标书技术标施工组织设计样本

目录

一、总体概述........................................................错误!未定义书签。

（-）工程简介.................................................错误!未定义书签。

（二）施工工段及流水段划分......................................错误!未定义书签。

1、构造工程施工及流水段划分................................错误!未定义书签。

2、交叉施工原则及办法.......................................错误!未定义书签。

（三）特殊工艺及核心工序........................................错误!未定义书签。

1、特殊工艺.................................................错误!未定义书签。

2、核心工序.................................................错误!未定义书签。

二、施工进度筹划和各阶段保证办法及承诺.............................错误!未定义书签。

（一）施工进度筹划..............................................错误!未定义书签。

（二）施工作业筹划..............................................错误!未定义书签。

（三）保证办法.................................................错误!未定义书签。

（四）筹划承诺.................................................错误!未定义书签。

三、劳动力和材料投入筹划及保证办法.................................错误!未定义书签。

（一）劳动力...................................................错误!未定义书签。

（二）材料投入筹划..............................................错误!未定义书签。

（三）保证办法.................................................错误!未定义书签。

四、机械设备和检实验仪器设备投入筹划及保证办法.....................错误!未定义书签。

（一）机械配备.................................................错误!未定义书签。

（二）实验仪器.................................................错误!未定义书签。

（三）保证办法.................................................错误!未定义书签。

五、施工平面布置和暂时设施布置......................................错误!未定义书签。

（一）施工平面布置图............................................错误!未定义书签。

（-）大临工程分布..............................................错误!未定义书签。

1、施工用电.................................................错误!未定义书签。

2、施工便道.................................................错误!未定义书签。

3、预制梁场.................................................错误!未定义书签。

4、施工队伍布置及任务划分...................................错误!未定义书签。

（三）交通绕行方案..............................................错误!未定义书签。

六、核心施工技术、工艺及工程项目实行重点、难点和解决方案..........错误!未定义书签。

（-）施工组织机构..............................................错误!未定义书签。

（二）下部施工.................................................错误!未定义书签。

1、施工概述.................................................错误!未定义书签。

2、施工工艺流程图...........................................错误!未定义书签。

3、桩基施工.................................................错误!未定义书签。

4、承台.....................................................错误!未定义书签。

5、桥墩.....................................................错误!未定义书签。

6、盖梁....................................................错误!未定义书签。

（三）上部施工.................................................错误!未定义书签。

1、梁场建设.................................................错误!未定义书签。

2、预制箱梁.................................................错误!未定义书签。

3、工艺流程图...............................................错误!未定义书签。

4、体系转换.................................................错误!未定义书签。

5、箱梁架设.................................................错误!未定义书签。

6、端横梁、中横梁湿接缝.....................................错误!未定义书签。

7、防撞墙..................................................错误!未定义书签。

8、桥面铺装施工.............................................错误!未定义书签。

9、排水.....................................................错误!未定义书签。

七、安全文明办法...................................................错误!未定义书签。

（-）安全目的及保证办法........................................错误!未定义书签。

1、安全生产保证体系.........................................错误!未定义书签。

2、安全生产目的.............................................错误!未定义书签。

3、安全生产承诺.............................................错误!未定义书签。

4、安全生产保证办法.........................................错误!未定义书签。

（二）文明目的及保证办法........................................错误!未定义书签。

1、文明施工.................................................错误!未定义书签。

2、文物保护办法.............................................错误!未定义书签。

八、质量承诺与保证.................................................错误!未定义书签。

（-）质量承诺.................................................错误!未定义书签。

