（必会）一级建造师《（公路工程）专业工程管理与实务》近年考试真题（300题）

PAGEPAGE1（必会）一级建造师《（公路工程）专业工程管理与实务》近年考试真题汇总（300题）一、单选题1.钢筋保护层必须保证（），钢筋使用前应作除锈、清污处理。A、不小于1cmB、不小于2cmC、不小于3cmD、不小于4cm答案：C解析：3.钢筋保护层必须保证不小于3cm，钢筋使用前应作除锈、清污处理。2.关于公路水运工程“平安工地”考核评价说法，错误的是（）。2014年A、考核评价遵循“分级管理、属地负责”的原则B、考核评价分项目开工前、施工期间和交工验收前三个阶段C、考核期间发生1起一般生产安全责任事故，负有事故责任的施工合同段不能评为示范等级D、项目施工期间，由建设单位组织开展工程项目“平安工地”考核评价工作答案：D解析：交通运输主管部门应结合日常安全检查，开展“平安工地”考核评价工作。3.用于二级及二级以上公路基层和底基层的级配碎石或砾石，应由不少于（）种规格的材料掺配而成。A、1B、2C、3D、4答案：D解析：级配碎石或砾石的组成材料包括粗粒径集料、中粒径集料、细粒径集料和石屑等。这些材料需要按照一定的比例进行掺配，以满足公路基层和底基层的技术要求。根据《公路路面基层施工技术规范》（JTGF40-2012），用于二级及二级以上公路基层和底基层的级配碎石或砾石，应由不少于4种规格的材料掺配而成。因此，正确答案是D。4.一级公路，面层为沥青混凝土AC-16，基层为二灰碎石土，在面层与基层间应设（）。A、粘层B、透层C、反滤层D、垫层答案：B解析：透层的作用：为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好，在基层上浇洒乳化沥青、煤沥青或液体沥青而形成的透入基层表面的薄层。5.关于高填方路堤沉降原因的说法，错误的是（）。A、地基压实度不足B、未严格按分层填筑分层碾压工艺施工C、填料中混进了碎石D、路基纵、横向填挖交界处未按规范要求挖台阶答案：C解析：本题主要考察的是：高填方路基沉降的防治原因分析1.路基施工前未认真设置纵、横向排水系统或排水系统不畅通，长期积水浸泡路基而使地基和路基土承载力降低，导致沉降发生。2.原地面处理不彻底，如未清除草根、树根、淤泥等不良土壤，地基压实度不足等因素，在静、动荷载的作用下，使路基沉降变形。3.在高填方路堤施工中，未严格按分层填筑分层碾压工艺施工，路基压实度不足而导致路基沉降变形。4.不良地质路段未予以处理而导致路基沉降变形。5-路基纵、横向填挖交界处未按规范要求挖台阶，原状土和填筑土密度不同，衔接不良而导致路基不均匀沉降。6.±真筑路基时，未全断面范围均匀分层填筑，而是先填半幅，后填另半幅而发生不均匀沉降。7.施工中路基土含水量控制不严，导致压实度不足，而产生不均勻沉降。8.施工组织安排不当，先施工低路堤，后施工高填方路基。往往高填方路堤施工完成后就立即铺筑路面，路基没有足够的时间固结，而使路面使用不久就破坏。9.高填方路基在分层填筑时，没有按照相关规范要求的厚度进行铺筑，随意加厚铺筑厚度；压实机具按规定的碾压遍数压实时，压实度达不到规范规定的要求，当填筑到路基设计高程时，必然产生累计的沉降变形，在重复荷载与填料自重作用下产生下沉。10.路堤填料土质差，填料中混进了种植土、腐殖土或辦沼土等劣质土，由于土壤中有机物含量多、抗水性差、强度低等特性的作用，路堤将出现塑性变形或沉陷破坏。6.下列施工段落划分中，不符合通常划分原则的是（）。2018真题A、各段落之间工程量基本平衡B、土方段落中的小型构造物另划分一个工段C、避免造成段落之间的施工干扰D、保护构造物的完整性答案：B解析：本题考查的是公路工程施工部署。保持构造物的完整性，除了特大桥之外，尽可能不肢解完整的工程构造物。参见教材。7.隧道火灾报警系统的人工报警按钮通常是在隧道内每()m间距设一个。A、100B、75C、50D、25答案：C解析：人工手动报警系统与自动报警系统的构成相似，通常是在隧道内每50m间距的消防洞处设一个手动报警按钮（每个按钮带地址编码），由传输通道将其连接到监控分中心(监控所）的火灾报警控制器。8.隧道监控量测时，测点应安设在距开挖面（）m的范围内。A、1B、2C、3D、4答案：B解析：5.测点应距开挖面2m的范围内尽快安设，并应保证爆破后24h内或下一次爆破前测读初次读数。9.（）适用于地下水引水较长、流量较大的地区。当其长度100～300m时，其末端宜设横向泄水管分段排除地下水。A、管式渗沟B、洞式渗沟C、填石渗沟D、渗井答案：A解析：渗沟是用来排除地下水的沟槽，根据其构造和排水形式可以分为管式渗沟、洞式渗沟和填石渗沟三种类型。其中，管式渗沟适用于地下水引水较长、流量较大的地区。当其长度100～300m时，其末端宜设横向泄水管分段排除地下水。因此，选项A是正确答案。10.下列桥墩中，不属于梁桥轻型桥墩的是（）。A、刚性排架桩墩B、钢筋混凝土薄壁桥墩C、钻孔桩柱式桥墩D、柱式桥墩答案：A解析：梁桥轻型桥墩的种类：钢筋混凝土薄壁桥墩；柱式桥墩；钻孔桩柱式桥墩；柔性排架桩墩。11.下列沿河路基防护工程中，属于间接防护工程的是（）。2015年A、石笼B、植物C、浸水挡土墙D、顺坝答案：D解析：间接防护：丁坝、顺坝等导治构造物以及改移河道。12.（2019年真题）关于高强度混凝土施工说法错误的是（）。A、不得使用立窑水泥B、高强度混凝土的水泥用量宜大于600kg/m3C、高强度混凝土的施工应采用强制式搅拌机拌制D、搅拌混凝土时高效减水剂宜采用后掺法答案：B解析：P136-142本题考查的是混凝土工程施工。高强度混凝土的水泥用量不宜大于500kg/m3，故选项B错误。13.试验段开工前28d安装好试验仪器和设备，配备好的试验人员报请（）审核。A、监理工程师B、项目总工C、项目经理D、施工单位技术负责人答案：A解析：本题考查的是热拌沥青混凝土路面施工工艺及施工准备。试验段开工前28d安装好试验仪器和设备，配备好的试验人员报请监理工程师审核。14.材料的采购及保管费不包括（）。2015年A、仓管费B、物资采购人员的工资C、场内运输费D、仓储损耗答案：C解析：采购及保管费的核算：材料的采购及保管费包括采购费、仓管费、仓储损耗和物资人员的开支四个部分。15.下列关于质量事故的说法错误的是（）。A、特别重大质量事故是指造成直接经济损失损失1亿元以上的事故B、公路水运建设工程质量事故分为特别重大.重大.较大和一般质量事故四个等级C、一般质量事故是指1000万元以下直接经济损失的事故D、特长隧道结构坍塌是重大质量事故答案：C解析：本题考查的是公路工程质量事故管理相关规定。一般质量事故是指造成直接经济损失100万元以上1000万元以下的事故。16.“前锋线比较法”主要适用于（）的进度计划检查。A、时标网络图B、“S”型曲缝C、横道图D、“香蕉”型曲线答案：A解析：前锋线比较法是通过绘制某检查时刻工程项目实际进度前锋线，进行工程实际进度与计划进度比较的方法，它主要适用于时标网络计划。17.预应力张拉用的千斤顶与压力表，不需要重新进行标定的情形是（）。A、使用时间达到3个月B、张拉次数超过300次C、千斤顶检修后D、更换新压力表答案：A解析：当处于下列情况之一时，应重新进行标定。①使用时间超过6个月;②张拉次数超过300次;③使用过程中千斤顶或压力表出现异常情况;④千斤顶检修或更换配件后。18.流沙地段施工应首先关注的重点是（）。A、开挖面加固B、治水C、尽快衬砌D、封闭成环答案：B解析：流沙是沙土或粉质粘土在水的作用下丧失其内聚力后形成的，多呈糊浆状，对隧道施工危害极大。由于流沙可引起围岩失稳坍塌，支护结构变形，甚至倒塌破坏。因此，治理流沙必先治水，以减少沙层的含水量为主。19.单车道施工便道应每间隔一定距离设置一处（）。A、超车道B、错车道C、应急避险车道D、变速车道答案：B解析：单车道便道路基宽度不小于4.5m，路面宽度不小于3.0m，原则上每300m范围内应设置一个长度不小于20m、路面宽度不小于5.5m的错车道。20.关于变压器、箱式变电所安装要求的说法中，错误的是()。