预应力混凝土结构课程设计智慧树知到期末考试答案章节答案2024年青岛理工大学_第1页
预应力混凝土结构课程设计智慧树知到期末考试答案章节答案2024年青岛理工大学_第2页
预应力混凝土结构课程设计智慧树知到期末考试答案章节答案2024年青岛理工大学_第3页
预应力混凝土结构课程设计智慧树知到期末考试答案章节答案2024年青岛理工大学_第4页
预应力混凝土结构课程设计智慧树知到期末考试答案章节答案2024年青岛理工大学_第5页
已阅读5页,还剩10页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

预应力混凝土结构课程设计智慧树知到期末考试答案+章节答案2024年青岛理工大学对于预应力混凝土受弯构件必须进行正截面抗裂性验算和斜截面抗裂性验算。()

答案:对下核心距为截面惯性矩之和除以截面面积与截面形心到截面下缘的距离的乘积,即Kb=ΣI/Ayb。()

答案:错在预加应力阶段,结构所受的外力只有本身的自重,所以该阶段截面上缘受到的压应力最大。()。

答案:错预应力混凝土构件抗裂度高的主要原因是在混凝土中建立了“有效预压应力”。()

答案:对《公路桥规》规定,T形截面内梁的受压翼板有效宽度有3种计算方式,在计算种取用最大值。()

答案:错截面对于通过其形心的轴的静距等于1。()

答案:错对公路桥涵而言,短暂状况是对应于桥涵建设的施工状态或桥涵工程维修加固状态的设立状况。()

答案:对《公路桥规》规定,每种作用的代表值包括作用的标准值,组合值、频遇值和准永久值。()

答案:对持久状况的应力计算主要是针对构件使用阶段的受力进行计算,这时构件所承受的预加力NP最小,预应力钢筋的应力损失可以默认为已经全部完成。()

答案:对预应力构件抗裂边缘预压应力抵消到零时的弯矩为消压弯矩。()

答案:对换算截面就是毛截面减去预应力管道所占的面积后剩余的截面。()

答案:错只要对预应力钢筋进行张拉,一定会产生由于混凝土的弹性压缩而引起的预应力损失。()

答案:错《公路桥规》规定:对于预应力钢丝或者钢绞线,假如是体内预应力的话,则张拉控制应力要小于0.75倍的预应力钢筋抗拉强度标准值,即σcon≤0.75fpk。()

答案:对在预加应力阶段的应力验算中,用到的截面几何特征为换算截面。()

答案:错《公路桥规》中斜截面抗剪承载力计算公式适用于斜压破坏。()

答案:错截面抗弯效率指标ρ实际上也反映了截面混凝土材料沿着梁高分布的合理性。()

答案:对预应力受弯构件在进行施工阶段的验算时,不仅必须控制外边缘混凝土压应力,而且还必须控制预拉区边缘混凝土的拉应力。()

答案:对预应力混凝土构件中对预应力钢筋质量要求有哪些()。

答案:高强度###足够的粘结性能###应力损失要小###良好的塑性下面哪些位置需要进行斜截面抗剪承载力的复核()。

答案:距支座中心h/2处截面;###锚于受拉区的纵向钢筋开始不受力处截面;###箍筋数量或间距改变处截面。###受拉区弯起钢筋弯起点处截面;下列关于锚具变形、钢筋回缩和接缝压缩引起的应力损失的说法正确的是()。

答案:对于后张法构件,由于锚具变形所引起的钢筋回缩会受到反摩擦的影响。###当张拉结束并进行锚固时,锚具将承受巨大的压力,从而导致锚具及锚垫板受压变形。###超张拉施工可以降低锚具变形导致的应力损失。《公路桥规》中关于预应力混凝土受弯构件在预加应力阶段和使用阶段的混凝土法向压应力和主压应力的限值规定,正确的是()。

答案:主压应力限值0.6fck###法向压应力限值0.7f′ck下列关于预应力混凝土预制受弯构件在运输、安装阶段的应力计算,说法正确的是()。

答案:混凝土梁所承受的荷载包括自重和预加力。###该阶段的截面应力计算时采用净截面几何特性。###预制梁的自重计算要计入动力系数。空心板截面梁的优势有哪些。()