（二）质量方针.................................................错误!未定义书签。

（三）质量保证体系..............................................错误!未定义书签。

（四）质量保证办法..............................................错误!未定义书签。

1、施工过程中质量管理制度...................................错误!未定义书签。

2、建立奖罚制度.............................................错误!未定义书签。

3、施工过程控制.............................................错误!未定义书签。

4、保证工程质量重要技术组织办法............................错误!未定义书签。

九、工地原则化及环保规定............................................错误!未定义书签。

（一）原则化工地建设目的........................................错误!未定义书签。

1、现场布置.................................................错误!未定义书签。

2、施工操作及产品质量.......................................错误!未定义书签。

（二）原则化工地保证办法........................................错误!未定义书签。

1、封闭管理与现场围护.......................................错误!未定义书签。

2、大门布置及安全帽、安全带................................错误!未定义书签。

3、施工现场.................................................错误!未定义书签。

4、现场标牌.................................................错误!未定义书签。

5、现场防火.................................................错误!未定义书签。

（三）环保目的.................................................错误!未定义书签。

1、环保目的.................................................错误!未定义书签。

2、环境保证办法.............................................错误!未定义书签。

五、施工组织设计

一、总体概述

（一）工程简介

本工程作为新建商丘至合肥至杭州铁路芜湖长江公铁大桥构成某些，为公路桥接

线跨越宁芜线、宁安城际铁路段工程，是贯穿芜湖市公路桥梁段控制性工程。公路桥

面为双向八车道都市主干路，公路桥与长江路、银湖路衔接有匝道系统。公路桥建成

将缓和都市东西走廊交通压力，带动江南、江北及周边经济发展腾飞。

依照铁路部门规定，为配合当前正在进行改建宁芜线、新建宁安城际铁路工程，

本工程需要先行启动实行。本工程起止桩号范畴为K7+777.300~K7+977.300,桥梁跨

径组合为45+40+35+45+35m,全长200m,其中上跨宁芜线、宁安线均采用45m跨径，桥

梁宽度为36m。每跨12片小箱梁，箱梁宽2.4*2.5m高。

上部构造：采用跨径35-45m预应力混凝土简支变持续小箱梁构造。Pl、P2受到地

形地貌影响箱梁采用2台履带吊架设。考虑节能减排，经济施工P3-P5采用双导梁架桥

机架设。

下部构造：Pl-P4桥墩采用独柱大挑臂盖梁，盖梁采用碗扣式支架施工。P5、P6

桥墩采用双柱+预应力盖梁门架构造，盖梁位于赤铸山路上部，考虑施工尽量不影响

交通，盖梁采用门洞+碗扣式支架施工，基本为DI50cm钻孔灌注桩。

（二）施工工段及流水段划分

为了最大限度地提高工效,缩短工期,并依照业主对工程各施工阶段工期规定。本

工程采用以主体构造工程为主导线，多工种立体交叉作业施工流程组织施工，以使各

工种、各工序从时间上、空间上得到有机衔接。以优化劳动组合，达到均衡施工、缩

短工期规定。

1、构造工程施工及流水段划分

本工程共分为上部、下部2分部工程；下部工程分为；桩基、承台、墩柱和盖梁

四个施工阶段、上部工程分为；体系转换（暂时支座转永久支座）、箱梁架设、湿接

缝、负弯矩、桥面铺装和防撞构造六个施工阶段，全桥共分为十个施工阶段，以上十

个施工阶段既自成系统，又互相联系，因而在施工过程中尽量采用平行流水、立体交

叉作业方式组织施工，使有关施工阶段做到衔接紧密、穿插有序。

本工程位于芜湖市赤铸山路南侧与宁芜下行铁路线之间。考虑节能节拍、经济施

工理念，本桥拟采用双导梁架桥机架设箱梁。但是本桥仅为商合杭引桥一段，两端无

桥台，如何把箱梁运到桥面上，是解决问题核心。通过仔细慎重比选，KI、K2跨箱梁

先施工，然后根据KI、K2跨桥面为平台组装架桥机，采用两台500t起重机站在桥梁南

侧，把箱梁吊装至K2跨桥面上进行喂梁。

依照以上施工流程及施工组织设计从邻近营业线K1跨至上跨赤铸山路K5跨为本

工程施工顺序。考虑到工期与成本效益等因素，桩基解决筹划上6台冲击钻开工，为

有效形成以桩基、承台、墩柱、盖梁等工序组织竖向立体交叉施工作业，筹划Pl、P2

每个承台共10根桩基上3台冲击钻，隔桩施工，尽快完毕从K1到K5流水作业，按每层

为一施工作业段，分工序分别组织流水作业，保证工程进度，提高工效。

2、交叉施工原则及办法

（1）必要服从总体进度筹划，保证主导工序施工进度，选取合理穿插时机，必

要依照总体进度筹划进行统一组织、安排和协调，使整个工程形成一种和谐高效有机

整体。

（2）明确责任，对的划分利益关系。

（3）建立固定协调制度。

（4）一切从工程全局出发。各施工队伍在项目经理部统一组织管理和协调下开

展施工，互相协助，互相谅解。

（三）特殊工艺及核心工序

1、特殊工艺

本桥位于芜湖市赤铸山路南侧与宁芜下行线之间，P1桩基及K1跨某些均位于铁路

邻近营业线施工范畴内（铁路中心线30m）。

（1）编制详细邻近营业线施工方案；详细组织P1桩基施工、承台开挖、墩柱、

盖梁及K1跨箱梁架设对营业线影响，P1桩基钻孔桩设计为43m长，邻近宁芜下行线左

侧，钻孔桩距离宁芜下行中心线12.83m,为了保证营运线安全，邻近一排桩基钢筋笼

采用分段吊装办法，钢筋笼每段控制为11nl长。为了保证邻近营业线运营安全，保证邻

近营业线路基稳定，承台开挖前，在承台邻近营业线三面，位于邻近宁芜下行线中心

线9.6m位置上施工直径0.8m,桩长7.0m,间距1.0m钢筋混凝土钻孔防护桩25根，桩顶

施工1.0*1.0m冠梁，使其防护桩形成整体，增长强度和刚度，保证既有线安全。邻近

营业线方案上报上海铁路局审查后方可施工。

（2）邻近营业线施工方案经上海路局审查后，与芜湖工务段、车务段等设备管

理单位订立安全配合合同。

（3）安全配合合同订立后提前一种月向宁安公司及芜湖站各设备管理单位申报

监督筹划，路局审核后方可施工。

2、核心工序

本工程地理位置特殊，位于芜湖市中心区域，K1-K2跨北邻赤铸山路，某些还跨

越赤铸山路，西、南邻宁芜下行铁路线，特殊地理条件给施工带来不小挑战，并且本

桥梁是商合杭公铁大桥接线公路桥跨越宁芜线、宁安城际铁路段一某些，两端没有桥

台，架梁施工是本工程核心工序。

依照以往施工经验，箱梁架设采用架桥机最为经济，施工安全、质量高、效益好。

但是本桥两端没有桥台，需要考虑如何把箱梁吊装到桥面上，并且K3跨跨越宁安线赤

铸山路立交桥，K4、K5跨顺接至赤铸山路，本桥无论是采用起重机还是架桥机都无法

采用一种工艺完毕。通过经济技术分析，权衡利弊，KI、K2跨采用2台履带吊架设箱

梁，以Kl、K2跨桥面为平台，组装双导梁架桥机架设K3-K5跨箱梁，

（四）重要技术原则

1、道路级别：都市主干道，设计时速60km/h。

2、桥梁原则横断面：桥梁宽度0.5m（防撞墙）+lm（检修道）+0.5m（防撞墙）

+15.75m（机动车道）+0.5m（中央分隔墩）+15.75m（机动车道）+0.5m（防撞墙）+lm

（检修道）+0.5m（防撞墙）=36.0m；

3、桥面横坡：双向2队

4、桥梁设计荷载：汽车荷载：城-A级1.3倍。

5、抗震规定：依照《中华人民共和国地震参数区划图》（GB18306-）标示，抗震

设防烈度6度，水平向设计基本地震动加速度峰值0.05g,桥梁抗震设防类别为“乙”