A.变压器箱体、干式变压器的支架或外壳应接地(PA、B、油浸变压器运到现场后，满2个月内不能安装时，应检查油箱密封情况，做油的绝缘测试，并注以合格油C、除厂家有规定外，1000kVA变压器应做器身检查D、变压器的低压侧中性点、箱式变电所的N母线和PE母线直接与接地装置的接地干线连接答案：B解析：变压器、箱式变电所的安装要求：(1)变压器的低压侧中性点、箱式变电所的N母线和PE母线直接与接地装置的接地干线连接；变压器箱体、干式变压器的支架或外壳应接地(PE)。(2)油浸变压器运到现场后，3个月内不能安装时，应检查油箱密封情况，做油的绝缘测试，并注以合格油。(3)除厂家有规定外，1000kVA以上变压器应做器身检查。(4)变压器的交接试验应符合相关规定。21.某桥墩基础位于水下，围堰施工困难，表层地基土容许承载力不足，持力层位于地面以下7～8m，且竖向和横向荷载均大，则该桥宜选用（）。A、片石混凝土扩大基础B、柔性扩大基础C、挖孔灌柱桩基础D、沉井基础答案：D解析：当桥梁结构上部荷载较大，而表层地基土的容许承载力不足，但在一定深度下有好的持力层，扩大基础开挖工作量大，施工围堰支撑有困难，或采用桩基础受水文地质条件限制时，此时采用沉井基础与其他深基础相比，经济上较为合理。22.下列关于路基填料选择的说法错误的是（）。A、含水量不适宜直接压实的细粒土，经处理后且检验合格可作为路基填料B、含草皮.树根的土质严禁作为路基填料C、有机质土可以直接作为路基填料D、级配良好的砾石混合料可以作为路基填料答案：C解析：本题考查的是路基填料的选择。泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土，不得直接用于填筑路基。23.适用于高速公路、一级公路沥青下面层及以下层次，二级及二级公路以下公路的各个层次的沥青为（）。A、级沥青B、级沥青C、级沥青D、级沥青答案：B解析：1B412022-1：B级沥青适用于高速公路、一级公路沥青下面层及以下层次，二级及二级公路以下公路的各个层次。24.袋装砂井处理软基的工艺流程中，“沉入砂袋”的前一道工序是（）。2015年A、打入套管B、机具定位C、埋砂袋头D、摊铺下层砂垫层答案：A解析：整平原地面→摊铺下层砂垫层→机具定位→打入套管→沉入砂袋→拔出套管→机具移位→埋砂袋头→摊铺上层砂垫层的施工工艺流程进行。25.某项目施工中因某次事故死亡10人，则该事故属于（）。A、特别重大事故B、重大事故C、较大事故D、一般事故答案：B解析：重大事故，是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重伤，或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故；26.当验算模板及其支架在自重和风荷载等作用下的抗倾倒稳定时，验算倾覆的稳定系数不得小于（）。A、1.3B、1.5C、1.8D、2答案：A解析：在模板及其支架的抗倾倒稳定性的验算中，需要考虑自重和风荷载等作用的影响。根据规范要求，模板及其支架在自重和风荷载等作用下的倾覆稳定系数不得小于1.3。因此，选项A是正确的答案。27.用于公路路基的填料要求挖取方便，压实容易，强度高，水稳定性好。其中强度要求是按CBR值确定，应通过取土试验确定填料（）。A、最大强度和最大粒径B、最小强度和最小粒径C、最小强度和最大粒径D、最大强度和最小粒径答案：C解析：2020/公路路基的填料要求挖取方便，压实容易，强度高，水稳定性好。其中强度要求是按CBR值确定，应通过取土试验确定填料最小强度和最大粒径。路床填料最大粒径应小于100mm,路床填料应均匀，其最小承载比与路床压实度应符合表1B411015-1的规定。28.下列基层中，不属于半刚性基层的是（）。2014年A、二灰稳定土基层B、石灰稳定土基层C、沥青碎石基层D、水泥稳定碎石基层答案：C解析：沥青稳定碎石基层（底基层）又称柔性基层（底基层），包括热拌沥青碎石、沥青贯入碎石、乳化沥青碎石混合料等。29.不属于框架式临时码头特点的是（）。A、结构刚度小B、承受水平力强C、适用于水位差较大的河段D、便于设置多层系船平台答案：A解析：框架式桩台由框架、纵梁和面板组成，其优点是结构刚度大，承受水平力的能力强，并便于设置多层系船平台，但结构较复杂，要求施工水位低，适用于水位差较大，作用于码头上的水平力也较大的情况。30.某坚石路堑紧邻一座高压线铁塔，其最佳开挖方法是（）。A、静态破碎开挖B、带松土器的重型推土机破碎开挖C、分层钻爆开挖D、薄层钻爆开挖答案：A解析：2020/破碎法：将膨胀剂放人炮孔内，利用产生的膨胀力，缓慢地作用于孔壁，经过数小时至24h达到300～500MPa的压力，使介质裂开。该法适用于在设备附近、高压线下以及开挖与浇筑过渡段等特定条件下的开挖。31.钻孔灌注桩施工的主要工序有：埋设护筒、（）、清底、钢筋笼制作、吊装、灌注水下混凝土等。A、钻孔.抽浆B、制备泥浆.钻孔C、稳固护筒.抽浆D、稳固护筒.制备泥浆答案：B解析：本题考查的是钻孔灌注桩施工。钻孔灌注桩施工的主要工序有：埋设护筒、制备泥浆、钻孔、清底、钢筋笼制作、吊装、灌注水下混凝土等。32.沥青混合料中掺加的矿物纤维稳定剂宜采用（）制造。2016年A、石灰岩B、玄武岩C、花岗岩D、页岩答案：B解析：矿物纤维宜采用玄武岩等矿石制造。33.桥梁钢筋骨架施焊顺序错误的是（）。A、由中到边对称地向两端进行B、先焊骨架下部，后焊骨架上部C、相邻的焊缝采用分区对称跳焊D、顺骨架轴线方向一次焊成答案：D解析：本题考查的是钢筋工程施工。钢筋骨架的焊接拼装应在坚固的工作台上进行，操作时应符合下列要求：（3）拼装时，在需要焊接的位置用楔形卡卡住，防止电焊时局部变形。待所有焊接点卡好后，先在焊缝两端点焊定位，然后进行焊缝施焊。（4）骨架焊接时，不同直径钢筋的中心线应在同一平面上。为此，较小直径的钢筋在焊接时，下面宜垫以厚度适当的钢板。（5）施焊顺序宜由中到边对称地向两端进行，先焊骨架下部，后焊骨架上部。相邻的焊缝采用分区对称跳焊，不得顺方向一次焊成。34.关于通信系统的电源线敷设的说法，错误的是（）。A、交、直流电源的馈电电缆应分开布设B、电缆线与设备端子连接时，不应使端子受到机械压力C、电源线的规格，熔丝的容量均应符合设计要求D、正负线两端应有统一的红蓝标志答案：A解析：本题考查的是通信设备的安装要求。交、直流电源的馈电电缆必须分开布设，电源电缆、信号电缆、用户电缆应分离布放，避免在同一线束内。35.下列关于基础施工说法正确的是（）。A、干涸无水河滩、河沟中坑壁也要支撑B、有水经改河或筑堤能排除地表水的河沟中坑壁可不支撑C、基础埋置不深就不用支撑D、不管何种情况下都要采取支撑措施答案：B解析：对于在干涸无水河滩、河沟中，或有水经改河或筑堤能排除地表水的河沟中，在地下水位低于基底，或渗透量少，不影响坑壁稳定；以及基础埋置不深，施工期较短，挖基坑时，不影响邻近建筑物安全的施工场所，可考虑选用坑壁不加支撑的基坑。36.下列检测项目中，不属于悬臂拼装梁的实测项目的是（）。A、断面尺寸B、合龙后同跨对称点高程差C、轴线偏位D、顶面高程答案：A解析：悬臂拚装梁的实测项目有：合龙段混凝土强度（△）、轴线偏位（△）、顶面高程、合龙后同跨对称点高程差、相邻梁段间错台。37.横向缩缝的切缝方式的选用，应由施工期间该地区路面摊铺完毕到切缝时的（）确定A、施工时间B、昼夜温差C、施工气候D、施工机具答案：B解析：横向缩缝的切缝方式的选用，应该根据该地区路面摊铺完毕到切缝时的昼夜温差来确定。因为切缝的目的在于防止横向缩缝处裂缝的产生，而横向缩缝的产生是由于该地区的路面在高温下冷却，温度下降收缩时受到路面结构层及沥青面层本身的约束所引起的。如果昼夜温差较大，白天形成的路面在夜晚收缩，温度会降到最低点，从而产生裂缝。为了避免这种裂缝的产生，需要在路面摊铺完毕到切缝时这段时间内，根据该地区的温差来选择合适的切缝方式。38.下列关于土方路基工程施工中常见质量控制关键点的错误表达是（）。