（必会）二级建造师《（公路）专业工程管理与实务》近年考试真题（300题）

PAGEPAGE1（必会）二级建造师《（公路）专业工程管理与实务》近年考试真题汇总（300题）一、单选题1.重交通公路水泥混凝土路面邻近横向帐篷的3条横向缩缝应采用的形式是（）。A、设传力杆平缝型B、设传力杆假缝型C、设拉杆企口缝型D、设拉杆平缝型答案：B解析：重交通公路水泥混凝土路面临近横向胀缝的3条横向缩缝应采用的形式是设传力杆假缝型。2.下列结构设施中既可以用以防止路基变形或支挡路基本体或山体的位移，又可以保证其稳定性的是（）。A、石笼B、浆砌片石护坡C、挡土墙D、喷射混凝土封面答案：C解析：2021/以防止路基变形或支挡路基本体或山体的位移，以保证其稳定性，常用的类型有挡土墙、边坡锚固、土钉支护、抗滑桩等。3.总跨径是指多孔桥梁中各孔（）。A、净跨径的总和B、计算跨径的总和C、标准跨径的总和D、经济跨径的总和答案：A解析：1、桥梁的组成2、相关尺寸术语名称2．总跨径：是多孔桥梁中各孔净跨径的总和，也称桥梁孔径，它反映了桥下宣泻洪水的能力。4.圬工拱桥主拱圈以承受（）为主。A、弯矩B、轴向力C、剪力D、扭矩答案：B解析：本题考查的是桥梁的分类。拱式体系的主要承重结构是拱肋，以承压为主，可采用抗压能力强的圬工材料（石、混凝土与钢筋混凝土）来修建。拱是有水平推力的结构，对地基要求较高，一般常建于地基良好的地区。5.隧道洞口受塌方、落石、泥石流、滑坡、雪害等危害时，通常应设置（）。A、明洞B、挡土墙C、排水沟D、仰拱答案：A解析：洞顶覆盖层较薄，难以用暗挖法建隧道时，隧道洞口或路堑地段受塌方、落石、泥石流、雪害等危害时，道路之间或道路与铁路之间形，成立体交叉，但又不宜做立交桥时，通常应设置明洞。6.关于路基填料选择的错误说法是()。A、含水量不适宜直接压实的细粒土经处理后且检验合格可作为路基填料B、含草皮、树根的土质严禁作为路基填料C、强风化石料可以直接作为路基填料D、级配良好的砾石混合料可以作为路基填料答案：C解析：根据《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006:含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土严禁作为填料。泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土，不得直接用于填筑路基；确需使用时，必须采取技术措施进行处理，经检验满足设计要求后方可使用。液限大于50%、塑性指数大于26、含水量不适宜直接压实的细粒土，不得直接作为路堤填料；需要使用时，必须采取技术措施进行处理，经检验满足设计要求后方可使用。粉质土不宜直接填筑于路床，不得直接填筑于冰冻地区的路床及浸水部分的路堤。膨胀岩石、易溶性岩石不宜直接用于路堤填筑，强风化石料、崩解性岩石和盐化岩石不得直接用于路堤填筑。选项A、B符合规范要求，选项D用于路基填料不经济。选项C与规范要求矛盾。本题的正确项只能是“C.强风化石料可以直接作为路基填料”。7.（2019年）超过一定规模的危险性较大的分部分项工程专项方案应当由（）组织召开专家论证会。A、业主B、设计单位C、施工单位D、监理单位答案：C解析：本题考查的是专家论证。超过一定规模的危险性较大的分部分项工程专项方案应当由施工单位组织召开专家论证会。实行施工总承包的，由施工总承包单位组织召开专家论证会。8.水泥混凝土路面浇筑后，若表面没有及时覆盖和养护，在炎热或大风天气下，表面游离水蒸发过快，体积急剧收缩，容易产生()。A、横向裂缝B、纵向裂缝C、龟裂D、断板答案：C解析：主要考察的是龟裂的原因，龟裂(1)混凝土浇筑后，表面没有及时覆盖，在炎热或大风天气，表面游离水分蒸发过快，体积急剧收缩，导致开裂。9.适用于各类土（包括强风化岩）的水中基坑施工的围堰是（）。A、钢板桩围堰B、双壁钢围堰C、套箱围堰D、土围堰答案：A解析：钢板桩围堰适用于各类土（包括强风化岩）的水中基坑。10.（）是施工组织设计的重要组成部分，是编制各项资源需求和进场计划的依据。A、施工总体部署B、施工总平面布置图C、施工进度计划D、材料运输计划答案：C解析：根据已确定的施工进度计划，编制各项资源需求及进场计划。11.在施工组织设计时，施工进度计划一般在（）之后编制。A、季节性施工技术措施B、主要分项工程施工工艺C、主要工程项目的施工方案D、安全管理与安全保证措施答案：C解析：一、施工组织设计的主要内容和编制方法：1.编制说明；2.编制依据；3.工程概况；4.施工总体部署；5.主要工程项目的施工方案；6.施工进度计划。12.关于软土的特点，错误的是（）。A、孔隙比大B、抗剪强度低C、透水性强D、压缩性高答案：C解析：2021/土地区路基：软土是指天然含水率高、孔隙比大、压缩性高、抗剪强度低的细粒土。13.相同跨径的桥梁结构承受相同的竖向荷载时产生弯矩最大的是（）。A、梁式桥B、拱桥C、悬吊式桥D、组合体系桥答案：A解析：梁式体系是古老的结构体系。梁作为承重结构是以它的抗弯能力来承受荷载的。以同等抗弯能力的构件断面就可建成更大跨径的桥梁。14.公路工程进度计划的主要形式中，既能反映各分部（项）工程的进度，又能反映工程总体进度的是（）。A、时标网络图B、”S”曲线和横道图结合的公路工程进度表C、单代号搭接网络图D、”S”曲线答案：B解析：在公路工程中，常常将"S"曲线和横道图合并于同一张图表中，称之为"公路工程进度表"，既能反映各分部（项）工程的进度，又能反映工程总体的进度。15.下列关于工程量清单的说法错误的是（）。A、当图纸与工程量清单所列数量不一致时，应以清单所列数量作为报价的依据B、不同种类的工作应分别列出项目C、清单中没有填入价格的子目，承包人必须按指令完成D、实际施工过程中，业主应按照清单价格和数量进行结算答案：D解析：本题考查的是公路工程工程量清单计价的应用。因为在实际施工过程中，可能会因各种原因与设计条件不一致，从而产生工程量的数量变化，业主应按实际工程量支付工程费用。16.关于无机结合料稳定材料层之间的处理，说法正确的是（）。A、下承层清理后，应封闭交通B、采用连续摊铺方式施工的结构层，可用一套设备在上下层之间来回施工C、稳定细粒材料结构层，最后一道碾压工艺不可用凸块式压路机D、在上层施工前一天，撒布水泥或水泥净浆答案：A解析：本题考查的是无机结合料基层(底基层)养护、交通管制、层间处理及其他。选项B，正确的说法应为“可采用上下结构层连续摊铺施工的方式，每层施工应配备独立的摊铺和碾压设备，不得采用一套设备在上下结构层来回施工”;选项C，正确的说法应为“稳定细粒材料结构层施工时，根据土质情况，最后一道碾压工艺可采用凸块式压路机碾压”;选项D，正确的说法应为“在上层施工前1～2h，宜撒布水泥或洒铺水泥净浆”。17.只宜用于渗流不长地段的地下排水设施是（）。A、管式渗沟B、洞式渗沟C、检查井D、填石渗沟答案：D解析：2021/于渗流不长地段的排水设施是填石渗沟。18.路基土压实度的现场测定主要方法是（）。A、重型击实法B、灌砂法C、表面振动压实仪法D、贝克曼梁法答案：B解析：2021/砂法：现场挖坑，利用灌砂测定体积，计算密度。适用路基土压实度检测。19.下列路段中，不宜在雨期进行路基施工的是（）。A、碎砾石路B、路堑弃方路段C、膨胀土路段D、丘陵区砂类土路段答案：C解析：2021/题主要考察雨期施工地段的选择。雨期路基施工地段一般应选择丘陵和山岭地区的砂类土、碎砾石和岩石地段和路堑的弃方地段。重粘土、膨胀土及盐渍土地段不宜在雨期施工；平原地区排水困难，不宜安排雨期施工。20.挖孔桩孔内有岩层需要爆破时，应采用()爆破。A、药壶炮B、猫洞炮C、深孔炮D、浅眼炮答案：D解析：(7)挖孔桩需要嵌岩或孔内有岩层需要爆破时，应采取浅眼爆破法，严格控制炸药用量，并按爆破安全规程的规定，一丝不苟地组织好爆破作业。21.（2018年）根据《公路工程技术标准》，下列公路隧道中，属于长隧道的是（）。