类，按7度进行抗震办法设计。

二、施工进度筹划和各阶段保证办法及承诺

（一）施工进度筹划

工程筹划施工工期为150天，6月15日开始施工，10月28日竣工，详细开工时间以

监理工程师下达开工令为准。详细工期安排如下：

1、施工准备：6月15日〜6月20日

2、钻孔桩：6月20日〜8月20日

3、承台工程：7月10日〜8月27日

4、立柱工程：7月20日〜9月10日

5、盖梁工程：7月30日〜9月30日

6、梁场建设：6月20日〜7月20日

7、箱梁预制：7月21日〜9月21日

8、箱梁架设：8月15日〜9月30日

9、湿接缝：8月17日〜10月10日

10、负弯矩：8月24日〜10月17日

11、防撞墙：9月1日〜10月17日

12、桥面铺装:9月1日〜10月28日

13、其它：9月10日〜10月28日

详见“附表一施工总体筹划表”。

（二）施工作业筹划

为了保证总体进度筹划实现目的,施工中编制月、周和日作业筹划,实行大节点、

细控制。层层目的分解,建立动态筹划模式,积极控制与被动控制相结合,及时纠正偏

差，以日作业筹划保证周作业筹划，以周筹划保证月筹划，月筹划保证工期。保证工期

准点到达。

（三）保证办法

1、建立由甲方牵头施工、监理（或设计）单位参加定期现场调度会议，虽然掌

握施工单位施工进度、协调与其她设备管理单位矛盾。

2、依照施工现场实际状况，合理安排、穿插进行，不挥霍每一种劳动日，不空

留一种工作点，同步实行严格奖惩制度，保证下达每一项施工任务指令能保质保量如

期完毕。

3、施工前，认真组织学习、熟悉图纸，发现问题及时会同甲方及设计单位解决,

同步加强质监网络监督作用，以减少非主观因素导致停工、返工等现象。

4、经常对比实际进度与设计进度，商定超前或拖后等状况，并分析其因素，及

时对筹划进度进行调节，特别是甲供设备和重要材料进场筹划表，并及时告知建设单

位。

（四）筹划承诺

本工程招标规定工期为150天，虽然工期紧、任务重又面临夏季农民工麦收和雨

期施工等不利因素，但考虑到为业主赢得时间，结合我公司雄厚技术力量及机械设备

配备和我公司善打大仗、硬仗实际状况，开工日期以施工合同规定开工日期为准，总

工期不超过150个日历天。

我公司承诺：若因我公司因素导致工期延误（包括土建工期延误），每迟延一天,

我公司乐意接受业主关于条款惩罚作为违约金。

三、劳动力和材料投入筹划及保证办法

（―）劳动力

1、详见“附表二劳动力筹划表”。

2、劳动力准备

依照拟定现场管理机构建立项目施工管理层，选取高素质施工作业队伍进行该工

程施工。

（1）依照本工程实际状况、工程特点和施工进度筹划规定，拟定各施工阶段劳

动力需用量筹划，我公司将派出我司最先进成建制劳务队伍进驻现场，进场迈进行入

场教诲，特殊工种持证上岗，入场后迅速进入工作状态，咱们将保证劳动力质量和数

量不受季节影响。

（2）对工人进行必要技术、安全、思想和法制教诲，教诲工人树立“质量第一、

安全第一”对的思想；遵守关于施工和安全技术法规；遵守地方治安法规。

（二）材料投入筹划

1依照施工组织设计中施工进度筹划和施工预算中工料分析，编制工程所需材料

用量筹划，做为备料、供料工作和拟定仓库、堆场面积及组织运送根据。

2依照材料需用量筹划，做好材料申请、订货和采购工作，使筹划得到贯彻。

3组织材料按筹划进场，并做好保管工作。

（三）保证办法

（1）加强劳动力组织、调配，做好节假日、农忙期间劳动力安排，保证在此期

间施工顺利进行。

（2）在工程施工重要阶段，组织管理人员、操作人员，进行两班轮换加班作业

