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第六章施工方法及工艺要求 16.1技术参数 16.2施工工艺流程 16.3施工要点 36.3.1预制构件加工 36.3.2预制构件运输与堆放 36.3.3场内运输道路要求 56.3.4现场堆放要求 66.3.5施工测量 76.3.6钢筋工程施工方案(现场后浇部位) 76.3.7模板工程施工方案 86.3.8混凝土工程施工方案 86.3.9套筒灌浆施工 96.3.10预制构件吊装 106.3.10.1吊重分析 106.3.10.2预制飘窗吊装 146.3.10.3预制叠合板吊装 166.3.10.4预制楼梯吊装 196.4检查要点 22PAGE第六章施工方法及工艺要求6.1技术参数本工程预制构件吊装为地上单体1#~3#楼、以及配套裙房,吊装构件有:预制飘窗板、预制叠合板、预制梯段板。预制构件均采用塔吊进行吊装,预制构件堆场分布于每栋单体周边塔吊吊重覆盖范围内,后期位于地下室顶板上的构件堆场及运输路线,对相应区域顶板进行顶撑加固。预制叠合板主楼2层及裙房2层、3层采用盘扣式钢管支撑架进行支设,支撑架间距900×900mm,计算书详见10.1.2。主楼3层及以上标准层采用铝模施工,支撑架布置详见铝模施工方案。6.2施工工艺流程1叠合板吊装施工工艺流程:2预制楼梯吊装施工工艺流程:6.3施工要点6.3.1预制构件加工1预制构件的加工单位应根据设计要求、施工要求和相关规定制定生产方案,编制生产计划。预制板叠合面拉毛处理,凹凸不小于4mm。2应对工程全过程进行质量监督和检查,并取得完整真实的工程检测资料,本项目需要实施现场专人质量监督和抽查的特殊环节主要有:a)预制构件在构件生产单位的生产过程、出厂检验及验收环节;b)预制构件进入施工现场的质量复检和资料验收环节;c)预制构件安装与连接的施工环节如套筒灌浆施工等。3混凝土浇筑前,应逐项对模具、垫块、外装饰材料、支架、钢筋、连接套筒、连接件、预埋件、吊具、预留孔洞、保护层厚度等进行检查验收,规格、位置和数量必须满足设计要求,并做好隐蔽工程验收记录。钢筋连接套筒、预埋螺栓孔应采取封堵措施,防止浇筑混凝土时将其堵塞。4成品构件尺寸偏差及变形与裂缝应控制在允许范围内,不合格产品不得出厂。5预制构件在生产、运输、安装阶段均不允许出现裂缝。6构件脱模时应仔细检查,确认构件与模具之间的连接部分完全拆除后方可起吊。7构件起吊应平稳,楼板应采用专用多点吊架进行起吊(见示意图),复杂构件应采用专门的吊架进行起吊。所用吊具材质、规格、强度必须满足相关规范、规定及设计要求。吊具须有专人管理并做使用记录,每次使用前应检查损坏情况。8预制构件进场按验收标准进行验收,合格后方可使用。6.3.2预制构件运输与堆放1)预制构件的运输应符合下列规定:(1)线路应根据道路、桥梁的实际条件确定,场内运输宜设置循环线路;(2)运输车辆应满足构件尺寸和载重要求;(3)装卸构件过程中,应采取保证车体平衡、防止车体倾覆的措施;(4)应采取防止构件移动或倾倒的绑扎固定措施;(5)运输细长构件时应根据需要设置水平支架;(6)构件边角或绳索接触处的混凝土,宜采用垫衬加以保护。2)预制构件运输宜选用低平板车,且应有可靠的稳定构件措施。预制构件的运输应在混凝土强度达到设计强度后进行。3)预制叠合楼板、预制阳台板、预制楼梯等可采用平放运输方式,并应正确选择支垫位置,可取二点支点的方式,两点支点设置在距离板端1/4~1/5板长处,必要时应验算,防止开裂;对超长超大构件的支垫位置可按构件脱模起吊点确定。4)预制构件在运输过程中宜在构件与刚性搁置点间填塞柔性垫片。5)构件运输安全管理及成品保护措施(1)为确保行车安全,应进行运输前的安全技术交底。(2)在运输中,每行驶一段(20km左右)路程要停车检查钢构件的稳定和紧固情况,如发现移位、捆扎和防滑垫块松动时,要及时处理。