A、长485m的隧道B、长875m的隧道C、长1560m的隧道D、长3450m的隧道答案：C解析：该试题考点已过期，新版教材已不考，为保证试卷完整性，仅供考生参阅。按照长度分为特长隧道：L>3000m，长隧道：3000m>L≥1000m，中隧道：1000m≥L>500m，短隧道：L≤500m。A是短隧道，B是中隧道，C是长隧道，D是特长隧道。22.在浇筑箱梁顶板和翼板混凝土时，为防止混凝土开裂，浇筑顺序应为（）。A、从内侧向外侧分两次完成B、从内侧向外侧一次完成C、从外侧向内侧分两次完成D、从外侧向内侧一次完成答案：D解析：本题考查的是桥梁上部结构悬臂施工。浇筑箱梁顶板和翼板混凝土时，应从外侧向内侧一次完成，以防混凝土开裂。23.（）是将两个测站的载波相位进行实时处理，及时解算出观测点的三维坐标或地方平面直角坐标，并达到厘米级的精度A、大地测量系统B、地理信息系统C、GPS载波相位差分技术D、遥感测量系统答案：C解析：2021/PS载波相位差分技术又称为RTK技术，是将两个测站的载波相位进行实时处理，及时解算出观测点的三维坐标或地方平面直角坐标，并达到厘米级的精度24.热拌沥青混合料在出料温度过高时，正确的处理方式是（）。A、废弃B、加冷料重新拌和C、冷却到规定温度D、降级使用答案：A解析：2021/4）热拌沥青混合料的施工温度与石油沥青的标号有关。沥青的加热温度控制在规范规定的范围之内，即145~170°C。集料的加热温度视拌和机类型决定，间歇式拌和机集料的加热温度比沥青温度高10~30°C，连续式拌和机集料的加热温度比沥青温度高5~l〇°C;混合料的出料温度控制在135~170°C。当混合料出料温度过高即废弃。混合料运至施工现场的温度控制在不低于135~150°C。25.采用小型机具施工水泥混凝土，关于振捣的说法错误的是（）。A、振捣棒在每一处的持续时间不宜少于30sB、振捣棒的移动间距不宜大于500mmC、振动板移位时应重叠100～200mmD、振捣棒应接触模板振捣答案：D解析：2021/捣棒在每一处的持续时间，应以拌和物全面振动液化，表面不再冒气泡和泛水泥浆为限，不宜过振，也不宜少于30S。振捣棒的移动间距不宜大于500mm；至模板边缘的距离不宜大于200mm。应避免碰撞模板、钢筋、传力杆和拉杆。26.关于滑膜摊铺机摊铺水泥混凝土面层施工的说法，错误的是（）。A、振捣棒下缘位置应位于挤压板最低点以下B、摊铺过程中，间断时间应不大于混凝土的初凝时间C、滑模摊铺机起步时，应先开启振捣棒D、根据拌合物稠度大小，调整摊铺的振捣频率或速度等措施，保证摊铺的质量答案：A解析：选项A的正确说法是“振捣棒下缘位置应位于挤压板最低点以上”。27.关于抛石挤淤施工说法中，错误的是()。A、当下卧地层平坦时，应沿道路中线向前呈三角形抛填，再渐次向两旁展开，将淤泥挤向两侧B、当下卧地层具有明显横向坡度时，应从下卧层高的一侧向低的一侧扩展，并在低侧边部多抛投不少于2米宽，形成平台顶面C、在抛石高出水面后，应采用重型机具碾压紧密，然后在其上设反滤层，再填土压实D、当下卧地层具有明显横向坡度时，应从下卧层高的一侧向低的一侧扩展，并在低侧边部多抛投不少于1米宽，形成平台顶面答案：D解析：当下卧地层平坦时，应沿道路中线向前呈三角形抛填，再渐次向两旁展开，将淤泥挤向两侧当下卧地层具有明显横向坡度时，应从下卧层高的一侧向低的一侧扩展，并在低侧边部多抛投不少于2米宽，形成平台顶面在抛石高出水面后，应采用重型机具碾压紧密，然后在其上设反滤层，再填土压实jin28.（2019年）无机结合料稳定土的无侧限抗压强度试验的试件为（）。A、100mm×100mm×100mm的立方体B、高：直径=1：1的圆柱体C、高：直径=2：1的圆柱体D、150mm×150mm×150mm的立方体答案：B解析：本题考查的是无侧限抗压强度试验。无机结合料稳定土的无侧限抗压强度试验的试件都是高：直径=1：1的圆柱体。29.（2018年）根据《公路建设监督管理办法》，政府投资公路建设项目实施的程序包括：①编制可行性研究报告；②编制项目建议书；③编制初步设计文件；④组织项目施工招标；⑤编制施工图设计文件；⑥进行征地拆迁并申报施工许可；⑦办理项目交、竣工验收和财产移交手续；⑧组织项目施工；⑨组织项目后评价。上述实施程序正确的排序是（）。A、②→①→③→④→⑤→⑥→⑧→⑨→⑦B、②→①→③→⑤→④→⑥→⑧→⑦→⑨C、①→②→③→⑤→④→⑥→⑧→⑨→⑦D、①→②→③→④→⑤→⑥→⑦→⑧→⑨答案：B解析：政府投资公路建设项目的实施顺序：①编制项目建议书；②编制可行性研究报告；③编制初步设计文件；④编制施工图设计文件；⑤组织项目招标；⑥根据国家有关规定，进行征地拆迁等施工前准备工作，并向交通主管部门申报施工许可；⑦根据批准的项目施工许可，组织项目实施；⑧项目完工后，编制竣工图表、工程决算和竣工财务决算，办理项目交、竣工验收和财产移交手续；⑨竣工验收合格后，组织项目后评价。30.在钻孔桩施工质量控制中，清孔后的泥浆性能指标，相对密度为（）A、1.5B、200C、1.03~1.10D、17~20答案：C解析：清孔后的泥浆性能指标，相对密度为1.03~1.1031.从桥梁拱顶截面形心至相邻两拱脚截面形心之连线的垂直距离称为()。A、净矢高B、计算矢高C、桥梁高度D、桥梁建筑高度答案：B解析：(8)净矢高：是从拱顶截面下缘至相邻两拱脚截面下线最低点之连线的垂直距离，用f0表示；计算矢高：是从拱顶截面形心至相邻两拱脚截面形心之连线的垂直距离，用f表示32.土质路基压实时，三四级公路铺筑水泥混凝土路面或沥青混凝土路面时，其压实度应采用（）的规定值。A、高速公路B、一级公路C、二级公路D、三级公路答案：C解析：2021/四级公路铺筑水泥混凝土路面或沥青混凝土路面时，其压实度应采用二级公路的规定值。33.下列机械不属于桥梁工程施工的通用施工机械的是（）。A、各类运输车辆B、混凝土搅拌站C、混凝土泵车D、静压沉桩机答案：D解析：桥梁工程施工主要机械设备的配置（一）通用施工机械1.常用的有各类吊车，各类运输车辆和自卸车等；2.桥梁混凝土生产与运输机械，主要有混凝土搅拌站、混凝土运输车、混凝土泵和混凝土泵车。D选项符合不属于桥梁工程通用施工机械。34.对无机稳定基层的要求，正确的是（）。A、对水泥稳定类基层，应在2d之内完成碾压B、混合料的初凝时间作为施工控制时间C、取混合料的容许延迟时间作为施工控制时间D、石灰稳定类材料宜在当天碾压完成，最长不应超过4d答案：D解析：本题考查的是基层（底基层）混合料生产、摊铺及碾压。对水泥稳定类基层，应在2h之内完成碾压，应取混合料的初凝时间与容许延迟时间作为施工控制时间。35.对于砂土、硬塑及软塑的黏性土和中密及较松的碎石土，桥梁桩基础应采用（）进行沉桩。A、静力压桩法B、锤击沉桩法C、振动沉桩法D、射水沉桩法答案：C解析：考查的是桥梁各种基础适用条件，振动沉桩法一般适用于砂土，硬塑及软塑的黏性土和中密及轻松的碎石土。36.钻孔灌注桩基础钻孔施工方法中，（）的钻进与排渣效率较高，但接长钻杆时装卸麻烦，钻渣容易堵塞管路。A、反循环回转钻孔B、冲抓锥钻孔C、正循环回转钻孔D、潜水电钻钻孔答案：A解析：反循环回转钻孔，其钻进与排渣效率较高，但接长钻杆时装卸麻烦，钻渣容易堵塞管路。37.下列情况中应在沥青面层下铺筑封层的是（）。A、沥青路面的级配砂砾、级配碎石基层B、旧沥青路面层上加铺沥青层C、需加铺磨耗层改善抗滑性能的旧沥青路面D、位于多雨地区且沥青面层空隙较大答案：D解析：2021/青下封层采用层铺法表面处治或稀浆法。多雨潮湿地区的高速公路，一级公路沥青面层空隙率较大，有严重渗水可能，或铺筑基层后不能铺筑面层而需车辆通行时，宜铺洒透层后在铺下封层。38.用于公路路基的填料，其强度按()确定。A、回弹模量B、CBR值C、压碎值D、无侧限抗压强度答案：B解析：本题考查的是路基填料的选择。用于公路路基的填料要求挖取方便，压实容易，强度高，水稳定性好。其中，强度要求是按CBR值确定，应通过取土试验确定填料最小强度和最大粒径。39.