方式，保证工程进度按照筹划进行。

（3）抓好配套生产，创造施工条件，保证持续作业。对施工中需要材料、劳动

力、机械、构配件均由主管部门按进度规定提前储备解决。做到我单位一切环绕工程

转，一切围着工程干。

（4）贯彻经济责任制，奖优罚劣，抓好生产各个环节，特别是分项工种合格率,

减少和杜绝返工挥霍，提高劳动生产率，对职工班组实行优质优价，勉励职工在保证

质量前提下，加快施工速度。

（5）按照两层分离原则，对作业层劳务管理实行优化组合，弹性作息，按劳分

派，奖优罚劣办法，履行合理有效地勉励办法，实行物质勉励与劳动竞赛相结合，加

强工地政治、思想工作，以人为本，千方百计调动工人生产积极性，以保证工程迅速

顺利进行。

（6）做好材料及外加工构件供应筹划，项目经理部及时安排预算人员作出施工

预算，材料人员提供各类材料规格、型号筹划。对外加工构件提出加工筹划，委托加

工，杜绝因材料、构配件供应不到位而影响工期。

四、机械设备和检实验仪器设备投入筹划及保证办法

(一)机械配备

按照“设备先进、满足需求、性能良好、互相配套”原则进行施工机械设备配备。

依照总体进度筹划编制设备进场筹划，保证准时进场，足量到位。进场前，对机械进

行彻底检修，保证上场机具性能完好，详见下表。

机械设备

重要施工机械表

制造

数

序额定

规格国别生产用于

量

年

号

设备名称份功率备注

型号产地能力施工部位

(KW)

1挖掘机WY2006贵阳1662.0m3桥梁下部

履带起重

2YQ500t2三一.1626.0m3箱梁吊装

机

3架桥机50/2801河南16550T箱梁安装

现场及拌合

4装载机ZL50B4山东1543.0m3

站

5碎拌合站HZS1801洛阳120m7h混凝土拌和

GJD-150

6冲击钻机6新河45KW桩基施工

0

7炮车2上海箱梁运送

柴油发电120〜120~

82上海电力供应

机组150KW150KW

9龙门吊25/2802河南.86.4梁场

10龙门吊25/302河南.2118m3/h梁场

电动空压22m3/mi

114L-20/83河北.1132桩基

机n

1.2m3/m

12风镐G103甘肃.02桩基

in

SC15130

13洒水汽车1湖北.85t便道及场地

G

水下碎灌石家

146250mm5.2桩基施工

注导管庄

重要施工机械表

序额定

规格数国别制造生产用于

号设备名称功率备注

型号量产地年份能力施工部位

(KW)

定做新桥梁下部构

15模板50

购造模板施工

16汽车吊QY1002武汉,67520t拼装架桥机

钢筋弯曲

17GW403陕西.023钢筋加工

机

钢筋切断

18GQ402陕西.023钢筋加工

机

钢筋调直

19GJ4-142陕西.023钢筋加工

机

20碎振动棒HZ-5020天津.021.1混凝土振捣

21电焊机BX-50010沈阳.0935KVA钢筋焊接

22卷扬机JDK-32山西.022牵引

木工圆锯MYJ150-

232重庆.10模板加工

机1

木工平刨MB-F515

242浙江.10模板加工

机B

型材切割石家

25J3G-4102.10型材加工

机庄

建伍

26对讲机10河南.3通信施工

308

混凝土拉

271长沙下部施工

毛设备

28轮式吊车YQ500t2二~,1626.0m3箱梁吊装

530KV

29变压器S9-5002北京.01电力供应

A

(二)实验仪器

详见“附表三实验仪器设备投入筹划表”