(3)封车加固的铁丝,钢丝绳必须保证完好,严禁用已损坏的铁丝、钢丝绳进行捆扎。(4)构件装车加固时,用铁丝或钢丝绳拉牢紧固,形式应为八字形,倒八字形,交叉捆绑或下压式捆绑。(5)在运输过程中要对预制构件进行保护,最大限度地消除和避免构件在运输过程中的污染。7)运输方式预制飘窗运输1、采用竖立方式运输;2、车上应装有专用的固定架,能够可靠的稳定构件;3、用钢丝带加紧固器绑牢。预制叠合板运输1、预制叠合板采用平方躺式运输;2、不宜超过六层,每层之间用木方做支撑,且木方要对齐;3、用钢丝带加紧固器绑牢。预制楼梯运输1、预制楼梯采用平方躺式运输;2、不宜超过三层,每层之间用木方做支撑,且木方要对齐;3、用钢丝带加紧固器绑牢。堆放时应按吊装顺序、规格、品种、所用幢号房等分区配套堆放,不同构件堆放之间宜设宽度为0.8-1.2m的通道,并有良好的排水措施。临时存放区域应与其他工种作业区之间设置隔离带或做成封闭式存放区域。图6.3.2-1预制构件存放6.3.3场内运输道路要求预制构件运输车辆为大型车或铰接车,运输装配式构件的主干道转弯半径应确定为12.5m,临时道路设双车道,宽度不宜小于7.5m,建筑物周围宜设置环形车道,主干道应设为双车道。若场地狭小主临时道路只能为单车道时,宽度不得小于4m,应设错车道,错车道宽度不得小于6.5m。各栋楼构件堆放区布置在相应楼座的附近,构件可通过塔吊进行垂直和水平运输。本工程施工现场拟在地库顶板设置构件运输道路,场地内道路布置尽量按后期永久消防通道进行布置,临时道路宽6m,场地内运输及堆放路线设置在地库顶板上,运输路线及堆场处地库采取加固处理。图6.3.3-1地库顶板加固示意图6.3.4现场堆放要求1)预制构件运送到施工现场后,应按规格、品种、所用部位、吊装顺序分别设置堆场。现场驳放堆场应设置在高吊工作范围内,最好为正吊,堆垛之间宜设置通道。2)现场运输道路和堆放堆场应平整坚实,并有排水措施。运输车辆进入施工现场的道路,应满足预制构件的运输要求。吊装工作范围内,不得有障碍物,并应有满足预制构件周转使用的场地。现场堆置一般按一层数量为单位。3)预埋吊件应朝上,标识宜朝向堆垛间的通道;受弯类构件支垫应坚实,垫块在构件下的位置宜与脱模、吊装时的起吊位置一致;存放构件时,每层构件间的垫块应上下对齐,堆垛层数应根据构件、垫块的承载力确定,并应根据需要采取防止堆垛倾覆的措施;预制构件运输到现场后,应按照型号、构件所在部位、施工吊装顺序存放,存放场地应在吊车工作范围内,避免出现二次倒运。4)预制板宜采用叠放方式存放,底层与层间应设置支垫,支垫应平整且上下对齐,最下一层支垫应通长设置。预制叠合板叠放层数不大于6层;预制楼梯叠放层数不大于3层。5)叠合板需分型号码放,水平放置,垫点的位置与吊点重合,存放层数不超过6层且高度不大于1.5m;6)楼梯两端有安装吊点相邻踏步位置应垫4块100×100×500mm木方,距离前后两侧为250mm,或者用定制方木放在吊点踏步处。保证各层间木方水平投影重合,存放层数不超过3层;图6.3.4-1预制构件现场堆放平面布置图预制楼梯预制叠合板表6.3.4-2预制构件堆放示意图6.3.5施工测量在建筑物内由控制基线放出基本控制点,并设钢板控制轴线交汇点,交汇点垂直向上的结构顶板均留设200×200mm的测量孔,将激光垂准仪架在控制点上,调整仪器使水准点气泡严格居中,将激光光束投测到上层的透明接收靶上,作为上一层的控制轴线交汇点。图6.3.5-1放线测量传递口平面布置图6.3.6钢筋工程施工方案(现场后浇部位)1相关要求(1)钢筋施工详见地上结构施工方案,此处阐述只跟PC相关,并严格按照《钢筋全过程“七控”质量管理办法》控制钢筋施工质量。(2)现浇部分预埋件必须按设计要求准确定位,确保与预制构件的有效连接。(3)叠合构件叠合层钢筋绑扎前清理干净叠合板上的杂物,根据钢筋间距弹线绑扎,上部受力钢筋带弯钩时,弯钩向下摆放,应保证钢筋搭接和间距符合设计要求。