()法。A、创伤急救B、触电急救C、心肺复苏D、紧急救护法170.现场()使用可能对无人机巡检系统通讯链路造成干扰的电子设C、允许在无人机巡检系统启动前或停机后使用171.超高空无人机飞行高度一般在()以上172.()负责组织相关部门对民用无人驾驶航空器系统飞行活动评估报告进行审查。C、空管单位173.民用无人驾驶航空器在隔离空域内飞行，由()实施，并对其安全负责。A、组织单位和个人负责D、空管单位174.保护帽破损，属于()缺陷。A、一般B、严重175.退运线路应纳入正常运维范围，巡视周期一般为()个月。发现丢失塔材等缺陷应及时进行处理，确保线路完好、稳固。176.居民区导线与地面的距离，在最大计算弧垂情况下500kV导线对地面的最小距离为()米。177.在风力作用下，不均匀覆冰会使导线产生(),造成金具损坏、导线断股及杆塔倾斜或倒塌事故。A、摆动178.根据《架空输电线路无人机巡检作业安全工作规程》要求，使用不同型号的无人机巡检系统进行作业，应分别填写()。B、工作票D、第一种工作票179.《民用无人驾驶航空器系统空中交通管理办法》是()下发的。发电厂、环网线路、分支线路、用户线路和配合停电的线路)都已停电，并挂好()后，方能发出许可.A、安全警示牌B、工作接地线C、个人保安线D、操作接地线181.在线路巡视周期内，已开展直升机或无人机巡视的线路或区段，人工巡视周期可适当调整，巡视内容以通道环境和()以下部件为A、羊角B、横担182.复合绝缘子均压环反装属于()缺陷。B、严重183.220-330千伏线路边导线保护区范围()米184.飞机飞行较为理想的大气分层是()。A、散逸层D、对流层185.一个2200mAh、10C的锂聚合物电池最大放电电流可达()186.居民区导线与地面的距离，在最大计算弧垂情况下220kV导线对地面的最小距离为()米。187.在飞行中当发动机停车时，地面站会()(飞机安装有转速传感A、报警助()技术(数字信号处理)和软件无线电技术实现的高性能专业数据189.500kV输电线路，在无风情况下，边导线与建筑物之间的水平距离，不应小于()m。190.隔离空域边界原则上距其他航空器使用空域边界的水平距离不小191.由机翼翼尖或任意表面产生的涡流带来的飞机阻力为(_)。A、诱导阻力B、摩擦阻力C、压差阻力不应站在其起飞和降落的方向前，不应站在无人机巡检航线的()。D、斜后方193.民用无人驾驶航空器在空域内运行应当符合国家和()有关规定，经评估满足空域运行安全的要求。B、空管单位C、地区管理局194.附加在线路本体上的线路标识、安全标志牌、各种技术监测或具有特殊用途的设备(如在线监测、防雷、防鸟装置等)发生的缺陷属于A、附属设施缺陷195.()的电气设备，指全部带有电压、一部分带有电压或一经操作即带有电的电气设备。A、试验中B、运行中D、调试中196.输电线路杆塔拉线调整，调整后的X拉线的()应留有空隙，197.接续管导地线出口处鼓包属于()A、一般缺陷B、严重缺陷198.在《架空输电线路无人机巡检作业安全工作规程》中，使用小型无人直升机巡检系统巡检作业时，巡检飞行速度不宜大于()。199.飞机上不同部件的连接处装有整流蒙皮，其主要作用是()。A、减小摩擦阻力B、减小干扰阻力C、减小诱导阻力200.机翼选择的一般规律是()。A、首选机翼外观好看的B、长航时无人驾驶航空器一般用升阻比大的翼型C、对机动性要求特别高的飞机，一般用前缘小的翼型以利于大迎角201.工作票只允许延期()次。202.航前检查时，应检查(),确认满足所用无人机巡检系统的技术网间联络等线路的巡视周期不应超过()个月。204.一定体积的容器中，空气压力()。A、与空气密度和空气温度乘积成正比B、与空气密度和空气温度乘积成反比C、与空气密度和空气绝对温度乘积成正比D、与空气密度和空气绝对温度乘积成反比205.一回线路检修，若配合停电线路属于其他单位，应由检修单位事先()经配合线路的设备运维管理单位同意并实施停电、接地B、书面告知D、书面申请206.无人驾驶航空器地面控制站有多种形式，按()可分为大型地面站、便携式地面站和掌上微型地面站。D、复杂程度207.按照空机质量分类，旋翼无人机中()kg至116kg称作中型无人208.导线引流线松股属于()A、一般缺陷209.下列首次研究展弦比的科学家是()。B、贝尔D、莱特兄弟210.新建线路，选择走径时()运行单位提供的微气象地区；确实无法避让时应采取符合现场实际情况的设计方案，确保线路安全运行。B、应尽量避开线弧垂偏差不应超()B、-2.5%、一2.5%直距离为()m。裂导线(其他排列形式分裂导线220kV为(),交流330kV及以上、直流±400kV及以上线路()。214.多旋翼四轴飞行器改变航向时()A、相邻的2个桨加速，另2个桨减速B、相对的2个桨加速，另2个桨减速C、4个桨均加速D、4个桨均减速215.对复杂地形、复杂气象条件下或夜间开展的无人机巡检作业以及现场勘察认为危险性、复杂性和()较大的无人机巡检作业，应专门编制组织措施、技术措施、安全措施，并履行相关审批手续后方可A、规范性B、安全影响C、操作困难D、困难程度216.小型无人直升机巡检系统操控手应对所飞机型的实际飞行小时数217.导地线覆冰后，当()的风吹到因覆冰而变为非圆断面的输电导线时，将产生上行空气动力，在一定的条件下，发生舞动。A、垂直方向C、侧缝D、微风218.