A、施工放样与断面测量B、分层压实，控制填土的含水量，确保压实度达到设计要求C、路基原地面处理，按施工技术合同或规范规定要求处理，并认真整平压实D、拌和设备计量装置校验答案：D解析：本题考查的是公路工程质量控制的常用方法。土方路基工程施工中常见质量控制关键点：（1）施工放样与断面测量；（2）路基原地面处理，按施工技术合同或规范规定要求处理，并认真整平压实；（3）使用适宜材料，保证原材料合格，正确确定土的最大干密度和最佳含水量；（4）压实设备及压实方案；（5）路基纵横向排水系统设置；（6）每层的松铺厚度，横坡及填筑速率；（7）分层压实，控制填土的含水量，确保压实度达到设计要求。39.关于仰拱开挖施工的说法中，不符合规定的是（）。A、Ⅳ级以上围岩仰拱每循环开挖长度不得大于3m，应分幅施作B、仰拱与掌子面的距离，Ⅲ级围岩不得超过90mC、仰拱与掌子面的距离，Ⅳ级围岩不得超过50mD、仰拱与掌子面的距离，V级以上围岩不得超过40m答案：A解析：仰拱开挖施工应符合的规定：（1）Ⅳ级以上围岩仰拱每循环开挖长度不得大于3m，不得分幅施作。（2）仰拱与掌子面的距离，Ⅲ级围岩不得超过90m，Ⅳ级围岩不得超过50m，V级以上围岩不得超过40m。40.在预应力混凝土构件制作的后张法张拉施工中，对预应力筋张拉时，构件混凝土强度应符合设计要求；当设计无要求时，其强度应保证（）。A、不应低于极限强度值的80％B、不应低于标准强度值的80％C、不应低于平均强度等级值的80％D、不应低于设计强度等级值的80％答案：D解析：本题考查的是后张法预制梁板。在预应力混凝土构件制作的后张法张拉施工中，对预应力筋张拉时，构件混凝土强度应符合设计要求；当设计无要求时，其强度应保证不应低于设计强度等级值的80％。41.公路桥梁中的可变作用不包括（）。A、汽车荷载B、土侧压力C、风荷载D、温度作用答案：B解析：作用分类表1B413015-1中内容，可变作用包括：汽车荷载、汽车冲击力、汽车离心力、汽车引起的土侧压力、人群荷载、汽车制动力、风荷载、流水压力、冰压力、温度（均匀温度和梯度温度）作用、支座摩阻力。42.热拌沥青混凝土路面，其混合料运至施工现场的温度控制在不低于（）℃。A、120～150B、140～165C、150～170D、160～180答案：A解析：.沥青的加热温度控制在规范规定的范围之内，即150-170℃。集料的加热温度控制在160-180℃；混合料的出厂温度控制在140-165℃。当混合料出厂温度过高时应废弃。混合料运至施工现场的温度控制在120-150℃。43.在整个公路工程合同体系中，核心合同是（）。A、勘察合同B、设计合同C、施工合同D、供货合同答案：C解析：公路工程（特别是大型项目）建设是一个很复杂的过程，需要涉及许多不同行业的单位，投入许多不同专业的人力以及大量的资金设备。它们之间通过合同形成了不同的经济关系，从而形成了复杂的合同体系（如图1B420061-1所示）。其中，业主和承包人依法签订的施工合同是“核心合同”，业主又处于合同体系中的“核心位置“。44.桥梁钢筋的纵向焊接有条件应尽量采用（）。A、电弧焊B、电渣压力焊C、气压焊D、闪光对焊答案：D解析：钢筋的纵向焊接应采用闪光对焊。当缺乏闪光对焊条件时，可采用电弧焊、电渣压力焊、气压焊。45.关于粉煤灰路堤的施工，正确的说法是（）。A、粉煤灰路堤不可用于高速公路路堤B、凡是电厂排放的硅铝型低铝粉煤灰都可作为路堤填料C、粉煤灰路堤比普通路堤自重更大，可以减少软土路堤沉降D、粉煤灰路堤一般由路堤主体部分、护坡和封顶层以及排水系统等组成答案：B解析：2020/煤灰路堤可用于高速公路。凡是电厂排放的硅铝型低铝粉煤灰都可作为路堤填料。由于是轻质材料，粉煤灰的使用可减轻土体结构自重，减少软土路堤沉降，提高土体抗剪强度。粉煤灰路堤-般由路堤主体部分、护坡和封顶层以及隔离层、排水系统等组成，其施工步骤与土质路堤施工方法相类似，仅增加了包边土和设置边坡盲沟等工序46.特重、重交通水泥混凝土路面不宜采用（）水泥。A、旋窑道路硅酸盐B、旋窑硅酸盐C、普通硅酸盐D、矿渣硅酸盐答案：D解析：本题考查的是水泥混凝土路面用料要求。极重、特重、重交通荷载等级公路面层水泥混凝土应采用旋窑生产的道路硅酸盐水泥、硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥，中、轻交通荷载等级公路面层水泥混凝土可采用矿渣硅酸盐水泥。高温期施工宜采用普通型水泥，低温期宜采用早强型水泥。47.某旧路改建利用段路基纵向开裂甚至形成错台的原因是（）。A、新旧路基结合部未挖台阶或台阶宽度不足B、同一填筑层路基填料混杂，塑性指数相差悬殊C、路基顶填筑层作业段衔接施工工艺不符合规范要求D、路基顶下层平整度填筑层厚度相差悬殊，且最小压实厚度小于8cm答案：A解析：基纵向开裂甚至形成错台（一）原因分析1.清表不彻底，路基基底存在软弱层或坐落于古河道处。2.沟、塘清淤不彻底，回填不均匀或压实度不足。3.路基压实不均。4.旧路利用路段，新旧路基结合部未挖台阶或台阶宽度不足。5.半填半挖路段未按规范要求设置台阶并压实。6.使用渗水性、水稳性差异较大的土石混合料时，错误地采用了纵向分幅填筑。7.高速公路因边坡过陡、行车渠化、交通频繁振动而产生滑坡，最终导致纵向开裂。48.关于施工机械台班预算单价中安装拆卸及辅助设施费的说法，错误的是（）。2015年A、该费用指机械在施工现场进行安装、拆卸所需的人工费、材料费、机械费、试运转费以及安装所需的辅助设施费B、辅助设施费包括安装机械的基础、底座及固定的锚桩等项费用C、属于台班单价的可变费用D、混凝土搅拌站（楼）的安装、拆卸费用不在此费用内，需另行计算答案：C解析：不变费用包括折旧费、大修理费、经常修理费、安装拆卸及辅助设施费等。49.根据《公路工程标准施工招标文件》，组成合同的各项文件包括：①中标通知书；②合同协议书及各种合同附件；③项目专用合同条款；④已标价工程量清单等。除项目合同条款约定外，合同文件的优先解释顺序是（）。A、①→②→③→④B、③→①→②→④C、②→③→④→①D、②→①→③→④答案：D解析：合同文件的优先顺序：根据《公路工程标准施工招标文件》（2018年版）的规定，组成合同的各项文件应互相解释，互为说明。除项目专用合同条款另有约定外，解释合同文件的优先顺序如下：1.合同协议书及各种合同附件（含评标期间和合同谈判过程中的澄清文件和补充资料）。2.中标通知书。3.投标函及投标函附录。4.项目专用合同条款。5.公路工程专用合同条款。6.通用合同条款。7.工程量清单计量规则8.技术规范9.图纸。10.已标价工程量清单。11.承包人有关人员、设备投入的承诺及投标文件中的施工组织设计。12.其他合同文件。50.不属于计重收费系统的功能的是（）。A、延长高速公路使用寿命B、减少高速公路的维修保养费用C、增加对车辆的收费D、减少道路交通事故答案：C解析：本题考查的是收费系统的主要构成与功能。计重收费系统的功能：（1）有效防止超重车辆对高速公路的破坏，保护道路，延长高速公路的使用寿命；（2）净化货物运输市场，维护守法者的利益；（3）减少高速公路的维修保养费用；（4）减少道路交通事故，提高道路服务水平。51.下列关于工程量清单的说法错误的是（）。A、工程量清单应和技术规范结合起来理解B、清单的工程细目与预算定额的规定完全相同C、工程量清单中所列的工程数量是估算的或设计的预计数量D、清单中的单价包括合同中明示或暗示的所有责任、义务和一般风险答案：B解析：招标工程的工程量清单通常由业主提供，似也有一些国际招标工程，并没有工程量清单，仅有招标图纸，这就要求投标人按照自己的习惯列出工程细目并计算工程量，或按国际通用的工程量编制方法提交工程量清单。52.工程的计量工作由监理工程师单独承担，若承包人对计量有异议，可在（）d内以书面形式提出。A、7B、14C、21D、28答案：A解析：本题考查的是公路工程计量管理。工程的计量工作由监理工程师单独承担，若承包人对计量有异议，可在7d内以书面形式提出。53.关于填隙碎石基层施工技术要求的说法，错误的是（）。A、填隙碎石层上为薄沥青面层时，碾压后宜使集料的棱角外露3~5mm。