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机械设计根底期末试卷A〔含参考答案〕一、填空题(每空1分,共分)2.一般闭式齿轮传动中的主要失效形式是()和()。齿面疲劳点蚀,轮齿弯曲疲劳折断3.开式齿轮的设计准那么是()。应满足,σF≤σFP4.当一对齿轮的材料、热处理、传动比及齿宽系数一定时,由齿轮强度所决定的承载能力,仅与齿轮的()或()有关。分度圆直径d1或中心距5.在斜齿圆柱齿轮设计中,应取()模数为标准值;而直齿锥齿轮设计中,应取()模数为标准值。法面;大端6.润滑油的油性是指润滑油在金属外表的()能力。7.形成流体动压润滑的必要条件是()、()、()。8.滑动轴承的润滑作用是减少(),提高(),轴瓦的油槽应该开在()载荷的部位。9.蜗杆传动中,蜗杆所受的圆周力Ft1的方向总是与(),而径向力Frl的方向总是()。与其旋转方向相反,指向圆心10.由于蜗杆传动的两齿面间产生较大的()速度,因此在选择蜗杆和蜗轮材料时,应使相匹配的材料具有良好的()和()性能。通常蜗杆材料选用()或(),蜗轮材料选用()或(),因而失效通常多发生在()上。相对滑动;减摩、耐磨;碳素钢或合金钢,青铜或铸铁;蜗轮11.当带有打滑趋势时,带传动的有效拉力到达(),而带传动的最大有效拉力决定于()、()、()和()四个因素。最大值;包角;摩擦系数;张紧力及带速12.带传动的最大有效拉力随预紧力的增大而(),随包角的增大而(),随摩擦系数的增大而(),随带速的增加而()。增大;增大;增大;减小13.在设计V带传动时,为了提高V带的寿命,宜选取()的小带轮直径。较大14.在带传动中,弹性滑动是()防止的,打滑是()防止的。不可以;可以15.带传开工作时,假设主动轮的圆周速度为,从动轮的圆周速度为,带的线速度为,那么它们的关系为(),()。v1>v;v2<v16.对于高速重载的滚子链传动,应选用节距()的()排链;对于低速重载的滚子链传动,应选用节距()的链传动。小;多;大17.花键联接的主要失效形式,对静联接是〔〕,对动联接是〔〕。齿面压溃;齿面磨损1.摩擦离合器靠()来传递扭矩,两轴可在()时实现接合或别离。工作面的摩擦力;任何速度二、选择题(33小题,共99.0分)[]1.尼龙柱销联轴器的刚度特性属于()。其主要缺点是()。A、定刚度的,不宜用于高速、起动频繁和正反转多变的传动B、变刚度的,径向尺寸大、允许的工作温度范围小C、既可以是定刚度的,也可以是变刚度的,结构复杂、制造不便B[]1.齿轮传动中齿面的非扩展性点蚀一般出现在。A、跑合阶段B、稳定性磨损阶段C、剧烈磨损阶段D、齿面磨料磨损阶段A[]1.两个齿轮的材料的热处理方式、齿宽、齿数均相同,但模数不同,m1=2mm,m2=4mm,它们的弯曲承载能力为。A、相同B、m2的齿轮比m1的齿轮大C、与模数无关D、m1的齿轮比m2的齿轮大B[]1.一对直齿锥齿轮两齿轮的齿宽为b1、b2,设计时应取。A、b1>b2B、b1=b2C、b1<b2D、b1=b2+〔30~50〕mmB[]1.双向运转低速重载软齿面齿轮传动,其主要失效形式是。轮齿折断B、齿面点蚀C、齿面磨损D、齿面胶合E、塑性变形A[]1.斜齿圆柱齿轮传动,如螺旋角越大,那么传动的平稳性(),产生的轴向力()。A、越小B、越大C、没影响B[]1.当齿轮材料和热处理条件一定时,许用弯曲应力在()情况下的值较大。A、轮齿双向运转B、轮齿受单向弯曲C、轮齿在传动中为惰轮B[]1.在圆柱形螺旋拉伸〔压缩〕弹簧中,弹簧指数C是指。A、弹簧外径与簧丝直径之比值。B、弹簧内径与簧丝直径之比值。C、弹簧自由高度与簧丝直径之比值。D、弹簧中径与簧丝直径之比值。D[]1.在径向滑动轴承中,采用可倾瓦的目的在于。