接续管导地线出口处断股、抽头或位移属于()A、一般缺陷B、严重缺陷219.一般地区220～330kV输电线路导线的边线保护区范围为边线外220.机场净空区，也称机场净空保护区域，是指为保护()起飞、飞行和降落安全，根据民用机场净空障碍物限制图要求划定的空间范B、航空器221.小型无人直升机巡检系统程控手应具有()次及以上的小型无人直升机巡检工作经验。222.在现场飞行作业时，飞手和云台手要与飞行器保持不小于()m的安全距离，确保飞机的极端情况下坠落时操作人员有足够的反应时223.检查绝缘横担绑线松动、断股、烧伤属于巡视内容中的()巡视。A、线路通道环境C、附属设施D、绝缘子、横担及及金具224.作业现场的()等应符合有关标准、规范的要求，工作人员的防护用品应合格、齐备。B、办公条件和生产设施C、生产条件和生产设施D、生产条件和安全设施中225.地面控制站软件平台会面临着操作多个不同功能的无人驾驶航空器。这就要求地面控制站软件平台具有良好的模块()以及模块兼A、扩展性D、拓展性226.巡检作业时，大型无人机巡检系统距线路设备空间距离不小于50m、水平距离不小于()m,距周边障碍物距离不小于70m。227.巡检作业时，小型无人直升机巡检系统距线路设备距离不宜小于228.补修绑扎线大部分或全部松散，失去绑扎功能属于()缺陷。A、一般B、严重229.500kV电压等级线路绝缘子绝缘电阻低于()兆欧，判为劣化绝230.在选购复合绝缘子时，必须要对厂家提供的()进行严格审查。A、芯棒应力腐蚀试验D、绝缘配置231.防振锤锈蚀、滑移、脱落、偏斜属于()A、一般缺陷B、严重缺陷232.已办理许可手续但尚未终结的工作，当空域许可情况()应及时通知工作负责人视空域变化情况调整工作计划A、工作票签发人D、工作班成员233.《架空输电线路无人机巡检作业技术导则》(DL/T1482-2015)于2015年7月1日由()发布，于2015年12月1日正式实施。B、电网公司C、国家电网D、国家能源局234.拉线棒锈蚀超过设计截面25%以上，属于()缺陷。A、一般B、严重235.使用中型无人直升机巡检系统的巡检作业时，无人直升机巡检系统距线路设备距离不宜小于()、水平距离不宜小于(),距周边障碍物距离不宜小于()。236.流体在管道中稳定低速流动时，如果管道由粗变细，则流体的流速()。A、增大C、保持不变D、都有可能237.导线补修绑扎线大部分或全部松散，失去绑扎功能属于()A、一般缺陷B、严重缺陷238.悬垂线夹螺栓弹簧垫片松动属于()A、一般缺陷B、严重缺陷239.《架空输电线路无人机巡检作业技术导则》规定中、大型无人机与巡检侧边导线的水平距离分别不小于()240.下列缺陷中说法错误的是()A、悬垂线夹挂板联接螺栓缺螺帽属危急缺陷B、悬垂线夹螺栓脱落属严重缺陷C、耐张线夹螺栓脱落属危急缺陷D、U型螺丝缺双螺帽属危急缺陷241.66～110kV输电线路导线在最大风偏时与树木之间的净空距离不242.飞行高度层应当根据()配备A、航线或航路走向、航空器性能、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况等B、飞行任务的性质、航空器等级、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况等C、飞行任务的性质、航空器性能、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况等D、航线或航路走向、航空器等级、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况等243.无人直升机巡检系统红外传感器在距离不小于()处拍摄的影像可清晰识别故障发热点。244.航前检查，应确认当地气象条件是否满足所用无人机巡检系统起飞、飞行和()的技术指标要求。245.红外测温紧急缺陷是指绝缘子温度曲线分布范围(不同位置温差)大于(),且温度曲线存在超过2℃的局部突变246.航线库应根据()及时更新。B、作业实际情况C、现场气象条件247.事故紧急抢修工作，指电气设备发生故障被迫紧急停止运行，需()恢复的抢修和排除故障的工作。A、按计划时间内B、短时间内C、规定时间内D、限定时间内248.采用()模式时，操控手应始终掌控遥控手柄，且处于备用状态，注意按程控手指令进行操作，操作完毕后向程控手汇报操作结果。249.通道巡检中，扫描巡检要求利用三维激光扫描仪对线路设备及通道环境进行扫描检查，获取()。C、三维点云数据250.采取上方巡检方式时，巡检高度一般至少为线路地线上方()。251.U型挂环锁紧销严重锈蚀、变形属于()A、一般缺陷B、严重缺陷C、危急缺陷252.无人直升机的自动倾斜器是用来周期的改变()的机构D、桨叶转速253.发生脆断的复合绝缘子一般都存在护套或者端部()的情况。A、密封完好254.OPGW断股截面积超过总面积17%或光纤单元损伤属于()A、一般缺陷B、严重缺陷255.下列选项中气温对飞机平飞最大速度的影响说法正确的是()。A、气温低时，空气密度大，飞机发动机的推力增大，平飞最大速度B、气温低时，空气密度大，空气的阻力增加，平飞最大速度减小C、气温高时，空气密度小，空气的阻力增减小，平飞最大速度增加D、气温高时，空气密度大，空气的阻力增加，最大平飞速度减小256.