答案:空心板结构具有结构高度低,工厂化程度高,运输、吊装方便;###施工简便,对设备,队伍的素质要求不是太高。###空心板的横向稳定性要比T梁强的多;###用空心板建设的桥梁,从桥下看,是一个整体,显得较为美观;预应力混凝土受弯构件从施加预加应力到承受外荷载,直至最后破坏,要经历哪()个阶段。

答案:使用阶段###施工阶段###开裂阶段###破坏阶段预应力混凝土构件的抗裂性验算都是以构件混凝土是否超过规定的限制来表示的,属于结构计算的范畴。()

答案:拉应力正常使用极限状态桥面湿接缝结硬后,主梁即为全截面参与工作。此时截面特性计算采用计入非预应力钢筋和预应力钢筋影响的()。

答案:换算截面全预应力混凝土预制构件在斜截面混凝土的抗裂验算中,主拉应力应满足()《公路桥规》的规范要求。

答案:σtp≤0.6ftkA类部分预应力混凝土构件在使用条件下,构件截面混凝土()。

答案:允许出现不超限的拉应力当预应力钢束采用的钢丝束、钢绞线束的直径小于5mm时,钢束的弯曲曲率半径不宜小于()m。

答案:4预应力混凝土受弯构件在进行持久状况设计时,下面关于截面几何特性的选用不正确的是()。

答案:计算自重作用引起的效应时用毛截面几何特性当梁内配置一定数量的箍筋,且其间距又不过大,能保证与斜截面相交时,即可防止发生()。

答案:斜拉破坏下列组合中,不需要考虑汽车荷载冲击力的是()。

答案:准永久组合###频遇组合钢筋的应力松弛是指钢筋受力后在长度不变的条件下,钢筋应力随时间的增长而降低的现象。()

答案:对A类部分预应力混凝土受弯构件正截面抗裂性验算按作用频遇组合和准永久组合两种情况进行。()

答案:对频遇值在荷载标准值的基础上乘以频遇系数,汽车荷载的频遇系数为0.7。()

答案:对在保证上、下缘混凝土不产生拉应力的条件下,内力偶臂可能变化的最大范围只能在上核心距Ku和下核心距Kb之间。()

答案:对钢束在梁端部锚固时,从构造上来讲,锚具的分布要尽量分散,使梁端部承受的集中力也相应的分散,这对改善锚固区的局部承压也是有利的。()

答案:对后张法施工的预应力混凝土简支梁,在预加应力阶段进行应力验算时,钢束预应力需要考虑全部预应力损失的影响。()

答案:错预应力混凝土梁的开裂弯矩与同截面、同材料的普通钢筋混凝土梁的开裂弯矩是基本相同的。()

答案:错A类部分预应力构件是指在作用频遇值组合下控制的正截面受拉边缘允许出现受到加以限制的拉应力的构件。()

答案:对在利用截面抗裂性要求估算钢束时是要考虑钢束管道的影响。()

答案:错对于A类预应力预制混凝土受弯构件在持久状况下的抗裂验算中,主拉应力的限值为0.6fck。()

答案:错超张拉工艺是指将预应力钢筋的应力张拉到超过张拉控制应力的技术。()

答案:错当构件进入到运输、安装阶段的时候,预制梁的自重力作用应记入1.2或者0.85的动力系数。()

答案:对预应力钢束的起弯点一般控制在距支点L/8-L/5,弯起角度一般宜大于20。()

答案:错预应力混凝土受弯构件在进行持久状况设计时,应计算其使用阶段正截面的混凝土法向压应力、受拉区钢筋拉应力和斜截面的混凝土主压应力,并不得超过规定的限值。()

答案:对在确定了预应力钢筋的数量后,一般都是按照构件承载能力极限状态要求估算非预应力钢筋的数量。()

答案:对端部锚固区的范围,一般纵向取由锚固面起0.8-1.0倍的构件截面高度或截面宽度中的较大值,横向取构件截面端部全截面。()

答案:错《公路桥规》规定:对于全预应力混凝土构件,当是预制构件时,应满足在作用频遇组合下,构件抗裂边缘混凝土的法向拉应力减去0.8倍的由预加应力作用产生的混凝土法向预压应力≤0,即σst-0.8σpc≤0。()