(三)保证办法

1、设备进场

(1)我公司依照实际施工状况投入桥梁施工有：冲击钻、起重机、龙门吊、炮

车等施工机械以满足本工程施工需求。

（2）施工机械设备分为大型设备和小型检测、测量设备，依照施工现场实际状

况安排机械设备进场保证一切以工程进度为重，保证工期目的实现。

（3）进场前严格把关，保证进场施工机械设备都处在最佳工作状态。所有施工

设备进场后都进行维修保养。优化配备施工机械设备并实行统一管理。

2、设备使用原则

（1）机械设备操作人员集中培训，强化安全意识，人员培训合格后持证上岗。

进场前，建立机械操作人员档案，上岗证按期复验。

（2）机械设备在投入使用前办好手续登记，仔细检查每台机械设备与否满足本

工程施工需求，经验收状态良好机械投入使用。

（3）本工程施工中，现场合有机械设备实行安全管理和安装验收制度，保证工

程施工进度不会因机械故障而延误。

（4）机械设备有效期间，指定专人负责维修、保养，保证其机械设备完好率和

使用率以及安全运作。

3、设备保养

大型施工机械在使用过程中，严格按照操作规范进行，保证机械合理使用。为使

施工机械始终处在良好工作状态，必要对设备进行定期保养，保养目是为了保持机械

设备技术状态，提高设备运转可靠性和安全性，减少零件磨损，延长使用寿命，减少

消耗，使其发挥最大效能。

五、施工平面布置和暂时设施布置

（-*）施工平面布置图

详见“附表四商合杭施工平面布置图”。

（二）大临工程分布

1、施工用电

工程用电重要采用地方电源为主，暂时架设2台500kv变压器供本桥梁使用。

2、施工便道

本工程施工位置位于赤铸山路，芜湖市区，此地段交通发达，从九华中路及赤铸

山路修建施工便道，施工便道供本工程建设施工使用。

3、预制梁场

根据以便施工、少占耕地，减少施工污染，建设原则化施工场地，通过详细调查,

位于九华中路与赤铸山路交叉路口西南侧有一处淤泥弃土场，高约2.5m,面积

10000m2o淤泥弃土场西侧是保兴旱水系泥塘，距离商合杭桥梁400m,通过与地方政

府商量作为预制梁场较为适当。

存梁区位于保兴旱水系泥塘位置，考虑存储两层箱梁，地基解决尤为重要，必要

进行清淤换填，泥塘下部采用原状土填筑，上部采用毛石填筑约1m厚，进行碾压夯实,

满足承载规定。共设3个存梁区：一种45m、40m和35m,宽40m,每个存梁区每层存梁

10片。考虑每片箱梁单重220t,如果存储两层必要采用钻孔桩基本施工，增长承载力。

存梁区空间采用瓜子石美化表层。

4、施工队伍布置及任务划分

项目经理部下设桩基施工队伍、桥梁施工队伍、路面恢复及附属施工队伍共3个

专业施工作业队，各队施工任务划分如下：

桩基施工队伍：重要负责商合杭大桥桩基施工。

桥梁施工队伍：重要负责商合杭大桥承台、墩柱、预制梁、箱梁吊装施工。

路面施工队伍：重要负责恢复路面工程施工。

（三）交通绕行方案

端横梁、中横梁与湿接缝施工工序涉及模板安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑、模板

拆除等工序，施工区域位于赤铸山路上空，如果施工期间不封闭赤铸山路，会给行驶

在赤铸山路车辆带来危险，因此施工以上工序时必要进行封闭施工。

端横梁、中横梁和湿接缝施工期间赤铸山路采用左、右幅交替封闭施工。先施工

赤铸山路右幅上空端横梁、中横梁和湿接缝，竣工后再施工左幅上空某些。

封锁交通，引导先行，依照封锁路程测算，预测3000*mm铝板可移动式批示标志

需要约30块，*1000mm固定式标志需要约60块，4000*2500mm覆盖既有批示标志需要

约20块（详细数量应依照现场状况拟定）。重要暂时交通设施材料数量表详见下表。