(4)叠合构件叠合层钢筋绑扎过程中,应注意避免局部钢筋堆载过大。2钢筋绑扎图6.3.6-3叠合板现浇部分节点图先绑扎楼板后浇带板底钢筋,然后水电线管预埋连接,最后绑扎楼板上部钢筋,后浇带处钢筋进行绑扎连接。6.3.7模板工程施工方案竖向构件、现场后浇部位及梁板支撑部位模板工程详见项目主体结构施工方案。本工程主楼非标准层模板支撑体系采用盘扣式钢管支撑架,立杆纵横向间距1200mm,步距1500mm。标准层模板支撑体系采用铝模板施工,立杆采用铝模板施工专用支架,具体布置详见铝模施工方案。模板采用木模版,所有模板支撑体系应在最下步设置一层安全平网,安全网的材质、规格、要求及其物理性能、耐火性、阻燃性应满足现行国家标准的规定,严禁使用密目式安全立网代替平网使用。标准板放置方向与叠合板接缝方向相同,后浇带部位模板每边超出后浇带50mm~150mm。图6.3.7-1叠合板支撑体系6.3.8混凝土工程施工方案1混凝土施工详见地上结构施工方案,此处阐述只跟PC相关,并严格按照《混凝土全过程八控质量管理办法》控制混凝土施工质量。2在混凝土浇筑前,应按照设计要求检查结合面的粗糙度及预制构件的外露钢筋。3预制构件与现浇结构相邻部位200mm宽度范围内的平整度应从严控制,不得超过1mm。4连接节点、水平拼缝应连续浇筑,边缘构件、竖向拼缝应逐层浇筑,采取可靠措施确保混凝土浇筑密实。5预制构件接缝处混凝土浇筑时,应确保混凝土浇筑密实。6叠合层混凝土施工1)叠合层混凝土浇筑前应清楚叠合面上的杂物、浮浆及松散骨料,浇筑前应洒水湿润,洒水后不得留有积水。2)浇筑时宜采取由中间向两边的方式。3)叠合层与现浇构件交接处混凝土应振捣密实。4)叠合层混凝土浇筑时应采取可靠的保护措施;不应移动预埋件的位置,且不得污染预埋件连接部位。7后浇节点施工时,应采取有效措施防止各种预埋管槽线盒位置偏移。8混凝土浇筑应布料均衡。浇筑和振捣时,应对模板及支架进行观察和维护,发生异常情况应及时进行处理。构件接缝混凝土浇筑和振捣应采取措施防止模板、相连接构件、钢筋、预埋件及其定位件移位。9预制构件接缝混凝土浇筑完成后可采取洒水、覆膜、喷涂养护剂等养护方式,养护时间不应少于14d。6.3.9套筒灌浆施工1直螺纹套筒灌浆连接技术是将连接钢筋插入带有凹凸槽的高强套筒内,然后注入高强灌浆料,硬化后将钢筋与套筒牢固结合成整体,通过套筒内侧的凹凸槽和钢筋的肋纹之间的灌浆料来传递荷载。2灌浆工艺流程:图6.3.9-1灌浆前置工序图6.3.9-2灌浆施工工序6.3.10预制构件吊装6.3.10.1吊重分析1起重机械选择施工现场共布置2台塔吊,型号为ZTT7023,地上结构预制构件全部用塔吊进行吊装施工。ZTT7023塔吊臂长45m,塔吊吊重性能详见下图:标准层预制构件吊装分析详见下表:楼号构件构件重量(层)吊装塔吊最重构件吊装距离塔吊最远距离1#叠合板0.2~1.73t3#,R=45m,ZTT7023距3#塔吊30m30.0m(2.04t)预制楼梯1.84~2.04t最重构件2.04t,距离33.0m,根据吊重性能R=45m,ZTT7023塔吊33m吊重5.0t;2#叠合板0.2~1.64t4#,R=45m,ZTT7023距4#塔吊43m43m(1.85t)预制楼梯1.85t最重构件1.85t,距离43m,根据吊重性能R=45m,ZTT7023塔吊43m吊重5.0t;3#叠合板0.21~2.28t4#,R=45m,ZTT7023距4#塔吊43m43m(4.5t)预制楼梯4.5t最重构件4.5t,距离43m,根据吊重性能R=45m,ZTT7023塔吊43m吊重5.0t;裙房叠合板0.36~2.36t4#,R=45m,ZTT70233#,R=45m,ZTT7023距3#塔吊32.0m距4#塔吊33.0m3#:32m(2.36t)4#:33m(3.25t)预制楼梯2.11~3.25t最重构件2.36t,距离32m,根据吊重性能R=45m,ZTT7023塔吊32m吊重5.0t;最远构件3.25t,距离33m,根据吊重性能R=45m,ZTT7023塔吊33m吊重5.0t;2吊具选择(1)本工程设计单件构件最大重量4.5t,采用塔吊吊装,为防止单点起吊引起构件变形,采用钢扁担起吊就位。