答案:错预应力混凝土构件的混凝土强度等级不应低于C30。()

答案:错在确定钢束弯起角度时,既要考虑到预应力钢束弯起会产生足够的预剪力,又要考虑到钢束弯起所引起的摩擦预应力损失不宜过大。()

答案:对预应力受弯构件的斜截面承载力与同条件普通混凝土受弯构件的斜截面承载力一样。()

答案:对预应力结构中,正截面抗裂性验算是通过正截面混凝土的法向压应力来控制的。()

答案:错T形截面梁或箱形截面梁的腹板宽度不应小于160毫米。()

答案:对在实际的工程应用中,空心板预应力简支梁的跨度一般控制在20m以内,20米以上的空心板是不经济的。()

答案:对对于一次张拉完成的后张法构件,混凝土的弹性压缩也会引起应力损失。()

答案:错对于后张法构件,对于由锚具变形所引起的钢筋回缩引起的应力损失应考虑管道反摩阻的影响。()

答案:对下面关于预加应力阶段的设计计算要求正确的是()。

答案:受弯构件控制截面上、下缘混凝土的最大拉应力和压应力都不超过《公路桥规》的规定值;###要保证梁体不出现水平纵向裂缝。###保证锚固区混凝土局部承压承载力的要求;###控制预应力筋的最大张拉应力;下裂关于混凝土收缩、徐变引起预应力损失的说法,正确的是()。

答案:混凝土的收缩、徐变值越大,则预应力损失值越大。###预应力混凝土构件在混凝土结硬过程中会产生收缩变形,在长期预压应力作用下还会产生徐变变形。下列哪项指标需要进行正常使用极限状态下计算或验算。()

答案:构件变形###截面应力###裂缝宽度《公路桥规》中关于全预应力预制装配式混凝土受弯构件在抗裂验算中,关于拉应力的限值规定,正确的是()。

答案:正截面拉应力要满足σst-0.85σpc≤0###斜截面上主拉应力σtp≤0.6ftk预应力混凝土受弯构件从施加预加应力到承受外荷载,直至最后破坏,可分为哪()个阶段。

答案:使用阶段###施工阶段###破坏阶段关于预应力混凝土受弯构件受力过程破坏形态的说法正确的是()。

答案:构件抗裂边缘预压应力被抵消到零时对应的弯矩为消压弯矩;###在消压状态出现后,预应力混凝土梁的受力状态就跟普通钢筋混凝土梁一样了;###预应力混凝土梁的开裂弯矩要比同截面、同材料的普通钢筋混凝土梁的开裂弯矩大一个消压弯矩M0;计算混凝土主应力时应选择跨径哪些位置进行验算。()

答案:宽度急剧改变处###截面的重心处我国常用的预应力钢筋有哪些。()

答案:预应力螺纹钢筋###高强度钢丝###钢绞线关于钢筋松弛的说法,不正确的是()。

答案:钢筋松弛量的大小与钢筋品质无关;###钢筋松弛与时间无关;下列关于预应力混凝土构件抗裂验算说法不正确的是()。

答案:全预应力混凝土受弯构件正截面抗裂性验算按作用频遇组合和准永久组合两种情况进行;###对于B类预应力混凝土受弯构件必须进行正截面抗裂性验算和斜截面抗裂性验算;构件在作用频遇组合下控制截面边缘拉应力超过限值直到出现不超过限值宽度的裂缝,为()。

答案:B类部分预应力混凝土《公路桥规》规定,在预加应力阶段,当混凝土预拉区拉应力σctt≤0.7f′tk时,预拉区应配置配筋率不小于()的纵向非预应力钢筋。

答案:0.2%《公路桥规》规定,预应力混凝土构件的混凝土强度等级不应低于()。

答案:C40下列钢束预应力中,数值最大的是()。

答案:张拉控制应力在构件中施加预应力,可以达到()效果。

答案:提高开裂弯矩,延缓构件开裂预应力混凝土受弯构件在进行持久状况设计的应力计算时,在计算汽车荷载作用下的截面应力时,应采用()几何特征。

答案:换算截面预应力钢束的张拉控制应力的确定主要取决于()。

答案:钢束材料种类下列作用效应组合中,需要考虑汽车荷载冲击力的是()。

答案:基本组合在进行预应力钢筋估算时,截面几何特性均采用()几何特性。

答案:毛截面下面哪些位置不需要进行斜截面抗剪承载力的复核()。

答案:跨中截面处对于除局部区之外的总体区,需要关注预应力扩散引起的拉应力,进行相应部位独立拉应力的抗裂配筋设计。()