在《架空输电线路无人机巡检作业安全工作规程》中，工作许可人应根据无人机巡检作业计划，按相关要求办理(),并密切跟踪当地空域变化情况。A、空域审批手续D、空域手续257.对500kV及以下电压等级的交、直流单回或同塔双回输电线路，有特殊巡检需求时宜采用()方式。A、单侧巡检258.盘形绝缘子绝缘电阻，330kV及以下线路不应小于()交流500kV及以上、直流±400kV及以上线路绝缘子(含接地极绝缘子)不应小259.小型无人真升机巡检系统不应长时间在()上方悬停。D、设备260.无人机技术规程适用于采用中、小型无人直升机在()及以上电压等级架空输电线路所进行的巡检作业，35kV架空输电线路参照执261.无人直升机在小雨环境条件下可稳定飞行，飞行时间不小于()min。飞行后，各电气接口不存在明显短路风险，各项功能正常。262.一般地区500kV输电线路导线的边线保护区范围为边线外距离263.电子调速器英文缩写是()264.巡检作业前，根据相应()和巡检任务编制无人直升机巡检作业265.500kV单串28片绝缘子中允许零值的绝缘子片数为()。266.在雨.雪.风沙天气条件时，应采取必要的()后才能进行加油和267.并沟线夹缺失或损坏属于()269.330kV输电线路，导线在最大风偏时与树木之间的净空距离不应270.小型多旋翼无人机电池充放电次数最低不得低于()次。271.在状态信息范围中，()来源于设备检修环节的信息，该资料也是判断设备状态的直接依据，各类检修资料应在设备检修结束后一周A、原始资料C、检修资料D、其他资料272.带至现场的油料应()。作业现场严禁吸烟和出现明火，并做好灭火等安全防护措施。A、单独存放，并派专人看守B、单独存放，并加强看守C、集中存放，并定期巡视D、集中存放，并定期巡视273.固定翼无人机巡检系统巡检航线任一点应高出巡检线路包络线274.地面控制站的组成包括地面遥控设备、通讯链路硬件、计算机软硬件平台、()。A、地面站软件系统B、飞行控制系统C、GPS控制系统架空输电线路无人机巡检作业工作单的工作为使用()巡检系统开276.应根据巡检任务和所用机型合理配置人员，小型机需操作人员277.如果飞机重心过于靠(),俯仰安定力矩过大，会造成俯仰操纵278.飞机在对流层中匀速爬升时，随着飞行高度的增加，飞机飞行马A、保持不变B、逐渐增加D、都有可能279.无人直升机巡检系统和()应满足无人直升机巡检相关功能和技术要求，定期保养并经检测合格，确保其状态正常。B、备品备件C、综合保障设备D、任务设备280.飞行速度、典型和最大爬升率、典型和最大下降率、典型和最大转弯率、其他有关性能数据、航空器最大巡航能力、起飞和着落的要求，属于评估管理里面对航空器()的评估A、系统情况B、系统活动计划D、运营人基本信息281.杆塔基础有钢筋外露属于()缺陷。282.作业人员对本规程应每年考试()次。283.高空长航时无人机的活动半径可达()km284.巡检作业点是作业时，()停留进行拍照.摄像等作业的位置。A、中小型无人直升机巡检系统B、固定翼无人机巡检系统C、无人机巡检系统D、多旋翼无人机巡检系统285.采用增稳或手动飞行模式，()应及时向操控手通报无人机巡检系统发动机或电机转速.电池电压.航迹.飞行姿态.速度及高度等遥测A、程控手B、任务手286.微型无人机是指()A、空机质量大于5700千克B、空机质量大于7千克，但小于等于116千克C、空机质量小于等于7千克D、空机质量小于等于116千克287.U型挂环缺螺帽属于()A、一般缺陷B、严重缺陷288.输电线路导线弧垂监测装置安装在导线的()或需要监测的部位，采用高能电池或导线感应取能技术，实时测量导线对地距离的变化情A、横担位置B、弧垂最低处D、地线支架处289.在设备状态分类中，()是指设备及主要附件单项(或多项)状态量变化趋势朝接近标准限值方向发展，但未超过标准限值，或部分一般状态量超过标准值，仍可以继续运行，但应加强运行中的监视。D、严重状态290.当驾驶员发现民用无人驾驶航空器脱离()时，应向相关空管单A、管制空域B、隔离空域D、监控空域291.在空管单位和民用无人驾驶航空器系统驾驶员之间应建立可靠的D、通信292.根据《架空输电线路无人机巡检作业安全工作规程》要求，要求作业人员体格检查每()至少一次。293.子导线断线未造成事故属于()A、一般缺陷B、严重缺陷D、紧急缺陷295.测量接地电阻作业过程中，探针应紧密不松动地插入土壤中()cm以上且应与土壤接触良好。296.应根据无人直升机的()合理规划航线。297.钢芯铝绞线钢芯铝合金绞线导线损伤范围导致强度损失在总拉断力的17%-50%间，且截面积损伤在总导电部分截面积的25%-60%处298.无人机应以()接近杆塔，必要时可在杆塔附近悬停，使传感器299.66～110kV输电线路，在非居民区导线与地面允许的最小距离()300.并沟线夹螺栓松动，线夹移位属于()B、严重缺陷C、危急缺陷301.机载电子设备一般都不支持(),在连按和断开设备时，必须先A、直流电源B、交流电源D、系统升级302.根据《架空输电线路无人机巡检作业安全工作规程》要求，在办理空域审批手续时，应按实际飞行空域申报，不应扩大()。A、许可时间B、地域303.无人直升机巡检系统环境适应性等级按适用的环境温度范围进行划分，无人直升机巡检系统分为普通型、高温型、低温型、极低温型和特殊型。