适用于各级公路粒料类基层和底基层的是（）A、泥结碎石B、泥灰结碎石C、级配碎石D、级配砾石答案：C解析：2021/配型包括级配碎石、级配砾石、符合级配的天然砂砾、部分砾石经乳制掺配而成的级配砾、碎石等，其中级配碎石可用于各级公路的基层和底基层；40.下列不属于产生路基边缘压实度不足的主要原因的是（）。A、路基填筑宽度不足，未按超宽填筑要求施工B、采用三轮压路机碾压时，边缘带碾压遍数低于行车带C、压实机具碾压不到边D、路基边缘漏压或压实遍数不够答案：B解析：2021/因分析1路基填筑宽度不足，未按超宽填筑要求施工；2压实机具碾压不到边；3路基边缘漏压或压实遍数不够；4采用三轮压路机碾压时，边缘带（0-75cm）碾压频率低于行车带。41.根据桥梁涵洞分类标准，下列属于小桥的是（）。A、标准跨径为6m的拱式结构物B、2孔标准跨径为4m的板式结构物C、标准跨径为6m的圆管D、标准跨径为8m的箱涵构造物答案：A解析：此题考查小桥、涵洞的分类。根据桥梁涵洞按跨径分类标准，涵洞的单孔跨径小于5m，但圆管涵及箱涵不论管径或跨径大小、孔数多少，均称为涵洞。标准跨径为6m的拱式结构物属于小型拱桥。42.关于便桥建设要求错误的是（）。A、结构按照实际情况设计，同时要满足排洪需要B、高度不低于上年最高水位C、当河窄、水浅时可选用易于拆散、组建的浮桥D、墩架式梁桥基础常采用混凝土基础和钢桩基础答案：C解析：本题考查的是便道、便桥建设。选项C的错误在于，当河窄、水浅时可选用墩架式梁桥。43.一般情况下，同一路段应先施工的路基地面排水设施是()。A、边沟B、急流槽C、截水沟D、拦水带答案：C解析：此题主要是考察路基地面主要排水设施的施工顺序。题干中的关键词是“一般情况下”和“同一路段”，意味着按照常规施工的要求，如果在同一路段存在着以上四种路基排水设施的情况下，由于截水沟一般是设置在挖方段路堑的顶部，为了保证后续施工不受雨水的影响，所以一般情况下截水沟应先施工，与其他排水设施应衔接平顺。44.关于钢筋混凝土结构构造裂缝防治的说法，错误的是()。A、增加混凝土搅拌时间B、选择安定性好的水泥C、大体积混凝土中采用粉煤灰水泥D、混凝土中适当掺加缓凝剂答案：A解析：主要考察的是钢筋混凝土结构构造裂缝的防治措施，防治措施：(1)选用优质的水泥及优质骨料；(2)合理设计混凝土的配合比，改善骨料级配、降低水胶比、掺和粉煤灰等混合材料、掺加缓凝剂；在工作条件能满足的情况下，尽可能采用较小水胶比及较低坍落度的混凝土;(3)避免混凝土搅拌很长时间后才使用；(4)加强模板的施工质量，避免出现模板移动、鼓出等问题；(5)基础与支架应有较好的强度、刚度、稳定性并应采用预压措施；避免出现支架下沉，模板的不均匀沉降和脱模过早;(6)混凝土浇筑时要振捣充分，混凝土浇筑后要加强养护工作，及时养护；(7)大体积混凝土应优选矿渣水泥、粉煤灰水泥等低水化热水泥；采用遮阳凉棚的降温措施以降低混凝土水化热、推迟水化热峰值出现；同一结构物的不同位置温差应在设计允许范围内。45.下列公路工程进度计划的主要形式中，论述正确的是（）。A、横道图是以时间为纵坐标，以各工作内容为横坐标的进度图B、“S"曲线是以时间为横轴，以累计完成的工程费用为纵轴的图表化曲线C、垂直图的斜率越陡进度越慢，斜率越平坦进度越快D、垂直图是以时间为横轴，以公路里程为纵轴的进度图答案：C解析：公路工程的进度横道图是以时间为横坐标，以各分部（项）工程或工作内容为纵坐标。“S”曲线是以时间为横轴，以累计完成的工程费用的百分数为纵轴的图表化曲线。垂直图是以公路里程或工程位置为横轴，以时间为纵轴，而各分部（项）工程的施工进度则相应地以不同的斜线表示。在图中可以辅助表示平面布置图和工程量的分布。垂直图很适合表示公路、隧道等线形工程的总体施工进度。斜率越陡进度越慢，斜率越平坦进度越快。46.路面内部排水施工应注意渗入水在路面结构内渗流路径长度不宜超过（）m。A、45～50B、50～60C、60～70D、45～60答案：D解析：2021/入水在路面结构内的最大渗流时间，冰冻区不应超过1h，其他地区不超过2h（重交通）-4h（轻交通）。渗入水在路面结构内渗流路径长度不宜超过45-60m。47.（2018年）营改增后，城市维护建设税及教育费附加在（）中计取。A、增值税B、企业管理费C、其他工程费D、规费答案：B解析：该试题考点已过期，新版教材已不考，为保证试卷完整性，仅供考生参阅。企业管理费中的税金是指企业按规定缴纳的房产税、车船使用税、土地使用税、印花税、城市维护建设税及教育费附加等。城市维护建设税及教育费附加已含在调整后的企业管理费基本费用费率中，不另行计算48.关于施工临时用电的说法，错误的是()。A、必须采用TN-S接地、接零保护系统B、必须采用两级配电系统C、分配电箱装设在用电设备或负荷相对集中的区域D、每台用电设备应有各自专用的开关箱答案：B解析：主要考察的是电气作业安全技术要求，一、公路工程施工现场临时用电的三项基本原则(1)必须采用TN-S接地、接零保护系统；(2)必须采用三级配电系统；(3)必须采用两级漏电保护和两道防线。所以选项“B”错误。49.（2018年）关于圆管涵施工要求的说法，正确的是（）。A、管涵不得现场就地制造B、当管壁厚度不一致时，应调整高度使内壁齐平C、对插口接管处不得使用沥青填塞D、每节管底出现反坡的坡度应小于3°答案：B解析：为保证涵管节的质量，管涵宜在工厂中成批预制，再运到现场安装，预制混凝土圆涵管可采用振动制管法、离心法、悬辊法和立式挤压法。在运输条件限制时，也可在现场就地制造。选项A错误。对插口管，接口应平直，环形间隙应均匀，并应安装特制的胶圈或用沥青、麻絮等防水材料填塞，不得有裂缝、空鼓、漏水等现象；对平接管，接缝宽度应不大于10～20mm，禁止用加大接缝宽度来满足涵洞长度要求；接口表面应平整，并用有弹性的不透水材料嵌塞密实，不得有间断、裂缝、空鼓和漏水等现象，选项C错误。每节管底坡度均不得出现反坡。管座沉降缝应与涵管接头平齐，无错位现象，选项D错误。50.下列叙述正确的是（）。A、加筋土挡土墙适用于在挖方路段的边坡支挡B、加筋土挡土墙一般由墙面板、填土、填土中布置的拉筋、基础、排水设施和沉降伸缩缝等几部分构成C、加筋土是刚性结构物，抗振性能很差D、相比普通重力式挡土墙，加筋土挡土墙占地量大、圬工量多答案：B解析：2021/题考查加筋土挡土墙的施工技术和适用条件。加筋土挡土墙是在土中加入拉筋，利用拉筋与土之间的摩擦作用，改善土体的变形条件和提高土体的工程特性，从而达到稳定土体的目的。加筋土挡土墙由填料、在填料中布置的拉筋以及墙面板三部分组成。一般应用于地形较为平坦且宽敞的填方路段上，在挖方路段或地形陡峭的山坡，由于不利于布置拉筋，一般不宜使用。加筋土是柔性结构物，适用于填土路基。能够适应地基轻微的变形，填土引起的地基变形对加筋土挡土墙的稳定性影响比对其他结构物小，地基的处理也较简便；它是一种很好的抗振结构物；节约占地，造型美观；圬工量少，造价比较低，具有良好的经济效益。加筋土挡土墙一般由墙面板、填土、填土中布置的拉筋、基础、排水设施和沉降伸缩缝等几部分构成。51.依靠圬工墙体的自重抵抗墙后土体的侧向推力，以维持土体的稳定的挡土墙是（）。A、加筋挡土墙B、锚杆挡土墙C、重力式挡土墙D、锚定板式挡土墙答案：C解析：2021/力式挡土墙依靠圬工墙体的自重抵抗墙后土体的侧向推力（土压力），以维持土体的稳定，是我国目前最常用的一种挡土墙形式，多用浆砌片（块）石砌筑。52.从适用范围考虑，下列()粒料类作基层和底基层最好。A、级配碎石B、填隙碎石C、级配砾石D、符合级配的天然砂砾答案：A解析：2021/配碎石可以用于各种等级公路的基层与底基层。53.当采用预裂爆破时，在开挖界限处按适当（）排列炮孔A、梅花型B、方格型C、间隔D、丁字型答案：C解析：2021/）预裂爆破：在开挖限界处按适当间隔排列炮孔，在没有侧向临空面和最小抵抗线的情况下，用控制药量的方法，预先炸出一条裂缝，使拟爆体与山体分开，作为隔震减震带，起到保护和减弱开挖限界以外山体或建筑物的地震破坏作用。54.对滑坡地段进行开挖时应（）。