B、填隙料应干燥C、宜采用胶轮压路机静压，碾压时，表面集料间应留有空隙D、填隙碎石基层未洒透层沥青或未铺封层时，不得开放交通答案：C解析：本题考查的是隙碎石基层施工技术。选项C，正确说法：宜采用振动压路机碾压，碾压后，表面集料间的空隙应填满，但表面应看得见集料。54.关于光缆接头套管封装的要求，错误的是（）。A、接头套管内装防潮剂B、接头套管内装接头责任卡C、若热可缩套管加热时少许烧焦，应用胶带缠紧D、封装完毕，测试检查接头损耗并做记录答案：C解析：本题考查的是通信系统光、电缆线路施工要求。若采用热可缩套管，加热应均匀，热缩完毕原地冷却后才能搬动，热缩后外形美观，无烧焦等不良状况。55.桥梁上部结构悬臂浇筑法施工中，合龙段混凝土浇筑时间宜安排在一天中的（）时段浇筑。A、平均气温B、最高气温C、最低气温D、任意答案：C解析：本题考查的是悬臂浇筑施工法。合龙段的混凝土宜在一天中气温最低且稳定的时段内浇筑，浇筑后应及时覆盖洒水养护。56.下列关于壁板式锚杆挡土墙压力传递顺序的说法正确的是（）。A、墙后的土压力通过锚杆传递给面板B、挡土板传给肋柱C、肋柱传给锚杆D、土压力通过面板传给锚杆答案：D解析：壁板式锚杆挡土墙中，土压力会通过锚杆传递给肋柱，然后通过肋柱传递给墙后的土体。同时，面板也会对墙后的土体产生反力，这个反力会通过面板传递给锚杆。因此，正确的压力传递顺序是：土压力通过面板传递给锚杆，然后通过锚杆传递给肋柱，再通过肋柱传递给墙后的土体。57.在连续梁桥支架施工过程中，主要应注意控制（）。A、支架基础B、拱架加载C、卸架工艺D、支架沉降答案：D解析：桥梁上部结构施工中常见质量控制关键点（2）连续梁桥①支架施工：支架沉降量的控制。58.下列关于钢桥安装时的高强度螺栓连接施工要求的说法，错误的是（）。A、高强度螺栓的穿入方向应全桥一致，且应自由穿入孔内B、对不能自由穿入螺栓的孔，应采用气割方法扩孔C、施拧高强度螺栓时，对大面积节点板应从中间部分向四周的边缘进行施拧D、施拧高强度螺栓时应在当天终拧完毕答案：B解析：本题考查的是钢桥施工。对不能自由穿入螺栓的孔，应采用铰刀进行铰孔修整，严禁采用气割方法扩孔，所以选项B错误。59.在钻孔灌注桩施工中，埋设护筒的主要作用不包括（）。A、提高桩基承载力B、保护孔口地面C、钻头导向D、防止坍孔答案：A解析：本题考查的是钻孔灌注桩施工。护筒能稳定孔壁、防止坍孔，还有隔离地表水、保护孔口地面、固定桩孔位置和起到钻头导向作用等。60.桥梁扩建加宽，新旧桥梁采用上部结构连接而下部结构分离方式时，下列说法错误的是（）。A、钢筋混凝土实心板桥，新旧梁板之间拼接宜采用刚性连接B、钢筋混凝土空心板桥，新旧梁板之间拼接宜采用铰接连接C、预应力混凝土T梁，新旧T梁之间拼接宜采用刚性连接D、连续箱梁桥，新旧箱梁之间拼接宜采用铰接连接答案：A解析：本题考查的是桥梁改建方案。根据桥梁上部结构不同类型一般采用以下的拼接连接方式：（1）钢筋混凝土实心板和预应力混凝土空心板桥，新旧板梁拼接之间宜采用铰接或近似于铰接连接；（2）预应力混凝土T梁或组合T梁板，新旧T梁之间拼接宜采用刚性连接；（3）连续箱梁桥，新旧箱梁之间拼接宜采用铰接连接。61.工程计量的组织类型不包括（）。A、监理工程师独立计量B、承包人进行计量C、监理工程师与承包人共同计量D、监理工程师与业主共同计量答案：D解析：本题考查的是公路工程计量管理。工程计量的组织类型有：监理工程师独立计量、承包人进行计量、监理工程师与承包人共同计量。62.属于视线诱导设施的是()。A、分合流标志B、旅游区标志C、道路施工安全标志D、指路标志答案：A解析：交通标志是用图形符号、颜色、形状和文字向交通参与者传递特定信息，用于管理交通的设施，主要起到提示、诱导、指示等作用，使道路使用者安全、快捷到达目的地，促进交通畅通。它主要包括警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志、作业区标志等主标志以及附设在主标志下的辅助标志。选项B、C、D均属于交通标志，分合流才是诱导标志。63.扣索布置应满足（）。A、与所扣挂的拱肋在同一水平面内B、与所扣挂的拱肋在同一竖直面内C、扣索应布置在拱肋的中部D、扣索必须与主塔固结答案：B解析：199（2）各扣索位置必须与所吊挂的拱肋在同一竖直面内。64.宜修建加筋土挡墙的路段是（）。A、挖方路段B、地形陡峭的山坡路段C、半填半挖路段D、地形平坦宽阔的填方路段答案：D解析：筋土挡土墙是在土中加入拉筋，利用拉筋与土之间的摩擦作用，改善土体的变形条件和提高土体的工程特性，从而达到稳定土体的目的。一般应用于地形较为平坦且宽敞的填方路段上，在挖方路段或地形陡峭的山坡，由于不利于布置拉筋，一般不宜使用。65.关于工程进度曲线（“S”曲线）特点的说法，错误的是（）。2015年A、一般情况下，项目施工初期的曲线斜率是逐渐增大的B、一般情况下，项目施工后期的曲线为凹型C、通过对“S”曲线的形状分析，可以定性分析施工组织设计中工作内容安排的合理D、在项目实施过程中，“S”曲线可结合工程进度管理曲线（“香蕉”曲线）进行施工进度、费用控制答案：B解析：项目施工后期的曲线为凸型。66.水泥混凝土路面的施工方法中，（）施工的技术层次、装备水平和施工要求最高，是我国目前重点推广的施工技术。A、三辊轴机组铺筑B、小型机具铺筑C、滑模摊铺机D、碾压混凝土答案：C解析：前通常采用的水泥混凝土面层铺筑的技术方法有小型机具铺筑、滑模机械铺筑、三辊轴机组铺筑和碾压混凝土四种方法。滑模摊铺机施工的技术层次、装备水平和施工要求最高，是我国目前重点推广的施工技术。67.桥梁基坑施工风险控制中，当在基坑外堆土时，堆土应距基坑边缘（）m以外，堆土高度不得超过1.5m。A、0.5B、1C、2D、3答案：B解析：本题考查的是桥梁工程施工安全管理措施。基坑外堆土时，堆土应距基坑边缘1m以外，堆土高度不得超过1.5m。68.下列梁桥结构中，支座上的卸载弯矩为零的是（）。A、悬臂梁B、固端梁C、连续梁D、简支梁答案：D解析：悬臂梁、固端梁和连续梁都是利用支座上的卸载弯矩去减少跨中弯矩，使梁跨内的内力分配更合理，以同等抗弯能力的构件断面就可建成更大跨径的桥梁。69.公路照明系统由低压电源线、低压配电线、灯杆、光源和灯具及()组成。A、高压电源线B、低压电缆C、配电箱D、中继器箱答案：C解析：公路照明系统一般由低压电源线、配电箱（包括低压开关）、低压配电线、灯杆、光源和灯具组成。70.开工预付款支付的条件有：一是承包人和发包人已签订了施工合同，二是（）。A、承包人已提交了开工预付款保函B、材料、设备符合规范要求并经监理工程师认可C、承包人已出具材料、设备费用凭证或支付单据D、承包人的施工队伍已进场答案：A解析：开工预付款支付的条件有：（1）承包人和发包人已签订了施工合同；（2）承包人已提交了开工预付款保函。71.桥梁混凝土浇筑时，若施工缝为斜面，则施工缝应（）。2012年A、浇筑成或凿成台阶状B、设置止水带C、及时修整抹光D、补插拉杆答案：A解析：施工缝为斜面时应浇筑成或凿成台阶状。72.截水沟挖出的土，可在路堑与截水沟之间修成土台并进行夯实，台顶应筑成倾向截水沟的横坡坡度是（）。A、1.0％B、1.5％C、2.0％D、2.5％答案：C解析：本题考查的是路基地面水排水设置与施工要求。路基上方有弃土堆时，截水沟应离开弃土堆脚1～5m，弃土堆坡脚离开路基挖方坡顶不应小于10m，弃土堆顶部应设2％倾向截水沟的横坡。73.在人工拌合法水泥稳定土基层施工中，主要工艺流程有：①准备下承层；②洒水闷料；③拌合；④整形；⑤碾压；⑥养生。下列选项中排序正确的是（）。A、①②③④⑤⑥B、②①③④⑤⑥C、①②④③⑤⑥D、①③②④⑤⑥答案：A解析：这道题目是考察对人工拌合法水泥稳定土基层施工中主要工艺流程的排序。根据题意，准备下承层应该排在第一，然后洒水闷料，再拌合，然后整形，最后碾压和养生。因此，选项A（①②③④⑤⑥）是正确的排序。74.不是专项施工方案主要内容的是（）。A、劳动力计划B、保证措施C、计算书D、施工报告答案：D解析：3.