其中高温型的适用环境温度为()。B、-10℃~65℃C、-20℃~45℃D、-20℃~55℃304.无人机地面站系统不包括()。A、无人机控制站C、机载电台D、地面接收装置305.导线三角排列的500kV单回输电线路，在非居民区导线与地面允许的最小距离()m。306.检查各种监测装置有无缺失、损坏、功能失效属于巡视内容中的A、线路通道环境C、附属设施山坡的净空距离不应小于()圆分布的理想状态，一般扭转角度在()之间。309一般将固定翼型式的称为()310.固定翼无人机在山区作业地面风速不宜大于0311.飞机结冰是指飞机机体表面某些部位聚集冰层的现象，飞机积冰主要分为()。A、冰、雾凇、霜B、明冰、毛冰、白冰C、坚冰、松冰、霜冰D、明冰、白冰、坚冰312.飞机的爬升角是指()。A、飞机上升轨迹与水平线之间的夹角B、飞机立轴与水平线之间的夹角C、飞机横轴与水平线之间的夹角D、飞机纵轴与水平线之间的夹角313.耐张线夹螺栓锁紧销断裂、缺失、失效属于()A、一般缺陷B、严重缺陷314.根据拍摄对象、拍摄环境合理设置红外镜头相关参数。镜头焦距315.轻型无人机是指()A、空机质量大于5700千克B、空机质量大于7千克，但小于等于116千克C、空机质量小于等于7千克D、空机质量小于等于116千克316.《轻小无人机运行规定(试行)》规定在开始飞行之前，()应当了解任务执行区域限制的气象条件A、驾驶员318.飞机的爬升角是指()。体截面不应低于原值的()。郊、平原等一般区域的巡视周期一般为()个月。321.对500kV及以下电压等级的交、直流同塔三回及以上输电线路，及500k以上电压等级的交、直流输电线路，在无人机传感器视场无法覆盖巡检目标或目标间有明显遮挡无法区分时，应采取()方式。A、双侧巡检322.()应始终注意观察无人机巡检系统飞行姿态，发动机或电机运转声音等信息，判断系统工作是否正常。A、程控手D、任务手323.导线本体跳股属于()A、一般缺陷B、严重缺陷324.固定翼无人机巡检系统巡检飞行速度不宜大于()m/s。325.330kV及以上线路杆塔接地引下线与杆塔接地螺栓出断裂、与接地网断裂，判断为()。A、正常状态B、注意状态D、严重状态326.下列缺陷中说法错误的是()A、阻尼线发生位移，影响防振效果属严重缺陷B、阻尼线短股属一般缺陷C、阻尼线有灼伤痕迹属一般缺陷D、护线条发生移位属一般缺陷327.实际飞行时，使用有飞控的飞机，以起降场或视界内的某一点为(),飞机升空绕原点爬高探测云底的高度。D、终点328.()是根据故障情况选择适用机型开展故障查找，巡检图像质量应满足故障分析需要。A、正常巡检329.虽然鸟污秽的盐密度不高，但由于鸟粪排在绝缘子串上表面，缩短了绝缘子的(),使得绝缘子在正常工作电压下更容易发生污闪事B、绝缘长度D、放电距离330.杆塔连接螺旋不应出现松动规格为4.8级M16螺旋扭紧力矩不应A、40牛/米B、60牛/米C、80牛/米331.四旋翼飞行器四个电机对称的安装在飞行器的()。A、末端C、中心端D、控制端332.()指由国家划设，未按照国家有关规则经特别批准，任何飞行器不得飞入的空间。A、区域管制区B、空中禁区C、空中限制区D、空中危险区D、无法确定334.将悬垂绝缘子V形或倒V形布置，使绝缘子(),不仅形不成连续的冰凌，而且能增加绝缘子串的自洁能力，具有良好的防冰效果。B、倒置D、变形335.农业耕作区内导线水平排列的750kV单回输电线路，在非居民区导线与地面允许的最小距离()m。336.横担内外均有锈蚀，出现坑洼、鼓包现象。属于()缺陷。B、严重337.镀锌钢绞线7股断2股19股断3股，处理方式为：A、金属单丝、预绞式补修条补修B、预绞式导线护线条、普通补修管补修C、加长型补修管、预绞式接续条D、接续管、预绞式接续条、接续管补强接续条338.()负责检查航线规划、安全策略设置和作业方案等是否正确完备，必要时予以补充。A、工作班成员C、小组负责人339.无人飞艇在云下运行时，与云的垂直距离不得少于()。340.无人机应以低速接近杆塔，必要时可在杆塔附近悬停，使()在稳定状态下采集数据，确保数据的有效性和完整性。B、传感器C、射频信号发生器D、三轴运动测量台341.均压环部分锈蚀、明显灼伤痕迹属于()缺陷。B、严重342.隔离空域，是指专门分配给()运行的空域，通过限制其它航空器的进入以规避碰撞风险。A、航空器C、军用飞机D、民航飞机343.OPGW断股截面积占总面积7%-17%(光纤单元未损伤)属于()A、一般缺陷B、严重缺陷344.一般档距110(66)kV线路导、地线弧垂偏差不应超过()A、+2.5%、一2.5%C、-6.0%、一2.5%345.无人机平台包括()。C、图传系统346.无人机技术规程适用于采用中、小型无人直升机在()及以上电压等级架空输电线路所进行的巡检作业，35kV架空输电线路参照执347.中大型无人直升机巡检系统操控手应累计具有()小时及以上的中大型无人直升机实际飞行小时数。348.空气的黏性作用只是明显地表现在物体表面薄薄的一层空气内，这一薄层空气称为()。A、边界层B、稀薄层C、黏性层D、接触层349.旋翼航空器是一种重于空气的航空器，在空气中飞行的升力由()A、一个或多个旋翼与空气进行相对运动的反作用B、一个或多个旋翼与空气进行相对运动C、一个或多个旋翼的相对运动D、动力装置350.