重要暂时交通设施材料数量表

序号项目单位数量备注

1双圆反光标志牌块8

2双面人行道批示反光标志牌块13

3三角反光标志牌块12

4圆型交通批示反光标志牌块2

5前面施工,车辆慢行反光移动标志牌块2

6夜间警示闪光灯个4

7安全移动护栏个50

8交通圆锥筒个600

9反光带m600

10橡胶减速带m48

11前方施工请绕道行驶个4

12前方施工禁止通行个4

13限速行驶牌个6

14交通疏导标记块20

六、核心施工技术、工艺及工程项目实行重点、难点和解决方

案

（一）施工组织机构

1、项目管理机构

为了加强项目管理、全面履行合同、控制建设投资，保证工程建设工期、质量、

安全、保护生态环境，全面实现建设目的，针对本段工程意义和特点，通过全面工地

现场考察，拟定按照项目法施工组建中华人民共和国路桥工程有限责任公司长江公铁

大桥接线跨越宁芜、宁安线桥段项目经理部。

依照项目特点和工程状况，项目部设五部二室，即工程部、安质部、物资部、计

合部、财务部、综合办公室、实验室等部门。

项目部重要工程技术和管理人员都由曾参加过国内大型桥梁建设、具备丰富施工

经验、专业技术能力强、综合素质高工程技术和管理人员承担本段施工任务。

详见“附表五项目管理机构图”。

2、项目经理部重要施工管理人员及履历

项目经理部重要施工管理人员及履历

序号姓名职务联系电话备注

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

（二）下部施工

1、施工概述

本桥位于芜湖火车站进站端与赤铸山路相交处。商合杭公铁公路桥引桥跨越宁芜

改线及宁安线，P1墩柱位于邻近宁芜下行线左侧，P1墩柱距离宁芜下行铁路线16.1m

位置上。P4盖梁北侧某些侵入赤铸山路上空非机动车道，P5盖梁侵入赤铸山路右幅及

左幅某些，P6盖梁跨越赤铸山路左右幅机动车道。

2、施工工艺流程图

表5.2T工艺流程图

3、桩基施工

(1)桩基概述

桩基钻孔桩依照地质概况和地质条件等因素，选用冲击钻机施工钻孔灌注桩。

本桥共(Pl-P6)6个墩，P1桩基邻近宁芜下行线左侧，钻孔桩邻近营业线中心

12.85m0原地面高程&11m,承台基底高程4.5m,开挖深度3.61m。为了保证邻近营业

线运营安全，保证承台开挖过程中，邻近营业线路基稳定，在位于邻近宁芜下行线中

心线9.9m位置上施工直径0.8m,桩长7.0m,间距1.0m25根钢筋混凝土钻孔防护桩，桩

顶施工1.0*1.0m冠梁，使其防护桩形成整体，增长整体强度和刚度，保证既有线安全。

非既有线侧采用1:1放坡开挖。

(2)施工工艺流程图

施工工艺流程图详见表

(3)钻孔桩

钻孔桩采用常规办法施工，严格控制孔内沉渣厚度。桩基完毕后，按规范规定对

桩基进行检测。

A施工准备

先平整场地，清除地表杂物，挖除地表层软土，夯压密实，拟定泥浆池位置，做

好安全防护办法。

B测量放样

放出钻孔桩中心位置，在护筒四周埋设护桩，设立明显标志，以便在后来钻孔过

程中可以随时检测桩位偏差状况。

钢护筒埋设顶面位置偏差控制在5cm以内，倾斜度控制在1%以内，护筒顶面高出

地面0.5米。护筒外侧用粘土夯填，防止护筒外壁渗水或渗入泥浆。

C泥浆制备

选取优质粘土造浆。泥浆选取适合配合比，使泥浆各项性能指标符合规定，在施

工过程中及时补充优质泥浆，以保证孔中泥浆顶标高始终高于地下水位L0~l.5m,

形成护壁、防止塌孔。施工现场配备流动实验站，随时对泥浆比重进行测试。

泥浆性能指标

钻

地

孔

质相对黏度含砂胶体失水率泥皮厚静切力酸碱度

办

状密度Pa.s率%率。mi/30minmm/30min(pa)(ph)