A、滑坡体两侧向中部自上而下进行B、滑坡体中部向两侧自上而下进行C、滑坡体两侧向中部自下而上进行D、全面拉槽开挖答案：A解析：在滑坡体上开挖土方应按照从上向下开挖一级加固一级的顺序施工，对滑坡体加固可按照从滑体边缘向滑体中部逐步推进加固、分段跳槽开挖施工，当开挖一级边坡仍不能保证稳定时应分层开挖分层加固。55.施工平面布置图包含的内容一般不包括（）。A、原有地形地物.B、距离施工现场较远的城镇C、安全消防设施.D、施工防排水临时设施答案：B解析：施工平面布置图包含的内容根据工程内容和施工组织的需要而定，一般应包括：（1）原有地形地物。（2）沿线的生产、行政、生活等区域的规划及其设施。（3）沿线的便道、便桥及其他临时设施。（4）基本生产、辅助生产、服务生产设施的平面布置。（5）安全消防设施。（6）施工防排水临时设施。（7）新建线路中线位置及里程或主要结构物平面位置。（8）标出需要拆迁的建筑物。（9）划分的施工区段。（10）取土和弃土场位置。（11）标出已有的公路、铁路线路方向和位置与里程及与施工项目的关系，以及因施工需要临时改移的公路的位置。（12）控制测量的放线标粧位置。56.某路面结构依次为：22cm厚的水泥砼面层，20cm厚水泥稳定碎石，22cm厚级配碎石。则该路面面层优点是（）A、没有接缝B、养护费用少C、开放交通较早D、修复容易答案：B解析：2021/泥混凝土路面具有强度高、稳定性好、耐久性好、养护费用少、有利于夜间行车、有利于带动当地建材业的发展等优点57.桥面沥青混凝土路面不平整病害的原因不包括（）。A、基层平整度不符合要求B、基准线拉力不够C、控制基层标高和平整度，控制混合料局部集中离析D、摊铺过程中载料车卸料时撞击摊铺机答案：C解析：2021/.原因分析（1）基层标高、平整度不符合要求，松铺厚度不同或混合#4局部集中离析，混合料压缩量的不同，导致了高程厚度上的不平整；（2）摊铺机自动找平装置失灵，摊铺时产生上下漂浮；（3）基准线拉力不够，钢钎较其他位置高而造成波动；（4）摊铺过程中摊铺机停机，熨平板振动下沉，重新启动后形成凹点；（5）摊铺过程中载料车卸时撞击摊铺机，推移熨平板而减少夯实，形成松铺压实凹点；（6）压路机碾压时急停急转，随意停车加水、小修应推拥热的沥青混合料，而形成鼓愣；（7）基层顶面清理不干净，或摊铺现场随地有漏散混合料，摊铺机滑靴或履带时常碾58.某沿河路段修筑有石笼、丁坝、砌石护坡，并在边坡铺草皮，在河滩大量植树，上述结构和措施属于（）。A、路基防水工程B、路基加固工程C、路基防护工程D、路基护坡工程答案：C解析：2021/基防护工程是防治路基病害、保证路基稳定、改善环境景观、保护生态平衡的重要设施。路基防护与加固工程设施，按其作用不同，可分为边坡坡面防护、沿河路基防护、支挡构筑物沿河路基防护沿河路基防护用于防护水流对路基的冲刷与淘刷。可分为植物防护、砌石护坡、混凝土护坡、土工织物软体沉排、土工膜袋、石笼防护、浸水挡土墙、护坦防护、抛石防护、排桩防护、丁坝、顺坝等59.采用导管法灌注水下混凝土前，应对导管作（）。A、抗剪和抗拉试验B、水密和抗压试验C、水密承压和抗拉试验D、闭水和抗弯试验答案：C解析：本题考查的是桩基础施工。水下混凝土一般用钢导管灌注，导管内径为200～350mm，视桩径大小而定。导管使用前应进行水密承压和接头抗拉试验，严禁用压气试压。60.（2018年）关于高性能混凝土使用减水剂性能的要求，错误的是（）。A、减水率低B、坍落度损失小C、能明显改善混凝土耐久性D、与水泥的相容性好答案：A解析：高性能混凝土的外加剂应选用高效减水剂或复合减水剂，并应选择减水率高、坍落度损失小、与水泥之间具有良好的相容性、能明显改善或提高混凝土耐久性能且质量稳定的产品。61.关于工地试验外委管理的说法，不正确的是（）。A、外委试验应向项目建设单位报备B、外委试验取样、送样过程应进行见证C、接受外委试验的检测机构信用等级为B级及以上D、同一合同段中各方外委试验可委托给同一家检测机构答案：D解析：本题考查的是公路工程项目试验管理。工程建设项目的同一合同段中的施工、监理单位和检测机构不得将外委试验委托给同一家检测机构。62.测量完成后编制施工控制网测量成果报告书，经（）复核确认批准后方可用于施工放线测量A、监理工程师B、项目经理C、业主D、项目总工答案：A解析：测量完成后编制施工控制网测量成果报告书，经监理工程师复核确认批准后方可用于施工放线测量63.塑料排水板的施工工艺程序中，摊铺上层砂垫层的前一个工序是（）。A、拔出套管B、割断塑料排水板C、塑料排水板穿靴D、机具移位答案：D解析：2021/料排水板的施工工艺程序为：整平原地面→摊铺下层砂垫层→机具就位→塑料排水板穿靴→插入套管→拔出套管→割断塑料排水板→机具移位→摊铺上层砂垫层。摊铺上层砂垫层是最后一个工序，机具不移开就无法摊铺上层砂垫层，拔出套管、割断塑料排水板、塑料排水板穿靴均在机具移位之前完成64.梁式桥中，梁作为承重结构主要是以它的()能力来承受车辆荷载。A、抗压B、抗弯C、抗扭D、抗剪答案：B解析：梁式体系是古老的结构体系。梁作为承重结构是以它的抗弯能力来承受荷载的。梁分简支梁、悬臂梁、固端梁和连续梁等。悬臂梁、固端梁和连续梁都是利用支座上的卸载弯矩去减少跨中弯矩，使梁跨内的内力分配更合理，以同等抗弯能力的构件断面就可建成更大跨径的桥梁。本题的正确项只能是“B.抗弯”。65.预应力锚固施工风险控制措施中错误的是（）。A、钻孔后要清孔，锚索入孔后24小时内注浆B、采用二次注浆加大锚固力C、脚手架高度在10～15m时，应设置一组（4～6根）缆风索D、正式施工前应进行锚固力基本试验答案：A解析：本题考查的是路基工程施工安全管理措施。钻孔后要清孔，锚索入孔后1小时内注浆。66.当地基计算沉降过大或结构物对不均匀沉降敏感时,可采用（）。A、沉井基础B、桩基础C、管柱D、刚性基础答案：B解析：（1）刚性基础：适用于地基承载力较好的各类土层，根据土质情况分别采用铁镐、十字镐、爆破等设备和方法开挖。（3）管柱、沉井适用于各种土质的基底，尤其在深水、岩面不平、无覆盖层或覆盖层很厚的自然条件下，不宜修建其他类型基础时，均可采用。67.涵洞按建筑材料可分为砖涵、石涵、混凝土涵和（）。A、砖石涵B、板涵C、钢筋混凝土涵D、土涵答案：C解析：本题考查的是涵洞的组成和分类。68.（2019年）关于支撑渗沟施工的说法，错误的是（）。A、支撑渗沟应分段间隔开挖B、支撑渗沟侧壁宜设封闭层C、支撑渗沟的基底宜埋入滑动面以下至少500mmD、支撑渗沟的出水口宜设置端墙答案：B解析：本题考查的是支撑渗沟。支撑渗沟是用来支撑可能滑动不稳定土体或山坡，并排除在滑动面(滑动带)附近的地下水和疏干潮湿土体的一种地下排水设施。支撑渗沟的基底宜埋入滑动面以下至少500mm，排水坡度宜为2%~4%。当滑动面较缓时，可做成台阶式支撑渗沟，台阶宽度宜大于2m。渗沟侧壁及顶面宜设反滤层。寒冷地区的渗沟出口应进行防冻处理。渗沟的出水口宜设置端墙。端墙内的出水口底标高，应高于地表排水沟常水位200mm以上，寒冷地区宜大于500mm。承接渗沟排水的排水沟应进行加固。69.某二级公路桥梁工程单跨最大跨度80m，桥梁总长888m，没资格承包该工程的公路施工企业（）。A、公路工程施工总承包一级企业B、公路工程施工总承包二级企业C、公路路基工程专业承包一级企业D、桥梁工程专业承包二级企业答案：C解析：公路路基工程专业承包企业承包工程范围表-表2B331022-3中：一级企业只能承担级公路的路基、中小桥涵、防护及排水、软基处理工程的施工。因此C项没资格，符合题意。其它均能承担，见公路工程施工总承包企业承包工程范围、公路路面工程专业承包企业承包工程范围、桥梁工程专业承包企业承包工程范围。70.炮洞直径为0.2-0.5m，洞穴成水平或略有倾斜，深度小于5m，用集中药包居炮洞中进行爆炸的方法称为（）。A、钢钎炮B、猫洞炮C、药壶炮D、深孔爆破答案：B解析：2021/）猫洞炮系指炮洞直径为0.2-0.5m，洞穴成水平或略有倾斜（台眼），深度小于5m，用集中药包居炮洞中进行爆炸的一种方法。