无人驾驶航空器地面控制站有多种形式，按()可分为大型地面站、便携式地面站和掌上微型地面站。D、复杂程度351.无人直升机降落前，应确认()无异常。C、设备状态D、现场环境352.安装角的选取原则是使得飞机在某种设计状态下处于最有利的A、梢根比D、阻力比353.部分瓷质绝缘子表面有明显灼伤痕迹属于()缺陷。A、一般354.在《轻小无人机运行规定中(试行)》中，校正空速()的无人机A、不超过100km/hB、不超过116km/hC、不超过120km/hD、不超过150km/h355.线路位置称号指上线、中线或下线和()的左线或右线。A、面向送电侧C、面向线路杆塔号增加方向D、面向线路杆塔号减小方向356.使用中型无人直升机巡检系统的巡检作业，宜采用()起飞。C、增稳D、程控357.空域管理的具体办法由()制定B、中央军事委员会C、国务院和中央军事委员会D、公安部门358.在《架空输电线路无人机巡检作业安全工作规程》中，维护保养人员应按0要求按时开展日常维护、零件维修更换、大修保养和试验A、维护保养手册B、说明书D、时间359.申请飞行空域原则上与其他空域垂直距离不小于()360.在《架空输电线路无人机巡检作业安全工作规程》中，航线规划应避开()、重要建筑和设施，尽量避开人员活动密集区、通讯阻隔区、无线电干扰区、大风或切变风多发区和森林防火区等地区。A、塔台管制区B、进近管制区D、区域管制区361.在《架空输电线路无人机巡检作业安全工作规程》中，除必要外，航线不得跨越(),尽量避免跨越高速公路。A、铁路D、一般铁路362.相同巡检作业时，航线规划应优先调用已经实际飞行的()。A、历史航线B、起落航线C、安全航线D、应急航线363.均压环移位或损坏属于()A、一般缺陷B、严重缺陷()、飞行数据的记录与回放、模拟飞行。B、任务规划D、地图导航与任务规划365.导线子导线鞭击一般属于()A、一般缺陷B、严重缺陷D、紧急缺陷366.一般缺陷是指电网设备在运行中发生了偏离运行标准的误差，尚未超过允许范围，在一定期限内对安全运行)的缺陷。A、影响不大B、影响很小C、有一定影响367.750kV输电线路，导线与建筑物之间的垂直距离，在最大计算弧垂情况下，不应小于()m。368.()指危急、严重缺陷以外的设备缺陷，指性质一般，情况较轻，对安全运行影响不大的缺陷。B、严重缺陷C、一般缺陷369.根据《架空输电线路无人机巡检作业安全工作规程》要求，下列符合小型无人直升机巡检飞行速度的为_370.根据《架空输电线路无人机巡检作业安全工作规程》要求，作业现场的()等应符合有关标准、规范的要求。B、办公条件和生产设施C、生产条件和生产设施D、生产条件和安全设施371.绝缘子串有覆冰、积雪现象时，在冰雪消熔时()发生闪络。B、容易372.无人直升机在巡检过程中，通讯链路保持畅通的范围称()。B、视距内范围C、无人直升机数据链范围D、巡检范围373.顶杆及叉杆只能用于竖立()m以下的拔梢杆，不准用铁锹、桩C、保持不变D、都有可能375.在一个划定的管制空域内，由()负责该空域内的航空器的空中A、军航或民航的一个空中交通管制单位B、军航和民航的各一个空中交通管制单位C、军航的一个空中交通管制单位D、民航的一个空中交通管制单位376.对流层在极地地区从海平面延伸到约()m的高度，在赤道地区377.巡检作业时，中型无人机巡检系统距线路设备空间距离不小于30m,水平距离不小于25m,距周边障碍物距离不小于()m。378.作业过程中，任务手如发现()、悬停点与预设航线偏差较大，应及时告知程控手(操控手)调整飞行航线。A、任务目标C、飞行航线379.巡检作业区域出现其他飞行器或飘浮物时，应立即评估巡捡作业安全性，在确保安全后方可继续执行巡检作业，否则应采取()措A、停止作业D、避让380.作业人员对本规程应每年考试一次.因故间断无人机巡检作业连续三个月以上者，应重新学习本规程，程控手和操控手还应进行(),经考试合格后，方能恢复工作。C、专业培训381.无人机巡检作业后，巡检数据至少经()名人员核对。382.下列不属于输电线路无人机红外巡检作业必须遵守的“八步”的是()。A、两交一查，落实预控B、规范操作，流程作业C、作业结束，完成上报D、填好记录，班后小结383.工业企业地区、()、火车站、城镇、村庄等人口密集区，属于公D、农场384.()是指专门分配给无人机系统运行的空域，通过限制其它航空器的进入以规避碰撞风险。A、融合空域D、禁飞区385.接地极线路绝缘子串招弧角放电间隙不应小于(),且不大于()倍绝缘子有效串长，招弧角间隙不应出现松动位移。386.66～110kV输电线路，在居民区导线与地面允许的最小距离()387.申请飞行空域一般需提前()日提交相关文件388.不同性质的线路(区段)巡视周期：运行情况不佳的老旧线路(区段)、缺陷频发线路(区段)的巡视周期不应超过()个月。389.小型无人机，是指空机质量小于等于()千克的无人机，微型和轻型无人机除外390.运行检修单位的工作票签发人.工作许可人和工作负责人名单应事先送有关设备()备案A、设备运维管理单位(部门)B、生产检修单位391.若飞行航线、悬停点与杆塔坐标偏差较大，应及时修()。A、航线库B、飞行航向D、飞行航线392.根据《架空输电线路无人机巡检作业安全工作规程》要求，用计算机生成或打印的工作票应使用统一的票面格式。由()审核无误，手工或电子签名后方可执行。