构件的起吊点应合理设置,保证构件能水平起吊,避免磕碰构件边角。构件起吊平稳后再匀速移动吊臂,靠近建筑物后由人工对中就位。对于多点起吊构件,为保证各点受力均匀,采用动滑轮,避免实际吊装受力与计算模型不一致,同时采用手拉葫芦进行吊装。PC吊装示意图PC叠合板、预制楼梯专用吊具钢丝绳选择:按照最不利因数考虑,假定构件采用4点吊装,只有3点受力,n=3,链条与水平方向夹角θ最小为45°,可得每根钢丝绳的拉力T:T=G/nsin45°=45KN/(3*sin45°)=21.2KN选用钢丝绳为6×37,直径为24mm,公称强度为1400Mpa,查表得钢丝绳破断拉力换算系数α为0.82,该种钢丝绳的破坏拉力F不小于295kN,钢丝绳用途为吊索,查表取钢丝绳安全系数K=8,计算可得钢丝绳的容许拉力[Fg]为:fg=Fga/K=295*0.82/8=30.23KN经计算,钢丝绳的吊装拉力=21.2KN≤钢丝绳的容许拉力[Fg]=30.23KN,符合要求。钢丝绳使用过程中应符合以下规定:1钢丝绳采用编结固接时编结部分的长度不得小于钢丝绳直径的20倍并不应小于300mm,其编结部分应捆扎细钢丝。2每班作业前应检查钢丝绳及钢丝绳的连接部位。当钢丝绳在一个节距内断丝根数达到或超过表6.3.10-1根数时,应予报废。当钢丝绳表面锈蚀或磨损使钢丝绳直径显着减少时,应将表6.3.10-1报废标准按表6.3.10-2折减,并按折减后的断丝数报废。表6.3.10-1钢丝绳报废标准(一个节距内的断丝数)采用的安全系数钢丝绳规格6×19+16×37+16×61+1交互捻同向捻交互捻同向捻交互捻同向捻6以下126221136186~7147261338197以上16830154020表6.3.10-2钢丝绳锈蚀或磨损时报废标准折减系数钢丝绳表面锈蚀或磨损量(%)1015202530~40大于40折减系数8575706050报废(2)主卡环采用3.5型号的螺栓式D形卡环:吊装构件最大拉力N=21.2KN,卡环的允许荷载[FK]=40d2,21.2*1.4(保证系数)=29.68kN≤40*332=43.56kN,满足要求。(3)预制构件吊装前根据构件类型准备吊具。加工模数化通用吊装梁,模数化通用吊装梁根据各种构件吊装时不同的起吊点位置,设置模数化吊点,确保预制构件在吊装时吊装钢丝绳保持竖直,避免产生水平分力导致构件旋转问题。(4)预制构件进场存放后根据施工流水计划在构件上标出吊装顺序号,标注顺序号与图纸上序号一致。(5)所有构件吊装之前必须将构件各个截面的控制线标示完成,可以节省吊装校正时间。(6)构件吊装之前,需要将所有措施性埋件、构件连接埋件埋设准确,连接面清理干净。(7)吊点垂直受力。严禁在横梁和构件间采用三角方式吊装。(8)预制构件吊装须使用型钢分配梁(型钢扁担),吊索与构件水平夹角β不宜小于60度,不应小于45度,吊装过程应平稳,不应有偏斜和大幅度摆动。序号工具名称及用途简介示例图片1吊爪——用来吊装楼梯、叠合板2型钢扁担3定位钢板——用来定位竖向钢筋/4垫块——用来垫楼梯5泡沫胶条——用来塞缝6手拉葫芦——用来吊装楼梯,调节标高/3水平构件吊装顺序6.3.10.2预制飘窗吊装1放线:在楼面板上根据定位轴线放出预制飘窗的定位边线和标高控制线。2抄平:将螺栓拧入下层预制构件的预埋套筒内,调至相应标高,并粘贴防漏浆胶条;3粘贴止水条:4预制飘窗吊装:5安装斜支撑:6解除吊具:7位置校正:6.3.10.3预制叠合板吊装1吊装1)根据水平预制构件吊装顺序图,按顺序对水平预制构件进行就位。2)搭设支撑架:支撑架采盘扣式满堂钢管支撑体系,立杆距水平预制构件端不应大于500mm。