地质雷达交底

隧道衬砌质量无损检测地质雷达法技术交底长春春原工程检测22引用标准TB10223-2023 《铁路隧道衬砌质量无损检测规程》TB10753-2023 《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》TB10417-2023 《铁路隧道工程施工质量验收标准》检测原理地质雷达是一种宽带高频电磁波信号检测介质分布的非破坏性的检测仪像的判读，推断出地下目标物的实际状况。技术资料、供给检测段落的隧道工程地质资料、施工图纸、设计变更资料和施工记录等相关根底资料。、供给检测段落隧道衬砌参数。检测细则根本规定地质雷达法适用于检测隧道衬砌厚度、衬砌的密实度和衬砌内部钢架、钢筋等分步。、地质雷达技术指标要求:150dB。60dB。/16d、信号迭加次数可选择。e0.5ns。f、实时滤波功能可选择。

g/自动位置标记功能。h、具有点测与连续测量功能。i、具有现场数据处理功能。j、具有屏蔽功能。2m。l2cm。、测线布置：a61111b71111c103111d、必要状况下，可依据实际要求增加测线。4.1.4、检测要求及环境条件:a、无损检测前预备好地质雷达检测台车，检测台车承受脚手架搭设，放置在自卸汽车上，与自卸汽车的箱体固定结实；检测台车应设置供检测人员上下的带有护栏的固定梯道，检测台车顶部的平台四周应设置防护栏杆，检测台车在运行时必需确保检测架平稳；检测台车的高度和侧向宽度均应满足检测人员能检测到拱顶和拱腰部位，并能满足隧道净空要求；驾驶搭有检测台车的司机应选派驾驶阅历丰富、驾驶平稳的人员担当，要求车辆变速平稳、行驶均速，无急刹车或速度忽高忽低现象。严禁使用挖掘机或人力检测台车作为地质雷达检测台车。b〔或非检测段的电磁波干扰；现场检测时应去除或避开测线四周对检测产生电磁干扰的物体〔如电缆、金属障碍物等标出位置；隧道衬砌质量无损检测过程中，制止出碴车辆通行。c、检测前应将测线上天线经过部位的外表进展平坦，无障碍，且天线易于滑动；检测过程中，应确保天线与衬砌外表密贴。隧底应平坦，保证检测台车行进平稳；隧底检测前，应保证隧底回填砼面枯燥，不得人工洒水；马上检测前应通风半小时，保证被检测区域内无烟尘，视野良好。d510显，易于查找。e、检测现场安全防护措施到位，无安全隐患危及检测人员或检测设备安全。f、支撑天线的器材应选用绝缘材料，天线操作人员应与工作天线保持相对固3定的位置，在检测台车上扶持天线的人员应佩戴安全绳。g、隧道内环境应相对枯燥，隧道内外温差过大，或隧道内湿度过大时，应暂缓检测，待条件允许时再安排检测。注明：地质雷达现场检测协作人员安排，检测台车上需要工人三名，其中额外配置照明设备。4.1.5、仪器检定:a、仪器在每次检测前在隧道外试连一次，使之处于正常工作状态。b、仪器使用中觉察特别，现场无法排解时，须到厂家指定处准时检定修理。C、仪器每年须到厂家指定处检定一次。检测仪器MALÂCUII主机250/500/800/1200MHz检测步骤、测试前的预备工作a、搭设检测台车。b、清理隧道，确保检测台车平稳行进。c510d、供给隧道衬砌参数。、测试步骤a、连接主机-天线，主机-笔记本。b、开启电脑及地质雷达电源，启动RAMACGroundVisionc、设置RAMACGroundVisiond3～5/h。e、触发方式宜承受时间触发或测距轮自动触发方式。f、检测完成后，断开连接线，整理仪器。g、签署“隧道衬砌质量无损检测现场确认单”4.3.3、留意事项：a0.5cm。b、当隧道内环境潮湿，衬砌外表光滑时，宜承受时间触发，条件不允许时，应使用测距线触发。c、隧道内环境湿度过大，隧道内外温差过大时，不宜进展检测。d、检测过程中，应保证测线连续，不得中途搭接〔如汇车等〕e、检测台车应结实，在检测台车上作业人员应配搭安全帽、安全绳。f、连接和拆卸数据线应对正接口轻按、轻拔，不得强行装、卸；并应保持光纤头及光纤接口清洁。数据处理、标定衬砌混凝土的电磁波速：在隧道中取厚度的部位1点进展标定〔如明洞、取芯部位等，当不33材料或含水量变化较大时，应适当增加标定点数。、数据处理：通过Reflexw高频，突出目的体，降低背景噪声和余振影响。结果分析数据判读是在Reflexw识别图像特别，这需要肯定阅历积存，一方面基于地质雷达图像的正演结果，判别特别才能获得牢靠、准确的地质解释结果。判读结果应包括隧道衬砌厚度，衬砌密实度，衬砌内部钢架、钢筋位置分布。仪器操作规程、连接主机-天线，主机-笔记本。、启动笔记本，翻开主机电源，翻开天线电源。、翻开RAMACGroundVision、沿测线滑动天线开头采集数据，天线滑动至里程标处时，在采集数据中参加相对应的里程标记。