A、工作票签发人D、生产管理人员393.线夹船体锈蚀，表面出现腐蚀物沉积，受力部位截面明显变小属A、一般缺陷B、严重缺陷394.耐张线夹螺栓脱落属于()A、一般缺陷B、严重缺陷D、紧急缺陷395.进行连接器红外检测时，金属导线及金属连接线的辐射率应选择397.新建输电线路和切改区段在投运后()个月内，每月应进行1次全面巡视，之后执行正常巡视周期。398.预绞丝断()股及以下是一般缺陷399.无人直升机飞行过程中应避免进行超出其()的飞行。A、测控距离D、检测标准400.铁塔主材相邻节点间弯曲度不应超过(),特高压钢管塔不应超401.各型无人机巡检系统正常以及备选起飞和降落区档案，由()在地图上进行标注，并及时更新。A、工作票签发人D、工作班成员402.现阶段多轴飞行器一般主要使用的电池是()A、锂聚合物电池B、镍氢电池C、镍铬电池D、铅酸蓄电池403.架空输电线路跨越()等主干铁路、高速公路、一级公路、重要输电线路等重要设施，发生故障时将会造成重大人身伤亡、重大设备损坏、大面积停电等重大社会影响和安全事件的线路跨越区段。404.330kV输电线路，步行不能到达的山坡、峭壁和岩石，导线与山坡、峭壁、岩石之间的净空距离，在最大计算风偏情况下，不应小于405.()是将一束钢绞线或直径为2～3mm的钢丝一端固定在一起，一般股数为10～20股较为合适，另一端均匀散开，呈半球形分布，将固定端用螺栓或其他方式固定在杆塔绝缘子串悬挂点上方。A、避雷针B、防鸟刺C、引下线D、避雷线406.某多轴电机标有2208字样，意思是()A、该电机最大承受22V电压，最小8V电压B、该电机转子高度为22MMC、该电机定子线圈直径为22MMD、该电机定子线圈长度为22MM407.未经批准，不得在民用无人驾驶航空器上发射0。A、视频传输通信信号B、短波信号C、长波信号D、语音广播通信信号408.使用中型无人直升机巡检系统的巡检作业，()降落模式C、增稳D、程控409.线路与铁路、公路、电车道交叉或接近的基本要求垂交跨距离小于80%规定值属于()缺陷。A、一般410.导、地线由于断股、损伤造成强度损失或减少截面的处理方法参见附录A。必要时，可对其进行强度试验，强度试验值不应小于原破411.以下属于多旋翼四轴飞行器前后运动时的电机工作方式为()A、四个电机的转速增加B、电机1的转速上升，电机3的转速下降(改变量大小相等),电机2和4的转速保持不变C、电机1和3的转速上升，电机2和4的转速下降D、电机1的转速上升，电机3的转速下降A、工作负责人B、工作票签发人D、工作班成员413.220kV输电线路，在交通困难地区导线与地面允许的最小距离()m414.《轻小无人机运行规定(试行)》规定在开始飞行之前，机长应当制定出现紧急情况的处置预案，预案中应包括()等内容。A、失控反应措施B、安全策略C、紧急备降地点D、一键返航415.飞机横向平衡中的滚转力矩主要包括()。A、机翼阻力力矩B、机翼升力力矩416.在《架空输电线路无人机巡检作业安全工作规程》中，为加强架空输电线路无人机巡检作业现场管理，规范(),保证人身、电网和设备安全，应遵循国家有关法律、法规，并结合电力生产的实际，开展架空输电线路无人机巡检作业。B、各类工作人员的行为C、现场作业的工作流程D、各类设备的作业方法417.钢管塔塔身螺栓锈蚀，内外均有锈蚀，出现坑洼、鼓包现象属于A、一般缺陷B、严重缺陷418.通道巡检中，扫描巡检要求利用三维激光扫描仪对线路设备及通道环境进行扫描检查，获取().的水坑，两者合在一起可使阻力和升力变化约(),同时边界层增厚，420.导线损伤截面占铝股或合金股总面积(),地线7股断1股、19股断2股为严重缺陷421.220kV线路导线与树木的垂直距离为一般缺陷的是()。422.飞机转弯时，坡度有继续增大的倾向，原因是()。A、转弯外侧阻力大于内侧阻力B、转弯外侧升力大于内侧升力C、转弯外侧阻小于内侧阻力D、转弯外侧阻大于内侧阻力423.在《轻小无人机运行规定(试行)》中规定，()无人机须安装使用电子围栏A、Ⅱ、Ⅲ、IV、V、VI、VⅡ类无人机B、Ⅲ、IV、VI、VⅡ类无人机C、重点地区和机场净空区以下运行Ⅱ、V类无人机D、Ⅲ、IV、VI、VⅢ类无人机及重点地区和机场净空区以下运行Ⅱ、424.首次进行无人机巡检作业的线段，规划的航线应与上述区域保持足够的安全距离，并在()上留有充足裕量。A、无人机巡检系统飞行航时B、无人机巡检系统操控人员C、无人机巡检系统飞行高度D、无人机巡检系统飞行速度425.使用中型无人直升机巡检系统的巡检作业，巡检航线应位于被巡A、正上方C、电力设施保护区内D、电力设施保护区外426.固定翼无人机巡检系统机务对本机型巡检工作经验不应少于()次427.机场上常用风向袋来估计风速，当风向袋吹平时，风速已达()C、10-12米/秒428.《新疆维吾尔自治区民用无人驾驶航空器安全管理规定》于2018年3月23日自治区第十三届人民政府第4次常务会议讨论通过，自429.不同区域线路(区段)设备和通道环境的巡视周期的一般规定：高山大岭、沿海滩涂、戈壁沙漠等车辆人员难以到达区域的巡视周期一430.民用无人驾驶航空器系统活动中使用无线电频率、无线电设备应当遵守国家无线电管理法规和规定，且不得对()造成有害干扰。A、航空无线电频率B、军事无线电频率C、航空无线电设备D、军事无线电设备431.