答案:对端部锚固区的总体区是指锚垫板及附近周围混凝土的区域。()

答案:错在端部锚固区的总体区内,存在哪些()受拉区域。

答案:锚固力从锚垫板向全截面扩散过程中,压力流的转向必然产生横向劈裂应力。###锚固力压陷会在锚固区边缘产生表面剥裂应力。###当锚固力作用在截面核心之外时,在受拉侧边缘还存在纵向拉应力,其合力为边缘拉力。端部锚固区的范围,一般纵向取由锚固面起()倍的构件截面高度或截面宽度中的较大值,横向取构件截面端部全截面。

答案:1-1.2后张法预应力混凝土构件端部锚固区受到锚固集中力的作用,存在局部承压和应力扩散问题。()

答案:对预应力混凝土构件的挠度变形主要由预加力NP作用引起的反拱度与外荷载作用下产生的下挠位移组成。()

答案:对预应力混凝土受弯构件所适用的跨径范围一般也较大,因此,在设计中应注意预应力混凝土梁的挠度验算,以避免因挠度或者变形过大而影响其使用功能。()

答案:对受弯构件在使用阶段的挠度应考虑长期效应的影响。()

答案:对预应力混凝土构件的挠度变形主要是指构件在预加力作用下产生的挠度变形。()

答案:错关于《公路桥规》中钢筋混凝土和预应力混凝土受弯构件计算的长期挠度值的限值说法正确得是()。

答案:在梁式桥主梁悬臂端产生的最大挠度不应超过悬臂长度的1/300;###由不计冲击力的汽车荷载和人群荷载频遇组合在梁式桥主梁产生的最大挠度不应超过计算跨径的1/600;下列关于预应力混凝土构件抗裂验算说法正确的是()。

答案:对于全预应力混凝土受弯构件必须进行正截面抗裂性验算和斜截面抗裂性验算;###预应力混凝土梁斜截面的抗裂性验算是通过梁体混凝土主拉应力验算来实现的;全预应力混凝土受弯构件正截面抗裂性验算按作用频遇组合和准永久组合两种情况进行。()

答案:错预应力混凝土梁斜截面的抗裂性验算是通过梁体混凝土主拉应力验算来实现的。()

答案:对预应力混凝土构件的抗裂性验算都是以构件混凝土拉应力是否超过规定的限制来表示的,属于结构正常使用极限状态计算的范畴。()

答案:对全预应力混凝土预制构件在正截面混凝土的抗裂验算中,拉应力应满足()《公路桥规》的规范要求。

答案:σst-0.85σpc≤0预应力混凝土受弯构件在进行持久状况设计时,下面关于截面几何特性的选用正确的是()。

答案:计算预应力引起的效应时用净截面几何特征###计算自重作用引起的效应时用净截面几何特性###计算二期荷载引起的效应时用换算截面几何特征预应力混凝土受弯构件在进行持久状况设计时,应计算其使用阶段的(),并不得超过规定的限值。

答案:受拉区钢筋拉应力###斜截面的混凝土主压应力###正截面的混凝土法向压应力在预加应力阶段的应力验算中,用到的截面几何特征为()。

答案:净截面构件预加应力阶段的应力验算主要是传力锚固时截面预拉区和预压区混凝土正应力的验算。()

答案:对构件预压应力过高将使构件出现过大的上拱值,而且可能产生沿着钢筋方向的裂缝。()

答案:对预应力混凝土受弯构件在进行持久状况设计的应力计算时,作用取其设计值,汽车荷载不考虑冲击系数。()

答案:错当预应力混凝土构件中配置了普通钢筋,由于混凝土收缩和徐变的影响,使普通钢筋产生与预压力相反的内力,减少了受拉区混凝土的预压应力,降低了构筋的抗力性能,计算时需要加以考虑。()