法

况

冲

1.2-1.422-30W4295W20W33-58-11

击

D钻机作业

开孔前在孔内多放某些粘土，顶部抛平，钻进0.5〜1.0米后再回填粘土和片石，

继续冲砸，如此重复二、三次。

在通过砂土、过高液限粘土、含砂低液限粘土时，采用中冲程；在易坍塌或流砂

地段用小冲程，并提高泥浆粘度和相对密度。

在通过岩层，如表面不平整，先投入粘土、小片石，将表面垫平，再用十字形钻

头进行冲击钻进，防止发生斜孔、坍孔事故。

钢丝绳长度要均匀松放，普通松软土层每次可松绳5〜8cm,在密实坚硬土层每次

可松绳夕5cm,注意防止松绳过小，形成打空锤，使钻机、钻架及钢丝绳受到过大意

外荷载、遭受损坏。松绳过多，则会减少冲程，减少钻进速度，严重时使钢丝绳纠缠

发生事故。

E捞楂

普通在密实坚硬土层每小时纯钻进不大于5~10cm、松软地层每小时纯钻进不大于

15〜30cm时，进行捞砂或每进尺0.51.0m时捞磴一次，或捞至泥浆内含磴明显减少，

无粗颗粒、相对密度恢复正常为止。

在开孔阶段，为使钻稽挤入孔壁，可待钻进4~5米后再捞殖。正常钻进每班至少

捞磴一次。捞磴后及时向孔内添加泥浆或清水以维护水头高度。

F终孔

在达到钻孔设计深度时终孔，在终孔前应进行成孔检查，检查孔位、孔深、孔径、

垂直度等状况，并填写检查记录。

G清孔

清空可采用如下办法：

抽渣法合用于冲击钻孔；

吸泥法合用于土质密实不易坍塌冲击钻孔。

孔底沉渣厚度应满足如下规定：

柱桩不不不大于10cm；摩擦桩不不不大于30cm。禁止采用加深孔深代替清孔。

H探孔

为了保证及时发现钻孔桩塌方、缩颈等现象，下笼前先下探孔器，如下图：钢筋

检孔器外径D等于钻孔桩钢筋笼直径加100mm（但不得不不大于钻头直径），长度不不

大于4〜6D,探孔器必要下到孔底，无法下到孔底要及时想办法找因素，否则不能下

钢筋笼，探孔器每次下笼前必要经报检合格后方可下笼，检测成果报请旁站监理进行

复查。

探孔器主筋采用①25带肋钢筋，加强筋及支撑筋采用①20带肋钢筋制作，严格控

制探孔器规格。探孔器详见下表

探孔器

I钢筋笼加工、安装

按照设计图纸及施工规范规定进行钢筋笼制作，并在钢筋笼四周对称焊接定位保

护层，保证钢筋笼在孔内有足够保护层厚度。钢筋采用汽车吊吊装，考虑到P1墩柱位

于既有线旁，保证行车安全等状况限制，钢筋笼应节制作，以保证既有线行车安全。

钢筋笼在吊放入孔前，先用检孔器对桩孔进行孔径检测，确认检测成果符合规定

后，用吊机将每节钢筋笼吊放到孔口处进行连接，钢筋笼接头采用单面搭接焊形式。

吊入钢筋笼时，对准孔位轻放、慢放。遇阻时可随起随落和正反旋转使之下放，若无

效，及时停止下放，查明因素进行解决。禁止高起猛落，强行下放，以防钢筋笼损坏

和碰撞孔壁引起塌孔。

放置钢筋笼时必要严格控制标高，详细办法是依照护筒顶面实测高程，推算护筒

顶端高出钢筋笼顶端长度，计算钢筋笼挂钩长度。挂钩作用是在实际桩长不不大于设

计桩长状况下，保证钢筋笼顶面高程，然后检查中心位置，待合格后点焊于护筒上固

定。

J水下混凝土灌注

水下混凝土采用丝扣式导管灌注。导管壁厚6nlm,直径270mm,每节长度2nT4m,

底节长度6m,拼装后并以0.6〜l.Ompa水密实验试压，合格后方可使用。

首批灌注混凝土数量应能满足导管初次埋置深度（＞0.8m）和填充导管底部需要。

导管在混凝土面埋置深度普通在2.0~6.0m禁止把导管底端提出混凝土面，并应控制导

管提拔速度，安排专人测量导管埋深及其内外混凝土高差并做好记录。

开始灌注砂时，可以使导管保持稍大埋深，并放慢灌注速度，以减小碎冲击力，

防止钢筋笼上浮；当钢筋笼在校内有一定埋深后，再恰当提高导管，按正常速度灌注

碎。碎超灌高度宜为0.8m〜1.0m,

人工凿除泛浆60cm,保证暴露桩顶砂达到设计强度级别。

桩身充盈系数不不大于1.0。一种灌注台班取2组碎试件，每组试件留3件。

性输送采用混凝土运送车运至现场，初次混凝土输送量必要满足封底混凝土方

量，初次封底后导管埋入水下混凝±1'L5m。混凝土坍落度18〜22cm,灌注过程中做

好测量工作，随时监测混凝土顶面高度，并始终保持混凝土顶面高出导管底2m以上，

且导管埋深不不不大于6m。为保证桩头质量，桩顶灌注标高预留1.0m,预留高度在浇

注承台混凝土前凿除。灌筑结束后，用吸泥机将护筒内废浆液吸出至指定地点废弃，

以减少桩头破除时工作量。