使用固定翼无人机巡检系统巡检作业时，巡检航线任一点应高出巡检线路包络线()以上。432.没有保护好飞机表面的光洁度，将增加飞机的哪种阻力?()A、压差阻力B、摩擦阻力C、干扰阻力D、诱导阻力433.翼型选择或对飞机性能的大致判别，主要应当考虑的因素是()。A、翼型的升力特性B、机翼的外观D、机翼的材质434.无人机巡检数据应妥善处理并至少保存()。A、半年B、一年435.选取()作为背景，有利于测温对象的识别和聚焦436.Ⅲ类线路巡视中高山大岭、沿海滩涂地区一般为3个月。在大雪封山等特殊情况下，可适当延长周期，但不应超过()个月。437.导线损伤截面占铝股或合金股总面积(),地线7股断1股、19股断2股为严重缺陷438.在下列何种情况下容易碰到风切变()。A、逆温层附近或靠近雷暴时B、当风速大于65千米/小时时C、有高气压时D、有低气压时439.根据《架空输电线路无人机巡检作业安全工作规程》要求，()应提前掌握线路周边环境。C、线路运维单位D、设备运维单位440.巡检作业时，中型无人机巡检系统距线路设备空间距离不小于30m,水平距离不小于()m,距周边障碍物距离不小于50m。441.下列关于暖锋的说法正确的是()。A、锋面在移动过程中，暖空气推动锋面向冷气团一侧移动的锋B、一侧气团温度明显高于另一侧气团温度的锋C、温度较高与温度较低的两个气团交汇时，温度高的一侧D、锋面在移动过程中，冷空气推动锋面向暖气团一侧移动的锋442.除必要的跨越外，无人机巡检系统不得在公路.铁路两侧路基外各443.下列属于强雷暴特征的是()。A、强度弱B、持续时间短444.航空器使用航路和航线，进入空域或者脱离空域，应当经()同意A、负责该航路和航线的飞行管制部门B、空中交通管理局下属的区域管制部门C、中国人民解放军空军D、中国民用航空总局或中国人民解放军空军445.飞机做等速直线水平飞行时，作用在飞机上的外载荷应该满足A、升力等于重力，推力等于阻力B、升力等于重力，抬头力矩等于低头力矩C、升力等于重力，推力等于阻力，抬头力矩等于低头力矩D、推力等于阻力，抬头力矩等于低头力矩446.在无人机传感器视场无法覆盖巡检目标或目标间有明显遮挡无法区分时，应采取()方式447.飞行申请的内容包括()A、任务性质、航空器型别、装载情况、飞行范围、起止时间、飞行高度和飞行条件B、任务性质、航空器型别、飞行范围、起止时间、飞行高度和飞行C、任务性质、航空器型别、装载情况、起止时间、飞行高度和飞行D、航空器型别、装载情况、飞行范围、起止时间、飞行高度和飞行448.导线相间相对弧垂偏差最大值、交流220kV及以上、直流±400kV及以上不超过()449.带电更换架空地线或架设耦合地线时，应通过()可靠接地。B、绝缘滑车C、塑料滑车450.小型无人直升机巡检系统机务对本机型巡检工作经验不应少于451.()应根据无人机巡检作业计划，按相关要求办理空域审批手续，并密切跟踪当地空域变化情况。A、工作负责人B、工作班成员D、操控手452.无人直升机巡检系统应定置存放，并由()管理。A、无人机班组B、输电运检部门D、仓库管理员453.隔离空域上下限距其他航空器使用空域垂直距离8400米(含)以下不得小于()米，8400米以上不得小于()米。454.持有驾驶员执照的无人机驾驶员必须持有按中国民用航空规章并且在行使驾驶员执照权利时随身携带。A、体检合格证C、驾驶员执照455.耐张线夹铝包带断股属于()A、一般缺陷B、严重缺陷D、紧急缺陷456.巡检作业时，小型无人直升机巡检系统距周边障碍物距离不宜小457.()是指人员通过直接目视可看见无人机巡检系统的范围。D、视野范围458.针对民用无人驾驶航空器违规飞行影响日常运行的情况，空管单位应与()等建立通报协调关系，制定信息通报、评估处置和运行恢复的方案，保证安全，降低影响A、驾驶员B、观察员459.飞机的平衡，是指作用在飞机各力之和为()。460.夜间巡线应沿线路()进行；大风时，巡线应沿线路()前进，以免万一触及断落的导线。461.关于民用航空器使用禁区的规定是()B、符合目视气象条件方可飞入C、按照国家规定经批准后方可飞入D、收到经营人指令后可飞入462.《架空输电线路无人直升机巡检系统》对无人直升机抗风性能要求在瞬时风速()环境条件下可正常工作。A、小于10m/sB、不大于10m/sC、小于15m/sD、不大于15m/s463.为了获得飞机纵向安定性，通常多数飞机是将重心置于飞机机翼压力中心()一定距离。464.作业人员因故间断无人机巡检作业()以上者，应重新学习本规A、连续1个月B、连续3个月C、连续6个月D、连续12个月465.在山区飞行时应当注意，最强的乱流出现在()。A、山的背风坡D、都有可能466.当检流计指针接近平衡时，加大摇把转速，使其达到()r/min以上，调整测量标度盘使指针指在中心线上。467.以下关于地面效应说法正确的是()A、使飞行器诱导阻力减小，同时能获得比空中飞行更高升阻比B、使飞行器诱导阻力减小，同时能获得比空中飞行更低升阻比C、使飞行器诱导阻力增大，同时能获得比空中飞行更高升阻比D、使飞行器诱导阻力增大，同时能获得比空中飞行更低升阻比468.架空输电线路无人机巡检作业的工作负责人应具有()次及以上的无人机巡检实际工作经验，具有一定组织能力和事故处理能力。469.采用自主飞行模式时，操控手应注意按()指令进行操作，并在操作完毕后向其汇报操作结果。