71.下列隧道支护措施中,不属于超前预支护措施的是（）。A、搭设管棚B、周边预注浆C、径向注浆D、超前小导管注浆答案：C解析：道施工过程中，当遇到软弱破碎围岩时，其自支护能力是比较弱的，经常采用的预支护措施有超前锚杆、插板、或小钢管；管棚；超前小导管注浆；开挖工作面及围岩预注浆等。72.塑料排水板的施工工艺流程中，“插入套管”的前一道工序是（）。A、拔出套管B、隔断塑料排水板C、机具就位D、塑料排水板穿靴答案：D解析：本题考查的是软土路基处理施工技术。塑料排水板；按整平原地面→摊铺下层砂垫层→机具就位→塑料排水板穿靴→插入套管→隔断塑料排水板→机具移位→摊铺上层砂垫层的施工工艺程序进行。73.为排除滑体坡面上的径流，应设置（）。A、环形截水沟B、树枝状排水沟C、环形截边沟D、边坡渗沟答案：B解析：2021/枝状排水沟的主要作用是排除滑体坡面上的径流。74.下列弯沉值测试中，方法（）在测定后不用再进行标定换算。A、激光弯沉仪法B、贝克曼梁法C、自动弯沉仪法D、落锤弯沉仪法答案：B解析：2021/克曼梁法：传统检测方法，速度慢，静态测试，试验方法成熟，目前为规范规定的标准方法。75.路堤填筑的填料中不可以直接填筑的是（）。A、湿粘土B、淤泥C、红粘土D、弱膨胀土答案：B解析：2021/、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土，不得直接用于填筑路基;确需使用时，必须采取技术措施进行处理，经检验满足设计要求后方可使用。用湿粘土、红粘土和中、弱膨胀土作为填料直接填筑时应符合相关的规定。76.水泥混凝土路面的模板应在混凝土抗压强度不小于（）MPa时方可进行拆除。A、8B、10C、15D、30答案：A解析：2021/泥混凝土的模板拆除应在混凝土抗压强度不小于8.0MPa时方可进行。77.铲运车通常适合施工的条件是（）。A、干燥的粉砂土B、潮湿的黏土C、沼泽地带D、含水量在25％以下的松散砂土答案：D解析：铲运机主要用于中距离的大规模土方转运工程。铲运机广泛用于公路与铁路建设，铲运机应在Ⅰ、Ⅱ级土中施工，如遇Ⅲ、Ⅳ级土应预先疏松。在土的湿度方面，最适宜在湿度较小（含水量在25%以下）的松散砂土和黏土中施工，但不适宜于在干燥的粉砂土和潮湿的黏土中作业，更不宜在地下水位高的潮湿地区和沼泽地带以及岩石类地区作业。78.桥梁桩基钻孔时，钻渣从钻杆下口吸进，通过钻杆中心排出至沉淀池内，这种钻孔方法称为()。A、冲击钻孔法B、正循环回转钻孔法C、反循环回转钻孔法D、旋挖钻机钻孔法答案：C解析：此题考察的是反循环钻孔灌注桩施工的特点。正循环回转钻孔是利用钻具旋转切削土体钻进，泥浆泵将泥浆压进泥浆笼头，通过钻杆中心从钻头喷入钻孔内，泥浆挟带钻渣沿钻孔上升，从护筒顶部排浆孔排出至沉淀池，钻渣在此沉淀而泥浆流入泥浆池循环使用。反循环回转钻孔与正循环法不同的是泥浆输入钻孔内，然后从钻头的钻杆下口吸进，通过钻杆中心排出至沉淀池内。其钻进与排渣效率较高，但接长钻杆时装卸麻烦，钻渣容易堵塞管路。79.安全生产费用由建设单位根据()对工程安全生产情况的签字确认进行支付。A、项目经理B、总工程师C、专职安全管理人员D、监理工程师答案：D解析："6.施工单位在工程投标报价中应当包含安全生产费用并单独计提，不得作为竞争性报价。安全生产费用应当经监理工程师审核签认，并经建设单位同意后，在项目建设成本中据实列支，严禁挪用。"80.下列选项中，不属于桥梁工程施工周转料的是（）。A、钢模B、脚手架C、移动模架D、塔吊使用的轻轨答案：C解析：周转材料可分为：模板、挡板、架料和其他。塔吊使用的轻轨属于其他。此题考查的是周转材料的分类。81.属于开级配沥青混合料的是（）。A、改性沥青稳定碎石B、排水式沥青磨耗层混合料C、沥青玛蹄脂碎石D、沥青混凝土答案：B解析：2021/题主要考察按矿料级配分类的沥青路面分类。改性沥青稳定碎石属于半开级沥青混合料。沥青玛蹄脂碎石属于间断级配沥青混合料。沥青混凝土属于密级配沥青混凝土混合料82.关于水泥混凝土路面胀缝设置的说法，正确的是()。A、高温施工时应设置胀缝B、常温施工时，集料温缩系数小时应设置胀缝C、邻近构造物或与其他道路相交处应设置胀缝D、常温施工时，年温差较小时应设置胀缝答案：C解析：主要考察的是水泥混凝土路面胀缝设置，邻近桥梁或其他固定构造物处或与其他道路相交处，应设置横向胀缝。普通混凝土路面、钢筋混凝土路面和钢纤维混凝土路面视集料的温度膨胀性大小、当地年温差和施工季节酌情设置横向胀缝：高温施工，可不设横向胀缝；常温施工，集料温缩系数和年温差较小时，可不设横向胀缝。83.下列不是路基横向开裂的原因是（）。A、使用了不合格的土做填料B、半填半挖路段未按要求设台阶C、同一天填筑层路基填料混杂D、压实度不符合要求答案：B解析：本题考查的是路基横向裂缝病害及防治措施。原因分析：（1）路基填料直接使用了液限大于50%、塑性指数大于26的土；（2）同一填筑层路基填料混杂，塑性指数相差悬殊；（3）路基顶填筑层作业段衔接施工工艺不符合规范要求；（4）路基顶下层平整度填筑层厚度相差悬殊，且最小压实厚度小于8cm；（5）暗涵结构物基底沉降或涵背回填压实度不符合规定。84.高速公路中线放样主要依据的设计表格是()。A、路基设计表B、水准点表C、交点固定表D、逐桩坐标表答案：D解析：此题主要考察路基施工的测量方法中的中线测量。题干中的关键词是“高速公路”和“中线放样”，按照《路基施工规范》规定：高速公路、一级公路中线放样宜采用坐标法进行测量放样。jin85.公路工程合同索赔事件发生后在合同规定的期限内，向（）发出索赔意向通知。A、监理工程师B、发包人C、建造师D、承包人答案：A解析：承包人应及时按施工合同规定的索赔程序，以承包人的名义就该事件向监理人提交索赔报告。86.针对高处坠落事故，属于致害物的是()。A、高处洞口未加设盖板B、脚手架面未铺满脚手板C、高处作业未佩戴安全带D、掉落的施工人员受自身重力作用伤害答案：D解析：【考点】安全隐患排查与治理。起因物和致害物的类别有两种划分方法：一种为按其自身的特征划分；另一种按其引发的事故划分。本题中A、B、C均属于起因物，只有D属于致害物。所以，本题的正确选项是“D.掉落的施工人员受自身重力作用伤害”。87.规范规定的弯沉值测试标准方法是（）A、自动弯沉仪法B、核子密度湿度仪法C、落锤弯沉仪法D、贝克曼梁法答案：D解析：2021/克曼梁法：传统检测方法，速度慢，静态测试，试验方法成熟，目前为叙范规定的标准方法。88.预制钢筋混凝土箱涵节段宜采用（）。A、木模板B、钢模板C、全部土胎D、滑模板答案：B解析：预制钢筋混凝土箱涵节段宜采用钢模板。受条件限制时，可采用木模板，但应保证足够的刚度。89.分项工程质量检验内容包括基本要求、实测项目、外观鉴定和（）四个部分。A、原材料产地B、施工方法C、质量保证资料D、新技术工艺答案：C解析：分项工程质量检验内容包括基本要求、实测项目、外观质量和质量保证资料等检验项目分别检查。90.在对进度计划进行计划目标与施工能力的适应性审查时，应重点审查（）。A、施工总工期的安排应符合合同工期B、主要骨干人员及施工队伍的进场日期已经落实C、各项施工方案和施工方法应与施工经验和技术水平相适应D、所需主要材料和设备的运送日期已有保证答案：C解析：计划目标与施工能力的适应性（1）各阶段或单位工程计划完成的工程量及投资额应与设备和人力实际状况相适应；（2）各项施工方案和施工方法应与施工经验和技术水平相适应；（3）关键线路上的施工力量安排应与非关键线路上的施工力量安排相适应。91.关于水泥混凝土路面横缝的说法错误的是（）。A、横缝包括横向施工缝、缩缝和胀缝B、每天摊铺结束应设置横向施工缝C、摊铺中断时间超过30min时应设置横向施工缝D、普通混凝土路面横向缩缝宜采用斜缝答案：D解析：2021/缝包括横向施工缝、横向缩缝和横向胀缝三类两类，横向施工缝构造上分为设传力杆平缝型和设拉杆企口缝型；横向缩缝构造上分为设传力杆假缝型和不设传力杆假缝型。