答案:对预应力混凝土受弯构件在进行持久状况设计时,作用取()。

答案:标准值预加应力阶段由于孔道没有灌浆或者灌浆后也还没有凝固,预应力钢筋和混凝土之间没有黏结,预应力钢筋的预应力合力相当于外力作用在钢筋混凝土净截面上,在计算过程中用到的截面特性均指净截面。()

答案:对构件截面应力计算是在构件截面承载力计算完成后进行,故又称为强度验算,对构件截面承载力计算起补充作用。()

答案:对由于施工因素、材料性能和环境条件等的影响,沿着预应力混凝土构件,预应力筋中的预拉应力的大小并不是一个恒定的值,而是会逐渐减小。()

答案:对下列哪项应力损失为先张法施工特有的()。

答案:σl3后张法构件预应力钢束采用整体一次张拉完成时,是要考虑混凝土弹性压缩引起的预应力损失的。()

答案:错摩擦损失主要由管道的弯曲和管道位置偏差引起。()

答案:对预应力混凝土构件的收缩应变终极值εcs(tu,t0)只与大气湿度有关。()

答案:错在使用阶段,永存预应力与施工阶段的有效预应力值相比()。

答案:小关于钢筋松弛的说法,正确的是()。

答案:钢筋松弛量的大小与钢筋品质有关;###超张拉可以减小钢筋的松弛损失。###钢筋松弛与时间有关;###钢筋初应力越高,其应力松弛越甚;对于后张法构件,钢筋松弛损失和混凝土收缩、徐变引起的损失,可以认为是在钢束锚固后随时间慢慢产生的,称之为第二批损失,一般用σlⅡ表示。()

答案:对后张法预应力混凝土构件,在传力锚固时(第一批)的预应力损失为()。

答案:σl2###σl4###σl1钢筋的应力松弛是指钢筋中的应力将随钢束长度减小而降低的现象。()

答案:错预应力混凝土梁从预加应力开始,到最后加载至破坏,将经历下面哪几个受力阶段()。

答案:破坏###使用荷载作用###裂缝出现###预加应力在斜截面抗剪承载力的计算中,斜截面顶端正截面位置的确定可以先利用简单迭代法来计算斜截面的投影长度,然后利用投影长度确定斜截面顶端位置。()

答案:对斜截面抗剪承载力计算时,限制梁的最小截面尺寸是为了防止发生()。

答案:斜压破坏为了使预应力混凝土受弯构件具有相应的延性,防止构件截面开裂后突然脆断,预应力混凝土受弯构件正截面的抗弯承载力Mu除以受弯构件正截面开裂弯矩值Mcr≥1.2。()

答案:错在进行T形截面的承载力计算时,可以通过先假设T形截面为第一类形式,然后利用截面力的平衡表达式求得混凝土受压区高度,与翼缘板厚度进行比较的方式,来判断截面类别。()

答案:对()就是毛截面减去预应力管道所占的面积后剩余的截面。

答案:净截面组合截面对某轴的惯性矩等于各组成部分对于同一坐标轴的惯性矩之和。()

答案:对换算系数等于混凝土的弹性模量与钢筋的弹性模量之比。()

答案:错换算截面是指将钢筋和受压区混凝土两种材料组成的实际截面换算成一种拉压性能相同的假想材料组成的均质截面。()

答案:对根据束界概念,预应力筋的布置及外形要尽可能与弯矩图保持一致。()

答案:对为了不使预应力混凝土构件截面上、下缘出现超限的拉应力,可以按照在最小外荷载和最不利外荷载作用下两种情况,分别确定预加力Np在各截面上偏心距的极限值。()

答案:对弯起点的设置,根据经验,一般在跨径的三分点到四分点之间。()

答案:对钢束弯曲时,如果曲线半径太大,张拉时会产生较大的管道摩擦力和颈向压力,钢束弯曲应力可能导致对钢束局部受力不利,平均抗拉强度达不到设计值。()

答案:错束界就是每一束预加力钢筋位置布置的界限。()

