新能源汽车驱动电机与控制系统 试题和答案2_第1页
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文档简介

一、填空题直流电动机根据励磁方式可分为他励、复励、、四种。电动机的输出功率由转速和乘积决定。状态下,电机的功率因数最高,一般约为0.7-0.9。电动机的冷却方式有风冷、水冷和方式。如果设计或使用不当,永磁电机在过高或过低温度时,有可能产生不可逆,使电机无法使用。永磁电动机和三相异步电动机结构基本相同,而结构不同。电机定子和转子都用硅钢片做铁心,其主要目的是。永磁电机和感应电机都有传感器,以防电机因长时间过载而烧坏。感应电机转子绕组可以是漆包线制成的线框也可以是铝或铜制。三相异步电动机的制动方式有多种,其中电动汽车上用制动方式最好。电动机的软特性是指。电动汽车驱动电机转速位置传感器一般用。鼠笼式感应电机的无级调速方式是。三相异步电动机的星型-三角形换接起动方式属于起动方式。电动汽车上永磁同步电动机的启动方式是。电机控制中PWM指的是。变频控制器主电路包括、滤波和逆变三个部分。三相异步电动机变频调速时,基频以下采用。电机输出转矩与成正比。转差指的是。二、判断题电动机不能长时间过载,但可以短时间过载,过载能力用过载倍数衡量。电动机种类较多,工业上用的最为广泛的上三相鼠笼式异步电动机。永磁同步电动机的转子和定子上都有绕组。转动惯量越大,电动机的响应速度越快。电动机的效率是电动机的重要参数,其值越大越好。电机的绝缘等级越高,耐温也越高,一般分为六级。永磁电动机和异步电动机的转子结构基本相同。永磁电机相比异步电动机更加节能,电机成本却比较低,因此在电动汽车中广泛应用。永磁电机和异步电机的启动方法相同。运行中的三相异步电动机突然有一相电源断路时,电机还可继续运行。一般电机既可以运行在电动机状态,又可以运行在发电机状态。相比三相异步电机,永磁电机节能高效,抗恶劣环境性能优良。功率密度越大,电机的体积和质量也越大。三相异步电动机在空载和轻载时功率因数很低,效率也很低。三相交流电机既可以正转也可以反转,反转时仅需将三相线中的任意两相交换即可。三、简答题开关磁阻电动机有什么特点?永磁同步电动机和三相异步电动机机械性能有何差别?对于大功率调速电机应该用哪种散热方式?电动机能否带负过载?过载会产生哪些影响?功率因数对电机的效率有何影响?试题1718B参考答案一、填空题并励、串励转矩额定自然冷却退磁定子、转子减少涡流损耗温度笼条(鼠笼)发电反馈带载荷后转下降但转矩增加旋转变压器变频调速降压起动变频起动脉宽调制技术整流恒转矩调速电压的平方同步转速与转子转速的差值二、判断题1-5,√√××√;6-10,√×××√;11-15,√××√√三、简答题额定电压、额定电流、额定转速、功率因数、起动电流、效率、额定转矩、起动转矩、最大转矩、最大转速等。成本低、结构紧凑、转矩大、效率高、调速性好,转矩脉动大。效率高、过载系数大、可靠性好、质量体积小、调速性能耗。感应电机机械特性曲线(鼻尖曲线),当加载时转速略有下降,机械特性较硬,起动转矩比额定转矩大,最大转矩比起动转矩大。永磁电机机械特性曲线为一直线,机械特性更硬,在全速范围内都可最大转矩运行。自然冷却、风冷、水冷,大功率调速电机用水冷。能带载荷起动,但起动电流使额定电流的6倍左右,起动转矩是额定转矩的2-3倍。功率因数越大电机的效率一般也越高,感应电机空载和轻载时功率因数很低0.2-0.3,效

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