（1）每日施工结束或因临时原因中断施工时，应设置横向施工缝，其位置应尽可能选在胀缝或缩缝处。横向施工缝设在缩缝处应采用设传力杆平缝型。施工缝设在胀缝处其构造与胀缝相同。确有困难需设置在缩缝之间时，横向施工缝应采用设拉杆企口缝型。（2）普通混凝土路面横向缩缝宜等间距布置。不宜采用斜缝。92.某坚石路堑紧邻一座高压线铁塔，其最佳开挖方法是（）。A、薄层钻爆开挖B、带松土器的重型推土机破碎开挖C、分层钻爆开挖D、静态破碎开挖答案：D解析：静态破碎法优点是安全可靠，没有爆破产生的公害。93.在高处作业要求中，安全绳长度不应超过（）m。A、6B、5C、2D、4答案：C解析：⑥安全绳有效长度不应大于2m，有两根安全绳的安全带，单根绳的有效长度不应大于1.2m94.关于设备选型及组合原则的说法错误的是（）。A、达到计划生产量确保工期B、充分利用主机的生产能力C、主体机械与辅助机械及运输工具之间的工作能力可分开单独考虑D、进行比较和核算，使机械设备经营费用达到最低答案：C解析：1、选型及组合原则（1）达到计划生产量确保工期；（2）充分利用主机的生产能力；（3）主体机械与辅助机械及运输工具之间的工作能力要保持平衡，使机群得到合理地配合利用；（4）进行比较和核算，使机械设备经营费用达到最低。95.采用起重机吊起夯锤从高处自由落下，利用强大的动力冲击，迫使岩土颗粒位移，提高填筑层的密实度的方法称之为（）。A、自由下坠法B、锤击压实法C、冲击压实法D、强力夯实法答案：D解析：2021/击压实法：利用冲击压实机的冲击碾周期性大振幅低频率地对路基填料进行冲击，压密填方，称为冲击压实法。强力夯实法用起重机吊起夯锤从高处自由落下，利用强大的动力冲击，迫使岩土颗粒位移，提高填筑层的密实度和地基强度。96.关于隧道施工洞内运输的说法，错误的是()。A、装运大体积料具时，应有专人指挥B、应选用汽油作燃料的车辆C、装碴机操作时，其回转范围内不得有人通过D、人车应分道通行答案：B解析：隧道内运输的安全技术要点部分摘录如下：(1)各类进洞车辆必须处于完好状态，安全防护装置齐全，制动有效，运输时严禁人料混装；进洞的各类机械与车辆，宜选用带净化装置的柴油机动力；燃烧汽油的车辆和机械不得进洞；所有运输车辆均不准超载、超宽、超高运输，装运大体积或超长料具时，应有专人指挥，并设置警示界限的红灯，物件应捆扎牢固。(2)进出隧道人员应走人行道，不得与机械或车辆抢道，严禁扒车、追车或强行搭车。(3)人工装碴时，应将车辆停稳并制动；机械装碴时，隧道断面应能满足装载机械的安全运转，装碴机操作时，其回转范围内不得有人通过。所以，本题的正确选项是“B.应选用汽油作燃料的车辆”。97.（2020年真题）在施工过程基本组织方法中，可以科学地利用工作面，实现不同专业队之间平行施工的是（）。A、顺序作业法B、平行作业法C、流水作业法D、平行顺序作业法答案：C解析：P200-204流水作业法可以科学地利用工作面，实现不同专业作业队之间的平行施工。98.大型机械设备和多班作业的机械必须建立（）。A、机长责任制B、项目经理责任制C、监督人员责任制D、业主责任制答案：A解析：大型机械设备和多班作业的机械，必须建立机长责任制。99.有轻度车辙、龟裂，磨耗层损坏较小的旧沥青路面最适合采用（）修复。A、现场冷再生法B、整形再生法C、复拌再生法D、厂拌热再生法答案：B解析：本题考查的是旧沥青路面再生。100.对于具有支座的桥梁，是指桥跨结构相邻两个支座中心之间的距离称为（）。A、标准跨径B、理论跨径C、计算跨径D、净跨径答案：C解析：计算跨径：对于具有支座的桥梁，是指桥跨结构相邻两个支座中心之间的距离，用l表示。101.主要用于公路工程投标文件中施工组织设计的附表，以反映公路工程施工进度的是（）。A、网络图B、斜率图C、工程管理曲线D、横道图答案：B解析：斜率图主要是作为公路工程投标文件中施工组织设计的附表，以反映公路工程的施工进度。102.当下卧地层平坦时，抛石挤淤法处理软基中，抛投顺序正确的是（）。A、顺里程方向平行抛填B、先从路堤两边开始，向中部扩展C、应沿道路中线向前呈三角形抛填，再渐次向两旁展开D、应从低的一侧向高的一侧扩展答案：C解析：2021/.抛石挤淤施工规定（1）当下卧地层平坦时，应沿道路中线向前呈三角形抛填，再渐次向两旁展开，将淤泥挤向两侧。103.利用爆破能将大量土石方按照指定的方向，搬移到一定的位置并堆积成路堤的一种爆破施工方法称为（）。A、预裂爆破B、光面爆破C、微差爆破D、定向爆破答案：D解析：2021/主要考察石质路堑的常用爆破方法，利用爆破能将大量土石方按照指定的方向，搬移到一定的位置并堆积成路堤的一种爆破施工方法，称为定向爆破。它减少了挖、装、运、夯等工序，生产效率高。104.下列机械中，不适用开挖沟的是（）。A、平地机B、铲运机C、推土机D、挖掘机答案：B解析：本题考查的是公路工程施工机械设备的生产能力及适用条件。铲运机主要用于中距离的大规模土方转运工程。105.基坑外堆土时，堆土应距基坑边缘（）m以外，堆土高度不得超过1.5m。A、0.5B、1C、2D、3答案：B解析：4.基坑外堆土时，堆土应距基坑边缘lm以外，堆土高度不得超过1.5m。106.（2018年）水泥混凝土抗折强度的试验步骤包括：①试件的成型和养护；②标记试件；③试件外观检查、修整；④加载试验；⑤整理试验数据，提供试验报告，正确的顺序为（）。A、①→②→③→④→⑤B、①→③→②→④→⑤C、①→③→④→②→⑤D、①→②→④→③→⑤答案：B解析：试验步骤：(1)试件的成型并养护；(2)试件外观检查、修整；(3)标记试件；(4)加载试验；(5)整理试验数据，提供试验报告。107.在流水作业法施工的参数中，属于工艺参数的是()。A、工作面B、施工段C、技术间歇D、流水强度答案：D解析：主要考察的是公路工程常用的流水参数，工艺参数：施工过程数n(工序个数)、流水强度V；108.（2018年）某桥墩承台顶面与地面平齐，标高为+3．27m，墩顶高为+20．15m，墩顶处施工属于（）。A、Ⅰ级高处作业B、Ⅱ级高处作业C、Ⅲ级高处作业D、Ⅳ级高处作业答案：C解析：该试题考点已过期，新版教材已不考，为保证试卷完整性，仅供考生参阅。高处作业的级别划分为四级：①高处作业高度在2m至5m时，称为Ⅰ级高处作业；②高处作业高度在5m以上至15m时，称为Ⅱ级高处作业；③高处作业高度在15m以上至30m时，称为Ⅲ级高处作业；④高处作业高度在30m以上时，称为Ⅳ级高处作业。109.某路基碾压施工时，产生“弹簧”现象，宜采取的处理措施是()。A、增大压实机具功率B、掺生石灰粉翻拌后压实C、适量洒水D、降低压路机碾压速度答案：B解析：对于产生“弹簧土”的部位，可将其过湿土翻晒，或掺生石灰翻拌，待其含水量适宜后重新碾压；或挖除换填含水量适宜的良性土壤后重新碾压。故选B110.土方路堤施工中，对于（）的填料应填筑在路基下层。A、潮湿B、透水性好C、冻融敏感性小D、强度较小答案：D解析：2021/湿或冻融敏感性小的填料应填筑在路基上层。强度较小的填料应填筑在下层。在有地下水的路段或临水路基范围内，宜填筑透水性好的填料。111.采用导管法灌注水下混凝土前，应对导管作（）。A、抗剪和抗拉试验B、水密和抗压试验C、水密承压和抗拉试验D、闭水和抗弯试验答案：C解析：②水下混凝土一般用钢导管灌注，导管内径为200-350mm，视桩径大小而定。导管使用前应进行水密承压和接头抗拉试验，严禁用压气试压。112.指按由低到高顺序对评标价不低于成本价的投标文件进行初步评审和详细评审，推荐通过初步评审和详细评审且评标价最低的前3名投标人为中标候选人的评标方法是（）。A、合理低价法B、最高评估方法C、最低评标价法D、综合评估法答案：C解析：技术评分最低标价法，是指对通过初步评审的投标人的施工组织设计、项目管理机构、技术能力等因素进行评分，按照得分由高到低排序，对排名在招标文件规定数量以内的投标人的报价文件进行评审，按照评标价由低到高的顺序推荐中标候选人的评标方法。招标人在招标文件中规定的参与报价文件评审的投标人数量不得少于3个。113.下列关于隧道衬砌裂缝病害防治的说法，错误的是（）。