答案:错下面关于钢束在线形布置方面的说法正确的是()。

答案:整个钢束重心是不能超过束界范围的;###束界的概念决定了钢束弯起的线形,原则上应该为抛物线;###弯起点的设置,根据经验,一般在跨径的三分点到四分点之间。###由于圆弧的存在,钢束弯曲时,如果曲线半径太小,张拉时会产生较大的管道摩擦力和颈向压力,钢束弯曲应力可能导致对钢束局部受力不利,平均抗拉强度达不到设计值;从减小曲线预应力钢筋张拉时摩阻应力损失出发,弯起角度θp不宜大于()。

答案:20度后张法预应力混凝土构件的曲线形钢丝束,钢绞线束的锚下最小直线段长度宜取()m。

答案:0.8-1.5预应力钢筋在截面内的布置需要考虑钢筋是否弯起,弯起点,弯曲段弧度半径,锚固点等各类因素。()

答案:对应力钢筋的布置原则有哪些?()

答案:预应力钢筋的布置,应使其重心线不超过束界范围;###预应力钢筋的布置应符合构造措施。###预应力钢筋弯起的角度,应与所承受的剪力变化规律相配合;预应力混凝土梁一般以截面抗裂性来控制设计,在截面尺寸确定好以后,结构的抗裂性主要与()的大小有关。

答案:预加应力在进行钢束估算时,要考虑预应力损失的影响。()

答案:对B类部分预应力构件的条件是()。

答案:允许受拉边缘出现受限的裂缝预应力钢筋的张拉控制应力越大越好,因为采用较大的张拉控制应力,则同样截面面积的预应力钢筋就能使混凝土建立较大的预压应力,构件的抗裂性也就越好。()

答案:错张拉控制应力越大,预应力钢筋的应力松弛损失也越大。()

答案:对全预应力构件是指在作用频遇值组合下控制的正截面受拉边缘不允许出现拉应力。()

答案:对根据构件施加的预压应力抵消外荷载作用下构件混凝土边缘产生的拉应力的程度,预应力混凝土结构分()类别。

答案:A类部分预应力###全预应力###B类部分预应力在进行预应力钢筋估算时,截面几何特性均采用毛截面几何特性。()

答案:对张拉控制应力太大会存在哪些问题()。

答案:可能引起预应力钢筋的断裂;###张拉控制应力过大,就没有足够的安全系数防止预应力混凝土构件脆断;###张拉控制应力越大,预应力钢筋的应力松弛损失也越大;预应力混凝土梁中关于预应力钢筋数量估算的一般方法是,首先根据构件承载能力极限状态要求确定非预应力钢筋数量,然后在由结构正截面抗裂性确定预应力钢筋的数量。()

答案:错下列组合种中,不需要考虑汽车荷载冲击力的是()。

答案:频遇组合###准永久组合作用的标准值是结构或结构设计时,采用的各种作用的基本代表值。()

答案:对公路桥涵结构设计按正常使用极限状态设计计算时,应根据不同的设计要求,采用作用频遇组合或准永久组合。()

答案:对《公路桥规》规定,每种作用的代表值包括()。

答案:标准值###频遇值###组合值###准永久值作用准永久组合是永久作用的和可变作用的相组合。()

答案:标准值准永久值作用基本组合就是永久作用标准值与可变作用标准值的组合。()

答案:错作用组合是在不同作用的同时影响下,为保证某一极限状态的结构具有必要的可靠性而采用的一组作用设计值。()

答案:对公路桥涵结构按承载能力极限状态设计计算时,对持久设计状况和短暂设计状况应采用作用的基本组合。()

答案:对作用的设计值就是标准值乘以各自的作用分项系数,对于永久作用,当作用效应对结构受力不利时,分项系数取()。

答案:1.2可变作用的频遇值为可变作用设计值乘以频遇值系数。()

答案:错当截面由若干简单图形组成,截面各组成部分对于某一轴的静距之代数和,就等于该截面对于同一轴的静距。()

答案:对对于T形截面而言,梁承受荷载作用产生弯曲变形时,因受剪切应变影响,在翼缘板宽度方向上纵向压应力的分布是不均匀的,距离梁肋越远,压应力越小。()

答案:对换算截面是毛截面减去预应力管道所占的面积后剩余的截面。()

答案:错静距是指平面图形的面积与其形心到截面边缘的距离的乘积。()

答案:错矩形图形对于自身形心轴的

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论