专项施工方案应包括下列主要内容:⑴工程概况：工程基本情况、施工平面布置、施工要求和技术保证条件⑵编制依据：相关法律、法规、规范性文件、标准、规范及图纸（国标图集）、施工组织设计。⑶施工计划：包括施工进度计划、材料与设备计划:⑷施工工艺技术：技术参数、工艺流程、施工方法、检查验收。（5）施工安全保证措施：组织保障、技术措施、应急预案、监测监控等。（6）劳动力计划：专职安全管理人员、特种乍业人员等。（7）计算书及图纸。75.根据《公路水运工程施工安全标准化指南》，不属于危险性较大的分部分项工程是（）。A、高度18m的土质边坡处理B、水深15m的围堰工程C、深度7m的挡墙基础D、高瓦斯隧道答案：A解析：本题考查的是公路工程项目职业健康安全管理体系。～333。76.下列工作中，属于竣工验收内容的是（）。A、检查施工合同的执行情况B、评价工程质量是否符合技术标准和设计要求C、评价工程质量是否满足通车要求D、对工程质量、参建单位和建设项目进行综合评价答案：D解析：竣工验收阶段，其主要工作是，对工程质量、参建单位和建设项目进行综合评价，并对工程建设项目作出整体性综合评价。77.属于桥梁附属设施的是（）。A、锥形护坡B、桥墩C、桥跨结构D、基础答案：A解析：桥梁由上部结构、下部结构、支座系统和附属设施四个基本部分组成。上部结构通常又称为桥跨结构，是在线路中断时跨越障碍的主要承重结构；下部结构包括桥墩、桥台和基础。桥梁附属设施包括桥面系、伸缩缝、桥头搭板和锥形护坡等。78.炮眼直径和深度分别小于70mm和5m的爆破方法是（）。A、药壶炮B、钢钎炮C、猫洞炮D、洞室炮答案：B解析：019版教材P4钢钎炮通常指炮眼直径和深度分别小于70mm和5m的爆破方法。药壶炮是指在深2.5～3.,0m以上的炮眼底部用小量炸药经一次或多次烘膛，使眼底成葫芦形，将炸药集中装入药壶中进行爆破。猫洞炮系指炮洞直径为0.2～0.5m，洞穴成水平或略有倾斜（台眼），深度小于5m，用集中药锯炮洞中进行爆炸的一种方法。洞室炮主要包括药壶炮和猫洞炮。79.隧道涌水地段采用辅助坑道排水时，坑道应超前正洞（），至少应超过1～2个循环进尺。A、5～10mB、10～28mC、10～20mD、20～38m答案：C解析：根据《公路隧道施工与设计》的相关规定，隧道涌水地段采用辅助坑道排水时，坑道应超前正洞10～20m，至少应超过1～2个循环进尺。因此，正确答案是C。80.关于公路工程质量评分方法的说法，错误的是（）。2014年A、工程质量检验评分以分项工程为单元B、工程质量评定等级分为合格与不合格两个等级C、工程监理单位应按规定要求对工程质量进行独立抽检D、建设单位应对公路工程质量进行最终检测评定答案：D解析：建设单位根据对工程质量的检查及平时掌握的情况，对工程监理单位所做的工程质量评分及等级进行审定。81.拓宽部分的路堤采用非透水性填料时,应在地基表面按设计铺设（）。A、隔离层B、防冻层C、基层D、垫层答案：D解析：2020/宽部分的路堤采用非透水性填料时，应在地基表面按设计铺设垫层，垫层材料一般为砂砾或碎石，含泥量不大于5%。82.下列关于水泥混凝土搅拌设备的说法，错误的是（）。A、水泥混凝土拌合设备分为水泥混凝土搅拌机和水泥混凝土搅拌站两大类B、混凝土搅拌机按其结构形式可分为鼓筒式和强制式两种C、强制式搅拌设备可拌制低塑性混凝土D、强制式搅拌设备适用于水泥混凝土路面工程答案：B解析：本题考查的是公路工程施工机械设备的生产能力及适用条件。水泥混凝土拌合设备分为水泥混凝土搅拌机和水泥混凝土搅拌站（楼）两大类。混凝土搅拌机按其结构形式可分为鼓筒式、双锥反转出料式和强制式三种。强制式搅拌设备可拌制低塑性混凝土，适用于水泥混凝土路面工程等。～418。83.下列关于现场冷再生工艺的优点说法错误的是（）。A、节省材料转运费用B、施工过程能耗低C、施工质量容易控制D、污染小答案：C解析：本题考查的是旧沥青路面再生。现场冷再生工艺的优点有：原路面材料就地实现再生利用，节省了材料转运费用；施工过程能耗低、污染小；适用范围广。84.在隧道施工监控量测中，收敛计是用来量测（）A、拱顶下沉B、地表下沉C、净空变化D、洞内外观察答案：C解析：收敛计是一种测量隧道围岩变形的仪器，主要用于测量隧道周边收敛位移。因此，选项C是正确的答案。85.关于明挖扩大基础基坑开挖的说法，错误的是（）。2014年A、基坑顶缘四周适当距离处应设置截水沟B、开挖机械距离基坑边缘应大于0.5mC、基坑开挖经过不同土层时，边坡坡度可分层而异，视情况留平台D、基坑自开挖起，应尽量连续施工直至基础完成答案：B解析：开挖机械距离基坑边缘应大于1m。86.塑料排水板的施工工艺流程中，“插入套管”的前一道工序是（）。A、拔出导管B、隔断塑料排水板C、机具就位D、塑料排水板穿靴答案：D解析：整平原地面→摊铺下层砂垫层→机具就位→塑料排水板穿靴→插入套管→拔出套管→割断塑料排水板→机具移位→摊铺上层砂垫层。87.公路无机结合料稳定碎石基层施工中，其拌和工艺和摊铺工艺推荐采用（）。A、集中厂拌和摊铺机摊铺B、人工路拌和摊铺机摊铺C、人工路拌和推土机摊铺D、集中厂拌和推土机摊铺答案：A解析：公路无机结合料稳定碎石基层施工中，其拌和工艺和摊铺工艺推荐采用集中厂拌和摊铺机摊铺88.柱板式锚杆挡土墙墙后的土压力传递顺序，正确的是（）。A、墙后的土压力→锚杆→挡土板B、墙后的土压力→挡土板→锚杆C、墙后的土压力→挡土板→肋柱→锚杆D、墙后的土压力→肋柱→挡土板→锚杆答案：C解析：板式锚杆挡土墙是由挡土板、肋柱和锚杆组成，肋柱是挡土板的支座，锚杆是肋柱的支座，墙后的侧向土压力作用于挡土板上，并通过挡土板传给肋柱，再由肋柱传给锚杆，由锚杆与周围地层之间的锚固力，即锚杆抗拔力使之平衡，以维持墙身及墙后土体的稳定。89.桥跨下部结构包括（）。A、墩台与基础B、桥墩与支座C、墩台与支座D、承台与基础答案：A解析：上部结构通常又称为桥跨结构，是在线路中断时跨越障碍的主要承重结构；下部结构包括桥墩、桥台和基础。90.刚构桥的施工一般采用（）施工。A、整体现浇B、转体C、平衡悬臂施工D、采用分次浇筑法答案：C解析：刚构桥的施工：1.平衡悬臂施工；2.悬臂梁起步施工；3.箱梁混凝土的浇筑；4.悬臂拼装；5.块件拼装接缝91.可用于各级公路基层和底基层的级配型粒料基层是（）。A、级配砾石B、级配碎砾石C、级配碎石D、天然砂砾答案：C解析：本题主要考察路面粒料基层（底基层）施工级配碎石可用于各级公路的基层和底基层。92.桥墩施工时，如果设备或者模板数量有限时宜采用()。A、平行施工B、流水施工C、顺序施工D、平行顺序施工答案：B解析：桥梁下部的桥墩施工时，如果设备或者模板数量有限可采用流水施工方式组织施工。93.公路隧道主要开挖方法是（）。A、明挖法B、钻爆法C、盾构法D、盖挖法答案：B解析：隧道开挖的主要方法是钻孔爆破法94.下列不属于ETC车道功能的是()。A、无现金交易安全方便B、从根本上杜绝了收费工作中的贪污作弊现象C、稽查黑名单，通过车牌号和黑名单库比较，可发现各类黑名单车D、有效地提高了车道的车辆通过能力，加快了收费速度，提高了公路利用率答案：C解析：本题考查收费系统的主要构成与功能。ETC系统就是电子（不停车）收费系统。它的功能：（1）无现金交易安全方便。（2）从根本上杜绝了收费工作中的贪污作弊现象。（3）有效地提髙了车道的车辆通过能力，加快了收费速度，提高了公路利用率。（4）降低收费站、车道的噪声水平和废气排放。95.水泥混凝土路面浇筑后，表面没有及时覆盖，在炎热或大风天气，表面游离水分蒸发过快，体积急剧收缩，最容易产生的病害是（）。A、断板B、板底脱空C、龟裂D、唧泥答案：C解析：龟裂1.、混凝土浇筑后，表面没有及时覆盖，在炎热或大风天气，表面游离水分蒸发过快，体积急剧收缩，导致开裂。2、混凝土拌制时水灰比过大；模板与垫层过于干燥，吸水大。3、混凝土配合比不合理，水泥用量和砂率过大。4.、混凝土表面过度振捣或抹平，使水泥和细集料过多上浮至表面，导致缩裂。96.适用于平坦无水桥孔的中小跨径预制梁板安装的方法是（）。