A、设计时应根据围岩级别选取衬砌形式及衬砌厚度B、钢筋保护层必须保证不小于3cmC、混凝土宜采用较大的水胶比，降低骨灰比D、混凝土温度的变化速度不宜大于5°C/h答案：C解析：2.预防措施（1）设计时应根据围岩级别、性状、结构等地质情况，正确选取衬挪形式及衬砌厚度，确保衬砌具有足够的承载能力。（3）钢筋保护层厚度必须保证不小于3cm钢筋使用前应作除锈、清污处理。（4）混凝土强度必须符合设计要求，宜采用较大的骨胶比，降低水胶比，合理选用外加剂。（5）确定分段灌筑长度及浇筑速度；混凝土拆模时，内外温差不得大于20T;加强养护，混凝土温度的变化速度不宜大于5×C/h。114.（2020年真题）关于预制梁块悬臂拼装使用胶粘剂的说法，正确的是（）。A、采用人工拌合B、涂抹厚度不小于3mmC、涂抹覆盖不少于半个匹配面D、应在梁体的全断面挤出答案：D解析：P130-148胶粘剂宜采用机械拌合，且在使用过程中应连续搅拌并保持其均匀性，胶粘剂应涂抹均匀，覆盖整个匹配面，涂抹厚度不宜超过3mm。对胶接缝施加临时预应力进行挤压时，挤压力宜为0.2MPa，胶粘剂应在梁体的全断面挤出，且胶接缝的挤压应在3h以内完成；当施工时间超过明露时间的70%时，在固化之前应清除被挤出的胶结料。胶粘剂在涂抹和挤压时，应采取措施对预应力孔道的端口处进行防护，防止胶粘剂进入孔道内。115.路面表面防水排水设施组成不包括（）。A、路拱横坡B、急流槽C、拦水带D、路肩坡度答案：B解析：2021/面表面防排水设施由路拱横坡、路肩坡度和拦水带等组成。路面防排水的任务是迅速将降落在路面和路肩表面的降水排走，以免造成路面积水而影响安全。116.洞门墙应根据实际需要设置泻水孔和（）。A、施工缝或伸缩缝B、施工缝或沉降缝C、施工缝或结构缝D、沉降缝或伸缩缝答案：D解析：洞门墙应根据实际需要设置沉降缝、伸缩缝和泻水孔。117.在混合料的运输过程中，卡车装料顺序正确的是先后装在车厢的（）。A、前部、中间、后部B、前部、后部、中间C、中间、前部、后部D、中间、后部、前部答案：B解析：2021/合料的运输：卡车装料应分三个不同位置往车中装料，第一次装料靠近车厢的前部，第二次装料靠近后部车厢门，第三次装料在中间，这样可以消除装料时的离析现象。卸料，当卡车将料卸入摊铺机受料斗时，要尽量使混合料整体卸落，而不是逐渐将混合料卸入受料斗。118.洞顶填土厚度大于50cm的涵洞称为（）。A、暗涵B、明涵C、压力涵D、半压力涵答案：A解析：按洞顶填土情况涵洞可分为洞顶不填土的明涵和洞顶填土厚度大于50cm的暗涵两类。119.路面透水性排水基层施工中，在连续长纵坡坡段或凹形竖曲线路段，排水层内渗流的自由水有可能被堵封或渗流路径超过45~60m时，为拦截水流及缩短渗流长度有应增设（）。（2017年真题）A、纵向排水管B、横向排水管C、纵向集水管D、横向铁水井答案：B解析：考点:路面基层排水。在一些特殊地段，如连续长纵坡坡段、曲线超高过渡段和凹形竖曲线段等，排水层内渗流的自由水有可能被堵封或者渗流路径超过45～60m。在这些路段，应增设横向排水管以拦截水流，缩短渗流长度。120.一般情况下，二级公路土质路堤上路床压实标准为≥95%，在特别干旱地区的压实度标准最低值可采用（）。A、90%B、93%C、95%D、96%答案：B解析：2021/路堤采用粉煤灰、工业废渣等特殊填料，或处于干旱或特殊潮湿地区时，在保证路基强度和回弹模量要求的前提下，通过试验论证，路堤压实度标准可降低1-2个百分点。即为大于等于95%-2%=93%。121.（）是大跨桥梁的主要形式。A、梁式桥B、拱桥C、悬索桥D、钢架桥答案：C解析：悬索桥是大跨桥梁的主要形式。122.防撞设施主要包括（）、防撞筒等。A、防眩网B、轮廓标C、护栏D、钢板网答案：C解析：防撞设施主要包括护栏、防撞筒等。123.属于视线诱导设施的是()。A、分合流标志B、旅游区标志C、道路施工安全标志D、指路标志答案：A解析：主要考察的是交通安全设施，交通标志主要包括警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志、作业区标志等主标志以及附设在主标志下的辅助标志。所以选项“B、C、D”属于交通标志，本题正确选项只能是“A”。124.下列软土处理技术中,不需要振动打桩机的处理方法是（）。A、旋喷桩B、塑料排水板C、袋装砂井D、砂井答案：A解析：2021/装砂井和塑料排水板可采用沉管式打桩机施工，塑料排水板也可用插板机施工。袋装砂井宜采用圆形套管，套管内径宜略大于砂井直径；都需要打桩机。125.极重、特重、重交通荷载等级公路面层水泥混凝土用的细集料质量应不低于（）级。A、ⅠB、ⅡC、ⅢD、Ⅳ答案：B解析：2021/重、特重、重交通荷载等级公路面层混凝土用的细集料质量应不低于II级的要求，中、轻交通荷载等级公路面层混凝土可使用III级细集料。126.（2020年真题）桥梁施工测量中，布设大桥、特大桥的主要控制桩（或其护桩），均应测量其（）。A、坐标、相互间的距离与角度B、里程、相互间的距离与角度C、高程、尺寸D、坐标、高程、埋置深度答案：A解析：P40-42大桥、特大桥的主要控制桩（或其护桩），均应测定其坐标、相互间的距离、角度、高程等，以免弄错和便于寻找。127.某简支空心板梁桥桥面标高21.75m，板厚60cm，桥面铺装厚12cm，设计洪水位标高16.50m，施工水位标高12.25m，低水位标高7.80m，则该桥梁高度为()m。A、5.25B、9.50C、13.23D、13.95答案：D解析：主要考察的是桥梁高度，桥梁高度：简称桥嵩，是指桥面与低水位之间的高差，或为桥面与桥下线路路面之间的距离。桥高在某种程度上反映了桥梁施工的难易性。根据定义，桥梁高度=桥面标高-低水位标高=21.75-7.80=13.95m128.预制拱圈和盖板在成品混凝土强度达至设计强度的（）时，方可搬运安装。A、75%B、85%C、95%D、100%答案：B解析：4.预制拱圈和盖板的安装注意事项。（2）成品混凝土强度达到设计强度的85%时，方可搬运安装。129.沥青路面透层的作用是（）。A、使沥青面层与非沥青材料基层结合良好B、使沥青层与沥青层之间结合良好C、使沥青层与水泥混凝土路面结合良好D、封闭表面空隙防止水分浸入答案：A解析：2021/层的作用：为使沥青面层与基层结合良好，在基层上浇洒乳化沥青、煤沥青或液体沥青而形成的透入基层表面的薄层。130.施工单位应当对工程项目的施工安全重大危险源在施工现场人员集中显要位置予以公示，公示的内容不包括（）。A、重大危险源安全评价责任单位名称B、施工安全重大危险源名称C、注意事项及保障措施D、可能导致发生的事故类别答案：A解析：主要考察的是危险源辨识和风险评价，施工单位应当对工程项目的施工安全重大危险源在施工现场人员集中的显要位置予以公示，公示内容应当包括施工安全重大危险源名录、可能导致发生的事故类别、注意事项及保障措施。131.进度计划编制中，劳动量消耗的均衡性常用不均衡系数来表示，若劳动量消耗最大值为Rmax，最小值为Rmin，均值为，则不均衡系数为（）。（2017年真题）A、B、C、D、答案：B解析：超纲题目，劳动力不均匀系数：K=人力高峰值Rmax/人力平均值。132.下列公路隧道超欠挖控制的说法中，错误的是（）。A、应采取光面爆破、提高钻眼精度、控制药量等措施B、当岩层完整、岩石抗压强度大于30MPa，允许岩石个别突出部分欠挖，但其隆起量不得大于50mmC、宜采用断面仪或激光投影仪直接测定开挖面面积D、当采用钢架支撑时，如围岩变形较大，支撑可能沉落或局部支撑难以拆除时，应适当减小开挖断面答案：D解析：本题考核公路隧道超欠挖控制。当采用钢架支撑时，如围岩变形较大，支撑可能沉落或局部支撑难以拆除时，应适当加大开挖断面，预留支撑沉落量。133.安全生产费用应当经（）审核签认，并经（）同意后，在项目建设成本中据实列支。A、监理单位，建设单位B、施工单位负责人，监理单位C、专职安全员，施工单位负责人D、专职安全员，项目负责人答案：A解析：本题考查的是公路工程施工安全生产条件。