钢管支撑上附带U型顶托,顶托上放置50×100mm的木方。木方与顶托用铁丝绑扎牢固。木方铺设方向与水平预制构件拼缝垂直。3)水平预制构件底标高复核:木方铺设完成后必须拉通线校核木方上表面标高,通过调节钢支撑丝杆使木方上表面与水平预制构件底标高一致。4)水平预制构件挂钩起吊就位:水平预制构件长≤4m时采用4点挂钩,>6m时采用6点挂钩,吊钩或卸扣对称(左右、前后)固定于桁架纵向与腹筋的焊接位置,相应位置内设加强筋,且设挂钩标记。挂钩时应确保各吊点均匀受力。5)落位:根据构件编号及构件标识方向进行落位。(同时参照构件制作详图及构件上预留孔洞)。水平预制构件短边支承于梁/剪力墙或柱上15mm。6)水平预制构件底接缝高低差校核:吊装完后必须有专人对底拼缝高低差进行校核,拼缝高低差不大于3mm。7)施工操作人员必须系好安全带。2叠合板落位时的定位控制支撑体系搭设完毕后,将叠合板挂钩起吊至操作面,距离墙顶500mm时,停止降落,操作人员稳住叠合板,参照墙顶垂直控制线和下层板面上的控制线,引导叠合板缓慢降落至支撑上方,待构件稳定后,方可进行摘勾和校正。由于叠合板为人工手扶的落位方式,故在叠合板落位的过程当中,需要操作工人严格按照定位进行落位。吊装过程中需要项目管理人员和劳务管理人员旁站监督,吊装完毕后,需要双方管理人员共同检查定位是否与定位线偏差,采用铅垂和靠尺进行检测,如超出质量控制要求,或偏差已影响到下一块叠合板的吊装,管理人员需责令操作人员对叠合板进行重新起吊落位,直到通过检验为止。3绑扎板缝下部钢筋,水电管线预埋,叠合板上部钢筋绑扎。4剪力墙、柱及楼板浇筑混凝土1)考虑到混凝土强度等级的差异,本工程的混凝土墙柱先行浇筑,楼板、梁后浇筑。2)混凝土浇筑前,清理叠合板的内部空腔,并洒水湿润,保证内表面充分湿润。3)在楼板混凝土浇筑之前,应派专人对楼板底部拼缝及其与剪力墙之间的缝隙进行检查,对一些缝隙过大的部位进行支模封堵处理。塞缝选用干硬性砂浆并掺入水泥用量5%的防水粉。表6.3.10-1叠合板安装及相关工序施工一览表序号工作内容示例图片1根据定位线安装架体支撑2现浇板缝木模板安装3根据叠合板分布图在板面上标出板缝位置定位线4预制叠合板采用塔吊和专用吊具起吊5下放至墙顶500mm处停止降落,操作人员参照定位线,引导楼板降落至架体支撑上6依次完成剩余叠合板的吊装7绑扎板缝下部钢筋8水电管线预埋9叠合板上部钢筋绑扎10浇筑楼面混凝土6.3.10.4预制楼梯吊装1、吊具准备预制楼梯吊装时,由于楼梯自身抗弯刚度能够满足吊运要求,故预制楼梯采用常规方式吊运,即长短钢丝绳(钢丝绳直径20mm),吊装之前提前根据楼梯深化设计情况计算相应的钢丝绳长度。为了保证预制楼梯准确安装就位,需控制楼梯两端钢丝绳长度,要求楼梯两端部同时降落至休息平台上。详见图6.3.10.4-1:图6.3.10.4-1预制楼梯吊装示意图2、测量放线依据施工图纸及有关资料,在施工完成的楼梯间周边梁板部位放出预制楼梯端部投影线,测量并重点弹出相应楼梯构件端部和侧边的控制线,见图6.3.10.4-2。图6.3.10.4-2测量放线示意图3、梯段端部做浆在休息平台“L”型梁部位水平面上用20mm厚1:1水泥砂浆进行找平做浆,砂浆强度等级大于M15。见图6.3.10.4-3。图6.3.10.4-3梯段端部做浆示意图4、预制楼梯吊装用吊钩及长短吊绳吊装预制楼梯,吊装时设置两名信号工,构件起吊处一名,吊装楼层上一名。另楼梯吊装时配备一名挂钩人员,楼层上配备2名安放及固定楼梯人员。吊装前由质量负责人核对楼梯型号、尺寸,检查质量无误后,由专人负责挂钩,待挂钩人员撤离至安全区域时,由下面信号工确认构件四周安全情况,指挥缓慢起吊,起吊到距离地面0.5m左右,塔吊起吊装置确定安全后,继续起吊。根据楼梯形式选择吊具及螺栓与结构

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