A、自行式吊机架设法B、简易型钢导梁架设法C、联合架桥机架设法D、双导梁架桥机架设法答案：A解析：自行式吊机架设法：即直接用吊车将运来桥孔的梁板吊放到安装位置上。适用条件：平坦无水桥孔的中小跨径预制梁板安装。97.承包商履行合同的基础是（）。A、与供货商签订合同B、业主履行合同C、协调现场周边环境D、如期进入现场答案：B解析：严格按照施工合同的规定，履行业主应尽义务。业主履行合同是承包商履行合同的基础，因为业主的很多合同义务都是为承包商施工创造先决条件，如征地拆迁、“三通一平”、原始测量数据、施工图纸等。98.结合公路工程建设特点，公路工程施工企业分为（）。A、三类B、四类C、五类D、六类答案：D解析：公路工程施工企业根据国家相关规定，结合公路工程特点，共分为六大类，具体划分如下：第一类：公路工程施工总承包企业。第二类：公路路面工程专业承包企业。第三类：公路路基工程专业承包企业。第四类：桥梁工程专业承包企业。第五类：隧道工程专业承包企业。第六类：公路交通工程专业承包企业。99.按《公路工程设计变更管理办法》的要求，重大设计变更由（）负责审批。A、国务院B、交通部C、交通厅D、设计院答案：B解析：重大设计变更由交通部负责审批。较大设计变更由省级交通主管部门负责审批。100.有轻度车辙、龟裂，磨耗层损坏较小的旧沥青路面最适合采用（）修复。A、现场冷再生法B、整形再生法C、复拌再生法D、厂拌热再生法答案：B解析：形再生法适合2-3cm表面层的再生，是由加热机对旧沥青路面加热至60-180℃后，由再生主机将路面翻松并将翻松材料收集到再生主机的搅拌锅中，同时在搅拌锅中加入适量的沥青再生剂，将拌和均匀的再生混合料重新摊铺到路面上，用压路机碾压成型。这种方法适合维修路面出现微型裂纹、磨耗层损坏及破损面积较小的路面，修复后可消除原路面的轻度车辙、龟裂等病害，恢复路面的平整度，改善路面性能。101.下列关于公路工程施工技术交底工作的表述，正确的是（）。A、第三级项目总工向项目各部门负责人及全体技术人员进行交底B、第二级项目技术部门负责人或各分部分项工程主管工程师向现场技术人员和班组长进行交底C、第一级现场技术员负责向班组全体作业人员进行技术交底D、第一级交底主要内容为分部分项工程的施工工序等答案：B解析：本题考查的是公路工程施工技术交底。第一级：项目总工向项目各部门负责人及全体技术人员进行交底。第二级：项目技术部门负责人或各分部分项工程主管工程师向现场技术人员和班组长进行交底。第三级：现场技术员负责向班组全体作业人员进行技术交底。～305。102.土的最佳含水量通过（）来测定。A、灌沙法B、环刀法C、轻型、重型击实试验D、核子密度湿度仪法答案：C解析：土的最佳含水量是土基施工的一个重要控制参数，是土基达到最大干密度所对应的含水量。根据不同的土的性质，测定最佳含水量的试验方法通常有：①轻型、重型击实试验；②振动台法；③表面振动击实仪法。压实度是路基质量控制的重要指标之一，是现场干密度和室内最大干密度的比值。压实度越高、路基密实度越大，材料整体性能越好。其现场密度的测定方法有:①灌砂法;②环刀法；③核子密度湿度仪法。103.下列不属于钢钎炮的特点是（）。A、炮眼浅B、用药少C、较灵活D、机械化高答案：D解析：本题考查的是综合爆破施工技术。钢钎炮：孔径＜70mm、深度＜5m的爆破方法；特点：炮眼浅，用药少，人工清理，功效低；灵活、辅助炮型。104.有关设置明洞的论述错误的是（）。A、隧道洞口受塌方、落石、泥石流、雪害等危害时，通常应设置明洞B、明洞主要分为两大类，即拱式明洞和棚式明洞C、拱式明洞整体性好，能承受较大的垂直压力和侧压力；墙体对地基的要求不太高D、受地形、地质条件限制，难以修建拱式明洞时，边坡有小量坍落掉块，侧压力较小时，可以采用顶盖通常为梁式结构的明洞答案：C解析：1）拱式明洞。拱式明洞主要由顶拱和内外边墙组成混凝土或钢筋混凝土结构，整体性较好，能承受较大的垂直压力和侧压力。内外墙基础相对位移对内力影响较大，所以对地基要求较高。105.根据《公路工程施工安全技术规范》（2015年版）6.3.3条规定,地面横向坡度陡于1∶10的区域,取土坑应设在路堤（）。A、左侧B、右侧C、上侧D、下侧答案：C解析：地面横向坡度陡于1:10的区域，取土坑应设在路堤上侧。106.钢纤维混凝土路面纵向施工缝应设（）。A、传力杆B、压力杆C、导向杆D、拉杆答案：D解析：水泥混凝土路面施工中纵缝设置与施工。钢筋混凝土路面、桥面和搭板的纵缝拉杆可由横向钢筋延伸穿过接缝代替。钢纤维混凝土路面切开的纵向缩缝可不设拉杆，纵向施工缝应设拉杆。107.根据《公路工程标准施工招标文件》（2009版），工程量清单计日工明细表中所列工程数量为（）。2017真题A、招标方估计的工程量B、招标设计图纸所列工程量C、投标方估计的工程量D、实际完成工程量答案：A解析：本题考查的是编写工程量清单注意事项。计日工清单是用来处理一些附加的或小型的变更工程计价的，清单中计日工的数量完全是由业主虚拟的，用以避免承包人在投标时计日工的单价报得太离谱，有了计日工清单会使合同管理很方便。参见教材。108.下列不属于"隧道照明控制系统的功能"的选项是()。A、合理地设置隧道照明系统能避免隧道黑洞效应，保证行车安全B、养护工作所需照明C、并根据洞外的照度变化，交通量的变化对洞内照明强度进行调节D、节约用电，降低运营费用答案：B解析：隧道照明控制系统的功能与构成：设置隧道照明系统能避免隧道黑洞效应，使驾驶员适应隧道内外的亮度差，保证行车安全；照明控制系统能根据洞外的照度变化、交通量的变化对洞内照明强度进行调节，节约用电，降低运营费用。109.不属于高速公路监控系统的子系统是()。A、视频监视系统B、火灾报警系统C、收费视频监视系统D、调度电话系统答案：C解析：监控系统按其功能可分为9个子系统：交通信号监控系统、视频监视系统、紧急电话系统、火灾报警系统、隧道通风控制系统、隧道照明控制系统、电力监控系统、调度电话系统、隧道广播系统。110.以下设计变更属于重大设计变更范畴的是（）。A、超过初步设计批准概算B、连续长度2km以上（10km以下）的路线方案调整C、单项工程费用变化超过500万元的变更D、变更路面结构类型.宽度和厚度答案：A解析：本题考查的是公路工程设计变更管理的相关规定。有下列情形之一的属于重大设计变更：（1）连续长度10km以上的路线方案调整的；（2）特大桥的数量或结构形式发生变化的；（3）特长隧道的数量或通风方案发生变化的；（4）互通式立交的数量发生变化的；（5）收费方式及站点位置、规模发生变化的；（6）超过初步设计批准概算的。111.道路结构层局部压实度不足，这种质量缺陷可采用的处理方法是（）。A、整修B、返工C、综合处理方法D、专题调研答案：A解析：本题考查的是公路工程质量缺陷处理方法。缺陷的整修，主要是针对局部性的、轻微的且不会给整体工程质量带来严重影响的缺陷，如水泥混凝土结构的局部蜂窝、麻面，道路结构层的局部压实度不足等。这类缺陷一般可以比较简单地通过修整得到处理，不会影响工程总体的关键性技术指标。由于这类缺陷很容易出现，因而修补处理方法最为常用。112.下列路段中，不宜在雨季进行路基施工的是（）。A、碎砾石路段B、路堑弃方路段C、膨胀土路段D、丘陵区砂类土路段答案：C解析：本题考查的是路基雨期施工技术。雨期路基施工地段一般应选择丘陵和山岭地区的砂类土、碎砾石和岩石地段和路堑的弃方地段。重黏土、膨胀土及盐渍土地段不宜在雨期施工；平原地区排水困难，不宜安排雨期施工。113.当地基计算沉降过大或结构物对不均匀沉降敏感时，可采用（）。A、沉井基础B、桩基础C、管柱D、刚性基础答案：B解析：本题主要考察的是不同基础的选用。桩基础是深入土层的柱形结构，其作用是将作用于桩顶以上的结构物传来的荷载传到较深的地基持力层中去，当荷载较大或桩数量较多时需在桩顶设承台将所有基桩连接成一个整体共同承担上部结构的荷载。114.钢筋混凝土拱桥、预应力混凝土连续桥、木桥是按（）来划分的。