A、程控手C、空管单位471.导线子导线扭绞属于()A、一般缺陷B、严重缺陷472.近程无人机的活动半径可达()km473.在融合空域运行的XI、XⅡ类无人机，其驾驶员由()实施管理。B、地区管理局474.并沟线夹位移属于()B、严重缺陷C、危急缺陷D、紧急缺陷475.巡检作业时，大型无人机巡检系统距线路设备空间距离不小于476.根据《架空输电线路无人机巡检作业安全工作规程》要求，每次巡检作业结束后，工作负责人应填写无人机巡检系统使用记录单，记录无人机巡检系统作业表现及当前状态等信息，并于()前交维护保养人员。证基本的安全()479.使用小型无人直升机巡检系统的巡检作业，不应采用()飞行模480.并沟线夹位移属于()A、一般缺陷481.预绞丝护线条断股属于()A、一般缺陷B、严重缺陷482.导线水平排列的500kV单回输电线路，在非居民区导线与地面允许的最小距离()m。483.普通型无人直升机巡检系统的低温环境适应性试验条件为试验温484.制定《民用无人机驾驶员管理规定》的最终目的是按照国际民航组织的标准建立我国完善的民用无人机()监管体系。C、驾驶员485.航线规划前应根据作业实际需要，向线路所在区域的()履行空B、民航地区管理局C、空管部门D、交通管理局486.小型多旋翼无人机机身上应有航行灯，其发光强度不应()A、高于35cdB、低于35cdC、高于25cdD、低于25cd487.承发包工程中，工作票可实行“双签发”形式。签发工作票时，双方()在工作票上分别签名，各自承担本规程工作票签发人相应A、工作票签发人D、生产管理人员488.工作终结报告应简明扼要，并包括下列内容：(0姓名、工作班组无人机巡检系统已经回收，工作终结。D、工作票签发人489.为避免施工过程中硬件碰坏复合绝缘子，起吊过程中应采取()。C、垂直拉升490.在《架空输电线路无人机巡检作业安全工作规程》中，空中管制区是指为维护空中交通秩序、保障空中交通安全和国家安全，按照国491.应采取有效措施防止无人机巡检系统故障或事故后引发火灾等A、二次伤害B、次生灾害D、重大事故492.危急缺陷是指电网设备在运行中发生了偏离且超过运行标准允许范围的误差，直接威胁安全运行并需()处理的缺陷，否则，随时可能造成设备损坏、人身伤亡、大面积停电、火灾等事故。493.工作票若需办理延期手续，应在有效截止时间前()由工作负责地悬停停等候()min,待链路恢复正常后继续执行巡检任务。495.复合绝缘子具有()。C、亲水性D、憎水性496.在设备状态分类中，()是指设备单项重要状态量变化较大，已接近或略微超过标准限值，设备可能存在缺陷，应监视运行，并适时A、正常状态B、注意状态D、严重状态497.巡检作业区域出现其他飞行器或飘浮物时，应立即评估巡检作业安全性，在确保安全后方可继续执行巡检作业，否则应采取()措A、避让B、返航498.输电线路设备状态评价工作是输电线路状态检修的()。C、重要因素B、6.10米/秒499.镀锌钢绞线7股断2股以上19股断3股以上，处理方式为：A、金属单丝、预绞式补修条补修B、预绞式导线护线条、普通补修管补修C、加长型补修管、预绞式接续条D、接续管、预绞式接续条、接续管补强接续条500.预绞丝断2股及以下属于()A、一般缺陷B、严重缺陷501.设置准确的航点信息是实现无人驾驶航空器任务规划的前提条件，因此在地图导航的基础之上，地面控制站还应具有()。A、航点编辑功能B、航点观测功能C、航点发现功能D、航点监控功能502.机场上常用风向袋来估计风速，当风向袋吹平时，风速已达()。C、10.12米/秒D、13.5米/秒503.喷水法进行憎水性检测时，憎水性分级值(HC504.作业前应根据巡检任务和所用机型合理配置人员，小型无人机需要操作人员()名。505.按照缺陷对电网运行的(),划分为危急、严重和一般缺陷三类。A、规范描述C、发生部位D、具体现象每隔()年进行预防性检测；带脱离器的无间隙避雷器可按批次抽应灵活，强度不应低于原值的()。大于3m/s时，飞行控制偏差不大于(),标准差不大于()509.航空器平台结构通常包括机翼、机身、尾翼和起落架等的飞机是A、单旋翼510.工作票的有效截止时间，以()批准的工作结束时间为限。A、工作票签发人D、工作班成员511.在架空输电线路巡视中绝缘子检查的主要内容：伞裙破损、严重污秽、有放电痕迹、弹簧销缺损、钢帽裂纹、断裂、钢脚严重锈蚀或蚀损、绝缘子串顺线路方向倾角大于7.5°或()mm。512.悬垂线夹螺栓船体挂轴缺平垫片属于()A、一般缺陷513.图像/视频监测装置一般采用高性能ARM处理器，装置具备极高的()能力，具备低功耗、待机时间长、可靠性好、轻便灵活的特A、稳定拍照B、抗外界干扰D、图像数据处理514.无人机分系统由()和地面站系统组成。515.接续管弯曲度大于()是一般缺陷A、损坏云台电机C、云台正常自检D、飞行器进入FPV模式517.边界层内空气黏性摩擦力的总和就等于物体的(),或者称为摩A、表面阻力B、滞留阻力518.耐张线夹引流板发热相对温差相对温差80%～95%A、一般缺陷B、严重缺陷519.物体在空气中运动，或者空气在物体表面流过，空气都会对物体产生作用力，这种作用力被称为()。520.()是指在系统运行时间内负责整个无人机系统运行和安全的驾B、无人机系统驾驶员C、无人机观测员D、无人机系统的机长521.作业前应根据巡检任务和