K废砂泥浆外运

用专用汽车将钻孔废磴、泥浆外运至规定存储地点存储，并进行环保解决。

L钻孔桩施工实验及桩基检测

钻孔施工过程中实验人员应随时检查泥浆比重，根据地质钻进资料，按照技术规

范，调节、控制泥浆相对密度。

桩基混凝土灌注前检查泥浆相对密度，使其满足水下混凝土灌注泥浆相对密度规

定。

混凝土灌注过程中，检查混凝土各项指标。做好混凝土试件，并及时进行原则养

护。

桩基施工结束后，开挖系梁基坑，将桩头凿除，对桩身进行小应变检测合格后方

可进行下道工序。

4、承台

(1)施工工艺流程图

施工工艺流程图详见下图

施工工艺流程图

(2)基坑开挖

采用人工配合挖掘机进行基本基坑开挖，机械开挖至基底标高时，由人工对基底

修理平整，使其高程低于承台底面标高20cm。基坑范畴不不大于承台轮廓0.5m作为立

模工作面。当基坑挖至设计标高时，自检合格后，报请监理工程师检查并签证后，及

时进行下道工序施工。

(3)截桩头进行检测

清理桩头杂物，凿除桩头多余碎(预留10-20cm待接桩前凿除)进行检测。桩基检

测合格进行下一道工序施工。

(4)钢筋制作安装

承台钢筋下料制作成半成品，倒运现场安装绑扎。

㈠钢筋加工

进场钢筋经验收及复试合格后方可加工。

钢筋加工工艺流程

钢筋调直一钢筋下料一钢筋弯曲成型一挂牌堆放

钢筋班组依照技术交底进行下料加工，钢筋加工现场建立严格钢筋加工生产安全

管理制度，以实际施工进度提前加工。钢筋原材和成型钢筋进行挂牌标记和分类堆放。

钢筋工班长对钢筋工进行技术交底，在工作过程中进行指引抽查，成品在完毕钢筋加

工检查后方可进行绑扎施工。

钢筋如有锈蚀采用钢丝刷或调直过程中除锈。带有颗粒状或片状老锈钢筋不得使

用。钢筋调直时，其调直冷拉率I级钢不不不大于4临钢筋拉直后应平直，且无局部

曲折。在加工弯折时不得浮现裂纹，二级钢筋不得重复弯曲。

钢筋切断时避免用短尺量长料，防止在量料中产生合计误差，为此在工作台上标

出尺寸刻度，并设立控制断料尺寸用挡板。在切断过程中，如有发现钢筋有劈裂、缩

头或严重弯头等必要切除。如发现钢筋硬度与该钢种有较大出入，及时向工长反映，

及时采用解决办法，钢筋断口不得有马蹄形或起弯等现象。

㈡钢筋制作安装

钢筋制作工艺流程

在垫层上画底层钢筋位置一绑扎板底钢筋一摆放马凳一绑扎板顶绑扎一

绑扎侧面钢筋网一绑扎墩台身锚固钢筋及预埋件一验收。

钢筋保护层设立，采用混凝土垫块，其抗腐蚀能力和抗压强度不低于承台混凝土。

垫块按照钢筋直径制成十字型凹槽状，绑扎在钢筋十字交叉处以保证垫块绑扎后不会

转动，保护层垫块设立规定呈梅花形布置，侧面和底面至少为4个/m2。

(5)模板安装

承台模板采用大块组合钢模施工，承台模板支撑方式为外加固和对拉钢筋相结

合。

㈠模板支立

测量放线一模板与钢筋定位一模板就位组装一加设模板外侧支撑一支撑检查及

加固一检校一模板验收。

承台模板采用大块组合钢模版刷脱模剂，人工配合吊车安装，按照放线就位，螺

栓联结成型，脚手架、方木加固支撑。全站仪校模，拼缝用玻璃腻子填塞打磨机打磨。

㈡模板拆除

混凝土强度达到2.5MPa以上方可拆除模板，及时清理维修模板堆放整洁，拆模

时注意成品保护

（6）承台砂浇筑及养护

混凝土浇筑

承台混凝土采用一次性分层浇筑，每层厚度不超过振捣器作用长度1.25倍，为上

下层浇筑连成一体，在下一浇筑层混凝土初凝前完毕上一层混凝土浇筑，上下层先后

距离不不不大于1.5m,浇筑上层混凝土时，振动棒插入下层5〜10cm,每点振捣时间

控制在30s,以混凝土不再有明显沉陷、无气泡冒出、表面平整、并已泛灰浆为宜，

插入点均匀布置，定人定位。

混凝土养护

㈠混凝土浇注完毕后即开始抹面收浆，控制表面收缩裂纹，减少水分蒸发，混

凝土终凝前对承台顶面混凝土进行二次收浆抹面。混凝土终凝后即开始覆盖养护，混

凝土浇注完毕后12小时内即覆盖并保湿养护，即在承台四周及表面覆盖塑料薄膜或土

工布洒水养护。

㈡混凝土强度达到L2MPa前，不得使其承受行人、运送工具、模板、支架及脚手

架等荷载。

5、桥墩

（1）桥墩概述

P1-P4桥梁墩柱设计为独立构造，墩柱设计为6*2.2m,P5、P6墩柱设计为双立柱

构造，墩柱设计1.5*2.2m,P5、P6北侧墩柱位于赤铸山路中央分隔带上。墩柱横截面

为矩形，矩形设有15cm半径圆角。模板采用定型钢模板。桥墩规格详见下图。

桥墩规格

序号项目底高（m