A、便于装配B、使轴承具有自动调位能力C、提高轴承的稳定性D、增加润滑油流量,降低温升C[]1.A、2B、1/2C、1/4D、4C[]1.径向滑动轴承的直径增大1倍,长径比不变,载荷及转速不变,那么轴承的值为原来的()倍。A、2B、1/2C、4D、1/4B[]1.滑动轴承在液体摩擦工况下的摩擦系数很小,约为。A、0.1~0.8B、0.01~0.08C、0.001~0.008D、0.0001~0.0008B[]1.()不是滚动轴承预紧的目的。A、增大支承刚度B、提高旋转精度C、减小振动噪声D、降低摩擦阻力D[]1.滚动轴承的类型代号由()表示。A、数字B、数字或字母C、字母D、数字加字母B[]1.代号为7312C的滚动轴承,对它的承载情况描述最准确的是。A、只能承受轴向负荷B、单个轴承能承受双向轴向负荷C、只能承受径向负荷D、能同时承受径向负荷和单向的轴向负荷D[]1.在正常条件下,滚动轴承的主要失效形式为。A、滚动体碎裂B、滚动体与套圈间发生胶合C、滚道磨损D、滚动体与滚道的工作外表疲劳点蚀D[]1.推力轴承不适用于高转速的轴,这是因为高速时造成(),从而轴承寿命严重下降。设计高转速轴支承,可以代替推力轴承使用的是()。A、圆周速度过大,圆锥滚子轴承B、滚动体离心力过大,单列向心球轴承C、冲击过大,单列向心短圆柱滚子轴承D、滚子阻力过大,双列向心球面滚子轴承B[]1.滚动轴承转动套圈与轴颈的配合,应采用基孔制过盈量()的配合,以()。A、一般,防止套圈在载荷作用下松动B、较小,便于轴承安装与拆卸C、较大,保证套圈与轴颈紧密结合,载荷愈重过盈量愈大D、为零或间隙,以保证套圈不致因过大的变形而影响工作精度C[]1.滚动轴承固定套圈与轴承座孔的配合,应采用基轴制()配合,以()。A、较紧的过盈,保证套圈与座孔之间牢固地结合B、一般紧度的过盈,防止轴承工作时套圈跟随转动C、过渡,使套圈沿轴向与周向既可以游动,又不影响其支承精度与刚度D、间隙,便于装拆,但间隙不能过大,以免破坏支承的精度B[]1.滚动轴承假设用在特别重要的场合,要求它的可靠度提高到95%,那么它的额定动载荷值(),寿命()。A、增长B、降低C、不变D、不变或降低B[]1.滚动轴承额定寿命与额定动载荷之间具有如下关系,其中,ε称为寿命指数,对于球轴承等于()。P为轴承的()。其寿命L的单位为()。A、3,当量动载荷,107转B、10/3,径向载荷,小时C、3,当量载荷,百万转D、10/3,外载荷,百万小时C[]1.设计滚动轴承组合时,对轴承跨距很长、温度变化很大的轴,为了考虑轴受热后有很大的伸长量,应考虑。A、将一端轴承外圈的外侧留有游隙B、采用内部间隙可调整的轴承C、轴颈与轴承内圈采用很松的配合D、将其中一个轴承设计成游动的支点D[]1.阿基米德圆柱蜗杆与蜗轮传动的〔〕模数,应符合标准值。A、法面B、端面C、中间平面C[]1.起吊重物用的手动蜗杆传动,宜采用〔〕的蜗杆。A、单头、小导程角B、单头、大导程角C、多头、小导程角D、多头、大导程角A[]1.蜗杆传动的当量摩擦系数fv随齿面相对滑动速度的增大而。A、增大B、减小C、不变D、可能增大也可能减小B[]1.A、η>0.5,大于或等于B、η=0.5,等于C、η<0.5,大于C[]1.闭式蜗杆传动进行热平衡计算时,应限制润滑油的工作温度一般不超过。A、20~30℃B、40~50℃C、60~70℃D、80~90℃C[]1.蜗杆传动中,蜗杆和蜗轮啮合节点之间的相对滑动速度()圆周速度。假设其它条件相同,仅增加蜗杆头数,那么滑动速度()。A、等于蜗杆,不变B、大于蜗杆,增加C、小于蜗轮,减小D、等于蜗轮,或增或减AD[]1.带张紧的目的是。A、减轻带的弹性滑动B、提高带的寿命C、改变带的运动方向D、使带具有一定的初拉力D[]1.带传动不能保证准确的传动比,其原因是。A、带容易变形和磨损B、带在带轮上出现打滑C、带传开工作时发生弹性滑动D、带的弹性变形不符合虎克定律C[]1.