A、承重结构的材料B、桥梁用途C、静力体系D、跨越障碍的性质答案：A解析：按主要承重结构所用的材料划分，有圬工桥（包括砖、石、混凝土桥）、钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥、钢桥和木桥等。115.桥梁扩建加宽，新旧桥梁采用上部结构连接而下部结构分离方式时，下列说法错误的是（）。2014年A、钢筋混凝土实心板桥，新旧梁板之间拼接宜采用刚性连接B、钢筋混凝土空心板桥，新旧梁板之间拼接宜采用铰接连接C、预应力混凝土T梁，新旧T梁之间拼接宜采用刚性连接D、连续箱梁桥，新旧箱梁之间拼接宜采用铰接连接答案：A解析：根据桥梁上部结构不同类型一般采用以下的拼接连接方式：（一）钢筋混凝土实心板和预应力混凝土空心板桥，新旧板梁拼接之间宜采用铰接或近似于铰接连接。（二）预应力混凝土T梁或组合T梁桥，新旧T梁之间拼接宜采用刚性连接。（三）连续箱梁桥，新旧箱梁之间拼接宜采用铰接连接。116.施工计划成本偏差正值是表示（）。A、进度超前B、计划预控不到位C、进度拖延D、计划预控到位答案：B解析：本题考查的是公路项目施工成本计划的编制。计划成本偏差反映现场施工成本在计划阶段的预控情况，也称施工成本计划预控偏差。正值表示计划预控不到位，不满足该项责任目标成本的要求。117.极重、特重、重交通荷载等级公路面层水泥混凝土不宜选用（）。A、矿渣硅酸盐水泥B、道路硅酸盐水泥C、硅酸盐水泥D、普通硅酸盐水泥答案：A解析：、水泥1.极重、特重、重交通荷载等级公路面层水泥混凝土应采用旋窑生产的道路硅酸盐水泥、硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥，中、轻交通荷载等级公路面层水泥混凝土可采用矿渣硅酸盐水泥。高温期施工宜采用普通型水泥，低温期宜采用早强型水泥。118.隧道的棚式明洞由顶盖和（）组成。A、基础B、内外边墙C、托梁D、雨棚答案：B解析：棚式明洞。受地形、地质条件限制，难以修建拱式明洞时，边坡有小量塌落掉块，侧压力较小时，可以采用棚式明洞，棚式明洞由顶盖和内外边墙组成。119.乳化沥青碎石在拌和与摊铺过程中对已破乳的混合料，正确的处理方法是应予（）。A、再加沥青重新拌合B、废弃C、降级利用D、增加碾压遍数答案：B解析：.混合料应具有充分的施工和易性，混合料的拌合、运输和摊铺应在乳液破乳前结束。己拌好的混料应立即运至现场进行摊铺。拌合与摊铺过程中己破乳的混合料，应予废弃。120.采用滑升模板浇筑桥墩混凝土时，混凝土脱模时的强度宜为（）MPa。A、0.2～0.3B、0.2～0.5C、0.3～0.5D、0.5～0.7答案：B解析：本题考查的是桥梁墩台施工。混凝土脱模时的强度宜为0.2～0.5MPa，脱模后如表面有缺陷时，应及时予以修补。121.在桥梁基础分类中，属于直接基础，将来自上部结构的荷载通过基础底板直接传递给承载地基的基础是（）。A、扩大基础B、桩基础C、地下连续墙基础D、沉井基础答案：A解析：本题考查的是桥梁的扩大基础。扩大基础是由地基反力承担全部上部荷载，将上部荷载通过基础分散至基础底面，使之满足地基承载力和变形要求。适用于地基承载力较好的各类土层。122.在路拌法水泥稳定土基层施工中，主要工艺流程有：①准备下承层；②洒水闷料；③拌合；④整形；⑤碾压；⑥养生。如下选项中排序正确的是（）A、①②③④⑤⑥B、②①③④⑤⑥C、①②④③⑤⑥D、①③②④⑤⑥答案：A解析：123.高速公路基层用的碎石,其碎石的加工工艺应采用（）。A、颚式破碎B、锤式破碎C、反击式破碎D、冲击式破碎答案：C解析：选择适当的碎石加工工艺，用于破碎的原石粒径应为破碎后碎石公称最大粒径的3倍以上。高速公路基层用碎石，应采用反击破碎的加工工艺。124.验算桥梁支架及拱架的刚度时，要求其受载后挠曲杆件的弹性挠度不得超过相应结构跨度约（）。A、1/250B、1/300C、1/400D、1/500答案：C解析：验算模板、支架及拱架的刚度时，其变形值不得超过下列数值:（1）结构表面外露的模板，挠度为模板构件跨度的1/400;（2）结构表面隐蔽的模板，挠度为模板构件跨度的1/250;（3）支架、拱架受载后挠曲的杆件（盖梁、纵梁），其弹性挠度为相应结构跨度的1/400。125.矿料最大粒径为9.5mm或13.2mm（圆孔筛10mm或15mm）的沥青混合料称为（）。A、砂粒式沥青混合料B、细粒式沥青混合料C、中粒式沥青混合料D、粗粒式沥青混合料答案：B解析：本题主要考察：矿料粒径分类细粒式沥青混合料：矿料最大粒径为9.5mm或13.2mm（圆孔筛10mm或15mm）的沥青混合料。126.具有膨胀性质的滑坡体，不宜采用的滑坡防治工具的措施是（）A、反压土方B、减重C、修建抗滑挡土墙D、设树枝状排水沟答案：B解析：牵引式滑坡、具有膨胀性质的滑坡不宜用滑坡减重法。127.项目所在地省级交通主管部门评定的最高信用等级是（）。A、单AB、双AC、三AD、四A答案：B解析：被省级及以上交通运输主管部门评价为最高信用等级（AA级）的记录128.在自重或一定压力下受水浸湿后，土体结构迅速破坏，并产生显著下沉现象的土称为（）。A、冻土B、湿陷性黄土C、膨胀土D、红黏土答案：B解析：本题考查的是湿陷性黄土的工程特性及其地基的处理措施。在自重或一定压力下受水浸湿后，土体结构迅速破坏，并产生显著下沉现象的黄土称为湿陷性黄土。129.当坑道中的瓦斯浓度小于（），遇到火源时，瓦斯只是在火源附近燃烧而不会爆炸。A、8%B、9.5%C、5%D、14%答案：C解析：本题考查的是瓦斯地段施工特点。当坑道中的瓦斯浓度小于5%，遇到火源时，瓦斯只是在火源附近燃烧而不会爆炸。130.《公路工程建设项目招标投标管理办法》规定，公路工程建设项目履行项目审批或者核准手续后，方可开展勘察设计招标：（），方可开展施工监理、设计施丁总承包招标。A、施工图设计文件批准后B、可行性研究文件批准后C、初步设计文件批准后D、施工许可证办理后答案：C解析：1.公路工程建设项目履行项目审批或者核准手续后，方可开展勘察设计招标;初步设计文件批准后，方可开展施工监理、设计施工总承包招标;施工图设计文件批准后，方可开展施工招标。施工招标采用资格预审方式的，在初步设计文件批准后，可以进行资格预审。131.不属于拱桥支架施工常见质量控制点的是（）。A、支架的沉降控制B、拱架加载控制C、卸架工艺控制D、砌体强度控制答案：D解析：拱桥支架施工常见质量控制点：支架基础承载力控制、支架沉降量控制、拱架加载控制、卸架工艺控制。132.在隧道施工监控量测中，收敛计用来测量（）A、拱顶下沉B、地表下沉C、围岩体内位移D、围岩周边位移答案：D解析：在复合式衬砌和喷锚衬砌隧道施工时必须进行必测项目的量测。必测项目见表1B414022-1。应根据设计要求、隧道横断面形状和断面大小、埋深、围岩条件、周边环境条件、支护类型和参数、施工方法等综合选择选择项目。选择项目见表B414022-2。133.下列路段中，不宜在雨期进行路基施工的是（）。A、碎砾石路段B、路堑弃方路段C、膨胀土路段D、丘陵区砂类土路段答案：C解析：粘土、膨胀土及盐渍土地段不宜在雨期施工；平原地区排水困难，不宜安排雨期施工。134.公路工程施工项目经理部是代表施工企业履行工程承包合同的主体，是最终产品质量责任的承担者，要代表企业对（）全面负责。A、监理单位B、业主C、质量监督机构D、交通运输主管部门答案：B解析：项目经理部是代表施工企业履行工程承包合同的主体，是最终产品质量责任的承担者，要代表企业对业主全面负责。135.石质路堑边坡需修筑挡土墙，挡土墙的类型可选（）。A、衡重式挡土墙B、加筋土挡土墙C、锚杆挡土墙D、俯斜式重力挡土墙答案：C解析：本题考查的是常用路基挡土墙工程施工技术。锚杆挡土墙适用于缺乏石料的地区和挖基困难的地段，一般用于岩质路堑路段，但其他具有锚固条件的路堑墙也可使用，还可应用于陡坡路堤。壁板式锚杆挡土墙多用于岩石边坡防护。136.依靠圬工墙体的自重抵抗墙后土体的侧向推力，以维持土体的稳定的挡土墙是（）。A、加筋挡土墙B、锚杆挡土墙C、重力式挡土墙D、锚定板式挡土墙答案：C解析：本题考查的是常用路基挡土墙工程施工技术。重力式挡土墙依靠圬工墙体的自重抵抗墙后土体的侧向推力（土压力），以维持土体的稳定。