安全生产费用应当经监理工程师审核签认，并经建设单位同意后，在项目建设成本中据实列支，严禁挪用。134.下面关于后张法预制梁板说法错误的是（）。A、台座用表面压光的梁（板）筑成，应坚固不沉陷，确保底模沉降不大于2mmB、当预制梁跨大于20m时，要按规定设置反拱C、使用龙门吊拆除模板，拆下的模板要顺序摆放，清除灰浆，以备再用D、梁（板）的振捣以插入式振捣器为主，紧固安装在侧模上的附着式为辅答案：D解析：该题主要考察的是后张法预制梁板，教材102梁（板）混凝土的振捣以紧固安装在侧模上的附着式为主，插入式振捣器。135.隧道通常是由（）组成。A、洞身衬砌和洞门B、主体构造物和附属构造物C、墙身和拱圈D、墙身、拱圈和抑拱答案：B解析：隧道结构构成，由主体构造物和附属构造物两大类组成136.（2019年）根据《公路建设市场管理办法》，收费公路建设项目法人和项目建设管理单位进入公路市场实行（）。A、审批制度B、核准制度C、备案制度D、注册制度答案：C解析：本题考查的是公路建设市场管理相关规定。根据《公路建设市场管理办法》，收费公路建设项目法人和项目建设管理单位进入公路建设市场实行备案制度。137.降低公路工程项目施工成本的方法和途径的说法，错误的是（）。A、进行合同交底是降低成本的关键之一B、制定先进的、经济合理的施工方案是降低成本的关键之一C、提高机械利用率是降低成本的关键之一D、组织顺序施工以便减少资源投入以及放慢施工进度是降低成本的关键之一答案：D解析：五、降低公路工程项目施工成本的方法和途径1.进行合同交底，2.项目经理部应认真研读合同文件，对设计图纸进行会审，对合同协议、合同条款、技术规范进行精读3.企业根据项目编制的实施性施工组织设计、材料的市场单价以及项目的资源配置编制并下达标后预算；项4.制订先进、经济合理的施工方案。5.落实技术组织措施。6.组织均衡施工，加快施工进度。7.降低材料成本。8.提高机械利用率。138.施工机械台班单价中的可变费用包括人工费、车船使用税和()。A、折旧费B、大修费C、附具费D、动力燃料费答案：D解析：【考点】施工机械台班单价的费用组成。施工机械台班预算价格应按交通部公布的现行《公路工程机械台班费用定额》JTG/TB06-03-2007计算，台班单价由两类费用组成。第一类费用又称不变费用，包括折旧费、大修费、经常修理费、替换设备及工具、附具费、润滑和擦拭材料费、安装费及辅助设施费、机械管理费；第二类费用又称可变费用，包括人工费、动力燃料费、养路费及车船使用税。选项A、B、C属于不变费用，本题的正确项只能是“D.动力燃料费”。139.拱桥的矢跨比是指拱圈（或拱肋）的（）。A、计算矢高与计算跨径之比B、计算跨径与计算矢高之比C、净矢高与净跨径之比D、净矢高与计算跨径之比答案：A解析：此题桥梁的相关尺寸与术语名称。矢跨比：是拱桥中拱圈（或拱肋）的计算矢高f与计算跨径l之比，也称拱矢度，它是反映拱桥受力特性的一个重要指标。140.水泥混凝土路面的排水基层宜采用（）。A、开级配碎石B、沥青处治开级配碎石C、水泥处治开级配碎石D、未筛分碎石答案：C解析：2021/作水泥面层的排水基层时，宜采用水泥处治开级配碎石集料，141.下面关于工程量计量表述错误的是（）。A、凡是超过图纸所示的任何长度、面积或体积，均不予计量B、全部必需的模板、脚手架应单独计量C、如果规范规定的分项工程未在工程细目中出现，则认为是其他相关工程的附属义务，不单独计量D、所有计量证书必须由承包人和监理工程师共同签署才能作为支付的凭证答案：B解析：全部必需的模板、脚手架、装备、机具和联结螺栓、垫圈等其他材料，应包括在其他支付细目中，不单独计量。142.对水泥的原材料检验项目包括（）。A、钙含量B、氧化镁C、氧化钙D、二氧化硫答案：B解析：2021/交通荷载等级公路面层水泥混凝土用水泥的成分、物理性能表2B312023-2中，氧化镁不得超过5%143.碎石沥青混凝土在施工时，采用小料堆集料堆放，主要是为了（）。A、防止集料表面结硬B、避免集料产生离析C、方便施工D、避免集料温度过高答案：B解析：2021/料的堆放：堆料采用小料堆，避免大料堆放时大颗粒流到外侧，集料产生离析。144.位于IV~VI级围岩中且覆盖层厚度小于（）的隧道，应进行地表沉降量测。A、35B、40C、45D、50答案：B解析：位于IV~VI级围岩中且覆盖层厚度小于40m的隧道，应进行地表沉降量测。145.对路基产生“弹簧”且急于赶工的路段，可以采取（）的措施。A、增大压实机具功率B、掺生石灰粉翻拌C、适量洒水D、掺碎石翻拌答案：B解析：对产生“弹簧土”的部位，可将其过湿土翻晒，或掺生石灰粉翻拌，待其含水量适宜后重新碾压；或挖除换填含水量适宜的良性土壤后重新碾压。146.属于路面基层粒料类嵌锁型的是()。A、级配碎石B、泥灰结碎石C、水泥稳定碎石D、沥青贯入碎石答案：B解析：2021/料基层（底基层）包括嵌锁型和级配型两种，嵌锁型包括泥结碎石、泥灰结碎石、填隙碎石等。147.桥跨结构相邻两支座中心之间的距离称为（）。A、标准跨径B、理论跨径C、计算跨径D、经济跨径答案：C解析：1、桥梁的组成2、相关尺寸术语名称（3）．计算跨径：对于具有支座的桥梁，是指桥跨结构相邻两个支座中心之间的距离，用l表示。拱圈（或拱肋）各截面形心点的连线称为拱轴线，计算跨径为拱轴线两端点之间的水平距离。148.明挖扩大基础施工中，黏性土在半干硬或硬塑状态，基坑顶无活荷载，稍松土质，基坑深度不超过0．5m时，可采用（）。A、垂直坑壁基坑B、阶梯型基坑C、斜坡型基坑D、混合型基坑答案：A解析：对于在干涸河滩、河沟中，或经改河、筑堤能排除地表水的河沟中，在地下水位低于基底，或渗透量少，不影响坑壁稳定以及基础埋置不深，施工期较短，挖基坑时，不影响临近建筑物安全的场所，可选用坑壁不加支撑的基坑。149.填石路堤压实质量标准的控制指标宜采用()。A、孔隙率B、压实度C、沉降差D、密度答案：A解析：标准。填石路堤的压实质量标准宜采用孔隙率作为控制指标.150.特殊路基不包括（）。A、高海拔地区路基B、滑坡地段路基C、膨胀土地区路基D、涎流冰地段路基答案：A解析：2021/殊路基是指位于特殊土（岩）地段、不良地质地段，或受水、气候等自然因素影响强烈的路基。特殊路基主要有：特殊路基包括：滑坡地段路基、崩塌地段路基、岩堆地段路基、泥石流地段路基、岩溶地区路基、软土地区路基、红黏土与髙液限土地区路基、膨胀土地区路基、黄土地区路基、盐渍土地区路基、多年冻土地区路基、风沙地区路基、雪害地段路基、涎流冰地段路基、采空区路基、滨海路基、水库地区路基、季节性冰冻地区路基151.围岩分类是隧道中重要的参数，下列不属于按围岩分类指标的是（）。A、结构特征和完整状态B、岩石的物理力学性质C、地下水的影响D、岩石的节理发育程度答案：D解析：根据岩石的坚硬程度和岩体完整程度两个基本因素的定性特征和定量的岩体基本质量指标，综合进行初步分级。围岩详细定级时，如遇下列情况之一，应对岩体基本质量指标进行修正：（1）有地下水；（2）围岩稳定性受软弱结构面影响，且由一组起控制作用；（3）存在高初始应力。152.关于冬期路堑开挖的说法错误的是（）。A、当冻土层破开挖到未冻土后，应连续作业B、每日开工时选挖向阳处，气温回升后再挖背阴处C、路堑挖至路床面以上1m时应停止开挖D、挖方边坡应一次挖到设计边坡线位置答案：D解析：2021/要考冬期路堑开挖方法。挖方边坡不应一次挖到设计线，应该预留一定厚度的覆盖层。153.S曲线是以时间为横轴，以（）为纵轴的图表曲线。A、各分部工程B、工作内容C、工程位置D、累计完成的工程费用的百分数答案：D解析：“S”曲线是以时间为横轴，以累计完成的工程费用的百分数为纵轴的图表化曲线。154.进行工期和成本的同步控制的方法是（）。A、偏差分析法B、净值法C、控制消耗法D、限额领料法答案：B解析：三、用净值法进行工期成本的同步控制155.一段较长的土质路堑纵向开挖，采用沿路堑全宽，以深度不大的纵向分层进行挖掘作业，这种作业方法称作