链传动张紧的目的是。A、使链条产生初拉力,以使链传动能传递运动和功率B、使链条与轮齿之间产生摩擦力,以使链传动能传递运动和功率C、防止链条垂度过大时产生啮合不良D、防止打滑C[]1.轴上安装有紧配合的零件,应力集中将发生在轴上。A、轮毂中段部位B、沿轮毂两端部位C、距离轮毂端部为1/2轮毂长度部位B[]1.按当量弯矩计算轴的强度公式中,折算系考虑到。A、弯曲应力可能不是对称循环应力B、轴上有应力集中C、扭切应力可能不是对称循环应力D、所采用的强度理论与试验结果有偏差C三、分析解答计算题(4小题,共40分)(15分)[1]mn=3mm,z1=25,z2=75,=80634。:传递的功率P1=70kW,转速n1=750r/min。求从动轮所受各分力〔忽略摩擦损失〕,并在图中示出各分力的方向。(15分)[1][答案](15分)[2]分析图中斜齿圆柱齿轮传动的小齿轮受力,忽略摩擦损失。:小齿轮齿数z1=20,大齿轮齿数z2=76,法向模数mn=2mm,中心距a=100mm,传递功率P=10kW,小齿轮转速n1=640r/min,小齿轮螺旋线方向右旋。求:1〕大齿轮螺旋角的大小和方向;2〕小齿轮转矩T1;3〕小齿轮分度圆直径d1;4〕小齿轮受力〔用三个分力表示〕的大小和方向,并在图上画出。(15分)[2][答案]齿轮螺旋角小齿轮分度圆直径小齿轮转矩切向力轴向力径向力(8分)[5]图中I、II、III、IV轴是心轴、转轴、还是传动轴?(8分)[5][答案]I为传动轴,II、IV为转轴,III为心轴。(6分)[4]在设计中,如何选择直齿圆柱齿轮传动、平行轴斜齿圆柱齿轮传动、直齿锥齿轮传动。(6分)[4][答案]直齿圆柱齿轮传动——最常用于两轴平行、转速较低,或滑动齿轮块变速。平行轴斜齿圆柱齿轮传动——常用于两轴平行,传递大功率、高转速。直齿锥齿轮传动——两轴相交,一般为90°,传递功率不大、速度不高。四.如下图轴系。试答复以下问题;〔共11分〕〔1〕为什么采用角接触轴承?〔2〕两个角接触轴承3、10内、外圈是如何轴向定位的?〔3〕纸垫1和12的作用是什么?〔4〕斜齿圆柱齿轮7是如何轴向定位的?〔5〕平键6的作用是什么?〔6〕透盖与轴之间采用了什么密封方式?〔7〕斜齿圆柱齿轮7的宽度为什么比相应的轴段长一点?〔8〕闷盖右端与透盖左端与轴承接触处为什么要开出短轴向缺口?〔9〕润滑油是如何导入轴承的?〔10〕此轴系中的轴承采用什么支承方式?〔11〕这种轴承支承方式适用于长跨距的轴系吗?为什么?[答案](1)为了承受斜齿轮产生的轴向力(2)角接触轴承3内、外圈的轴向定位是利用闷盖2和挡油环4、套筒5实现;角接触轴承10内、外圈的轴向定位是利用透盖13和挡油环9、套筒8实现(3)密封,调节轴承的间隙(4)斜齿圆柱齿轮7的轴向定位利用了轴11的轴肩和套筒8141413121110987654321纸垫,2.闷盖,3.角接触球轴承,4.挡油环,5.套筒,6.平键,7.斜齿圆柱齿轮,8.套筒,9.挡油环,10.角接触球轴承,11.轴,12.纸垫,13.透盖,14.半联轴器,15.箱体15(5)平键6的作用是齿轮的周向定位并传递动力(6)透盖与轴之间采用了间隙〔迷宫〕密封方式(7)斜齿圆柱齿轮7的宽度比相应的轴段长一点是为了齿轮可靠地轴向定位(8)开出短轴向缺口是为了使润滑油能够导入到轴承中(9)润滑油是利用箱体剖分面上的油槽和轴承盖端的短缺口导入轴承的(10)此轴系中的轴承采用了两端固定支承方式(11)这种轴承支承方式不适用于长跨距轴系,因为不能补偿较大的热伸长变形四.如下图轴系。试答复以下问题;〔共11分〕〔1〕此轴系为什么可以采用深沟球轴承?〔2〕两个深沟球轴承4、10的内、外圈是如何轴向定位的?〔

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