137.变更工程的单价原则，其一是（），其二是公平合理原则。A、发包人最终确定原则B、约定优先原则C、监理工程师审批原则D、协商一致原则答案：B解析：变更工程的单价原则，其一是约定优先原则，其二是公平合理原则。138.适用于公路粒料类基层和底基层的是（）。A、泥结碎石B、泥灰结碎石C、级配碎石D、填隙碎石答案：C解析：配碎石适用于各级公路的基层和底基层。139.湿陷性黄土组成中含量最大的是（）。A、粉土B、碳酸盐C、砂土D、高液限黏土答案：A解析：湿陷性黄土一般呈黄色或黄褐色，粉土含量常占60%以上，含有大量的碳酸盐、硫酸盐等可溶盐类，天然孔隙比在1左右，肉眼可见大孔隙。”碳酸盐湿陷性黄土组成中含量较大，但不是最大。砂土湿陷性不明显。高液限黏土在软土中含量大。140.一般土质路基中，低路堤应对地基表层土（），分层回填压实，其处理深度不应小于路床深度。2018真题A、超挖B、振动碾压C、掺粉煤灰拌合D、整平答案：A解析：本题考查的是原地基处理要求。低路堤应对地基表层土进行超挖、分层回填压实，其处理深度不应小于路床深度。参见教材。141.公路工程施工企业资质等级不包括（）。A、二级施工总承包B、三级路面工程专业承包C、三级桥梁工程专业承包D、三级公路安全设施分项承包答案：D解析：本题考查的是公路工程施工企业资质类别、等级的划分。公路安全设施分项承包只有一级、二级。~431。142.下列施工机械中，不适用开挖沟的是（）。A、平地机B、铲运机C、推土机D、挖掘机答案：B解析：143.招标的工程量清单是一份以一定计量单位说明工程实物（）的文件。A、数量B、质量C、总量D、价格答案：A解析：工程量清单，又叫工程数量清单，它是工程招标及实施工程时计量与支付的重要依据，在工程实施期间，对工程费用起控制作用。144.高速公路、一级公路、二级公路等采用中等膨胀土用作路床填料时，应作掺灰改性处理。改性处理后要求胀缩总率不超过（）%。A、0.4B、0.5C、0.6D、0.7答案：D解析：膨胀土是指天然含水量大、具有较大孔隙率、浸水后体积膨胀、失水后体积收缩的土。胀缩总率是衡量土体在浸水或失水时体积变化的程度，即胀缩性的指标。膨胀土地区常形成膨胀土二元结构体。在改性处理时，我们需要将其胀缩性降低，以达到适应于工程使用的目的。对于膨胀土的改性处理，目前还没有较好的方法，常用的方法有掺灰处理和化学处理等。其中，掺灰处理是将石灰或其他固化剂掺入膨胀土中，通过石灰与土体中的水化反应和离子交换反应，提高土体的强度和稳定性，降低胀缩性。掺灰改性后的胀缩率应小于7%。因此，正确答案是D，即胀缩总率不超过7%。145.涌水段施工采用辅助坑道排水时，坑道应超前正洞（）m。A、1～5B、5～8C、10～20D、30～40答案：C解析：二、采用辅助坑道排水时应符合的要求1.坑道应和正洞平行或接近平行。2.坑道底标高应低于正洞底标高。3.坑道应超前正洞10~20m,至少应超前1~2个循环进尺。146.张拉机具应进行校验，当千斤顶使用超过（）次，应重新进行标定。A、100B、200C、300D、400答案：C解析：本题考查的是预应力混凝土工程施工。当处于下列情况之一时，应重新进行标定：①使用时间超过6个月；②张拉次数超过300次；③使用过程中千斤顶或压力表出现异常情况；④千斤顶检修或更换配件后。147.下列桩基类型中，不属于按桩的使用功能分类的是（）。A、水平受荷桩B、竖向抗拔桩C、复合受荷桩D、竖向受荷桩答案：D解析：按桩的使用功能分类：竖向抗压桩；竖向抗拔桩；水平受荷桩；复合受荷桩。148.（2020年真题）工程项目的“计划成本偏差”等于()。A、施工图预算成本-责任目标成本B、施工图预算成本-投标计划成本C、施工预算成本-责任目标成本D、施工预算成本-投标计划成本答案：C解析：P376-378计划成本偏差=施工预算成本-责任目标成本149.隧道照明控制系统能根据交通量的变化及()对洞内照明强度进行调节。A、电源电压变化B、风速的变化C、洞外照度的变化D、温、湿度的变化答案：C解析：设置隧道照明系统能避免隧道黑洞效应，使驾驶员适应隧道内外的亮度差，保证行车安全；照明控制系统能根据洞外的照度变化、交通量的变化对洞内照明强度进行调节，节约用电，降低运营费用。150.（）是指在合同段中，具有独立施工条件和结构功能的工程A、单位工程B、分部工程C、分项工程D、工序答案：A解析：单位工程是指在合同段中，具有独立施工条件和结构功能的工程151.中央分隔带路缘石应在（）之前完成。A、纵向碎石盲沟的铺设B、路面铺设C、埋设横向塑料排水管D、防水层施工答案：B解析：五“缘石安装1.路缘石的预制安装或现场浇筑应符合图纸所示的线型和坡度。2.路缘石应在路面铺设之前完成。3.预制缘石应铺筑设在厚度不小于2cm的砂垫层上，砌筑砂浆的水泥与砂的体积比应为1:2。4.路缘石的施工技术要求如下：（1）预制缘石的质量应符合规定要求。（2）安砲稳固，顶面平整，缝宽均匀，勾缝密实，线条直顺，曲线圆滑美观。（3）槽底基础和后背填料必须夯打密实152.先沿路线纵向挖通道，然后沿横向坡面挖掘，以增加开挖面。该法适用于路线纵向长度和挖深都很大的路堑开挖，这种作业方法称作（）。A、单层横向全宽挖掘法B、分层纵挖法C、混合式挖掘法D、通道纵挖法答案：C解析：2020/混合式挖掘法先沿路线纵向挖通道，然后沿横向坡面挖掘，以增加开挖面。该法适用于路线纵向长度和挖深都很大的路堑开挖。153.培土路肩施工流程为：备料→推平→平整→X→Y→平整→碾压，其中X、Y工序分别是（）。A、回填、切边B、切边、回填C、静压、切边D、切边、静压答案：C解析：本题考查的是路肩施工。土路肩施工流程：备料→推平→平整→静压→切边→平整→碾压。154.在生产事故应急救援预案中，应急响应分级的依据不包括（）。A、事故危害程度B、事故发生所在地行政区域C、事故影响范围D、单位控制事态的能力答案：B解析：应急响应分级针对事故危害程度、影响范围和单位控制事态的能力，将事故分为不同的等级。按照分级负责的原则，明确应急响应级别。155.沥青混凝土路面封层施工时，稀浆封层两幅纵缝搭接的宽度不宜超过（）cm。A、5B、8C、10D、15答案：B解析：本题考查的是沥青路面封层施工技术。沥青混凝土路面封层施工时，稀浆封层两幅纵缝搭接的宽度不宜超过80mm。156.（）适用于沥青表面处治、沥青贯入工路面、冷拌沥青混合料路面，修补裂缝，喷洒透层、粘层与封层等。A、石油沥青B、乳化沥青C、改性沥青D、改性乳化沥青答案：B解析：.乳化沥青适用于沥青表面处治、沥青贯入式路面、冷拌沥青混合料路面，修补裂缝，喷洒透层、粘层与封层等。157.发包人应在监理人收到进度付款申请单后的28d内，将进度应付款支付给承包人；否则（）。A、承包人可以立即停工B、承包人可解除合同C、支付逾期付款复利利息D、支付逾期付款违约金答案：D解析：发包人应在监理人收到进度付款申请单后的28天内，将进度应付款支付给承包人。158.混凝土护栏实测项目中属于关键实测项目的是（）。A、钢筋骨架尺寸B、护栏断面尺寸C、护栏混凝土强度D、基础厚度答案：C解析：本题考查的是交通安全设施质量检验。混凝土护栏实测项目包括：护栏断面尺寸、钢筋骨架尺寸、横向偏位、基础厚度、护栏混凝土强度（△）、混凝土护栏块件之间的错位。159.下列措施中，可防止水泥稳定土基层裂缝的是（）。A、采用塑性指数较高的土B、养生结束后应及时铺筑下封层C、采用快凝水泥D、采用较高的水泥用量答案：B解析：主要包括：控制压实含水量，需要根据土的性质采用最佳含水量，含水量过高或过低都不好。在能保证水泥稳定土强度的前提下，尽可能采用低的水泥用量、尽可能采用慢凝水泥，加强对水泥稳定土的养护，避免水分挥发过大。养护结束后应及时铺筑下封层、设计合理的水泥稳定土配合比，加强拌合，避免出现粗细料离析和拌合不均匀现象。160.关于特大桥、隧道、拌合站和预制场等进出口便道200m范围宜采用的路面的说法，正确的是（）。2017真题A、预制场进出口宜采用泥结碎石路面B、隧道洞口宜采用洞渣铺筑的路面C、特大桥进出便道路面宜采用